Novo Honda HR-V é menos potente, mais equipado e tem tudo para agradar o público!

[@alexandrenogueira4433]

Lindo carro! Design elegante, tecnológico e bem acabado. Está na lista dos meus desejos.

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

TK, o carro ficou muito bonito. Mas creio que o motor poderia ser um pouco mais forte, principalmente para dar mais segurança. As ultrapassagens e retomadas ficam muito prejudicadas. Uma pena.

[@becknader2337]

O porta malas me pareceu bom (ainda bem que você mostrou as malas para termos a verdadeira noção)! O magic seat é fantástico(tivemos 3 Fits e podemos comprovar). Gostei do carro e acho que o EXL tem o melhor custo-benefício da linha.

[@Clóvis-e3d]

Essa cor Branca Pérola caiu muito bem com as rodas escuras

[@renanfeitosa101]

meu fit com 115cv já atende bem nas viagens em família, um desses ja me deixava satisfeito

[@RtenorioF]

Tem outras formas de se reduzir o consumo mas mantendo o desempenho. Na Europa as versões de acesso desse carro usam um 1.0 turbo que tem desempenho até melhor que o 1.8 nosso da geração passada. Nesses preços que a Honda tá praticando esse carro fica devendo E MUITO no quesito motor. É uma vergonha um carro feito pra família ter esse desempenho tosco no 0-100 com um motorista, imagina subir serra com 4-5 passageiros e mala? Vai fazer fila atrás de carreta...

[@GaragemdoEdu]

Minha nossa! Quase 14 segundos. Imagina carregado com 5 pessoas + bagagem. Que lástima. Obrigado pelo vídeo TK. Abraço

[@Clóvis-e3d]

Muito boa a apresentação. Parabéns

[@limabrasil1462]

HONDA É UMA OBRA DE ARTE CONSTRUTIVA

[@juvenalmoreira9353]

Obrigado pelo vídeo, tenho um civic lxs automático cor dourado 2009 top, sou fã de civic, confesso que gostei destes motores 1.5 injeção direta city ,HRV num futuro próximo vou de city ou HRV

[@jeffersoncunharj]

A análise que eu tanto esperava!!!!! Só as rodas que podiam ser claras. Roda escura parece menor do que realmente é.

[@Mikeleitte]

Tk suas avaliações são ótimas mas poderia trazer alguns usados pra gente tipo uma outlander uma IX 35 algo tipo carro de 2 , 3 ,4 anos de vida pois um zero km as vezes se torna bem caro e tem carros Bons usados

[@diegosangi8041]

13,7 s 0-100 na descida. É Honda? Tá ótimo, se fosse um peugeot ou Fiat, aí seria foda. Lembrando casos de celeuma por motores não tão rápidos, renegade 1.8, Creta 1.6, 208 1.6, esses nunca mereceram a leniência, embora mais baratos.

[@teamrokets9144]

Aqui em casa minha vó pegou um renegade 1.8 a 2 anos, ela tbm é desse consumidor comum q nao olha potência, conclusão ela nao ve a hora de trocar pelo novo 1.3 turbo, pq o 1.8 ta encomodando dms, principalmente com a alta da gasolina, carro fraco q nao desenvolve e fazendo praticamente 1 real por quilômetro

[@c.varela]

A reclamação maior a respeito do 1.8 Renegade é por conta do consumo, que o carro é fraco a pessoa já sabe - e não teria cabimento reclamar.

[@teamrokets9144]

@@c.varela pega desprevenido sim, pois 140 cavalos nao e pouco, os vendedores so falam da potência, mais não lembram do peso dele

[@teamrokets9144]

@@c.varela mais ainda e melhor que o ford territory e o novo hrv aspirado kkk

[@atremante]

Bela matéria!!! Esclareceu vários pontos que estava com duvida. 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

[@vitorcesar6906]

Estou adorando o meu HR-V EXL . Silencioso, incrivelmente econômico e com motor na medida . Pontos que precisam de uma atenção da Honda na minha opinião: Câmeras com melhor resolução/ mídia, ganchos no porta malas e estender o uso do aplicativo My Honda Connect para todos modelos HR-V.

[@10acato]

O carro tá excelente tirando a questão do porta malas pequeno e preço alto.

[@gilmarps85]

Em terra com hb20 a 120 mil reais nao teria como ser menos caro esse hrv. Infelizmente.

[@MrMonfabio]

Thiago como eu não gosto de SUV comprei o novo City EXL mês passado. Não consigo ver vantagem nenhuma do HR-V em relação ao City. Espaço interno é o mesmo, porta malas bem maior, 30k mais barato e no 0 a 100 3s a menos. Ah consumo bem melhor tb, já cheguei a marcar 21 km por litro em viagem a 100km por hora.

[@tallesavila4772]

E o que sempre falo, SUV e moda, não troco um bom sedan por suv nenhum, embora saiba que SUV e o carro do futuro e isso e irreversível.

[@delpretes]

Excelente comentário.

[@MrMonfabio]

@Fabricio Guenther o meu é o sedan EXL e raspei ontem pela primeira vez kkkk

[@MrMonfabio]

@@tallesavila4772 com as minivans foi o mesmo, foram anos de modinha e elas acabaram.

[@tallesavila4772]

@@MrMonfabio bem que poderia se repetir com esses pseudo suvs.... pra mim SUV que se prese são os feitos sobre chassi, estilo Toyota SW4 e Pajero.... Não sendo estes fico com os sedans muito obrigado!

[@pasn2004]

Na minha opinião as rodas foram pintadas de grafite justamente pra esconder o desenho, que é de uma falta de criatividade impensável hoje. Basta ver as rodas dos SUVs concorrentes, como o Creta (que só tem as rodas de bonito por fora rs).

[@teamrokets9144]

Tk, sendo de familia que tem um renegade 1.8 aqui o pessoal tbm nao ligava pra potência ate ter um carro fraco, (mesmo eu alertando que o carro era fraco) agora estão todos desgostosos com o carro, nao vendo a hora de pegar o novo 1.3 turbo, falo pra vc porta malas nao encomoda, e da pra levar nossas bagagens tranquilamente, agora o desempenho do motor principalmente na cidade, e muito chato, tem q ficar acelerando muito pro carro desenvolver consumo vai pra lua, de resto amamos o carro, otimo acabamento interno, nao tivemos nenhum problema nesses 2 anos com o carro, mais esse negócio de q potência nao importa e conversa pra boi dormi kkkkk no caso os incomodados e minha vó que comprou o carro, pra vc ver que uma senhora de 65 anos incomodada com potência kkk

[@luisrodrigues3013]

Se for como na geração anterior em que a versão turbo tem porta malas menor por conta do escapamento duplo nessa 2023 a versão turbinada vai vir com porta malas de gol. Outra coisa que estranhei foi o ACC por câmera ao invés de radar, será que funciona bem em situações de neblina?

[@danielqw10]

Melhor suv compacto até o momento na minha opinião, se tudo der certo ano que vem pego um

[@marcosvsu2106]

Torcer pra finalmente a versão anterior agora baixar o preço pra pegar o meu. Kkkk

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

[@lucascoelho7014]

Fui de sp a RJ no meu Vectra 98 sem parada e sem desconforto nenhum

[@carlosfinholdt4190]

Eu fiquei sem entender. Na revista 4 rodas, falam que ele faz de 0 a 100 em 11,8 segundos, mesmo valor obtido pelo canal “Falando de Carro”. O que está acontecendo com as medições?

[@LeoGomesSouza94]

Outro motorista, outro dia, outro carro, outro local de teste, talvez outro combustível e por aí vai. O que mais tem é condição que pode alterar um valor de 0-100

[@carlosfinholdt4190]

Se for assim, então a medida não serve pra nada. O certo é que se usarmos equipamentos precisos e da forma correta, os resultados serão muito próximos

[@wagnery4920]

Mas é estranho o carro mais pesado com 10% menos potência fazer a mesma aceleração que a anterior. Esses 13s parecem mais coerentes e é o que fizeram em outros canais, A Roda, acho que carro Chefe e mesmo no Comprecar TV aparentemente foi isso.

[@Bricio76]

TK, parabéns pelo vídeo. Uso o carro apenas na cidade . Pra você, o motor 1.5 atende bem?

[@Macchina]

Atende sim

[@Bricio76]

Obrigado!

[@LeoGomesSouza94]

Não gostei dessas versões 1.5 aspiradas, acho um motor não muito condizente com o valor/proposta do carro, mas deve cair bem no mercado. Agora, não dou conta desse chororô falando que esse carro não é SUV, que SUV é SW4 e Pajero, blábláblá. É o tipo de carro que o mercado quer hoje, não adianta. Eu não gosto, mas paciência, agrada a maioria, e faz sentido. Obviamente custa mais que um carro de engenharia similar, como o City, mas a demanda é muito maior, é lei de mercado simples. É carro pra andar na cidade, buscar criança na escola, ir ao shopping, etc? Sim. E vai vender muito bem porque entrega bons predicados pra quem procura esse tipo de carro. Pros que querem um "SUV de verdade", só comprar SW4 ou similar pagando o dobro. Pra quem não gosta de SUV, as outras categorias também estão cheias de carros. Pra mim quanto mais opção melhor

[@joaoghimenti7336]

Tem gente que não tem dinheiro pra comprar nem um patinete, e fica criticando esse carro...Kkk...

[@a.p.4336]

Entendo perfeitamente a redução de potência (visando eficiência energética), mas reduzir o porta malas, para mim, não fez muito sentido.

[@marcosvsu2106]

Acho q na ideia deles quem quer mais vai ter q ir pro HRV americano q virá em breve.

[@wisleymuniz5752]

cara simplesmente o motor antigo de Civic dos anos 2000 não passava nas normas de poluição. o espaço interno ficou melhor assim como o vw t-cross que o espaço interno é grande porém o porta malas é só normal = vende muito.

[@RtenorioF]

Tem outras formas de se reduzir o consumo mas mantendo o desempenho. Na Europa as versões de acesso desse carro usam um 1.0 turbo que tem desempenho até melhor que o 1.8 nosso da geração passada. Nesses preços que a Honda tá praticando esse carro fica devendo E MUITO no quesito motor. É uma vergonha um carro feito pra família ter esse desempenho tosco no 0-100 com um motorista, imagina subir serra com 4-5 passageiros e mala? Vai fazer fila atrás de carreta...

[@sergioluiznishida3028]

Tcross 1.o turbo tem 116cv com gasolina e prá mim está ótimo.

[@enzogravio5412]

Parafraseando o tk "isso sim meus amigos é um carro de quem não gosta de carro"

[@ANDERSON-wl6uw]

Esse tempo todo de 0 a 100 km (13,6) SOZINHO e sem bagagens...imagina uma familia viajando...enfim, um carro fraco mesmo.

[@JhonyS2]

Pena esse carro ser mais caro q um Creta Platinum TGDI 0km com teto solar pois adorei esse HRV aspirado a economia de combustível dele considero mais importante q a potência do TGDI porém o Honda HRV aspirado tem valor de aquisição, revisões e seguro mais caro q um Creta Platinum TGDI 0 km com teto solar aí complica ainda mais se considerar q a Honda não paga tão bem no meu Hb20 Sport TGDI 2021 como a Hyundai paga na troca pelo Creta...

[@paial]

0-100? Achei que os 20min de vídeo não seriam o suficiente

[@terbadify]

Bonito aí só a frente

[@patriciofrancisco6833]

É minha impressão ou a tampa do porta malas é no mesmo nível do para-choques ? É tudo praticamente reto.

[@luizcrampazo2170]

Vamos ver muita tampa amassada pela cidade.

[@Chico.Um001]

Lembra VW nivus

[@mauriciomassari3095]

Queria ver um teste do carro carregado, 4 pessoas + malas.

[@luizcrampazo2170]

Provavelmente o que foi classificado como aceitável com 1 pessoa e sem bagagem será o fim deste brinquedo caro.

[@malvestiti6141]

14:55 aquela o q?!?! A 5ª série ainda vive kkkkkk.

[@isareldasilva5127]

Suvs vão ser as novas bombas todos estão comprando.muitos quando forem trocar os pneus não vão ter dinheiro daí o restante das revisões não vão fazer ,enfim o segundo dono vai se lascar imagine o terceiro

[@ivanruycorretor]

Amigo do canal! Qual a cor mais bonita! Branco Sólido? Branco Perolizado? Prata? Me ajuda aí por favor! Abraço 👏🏻

[@HenriqueSouza-by6ve]

Azul Cósmico

[@ltognotti]

Excelente! É carro urbano pro dia a dia! Galera viaja, quer potência pra não usar….

[@gilmarps85]

Pessoal que fala isso entao deve achar 1.0 nao pode andar em rodovia. Devem achar que no Brasil é igual na Europa com autobans sem limite de velocidade e com asfalto perfeito.

[@paulofurlan1799]

Pior que a maioria que fala mal nem têm dinheiro pra comprar um gol zero, que dirá uma dessa exl que está 152k. Eu estou na dúvida se pego essa ou se gasto uns 20k a mais e pego o Corolla Cross xre.

[@gilmarps85]

@@paulofurlan1799 tivemos essa duvida. Eu e minha esposa compramos a new hrv. Ja temos uma hrv exl 16 e um civic 17 e optamos pela new hrv exl cinza basalto. Fatores pela escolha: 20 mil mais barato, motor economico, design (hrv ficou incrivel pessoalmente), ja conhecemos bem a marca (nunca tive toyota mas é do mesmo nivel da honda). Estamos aguardando chegar. Css deu de 30 a 120 dias pra entrega.

[@jeanjacob2125]

Zero a 100 .........3 dias depois kkkkkkk

[@franciscoassis7387]

Meu Deus! Quanto espaço!

[@andre899]

Hatch agora é suv

[@fabiocarsgmvw]

Engraçado é que muita gente chamava o Creta 1.6 de manco...kkk agora é 150k num mais manco e menor ainda...kkk

[@paporeto575]

Sim, a Honda fez o carro para o perfil do cliente que compra esses carros. Carro luxuoso, bonito, econômico e seguro! Pegue o Renegade era manco meteu motor turbo ficou caro e perdeu suas vendas. O motor e porta malas do HR-V antigo eram maiores da categoria mas o cliente que compra o carro, procura outras coisas.

[@Hector_virilha_1901]

Fala galera beleza

[@hicarobocalon8559]

TK, achei o carro lindo por dentro. Mas essa frente dele nao ficou legal na minha opinião

[@jeanjacob2125]

Como um "veículo de transporte " que leva do ponto A ao ponto B maravilha...pra quem quer só isso serve ... Mas pra quem gosta de carro de vdd e quer ter uma experiência de dirigir de vdd , e um motorzinho de geladeira ....e frustrante....e uma veículo pra tia, pra vó kķkkkkk

[@andre899]

Carro chato da porra, as mamães piram

[@BrunoA279]

Nem todo carro é pra dar pau, tem carro feito pra conforto e dia a dia

[@fernandodelega9607]

Manco demais, prefiro um Nivus 1.0 turbo

[@matteus2900]

Caro d+

[@Ftol3]

Suv my bagos! Ficou alto o joelhinho aí heim hahaha Multimídia é tela de tubo? 😂 Ao menos melhoraram a estrutura do carro, mas este segmento está definitivamente fora da minha lista de desejos Honda! Faça uma "proposta indecorosa" pro TK andar de City! Quero ver isso

[@Cougarconquer2]

Carro de professores de universidade.

[@maiquecardoso7264]

eu não gostei dessa roda pintada no gráfico.. não combinou

[@franciscoassis7387]

Nossa é muito barulhento!!

[@fabiomartins7709]

Honda Fiat 147

[@AndreLuis-in9nl]

É mais do mesmo

[@jonatasviana3948]

Civic que é bom, nada 😑

[@MoiiTriipa]

Koe

[@criscarvalho2308]

0 a 100 sofrível.

[@Walace902]

Roda feia pra cacete!

[@kaiquepazeli1796]

6yyyyyyyy

[@fernandoportes4689]

Lula 13

[@eduardof6928]

Nao e menos potentw tive 3 hrv.e essa nao deixa nada a deseja. Mesmo 0 100 em11.8 segundos as 2

[@gilmarps85]

Tb temos uma 1.8 e tb nao senti mt diferença. Maioria que fala mal provavelmente nunca dirigiu ou nem tem carro desse padrao. Compramos a exl de 152k, pagar mais de 30k por causa de poder ultrapassar um pouco mais rapido e consumo de combustivel maior nao vale a pena. Agora se a pessoa está com grana sobrando ai tudo bem optar pelo turbo.

[@criscarvalho2308]

Ótimo carro para mulher e idosos.... Já homem não compra isso aspirado com cvt péssimo negócio.