Новая Honda CR-V едет прекрасно, но Фольксваген Тигуан и Тойота RAV4 дешевле / новая Хонда СРВ 2021

  Рет қаралды 297,897

За рулем

За рулем

3 жыл бұрын

Обновленная Honda CR-V 2020/2021
2.0 150 л.с. CVT ELEGANCE - 2 326 900 рублей
2.0 150 л.с. CVT EXECUTIVE - 2 730 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT LIFESTYLE - 2 669 900 рублей
2.4 186 л.с. CVT PRESTIGE - 2 973 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.hyundai.ru/TucsonNLine?ut...
00:56 как изменилась внешне Honda CR-V
01:44 какой клиренс у обновленной Хонды?
02:11 двери прикрывают пороги
02:28 моторы новые или старые?
03:00 какой вариатор?
03:49 что нового в салоне?
03:55 беспроводная зарядка для телефона
04:17 приборы - цифровые или обманка?
05:17 мультимедийка и встроенная навигация
07:00 камера помощи при перестроении
07:45 задние места
08:32 багажник
08:55 шумоизоляция
09:15 как тянет двигатель и как работает вариатор
10:15 расход топлива
11:00 как работает подвеска Хонды
12:27 Хонда CR-V вне дорог, возможности трансмиссии
14:00 что с ценой?
Honda CR-V едет без нервов, легко и послушно реагирует на поворот руля, мало кренится. Шасси настроено оптимально. Нет жёсткости Мазды СХ-5 или Тигуана, равно как и «ваты», свойственной взаимоотношениям со многими одноклассниками. Лежачие полицейские и на минимальной скорости не досаждают, а с её ростом становятся «мягче».
Мотор 2.4 тянет хорошо. Характер не взрывной, зато ровный. При умеренном педалировании CVT имитирует бег по семи передачами, на «тапку в пол» отвечает выходом мотора на высокие обороты. Смешанный цикл показал поколо 9 л/100 км. «Среднепробочный» город обернулся расходом 11,5 л на сотню.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Хонда на нашем канале:
Honda Passport
• НОВАЯ Honda Passport! ...
Honda CR-V
• Honda CR-V: повторный ...
• Honda CR-V пятого поко...
Honda Pilot
• Тест полноразмерных кр...
#honda #hondacrv #зарулем #журналзарулем #хонда #хондасрв

Пікірлер: 882
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр) не забудьте подписаться) Итак, от 2,3 до 3 млн рублей за новую Хонду CR-V это совсем край или фанаты Хонды потянут и такой ценник?
@pavelignatyev7194
@pavelignatyev7194 3 жыл бұрын
Фанаты может и потянут.... 😁
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 3 жыл бұрын
хонда уже не та... как и весь японский автопром. А ведь раньше были первыми по технологиям, по надёжности, да и по дизайну...
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@myhaberbiog9541 А в чем конкретно "не та"?
@pavelignatyev7194
@pavelignatyev7194 3 жыл бұрын
@@myhaberbiog9541 тогда все машины "не те", времена сейчас такие....
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 3 жыл бұрын
@@tvzrru в данном случае дизайн, хотя это конечно вкусовщина, и технологии - нет активного круиз контроля, мало функций полного привода. я так понимаю, полосу тоже не держит?
@Sergey_Kyznetsov
@Sergey_Kyznetsov 3 жыл бұрын
Купил Хонду CR-V в январе текущего года, мотор 2.0 в максимальной комплектации, пробег за 10 месяцев на сегодня 11 тыс. км. Впечатления от машины исключительно положительные, проблем никаких (пороги чистые, не вру )). Основные плюсы машины: очень просторный и комфортный салон, на заднем диване сам за собой сижу не касаясь коленями передней спинки (мой рост 190 см.), 92-й бензин (средний расход сейчас 8.1 литра на 100 км), энергоемкая подвеска, клиренс по сравнению с предшественницей увеличен до 208 мм, вся нижняя часть машины по кругу - неокрашенный черный пластик, что очень практично. Куча всяких опций, замучаешься изучать). Зарубежная (американская) сборка тоже плюс. Кроме Хонды и Субару все остальные кроосверы, представленные на нашем рынке, собирают наши отечественные "мастера". Ну и знаменитая хондовская надежность, куда же без нее. Кстати тот факт, что CR-V на наших дорогах встречается редко, я тоже отношу к плюсам, т.к. создается ощущение "эксклюзивности" модели среди тысяч Спортэджей, РАФов, Тигуанов и прочих Х-Трэйлов. Про вариатор. На Хонде стоит вариатор собственной разработки, по ремонтной статистике очень надежный агрегат. В США за последние три года продано порядка 1 млн. 200 тыс CR-V с вариаторами, никаких сведений о ломучести вариаторов, отзывных компаний и прочей паники нет, так что поводов для волнения не вижу. Из минусов машины назвал бы средненькую шумоизоляцию и... все. Цены на машины неадекватные для нашего рынка, согласен. Но это не вина Хонды, что зарплаты в РФ на уровне прожиточного минимума. Надо сказать, что перед покупкой машины долго выбирал варианты, перепробовал массу других моделей (RAV 4, Тигуан, все корейцы, X Trail, Мазда CX-5) но после того как сел в салон CR-V понял, что только здесь мне по-настоящему хорошо. Из нее просто не хочется выходить, так и жил бы внутри )) Всем удачи на дорогах и в жизни, не болейте. Если кто-то сомневается, брать ли CR-V, могу с чистой совестью посоветовать: берите, не пожалеете.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
Спасибо! И так ясно что очень хороший крепкий автомобиль!
@relaxedcat8481
@relaxedcat8481 Жыл бұрын
охуенный бот
@PRshik
@PRshik Жыл бұрын
Ты тоже на прожиточный минимум купил Хонду, как "все в России"?
@user-uu6px7sw4h
@user-uu6px7sw4h Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей.Вы ещё ездите на срв? Как машина , посоветуйте покупки данного авто? спасибо!
@Sergey_Kyznetsov
@Sergey_Kyznetsov Жыл бұрын
@@user-uu6px7sw4h Машиной пользуюсь до сих пор, впечатления только положительные. Ни одного заводского дефекта нет. Пробег за три года чуть меньше 30 тыс. км., машина эксплуатируется круглый год по городу Москве, загородным трассам и на легких грунтовках (поездки на дачу). Менять, продавать авто мыслей нет, тем более в нынешних условиях рынка машин в РФ. Вообще планирую пользоваться данным автомобилем не менее 10 лет, а дальше - как получится. Смело рекомендую Хонду всем знакомым. Цены сегодняшние, конечно безумные, но тут уже ничего не поделаешь. Если будете покупать - удачи Вам ))
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
Ровно 7 лет назад, 7 ноября, я купил двухлитровую в максималке за 1370000р,в долларах 45000, сейчас 45т$ это 3500000, а ЗП то в рублях в регионах какая была такая и осталась, даже бывает и поменьше, при этом всё подорожало, поэтому сейчас не до новых Хонд
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Почему именно в регионах? Везде так
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@@tvzrru просто могу говорить за то место где живу, в крупных городах падение уровня жизни кажется не таким заметным
@user-eu5dd1bx3r
@user-eu5dd1bx3r 3 жыл бұрын
За то КРЫМНАШ
@user-ht8ng6nr9v
@user-ht8ng6nr9v 3 жыл бұрын
Не может быть она в 2008 году в максималке 1500 стоила
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@@user-ht8ng6nr9v в декабре 2008 года двухлитровая в максималке стоила 980000 и зимняя резина в подарок,я сначала её брал, а в 2013-м поменял на новую, что то путаете.
@-zet8010
@-zet8010 3 жыл бұрын
Как это не регулируется по углу наклона заднее сидение? Все регулируется..
@joker1011K
@joker1011K 3 жыл бұрын
И автоматический дальний свет и датчики дождя там тоже есть.
@user-yr9vq8nr6b
@user-yr9vq8nr6b 11 ай бұрын
Даже старые CR-V лучше, чем нынешние китайцы, а новая так вообще космический шаттл)) но в размерах выросла, те кто привык к старым моделям, эта покажется огромной, но у основном машина отличная, добавили кучу новых функций, обновили дизайн, короче шикарно!
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 3 жыл бұрын
Был бы рубль у нас как до кризиса 2008 года, то люди брали бы больше таких автомобилей, а не корейцев.. Спасибо высокоэффективному правительству...
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
Зато стабильность 🤣🤣🤣
@alexeymirniy
@alexeymirniy 3 жыл бұрын
а если бы рубль был как в СССР, то у каждого по три таких было))
@GA17life
@GA17life 3 жыл бұрын
Классная машина. Была в полном фарше от 2008 года. До сих пор жалею, что продал. Хотя и текущая машина более чем радует. Но Хонда была супер.
@user-bf2gj7zw2c
@user-bf2gj7zw2c 3 жыл бұрын
Нравится мне Хонда, но цена уже за гранью добра и зла... 3-е поколение CR-V неплохое, б/у можно спокойно брать
@currenno
@currenno 3 жыл бұрын
2,3 млн руб. - нормальная цена)
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Спасибо Путину
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Эмигрируй, нытик. Таджикистан тебя ждёт 😉😬
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
Бу вариатор... Ну такое себе
@sergeyyakovets3422
@sergeyyakovets3422 3 жыл бұрын
Не отдам))
@uhag6435
@uhag6435 3 жыл бұрын
Посмотрел, почитал. Мда, желчи в людЯх цистерна.) Хонда это дорогой, качественный, весьма сбалансированный, очень продуманный автомобиль и ВСЕГДА дороже однокласников. Владельцы подтвердят. На Хондах гоняют люди которые разбираются в технике и которым совершенно ненужно биссер метать. Саитиро Хонда всем всё уже доказал.))) Расход реальный 9.5 летом 10.2 зимой. Главное не газовать он сам едет, просто к коробке привыкнуть надо. КПП не совсем тот вариатор которого вы боитесь. Это Мультиматик, гибрид гидротрансформатора и вариатора.(кому интересно Яндекс в помощь) Он с 2001 года без проблем работает. Хондоводам привет.)))
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
Дык да!😀
@user-se9pc4up1u
@user-se9pc4up1u 3 жыл бұрын
Машинка та интересная,,,но не с нашими зарплатами
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
А раньше продавалась на ура
@user-se9pc4up1u
@user-se9pc4up1u 3 жыл бұрын
Раньше уклад жизни был иной.
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
@@user-se9pc4up1u уклад рубля
@user-se9pc4up1u
@user-se9pc4up1u 3 жыл бұрын
@@tvzrru это да.
@user-dg6zn2ow4o
@user-dg6zn2ow4o 3 жыл бұрын
А Рав 4 за 2 млн, это норм ??? Или новый Соренто с 2,1 млн стартует. Так что в рынке он.
@Mary-um3dr
@Mary-um3dr 3 жыл бұрын
Honda it's my love. ❤
@user-jq8dr8qb2s
@user-jq8dr8qb2s 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Машину мы купили в этом году от неё просто в восторге очень нравится и все устраивает.
@user-xv3uc4cb7o
@user-xv3uc4cb7o 3 жыл бұрын
Неврико..
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
😄даа конечно! Это оочень замечательный автомобиль! Радостей в пути!
@user-ob9wc6qd6e
@user-ob9wc6qd6e Жыл бұрын
Пол года назад купил CRV 2021 года, не мог нарадоваться, машина прекрасна но тут я проснулся и понял что я абасцался в пастель.
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 3 жыл бұрын
Владею Haval H6, он прям во многих местах CR-V третьего поколения Родственник на таком отъездил 150к и тачка очень нравилась Я понял почему, даже владея китайской копией) Очень нравится CRV, следующую машину хотел бы Хонду попробовать)
@znatok85
@znatok85 3 жыл бұрын
Машинка действительно интересная,у родственников была CR-V первого поколения,бед не знали, но рубль даёт о себе знать...
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 3 жыл бұрын
Это в ней был штатный столик для пикника? Вещь.
@meiirbekspabek1929
@meiirbekspabek1929 2 жыл бұрын
@@sergeegorov1414 да, и в первом и в втором поколении есть такое
@Panthera_tigris_tigris
@Panthera_tigris_tigris 3 жыл бұрын
CR-V, появившаяся в 2002 году - это 2-е поколение, а не 1-е. На 1-м поколении стояли еще B-моторы.
@user-rider13
@user-rider13 3 жыл бұрын
Странно такое слышать от экспертов ЗР! На 1-м поколении CR-V никогда не было К24.
@user-js7zh6re3f
@user-js7zh6re3f 3 жыл бұрын
Это не цены растут а деревянный наш деревенеет. Хорший обзор и хонда хорошая,думаю возьму себе таккю в 2040-ом
@user-sj8vz1iz8f
@user-sj8vz1iz8f 3 жыл бұрын
@@user-js7zh6re3f вот очень хорошо написали.не в бровь а в глаз.
@FaridGFS
@FaridGFS Жыл бұрын
Тоже этот момент подметил. А про вариатор он имел в виду от 4 го поколения, там же вроде гидртрансформатор либо мт ставился или были ещё другие комплектации?
@alex-vq1cb
@alex-vq1cb 3 жыл бұрын
да хотел такую в 2018 году, но хватило только на новый дастер
@user-if7ec4fc8o
@user-if7ec4fc8o 3 жыл бұрын
Цены как у рав4, но хонда в разы лучше.
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 3 жыл бұрын
РАВ в максималке на автомате от айсин гораздо лучше и дешевле, это подтверждают продажи. Все остальное ваше субъективное мнение
@Aabrasa
@Aabrasa 3 жыл бұрын
@@user-fo1uu4rt6k дешевле серьёзно намного ?? 🤣🤣🤣рав собирается в Рашке, Хонда в Японии
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 3 жыл бұрын
@@Aabrasa на 170т.р в максималках
@user-fo1uu4rt6k
@user-fo1uu4rt6k 3 жыл бұрын
@@Aabrasa это при условии что хонда на вариаторе с отсутсвием адптивного круиза и стандартным ПП без распределния крутящего момента на каждое колесо
@Aabrasa
@Aabrasa 3 жыл бұрын
@@user-fo1uu4rt6k зато она не будет скрипеть и у нее не будет огромных щелей из-за нормальной Японской сборки
@user-up8lg5uk7q
@user-up8lg5uk7q 3 жыл бұрын
Владею такой с Америки заказывал трехлетку. С движком 1.5 в максималке. Очень доволен. Вышла она в 1.4 ляма.
@sanvik71
@sanvik71 3 жыл бұрын
За 5 минут просмотра, стало понятно что автомобиль неплохой, правда вариатор на 4wd это вопрос. но в условиях нашего обесценившего рубля он превратился из доступного кросовера в роскошный паркетник... И учитывая з.п. честно работающих граждан РФ думаю актуальна эта модель для большинства уже не станет, либо на вторичке лет через10 ..
@Sergei6556
@Sergei6556 3 жыл бұрын
Хонды самые надежные и экономичные . Знакомый взял хонду 2007 года ( 2 литра двиг) с пробегом за 100т км . Проехал на ней больше 350 тыс ! По двигателю никаких ремонтов не было . ( только расходники по подвеске , муфта кондея ) Расход по городу Липецк 11.5-12.5 л . Салон нигде не царапанный ,качественный пластик . Для сравнения расход топлива у хавал F7 ( 2 литра 190 л.с ) по этому же городу 17-18 литров , Лексус Нх 150 л.с ( был у нас ) по городу ел 15 литров
@alexander007K
@alexander007K 3 жыл бұрын
2.4 расход 9.5 по городу
@Sergei6556
@Sergei6556 3 жыл бұрын
@@alexander007K в Липецке ?
@alexander007K
@alexander007K 3 жыл бұрын
@@Sergei6556 в Нижнем Новгороде
@unknownerror999
@unknownerror999 Жыл бұрын
классный ведущий, мое почтение ) грамотная приятная речь + сверх информативный обзор за короткий видеоролик
@user-dt1ml6cw2s
@user-dt1ml6cw2s 3 жыл бұрын
Классная машина,просто из за курса сейчас очень дорогая
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Спасибо Путину
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Я тебе уже писал: "эмигрируй" 😂
@user-dc5oz7er8v
@user-dc5oz7er8v 3 жыл бұрын
@@danman8009 люди должны жить хорошо а не выживать, если у тебя все хорошо, это не значит что люди в стране живут хорошо, по этому не нежно быть евреем и не нужно людям куда то ехать. Мы в своей стране живём, а получается что выживаем.
@user-nn1uq5hs7k
@user-nn1uq5hs7k 3 жыл бұрын
@@user-dc5oz7er8v да это же кремлебот пишущий коменты за копейки, как у него может быть всё хорошо.
@sndvc
@sndvc 3 жыл бұрын
Сейчас? А что в перспективе просматриваете что курс упадет и авто станут доступнее?
@user-ws1hn7ge6b
@user-ws1hn7ge6b 3 жыл бұрын
У нас скоро и велосипеды эксклюзивном будут.
@user-bo8zi1ty9g
@user-bo8zi1ty9g 3 жыл бұрын
Давно в вело магазине были?)) у меня для вас плохие новости)
@user-hs8kh6zy6m
@user-hs8kh6zy6m 3 жыл бұрын
Прямо в точку!!!!
@user-vy3po5dc6v
@user-vy3po5dc6v 3 жыл бұрын
Ещё и налог с правами введут.
@sndvc
@sndvc 3 жыл бұрын
@@sergezimine2791 скоро и на ботинки права введут, надо же население до последнего выдоить, аве цезарь!
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
Ну уж нет велосипеды мы не отдадим!
@user-lf1rg2gm2f
@user-lf1rg2gm2f 3 жыл бұрын
Хонду берут осмысленно и надолго. Класная машина.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
Тоочно!
@user-ep2zb2xj3c
@user-ep2zb2xj3c 3 жыл бұрын
Топят наш рублик, ох топят!!! А так машина супер..Спасибо за видео!
@Porshenoriginal
@Porshenoriginal 3 жыл бұрын
В смысле "топят"? Может пытаются удержать валютку в стране,заодно поддержать внутреннего производителя.ну,ту валютку,что массово так вывозили и тратили на импортный шир потреб. произведенный за кардоном?🤔
@sergyb9989
@sergyb9989 3 жыл бұрын
@@Porshenoriginal Так если нечего представить на мировой рынок, кроме пеньки и дёгтя, какие вопросы? Силовики оказались в мировой экономике тупее большевиков. Но свой личный карман наполняют.
@Porshenoriginal
@Porshenoriginal 3 жыл бұрын
@@sergyb9989 Пенек это лидерство в космосе,дегть это первенство в зерне,а про атомную не знаю что написать😂а если серьезно,не возникает вопроса: почему все страны мира падают в пром. производстве и пытаются активизировать внутренний спрос за счет своих же товаров,а не импортных?
@Odysseypro21
@Odysseypro21 3 жыл бұрын
@@Porshenoriginal Лидерство в космосе?))) по количеству пусков особенно по сравнению с частной Spacex
@Odysseypro21
@Odysseypro21 3 жыл бұрын
@@Porshenoriginal Самый высокий процент в Европе по количеству мужского населения не доживающих до 65, государство с низкой покупательской способностью и убылью населения.
@user-if6zt7uk8w
@user-if6zt7uk8w 3 жыл бұрын
Интересней варианты из Японии! Двигатель 1.5 турбо и 2.0 гибрид. Есть комплектации с 7 местами. На выбор передний или полный привод. Стоимость не для простых работяг😒 По цене примерно так же...
@znatok85
@znatok85 3 жыл бұрын
И какой это вариант?
@Kopernik777
@Kopernik777 3 жыл бұрын
Гибрид едет очень неплохо, как для этого бегемота. И расход, как у HR-V.
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 11 ай бұрын
срв, компактный кроссовер - это бегемот?
@serga.6524
@serga.6524 3 жыл бұрын
Тогда лучше Subaru Forester сравнивать, цены одинаковые, производство заграничное у обоих машин. Причем здесь Тигуан с локализацией в России? Вы уж определитесь, что сравниваете....
@Predator373game
@Predator373game 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Давайте теперь обзор на пилот)
@kirillos42
@kirillos42 3 жыл бұрын
Дорого, зато автомобиль редкий и качество куда выше, чем местной сборки. Прокатился в Тигуане за 2,3 млн и ох...ел, насколько дешёвые материалы в салоне, как будто бы в Поло сел.
@user-ud3yt5uq7g
@user-ud3yt5uq7g 3 жыл бұрын
@@Maximtan1 а в хонде даже из 90 материалы приятнее поло 🤣
@kirillos42
@kirillos42 3 жыл бұрын
@@artur_razumovskiy салон говно, это очевидно.
@user-ey3vu2il7s
@user-ey3vu2il7s 3 жыл бұрын
Купил минивен Хонда Степвагон: турбо, 8 мест, куча пространства, космическая внешность. После него не могу смотреть на кроссоверы))
@user-sb4wf1nj5j
@user-sb4wf1nj5j 3 жыл бұрын
В 17 купил такую же прошлой генерации, цена 1560 000, на сегодня просто 😄😊👅
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 3 жыл бұрын
Где уж РАФИК дешевле! Новый уже за 3 ляма ТЯНЕТ! А так ЛАЙК жирный за ОБЗОР!
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-ie4fz8oh4x
@user-ie4fz8oh4x 3 жыл бұрын
Дверь глубоко уходит под порог, он остаëтся чистым, и открывает грязный порог))
@Maxim_Um84
@Maxim_Um84 3 жыл бұрын
Уплотнитель говно значит
@user-us5pg9qc5k
@user-us5pg9qc5k 3 жыл бұрын
На киа соренто такие же двери порог чистый за то двери грязные при чём грязь как пластелин и под резинки забивается. Мыть каждый день, осенью или весной когда грязь. нужно по нескольку раз чтобы не тухло. Так что так себе решение проще порог протереть ☝️
@user-bg6kp7hf4f
@user-bg6kp7hf4f 3 жыл бұрын
@@user-us5pg9qc5k Речи нет, я лучше штаны выкину чем машину...
@renat983
@renat983 3 жыл бұрын
@@user-us5pg9qc5k у меня на рав4 тоже пороги чистые,двери грязные,но не тухнет и не забивается грязь под резинки.
@user-us5pg9qc5k
@user-us5pg9qc5k 3 жыл бұрын
@@renat983 моешь каждый день наверное 😁
@romantikdd1029
@romantikdd1029 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Благодарю!
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@avv898
@avv898 3 жыл бұрын
Такую покупать, только по двум причинам. Первая немного отличаться в потоке, вторая качество. Ещё один, кому большие комфортные сидения нужны.
@paulgurza1057
@paulgurza1057 3 жыл бұрын
Машина супер. Разница в 150 тр ни о чём вообще. Кто привык к надежности всегда выберет Хонда. Год назад разница между раф4 и срв в максималке была 500тр. А мало покупают как раз по причине исключительной надежности модели. Являюсь владельцем срв3 11года в максималке, 140т пробег. И менять не планирую. На мой взгляд установка варика на эту модель было не совсем грамотно, могли вполне оставить комплектацию с нормальным автоматом.
@user-vp2re1jd5x
@user-vp2re1jd5x 2 жыл бұрын
Хонда - это вещь!
@Dimich_wnfit
@Dimich_wnfit 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль!)))) радуюсь)
@sergyb9989
@sergyb9989 3 жыл бұрын
Ну что, средний класс с ЗП 17 тыр (по мнению нашего Кащея), будем покупать?
@alexey270
@alexey270 3 жыл бұрын
Цветочки на колесах))) я про форму дисков!
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 3 жыл бұрын
В США, CR-V в комплектации HYBRID TOURING стоит $37,470 со всеми налогами. Просто мы живём бедно и убого.
@user-vc8iq3vg2k
@user-vc8iq3vg2k 3 жыл бұрын
Заебись )) у нас в Украине гибрид в начальной комплектации 47-49 ка зелени ))
@user-er7dg1xd9t
@user-er7dg1xd9t 3 жыл бұрын
Отличная машина, но из за цены мало у неё продаж.
@user-gb7il6oh9e
@user-gb7il6oh9e 3 жыл бұрын
Главное в срв она не дешевеет как фольц, надёжен как рав и салон у него почти фольц
@user-sn4ys4ju7n
@user-sn4ys4ju7n 3 жыл бұрын
Только едет она далеко не как фольц
@olegfron8748
@olegfron8748 3 жыл бұрын
@@user-sn4ys4ju7n точно, Хонда гораздо лучше.
@StolzRu
@StolzRu 3 жыл бұрын
@@olegfron8748 Согласен - Хонда гораздо лучше Нивы.
@olegfron8748
@olegfron8748 3 жыл бұрын
@@StolzRu эксперт...
@olegfron8748
@olegfron8748 3 жыл бұрын
@@Maximtan1 поверьте, не рывок по цифиркам важен, и не расход - не позволительно, катайся на микролитражках, а вот ощущение целостности авто и комфорта в Хонде повыше, чем в Лиге. С Тигуаном HRV была бы под стать.
@user-ne5hu8qg9u
@user-ne5hu8qg9u 3 жыл бұрын
Некоторые фразы по балансу управляемости и ходовому комфорту, например, прям мою Св Кросс напомнили. Кстати, и мультимедийка у меня такая же))) но полного привода нет - это факт.
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Лайк!!!👍👍👍 Думаю,что цена высоковата да и вариатор.....
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@Odysseypro21
@Odysseypro21 3 жыл бұрын
Вариатор на Хонде и Тойоте надёжный
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 3 жыл бұрын
Ну да,только прицеп таскать не рекомендуют...
@Odysseypro21
@Odysseypro21 3 жыл бұрын
@@user-ef8rb4mw9v Прицеп можно спокойно таскать на нормальном автомате)
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 3 жыл бұрын
@@Odysseypro21 Так я так и поступил!!! Купил на автомате!!!
@user-el8eh2yk1w
@user-el8eh2yk1w Жыл бұрын
2,4 бенз 92, расход трасса 7, рулится великолепно, салон кожа, музыка хорошая, обзор хороший, вариатор ...офигенный, есть ещё Мот Сузуки и снегоход Япония, все с вариаторами, ваще супер, на хонде ездим путешествовать, ни разу не подводила, климат работает на 5, свет суперский, не знаю к чему можно придираться...???
@user-np4xn6jw4b
@user-np4xn6jw4b 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль но еслиб доллар был по 30
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
САША КОСМАЧЕВ зарплату необходимо получать в конкурентноспособной валюте, тогда и цены станут вменяемыми.
@Odysseypro21
@Odysseypro21 3 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров Что ты несешь?? Больше зарабатывать))) А то, что рубль специально обесценивают по отношению к доллару и евро а от этого страдают обычные граждане, это нормально?
@user-bg6kp7hf4f
@user-bg6kp7hf4f 3 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров Да! Я не хочу больше зарабатывать, я хочу больше получать... 😉
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров так у иены и 10 лет назад курс к доллару был приблизительно такой же
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров ты знаешь 10 лет назад мало кто орал и зарплаты были выше чем сейчас, а прожиточный минимум дешевле, поэтому и машин продавалось намного больше и марок с моделями тоже было больше, а сейчас у нас "стабильность" (((
@user-zi6zf8br4x
@user-zi6zf8br4x 3 жыл бұрын
Без "ролтона" вкуснее смотреть. Спасибо, было интересно.
@user-oj3zq3iv6s
@user-oj3zq3iv6s 3 жыл бұрын
Коротко, ясно. Супер!
@skf333
@skf333 3 жыл бұрын
Друг инструктор, обучает вождению, Хонда сивик акпп 13 лет, пробег 350 тыс км, не ломалась ни разу, только расходники
@user-ct1nf1np6v
@user-ct1nf1np6v 3 жыл бұрын
Поддерживаю ВОЗМУЩЕНИЕ подписчиков по поводу места обзора и не только потому-что УВАЖАЕМЫЙ журнал нарушает ПДД, но и создал помеху движению!!! ЖДУ публичного ИЗВИНЕНИЯ !!! ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, что такое больше не повторится.
@StolzRu
@StolzRu 3 жыл бұрын
Вам надо посмотреть тесты мотоциклов - вот бы где плевались. Летом раздолбалась знаменитая байкершая-обзорщица Ксю - за месяц до смерти делала обзор на мою Хонду - сплошь езда по встречке через две сплошные, а на остановках мотогруппа тупо ставила кучу байков прямо на правой полосе трассы.
@user-kx6mp8us7u
@user-kx6mp8us7u Жыл бұрын
CR-V авто в полном порядке. Хонда есть Хонда всегда бомба. А недостатки есть у любого авто даже и у Рол Ройса .Каждый хвалит свое придираясь к другому и любитель и производитель и т.д.Все зависит от хозяина авто вождение и обслуживание авто. Сами убьют авто потом кричат пишут аппарат гавно ели избавился. Неможешь садиржать ненужно брать. Спасибо за обзор. Единственный недостаток у компании Хонда это выпуск своих новых моделей более продвинутых авто с апозданием на 3 года по сравнению со своими конкурентами на мировом рынке.
@imhors
@imhors 3 жыл бұрын
лучше хонды, только новая хонда и точка!
@SergeyIvanenko
@SergeyIvanenko 3 жыл бұрын
Очень красивая и классная машина. Очень жаль, что у нас нет аккордов и цивиков новых. Ну и ценники выше конкурентов, конечно
@leoivanov8098
@leoivanov8098 2 жыл бұрын
И не будет аккордов и цивиков новых из-за курильских островов и политике России в целом!
@user-il1hg7sr9s
@user-il1hg7sr9s 3 жыл бұрын
Конечно купят ,человек 10 да и пожалуй всё .
@Sergei6556
@Sergei6556 3 жыл бұрын
Выделятся из толпы это уже хорошо
@Porshenoriginal
@Porshenoriginal 3 жыл бұрын
Не поверишь,но уровень продаж Хонда у бритов,сопоставим с РФ😉
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
На убогой Хонде выделиться из толпы? 😂🤦‍♂️🤣
@SergeyIvanenko
@SergeyIvanenko 3 жыл бұрын
@@danman8009 а что же будет не убого? Если машин в потоке мало, то да, выделяться из толпы будешь и на Хонде
@iaviscorso2566
@iaviscorso2566 3 жыл бұрын
@@danman8009 , вероятно, патриот, ездит на ярком АстонМартине, а заходит на ютуб, посмотреть ролик об утилитарной Хонде, ..так от нечего делать и чтобы развеяться от богемного образа жизни... .
@Gubernator53
@Gubernator53 3 жыл бұрын
Ну молодец!!! Хорошую местину нашёл.. 13:35
@alexmercury2987
@alexmercury2987 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Honda Pilot.
@arkrow
@arkrow 3 жыл бұрын
если срв никому ненужен то пилот это вообще мертвая тачка которой на помойку пара
@dmitrywildcat8029
@dmitrywildcat8029 3 жыл бұрын
А у меня вопрос не по поводу обзора, а по ПДД. Я не эксперт, но узрел нарушения. Начало ролика, где стоит автомобиль на изгибе проезжей части, да ещё там сплошная... А уважаемый Кирилл ходит вокруг и обозревает. А ну, как кто нибудь поехал бы!? Думаю вы меня поняли? Уж простите, не сдержался.
@Shtifffick
@Shtifffick 3 жыл бұрын
Мотор, мотор, мотор, мотор. А то , что этот мотор ставиться начиная со второго поколения с 2004 года если не ошибаюсь. Эти широкие двери фишка 3-го поколения. В новой срв нет ничего нового, ничего. А цена... Был бы заводик в РФ цена была бы меньше на лям. А так она не стоит этих денег.
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 3 жыл бұрын
Хорошая ещё! машина.я бы купил,а едет вообще тихо и мягко,класс! Не то что Киа
@user-xy9qg6zm7w
@user-xy9qg6zm7w 3 жыл бұрын
С курсом рубля уже даже гранта дорогая,не говоря про нормальные машины.
@susva82
@susva82 3 жыл бұрын
Машина всегда была и остается отличной. Жаль что мы такие бедные. Я бы взял себе Сервант.
@andreikomarov374
@andreikomarov374 2 жыл бұрын
Хонда прекрасный автомобиль. Покупал новую в 2013 году и езжу до сих пор, качество отличное. Хотел поменять на 5 поколение, но … оттолкнул вариатор. Почему отказались от АКП?? (6 передач, было бы здорово).
@Korotaev990
@Korotaev990 2 жыл бұрын
Ведь вариатор на хонде очень надежный . В Америке продано за год 1.2 миллиона и нет отзывных случаев по вариатору, это же о чем то говорит. У меня у самого Хонда на вариаторе устаивает более чем имитирует 7 передач , можно в ручную переключать для более динамичного обгона
@andreikomarov374
@andreikomarov374 2 жыл бұрын
@@Korotaev990 Иван, спасибо за отзыв.
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 2 жыл бұрын
Вариаторы у хонды очень хорошие, если не ездить по бездорожью и не перегружать то это даже лучше автомата. В общем для такого автомобиля то что надо.
@user-kp1lz3ed7j
@user-kp1lz3ed7j Жыл бұрын
У хонды вместо амортизаторов стоят палки?? Комфорта 0.
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын
Путин сказал: у нас средний класс с зарплатой ажно 17тыщ целковых!!! За 10 лет энтож 17×12×10=2.040.000целковых, чуток не хватает. Так что хрен знает чо не берут то...
@user-in6nv6vg8u
@user-in6nv6vg8u 3 жыл бұрын
Не говорил
@vanishpromise5454
@vanishpromise5454 3 жыл бұрын
@@user-in6nv6vg8u в гугле забанили? Говорил. Погугли.
@user-in6nv6vg8u
@user-in6nv6vg8u 3 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 не говорил , послушай интервью
@vanishpromise5454
@vanishpromise5454 3 жыл бұрын
@@user-in6nv6vg8u до, до, это происки врагов. Что, клоун пригожинский, меняешь совесть на копейки?
@user-in6nv6vg8u
@user-in6nv6vg8u 3 жыл бұрын
@@vanishpromise5454 ипил интервью послушай
@Aibolit348
@Aibolit348 3 жыл бұрын
Хороший , обьективный тест драйв
@CKA_HAX
@CKA_HAX 3 жыл бұрын
Сейчас все кроссоверы примерно столько стоят, так что я бы рассмотрел црв, но впринципе не по карману такие авто сейчас
@bobosasok3073
@bobosasok3073 3 жыл бұрын
Honda ELEMENT 3 поколения Гибрид Будет ?
@flyradar3746
@flyradar3746 3 жыл бұрын
Спасибо за иинформацию!!! Honda CR-V отличный представитель кроссоверов! Я раньше как то и не забумывался, не встречал особо в Севастополе. Скажите пожалуйста, а сборка США это качество ?
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Сборка в США это машины для рынка США - с нормальным качеством
@YevhenVatazhok
@YevhenVatazhok 3 жыл бұрын
Все, що з США, це ТОП!!!
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 3 жыл бұрын
Не стройте иллюзий. Сборка в США хуже, чем в РФ. Причём касается это любого производителя. Достаточно посетить салон и оценить кривые-косые зазоры проёмов, несовпадающие переходы и двери в нахлёст. Просто авто в США - рабочий инструмент типа пассатижей. Никто не парится.
@fandor80
@fandor80 3 жыл бұрын
@@ivanmuromskyi4901 а у нас это уже опять роскошь
@MrVeziy
@MrVeziy 3 жыл бұрын
Согласен с ivan. Продал civic 12 года рестайл. Очень был им доволен. Рассматривал срв пол года назад. Такой безобразной сборки нигде не видел. И вариатор очень не понравился. На разгоне двигатель орет на оборотах. Интерьер унылый. И все это стоило 2.3 млн. Единственный плюс- внутри просторно и надежные узлы и двс. И то только потому что старые разработки.
@user-zg2kf3yz9b
@user-zg2kf3yz9b 3 жыл бұрын
HONDA не рассматривает наш рынок как перспективный,поэтому и отказалась в своё время от предложения по локализации производства в России.Вот и весь ответ.Изначально был разговор в конце 19 года,что ACCORD 2020 придёт в Россию,но президент попросил игнорировать динамику падения рубля,отметив что главным фактором является стабильность. Самураи по-русски не поняли,а на японский это не переводится.Поэтому получили то,что получили.CIVIC 2020 вообще машина шикарная получилась,но не для нас.ACURA мы наверное уже больше никогда не увидим в стране.Еще масла в огонь подлила трансмиссия CVT конечно.У меня CR-V четвёртого поколения,V не рассматриваю только из-за этого. Автору замечание.Правильно СиАрВи.
@user-jn7cz8go6x
@user-jn7cz8go6x 3 жыл бұрын
Вот смеюсь с вас блогеры! Взяли месяц поездили и выводы делаете, особенно смешно смотреть про японцев!! Ты на Сахалин приезжай или во Владик На год другой и только тогда ты поймёшь почему японцы лучше европейцев, почему Хонда в чем то лучше Тойоты, а в чем то хуже! Спасибо конечно за обзоры , но при всем уважение они не объективные! Црв- это флагман Хонды , люди купившие ее , тут , на дальнем востоке, годами не знают с ними проблем! Одна ходовка чего стоит! Движок не прихотливый, главное масло вовремя менять! В любой мороз заводится! Любой рав 4 с кубатурой 2,5 црв с объемом 2,4 рвёт по скорости! Единственный минус , запчасти дороже, ну и усталость металла уступает Тойоте, но мазда, Ниссан, Мицубиси ржавеют вообще моментально! Поэтому срв стоит этих денег!
@user-tt1zw9bl7l
@user-tt1zw9bl7l 3 жыл бұрын
Все зависит от водителя!А Хонда Супер
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s 3 жыл бұрын
Ну так привезите тойоту из Америки, и сравните цены. Дизайн у рав это конечно что-то с чем то... Тигуан авто пока он на гарантии и для СТО. И он маловат для срв. Ни багажника ни места сзади. Кстати расход топлива в городе у тигуан 12л. Хотя там турбина и очумелый дсг.
@znatok85
@znatok85 3 жыл бұрын
А что с дизайном у Тойоты? Там всё хорошо
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s 3 жыл бұрын
@@znatok85 Да ладно... 😀.
@znatok85
@znatok85 3 жыл бұрын
@@user-pw5po4dv6s красивый дизайн,что не так? Главное, чтобы ехала
@alexandershutnik-1269
@alexandershutnik-1269 3 жыл бұрын
@@znatok85ну тут на вкус и цвет...технически может и не плох...но слово дизайн тут от пикассо...
@1985ivanych
@1985ivanych 3 жыл бұрын
Поставил лайк. Двух с половиной миллионов у меня все равно нет. Так хоть люди порадуются. )
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Спасибо вам))
@astash-fe3rg
@astash-fe3rg 3 жыл бұрын
В конце ролика оставить машину на закруглении дороги в полосе движения и говорить о безопасности авто, это круто.
@user-vi2lb4yg1w
@user-vi2lb4yg1w 2 жыл бұрын
В смысле задние сиденья не регулируются? Два положения там.
@user-ok1dc7xg6j
@user-ok1dc7xg6j 3 жыл бұрын
Хонда ЦРВ один из самый продаваемый кроссовер в мире 1 место Nissan X-Trail/Rogue - продажи 200 955 шт. 2 место Honda CR-V - продажи 190 319 шт. 3 место Toyota RAV4 - продажи 190 118 шт. С Хондой не соскучишься… Honda CR-V Итак, согласно статистических данных дилерских центров США, в процессе отчетных 200 тысяч миль победителем в номинации «самый надежный паркетник завтрашнего дня» стала Honda CR-V,.
@user-zy2sw1tn3x
@user-zy2sw1tn3x 3 жыл бұрын
На машинах из Японии стоит система безопасности Хонда Сенсинг, активный круиз контроль, есть ассистент спуска и еще кое какие фишки, чего нет в американских моделях, задний диван регулируется по углу. CR V 1.5 T до сотни 8.5 сек, расход 7-9л. Машина комфортная дети засыпают сразу, главное самому не закимарить. Тигуан в хорошей комплектации тоже дорогой, мазда маловата, для семейных с детьми. И хонда всегда была не дешевой, но где стоят хондовские заводы там, цена совсем другая.
@konstantinmikhalev4366
@konstantinmikhalev4366 3 жыл бұрын
Машина хорошая, но короме цены приобретения есть еще стоимость обслуживания куда входит каско и ТО. Стоимость ТО у официальных дилеров немалое, запчасти по сравнению с более дешевыми конкурентами тоже не скромничают (прилетевший в фару или лобовое камушек никто не отменял). В итоге получается, что ты не только выкладываешь за покупку нового авто больше чем за конкурентов, но и за обслуживание (ТО, страховка) потратишь больше, чем за условный спортаж, кодиак или тигуан.
@AllaSid-iw2lw
@AllaSid-iw2lw 3 жыл бұрын
Хонда на много приятнее и лучше Raw4. С газ лифтом капота действительно сэкономили. И шумка оставляет желать лучшего. В остальном автомобиль радует!
@forcestrake2332
@forcestrake2332 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Но я бы на Acuru RDX смотрел. Лучше комплектация, комфорт и т.д.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 жыл бұрын
Смотрите на ролс ройсы это поможет справится с короновирусом и запорами!🤣
@user-nb1ch8qf2b
@user-nb1ch8qf2b 3 жыл бұрын
Стоимость как и у Раф 4. Опоры капота не проблема, стоимость их 1,5-3т.р.
@user-fs9or2up6v
@user-fs9or2up6v 3 жыл бұрын
НЕ Российская сборка-и есть разница в цене. Но качество сборки окупает эту разницу-проверено ЛИЧНО!
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Хонда sr - v старая школа надежная,машина очень нравится,жаль что линейка моделей у нас очень скудна!
@Ruslan82
@Ruslan82 3 жыл бұрын
и карманы тоже)
@ProDKRoss
@ProDKRoss 3 жыл бұрын
нет такой машины , не несите чушь
@dimanenator
@dimanenator 3 жыл бұрын
Всё хорошо, но не за такие деньги.
@user-ri2oc7fs3e
@user-ri2oc7fs3e 3 жыл бұрын
С такими ценами, провал продаж ожидает не только Хонду
@russur6440
@russur6440 3 жыл бұрын
Если не брать в расчëт споры по поводу проверенности и надежности агрегатов, то по качеству сборки, внешности, эргономике, материалам и главное - по ценам, китай уже превосходит японцев.
@kirillos42
@kirillos42 3 жыл бұрын
Чушь собачья. Китай превосходит лишь по цене, больше ни по одному пункту.
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
Продавцы китайских автомобилей подтянулись
@user-ot7fx5wi5s
@user-ot7fx5wi5s 3 жыл бұрын
Если брать в расчёт практический опыт эксплуатации нового немца, то даже японцы их не могут догнать. А про китай там вообще говорить не приходится. Если же брать в расчёт исключительно мнения диванных экспертов и тех, кто нового немца видел только на улице, то могут быть любые чудеса. Но, интереснее всего слушать истории об обслуживании китайцев и ожидании запчастей.
@Nikolaj0110
@Nikolaj0110 3 жыл бұрын
Следующия модель будет топ.
@user-ts4th1bp7v
@user-ts4th1bp7v 3 жыл бұрын
Салон и багажник просторный, а не за счет ли подкапотного пространства: можно ли там подлезть к основным узлам?
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
Легко, одна из самых легкообслуживаемых машин.
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 3 жыл бұрын
Вообще на изи. Под капотом вагон места. Вот только зачем туда лазить?
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@@ivanmuromskyi4901 я омывайеу заливаю, раньше ещё уровень масла проверял между заменами, сейчас забываю, всё равно не жрет
@user-ts4th1bp7v
@user-ts4th1bp7v 3 жыл бұрын
@@user-mo1fi4ww2v Интересно, туда можно запихнуть V6 от Пилота)
@romanlichtstrahl6322
@romanlichtstrahl6322 3 жыл бұрын
У меня на третьем поколении CR-V задние сиденья регулируются. И по наклону и вылету. Странно, что здесь этого нету.
@asushnikasutp4745
@asushnikasutp4745 3 жыл бұрын
Главный косяк? В цене главный косяк, что тут думать то???
@Alex_ey1451
@Alex_ey1451 2 жыл бұрын
В своём же сравнительном тесте вы писали, что Мазда переигрывает Хонду по плавности хода!!!!! Так как на самом деле? Вы там вообще друг с другом общаетесь? Материалы свои читаете?!!!
@karabaltinka
@karabaltinka 3 жыл бұрын
12 лет езжу на срв, нормальная машина, но бывает и лучше за те же деньги, много недоделок было,, внутри комфортно не более. Хотел новую, но за такие цены конечно нет.
@user-vg2yi4lv4i
@user-vg2yi4lv4i 3 жыл бұрын
Хорошая ПБС на переднеприводнике лучше простенького полного привода, вес и цена меньше а итог тот же : машину из сугроба тянет 2 колеса. А переднеприводник без ПБС(или плохо настоеной) это монопривод, считай на одном колесе выползешь:)
@Markus_Yant
@Markus_Yant 3 жыл бұрын
В Штатах большинство таких с 1.5 турбо. Хотя 2.4 на мой взгляд, самый надёжный моторчик у Хонды.
@NEGATOR-zc6gz
@NEGATOR-zc6gz 3 жыл бұрын
Самый надёжный 2.0
@Panthera_tigris_tigris
@Panthera_tigris_tigris 3 жыл бұрын
Она ехала бы еще лучше, если поставлялась бы к нам с СУ, с которыми продается в сша (турбо или гибрид), но в условиях импортных поставок, машина и без того слишком дорогая. И хорошая электронная система безопасности Honda Sensing у них есть, но тогда цена бы вообще оказалась космической. Без локализации продажи не поднять, к сожалению.
@Kopernik777
@Kopernik777 3 жыл бұрын
У нас и гибриды есть и турбо. И все системы безопасности. Но и цены европейские. Чуть-чуть ниже немецких. Гибрид- 42к$
@Panthera_tigris_tigris
@Panthera_tigris_tigris 3 жыл бұрын
@@Kopernik777, Украина?
@Kopernik777
@Kopernik777 3 жыл бұрын
@@Panthera_tigris_tigris да
@andreysimonov1725
@andreysimonov1725 3 жыл бұрын
@@Kopernik777 42 это exe с передним приводом.Престижи с полным тянут по 47.
@user-oe8lc7wc2p
@user-oe8lc7wc2p 3 жыл бұрын
Про кузов и лкп где инфа?
@STO_134
@STO_134 3 жыл бұрын
С моей ЗП в 25000₽. Копить на неё я буду всю жизнь, а таких как я пол России, поэтому и спроса нет.(((
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
Машина хорошая. И далее за эти деньги я бы к ней присмотрелся. Но вариатор... И отсутствие хоть каких то помощников вне дорог... И самое главное - она МЕНЬШЕ чем тот же Рав 4, который у меня основной кандидат на покупку
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 3 жыл бұрын
в европейской версии навигация есть. адаптивный круиз-контроль тоже есть.
Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V
27:55
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 864 М.
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 95 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 1,4 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Лучший кроссовер Honda CR-V vs Toyota RAV4 Честный обзор Авто из Грузии
21:01
Honda CR-V (RW) | Полностью новый ЦРВ 6-го поколения, есть, чем удивить!
26:52
Honda CR-V Hybrid 2020 - конкурентам пора нервничать!
27:30
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 160 М.
Вечная битва Subaru Forester 2019 vs Honda CRV
36:01
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 615 М.
Subaru Forester против Toyota RAV 4 и Honda CR-V. Тест-Драйв. Anton Avtoman.
43:06
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 16 МЛН
Mercedes-Benz W124 AMG 3,2 ( E-Класс ) #aleksey_mercedes
0:59
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,7 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 1,9 МЛН