Yamaha Vmax 1700 (тест от Ксю) / Roademotional

[@АлександрМихайлов-б3р]

Какая Ксю красивая! Вечного сезона и теплого ветра тебе, сестра...

[@ЮрийКуликов-д6ф]

А когда ето случилось

[@BorisRomov]

купил мотоцикл,это ускоритель на тот свет,конечно-все там будем,но с мото это намного проще,хотя сколько калек мото понаделал и это уже не шуточки!Бог со всеми!

[@alekseisolomin]

@@BorisRomov с 12 лет на них ) '79 года я ) лет 10 как без прав пешеходом ) все прошло кроме жажды ветра в лицо и дороги . Купил хороший велик с скоро накоплю на электро колесо И будет у меня все . Езда на максималках но без рисков для других жизней , Дорога без ГАИ 🤣 ❤️👍 И Минимум затрат . Я жив потому что очень люблю скорость и она меня 😍 Мне нельзя мото 🥺 27 лет за рулём и до сих пор отжигаю что иногда самому страшно ...потом ...🤣

[@НиколайсуперПавлов]

Советую всем не забывайте о хрупкости человеческого тела и его уязвимости

[@ЕвгенийСмирнов-д3ш]

Отъездил на 1700 почти 60000 км за несколько лет, по большей части дальняки, причем и в одиночку и с пассажиром. И Европа была в 8 тысяч км, и в Крым на выходные съездить искупаться в море и много чего другого. Если сильно не гнать - расход в 8 литров укладывался. Если поливать на отсечке - то заправки каждые 30 минут. Штатный выхлоп вместе с катализатором был заменен на Акрапович, и на 45 тыщах свечи поменяны. Бывало сальники передней вилки подтекали, но больше никаких проблемм с сотоциклом не было. До этого на Vmax 1200 лет 5, наверное, путешествовал.

[@Ygv67]

Запомните! Вот выглядит содомит!😂 Ну ты дал, дружище! Путешествовать на кувалде - моё почтение!

[@TheGrave666Digger]

3 года прошло. И такие разные комментарии под этим видео. Вечного сезона, Ксю.

[@ComradeDzen]

На дальняки можно, но надо приложить руки и кошелёк) бак, кофры и стекло по настроению:) единственное в плане минусов первый раз слышу про коробку и антифриз. Возможно особенность именного этого экземпляра. Сток выхлоп конечно полная печаль, каталик весь звук убивает и пакет ограничителей, но все это поправимо при желании :) Однозначно плюсую к мысли что это байк про пилотирование и постоянное взаимодействие райдера с мотоциклом 🤘

[@АлексейПуховичок]

Блин Ксю, опасно ты заходишь про меж машин, когда они в движении... Береги себя, я как бывший автоинструктор говорю, новичков на дороге полным полно. Особенно тех, которые не пользуются зеркалами, когда едут в своём ряду и не большая ямка или гидрант у него на пути-вильнет рулём, даже не глядя в зеркала и может зажать... Не забывай об этом, не расслабляйся никогда, когда ты за рулём в потоке это важно! Здоровья, успехов, жду новые обзоры😁👍

[@SHOW-kg9yz]

Теперь уже всё

[@adonotnotdoa992]

При чем тут новичек , не новичек , не куй лезть между рядов

[@deniszorin3349]

​@@adonotnotdoa992сходишь?

[@АлексейСолодовников-н4щ]

У меня таким был интрудер м109r , это был чистый кайф от ускорения !!! Для такого мотоцикла не важно сколько он жрёт , он дарит счастье , а его в литрах не измерить , помню у знакомой было горе , я её прокатил и она забыла о чём плакала ...За обзор - лайк ! Вначале , когда ты гладишь байк рукой , хочется не V-max , а стать V-max oм ))) Наверное так задумано 👍🏍️

[@yaroslavpolozov3419]

Первый ВМакс.... он учил меня ездить быстро, а я его разумно... Сел первый и удивился, насколько удобно и на месте.... Мой мот уже далеко не один год. В междурядье я ни на чем так не лазил, по трассе ну эт проско сказка за счет низкого центра тяжести и самой тяжести. Что не рулится и не тормозит, - надо приучиться и будет тормозить и рулиться, процес чутка отличается, но если привыкнуть, в повороты он ввинчивается будь здоров. Поездка на втором Максе произвела противоречивые впечатления из-за электроники, не дает выжать из мота всё, зато не позволяет убиться молоденьким мажорам).

[@artem-cj2md]

Любимый мотоцикл Болта....

[@Supervariag]

Любимый мотоцикл смерти Болта.

[@ЛуньЛеший]

@@Supervariag НЕ помню чтоб Болт его называл любимым мотоциклом.у исуса была кувалда которая вечно ломалась

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

У него любимый был 1200-ый, Иисус не даст соврать.

[@Supervariag]

@@ЛуньЛеший На тогда было трендеть моему земеле Матвееву. Красивая версия?

[@Supervariag]

@@АлексейНовиков-у6ф6б Дак никто не против предпочтений Иесуса. Мне много, что нравится. В том числе то что я никогда не куплю из утилитарного жлобства и покупать не буду( после 40 лет начинаешь со смехом вспоминать мерянье л.с., диаметром поршня и крутящим моментом ). Так скать трезво оцениваю свои зотелки и реалии. Как в анекдоте про реальность и виртуальность.-)

[@ИванИванов-р7ъ]

Как сказал Болт "Между HD V-ROD и HD FXDR я выбрал бы Vmax 1700"

[@take5217]

Еее! Огонь! Спасибо за отличный обзор, классную подачу материала и красоту!

[@Roademotional]

🤗

[@niktokunov1282]

Сильнее меня был Минск 125, 20 лет назад, все остальные кажутся просто лапочками. Спасибо за очередной прекрасный обзор.

[@Roademotional]

😄👍👍👍

[@maik62able]

В памет на водещата на канала по YOU TUBE с името ROAD EMOTIONAL Ксения. Ксения, последно сбогом от всички мотобратя от Русия , България и целият свят. Пожелаваме ти в другият по-добър свят душата ти да се вози на най-добрите марки мотоциклети. Пожелаваме ти вечен сезон. Вечна ти памет. @

[@Kuper133]

А что с ней случилось?

[@maik62able]

@@Kuper133 Разбилас на мотоцикле.

[@Kuper133]

@@maik62able М-да..,печально

[@Garage66Goldwing]

Умеет Ксения подать материал, умеет! Но больше мне нравится, что она еще , помимо других обзорщиков, не менее лихо и рассекает на них. Молодца)))

[@Roademotional]

🤗

[@woodytravel2994]

Ну как же ты классно все преподносишь👍 очень жирный лайк

[@Roademotional]

🤗

[@МайклДжекон]

Когда утром проснулся и понял,что сегодня будет всё по другому.Шаг за шагом приближаешся к двери,слышишь сухой щелчёк замка зажигания,нажимаешь кнопку запуска и твой серый мир превращается в мир с другими красками! Ты вдыхаешь свежий,немного наполненый выхлопными газами воздух!И ты понимаешь- это мой мир,мир который мне нравится!Ксения очень благодарен за тёплый обзор!!! Очень долго ждал! Спасибо огромное! Будь акуратней!

[@Roademotional]

🤗

[@ОлегКадура-з8ж]

Романтик! Да, это прекрасные ощущения.

[@sharano54]

Классный комент. Жаль что все пожелания ей, коту под хвост...

[@vmaxdave7710]

Hi I am the proud owner of a 2009 VMAX 1700 - 95/150 a beautiful motorcycle

[@Roademotional]

Our congratulations! This is a really good bike!

[@alexeysergeewicz]

О, обзор на мотор с колесами подъехал! Как всегда крутейший обзор!)

[@Roademotional]

🤗

[@R_Kh_]

V образное расположение двигателя это красиво чертовски

[@Простоканал-б3к]

Вэмакс это как любимая женщина! Все мозги съест капризами, но счастлив ты только с ней! По опыту владения Вэмаксом первого поколения 94 года. Этот красив, но мне не светит. И судя по описанию стал более плюшевым. А да, лайк поставил!

[@Roademotional]

Почему не светит?😯

[@Простоканал-б3к]

Дорого.

[@user-shakhtar]

Ну конечно много есть Алексеев Гончаренок)) Но если вы тот самый то хоть каждую неделю можете по av agusta brutalle 1000 oro покупать)

[@Roademotional]

@@Простоканал-б3к желаю срочно поменять работу. Так нельзя!

[@Простоканал-б3к]

@@Roademotional я ж не москвич. Конечно, при желании можно накопить и купить. НО. Этот мотоцикл первым в гарпже-не вариант. А иметь 2 мота-счас не потяну. Короче: дорого и нет мотивации. Поэтому и не светит.

[@Дервиш-з8к]

Я уже в годах и свое отъездил, но, из всего что я вижу в обзорах у Ксю и многих блогерах, мне по душе голда. Пардон если кого обидел. ))

[@МаксимРезник-ч7о]

привет владею V-MAXS 1200 2001 года уже 4 года впечатления от него самые хорошие хочу именно новый обновлённый V-MAXS 1700 но за его стоимость не могу себе его позволить пока надеюсь но это очень крутой мотоцикл даже не смотря на его минусы

[@Roademotional]

Желаю, чтобы мечта сбылась!!🤗

[@МаксимРезник-ч7о]

@@Roademotional спасибо большое и вам всего всего чтобы было хорошо молодцы продолжайте своё дело дальше молодец

[@Roademotional]

@@МаксимРезник-ч7о 🤗

[@ВолодяКузнецов-ж8й]

Ждемс,Ксюшечка,но все равно береги себя!

[@Roademotional]

Я всегда:)

[@sanrom2424]

(((((

[@АлександрКиселёв-ы6в]

Как она его гладила... Ух

[@magnum9870]

V-MAX 1700 - шедевр, это верно! Весь не "за", а "вопреки"..... Но крутой ! Спасибо! Лайк.

[@Roademotional]

🤗

[@Photobiker]

По поводу одного поршня на заднем колесе - сомневаюсь, скорее там два. На предыдущем Вмаксе два поршня на заднем, вряд ли они сделали меньше, надо бы уточнить этот момент. А почему не использовать его для туризма? Вполне офигенный варик для этого! Бак маленький да - это единственный минус, надо брать канистры. И минусов я что-то как-то не услышал то особо. Но видео хорошее, лайк!

[@Roademotional]

У Вас такой мотоцикл?

[@TheWestamur]

Бак можно увеличить. Есть кастомные

[@MrScrabler]

Доооо, когда появился V-max 1200 он действительно имел эффект, но не разорвавшейся бомбы, а чего-то другого разорвавшегося) Пожалуй это единственный мот суицидник, который явно не хотел "жить", наверное нет ни одного другого мота, который сам себе ломал карданный вал, если немножко притопить)))

[@ВиталийШевченко-ж1с]

Ксюшенька !!!!! Зачем -же ты ушла ??? До сих пор не хочу принемать это . ВЕЧНОГО СЕЗОНА КСЮШЕНЬКА.

[@KrAsAviK-cu2tu]

Если у Ксю будет всегда такое начало видио я готов смотреть их каждый день 😘

[@Roademotional]

Мне надо в спортканал переделаться?:)))

[@alex-iron-moto]

Спасибо за обзор, Артём ака Болт мечтал о нём

[@dmitry9088]

У него же 2 обзора на вмакс

[@ДронМакарон-ц2в]

Болту светлая память, хотя на медведе ушёл!

[@AlphariusOne]

И погиб в погоне за ним

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@dmitry9088 на старый в макс. А он хотел на новый сделать обзор

[@романпопов-з4ъ]

@@ПетрКузьменко-к3э вроде есть у него про 1700 обзор

[@alekseisolomin]

Черная полоса в 20 метров после срабатывания сцепления не оставляет шансов на негатив

[@motohooligan3699]

Вот видосик) прям то что нужно мне) спасибо Ксю🤩

[@Roademotional]

🤗

[@ДронМакарон-ц2в]

Реально подмечено! Спасибо Вам!

[@Roademotional]

🤗

[@goodwizard8869]

Ксю , ты летящий в даль ангел . Вечного тебе сезона .

[@Kovdor29]

Вот на этом аппарате давно мечтаю прохватить! Попросить пока не у кого! Но у нас все еще впереди! Спасибо Ксюша за обзор!

[@Roademotional]

🤗

[@КоляКеросин]

Ксюха , хрен когда я тебя забуду. Ты молодец. Спасибо.

[@BladerunerBladeruner]

Спасибо за этот великолепный доклад с анализом великолепной утонченности! Мотоцикл Yamaha Vmax - это машина, которая выражает себя в избытке! Сила огненного коня, почти животного механического коня, и вы должны оставаться осторожными и скромными перед лицом природы такой машины! Нежность и дружба Франции!

[@Roademotional]

🤗

[@МихаилМолодец-ч2е]

Ксю ты очень уверенно ведеш представление этих бешенных коней молодец умничка ты вселяеш надежду и успех начинающим

[@Roademotional]

🤗

[@Сергей-г6е3м]

спасибо Ксю!! ты лучшая!! но любимая гателя не на что другое не меняется, это и мой любимый мот! Самый красивый и лучший мотоблогер России - это конечно же Ксю!!УЧИТЕСЬ МУЖИКИ, КАК НАДО ПРИПОДНОСИТЬ КОНТЕНТ- интересно,правдиво и увлекательно а главное без матюков!! крепкого здоровья тебе и удачи на дорогах!!респект и уважуха!! (а вот на скутере это было вообще бомбически!!) Кострома

[@Roademotional]

🤗

[@sayapin85]

А. Это реально афигительный мотоцикл. Б. КТМ SMT990 сначала он казался совсем дурным. Теперь уже привык и только наслаждение :-)

[@Roademotional]

😄🤗 PS я все же считаю что за такую любовь оранжевые обязаны доплачивать 😝

[@albertomorales119]

Hola la verdad me encanta ver todos tus vídeos, una hermosa moto siempre me imagino yo viajando en moto por toda Argentina, gracias po r este videos

[@Roademotional]

🤗

[@ebubab]

Ну хули ,респект и уважуха,просто одним словом сила ,при чем именно в тебе)))

[@Roademotional]

Спасибо!🤗

[@alextr8671]

Отличный обзор, впрочем как всегда. А по поводу мотоцикла, который сначала доминировал, но потом подчинился, у меня это УРАЛ с люлькой. Да в принципе любой мот с коляской это отдельная песня. На разгоне тянет вправо, на торможении влево. При правом повороте норовит коляску от земли оторвать, и не дай Бог ударить по тормозам в левом повороте. Переворот гарантирован на 80%.

[@Roademotional]

О дааа🙈 колясычи - отдельная тема!

[@vmax2237]

О,да..пол жизни отьездил на моте с коляской,просто офигенно.никаких кофров не надо ☺☺☺☺☺☺☺

[@ЕгорГончарук-ы7ж]

Лучшие слова о заботе собственного здоровья и тела

[@АнатолійАндрійовичТузинський]

За слова в начале ролика...Честно и Сильно

[@elcasador1]

Красава! Широчайшие - зачётно прокачены ))

[@Roademotional]

🤗

[@ТимурАйдамиров-щ2д]

Ксюх выглядишь класно на нём зачёт!

[@Roademotional]

🤗

[@alexaverkin3717]

Да, Болт не догнал V-Max. Ксю, очень сильно береги себя. классный обзор. С каждым разом всё профессиональнее. Так держать. Ну и конечно Ксю ,красотка)))

[@Roademotional]

🤗

[@easyrider8787]

Не сберегла себя..

[@МалковАлександр-ц5п]

Спасибо, Ксюша! Сильный конь не для слабого и спокойного. Вспомнил фильм "Александр", когда он договорился с "Буцефалом". Любовь даёт силы к единству с кем угодно и с чем угодно.

[@Roademotional]

Да!

[@VitalijSelezneff]

Милая наша девочка, как тебя сейчас не хватает!

[@vitalik.7849]

Её величество Кувалда!! Сначала 1200, а потом и 1700 долгое время был моей мечтой.. сейчас могу себе такой позволить, но что то внутри меня решило так и оставить его в статусе «любовь на расстоянии»:) Кстати, Ксю, примите пожалуйста заяву на обзор в новом сезоне. ХД дайна со 103 мотором незаслуженно обходят стороной большинство блоггеров. Считаю его, по совокупности качеств(город, трасса, дальняк, харизма, вибрации) лучшим в линейке харлеев. Интересно ваше мнение.

[@Roademotional]

Заяву рассмотрим! Есть такой мотоцикл у Вас и готовы ли Вы его предоставить минимум на 2 суток в Москве?😉

[@vitalik.7849]

RoadEmotional с удовольствием бы помог, но к сожалению, я смотрю вас с другого континента :(

[@Roademotional]

@@vitalik.7849 эх...

[@VladimirMartyshin]

Про Дайну присоединяюсь. Мне через месяц приедет 2007 Dyna CVO на 110 screamin eagle моторе. Посмотрим что за зверь. Летом может до Москвы доеду. Могу на обзор дать

[@Майк-ф2р]

... вчера подписался на твой канал , после просмотра " Garage 13 " , в силу того что род занятий тюнинг , ремонт , кастомизации. Слушая и смотря тебя Ксю , в голове одно - где то мы давным давно виделись ! Я ее знаю ! Но вспомнить не могу !) А сегодня , просматривая очередное видео, где в начале реклама фитнес клуба , я вспомнил ! Я очень, очень рад, что ты смогла ! Встала на ноги !!! Поверила в себя , в свои силы , энергию ! В людей , которые тебя окружали и окружают ! Я не " Про Рок "))) , но сказанные тогда мною слова , да я думаю не только мною !, я думаю , были на столько значимые для тебя , как глоток свежего воздуха. Мы все верили ! И ты поверила !!! Я очень , очень рад за Тебя ....Ксю ) Даст Бог, свидимся )

[@Roademotional]

🤗

[@ДронМакарон-ц2в]

Тот кто не понимает первый раз, тот не понимает и второй расслабляется. Это про себя

[@Roademotional]

А чего не поняли то😯😯😯

[@АлександрЩедривый-р8ы]

Спасибо Ксюнон.Обзор про моего любимчика ХОРОШ.

[@mercurypubg6704]

Очень красивый мотоцикл и девушка тоже, приятно смотреть 😍

[@irakli4s]

Как давно я ждал этого обзора. Уже пересмотрел всё но хотелось и ваше мнение узнать.

[@Roademotional]

🤗

[@BorisRomov]

мотоциклисты,не лихачим!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@wolfgold7170]

Умничка так всё подробно ,мило рассказала о V MAX . Да ещё та легенда Yamaha . Нужно отдать должное не каждый байкер оседлал бы такую кувалду весом 300кг. Умничка Ксю обзор крутой получился .

[@Roademotional]

🤗

[@musicforever6578]

Как же восхищяюсь я этим мотором он легендарен...Артем болт делал обзор тагда я уже влюбился в этот мот...единственное что мне не нравиться это бак маленький

[@SuprunElena]

Циркулярная пила - саунд достойный!. За Honda Magna - спасибо. Удачи.

[@maik62able]

Върховен мотор.Красота и мощност събрани на едно място.

[@ИгорьСтепанов-ч9и]

КСЮ! Смотрю , и плачу… Вечного сезона тебе…………

[@balderis55]

Спасибо Ксю ! Как всегда всё по делу ) когда-то думал о покупке 1200 но хотелось и далеко... поэтому перевесил дрозд, вот тут как раз сначала он мной управлял ))) а потом уже... Удачи !

[@Roademotional]

🤗

[@АркадийПаровозов-з3у]

...через коммент упоминания о болте, народ вы все обдолбались чтоль... человек (Ксю) для нас старалась снимала о культовой тачке, не устраивайте здесь панихид, пишите по теме!

[@Roademotional]

Спасибо🙏

[@ИгорьБазанов-д2ь]

Один хер Болта не забудем,

[@Roademotional]

@@ИгорьБазанов-д2ь где и когда я просила его забыть?

[@ИгорьБазанов-д2ь]

@@Roademotional будь аккуратней, болт дал нам всем свой последний урок, долго его вспоминать будут, не кипятись Ксю))))удачи с каналом!!!!

[@Roademotional]

@@ИгорьБазанов-д2ь где я кипячусь? Причем тут урок Болта? Где моя неаккуратность? Не понимаю ничего🤦🏼‍♀️ за пожелания спасибо!🤗

[@viacheslavkupershtein5848]

Как всегда - от души!! Спасибо,Ксю!! Чистых и спокойных тебе дорог!!

[@Roademotional]

🤗

[@albertMotoTema]

КРУТЯК!!! НЕТ СЛОВ!!! ОТЛИЧНЫЙ БАЙК!!!👍

[@Roademotional]

🤗

[@NachalnikTransporta]

Прекрасный обзор! Умница! Рекламный заход идеален!

[@Roademotional]

🤗

[@ТинычВиталий]

Ксения, тебе успеха во всех начинаниях! Рули... и не только мотами, а и жизнью!!! Х 11 бомба, чуть послабее тебя правда...!!!

[@Roademotional]

😄🤗

[@user-tp3to8xt6c]

Обзор супер! Как будто сам прокатился. Ксю, спасибо!

[@Roademotional]

🤗

[@wovone]

Пока писал коммент на Драйве хозяину мота , пост по какой-то причине удалили . Драйв не любит мотоциклистов . Но бог им судья . Напишу здесь ( успел скопировать) Когда то мечтал о первой Кувалде . Прямо так и заявлял что первым серьёзным мотом будет именно она . Однако старшие товарищи отговорили . В итоге вторым стала Иназума 1200 . Лёгкая , простенькая , невзрачная , но с заявленными тремя секундами до ста . Против первой Кувалды не плохо . Но тень Кувалды всё ещё будоражит воображение . И вот вижу обзор второго . И понимаю что это не то . Где "железо" ? Где "ад и израиль" ? Слышу слова "ограничитель", "электронный газ", вижу монохромные приборы вместо честных стрелок . Не то . Иназума верный выбор . Во всяком случае сегодня .

[@Roademotional]

Каждому своё🤗 отличного наступающего сезона!!

[@sonsofrock1278]

Такую рекламу я люблю))спасибо за обзор Ксю, блин харлея хочется, мы пытаемся))

[@Roademotional]

🤗

[@Roademotional]

Я в Вас верю!

[@владимиргаврилов-м9к]

Ксюша Вы как всегда прекрасны . Спасибо за обзор и видео .

[@Roademotional]

🤗

[@Korolevo100]

А можно новый обзор про твою гантельку, а то уже поднадоело старый по 100 раз пересматривать). Что за сезон сломалось, сколько накатала, на что обращать внимание при покупке и тд.. Одним словом брать или не брать, вот в чем вопрос!?

[@Roademotional]

Брать однозначно, обзор сниму наверное летом:) только я на ней очень мало наездила. Тысяч 15 всего за 2 сезона. Основной пробег на тестовых мотах...

[@АлексейМедведев-к9ф]

Ксю привет из Нефтекамска, отличный обзор и тест, ты большая молодец, у меня первым импортным мотоциклом был HONDA STEED 600, и для на тот момент после Урала это был ( чопер, харлей, байкерский байк, огонь и зимовал только дома) но как и у всех настал момент пересесть на что то помощнее. На V-MAX в "новом кузове" денег не хватало, старый с его болячками не рассматривал и нашёл в отличном состоянии HONDA X4. В Краснодаре. Мотоцикл очень мне нравится и дарит кучу эмоций. По началу тоже тяжело было с ним договариваться.

[@Roademotional]

X4 такой мот да, тоже требует понимания. Желаю ровных дорог!

[@muranonika2725]

Все лучше и лучше!

[@Roademotional]

🤗

[@_Denis_19_77_]

Спасибо Ксю! Как всегда здорово и с огоньком,- так держать!!!😉✊

[@Roademotional]

🤗

[@ommebrs2520]

from my point of view The only fault with a vmax 1700cc motorcycle is the 15L fuel tank 🙄🙄

[@Roademotional]

It's a big fault. Right...

[@TheWestamur]

She talked about it too

[@ommebrs2520]

@@TheWestamur Sorry! I do not understand the Russian language😞😩

[@egoralimov5811]

У нас штормовое, ледяной дождь, ураган, гром, молния, а госпожа Никитина рассекает на В-максе. Совести нет ! 🤔(И пофиг, что это запись) Так нам и надо. Чтобы жизни без мотоцикла не мыслили. 😁😉 ПС: Местами не до конца верю. Как это Ксю, да не открутила. Спасибо за обзорец. Воодушевляет. 👍

[@Roademotional]

Не, я его по человечески побаиваюсь... так что правда не открутила...

[@egoralimov5811]

Кстати, ты, на его фоне, смотришься маленькой девочкой. Такого эффекта не было даже с Рокетом-3.

[@Roademotional]

@@egoralimov5811 хех а так я не маленькая?😯

[@egoralimov5811]

@@Roademotional я немного о другом. К примеру, на фоне рокеты 3 не контрастируешь, хотя бы он и здоровее

[@AlbusCorax]

Интересный мот, на 1700м не ездил, а хочецца). Я бы не назвал мягкость недостатком круизёра. Если вместо одной миниатюрной девушки посадить туда фуллсайзовый зад на 100кг, - должно быть в меру жестко. Беда та же, что и у интрудера - бак смешных размеров + зверский аппетит. И готовых решений нет, только прицеп-цистерна)

[@Roademotional]

Фуллсайзовый зад - огонь!😄👍

[@ВикторЗаболотный-с5ш]

Отличный мотоцикл, дизайн - бомба. Я ездил на Yamaha Dragstar, он точно меня испытывал на прочность и на выдержку.

[@Roademotional]

Как было дело? Делитесь!

[@ВикторЗаболотный-с5ш]

@@Roademotional Дело било в прошлом году за городом на грунтовой дороге, учебная езда. Хорошо погонял.

[@Roademotional]

@@ВикторЗаболотный-с5ш 👍👍👍

[@zov9300]

Вот это настоящий мот для крутого мэна!!! Не хиленькие чих пыхи из Милуоки

[@Roademotional]

Да, ему нужен серьёзный хозяин!

[@jackluminous1684]

Ох уж эта городская легенда о "потерях мощности в карданной передаче": "Коэффициент полезного действия (КПД) карданной передачи равен 0,985 - 0,99.".

[@АлександрАлександров-д1г6к]

О! КУВАЛДА !!!. Классный мот, супер обзор !!! Спасибо, Ксю. Как всегда, обзор на высоте. Кувалду можно смело относить к классике, как это не странно.

[@Roademotional]

Это классика пауэр круизеров. Эталон. Именно...

[@geraldholtzclaw1761]

liked the video, first woman I,ve seen on a Vmax. Keep riding.

[@АнатолійАндрійовичТузинський]

БлагоДарю

[@doctor_zlo7771]

Ооооо,Андрюха😁 Ксю восстанавливал и тренировал ,приятная неожиданность увидеть знакомые лица ✌🏼

[@ФилиппКвасников]

Соседи мои за громкие заставки тебе спасибо скажут ибо смотрю я в полночь)))

[@sergeyd.4733]

у меня никогда не было такого что бы казалось что мощи слишком много, пока не купил KTM super Duke gt 19ого года, вот на нем катни какнить, понравится!

[@Roademotional]

Super Duke уже даже снят, только 14 года и версии R. Будет обзор на него. Крутой мот.

[@sergeyd.4733]

@@Roademotionalну да по большому счету разницы уже нет, ктм в джити 19-ого года подогнал момент и мощность к показателям супердюк эр так что практически одинаковые мотики, за исключением того что джити куда практичнее!

[@sergeyd.4733]

@@Roademotional когда кстати на супердюк обзор в планах?

[@Roademotional]

@@sergeyd.4733 ну зимой, вероятно:)

[@СергейЖогаль-ъ8в]

Коротко: я в восторге от GSX 1300 BK. Уличный хулиган!

[@Roademotional]

Бикинг крутой, да!

[@ComradeDzen]

Вот это будет интересно =) Долго получилось на нем поездить? Жалко что стоковый, но если будете в Хабаровске, с удовольствием предоставлю свой для сравнения ощущений)

[@Roademotional]

Пару дней, около 300 км всего. В Хабаровске моё появление ну ооочень маловероятно🙈

[@ComradeDzen]

@@Roademotional но теперь вы знаете, что если эта вероятность все-таки случится, вас там смотрят и ждут в гости 😎

[@Roademotional]

@@ComradeDzen 🤗🤗🤗

[@ВладимирВладимиров-з2в]

Ксю солнце, не соглашусь что японцы не идут ва-банк. Именно они и идут,и в 90% случаев это становится легендами! Именно японская четверка делает легенды,задавая планку для остальных! Именно японские легенды самые удачные и надежные!!!

[@Roademotional]

С мнением Вашим не согласна, однако уважаю его.

[@vmaxdave7710]

Also a I am thinking out aloud when I say the Gen 2 needs a sixth gear, as having a 200 horse power vehicle (although not having the fairing or the aerodynamics) would certainly have the engine working less at highway speeds. It would have been interesting to see the gen 2 with a 'VBOOST' similar to that of gen 1, Im not complaining, just an arm chair critic

[@Roademotional]

Sixth gear is a very useful thing! Definitely!

[@alexandrozavrinsp2057]

Езжу на 1200. Мечтаю о 1700.

[@Roademotional]

Пусть мечта сбудется в этом сезоне!

[@take5217]

Я когда пересел с 1200 на 1700 очень недоумевал. 1200 более честный и более универсальный мотоцикл. Если решить косяки с тормозами, вилкой, зарядкой и тд... Не исключаю, что после 1700 снова будет 1200

[@serzhkaplun4154]

Ксюша не спеши , катайся осторожно , Мы тебя очень любим , береги себя !

[@Konstantin_murashev]

К сожалению, поздно. Ксении уже 2 года нет в живых. В 2020-м погибла в мотоаварии

[@serzhkaplun4154]

@@Konstantin_murashev Боже , зачем , Царство небесное , Она точно была Ангелом .

[@dkaldossari1242]

may I know from where did you get your crash guard? Могу ли я узнать, где вы взяли свой охранник?

[@Roademotional]

Hello! I'll ask the owner!

[@dkaldossari1242]

RoadEmotional Thank you 😭

[@dkaldossari1242]

@@Roademotional Did you receive an answer from the owner?

[@САМСЕБЕИНЖЕНЕР-о6э]

Ксю Вы супер!!! Жду следующую среду.

[@Roademotional]

🤗

[@Alex-bd1oo]

Я как только сел на Голду 2019, долго не мог привыкнуть к ее передней подвеске, постоянная болтанка на маленькой скорости

[@Roademotional]

О дааа я помню это ощущение🙈

[@ГлебЛарин-ю1п]

Мечтал о Вмакс после просмотра Призрачного гонщика 2. Но таких денег купить его небыло.Прошло время. Теперь купил Yamaha Raider 1900. и Вмакс остался в прошлом.

[@Roademotional]

Raider хорош, да..

[@biftorid]

На прямой таки порвал моего дрозда. В остальном макс нервно курит в сторонке.Очень специфичный мот

[@choilnet]

Отлично выглядишь, Ксю! Видел твою пресс-конференцию, в шоке, так держать, молодец!

[@Roademotional]

Спасибо!🤗

[@Konstantin_murashev]

Однозначно, самый лютый мот - это 125-ка от Кайо на полуавтомате. После моих литр-девятьсот думал: «что за клоп?! Ща я его!..» Открутил, смело так, а он из под меня прыг! Да в свечу! Да козлом по всему полю! Вот где пришлось долго извиняться, привыкать, будьте-нате и на вы... 🤣🤣🤣🤣

[@Roademotional]

Таки каюха победила режиссёра?😝

[@Konstantin_murashev]

@@Roademotional он мне, просто показал "кто тут ху", как говорится. За что, кстати, я ему безмерно благодарен.