Novo Renault Kardian 2025 - COM CÂMBIO MANUAL E R$ 11 MIL MAIS BARATO! VOCÊ QUERIA UM SUV ASSIM?

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Күн бұрын

Пікірлер: 299

@chuno99 3 ай бұрын

Mano, brincadeiras à parte, eu não ia perceber nunca que esse carro tinha calota se ele não tivesse mostrado especificamente isso de perto. Que diferença, comparado com alguns anos atrás que as calotas pareciam uns pratos por cima da roda de ferro.

@ThiagodeLyra 2 ай бұрын

Já estou no meu 4 Renault e não tenho nada a reclamar

@othiagoxavier 3 ай бұрын

Faltou ousadia no preço. Poderiam ter lançado logo por $100k!

@marcoszanatta 3 ай бұрын

Estou com um Techno há uns 3 meses, vindo de um automático convencional. O câmbio de dupla embreagem é muito rápido nas trocas, por isso o carro é mais esperto do que o manual. Mas ai vai de necessidade, gosto, poder aquisitivo, cada um sabe o que é melhor para si.

@LucasVizza Ай бұрын

Estou exatamente pensando em pegar um techno. Pelo jeito voce esta gostando. Bom saber porque não acho muito feedback ainda sobre.

@DouglasSilva-j7w 2 ай бұрын

Gostei do Kardian com cambio manual e freio de estacionamento convencional. É o meu preferido

@israelrodrigues5174 2 ай бұрын

Carro top. O melhor em sua categoria!

@rodrigoduarte6551 Ай бұрын

Valeu João pelas explicações! Eu nunca tive carro, apesar de ser habilitado a mais de 10 anos, dirigi algumas vezes. Por isso, muito obrigado pela explicação sobre como "interpretar" o câmbio de marcha desse Kardian.

@guilhermemb9213 3 ай бұрын

Achei bem legal, manuals are not dead

@hedukador 2 ай бұрын

Sim ,,, por 95 mil😆

@reginamf6427 2 ай бұрын

@@guilhermemb9213 Sou apaixonada por transmissão manual. Acho que é para quem gosta de DIRIGIR. Quem gosta de PASSEAR opta por transmissão automática.

@matheusoppermannelter323 2 ай бұрын

São impressões de condução que só o João consegue nos trazer! Gosto muito de carros manuais!

@fabianomaradei9151 2 ай бұрын

A Renault é uma boa marca. Já tive um Sandeiro e o carro é um tanque; 150 mil km e nunca quebrou. O Kardian ficou legal demais! Essa versão ficou super interessante!

@clodoaldomoreth3771 2 ай бұрын

Tbm tive um Stepway que vendi com mais de 130 mil quilômetros sem problemas!

@claudiomesquita8529 2 ай бұрын

Sandero é dacia

@luidhi 2 ай бұрын

@@fabianomaradei9151 150 mil? Fraco. Meu está com 230 mil e nunca fumou uma gota de óleo. Motor K7M 1.6

@luidhi 2 ай бұрын

@@claudiomesquita8529como diria Faustao, errou! Sandero foi desenvolvido pela Renault brasileira a partir do Logan e vendido na Europa como Dacia.

@jorge4603 2 ай бұрын

@@claudiomesquita8529 o carro mais vendido na Europa por vários anos... Nenhuma outra marca que vende no Brasil pôde falar isso, Dacia agora e BBB Bom, Bonito e Barato

@omarcosantonios 3 ай бұрын

esse foi um dos melhores vídeos do "_...e com essa bomba" kkkkk, boa Jão!!!!

@herbertjorge5487 2 ай бұрын

Mais um vídeo com todo capricho do canal - leve, simplicidade e efetividade!

@rubenspongeluppi2508 3 ай бұрын

Pra quem não entendeu das "calotas" que parecem rodas é o seguinte: as rodas tem o mesmo desenho das calotas,por isso não parecem calotas😂😂😂.Bela sacada da indústria das "wells",moldar rodas igual calotas.😁

@getulioalcantara2277 3 ай бұрын

Finalmente no canal um carro que o trabalhador brasileiro pode comprar!

@ClaudioCouto5050 3 ай бұрын

vc não viu o Basalt da citroen?

@wanderleysouza306 3 ай бұрын

Depende do trabalhador...

@leandroosena83 3 ай бұрын

o brasileiro não tá comprando nem kwid kk..

@getulioalcantara2277 3 ай бұрын

O trabalhador brasileiro quer um carro mais refinado.

@ClaudioCouto5050 3 ай бұрын

@@getulioalcantara2277 refinamento tem o seu preço.....

@rafaelotero 3 ай бұрын

eu curti, boa opção e com preço bom, melhor que um pulse 1.3 manual por exemplo. Vou procurar conhecer em breve na ccs aqui da região.

@RobertoMedeirosdeAraújo 2 ай бұрын

Qualquer concorrente é melhor que o Pulse.

@nassermohamed1529 Ай бұрын

Quais os problemas do Pulse?

@robsonrocha3143 2 ай бұрын

Ou seja, o segredo para ele ser 11 mil reais mais barato que a versão automática é simples: a Renault aumentou o preço delas para não ter de colocar o Kardian manual abaixo de 100 mil. Pegadinha do malandro!

@rodrigocosta2779 2 ай бұрын

Mas a troco de que? Se tornar os carros mais baratos ajudaria a vender mais? Vc acha que a Renault não teria interesse nisso?

@robsonrocha3143 2 ай бұрын

@@rodrigocosta2779 Não, ela não tem interesse em vender mais. Ela está seguindo o modelo de outras montadoras que preferem aumentar preço e lucrar mais por unidade vendida do que ganhar mais no volume.

@marcelovasiak4398 25 күн бұрын

Ele vem exatamente a mesma configuração da versão Evolution automática.....essa comparação com a Premiere é equivocada.

@RobertoMedeirosdeAraújo 3 ай бұрын

Polo 1,0 turbo manual está na tabela VW por R$ 108.890,00, 2 mil a mais. O Polo não tem ar digial, não tem 6 air bags (tem 4). O Polo tem rodas de liga leve. O Polo é muito econômico, o Kardian precisamos ver nos testes. Pelo selo Inmetro Polo 1,0 turbo manual: cidade: 9,5 km/l (álcool), 13,7 km/l (gasolina) estrada: 11,3 km/l (álcool), 16,1 km/l (gasolina) Pelo selo Inmetro Kardian 1,0 turbo manual: cidade: 8,4 km/l (álcool), 12,3 km/l (gasolina) estrada: 9,7 km/l (álcool), 14,0 km/l (gasolina)

@FabioJunior-ni6uu 3 ай бұрын

Tem um Kardian na versão Techno, e posso afirmar que é bem econômico, faço médias com ele na gasolina de 16/17 km por litro na estrada!

@RobertoMedeirosdeAraújo 3 ай бұрын

@@FabioJunior-ni6uu Polo faz 20 km/l na estrada,

@PassatTS 2 ай бұрын

Acerto perfeito de motor e câmbio só com os alemães.

@RobertoMedeirosdeAraújo 2 ай бұрын

@@PassatTS há outras marcas boas em acerto, das generalistas a Ford tem um DNA muito bom em acertos, para citar uma.

@dsbcolorado 2 ай бұрын

Eu sei que o Polo tem acabamento sofrível como toda a maioria da VW, mas a plataforma é mil vezes melhor que esse Renault. Em todo o caso, é uma opção interessante pelo espaço, de resto me parece pior em tudo q o Polo.

@paulobedani171 3 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkk, coloca marmore ou Maria mole como forro de porta é foda !! Kkkk

@dassgaragem 2 ай бұрын

Visto o mercado achei que ficou muito interessante o posicionamento do carro, ainda mais pq a Renault não capou os equipamentos dele.

@Tudodecarro 2 ай бұрын

Quando eu vi a diferença de preço, pensei que ia ser mais capado tbm, rs

@viniciusrezendebarreto9711 2 ай бұрын

Boa essa Novidade. Vou querer conhecer essa versão com o Câmbio Manual!

@rdgpiva 2 ай бұрын

Gosto do Kardian. Preço meio alto, Mas um bom carro, seguro e confortável.

@johnnyburanelo 2 ай бұрын

tive a oportunidade de ficar 2 semanas com um onix turbo manual 6 marchas, pegando rodovia de pista simples e cidade, e te digo, que delicia um cambio manual com motor turbo...

@elvischarles3795 2 ай бұрын

A Renault da aula de pintura no cofre do motor e cofre do step diferente da Citroën que parece que esquece disso kkkkk E o farol de led também falta na Citroën infelizmente. Toppp esse carrinho vou te dizer viu João

@brunodaroz9463 2 ай бұрын

Citroën, agora que faz parte do grupo stellantis. Só ladeira abaixo

@RBtutoriais 2 ай бұрын

VW que começou essa moda de não pintar o cofre

@capitaocaverna8006 Ай бұрын

Honda também deixa o cofre do motor só no primer

@klyciotulany 3 ай бұрын

Falando da realidade da minha cidade. Que é bem interior. É uma opção boa pra taxista. Aqui usam basicamente o Polo. Tudo manual.

@DaviDeOliveira-z6h Ай бұрын

Carrinho bem legal e esperto! Melhor que fiat pulse turbo que fica baixando o óleo 😅

@hinoccbadoradoresdecristo6748 2 ай бұрын

Eu vejo seus vídeos porque gosto sou do time que quer carro automático para ir trabalhar e só.

@pegueinacurva 2 ай бұрын

Esse câmbio parece o do meu antigo UP! TSI, na cidade só usava até a quarta, quinta só na estrada mesmo. Era excelente assim como o Kardian também deve ser só gostaria que tivesse apoio para o braço ainda que só para o motorista.

@marcoskatsuragi 2 ай бұрын

Olha, carro interessante eim. Gosto de cambio manual, banco de tecido, olha kkkkkkkk

@pororocaelvis 2 ай бұрын

Tenho o aut... carrinho muito divertido!!!

@robertocarlosbrasil5986 3 ай бұрын

lei da oferta e procura e da gravidade !!!!!!! boa😁

@dirceurom 3 ай бұрын

Gostei bastante!

@hayakuwill 3 ай бұрын

O Renault mais bonito da Era Dacia !!! Parabéns pelo video.

@dcnorio 2 ай бұрын

"Ex" Dacia.

@israelrodrigues5174 2 ай бұрын

@@dcnorioRenault legítimo

@lucasdiasdias3584 3 ай бұрын

Nossa muito, completo mesmo!

@gilbertorcoutinho8846 2 ай бұрын

João sempre vai haver público para os automóveis com câmbio manual só gostaria que os produtores,nos deixassem escolher alguns opcionais para tornar o veículo mais confortável! Rodas,bancada,os pqp e os ADAS. Abs até o próximo vídeo.

@luidhi 2 ай бұрын

Não faço questão de câmbio automático. Quando tenho que pegar transito, uso moto. Levando em conta que o câmbio automático exige revisão cara até os 100 mil km e câmbio manuais geralmente resiste a vida do carro sem nunca ser mexido acho uma boa opção.

@brunoabdalalavrador7831 3 ай бұрын

Com o motor da 1.3 e um acerto de suspensão para ficar mais esportivo, entro na fila amanhã.

@Imhotep-y1i Ай бұрын

Então, qual a melhor opção ao invés dele?

@felipecorrea7997 3 ай бұрын

Melhor "SUV" de cidade, mas essa multimídia é ridícula, tem mais borda que tela quase kkkkk

@joseschardosim6998 Ай бұрын

Correia dentada ou corrente ?

@AltieresFrade 2 ай бұрын

O carro é lindo.

@jedsgaragedetalhamentotecn2090 2 ай бұрын

Kkkkk tô ficando veio rsrsrs!!! No trânsito de São Paulo não troco um automático por um manual

@ricardoheller559 2 ай бұрын

Muito bacan o carrinho .

@contatonarede Ай бұрын

Quando vai sair o iconic ?

@ARodaTV Ай бұрын

Já tem no canal

@rodrigobaco6575 2 ай бұрын

Pessoal bem negociado peguei o meu por 92.500,00 !!!

@adrianotlr 12 күн бұрын

A vista?

@acksyacks9046 2 ай бұрын

Jana, testa a shineray TLUX. Ninguém ainda testou essa tranqueira. kkkkk

@danilojcgolfieri 2 ай бұрын

Ótima sacada da Renault. Mas se nem a VW vende o turbo dela manual (no pólo), que dirá um Renault... 😮

@ogearhead2426 2 ай бұрын

Talvez o público da Renault goste disso, já que é uma opção competente que na cabeça de todos é bem melhor que um dupla embreagem. O valor é quase o que cobravam num Logan topo de linha CVT.

@danilojcgolfieri 2 ай бұрын

@@ogearhead2426 Pois é, amigo, eu sou um daqueles que prefere o bom e velho câmbio manual. Mas não tenho condições de comprar esse carro zero km (quem sabe futuramente um usado), então não vou contribuir pra Renault concluir que a tacada deles foi acertada... 😁

@JosiasBuenodaRosa 3 ай бұрын

Show de bola

@evertonknorst5621 2 ай бұрын

Faz um vídeo comparando esse com o citroen Basalt, que está por 104 mil na versão 1.0 turbo também

@fredgontijo946 3 ай бұрын

Tava esperando esse câmbio 😇🤓 automatizado tenho meda...kkk

@tudooquetemnomundo2888 2 ай бұрын

Que carro em parabéns tomara que não suba a o preço

@xandy9396 2 ай бұрын

Manual a manutenção a longo prazo fica interessante.. ainda mais com cambios de 2 embreagem no automático se der B.o deve ser dor de cabeça

@ricardo626 2 ай бұрын

Belo citycar

@chuno99 2 ай бұрын

Minha visão: esse carro vai ter 2 ou 3 perfis de compradores. Uma pessoa que tá muito afim de ter um carro desse porte, mas tá com o orçamento apertado (famoso dublê). Ou, uma pessoa que gosta dessa proposta de carro, mas prefere/não se importa que seja câmbio manual. Ou, frota de empresa. Seja pra aluguel ou pra uso da própria empresa.

@gardinal1000 2 ай бұрын

Ótimo video João. Entre o kardian e o nivus, qual deles tem um silêncio melhor a bordo? Em questão barulho de vento e pneus.

@andref3424 2 ай бұрын

Ta vendendo muito bem? De varios que eu vi falarem sobre, somente vc disse isso. E teve quem usou fonte da fenabrave. Eu ja vi versões preta e branca dele.

@robertosilva2328 2 ай бұрын

se baixar pra menos de 100K vai vender muito,com exceçao do Kwid os carros Renault sao mega duraveis economicos e espaçosos

@sertanejopi 3 ай бұрын

Tá difícil de eu sair do meu Idea 1.4! kkkkkkkkk Tem espaço, é altinho, o ar gela e é muito barato para manter, é o que importa!

@JLVLeo 2 ай бұрын

Verdade que bebe igual um gambá 🦨?

@laeciosantos3882 22 күн бұрын

Parabéns pelo excelente vídeo. Meu caro J. Anacleto, qual seria a melhor compra: o kardian manual ou o polo TSI manual? Obrigado!

@ARodaTV 22 күн бұрын

O kardian

@avelinojr1 2 ай бұрын

GOSTEI DO VEÍCULO

@viniciuscaixeta169 3 ай бұрын

23:25 frase perigooooosa

@thiagodamatta79 2 ай бұрын

Lá ele

@viniciuscaixeta169 2 ай бұрын

@@thiagodamatta79 kkkkkk

@MarceloTezza 2 ай бұрын

Achei uma proposta excelente, principalmente a sexta marcha, inclusive achei os seus comentários sobre a sexta marcha, desconexos. Você tem um carro MANUAL, para vc ter o controle, a sexta marcha super economica, precisou de força? Faz o downshift para quarta, sobe o giro e resolve... dizer que a sexta marcha é fraca é mesmo que dizer que é a agua é molhada... Eu hein...

@ARodaTV 2 ай бұрын

Já dirigi uns 200 carros manuais. E, SIM, essa é mais longa que o habitual. Desconexo é não ter feito essa trajetória e, com base num achismo inoportuno, vir aqui desmerecer uma avaliação. Patético.

@MarceloTezza 2 ай бұрын

@@ARodaTV Patética foi sua resposta, ja dirigiu mais de 200 carros manuais mas não entendeu o propósito deles... Burrice mesmo.

@eduardoferreirapinto2940 2 ай бұрын

Um Dacia Sandero da nova geração com frente Renault. Poderia vir o Clio ou o Megane!

@mkguitarproject 2 ай бұрын

Vai ser interessante pegar no mercado de usado esse carro daqui a um tempo.

@hayakuwill 2 ай бұрын

@@mkguitarproject verdade o importante é ver como esse motor envelhece usando nossos combustíveis, mais a princípio será uma ótima oportunidade.

@GZ0809 2 ай бұрын

Em tese, sim. Apenas temos que rezar que esses carros sobrevivam aos primeiros donos 😂

@claudiomesquita8529 2 ай бұрын

3 cilindros ? Bomba soserve se vc for primeiro dono

@getulioalcantara2277 3 ай бұрын

Érick Jacquin Del Arco, vai!

@luiziin 3 ай бұрын

Poxa, por conta do câmbio manual eu esperei tanto pra ver como seria esse carro, mas o escalonamento do cambio me deu uma brochada! Ainda sim, bom carro com preço competitivo.

@LeticiaGuignone 3 ай бұрын

Jana e suas frases "prerigrosas"😂😂😂 Não curto carro manual 🤭 Mas acho esse Kardian, uma graça. Tenho visto alguns rodando aqui na minha cidade e me agrada contemplar 😅 Piaf Delarco foi forte, hein?!?😂😂😂

@155pantera 2 ай бұрын

Lindo Dacia Stepway.

@jfgomes30 3 ай бұрын

Adorei essa do pica pau.

@canalencucado 2 ай бұрын

Acredito que o novo Peugeot 2008 tem uma regulagem dos bancos mais baixa que o Kardian.

@RobertoMedeirosdeAraújo 2 ай бұрын

Nesta semana em que estamos haverá o lançamento do Nivus 2025.

@sergiosoares5798 2 ай бұрын

Gostei desse new sandero stepway

@franciscobuscariolli 2 ай бұрын

Tô pensando em trocar meu hb20 2018, mas vou acabar pegando um Stepway 1.6 2023 mesmo aí semi novo com desconto, animei nos valores do Kardian não.

@WILDRIFTVIDADESUP 2 ай бұрын

Manual é melhor para vender depois como seminovo

@jedsgaragedetalhamentotecn2090 2 ай бұрын

Bom..... pra muitos isso pode ser um insulto kkkkk. Por mais espaço e por um preço menor vou de Basalt

@Navss47 3 ай бұрын

Rapaz, interessante hein

@joers1964 2 ай бұрын

Acho interessante essa sexta marcha overdrive já que não é um carro esportivo e pode atender aos sovinas de plantão. João quem é aquele animal de pequeno porte peludo do fim do vídeo,achei ele meio violento!

@lucas.....530 3 ай бұрын

Na medida pro Bob Sharp.

@rosengarth 2 ай бұрын

00:27 só eu que achei estranho essa manopla do cambio descentralizada?

@CÁSSIOCORRÊA-g8t 2 ай бұрын

138k eu acho que ja da pra pegar um peugeot 2008 ou aproximadamente. Pegar um hatch por praticamente 140 mil?! Loucura! Parabéns João Anacleto, excelente vídeo como sempre!

@jorgemoura7424 2 ай бұрын

Qual é o melhor negócio?

@heltonromano8543 2 ай бұрын

estou procurando um manual. Pouquíssima opções. Esse Kardian salvou

@a-drew 2 ай бұрын

A Renault podia trazer o Clio. Fica estranho a diferença entre o Kwid e o Kardian e não ter nada ali entre eles...

@nprcahsvp9851 2 ай бұрын

kkkk muito bom o joão

@NaldoNere. 2 ай бұрын

Uma comparação com o ônix e polo manuais turbo

@cristianomoreira3239 3 ай бұрын

Basalt AT a 96k. aí complica. Ambos basicão cheio de plástico do pagode, mas pelo menos o citroen (Dacia da Stellantis) é maior, mais rápido, mais espaçoso e porta mala nem se fala....

@adrianotlr 12 күн бұрын

Ainda é um carro 1.0 por 100 mil, não é psossivel que ninguém da governança enxerga isso. A motorização deveria ser 1.3 turbo.

@noldimjose9063 2 ай бұрын

Olha a diferença o cofre do motor e a tampa do capô da cor do carro nao no fundo como na fiat e na Citroen

@fabriciochapolim 2 ай бұрын

Motor aspirado 1.6 aí sim

@marcelovasiak4398 25 күн бұрын

Esse câmbio é bem parecido com o do Onix

@ARodaTV 25 күн бұрын

Têm tanto a ver quanto um tigre e uma abelha

@carlosb.3303 2 ай бұрын

11 mil mais barato depois de subirem 6 mil reais o preço do carro tbm.. vamos ver se já não tem um aumento de 6 mil programado

@danilohonorato6076 2 ай бұрын

maria mole na porta kkkkkkkkkkkkk o povo quer doce de bana de certo hehe vai ser platico mesmo e pronto!

@marcelopportella 3 ай бұрын

ótimo ...combustão tem que ser bom, barato, potente e economico para competir com carro elétrico...

@jgps24 2 ай бұрын

O problema do elétrico ainda é a autonomia e tempo de recarga, pontos de carregamento, nesse quesito ele ainda não supera o a combustão.

@marcelopportella 2 ай бұрын

@@jgps24 sim, ainda é carro de nicho...mas tem cada vez mais compradores devido a rápida evolução.. nos adaptaremos...

@rhsturm 3 ай бұрын

Óbvio que a proposta é outra, mas como o Basalt T200 ficou uma baita opção custando 97K. E com essa bomba...😂

@maurooliveira4011 2 ай бұрын

Esse é um dos carros mais modernos e completo do Brasil a cagada que não quer calar porque a Renault não deixou o câmbio CVT da Duster assim como CVT captur ou como o consagrado Sandero?

@andreluiztrakom138 Ай бұрын

Esse câmbio kardian muito melhor amigo! Tenho Premiere carro só alegrias

@maiub 3 ай бұрын

Continuo a dizer: "Tem algo de errado que não está certo"! Como esse carro com 125cv no etanóis e 22kgfm de torque, com seus 1100kg faz um 0-100 em 11s????????? C3 You com mesmos 1100kg, 130cv e 20kgfm de torque faz em 8,4s, é um caminhão de diferença na largada!

@RodrigoMattos8712 2 ай бұрын

Caminhão? Ta pra locomotiva kkk

@ogearhead2426 2 ай бұрын

Assim como o Pulse que pesa mais e usa o mesmo motor do C3 faz em 9 e alguma coisa. E ELES USAM CVT. Realmente, não faz sentido…

@nathanm5415 2 ай бұрын

Multiair da Fiat que faz a diferença, empurra e segura a potencia ate o corte, coisa que os outros motores downsizing tem um certa dificuldade