Силовые пороги на классику ВАЗ

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Здравствуйте,и всё таки ключевой момент видео это силовой порог ,а именно как подгонял к чему привязался и так далее

[@tivovremya]

Согласен. Часть отснятого бездарно потерял.

[@Лестовы]

​@@tivovremya спасибо за видео. Пороги (труба) приваривается к полу и наружному отрезанному порогу, минуя усилитель?

[@D.N.__]

Привет кэп.Как писал ранее по твоим урокам учился варить жестянку 0.8 авто.Был первый разрекламированный полуавтомат с китайской синергетикой(не понравился в работе и + некачественный механизм подачи проволоки с безгазовым рукавом и горелкой с плохим нечутким микриком(кнопкой) ,непослушный в тонких настройках)Продал его и взял безо всяких синергетик с тремя настройками:подача,напряжение,индуктивность и рукав евро под газ.Переварил отцу сгнивший багажник на Оке 1992г.той же флюсовой проволокой.Правда пришлось настраивать всё вручную,но результат просто бомбовский,даже не ожидал такогоЕдинственное проблема с перетяжкой металла на крышке багажника(он дутый)при почти полностью заваренной латке встык получился хлопок (вмятина гуляющая) из-за перенапряжения перетяжки тонкого металла(хотя варил её не торопясь через точку с перекурами на остывание).Её впоследствии он сам отрихтовал.Но это неприятно конечно,хотя там и металл походу уже не 0.8 был.Был бы очень благодарен за опыт сварки дутых тонких жестянок чтоб не вело стягивало металл.Ваш подписчик ученик с уважением.

[@tivovremya]

Спасибо за тёплые слова и личный опыт! 🤝

[@ChertogRasa]

Ни чего не порвет

[@D.N.__]

@@ChertogRasa О чём это уважаемый?

[@magditsu]

Вы настоящий мастер своего дела и очень ответственный человек. Респект.

[@ДмитрийАникин-ъ8н]

Можно полное видео как подгоняли,как варили пж?

[@ИванРусский-б5о]

Ну наконец-то 😁. Очень долго не было роликов.

[@ЕвгенийПискунов-ж5я]

Только попал на канал, мало лайков не заслужено, мало кто толково объясняет, жалко что видео давно нет новых, посмотрю что есть

[@t_roman]

Вечный порог клиенту! Круто!

[@МихаилФинота-н1л]

Мастер ! 👏👏👏

[@Vera_777]

Здравствуйте Александр! Я зашел к вам случайно. Очень похожая ситуация. Драгоценный опыт!!! Снимаю шляпу... 🤝Вы маэстро!

[@d.v.r.3723]

Привет надо было бы ещё наверно из профиля 40х60 площадки сварить для домкрата 4шт и сварить их с внутренней части, так то вообще зачетно выглядит)

[@АндрейТ-щ4ь]

Какой смысл в лишней и ненужной работе? Всё можно поднять в любой точке порогов! Визуально что не понятно и нужно разжёвывать?! 🤔🤭 Скорее всего писал молодой неопытный парень! Грызи науки от опытных людей и будет всё хоккей! ☝️👍💪🤝

[@Алексей-э8с9э]

Жалко что сам процесс не увидел,тоже хочу через месяц свою семерку переварить😁правда опыта нет сварочного

[@kalyamba2517]

Тоже нет ни опыта, ни сварочника. Вот в июле в отпуск пойду, куплю сварочник, буду лепить пороги. Глаза боятся, руки делают.)

[@Эдуард-о8э5м]

Здравствуйте .Подскажите пожалуйста начинающему .Можно ли при сварке кузовного железа горелку ложить концом сопла на сварной шов что бы попадать проволкой туда куда надо .Или нужно держать расстояние между металлом и горелкой

[@sashakawasaki8956]

Горелкой можно дотрагиваться до метала, и ложить как вам нужно.

[@alextrezvy6889]

Чтобы попадать куда нужно, необходимо левую руку изпользовать в качестве опоры для горелки или для правой руки.

[@sanek_tsklife8674]

Доброго! А как компенсировали дутость порога (как бы порог чуть в наружу)в районе средней стойки?

[@МаксимСкрябин-ж2г]

Ну мужик ты молодец, ты хоть снимай как делаешь! А то сказал, хоп, уже все сделано! Люди смотрят дабы научиться, посмотреть как это делается!!!

[@alextrezvy6889]

11:18: А что, разве нельзя антикор (н-р, ту же отработку разбавленную диз.топливом) подать через шланг через технологическое отверстие в торце порога? На конец шланга можно надеть пластиковый или латунный распылитель.

[@JasonCaramante]

Да просто-напросто можно снять накладку под торпедо, задрать морду повыше и залить шприцем через отверстие за накладкой прямо в порог.

[@АндрейКопытов-о8м]

Привет земляк если не секрет в каком городе находишься.

[@ХАМЗАМУРОДОВ-м8к]

Приветствую брат как вас найти та мою четвёрку тоже не мишал бы таких залатих рук сколько стоит ваша работа

[@СергейНосокин]

подскажите, когда латку пола приваривали зачищали края для сварки от эпоксидного грунта? или прям по нему варили?

[@КонстантинДоставалов]

Мм 2 сними слегка

[@ВасяКуралесов-л5к]

ддядь а как ты варил неснимая сидений?

[@Владимир53регион]

А как трубу вваривать , или это секрет ?

[@СергейЛесных-ш7й]

Какой размер выходит профтрубы на 1 сторону точно?

[@nelubovpavel]

Какя толщина трубы?

[@KhallSlayer]

Очень здОрово!!!👍👍👍 Сколько примерно по стоимости выходит такая работа?

[@tivovremya]

от 50

[@alextrezvy6889]

@@tivovremya за 2 порога?

[@tivovremya]

@@alextrezvy6889 да

[@alextrezvy6889]

@@tivovremya и что, есть спрос? PS: сам сварщик, но мы не конкуренты, т.к. я из Башкирии.

[@tivovremya]

@@alextrezvy6889 Привет славной Башкирии! Спрос есть. Кому надо чтобы служило долго - звонят либо мне, либо еще одному коллеге, который делает очень хорошо. Большинство делают на скорость и дешевле.

[@СерёгаГром-ж7я]

Фуух, Вы не пропадайте, мы ж переживаем.

[@tivovremya]

Хорошо!😁

[@-7-7-7-7-7-]

ябы из трубы снизу 2 см вырезал чтоб из квадрата трапеция Делов то на час работы а эстетика порога улучшится . А вобше че с трубой заморачиватся брусок из листвицы на саморезы под домкраты пятаки стальные 😊

[@Tudanepoidu]

Ну так покажи как ты делаешь, посмотрим что у тебя получается😮

[@ВасилийСтарков-т2м]

Пороги теперь как на бмв)

[@ХитрыйШкольник-н9л]

Они тож из проф трубы? 😲

[@АлексейКлимовСПб]

а можно к вам на ремонт порогов , ваз 2104 ,за пороги сказали 80 , если вы не далеко находитесь

[@tivovremya]

Живу в Кировской области. Пока времени нет, на основной работе много дел.

[@КонстантинДоставалов]

Сколько?????????

[@alextrezvy6889]

@@КонстантинДоставалов присоединяюсь к вопросу. Это где (в каком городе) так сказали/заломили?

[@ВадимФедоров-ц9у]

​@@КонстантинДоставалова вы хотели бесплатно? Или за 15 просто внешнюю панель наварить чтобы через год зацвело?)

[@zmiajpon]

И зачем этот ролик? Покажи подробно как ввариваешь порог ,профиль , а так хрень наснимал

[@fliblomlaslojor]

знакомые формы. я тут каблуку пороги из 80 ррофильной трубы как-то делал. уж руки так и не дошли склеить все это воедино и выложить

[@alextrezvy6889]

ИЖ-2715?

[@fliblomlaslojor]

@@alextrezvy6889 а я не помню модель но там был да Иж каблук. еще полы ему восстанавливал из того что было под ругой, колечек вырезанных с торцов бочек.

[@alextrezvy6889]

@@fliblomlaslojor здорово!

[@ВладимирРодин-г4г]

интересно как торцы профиля крепятся закрываются

[@КоляНиколай-я5у]

Можешь пластмассовую заглушку купить да и все, а можешь и заварить, если заварить, то лучше сделать пару дырок снизу чтоб обработать

[@Владимир-я2и2и]

сделал норм, но что за фигня, показал все что угодно, кроме вваривания профиля и последующей наварки порога, т.е. то что нужно не показал

[@kostyriknazar3951]

👍👍👍

[@АлексейСтрахов-е9м]

Аа норм, а твои тормоза как ?

[@tivovremya]

Всё хорошо! Скоро будет видео.

[@andreystethem2426]

Большой труд

[@rastafarijah7514]

Как с вами связаться по поводу ремонта авто?

[@tivovremya]

Пока нет времени

[@KkkZzz-b4m]

Сколько денег за все?

[@василий-в9ы9ч]

все скрытые полости надо залить отработкой и будет навека!

[@барракуда52]

Судя по состоянию автомобиля - не трудно догататся сколько хозяину лет (я думаю он чуть старше своего авто ).

[@tivovremya]

Точно, хозяин пенсионер.

[@Tudanepoidu]

И что такого, он любит свою машину и хочет чтобы она жила дальше.

[@alextrezvy6889]

@@Tudanepoidu а ещё есть люди, которые за свои 40..50+ всё-таки поняли, что неприемлемо вести себя по жизни как саранча и показывать такой дурной пример другим. Н-р, Michael Reynolds, который ездит на 40+ летнем "Мерседесе" (см. "Michael Reynolds ted talk").

[@ЭдуардКачмазов-у8х]

нужно было наружний порог добавить можете для интереса у меня на канале посмотреть

[@alexeydudin3849]

"Мастера" практики все сейчас не запариваются. Через года три - опять дыры и че ты ему предъявишь? Поэтому уж лучше самому.

[@ИванКовалев-г8к]

Я не понял для чего салом днище намазал. Красиво всё.

[@СергейБезфамильный-о9о]

Один уважаемый, среди УАЗоводов и не только, человек на пальцах пояснил, почему нельзя вваривать трубы в пороги, я ему верю, тем более учитывая его большой опят работы в НАМИ. Потому сам так не дплаю и другим не советую.

[@Павел-д5т2ь]

Почему?

[@СергейБезфамильный-о9о]

@@Павел-д5т2ь что я не понятно написал? Я буквы пропустил где-то или слова? Даю подсказку: этот человек много где известен под ником монстроход.

[@ВАДИМКРЕК-ш4ц]

Почему?

[@СергейБезфамильный-о9о]

@@ВАДИМКРЕК-ш4ц ищущий, да обрящет. Тем более, он доходчиво объяснил. Зачем это делать во второй раз?

[@mr.1142]

​@@ВАДИМКРЕК-ш4цПотому как, кузовщиков без работы оставишь. По миру ребят пустишь.

[@Alex-dj1ce]

Бронежига

[@СерегаАбр]

так и не увидел инфы по замене порога ,видос вообще не о том о чем заголовок 😏

[@S.B.-]

А рельсы никто не вваривал?😂😂😂😂

[@alexeydudin3849]

Давай тебе сварю а? Без проблем, честно! Лучше уж так ездить чем без порогов.

[@S.B.-]

@@alexeydudin3849 себе ввари!)))

[@АндрейЕвстигнеев-л2в]

Умник

[@dreamboxlab]

а как же вмешательство в конструкцию и усиление в тех местах где долна быть возможность кручения кузова???) порвет ведь. Народ смотрит и повторяет потом это...

[@-7-7-7-7-7-]

так там если с лонжеронами соединить почти рамная конструкция А вообще лучше так чем с гнилыми порогами вот где кручение вернее провисание

[@АндрейИванов-о4б4ж]

пора уже этих колхозников лишать прав за такие пороги. а мастера под суд. колхоз для колхозников

[@alexeydudin3849]

​@@АндрейИванов-о4б4жа с нынешним правительством доведшим до такой ситуации тогда что делать? Расстрел??

[@ЭдуардФомин-э5к]

Сильно умный?

[@СтарыйПенс-ю8е]

Процесс подгонки трубы не показал ,значит не показал ничего . ДИЗЛАЙК👎👎👎👎

[@Slovo3Eshka]

Ты лучше б процесс подгонки трубы показа, а не готовый результат.... А заплатки лепить это и я могу... Видео не в тему...

[@igronet4997]

Колхоз

[@yandaineko6523]

У меня так с завода с уклончиком. Порог.