Novo Volkswagen Golf GTE (245 cv). Agora tem a potência do Golf GTI!

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Razão Automóvel

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Күн бұрын

Пікірлер: 98
@dannyandersonsoutodasilva5267
@dannyandersonsoutodasilva5267 4 жыл бұрын
Muito bacana. Se vier ao Brasil será extremamente caro como todo a linha VW por aqui. Excelente vídeo. Caraguatatuba SP Brasil.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado, Danny 😄
@gabrielpalmeiras
@gabrielpalmeiras 4 жыл бұрын
Custará, no mínimo, 300 mil. País de lixo!
@nexu4593
@nexu4593 4 жыл бұрын
42mil euros pro br mais de 300mil
@carlosmarques7604
@carlosmarques7604 3 жыл бұрын
By
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu 3 жыл бұрын
se o ultimo gte mk7 saiu tava saindo por 200 mil reias imagine esse.
@filipecosta9118
@filipecosta9118 4 жыл бұрын
Muito bom Diogo! O carro é fantástico e a apresentação foi excelente. Continua a trazer grandes máquinas ao canal como já é habitual.
@goncaloferreira891
@goncaloferreira891 4 жыл бұрын
Simplesmente incrível, parabéns por este conteúdo estonteante !! 👏👏
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado Gonçalo! 👍
@JoseFerreira-ob4lc
@JoseFerreira-ob4lc 4 жыл бұрын
Muito bom . Para quando um comparativo entre diesel vs híbrido ? Em tempos de mudança qual o mais econômico ? Preço , consumos , manutenção . Fica a ideia
@herobrinenuno
@herobrinenuno 4 жыл бұрын
Estava mesmo à espera deste! Ótimo video como sempre!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Muito obrigado, um abraço 😁
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 4 жыл бұрын
Fala pessoal, sou fã de vocês! Enquanto vocês estão apresentando o Golf GTE MK8, aqui no Brasil a VW ainda está vendendo nas concessionárias o Golf GTE MK7... Forte abraço!
@seucarlo_7
@seucarlo_7 3 жыл бұрын
Não ta a venda ainda lá so foi lançado começa a vender em 2021
@__diogopaiva
@__diogopaiva 4 жыл бұрын
Finalmente razão automóvel Tava esperando já
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
😉
@carolinamartins3626
@carolinamartins3626 4 жыл бұрын
Muito gira a apresentação do carro, mas não deixa de ser um Golf VIII quase igual ao VII, importava aqui testar as novidades de condução e consumo. Teria sido interessante novidade importante apresentar quais os consumos em utilização híbrida ? Ou seja, seria importante apresentar a experiência de por exemplo querer recorrer uma distancia de 200Km, e saber quais serão os consumos seja por autoestrada ou estradas secundária. Fica a sugestão.
@FabioSkull
@FabioSkull 3 жыл бұрын
Muito boa sujestão!
@elvistoncalvacante4161
@elvistoncalvacante4161 Жыл бұрын
Que carrão ficou bonito lindo
@MiguelSantos-ih7pj
@MiguelSantos-ih7pj 3 жыл бұрын
Estou aguardar chegada do meu 🥰
@marcosbruno4557
@marcosbruno4557 Жыл бұрын
muito bem editado o video
@Jpmpmpm
@Jpmpmpm 3 жыл бұрын
Fiquei apaixonado imagino os proximos modelos tipo passat etc ai brutal
@morenachoz
@morenachoz 4 жыл бұрын
Um carro que já ando de olho alguns anos.. mas infelizmente para a minha carteira nem os usados (e quase não existe nenhum.. e se existir vem tudo de fora e com muito km) estão a um preço razoável para fazer a troca. Lá terei que esperar mais um anos para ver se o mercado mexe. Bom video como sempre RA e continuem com o bom trabalho. Peace ✌
@Jpmpmpm
@Jpmpmpm 3 жыл бұрын
Isto e o futuro
@f.r4689
@f.r4689 4 жыл бұрын
bela maquina!!! parabéns pelo video!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
Obrigado! 😄
@_afonso_sa_
@_afonso_sa_ 4 жыл бұрын
Grande video,👏
@elvistoncalvacante4161
@elvistoncalvacante4161 Жыл бұрын
Legal ficou bom
@marcocruz6007
@marcocruz6007 4 жыл бұрын
Muito bem explicado.
@tony19841123
@tony19841123 3 жыл бұрын
Gostava de ver uma comparação vossa entre o golf gte e o cupra leon e hybrid
@goncalolima6231
@goncalolima6231 4 жыл бұрын
O carro é mt bom.... mas o video e apresentação está demais
@razaoautomovel
@razaoautomovel 4 жыл бұрын
🙌
@matheusrodrigues5647
@matheusrodrigues5647 4 жыл бұрын
Até este aí chegar aca no Brasil! Em Portugal já vai ter o Golf Geração 9! Nem o Golf 8 normal ainda não chegou aqui no Brasil!
@seucarlo_7
@seucarlo_7 3 жыл бұрын
Não faz nem sentido vim pro Brasil não vende
@duarteolival4177
@duarteolival4177 3 жыл бұрын
Muito bom, obrigado pela review. Se possível façam a review do golf GTD.
@hugo-yb5po
@hugo-yb5po 4 жыл бұрын
Volkswagen: qualidade, simplicidade e fiabilidade.
@Arestas25
@Arestas25 4 жыл бұрын
Só me apercebi que era uma piada quando li a parte da fiabilidade 👏
@hugo-yb5po
@hugo-yb5po 4 жыл бұрын
@@Arestas25 deves ver muitos parados na estrada. Diz-me onde
@gtikiller
@gtikiller 4 жыл бұрын
@@Arestas25 artolas, tenho um golf v gti dsg com 330 000 km... traz la o teu...
@Arestas25
@Arestas25 4 жыл бұрын
@@gtikiller o meu tem 460000km e é um Toyota... Artolas é um gajo que escolhe caixa automática quando tinha manual disponível 🤷‍♂️...
@irmandade5558
@irmandade5558 4 жыл бұрын
Boa tarde grande vídeo 👏 eu quero comprar um carro usado dissel Eu vi alguns carros mas eu não percebo nada de carros renault clio 1.5 dci 75 cv 2007 expression Opel Corsa 1.3cdti enjoy 2004 Qual desses carros é melhor Motor/ confiança/ mais barato mas revisões/ e mais melhores consumos/ Que seja melhor na autonomia Porque procuro carro dos 3/ até 5 litros Por favor me ajude Preciso de comprar carro muito obrigado
@thallesemanuelx
@thallesemanuelx 3 жыл бұрын
Sou do Brasil ainda bem que é o mesmo idioma da para entender bem
@manueloliveira3569
@manueloliveira3569 3 жыл бұрын
MBeira Neste vídeo o Diogo usa a seguinte chamada de atenção:- caso tenha condições para ter este carro após consulta do mercado automóvel..., fiquei a pensar pois, o carro é de facto, é caro e pouco acessível. Gosto do carro mas, não apresenta grande alteração por fora mantendo praticamente a mesma linha Golf da versão anterior. Agora, que as marcas em geral estão a lançar os seus modelos com grandes renovações e melhoramentos interiores, fico com a sensação que este novo Golf sem linhas arrojadas vai perder mercado e deixar de ser o carro mais vendido na Europa.
@ricardorosa9138
@ricardorosa9138 4 жыл бұрын
Apesar de me parecer uma boa solução, acho que o carro em termos visuais deveria ser muito mais apelativo, como os restantes da linha "gt", pois se a intenção é ser um desportivo, pelo design exterior parece ser um carro com problemas de identidade.
@hugo-yb5po
@hugo-yb5po 4 жыл бұрын
A identidade da Volkswagen não é a de ser o "pipi" dos carros, nunca foi. É mais por ser funcional, com excelente qualidade de materiais aliada à simplicidade. Queres estilo compra um class A ou um série 1 e mete a sigla de desportivo.
@ricardorosa9138
@ricardorosa9138 4 жыл бұрын
@@hugo-yb5po Sim, por isso é que me estava a referir aos da sigla "gt" (gti e gtd)
@leonardopereira6512
@leonardopereira6512 4 жыл бұрын
Top!!! Vw é isso...
@MrFabionunes94
@MrFabionunes94 2 жыл бұрын
para quando review da Passat GTE?
@tneris5
@tneris5 2 жыл бұрын
Muito bom
@fabriciocosmo8798
@fabriciocosmo8798 4 жыл бұрын
Lindão quando chegar ao Brasil vai custar mais que um apartamento
@seucarlo_7
@seucarlo_7 3 жыл бұрын
Creio q nn vai chegar, os SUV tão matando o golf
@ruimatos2573
@ruimatos2573 4 жыл бұрын
Quero experimentar!
@CRCFLU
@CRCFLU 4 жыл бұрын
O ID3 já tem preço definido em Portugal?
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
Já está à venda vai para quase um mês, está no site da Volkswagem a versão First Editon. No fim deste mês aparecem as versões normais no configurador, os preços variam de acordo com a bateria e autonomia, começa nos 35.000 euros para a versão com 425km de autonomia, mais tarde vem a versão com 330km de autonomia que começa nos 31.000 euros.
@CRCFLU
@CRCFLU 4 жыл бұрын
Paulo Almeida obrigado, vou procurar.
@gtikiller
@gtikiller 4 жыл бұрын
@Altair * ainda gostava de ver a tua garagem...
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
@Altair *Você deve ter um problema de dor de cotovelo, mas tal como diz a sabedoria popular: "Os cães ladram mas a caravana passa" ... ladra bem mas não passa disso, de resto com os carros que tenho na garagem até podia ser vendedor de 3 marcas. tenha juízo e cresça !
@MrApmotos
@MrApmotos 2 жыл бұрын
Admiro o vosso trabalho mas 40 mil e ........... impensável !
@26pedromartins
@26pedromartins 4 жыл бұрын
Bom vídeo e sem dúvida que os diesel começam uma ter vida difícil 🤔
@heldersilva5976
@heldersilva5976 4 жыл бұрын
Ainda bem que sim
@jotahms83
@jotahms83 4 жыл бұрын
Linhas que não transmitem qualquer emoção e os 5 leds em cada lado do pára-choques dianteiro é só uma imitação reles do Megane RS; apenas se limitaram a acrescentar mais dois leds em cada lado. Assim se resume a “inovação” VW.
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
O Golf vende 3 milhões de unidades por ano ... assim se resume a "SUPERIORIDADE " da VW!!!
@gustavoferreira2220
@gustavoferreira2220 4 жыл бұрын
@Razão Automóvel, o Golf GTE é híbrido ou mild hybrid?
@J.Mendes03
@J.Mendes03 4 жыл бұрын
Híbrido
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
Nem uma coisa nem outra, é um plug-in que é muito diferente de um híbrido. Um plug-in pode fazer muitos km somente em modo eléctrico, neste caso perto de 65km ou mesmo 70km , podes carregar a bateria em casa o que fica MUITO mais barato do que andar a combustível, quem tiver que fazer somente até 70km por dia anda todo o mês sem gastar uma gota de combustivel. Num híbrido tudo isto não é possível pois basicamente um "híbrido" acaba por ser um "mild hybrid" mas com uma bateria de maior voltagem.
@ShinCouz1
@ShinCouz1 4 жыл бұрын
Deveriam ser mais específicos em relação a potência do motor eletrico, seria melhor dar valores em cv que em kwh, ja agora não gosto do carro, look traseiro e motorização não é de todo a meu gosto mas gostos não se discutem 😁
@pedrocastro9423
@pedrocastro9423 3 ай бұрын
Multiplica os kw por 1.333, fácil
@jhonnys0389
@jhonnys0389 4 жыл бұрын
GOLF É GOLF!! NÉ PAI?!
@Tojo836
@Tojo836 4 жыл бұрын
Parece ser um bom electrodoméstico . Mais uma boa apresentação a consolidar a ideia que os eléctricos não passam de uma negociata para enfiarem baterias chinesas pela “goela” dos Europeus ..... De resto ....um crime chamar “carro” a isso .
@gustavoferreira2220
@gustavoferreira2220 4 жыл бұрын
Para mim, as baterias sul coreanas são melhores que as chinesas
@guiu2412
@guiu2412 4 жыл бұрын
Pipipi-popopo
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
É difícil responde a esse comentário pois nem tem ponta por onde se pegue, além de denotar um total desconhecimento do que é o carro, o que são carros eléctricos, e onde são fabricadas as baterias e com que materiais, fica ai bem saliente uma ponta de inveja ...
@Tojo836
@Tojo836 4 жыл бұрын
Paulo Almeida ....revela enorme capacidade de presumir e até adivinhação . Arrisco dizer-lhe que revelará pouca tolerância com quem aprecia " carros" (?). Mas olhe, regale-se com o elogio e com os electrodomésticos que.... parece apreciar .
@limaviagens
@limaviagens 3 жыл бұрын
Seu vídeo.é massa muito bom nota mil mas o carro prefiro Honda oi Toyota 🇧🇷
@mkguitarproject
@mkguitarproject 4 жыл бұрын
Híbridos são a melhor solução para o futuro.
@TheMobilefidelity
@TheMobilefidelity 3 жыл бұрын
Mas em matéria de desenho, o ID.3 está muito mais simpático.
@nunosousa1121
@nunosousa1121 4 жыл бұрын
Faz video de um Koenigsegg
@_afonso_sa_
@_afonso_sa_ 4 жыл бұрын
😂
@putorickforever
@putorickforever 3 жыл бұрын
Já vi videos do carro e faz menos de 6.7s
@mauriciogalano3999
@mauriciogalano3999 Жыл бұрын
Comprá-lo-ei
@helderribeiro8606
@helderribeiro8606 4 жыл бұрын
O tipo que desenhou o para-choques frontal, distraiu-se e esteve a jogar ao "jogo do galo"! Esses faróis led é o jogo do galo, não é?!
@fguimara
@fguimara 4 жыл бұрын
Jogo do galo?! Já sei! Deve estar a falar do jogo da velha. Pior que isso é esse farol com cara de tédio...
@ricardopicao3246
@ricardopicao3246 4 жыл бұрын
Não percebo muito bem o pricing da VW para este Golf... Por menos 6000€ compro um A250E, que tem mais 15cvs, percorre mais uns 7kms em modo elétrico e... é um Mercedes...
@lancerjanota
@lancerjanota 4 жыл бұрын
tas todo trocado.
@gtikiller
@gtikiller 4 жыл бұрын
ou renault
@BUNKERPT
@BUNKERPT 4 жыл бұрын
Hahahaha O A250E custa 42.000€ e não tem sequer um terço da tecnologia e equipamento do GTE !!!
@pedromonteiro2644
@pedromonteiro2644 Жыл бұрын
O Golf pelo que vi já trás muito equipamento de série, no A250e tens que adicionar vários milhares para ter uma spec interessante
@julianocaputti3222
@julianocaputti3222 4 жыл бұрын
Ele usa pilhas alcalinas AAA
@andersons.a.5956
@andersons.a.5956 4 жыл бұрын
Esse Golf ficou muito estranho. Eu não gostei desse desenho.
@silvestreneto324
@silvestreneto324 4 жыл бұрын
kia rio misturado con kia picanto bullshit
@SolaoSal
@SolaoSal 4 жыл бұрын
Nem carne nem peixe... Horrível... A autonomia elétrica é péssima... O preço assustador... Querem elétrico? Tesla... Nenhum mais vale a pena...
@hugo-yb5po
@hugo-yb5po 4 жыл бұрын
É um plug-in oh balelas! É normal que nao tenha a economia total de um eléctrico. Estás no canal errado, cho daqui.
@gtikiller
@gtikiller 4 жыл бұрын
@@hugo-yb5po ele sabe lá o que é isso... mas ele prefere um carro cheio de folgas com os para-choques a cair nos dias de chuva... fora que foi a marca com mais problemas nos carros em 2019...
@guiu2412
@guiu2412 4 жыл бұрын
Golf horroroso!!
@thallesemanuelx
@thallesemanuelx 3 жыл бұрын
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