Новая LADA VESTA 2023 без ESP, но круче чем Haval Jolion, Kaiyi E5 и другие китайцы? Детальный тест!

Подробнее: www.drive2.ru/b/6482503414558...
Новая Lada Vesta второго поколения (она же Vesta NG) должна была пойти в массовое производство еще прошлой весной, но этого не случилось. На заводе в Ижевске успели выпустить меньше тысячи товарных автомобилей, потом последовал неожиданный развод с Renault и череда нарастающих санкций. Которые, по словам авторитетных западных аналитиков, должны были поставить жирный крест на производстве автомобилей Lada Vesta, с обилием зарубежных комплектующих, и минимум на год прервать выпуск “чисто российской” (на самом деле нет) Lada Granta.
Прогнозы "аналитиков" оказались обычной манипуляцией, хотя нельзя отрицать и очевидный профессионализм новой управленческой команды завода во главе с бывшим министром транспорта Максимом Соколовым. Производство Granta возобновилось уже спустя несколько месяцев, а теперь на конвейер вернулась и представленная прошлой весной Vesta нового поколения, которых до конца года планируют выпустить тиражом минимум в 100 000 экземпляров, чтобы выполнить озвученный ранее производственный план в 400 000 авто в год.
Для выпуска Vesta в Тольятти из Ижевска перевезли все необходимое - 500 единиц сварочного оборудования, 6000 элементов оснастки и приспособлений для окраски, штамповки, сборки, а также производства пластиковых деталей. В настоящее время над производство Vesta трудится свыше 3600 человек. Сборка производится на самое современной заводской линии B0, где раньше собирали Renault Sandero, Logan и Largus.
Насколько новая Vesta лучше старой, и чем она отличается от первоначальной версии, представленной в прошлом году еще в альянсе с Renault? Чтобы это выяснить, я отправился в Санкт-Петербург на первый тест-драйв новинки.

[@user-hp5kd6tn9g]

Мне бы кросс и на восьмиклопе хватило ездить по нашему бездорожью. Машинка понравилась, жаль зарплаты в нашем городишке маловаты по отношению с Москвой

[@pavelmaksimenko2548]

Приезжай в Москву, озолотишься😂

[@user-hp5kd6tn9g]

@@pavelmaksimenko2548 всему своë время. Надо было ехать в восьмидесятых после армии

[@user-et7tv8mt6d]

В загнивающих восточных странах такой аппарат стоил в два раза дешевле.

[@user-xj6ox2xr2h]

Машина огонь во всём кроме главного. Неужели двигатель нельзя на 120-140 сделать?

[@user-kt1yj8to3b]

Когда Вы повзрослеете, выучитесь на инженера - добро пожаловать, ждем от Вас отличных мощных дешевых и экономных двигателей.

[@harlampios5883]

Он есть, 1.8 . В 24 году ждём с акпп

[@harlampios5883]

Он есть, 1.8 . В 24 году ждём с акпп

[@user-xj6ox2xr2h]

@@user-kt1yj8to3b Это к чему сказано? Ты чтоль двигатель разрабатывал или считаешь что 120-140 это мощный двигатель

[@alexdiver9809]

@@harlampios5883 Есть только масло жрет как свинья помои. Знаю одного "везунчика" с таким SW кросс. Без литрухи масла в багажнике никуда не ездит. Как то выходит он из дома, заводит, а потом такой мля масло. Глушит, открывает капот чтоб долить... 😂😂😂

[@rsufiyar]

Что за дурацкие слова Нью генерейшн? Такое впечатление , что машины изготавливаются на европейский рынок. Неужели русских слов не нашлось?

[@m37a97]

т е что Ставрополь в Тольятти итальянский переименовали не смущает?

[@rsufiyar]

@@m37a97 и что, так и продолжать всё переименовывать?

[@MrSensx]

норе рулила названиями. Видимо, и на свой, какой второстепенный рынок планировали запустить.

[@dimitriy4600]

Вот хочется взять Весту Кросс, но пока они еще сырые в плане электроники. Да и если покупать новую машину то хочется на автомате 6 ступенчатым и с атмосферником лошадок 123 как у Кио Рио4, вот тогда бы был комфорт и экономия по топливу.

[@Sandy_757]

Было интересно. Спасибо, Артём!

[@Hugooo35]

Было бы интересно глянуть на обзор этой необоснованно дорогой повозки от какого-нибудь китайского автоблогера

[@Dostoevsky2012]

мне машина понравилась. Вопрос цены

[@m37a97]

Именно такая возможно под 2

[@JimmyConlan]

​@@m37a97 именно такая не дороже 1.7 за просто Весту не кросс

[@m37a97]

@@JimmyConlan а где именно?

[@gnatc1]

Вы знаете цену самого дешёвого литрового поло на палке в Германии?

[@m37a97]

@@gnatc1 живете в германии? у меня там 2 брата и 2 сестры. Они никогда не покупали что либо кроме,мазды бмв и мерса. к вопросу о том сколько стоит там.

[@vidos9818]

Репортаж из серии дали денег, сказали похвалить.

[@user-oj4uv4be7s]

Будем надеется нормально забашляли, ведь продвигать тачку ценой до 600 000, за 1 600 000.. это надо постараться

[@artemspec]

Купите за 600 и покажите чек!

[@user-jc5nt4ll7n]

А почему вы думаете что 600? цена рубля совсем не та уже, сейчас за 600 можно взять только вторичку на гране убития.

[@QuickProSilver]

Панель приборов категорически не понравилась. Если на старой поменять подсветку на зелёную или бело-лунную плюс сделать ее регулировку будет намного лучше. Андроид планшет как бельмо. Плюс через пару лет он устареет окончательно. Сегодня у каждого есть смартфон. Что мешает просто сделать нормальное ,,заводское ,крепление для него и нужда в этом недопланшете отпадает в принципе. Судя по тому что автор слышит звук трансмиссии то..опора КПП осталось старой. А ведь если после обкатки поменять в КПП масло на нормальное и....поменять опору кпп на нормальную то...шум трансмиссии пропадает .Кто бы знал Короче хорошо что у меня Ижевская Веста с нормальной сборкой, электроникой , ESP читаемой приборкой и барабанными задними тормозами. С ними в городе намного удобнее дозировать замедление. А эта...Ну кому надо пусть берут. Улучшений ноль а цена конь.

[@artemspec]

Приборка лучше прежней. Навигатор очень помогает когда едешь по незнакомой дороге. Я так зимой улетел на крузаке 300... Незнакомая дорога, и оказался резкий поворот на 110 градусов без предупреждения. Прыгнули в поле в итоге... А был бы навигатор в авто проблем бы не было.

[@QuickProSilver]

@@artemspec Навигатор есть в любом! смартфоне. Можно и Яндекс карты и кучу приложений с камерами ИТП. Вопрос только в том как его удобно и читаемо расположить на передней панели. Беспроводную зарядку уже давным давно изобрели. Вставил в место крепления и забыл. Это и должен быть решить завод а не ставить устаревший несколько лет назад планшет.

[@QuickProSilver]

@@artemspec Что косается ,,приборки,, то мультяшнаяа анимация очень нравится детям. Но требования к приборам очень просты: она должна мгновенно читаться и никогда не напрягать глаза. И с этим у ,,электронной,, приборки полнейший провал. Мерцания и шип приведут к безвариантной потере зрения. Плоская (электронная) панель приводит к феномену ,,плоского,, зрения ,это вам объяснит любой офтальмолог и... дальнейшей потере зрения. Ну и выискивать информацию на такой панели гораздо дольше чем взглянуть на крупный рельефные стрелки а это небезопасно. Ну и???Вот дети просто...Даже не хотят голову включать.

[@user-lw8hu2ck4f]

Как насчет масложора в ней? Вопрос решен либо же он остался такой же как и в предыдущих поколениях? У меня на первой Весте масложор начался на 17 тыс.км.

[@user-lf3mk2gg4c]

На 1.6 то какой масло жор то? Ну если только владелец баран и положил двиготель

[@user-lw8hu2ck4f]

@@user-lf3mk2gg4c На 18 тыс. км, сняли голову, я был неприятно удивлен, камеры сгорания с чёрным нагаром, причина простая!!! Тепловой зазор в поршневой группе при замере 8/9 соток это много. Спасибо ВАЗУ за подляну!!!

[@fix0071]

@@user-lw8hu2ck4f соток? 0.08 - 0.09?

[@user-pd4oo1bk6n]

Нравится веста 👍👍👍👍👍👍

[@Petr723]

Хороший обзор ! Респект автору 🤙

[@gnatc1]

Надо ли говорить что блоггер начинается со звука? Даже видео может быть снято на старый тапок и без стаба. Но микрофон должен быть. А для ветра и подавно. Смотреть просто невозможно.

[@artemspec]

Все снято с микрофоном и не дешевым

[@user-gd8kc7bx7y]

Мы уже видим, что хотят все АКПП и ЕСП, а еще в текущей версии болячек тьма, которые срочно нужно править. У меня передний левый подшипник развалился уже на 12 дней владения и отвалился левый поворотник, не включается. Машина больше недели у дилера ждет запчастей и это в Москве (запчастей нет, как на китайцев)!!!! Это просто стыд и позор... у новой машины подвеска пошла по п..е Внутри авто нравиться, но техническая часть прям огорчила сильно... и лотерея с подогревом руля...

[@ted3253]

Хороший обзор👍

[@alekseykonotop1745]

Самое четкое переключение передач на МКПП ( по моему сугубо личному мнению) было на Форд Фокусе 2 генерации. Ходы рукоятки не большие, четкие. Было одно удовольствие рулить этим авто. Автовазу стоит взять эту КПП за эталон и локализовать подобную КПП в РФ.

[@user-dz4bn1cc2m]

А мне как раз не понравилось, особенно включение задней, с необходимостью выжидания перед отпусканием сцепления

[@fix0071]

у форда несколько вариантов мкпп, в зависимости от двигателя. ib5 самая распространённая, и самая неремонтопригодная. "чёткость" переключения, больше зависит от кулисы, чем от мкпп.

[@kostyamatvey1736]

Самозатягивающие хамуты тоже ушли смотрю )

[@user-uj5uv4ci6t]

Уже как год их нет

[@gty9561]

Не круче хавел джолион это небо и земля парень ты чего?

[@artemspec]

Подвеска и управляемость у лады лучше )

[@gty9561]

@@artemspec да так сё что там хуйня чо там

[@Rusich945]

если товар не покупать, то продаван вынужден будет снизить цену

[@alexdiver9809]

Не работает это в России. посмотрите цены хоть на недвигу, хоть на машины.

[@user-et7tv8mt6d]

Никогда не думал, что планшет это главная часть автомобиля ))))

[@artemspec]

не планшет а алиса. это гениальное изобретение. если много ездите с семьей например

[@user-et7tv8mt6d]

@@artemspec Вся семья сидит на переднем сиденье. Вместе с Алисой?

[@user-fs9mx7yd6m]

В 21ом брал седан винтер комфорт за 825 было в притык с кредитом. Сейчас от 1,24 а зарплаты теже. Нет слов. И желания покупать.

[@user-np4yg6ku9b]

Автоваз уже всех подряд зовёт на обзор? Мы не в 2010 году, чтоб разбирать слова на фоне шума ветра

[@artemspec]

Скоро на коняшке будете ездить, обзор не для вас)

[@vezdexodnn152]

👍👍👍

[@user-ei1yl5xg4d]

Не стоит забывать про тиго 4 про, который за свои деньги фору всем из этого списка даст. Да и с сервисом у чери дела пока на рынке Рф лучше всех обстоят, и расходники с запчастями чери не забывают возить для своих машин

[@artemspec]

Тиго 4 про сильно хуже рулится и на грунте уступает

[@user-xk2zt7ui6n]

Всё классно, но самое важное это для всех сколько стоит?

[@alexdiver9809]

минимум 2 ляма с допами от дилера.

[@user-zd1lg2oy8k]

Артем ! Под правой задней заглушкой имитации выхлопа ,находится место для вкручивания буксировочной проушины )) И планшет будет греться зимой и летом ибо за ним вентиляция ((

[@DenEvilGenius]

рабочая температура планшета от -40 до +70

[@user-cz2wj7ig6k]

За 850 тр в базе в нынешнее время я бы пересел со своего бюджетного чеха) в конце концов 75% отечественных деталей, а так...по мне не стоит своих денег, в том плане что цена завышена

[@artemspec]

Я с Рапида тоже на Весту пересел в свое время...

[@mychannel9562]

Спасибо поржал ! ) Забавно высосали из пальцев все что можно и нельзя ! )

[@user-fj5ew1kn8g]

Хороша тилега 👍👍👍

[@user-bq2vf1xw8p]

Обзорщик от бога😂😂😂

[@user-pd4oo1bk6n]

Нормальная веста иномарки уже многие не то качество давно фигня

[@makssila3572]

А скажите кто знает коробка также подвывает?

[@artemspec]

Немного, на стартовых передачах

[@WhiteScn]

По-любому 😂

[@harlampios5883]

Самое интересное как едет 90 сил

[@user-qp9wc1px9r]

Никак...

[@SR-48]

Едет. 14-15 секунд до сотни.

[@harlampios5883]

@@SR-48я разве спросил сколько едет до сотки? Великие гонщики.

[@user-qp9wc1px9r]

@@SR-48 ...👍👍👍, а когда машина нагружена,то передвигаться на 8- ми клопе НЕБЕЗОПАСНО !!!

[@serg8980]

Скорее всего не очень особенно с включенным кондеем

[@gart8049]

Ребят на дворе 2023 год этому движку лет больше чем мне, ничего нового в этой машине нет... Даже автомат на машину мы сделать сами не можем... Бред... Сказка...😂 И цена данного аппарата в его реалиях крайне завышена!

[@rozh9303]

Слабый двигатель. Нужно хотя бы 116 л.с.

[@Carnero_carneroid]

Броузер... Броузер! Назад в малые Перемышки. Не позорься.

[@artemspec]

ru.wiktionary.org/wiki/%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%83%D0%B7%D0%B5%D1%80

[@PulsarT336ET]

​@@artemspec 🤣

[@vova46743]

одна реклама ! не чего существенного не сказал !

[@artemspec]

Чего именно не сказано? Тем более, существенного? Для меня как в прошлом владельца Весты это странно слышать

[@WhiteScn]

Планшет видно тормозной

[@m37a97]

По факту ни приборки, ни экрана не будет? Ну, сейчас в салонах то нет. И думаю, китайский вариатор визжит ещё громче.

[@user-sd9jr3po2k]

Там подшипники из сыромятины

[@ipanteleev85]

Нет, я год тестировал кучу китайцев. Практически все китайцы новые крайне надёжны. Я сам не верил , по этому тестировал.

[@alexdiver9809]

@@ipanteleev85 Дром уже протестил Москвич 3. 20 тыс км - приехал подшипник в вариаторе.

[@user-jh6sw5kh7d]

Знатоки на метро и самокатах😂😂😂

[@Blacks620]

Цена будет на уровне...за два ляма...

[@user-qd1pp9ck1e]

Телефон носи в кармане , придраться можно к любой машине 🙁

[@skazimgn]

Лучше Jolion!? Что заплатили автору или что он покурил!?

[@harlampios5883]

Самый главный минус весты это ее дерготня и запинки при переключении. Поэтому только АКПП

[@alexdiver9809]

Мечтай, через года китайский вариатор в паре с жрущим масло 1.8 обещают... 😂

[@serzhdiesel5975]

Никто не запрещает залить прошивку - и все пинки / дергатня уходит

[@harlampios5883]

@@serzhdiesel5975 ну да, а то и смотрю весь драйв про так меняют прошивки с одну на другую.

[@harlampios5883]

@@alexdiver9809 ну да, сейчас все пересаживаются на китайцев, а ты говоришь что китайский автомат говно, смешной ты. 1.8 сказали устранили масложор.

[@alexgtr6469]

Теперь Французов можно смело послать н...... И да , огромная просьба,не возвращайтесь пожалуйста!!!!!!!!

[@m37a97]

это пока Китайцы не послали. потом снова голый зад

[@gart8049]

Французы дали сделали эту машину, все ещё калину и гранту выпускали бы... а так хоть какой то вид у нее получился 😂

[@user-cw2cm9wv5l]

Ну все блогеры облизывают Весту! Критику конструктивную надо наводить а не расхваливать!

[@JimmyConlan]

За 1.5 млн конкурентов у нее не будет как ни крути

[@user-sd9jr3po2k]

А что там критиковать , всё старое на ней

[@apoten9823]

@@user-sd9jr3po2k коробку бы новую, пусть даже механика ещё одна будет, а 106-ти сильный мотор не так уж и плох, его для этой машинки хватает, если не мерять секунды до сотни конечно. Ну вот 1.5 миллиона это начало, дилеры до 2х задерут. Кто-то может и купит, в моем понимании - сомнительно.

[@PulsarT336ET]

Так а что в ней плохого? 🤨

[@edkark6968]

Смысл её критиковать? Все о Весте известно, а об этом масштабном рейстайлинге, плохого не чего не скажешь, все круто

[@timofiizuhrevich564]

Давай не преувеличивай это я ночью на BMW М5 круги друг мой

[@artemspec]

Для м5 очень узкие следы, или это е39?

[@user-pq8ip4wu3l]

Мне 1.3 турбо даром не надо. На Весте это утопия.

[@m37a97]

смотрю у соседа 4 года этот 1.3 на рено работает как часы. и менять не собирается.

[@user-pq8ip4wu3l]

@@m37a97 какое-то время походит, а вот продать будет проблемно.

[@m37a97]

@@user-pq8ip4wu3l продать можно любое авто. +трейдин. Хотя ему 60,не нужно ему

[@user-pq8ip4wu3l]

@@m37a97 Малообъемные моторы с турбиной это куча проблем и расходов.

[@alexdiver9809]

Оно еще и с непосредственным впрыском из-за чего клапаны зарастают нагаром.

[@user-ls4im3vr1i]

ведро и только

[@usertaxi9396]

Китайцев не берите с гарантией на ТО узнаете и будите в шоке !!!

[@user-mi8fg1og1h]

Неужели в наше время еще кто-то авто на мезанике покупает?

[@user-hp5kd6tn9g]

Я езжу только на механике😊

[@user-qp9wc1px9r]

80 % в Германии машин на механике, а немцы в технике ПОНИМАЮТ, и видимо лучше вас.

[@user-mi8fg1og1h]

@@user-qp9wc1px9r с чего ты взял, что немец понимает лучше меня? Ну а в сша уже как лет 50 механики почти нет. Там многие и не поймут зачем третья педаль в авто. Во всю автопилоты развиваются, а кто то в это же время умудряется за механику топить. Вы там случаем часами солнечными не пользуетесь?

[@user-qp9wc1px9r]

@@user-mi8fg1og1h а с чего ты взял ,что немцы хуже тебя в машинах разбираются? С чего ты взял ,что надо на пиндосов равнятся или у тебя машина двигателем 6,3 литра ,а 2-х литровые движки ты не признаёшь??? Автоматисеские трансмиссии проигрывают МЕХАНИКЕ во всех технических и экономических параметрах, а главное в отличии от "автомата",МЕХАНИКА - НАДЁЖНА!!! Так ,что твоё мнение не есть правильное...

[@user-ic4vl7lm4x]

Вот даже как в подарок не нужна и даром . Но не кто не дарит . Ну и обойдусь - Узом Патриотом своим .

[@user-sq4xl7lm9y]

Мультимедийная система вообще некчему,извините жлабовчина ,зря вовсё лобовое стекло несделали.Ну это авто а не наутбук.А так комплектация неплохая кнопка запуск,и ещё стоилабы эта комплектация полтора ляма вообще класс былобы.А так дорого

[@user-bg7dl4ki4x]

Очередной блохер расхваливающий сельхоз плуг!!!

[@PulsarT336ET]

Что тебе опять не понравилось? Хорошая тачила👍

[@user-mi8fg1og1h]

​@@PulsarT336ET хорошая тачила с 90 лошадками и на механике... Даже звучит смешно

[@alexdiver9809]

Ведреста Новое Гавно за немалые для такого хлама деньги, которое облизывают все продажные обзорщики.

[@user-kt1yj8to3b]

Это я слышал ещё когда весту только начали выпускать. Уж сколько говна вылили подобные икспэрты, а на дорогах вест немеряно. И сейчас будут покупать с удовольствием.

[@harlampios5883]

​@@user-kt1yj8to3bон завидует. Потому что Веста это уже не девяточка, и многие на нее смотрят, так как есть дизайн, а сейчас ещё и салон подтянули . После установки АКПП будет ещё лучше.

[@alexdiver9809]

@@user-kt1yj8to3b За 2 то ляма? 🤣🤣🤣 Ага, очередь будет из ПОЦреотов...

[@alexdiver9809]

@@harlampios5883 Так мотор и коробка в Ведресте как раз от девяточки. 40 лет на конвейере. 🤣 АКПП не будет, ВАЗ сказал что будет китайский вариатор в 2024 году. Ждите... 😝

[@user-wi3eb6my9h]

Все что новое, это мелочи, качество стало хуже ! Планшет наверно с Китая и на клей приклеили, выглядит инародно от машины )

[@artemspec]

планшет это часть большого 2DIN устройства. все там ок

[@000_13]

Веста топ в своём классе

[@winfild]

Скорее "жопп"... Всё нормальные тачки завалили пошлинами, налогами и прочей х..й. Ведро эта Веста по цене камри 3.5 на АКПП.

[@user-fp4ws9ot5m]

@@winfild новая машина по цене б/у камри кота в мешке как правило б/у камри как попадёшь как и на новую весту

[@PulsarT336ET]

Согласен👍

[@winfild]

@@user-fp4ws9ot5m я объясняю что если бы не развитие нашего автопрома - новая камри стоила бы сейчас чуть больше миллиона

[@user-kt1yj8to3b]

@@user-fp4ws9ot5m БУ Камри - обязательно будет дровами. Ибо в хорошем состоянии Камри никто не продаёт. На них ездят.

[@user-gd2zy3vi9c]

Норм ведро,за 400тыщ

[@user-mb1ru1sp7b]

блин, она на мешалке

[@niknik573]

веста-отстой. лучше китайца купить.

[@user-vw3og2sm6k]

опять та же самая КПП что и на приоре, опять тот же мотор, так еще есть и 8 клоп ха-ха-ха! К чему этот не суразный монитор прилеплен вообще не понятно. Я его слипила из того что было и цена 2 ляма! Хавайте лошки

[@user-sd9jr3po2k]

Синхронизаторы из Китая ,видимо она развалится ещё быстрее

[@PulsarT336ET]

​@@user-sd9jr3po2k Да! Может китайские детали красивые но разваливаются быстро а наши может выглядит и не очень но за то надëжные👍

[@winfild]

Разработка инжинеров автотаза в стиле письмо от дяди Фёдора, Матроскина с Шариком из Простоквашино.

[@user-sd9jr3po2k]

@@winfild на АвтоВАЗа норм делают ,просто и надёжно

[@PulsarT336ET]

@@user-sd9jr3po2k согласен👍