Новая НИВА Лифт самоблоки тюнинг ЗЛО! АвтоХлам НИВА едет лучше новой Lada Niva Legend Niva Travel

  Рет қаралды 42,925

Андрей Лапочкин

Андрей Лапочкин

2 жыл бұрын

Старая НИВА как вино, чем старше, тем дороже. Стоит ли переделывать Niva Legend после покупки. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzbin.info... СПАСИБО.
Эта Лишняя Деталь Сломала КПП НИВА! Доехал без Масла в КПП. Заделка Дыр Картера ДВС КПП в Тайге • Эта Лишняя Деталь Слом...
Новая НИВА Лифт самоблоки тюнинг ЗЛО! АвтоХлам НИВА едет лучше новой Lada Niva Legend Niva Travel
• Новая НИВА Лифт самобл...

Пікірлер: 175
@m778ct-.6
@m778ct-.6 2 жыл бұрын
Здравствуй , Андрей! Я служу священником в селе, живу в городе, который засыпает снегом на полгода( город Кумертау Республика Башкортостан) и добираться до села 75 км( по трассе тоже) , у меня НИВА 2121 1978 года с самоблоком в заднем мосту, и самоблок много-МНОГО-МНОГО раз меня выручал. Обыкновенным Нивам непросто в нашем городе, коммунальщики работают у нас ПЛОХО, так что я отношусь к числу людей, которым самоблок нужен! Подписан на Ваш канал давно, желаю Вам процветания, душевного равновесия ,души спасения , здравия тебе и твоей дочке! Благослови тебя, Господь! Протоиерей Владислав Студоляк, Салаватская епархия Башкортостанской митрополии РПЦ.
@sergs9374
@sergs9374 2 жыл бұрын
"Не трогайте вы эти новые нивы, пусть ездят, как есть..." Квинтэссенция видео! Спасибо, Андрей! У меня новая Нива - 50 тыс. км. Перед покупкой думал, что когда куплю, то поставлю самоблоки, шноркель, лифт, лебёдку. Ничего из названного не сделал, к счастью (просто сел и семь раз подумал о Целесообразности) и ни минуты не пожалел! Эксплуатация в смешанном режиме - поля-города-леса. Лучший лифт с самоблоком - включение головы!
@voidspace9163
@voidspace9163 Жыл бұрын
Возможно у вас ещё всё впереди-и диагоналка и пробуксовка на подъёме... вот тогда и подумаете-что не плохо бы 100% Блокку в задний мост и самоблок в перёд.
@user-xu9yj3zn6o
@user-xu9yj3zn6o 10 ай бұрын
М/Т резину только поставьте. Будете только радоваться.
@user-yh8kn8hy6f
@user-yh8kn8hy6f 2 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами, Андрей! Живем в Подмосковье в деревне, и уже более 20 лет "держим" Нивы. Все ТОЛЬКО стандарт. Были параллельно разные УАЗы - с военными и колхозными мостами, с самоблоками и без. Однако поняли, что по нашим потребностям хватает обычной Нивы с лопатой. УАЗы по бензину более заметно и тяжелые, чтобы в одного с ним ковыряться где-то. Живем в Подмосковье, в лес - регулярно. Сейчас держим короткую Ниву и Шевик, он тоже на 100 процентов отрабатывает. А переть не подумав - и трактора засаживают по стекла.
@johnpositive2386
@johnpositive2386 2 жыл бұрын
Правильно говоришь, нет войне и убийствам! Лучше на Ниве катать по лесам и наслаждаться жизнью
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
Для ознакомления с блокировками ставил их На Жигуль. Так как если сразу ставить их на Ниву ,то ощущания могут быть не вполне понятными из-за полного привода. Ездил на заварке и на винтовой блокировке. У обоих вариантов недостаток в том,что колеса блокируются при торможении двигателем. Если на сухом асфальте это даёт эффект более эффективного торможения,то на сыром покрытии замедляет ,усложняет заход в поворот. Винтовая ещё и перестаёт работать при дагональном вывешивании,что для Нивы критичный недостаток. Свой выбор остановил на дисковой блокировке AVT потому,что её можно настроить в режим one way 90% блокирования вперед и ноль блокирования назад. Это даёт свободный ход при отпускании акселератора,нет никакого блокирования при торможении двигателем,а при выходе из поворота можно быстрей начать движение. Мифы про малый ресурс дисковой блокировке ,можно разбить тем,что можно не делать преднатяг ,что существенно увеличит ресурс.Скорость срабатывания будет условно на секунду дольше. Масло надо ещё для неё дорогое LSD. Варианты для трактористов: Заварка нужна только на сыром покрытии,на низкой скорости.Бюджетный вариант. Пневмо/электро блокировки не интересные потому что для их включения надо сильно снижать скорость почти до ноля,иначе все потроха перемолет. С блокировками машина срывается в скольжение,это усложняет управление,повышает требования к резине.
@user-ni3lt6cw2i
@user-ni3lt6cw2i Жыл бұрын
дисковая блокировка регулируется,на процент блокирования при торможении двигателем,ставил себе такую от вал рейсинг,никакого негатива,машина ведет себя как в стоке..
@TwinBrotherCoffee
@TwinBrotherCoffee 2 жыл бұрын
Чашку загнуло, так болт не правильно поставил. Шляпкой то со стороны пружины надо
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Конечно. Но причин несколько может быть помимо болта. Я видос делал на эту тему.
@user-xs9iu7rx5i
@user-xs9iu7rx5i 2 жыл бұрын
Для стоковой нивы какие главные пары лутьше
@mitekiev
@mitekiev 2 жыл бұрын
@@user-xs9iu7rx5i 4.44
@user-xs9iu7rx5i
@user-xs9iu7rx5i 2 жыл бұрын
А видео у вас на эту тему есть? Заранее спасибо ,
@markoaleks2148
@markoaleks2148 Жыл бұрын
Спасибо, Вам, Андрей! Полностью согласен по поводу тюнинга. Сам я молодой нивавод, по началу насмотрелся видосов и хотелось затюнить машину, но подумав, надо ли оно мне- отказался. Для моих потребностей её хватает за глаза, на рыбалку, прицеп (опять же не перегружаю) отвезти. Единственное я колёса поставил чуть больше, максимально разрешенный размер. Так что так) Спасибо за годный контент!
@darkinside4187
@darkinside4187 2 жыл бұрын
Хорошо у вас тут в Горячем ключе,приехал сегодня в ваш город, наслаждаюсь местными красотами, городское озеро шикарно)
@TheMehanikoff
@TheMehanikoff 2 жыл бұрын
Вот такая полуось в лесу сломалась, когда застрял зимой, при раскачке и с помощью ручника, а обломок вылез очень легко, это из разряда дешёвые полуоси в районе 4к, нормальные полуоси меньше 7к не стоят. И плюс по ним видно каким образом сделаны шлицы.
@user-uf5mo6ce4v
@user-uf5mo6ce4v 2 жыл бұрын
У меня стоит нива надежда, занялся её ремонтом, уже с завода она с люком 👍👍👍
@user-hm2qs9ko7u
@user-hm2qs9ko7u Жыл бұрын
Андрей привет!! У меня нива 21213 карбюратор. Я её взял с самоблоком сзади , если честно хлопот не приносит. И стоит подрамник, ну так получилось, что в один прекрасный момент, упала раздатка, ну и подрамник тоже не мешает, а остальное всё стандартно. Правда больше ездию на газе. Ну завожу машину на бензине. Мне нравится нива!!!!
@user-dp4hu8qb9b
@user-dp4hu8qb9b 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а если так меня коробку с 5-и ступки на 4-х, сильно ли меняются технические свойства? Усиливается ли расход ресурса комплектующих(крестовин, шаровых и т.д.)?
@ALMIH73
@ALMIH73 2 жыл бұрын
Андрей 😂у меня нива 92 года и люк от Фольксваген лежит в гараже, давай быстрее про люк видос😂👍и желательно с подробностями так как предстоит . Раньше на ней гонял но подарил сестре а точнее ее мужу(в семью короч) в этом году его лишили прав, ну я и забрал обратно свою ласточку😂
@Grin__der
@Grin__der 3 ай бұрын
Андрей, здравствуйте, хочу знать Ваше мнение, стоит ли ставить механический самоблок? Несколько раз такое было что засаживал и казалось бы ничего криминального но классическая история вывешенное колесо крутит другое соответственно нет, нет сцепления не можем выехать и в моменте это вымораживает поскольку грязь бывает совсем несерьезная но проблем создает ого го
@user-yj6pq8fj4o
@user-yj6pq8fj4o 2 жыл бұрын
Согласен с вами Андрей по поводу тюнинга Нивы. Сам попробовал что то построить из крепкой старушки 1984 г. Но вовремя остановился- понял что эксплуатирую машину 80-90 % в городе. В те места которые езжу в тайге и по горам спокойно проходит обычная Нивка. В итоге вернул все в сток, оставил только шноркель.
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Все это (тюнинг) от дурной голы в которой дурные мысли, а шаловливым ручкам нет покая они ходят полезть туда куда запрещено лезть!!! Вот вот насомтряться этих Америкаских фильмов, Блогеров - не до блогеров + маркетинг хорошо все это народу мозги промывает, пора уже остановиться и самим поразмыслить !!! Не надо из Нивы делать УАЗ,а из УАЗ - трактор. Ну не хвотает вам уже возможнострей и тех. характеристик Нивы ну не мучейте ее своим шаловливыми ручками, отдайте добрым людям которые в ней нуждаеться!!
@user-yj6pq8fj4o
@user-yj6pq8fj4o 2 жыл бұрын
@@user-lh4qt6hx1p абсолютно верно 👍👍👍👍👍. К сожалению доходит иногда через опыт и кошелёк
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
@@user-yj6pq8fj4o. Я Ниву 2131 2008 5д. свою родную приобрел 2014г. когда мне было 24 годика. Так вот я очем я хотел сразу купить типо натюнингованую Ниву 21213, но как я только на ней проехал по дорогам общего пользования. Сразу перехотелось. Ехала она хуже чем УАЗ 469 на пятаковых покрышках, просто была телга с дровами не поворотливая и не хрена не перла как надо!! Не вздумайте ни когда покупать тюнингованую Ниву, ну а если вам нужен ШОУ кар для понтов или все же для вынужденой потребности, что проезжать из точки А в Б по безумному бездорожью не съежая на дороги общего пользования. То варите Ниве раму интегрированую за мосты УАЗ тимкин устанавливате будет вам мега проходимость! ))
@user-ed6eg1by3z
@user-ed6eg1by3z Жыл бұрын
Шнлркнль тоже спорно к примеру в горах через ркчку и полметра воды утянуть грузовик может
@Anton-uj7ng
@Anton-uj7ng 2 жыл бұрын
Всё верно. Я тоже за СТОК. Всё остальное это баловство!
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет Антон. Спасибо, что высказали своё мнение.
@user-uh5oe3yj3m
@user-uh5oe3yj3m Жыл бұрын
Спасмбо за видео! Полностью с вами согласен!
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Как эксплуатировать ниву есть форумы. Например нива4х4. Основатель АЛЕР. Алексей Ермолов. Лично был знаком - по работе пересекались. Ниваклуб и т.д.
@patrikdw426
@patrikdw426 2 жыл бұрын
Шапка зачетная👍
@user-go6ts3vz1p
@user-go6ts3vz1p 2 жыл бұрын
Андрей подскажи. Купил ниву 2121 91года.она была без переднего левого вала привода. Купил, собрал. Выехал как только газ сбросил, машина колом встает. Подвесил на чурки. Передние колеса провернуть не могу. Что может быть? Мост передний менять?
@mariokhan242
@mariokhan242 2 жыл бұрын
Здравствуйте!К вам можно будет обратиться при покупки нивы?
@user-ff1wn5zy8n
@user-ff1wn5zy8n 2 жыл бұрын
Сказать условно : "я никогда не эксплуатировал самоблоки - поэтому самоблоки- это идиотизм!!!"... сильно ... Такая логика говорит о многом..- уровень ииии... интеллигента)) 4 Нивы в эксплуатации, 2 3д без самоблоков и 2 5д бронты на самоблоках (винтовые!!!), где бронты едут-скребуться в натяг (грязь, снег, по прямой или в подъем с уклоном, да ещё и с переменным), на 3д без самоблоков приходится как следует поддавать - и не факт, что поможет... А у 5д, если в натяг не получится- остаётся ещё вариант - поддать. Машина по бездорожью едет приятней. Для гражданской эксплуатации самоблоки- норм вариант. А полуось, если мозгов нет, свернуть- потянуть и без самоблоков легко можно..и ещё много чего...- блокировку не выключить и по асфальту покататься немного и готово...
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Самоблоки разные бывают. 25 лет езжу на самураях. Недавно поставил блокку в задний мост своего жимника. Это не автоблокировка, а авторазблокировка. Если не давить газ двумя ногами в городе не чувствуется.
@AleksRus66
@AleksRus66 2 жыл бұрын
Дверные замки от лады 09 первым делом надо ставить!
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Здраствуйте Андрей Батькович! У вас в г. Горячий Ключ продаеться Нива 1982 г. за 70 тыс. руб!
@user-qq1rv7zl1j
@user-qq1rv7zl1j 2 жыл бұрын
Да ,проверено на личном опыте,выдавило пробку в кпп и маслице вытекло,на остаточной пленке я проехал более 100 км. шевроле нива 2005г.
@Dainese100
@Dainese100 2 жыл бұрын
Автор Андрей дал очень дельный совет, тюнингуйте так, что бы можно было откатить. Сам когда выбирал ниву искал без резаных арок, без силовых бамперов, лебедок, ледовских фар, фендеров. Большие колёса хоть и стоят у меня, но поменять колёса не проблема. Шноркель снимал уже для учёта в ГАИ имейте ввиду. Ну и опять же лично у меня это "лесной автомобиль", а не на повседнев, а так кончено нива околосток и так хороша, для тех кто не собирается ехать в каки убивать тачку.
@user-sx4fk2lo8i
@user-sx4fk2lo8i 2 жыл бұрын
Вот это интересно, и не про клещей))))
@user-vz2ds5wk2b
@user-vz2ds5wk2b 7 ай бұрын
Андрей, расскажите про Ниву ФОРУ....
@user-jd2ki7ek3r
@user-jd2ki7ek3r 2 жыл бұрын
На моей столько всего наворочено. Куда на ней только не ездил. Всё с умом надо делать.
@skrudj1396
@skrudj1396 Жыл бұрын
как же хорошо что я с дальнего востока)))
@user-dr9yj7ez7u
@user-dr9yj7ez7u 6 ай бұрын
Нива трэвэл прошла 80000км и коробка передач умерла, не любит нива подъёмы затяжные и пески, а вообще на коробке без масла я проехал около 130км😅 может быть она ещё проехала бы, задача было добраться до города)
@user-vt7rq2tz9k
@user-vt7rq2tz9k Жыл бұрын
Новые полуоси часто поддельные. Брать можно только в правильных магазинах, и они само собой, стоят дорого. Тоже самое с КПП.
@user-ey5do6zm4r
@user-ey5do6zm4r 2 жыл бұрын
Добрый день Андрей Викторович,как с вами связаться?
@user-zo6fr2zf7q
@user-zo6fr2zf7q 2 жыл бұрын
Про цену все верно у меня 2131 2004года на карбюраторе 350тысяч полный сток
@user-ed6eg1by3z
@user-ed6eg1by3z Жыл бұрын
Тоже хотел внедорожник с нивы сделать это утопия )))максимум вал рейсинг самобдог в задний мост .
@jokesyou
@jokesyou Жыл бұрын
Я на рыбалке пробил коробку ( налетел на скалу ) Она дотянула до дома более 150 км правда погорели все шестерни, но не заклинила авто ваз 2112 2001 г.в
@mariokhan242
@mariokhan242 2 жыл бұрын
Здравствуйте!Есть адрес куда писать в личку?Спасибо!
@nikolaymokrousov7528
@nikolaymokrousov7528 2 жыл бұрын
Андрей привет! Все правильно говоришь про самоблоки, но там преднатяг разный, если на асфальте хорошо, то в снегу или в грязи он мало помогать будет¡
@user-hd3lu2ys9f
@user-hd3lu2ys9f 7 ай бұрын
10 кг работают в грязи на ура
@irkut1888
@irkut1888 Жыл бұрын
Молодец, всё верно говоришь
@alexey199
@alexey199 2 жыл бұрын
Вибрация на рычагах это промвал, скорее всего эластичная муфта криво крутится. Блокировка не нужна, машина все равно сядет на мосты. С Лёней по поводу нивы согласен только в двух моментах, это тетрис и запас хода. Нивы были раньше крепкие, сейчас уже не то. У меня ужетретья машина, девятый год я их эксплоатирую, накатал больше 170 тысяч. Запчасти оставляют желать лучшего. Но для себя не вижу альтернативы, как автомобиль машина супер.
@user-gv2qc4dz8f
@user-gv2qc4dz8f Жыл бұрын
там не просто была сухая кпп, а ушатаная кпп без мвсла, а что будет с ней с новой?! "Н" надёжность) Кстати у Гаража 54 есть видео, где они также гоняют без масла движок)
@user-Kah11
@user-Kah11 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Возможно ли получить у вас рекомендации по покупке конкретной Нивы ? Не могу найти профи для подбора по этим моделям
@egorgeorgiy1942
@egorgeorgiy1942 Жыл бұрын
Посмотрите все видео с Андреем и будете сами прекрасным профессионалом, я Ниву Шевроле сам купил для себя без чьей либо помощи и не пожалел. Просто внимательно смотрите кузов, лонжероны , двигатель, коробку, раздатку, ну и потом все остальное.
@user-sd8lp7bm1z
@user-sd8lp7bm1z 2 жыл бұрын
Андрей! А можно телефон,Александра Владимировича? Ниву на ремонт ему хочу пригнать
@user-qg3go1pk5v
@user-qg3go1pk5v 2 жыл бұрын
Пол года уже жду ответ зачем скотч на лючке бака)
@user-xy8kz8hw8p
@user-xy8kz8hw8p 2 жыл бұрын
Зачем автору печатать очевидный ответ на не очевидный вопрос? 😅😅🤣🤣. Я похожие вопросы задавал Андрею. Но он хитрый жук 😄. Не ответит. 198 тысяч подписчиков. Нахера лишний раз суетиться? Так что - не надо про фигню спрашивать! Гниловодам ПОФИГ!!!
@user-kq7pj9sn1p
@user-kq7pj9sn1p 2 жыл бұрын
Сам задовал этот вопрос, ответа так и не получил.
@topboxx2823
@topboxx2823 2 жыл бұрын
Флегантов без лебёдки , лопаты , без помощи друга , без самоблоков по грязи ездиет и не застряет !
@user-is7mj2gz7n
@user-is7mj2gz7n 2 жыл бұрын
Самый лучший самоблок это хорошая, крепкая ЛОПАТА! А пила/топор вобще проложит дорогу по прямой траектории :)
@user-fx8bs3kw8c
@user-fx8bs3kw8c 2 жыл бұрын
Вот эта полноприводная диагональ как на уазе иногда так бесит когда сидишь весной или зимой в колее в снегу что иногда хочется и самоблог поставить себе, Опыт нивавода 1.5 года 😋
@user-us4vg8gh3b
@user-us4vg8gh3b Жыл бұрын
Самоблок при диагоналке не срабатывает,у меня стоят в обоих мостах,знаю о чем говорю,а вот в снегу глубоком помогают
@vedroverniva4x4
@vedroverniva4x4 2 жыл бұрын
Я внёс всё в птс . Бампера риф. Лестница.пороги.багажник.тсу. лебёдка расширение арок с порезной.колёса 235.75.15. Шноркель. Поставил после узаконивания коробку aisin. Японскую огонь какая разница. Передние нелегулируемые подшипники с кулаками. Усилил аланжироны кит комплектом.маховик шеви.диск сцепления опель . Раздатка занижением.тяги моста усиленные.лифт +50. Подлокотник мерседес AMG . Српм. Перенос генератора на верх.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Молодец. Круто, если есть в этом реальная необходимость. Вот только зачем это всё 90% пользователям НИВЫ?
@ALEXANDER-1122
@ALEXANDER-1122 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 А он наверное её теперь выпарить кому-то хочет ляма за 2 ,и пусть другой думает чё с ней делать
@vedroverniva4x4
@vedroverniva4x4 2 жыл бұрын
@@ALEXANDER-1122 ошибаешся ! Я её не дя продажи покупал и хобби у меня такое вот и подготовил её. Да и самому покайфу на такой ездить . Я когда-то.хотел её продать но вовремя одумался. Прикипела уж очень .есть у меня иномарка но это ни то нет в ней эмоций как в Ниве . Она згинет подо мной но непродам.
@sibnivavod
@sibnivavod 2 жыл бұрын
@@vedroverniva4x4 хороший, правильный подход. Если переделки обдуманные и нужные для вас - почему бы и нет. Мнения всех учитывать - тупиковый путь, каждому не угодишь: это не ставь, это ставь и понеслось. А вот если мужик сам захотел что-то и сделал, а потом все это приносит удовольствие - это уже достойно внимания. Удачи!
@vedroverniva4x4
@vedroverniva4x4 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Было дело в 20 м году чуть не анулировали регистрацию .вот всё и сделал по закону.да и в Казахстан часто гоняю на ней а там гбдд очень жестокие. И ещё повод почему я её не продам ! ОЧЕНЬ удачная сборка автомобиля попалась крепкая. Покупал в Надыме . Соли не видела . Но увы в Тюмени цвести начала спустя пять лет как пригнал
@user-tg1jd1zg5d
@user-tg1jd1zg5d 2 жыл бұрын
Андрей, расскажите свое мнение о пневмобаллонах и их применимости для Нивы. Мне кажется это неплохим способом сделать лифт, если выезжаешь в лес. А в городе можно снизить давление и ехать в комфорте. Спасибо.
@user-de5gy7dh9t
@user-de5gy7dh9t 2 жыл бұрын
Не знаю аткуда вы такие цены бирёти Андрей у нас таких лохматых годов максимум 150р в достойном состоянии. Но кипарь зачёт👍
@user-ks6fe1re2n
@user-ks6fe1re2n Жыл бұрын
купил ниву 1997 года. 11 к пробег, за 300 взял))
@user-nz7dp5jx5f
@user-nz7dp5jx5f 8 ай бұрын
Все отлично, запускайте Берлагу
@user-ir9fu1hc9s
@user-ir9fu1hc9s 2 жыл бұрын
Андрей, подымись на перевал Дятла, на Ниве, там будем говорить за резину и то. Хотя зачем давай Приморский край север там нечем нелучше
@Kriklivyi
@Kriklivyi 2 жыл бұрын
Да, в Самаргу, Агзу
@user-zi9ol2yo2f
@user-zi9ol2yo2f 2 жыл бұрын
Ездил на стоковой ниве карбюратор 2007г., сейчас нива бронто. Самоблоки выручают на скользких подъемах где нарыли канав в колее. Под газом нива с самоблоками выезжает из таких мест. В остальном согласен.
@user-ns6ty4tg4l
@user-ns6ty4tg4l 2 жыл бұрын
Разве в 2007 ещё были карбюраторы? Вы не чего не путаете?
@east_far_east
@east_far_east 2 жыл бұрын
@@user-ns6ty4tg4l может казахская.
@user-cv8dv2xg7q
@user-cv8dv2xg7q 2 жыл бұрын
Так на уазе тоже 16е диски стоят🤔
@user-uj3bf8oi9c
@user-uj3bf8oi9c Жыл бұрын
Никакой проблемы нет узаконить переделки ,есть фирмы которые этим занимаются за вменяемые деньги .И да никакой гаишник если остановит тебя на трассе не полезет разбирать мосты что бы посмотреть есть ли у тебя там блокировки .
@user-xu9yj3zn6o
@user-xu9yj3zn6o 2 жыл бұрын
Сильно на проходимость влияет резина. У меня стандартная Кама 232 185/75/R16, в грязи по колеям и в дождь по траве по склонам очень плохо едет, просто буксует и всё
@askask9789
@askask9789 10 ай бұрын
ВлИ - 5 не пробовали? 165 - 16. По грязи неплохо идёт. Но не для зимы. И - 511 тоже вариант. А шипованная хороша зимой.
@user-xu9yj3zn6o
@user-xu9yj3zn6o 10 ай бұрын
@@askask9789 Не, Вли-5 не пробовал, считаю её узковатой. Поставил себе Кордиант Оффроуд2 205/70/R15, по сравнению с заводской шоссейной Камой, небо и земля. И размер небольшой, мощности хватает крутить их.
@mariokhan242
@mariokhan242 2 жыл бұрын
Здравствуйте!
@alexsklyrov5291
@alexsklyrov5291 2 жыл бұрын
Ребята, в ноябре 2021 года, я стал обладателем ВАЗ 21214 с 2010 года выпуска. Машина в идеальном состоянии для своих лет. Это не единственная машина в семье, есть ещё Солярис 2018, да и было много до этого машин. Но таких эмоций у меня не вызывала ни одна. Машина нравится, машина радует, машина реально приносит удовольствие.)))) Андрей, твой канал я смотрю дольше чем владею Нивой, по этому считаю ты во многом по влиял на мой выбор. Большое тебе спасибо!))))))
@Alexanderlutsenko99
@Alexanderlutsenko99 2 жыл бұрын
Ваш андрей кроме морковки сладкой ни ел ни чего как и вы попробуйте на крузаке проехать
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет Алекс. Спасибо за высокую оценку моей деятельности на Ютуб. Главная моя цель - это популяризация НИВЫ, что бы больше людей заинтересовались этим автомобилем. Считаю, что НИВА самый народный внедорожник в России. Чем больше будет интерес к НИВЕ, тем дольше будут выпускать этот внедорожник. Те блогеры, которые считают, что НИВА это отстой, просто имеют деньги, что бы купить дорогие внедорожники и их обслуживать. Есть блогеры, которые имеют много денег, ездят на дорогих тачках, но НИВУ тем не менее не тролят, а относятся к ней с уважением. Понимая, что всё таки НИВА это реально крутая машина за свои деньги.
@ALEXANDER-1122
@ALEXANDER-1122 2 жыл бұрын
@@Alexanderlutsenko99 Тебе этого не понять ,и крузаку до нивы далеко
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Ездил я и на крузаках и на сурфах когда почти 20 лет работал на африканском континенте. На нивах в молодости. На уазах в 70х годах в армии. Последние 25 лет на жимниках езжу. Так вот нива не сильно плохой вариант. Ездить можно.
@user-xs5wo7pg2g
@user-xs5wo7pg2g 2 жыл бұрын
У нас коробка 5 тр стоит 5 ступка в хорошем состоянии
@46MOTO46
@46MOTO46 4 ай бұрын
Все Нивы раптором уга..донили))))
@user-ku1et6ju6c
@user-ku1et6ju6c 2 жыл бұрын
Перебрать полностью на мусор чешите другим 4 5 т можна взят на ходу коробку
@garage47klg36
@garage47klg36 2 жыл бұрын
А чем поддон 4ст от 5 отличается ? Все отличие в задней крышке
@user-fu7dt6xy7z
@user-fu7dt6xy7z 2 жыл бұрын
ничем. он ничего не понимает.
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Поддон абсолютно одинаковый. Он2101. Да и не поддон это по каталогу это крышка. Отличие, как вы правильно сказали в задней крышке. По людски в картере задней и где есть пятой передачи!
@ElizarKingstar
@ElizarKingstar 2 жыл бұрын
Андрей, прекращайте переубеждать людей тратить деньги впустую ))))
@123456789099837
@123456789099837 2 жыл бұрын
раскройте тему, нужно ли менять выхлопной тракт по износу, или ждать, пока он отвалится?
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Менять весь сразу при проблемах с любым компонентом.
@123456789099837
@123456789099837 2 жыл бұрын
@@benderrodriguez7132 мне Сказали на вазе все нормально. Приора 95 тыс км. Хотя рычит, как копейка. Не надо менять.
@user-le8ee6fv3j
@user-le8ee6fv3j Жыл бұрын
👍👍✌️
@user-pr9os3en5m
@user-pr9os3en5m 2 жыл бұрын
👍
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 жыл бұрын
такие ржавые ведра всегда будут в цене) по лесу ездить самое то если что то там ее и бросить не жалко?
@user-ir9fu1hc9s
@user-ir9fu1hc9s 2 жыл бұрын
Расхд на Ниве у меня 6 , 7 литров
@Oleg50501
@Oleg50501 Жыл бұрын
Рома Р. Врать, не есть хорошо!
@user-rm1jj4em7i
@user-rm1jj4em7i 2 жыл бұрын
Ну и дрова
@user-nc7kl7wk3g
@user-nc7kl7wk3g 2 жыл бұрын
Жаль только, что эти баловники вас не послушают.
@Nemo-ic5tb
@Nemo-ic5tb 2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@user-gm5ed2cc6s
@user-gm5ed2cc6s 2 жыл бұрын
Правильно вы говорите Андрей все с опытом приходит тем более вы сам опытный водитель сколько на нивах ездите я от у вас хочу спросить у меня карбюраторная нива не гнилая только так маленькая дырочка в пороге крыла у меня идут провалы при нажатие педали газа и она едит нормально и сама по себе обороты сбрасует и глохнет и дригаеться что это может быть какая причина
@Anton-uj7ng
@Anton-uj7ng 2 жыл бұрын
Ужс. Как можно так безграмотно писать!? Зачем экономите на знаках препинания?
@user-gm5ed2cc6s
@user-gm5ed2cc6s 2 жыл бұрын
@@Anton-uj7ng не нравится не смотри
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет. У меня есть видос про карбюратор и бензонасос. У вас могут быть разные отдельные причины на ваши симптомы или комплекс причин, в том числе не стабильная работа в электрической части, зажигание, свечи, магнитный клапан, система ВУТ, клапана, фильтра, система вентиляции картерных газов и т.д. Начните с карбюратора и бензонасоса.
@Anton-uj7ng
@Anton-uj7ng 2 жыл бұрын
@@user-gm5ed2cc6s , а вы не хамите тут, на ТЫ мы не переходили!
@user-gm5ed2cc6s
@user-gm5ed2cc6s 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 спасибо большое Андрей
@user-uo8nx4rw1q
@user-uo8nx4rw1q 2 жыл бұрын
Привет , загибает чашки , потому что разбиты продольные реактивные тяги .
@jurys6541
@jurys6541 2 жыл бұрын
потому что болт наоборот вставляют!
@user-hn5qq5bp4f
@user-hn5qq5bp4f 2 жыл бұрын
Езжу на новой ниве уже 2 года, все сток, резина кама флейм круглый год. Город-трасса- лес- снег-песок (пляж) - грязь - все проглатывает машина. И нафига ее тюнинговать???
@piterpetrov1410
@piterpetrov1410 2 жыл бұрын
у ведроваза наверное не гниют только бронированные нивы лет эдак на 10=30 расчитаны или может и броня так же гниет?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
На каком внедорожнике вы ездите или на каком авто? Наверное от квартиры до булочной по асфальту или до работы и обратно. Если бы были в теме, то знали бы, что и иномарки все очень быстро ржавеют и сгнивают, если эксплуатируются на ровне с ржавыми нивами в таких же условиях.
@piterpetrov1410
@piterpetrov1410 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 ну незнаю,к нам приезжают на черках ,которые в отличном состочнии и притом эксплуатируються в городе и на селе,нам ли судить о нынешнем ведь вы правы там тоже такое качество но чуть лучше ,но я не преверженец иномарок,имею автомобильнива 2121 года1992 и он кроме грязи и пересеченки не видел,разве только иногда ямы на асфальте,когда езжу в район, и скажу у моего соседа шевик 2012 сгнил совсем и он под ним живет-ломаеться часто а товарищь покупал ниву 2020года то там после1ю5 лет стали проявляться рыжики в районе ног под ковром,одно скажу качества никакого идет отстой от вторчермета по сравнению с советскими машинами,а что хотите ведь автоваз принадлежит французам,а те совсем не заинтересованы делать хотя бы нормально,вы в одном из видео гоаорили о металле из которого машину делают и вроде он одинаков,сразу скажу имею в наличии трактор дт54 1979г.в у которого крыша из2 и никогда не красилась и даже никапельки не проржавела,сейчас чем жизнь современнее тем машины хуже,нанотехнология от цубайса.а можете снять видос о качестве бронированной нивы? если подвернёться возможность спасибо.
@EgeJI1
@EgeJI1 2 жыл бұрын
Чушь, гниют от соли, а не от грязи. А нивы сейчас уже и новые гниют. Андрей вы вроде не глупый, зачем лукавить?
@piterpetrov1410
@piterpetrov1410 2 жыл бұрын
@@EgeJI1 может быть надежда на то,что автоваз заметит и оценит и ниву подарит.
@user-ns6ty4tg4l
@user-ns6ty4tg4l 2 жыл бұрын
Андрей хорошую полу ось не один само блок не сломает.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет Михаил. Спасибо за ваше мнение. В видео лично моё мнение, составленное по анализу информации, которую я получал за многие годы. Естественно это может быть субъективно, но достаточно реально для того, что бы стоило задуматься самому и получше подумать, поискать информацию о том, что я сказал в этом видео. А не ориентироваться на мнение или опыт пары блогеров, при принятии решения о переделке или тюнинга НИВЫ.
@user-ns6ty4tg4l
@user-ns6ty4tg4l 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Так в том то и дело что это не блогерское мнение а личный опыт Я сам нивавод с 10ти летнем опытом и кстати из блогеров по нивам смотрю только тебя и на 70-80% соглашусь с тем и подпишусь под то что ты говоришь контент реально достойный. У меня у самого сейчас две нивы и в одной устоновленны блокки от иж техно и крепкие полуОся все очень хорошо держут. Полу оси больше опаснее когда колесо в арке закусывает а не блокировка. Там где мы ездием на машине без блокировок делать не чего . У нас не на одной машине блокки установленны и не чего не ломает.
@user-ns6ty4tg4l
@user-ns6ty4tg4l 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 просто мы и Вы привыкли видеть ниву за сотку в которую пружины от шевика поставили аркам болгаркой маникюр сделали 31е колёса одели и поехали в лес и в такой машине конечно всё ломает а когда всё собранно дорого грамотно с занижением трансмиссии и колесо не за чего не цепляет то от блокировки только положительные моменты могут быть.
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Заводскую кованную не сломает, а вот магазинную тока так. Блокка на жимнике сломала жимниковскую полуось. Но это вкупе с полтора литровым мотором и китами в раздатку на 32 боггерах. В таком виде мне мне обратно машину отдал внук. На стоке блокка ничего у меня не ломала. Но это гражданская эксплуатация, хоть и в деревне. Такчто полуоси ломает. На ниве и уазе на блокировках не ездил. На полуосях менял подшипники на ниве раз в год. Такое было.
@dmitrytitenko1277
@dmitrytitenko1277 2 жыл бұрын
Простите..а зачем нива нужна на асфальте?
@jurys6541
@jurys6541 2 жыл бұрын
2121 с 2017 года использую повседневно!! 95 % в городе. 50 тыс км прошел.
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 жыл бұрын
Мне вот тоже всегда было интересно узнать нафига полный привод в городе и на асфальте. Ну я там прнимаю ещё зимой по сугробам ездить во дворе.. 😂🤦👍
@user-dr9yj7ez7u
@user-dr9yj7ez7u 6 ай бұрын
Дедушка видать не местный, обычно местные кубанойды злые.
@user-ju4jc7gd6h
@user-ju4jc7gd6h 2 жыл бұрын
А Вы говорите что инженеры все продумали! А чашку амортизатора гнет(((
@user-ei3ot5cv3i
@user-ei3ot5cv3i 2 жыл бұрын
Криво сварено
@benderrodriguez7132
@benderrodriguez7132 2 жыл бұрын
Так надо правильно собирать, а не как удобнее. Это известный косяк кривых рук - болт надо вставлять со стороны моста, тогда головка его не достаёт до чашки.
@user-lc1zt4ov6o
@user-lc1zt4ov6o 2 жыл бұрын
Правильно говорит, что инженеры все продумали. А чашку гнет от того, что люди ездят с изношенными втулками реактивных тяг крепления заднего моста. В результате люфта во втулках мост перемещается назад и болт крепления тяги поперечной устойчивости заднего моста к солдатику начинает задевать чашку пружины заднего моста при сжатии пружины.
@user-kf4mt6mj6r
@user-kf4mt6mj6r 2 жыл бұрын
Да кто так машину переделал не продаст ее никогда коли взялся за переделки явно не бедствует старый топит за хлам всякий совсем сдурел ржавый бак нахваливают как новую
@user-ki6vp5of6x
@user-ki6vp5of6x Жыл бұрын
Девяностого года Нива из неродного только силушка от Камри и евро колодка предохранителей. Ну какие они у вас там ржавые это капец .
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
Про самоблоки могу ответить кому что не понятно.И про заварку.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет. Пишите и побольше. Прочитаем. Нам всё интересно.
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Для ознакомления с блокировками ставил их На Жигуль. Так как если сразу ставить их на Ниву ,то ощущания могут быть не вполне понятными из-за полного привода. Ездил на заварке и на винтовой блокировке. У обоих вариантов недостаток в том,что колеса блокируются при торможении двигателем. Если на сухом асфальте это даёт эффект более эффективного торможения,то на сыром покрытии замедляет ,усложняет заход в поворот. Винтовая ещё и перестаёт работать при дагональном вывешивании,что для Нивы критичный недостаток. Свой выбор остановил на дисковой блокировке AVT потому,что её можно настроить в режим one way 90% блокирования вперед и ноль блокирования назад. Это даёт свободный ход при отпускании акселератора,нет никакого блокирования при торможении двигателем,а при выходе из поворота можно быстрей начать движение. Мифы про малый ресурс дисковой блокировке ,можно разбить тем,что можно не делать преднатяг ,что существенно увеличит ресурс.Скорость срабатывания будет условно на секунду дольше. Масло надо ещё для неё дорогое LSD. Варианты для трактористов: Заварка нужна только на сыром покрытии,на низкой скорости.Бюджетный вариант. Пневмо/электро блокировки не интересные потому что для их включения надо сильно снижать скорость почти до ноля,иначе все потроха перемолет. С блокировками машина срывается в скольжение,это усложняет управление,повышает требования к резине.
@user-jo9mt8ji4m
@user-jo9mt8ji4m 2 жыл бұрын
Передний мост отключаемый это тема
@_158_7
@_158_7 2 жыл бұрын
Если как на УАЗе, то да (с хабами и т д.) Если будет крутиться мост и кардан накатом, то это идиотизм.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Дима Мелехин Уже много раз тема отключения переднего редуктора обсуждалась о бессмысленности, не рациональности переделывать постоянный, имеющийся полный привод НИВЫ на 2WD, даже временно. Есть например моё предложение ( и не только моё) сделать НИВУ дополнительно, принципиально другой комплектации. Убрать задний мост, раздатку и т.д., а сделать НИВУ передне-приводной с отключаемой, подключаемой межколёсной блокировкой. Сзади тоже не зависимая подвеска. Немного увеличить общий клиренс. Причём два варианта комплектации: 1- с блокировкой меж-колёс, 2-просто передний привод. Получится высокая переднеприводная тачка по дешману. С учётом отмены Евро-4,5,3. Должна получится не дорогая НИВА 2WD. Многих устроит такой вариант на повседневку и за грибочками.
@sibnivavod
@sibnivavod 2 жыл бұрын
​@@SamiDlyaSebya1 Автоваз в этом отношении как слон неповоротливый... Очень все глухо в плане разнообразия. Так бы сделал пару-тройку вариантов Нивы (не просто комплектаций, а именно вариантов разных) с умом, наверняка бы народ оценил. В том числе и 2WD
@user-ir9fu1hc9s
@user-ir9fu1hc9s 2 жыл бұрын
Нива 2011 год 57000 пробег
@user-ir9fu1hc9s
@user-ir9fu1hc9s 2 жыл бұрын
@darkage2107
@darkage2107 2 жыл бұрын
Да что ты паришся с рекламой. Рекламируй все что угодно - тебе же кушать нужно что то. Тем более что монетизации нет. Старые зрители поймут и простят.
@kirill_potipoti5302
@kirill_potipoti5302 2 жыл бұрын
А стол желто синий специально показал?
@Andrey_.P
@Andrey_.P 9 ай бұрын
люк в крыше Нивы? вы серьезно? нах уя?
@Alex-ki5hg
@Alex-ki5hg 2 жыл бұрын
21 век! Нива. Россия. Медведь. Балалайка. Водка. А в 20 веке Ю.А. Гагарин уже покорил КОСМОС!!!! Смысл понятен отсталости?
@user-ec2jp8ms4y
@user-ec2jp8ms4y Жыл бұрын
....и чо?
@user-kq7pj9sn1p
@user-kq7pj9sn1p 2 жыл бұрын
Здравствуйте интересен один вопрос почему вы любите снемать про в хлам усосанные нивы и говорить какая она хорошая что доедет до Крыма, это очень опасно ездить на таком утиле по дорогам, а второе это позор владельцам что доводят автомобиль до такого состояния чистые скупердяи если не могут зделать антикор своими руками, вложений максимум пять тыс рублей, снемаете трупы какие-то!
@sergeysergeev8647
@sergeysergeev8647 2 жыл бұрын
Этот леня просто мажор, для него внедорожник это крузак. А сам на Ниве с широкой дорожной резиной в жижу поехал и говорит что то не получилось, скорее всего ещё и на лысой резине. Вот он и сделал вывод что нива говно. Крайне не компетентное мнение о Ниве, тем более Я активный пользователь нивы и очень хорошо знаю на что она способна. Лифт 3-5см переда и зада 5-7, резина Кама флейм и нива едет везде без перегруза и сломанных полуосей и на трассе мозги не выпрыгивают от шума резины. На повседнев самое то, без смс и регистрации, с виду всё стандарт
@user-eo8ii5zm5s
@user-eo8ii5zm5s 2 жыл бұрын
Чето последнее время ролики неочем .
@TTa_Pyc
@TTa_Pyc Жыл бұрын
Тридцать пять минут одно: бла бла бла.
@user-wr4ov9kg1m
@user-wr4ov9kg1m 2 жыл бұрын
Нивой называется от 350тр а всё остольное хлам для лохов
@user-bc5nq1um3z
@user-bc5nq1um3z 2 жыл бұрын
Вот это говно а не тачка
@maber7782
@maber7782 2 жыл бұрын
Straty Rosji 🇷🇺 22.04.22r. 21200 poległych i wziętych do niewoli , czołgi 838 , BTR 2162 , samoloty 176 , śmigłowce 153 drugi Afganistan
@putin_huila
@putin_huila 2 жыл бұрын
Слава раиссе
@user-hd3lu2ys9f
@user-hd3lu2ys9f 7 ай бұрын
Купил ниву 98 г. На рыбалку в стандарте не едет ни фига(один раз откапывал 5 часов)вложил 400₽ и теперь пофиг куда лесть. Не заводи людей в заблуждение по самоблокам помогают и не плохо помогают , поставь себе и сравни поведение машины,а не имея сравнения не надо наговаривать.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 10 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 9 МЛН
14 мая 2024 г.
14:59
61Dиод
Рет қаралды 1,4 М.
Один из бюджетных вариантов лифта нивы.
28:18
Дядя Валентин
Рет қаралды 88 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 1,6 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 7 МЛН
Be kind and donate #c8 #automobile #corvette #sportscar #funny #corvettec8 #americancar #memes
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 18 МЛН
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,1 МЛН