Muito bacana. Se vier ao Brasil será extremamente caro como todo a linha VW por aqui. Excelente vídeo. Caraguatatuba SP Brasil.
@razaoautomovel4 жыл бұрын
Obrigado, Danny 😄
@gabrielpalmeiras4 жыл бұрын
Custará, no mínimo, 300 mil. País de lixo!
@nexu45934 жыл бұрын
42mil euros pro br mais de 300mil
@carlosmarques76043 жыл бұрын
By
@retroflash-fv1iu3 жыл бұрын
se o ultimo gte mk7 saiu tava saindo por 200 mil reias imagine esse.
@filipecosta91184 жыл бұрын
Muito bom Diogo! O carro é fantástico e a apresentação foi excelente. Continua a trazer grandes máquinas ao canal como já é habitual.
@goncaloferreira8914 жыл бұрын
Simplesmente incrível, parabéns por este conteúdo estonteante !! 👏👏
@razaoautomovel4 жыл бұрын
Obrigado Gonçalo! 👍
@JoseFerreira-ob4lc4 жыл бұрын
Muito bom . Para quando um comparativo entre diesel vs híbrido ? Em tempos de mudança qual o mais econômico ? Preço , consumos , manutenção . Fica a ideia
@herobrinenuno4 жыл бұрын
Estava mesmo à espera deste! Ótimo video como sempre!
@razaoautomovel4 жыл бұрын
Muito obrigado, um abraço 😁
@DiarioAutomotivo4 жыл бұрын
Fala pessoal, sou fã de vocês! Enquanto vocês estão apresentando o Golf GTE MK8, aqui no Brasil a VW ainda está vendendo nas concessionárias o Golf GTE MK7... Forte abraço!
@seucarlo_73 жыл бұрын
Não ta a venda ainda lá so foi lançado começa a vender em 2021
@__diogopaiva4 жыл бұрын
Finalmente razão automóvel Tava esperando já
@razaoautomovel4 жыл бұрын
😉
@carolinamartins36264 жыл бұрын
Muito gira a apresentação do carro, mas não deixa de ser um Golf VIII quase igual ao VII, importava aqui testar as novidades de condução e consumo. Teria sido interessante novidade importante apresentar quais os consumos em utilização híbrida ? Ou seja, seria importante apresentar a experiência de por exemplo querer recorrer uma distancia de 200Km, e saber quais serão os consumos seja por autoestrada ou estradas secundária. Fica a sugestão.
@FabioSkull3 жыл бұрын
Muito boa sujestão!
@elvistoncalvacante4161 Жыл бұрын
Que carrão ficou bonito lindo
@MiguelSantos-ih7pj3 жыл бұрын
Estou aguardar chegada do meu 🥰
@marcosbruno4557 Жыл бұрын
muito bem editado o video
@Jpmpmpm3 жыл бұрын
Fiquei apaixonado imagino os proximos modelos tipo passat etc ai brutal
@morenachoz4 жыл бұрын
Um carro que já ando de olho alguns anos.. mas infelizmente para a minha carteira nem os usados (e quase não existe nenhum.. e se existir vem tudo de fora e com muito km) estão a um preço razoável para fazer a troca. Lá terei que esperar mais um anos para ver se o mercado mexe. Bom video como sempre RA e continuem com o bom trabalho. Peace ✌
@Jpmpmpm3 жыл бұрын
Isto e o futuro
@f.r46894 жыл бұрын
bela maquina!!! parabéns pelo video!
@razaoautomovel4 жыл бұрын
Obrigado! 😄
@_afonso_sa_4 жыл бұрын
Grande video,👏
@elvistoncalvacante4161 Жыл бұрын
Legal ficou bom
@marcocruz60074 жыл бұрын
Muito bem explicado.
@tony198411233 жыл бұрын
Gostava de ver uma comparação vossa entre o golf gte e o cupra leon e hybrid
@goncalolima62314 жыл бұрын
O carro é mt bom.... mas o video e apresentação está demais
@razaoautomovel4 жыл бұрын
🙌
@matheusrodrigues56474 жыл бұрын
Até este aí chegar aca no Brasil! Em Portugal já vai ter o Golf Geração 9! Nem o Golf 8 normal ainda não chegou aqui no Brasil!
@seucarlo_73 жыл бұрын
Não faz nem sentido vim pro Brasil não vende
@duarteolival41773 жыл бұрын
Muito bom, obrigado pela review. Se possível façam a review do golf GTD.
@hugo-yb5po4 жыл бұрын
Volkswagen: qualidade, simplicidade e fiabilidade.
@Arestas254 жыл бұрын
Só me apercebi que era uma piada quando li a parte da fiabilidade 👏
@hugo-yb5po4 жыл бұрын
@@Arestas25 deves ver muitos parados na estrada. Diz-me onde
@gtikiller4 жыл бұрын
@@Arestas25 artolas, tenho um golf v gti dsg com 330 000 km... traz la o teu...
@Arestas254 жыл бұрын
@@gtikiller o meu tem 460000km e é um Toyota... Artolas é um gajo que escolhe caixa automática quando tinha manual disponível 🤷♂️...
@irmandade55584 жыл бұрын
Boa tarde grande vídeo 👏 eu quero comprar um carro usado dissel Eu vi alguns carros mas eu não percebo nada de carros renault clio 1.5 dci 75 cv 2007 expression Opel Corsa 1.3cdti enjoy 2004 Qual desses carros é melhor Motor/ confiança/ mais barato mas revisões/ e mais melhores consumos/ Que seja melhor na autonomia Porque procuro carro dos 3/ até 5 litros Por favor me ajude Preciso de comprar carro muito obrigado
@thallesemanuelx3 жыл бұрын
Sou do Brasil ainda bem que é o mesmo idioma da para entender bem
@manueloliveira35693 жыл бұрын
MBeira Neste vídeo o Diogo usa a seguinte chamada de atenção:- caso tenha condições para ter este carro após consulta do mercado automóvel..., fiquei a pensar pois, o carro é de facto, é caro e pouco acessível. Gosto do carro mas, não apresenta grande alteração por fora mantendo praticamente a mesma linha Golf da versão anterior. Agora, que as marcas em geral estão a lançar os seus modelos com grandes renovações e melhoramentos interiores, fico com a sensação que este novo Golf sem linhas arrojadas vai perder mercado e deixar de ser o carro mais vendido na Europa.
@ricardorosa91384 жыл бұрын
Apesar de me parecer uma boa solução, acho que o carro em termos visuais deveria ser muito mais apelativo, como os restantes da linha "gt", pois se a intenção é ser um desportivo, pelo design exterior parece ser um carro com problemas de identidade.
@hugo-yb5po4 жыл бұрын
A identidade da Volkswagen não é a de ser o "pipi" dos carros, nunca foi. É mais por ser funcional, com excelente qualidade de materiais aliada à simplicidade. Queres estilo compra um class A ou um série 1 e mete a sigla de desportivo.
@ricardorosa91384 жыл бұрын
@@hugo-yb5po Sim, por isso é que me estava a referir aos da sigla "gt" (gti e gtd)
@leonardopereira65124 жыл бұрын
Top!!! Vw é isso...
@MrFabionunes942 жыл бұрын
para quando review da Passat GTE?
@tneris52 жыл бұрын
Muito bom
@fabriciocosmo87984 жыл бұрын
Lindão quando chegar ao Brasil vai custar mais que um apartamento
@seucarlo_73 жыл бұрын
Creio q nn vai chegar, os SUV tão matando o golf
@ruimatos25734 жыл бұрын
Quero experimentar!
@CRCFLU4 жыл бұрын
O ID3 já tem preço definido em Portugal?
@BUNKERPT4 жыл бұрын
Já está à venda vai para quase um mês, está no site da Volkswagem a versão First Editon. No fim deste mês aparecem as versões normais no configurador, os preços variam de acordo com a bateria e autonomia, começa nos 35.000 euros para a versão com 425km de autonomia, mais tarde vem a versão com 330km de autonomia que começa nos 31.000 euros.
@CRCFLU4 жыл бұрын
Paulo Almeida obrigado, vou procurar.
@gtikiller4 жыл бұрын
@Altair * ainda gostava de ver a tua garagem...
@BUNKERPT4 жыл бұрын
@Altair *Você deve ter um problema de dor de cotovelo, mas tal como diz a sabedoria popular: "Os cães ladram mas a caravana passa" ... ladra bem mas não passa disso, de resto com os carros que tenho na garagem até podia ser vendedor de 3 marcas. tenha juízo e cresça !
@MrApmotos2 жыл бұрын
Admiro o vosso trabalho mas 40 mil e ........... impensável !
@26pedromartins4 жыл бұрын
Bom vídeo e sem dúvida que os diesel começam uma ter vida difícil 🤔
@heldersilva59764 жыл бұрын
Ainda bem que sim
@jotahms834 жыл бұрын
Linhas que não transmitem qualquer emoção e os 5 leds em cada lado do pára-choques dianteiro é só uma imitação reles do Megane RS; apenas se limitaram a acrescentar mais dois leds em cada lado. Assim se resume a “inovação” VW.
@BUNKERPT4 жыл бұрын
O Golf vende 3 milhões de unidades por ano ... assim se resume a "SUPERIORIDADE " da VW!!!
@gustavoferreira22204 жыл бұрын
@Razão Automóvel, o Golf GTE é híbrido ou mild hybrid?
@J.Mendes034 жыл бұрын
Híbrido
@BUNKERPT4 жыл бұрын
Nem uma coisa nem outra, é um plug-in que é muito diferente de um híbrido. Um plug-in pode fazer muitos km somente em modo eléctrico, neste caso perto de 65km ou mesmo 70km , podes carregar a bateria em casa o que fica MUITO mais barato do que andar a combustível, quem tiver que fazer somente até 70km por dia anda todo o mês sem gastar uma gota de combustivel. Num híbrido tudo isto não é possível pois basicamente um "híbrido" acaba por ser um "mild hybrid" mas com uma bateria de maior voltagem.
@ShinCouz14 жыл бұрын
Deveriam ser mais específicos em relação a potência do motor eletrico, seria melhor dar valores em cv que em kwh, ja agora não gosto do carro, look traseiro e motorização não é de todo a meu gosto mas gostos não se discutem 😁
@pedrocastro94233 ай бұрын
Multiplica os kw por 1.333, fácil
@jhonnys03894 жыл бұрын
GOLF É GOLF!! NÉ PAI?!
@Tojo8364 жыл бұрын
Parece ser um bom electrodoméstico . Mais uma boa apresentação a consolidar a ideia que os eléctricos não passam de uma negociata para enfiarem baterias chinesas pela “goela” dos Europeus ..... De resto ....um crime chamar “carro” a isso .
@gustavoferreira22204 жыл бұрын
Para mim, as baterias sul coreanas são melhores que as chinesas
@guiu24124 жыл бұрын
Pipipi-popopo
@BUNKERPT4 жыл бұрын
É difícil responde a esse comentário pois nem tem ponta por onde se pegue, além de denotar um total desconhecimento do que é o carro, o que são carros eléctricos, e onde são fabricadas as baterias e com que materiais, fica ai bem saliente uma ponta de inveja ...
@Tojo8364 жыл бұрын
Paulo Almeida ....revela enorme capacidade de presumir e até adivinhação . Arrisco dizer-lhe que revelará pouca tolerância com quem aprecia " carros" (?). Mas olhe, regale-se com o elogio e com os electrodomésticos que.... parece apreciar .
@limaviagens3 жыл бұрын
Seu vídeo.é massa muito bom nota mil mas o carro prefiro Honda oi Toyota 🇧🇷
@mkguitarproject4 жыл бұрын
Híbridos são a melhor solução para o futuro.
@TheMobilefidelity3 жыл бұрын
Mas em matéria de desenho, o ID.3 está muito mais simpático.
@nunosousa11214 жыл бұрын
Faz video de um Koenigsegg
@_afonso_sa_4 жыл бұрын
😂
@putorickforever3 жыл бұрын
Já vi videos do carro e faz menos de 6.7s
@mauriciogalano3999 Жыл бұрын
Comprá-lo-ei
@helderribeiro86064 жыл бұрын
O tipo que desenhou o para-choques frontal, distraiu-se e esteve a jogar ao "jogo do galo"! Esses faróis led é o jogo do galo, não é?!
@fguimara4 жыл бұрын
Jogo do galo?! Já sei! Deve estar a falar do jogo da velha. Pior que isso é esse farol com cara de tédio...
@ricardopicao32464 жыл бұрын
Não percebo muito bem o pricing da VW para este Golf... Por menos 6000€ compro um A250E, que tem mais 15cvs, percorre mais uns 7kms em modo elétrico e... é um Mercedes...
@lancerjanota4 жыл бұрын
tas todo trocado.
@gtikiller4 жыл бұрын
ou renault
@BUNKERPT4 жыл бұрын
Hahahaha O A250E custa 42.000€ e não tem sequer um terço da tecnologia e equipamento do GTE !!!
@pedromonteiro2644 Жыл бұрын
O Golf pelo que vi já trás muito equipamento de série, no A250e tens que adicionar vários milhares para ter uma spec interessante
@julianocaputti32224 жыл бұрын
Ele usa pilhas alcalinas AAA
@andersons.a.59564 жыл бұрын
Esse Golf ficou muito estranho. Eu não gostei desse desenho.
@silvestreneto3244 жыл бұрын
kia rio misturado con kia picanto bullshit
@SolaoSal4 жыл бұрын
Nem carne nem peixe... Horrível... A autonomia elétrica é péssima... O preço assustador... Querem elétrico? Tesla... Nenhum mais vale a pena...
@hugo-yb5po4 жыл бұрын
É um plug-in oh balelas! É normal que nao tenha a economia total de um eléctrico. Estás no canal errado, cho daqui.
@gtikiller4 жыл бұрын
@@hugo-yb5po ele sabe lá o que é isso... mas ele prefere um carro cheio de folgas com os para-choques a cair nos dias de chuva... fora que foi a marca com mais problemas nos carros em 2019...
@guiu24124 жыл бұрын
Golf horroroso!!
@thallesemanuelx3 жыл бұрын
Sou do Brasil ainda bem que é o mesmo idioma da para entender bem