Мой второй канал-осмотр BMW iX 2 , просьба подписаться. Спасибо ! • NEW BMW iX2 / Electric Поддержка канала: / @tesla-strannik Tesla тестдрайв: ts.la/viktor10602 Страховка электромобилей: www.huk24.de?werberid=Tesla2021&ID=C2000.
Пікірлер: 58
@user-ge7pz1js7s21 күн бұрын
Виктор, вчера Мерседес представили обновленный EQS ... так пробег вроде увеличили с 500 до 800 (!!!) км Пусть 800 в идеальных условиях, но это все равно мощно! Глядишь ещё года через 3 и 1000 км пробега сделают👌🏻
@Tesla-Strannik21 күн бұрын
😊👍
@vitalieciobanu599823 күн бұрын
Спасибо и удачи вам !
@user-bt6yt1wp7i23 күн бұрын
Отличная работа! Продолжайте радовать нас своими видео.
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
😂👍😊
@m0zgal23 күн бұрын
спасибо за новое видео
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
😊👍
@entr_jasnovidenija99623 күн бұрын
Очень неплохо работает, дороги конечно, нет слов.
@valerik.ravelik23 күн бұрын
у меня Тигуан 2018 так же вырезал встречные и попутные (DLA). + немного фары поворачивал вместе с рулём.
@sergeskizart298123 күн бұрын
У меня такой же тигуан 2018 г. У него также стоят самые продвинутые в этом поколении фары которые вырезают встречный поток, но так как это работает сейчас на Model 3, моему тигуана ещё очень далеко. Я могу об этом с уверенностью сказать, потому что последних два года на моем Тигуане ездит жена, а я последние два года езжу на Tesla Модел 3, и вот уже практически неделю наслаждаюсь новой функцией идеального вырезания встречного потока, который на 10 голов выше того что может сделать мой тигуан.
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
@sergeskizart2981 спасибо за содержательный и аргументированный комментарий. Удачи и всего доброго.
@user-wc3pg9fd4y23 күн бұрын
Работает четко
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
😊👍
@veni-vidi22 күн бұрын
Маск же назвал ложью новость о сворачивании работ по 2.
@dmitrynikishin354323 күн бұрын
Адаптивный свет работает великолепно! Понравилось гораздо больше нежели то что сейчас ставят на Ауди А7
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
👍😊
@user-sb1tz4wd6x23 күн бұрын
Да ну, мне показалось полный отстой, у сравнении с SQ7. По мне так надо программно доработать.
@dmitrynikishin354323 күн бұрын
@@user-sb1tz4wd6x мне наоборот у Теслы понравилось, что так плавно затемняет, ничего перед глазами не прыгает и резко не переключается. Глазу приятно
@user-rg4gb6cl7q23 күн бұрын
Вот прекрасно работает адаптивный свет, почти не заметно что и есть наивысшей степени похвалой. Оно и должно работать на грани заметности
@dmitrynikishin354323 күн бұрын
@@user-rg4gb6cl7q верно!
@user-ek3mq3ne1j23 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваш контент и канал который вы создали. Много интересной и свежей информации. С удовольствием смотрю ваши видео. Я думаю было бы интересно узнать подробнее все про «покупку», «лизинг», «кредит» и «test drive» Tesla в Германии. Как это происходит, какие условия, обязательства, взносы, какие документы и т. д. Нюансы разные, подводные камни.. или например в калькуляторе Tesla есть первый платеж, потом ежемесячные платежи, и последний, и он достаточно большой в среднем 20000€.. (если рассматривать Model 3) Что обычно делают с ним? Берут кредит в банке? в каких это лучше всего делать? или другие варианты. Или подробно про лизинг. Или подробно про test drive. Пожалуйста, сделайте полный разбор этих тем. Это кстати может быть отдельных 4 видео))
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Благодарю , обязательно сделаю !
@user-nh6lc5sw8z23 күн бұрын
Отличные информативные видео! Планируете ли все же протестировать lucid? И возможно Вам будет интересно ознакомится с видео канала электросамолета Lilium Jet от 10 ноября 23 года, там о батареях их химии, заводах и прочем (Яндекс неплохо переводит звук). Оттуда еще вопрос, как по Вашему, для Германии 175 км для воздушного электротранспорта не маловато?
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Lucid у меня в обзорах есть , очень интересная машина и прежде всего с технической точки зрения. Компактный мотор такой мощьности невозможно себе представить. Но он есть у Lucid. Но самое интересное для меня - планетарные редукторы и дифференциал внутри ротора - это произведение искусства ! Проехался - феноменальный комфорт, динамика. При 220 км.ч лежит как камень на дороге ! Софт правда как у всех - проблема. Как только доберусь до Мюнхена отсниму повторно обзор и в движении тоже. Удачи.
@lottomania757322 күн бұрын
Вырезания происходит. Но у меня на форд мак е ближний свет лучше чем у вас дальний. Я уже не говорю о некоторых моделях пежо. Там даже ближний свет слепит встречный транспорт
@user-ys8ut8mf2x23 күн бұрын
Заметил что эти фары очень плохо освещают знаки по правой стороне дороги и в самих фарах в пучке света в правую сторону нет характерной "галочки" в право что и должна освещать знаки и.т.д с правой стороны дороги , это проблема именно Тесловских фар или всех матричных Лед фар а то я на галогенках с лампами с усиленнрй светоотдачей лучше знаки вижу справа
@skaliyihor694223 күн бұрын
Прикольно а в мене ще не працює хоча пише що оновлення сьогоднішнім днем. Але оновлення 23 ще тому точно не саме свіже ((
@kryptos_918223 күн бұрын
Интересно как у BYD han, например, LFP батарея вытягивает мощность и разгон за 3.8сек?
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Хороший вопрос!
@oleksandrkhibovskiy742322 күн бұрын
Як зрозуміти який тип фар стоїть на авто? Які фари ставилися на авто model 3 та Y починаючи з 2022р виробництва в США та Европі?
@Tesla-Strannik21 күн бұрын
Если взглянуть на фару с матрицей, то четко видна круглая линза в крайнем верхнем углу , если она есть, то адаптивный свет в принципе возможно активировать . Проблема с машинами из США - не на всех есть датчик горизонта ! Тут нужна консультация специалиста , на китайских и из берлина все работает без проблем с новым ПО.
@daniilkambalin20 күн бұрын
На новых Tesla Y тоже есть этот адаптивный свет?
@Tesla-Strannik20 күн бұрын
Да , на всех новых и обновленной версии Model 3 тоже.
@daniilkambalin20 күн бұрын
@@Tesla-Strannik спасибо!
@vladsytnik468223 күн бұрын
А на model y берлин стоят такие линзы?
@TroutHunterAS23 күн бұрын
У моей Y SR из Grünheide 23-ий год выпуска стоят и всё не плохо работает.
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Да на всех с первого дня выпуска.
@user-xs4mn5fh4s23 күн бұрын
Обновление скачал, просто переключает на ближний. Правда проехал только по городу немного. Может на американских не работает? М3Р, 2022 года.
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Если в осветительном элементе видно круглую линзу, то должно работать.
@user-xs4mn5fh4s23 күн бұрын
@@Tesla-Strannik линза есть круглая
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
@user-xs4mn5fh4s 👍 значит все ОК!
@Serzyk723 күн бұрын
На Американках не работает, там даже в описании к обновлению не указан адаптивный свет. нужно програмно "переводить" на Еврорегион, тогда только появится.. а и доставлять датчики положения кузова.. их нету в Американках.. я сейчас кстати занимаюсь этим вопросом..
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
@Serzyk7 Погял, благодарю . Очень ценная информация.
@ip-592222 күн бұрын
В наши "Палестины" обнову пока не завезли, будем ждать. Зимняя резина у вас заметно шумит, может есть смысл сменить на летнюю?
@Tesla-Strannik22 күн бұрын
Пока только перебросил сзади / спереди. Но резину слышно , это верно.
@kobalt-tv-77723 күн бұрын
Я чёт не очень чётко увидел. )) 😊
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
👍😊
@Kefan47523 күн бұрын
TESLA Strannik oni sobirajutsa delatj bliznij svet adaptivnij? a to ne vizu smisla ezditj s dalnim svetom vse vrema
@user-fi5pe1lc6b23 күн бұрын
На американках працює?
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Да , но там начали их ставить немного позже если говорить о Model Y / 3. На S и X стоят только на новых.
@user-fi5pe1lc6b20 күн бұрын
@@Tesla-Strannik у мене Тесла у 2023 год 11 месяц и без сменьі конфигурации будет работать?
@user-rg4gb6cl7q23 күн бұрын
Здравствуйте 🤝 спасибо Вам за новое видео. Вы очень редко рассказываете про Теслы произведённые в США. Подскажите пожалуйста , Тесла Y Лонг рейндж, производство декабрь 22 года США(Фримонт) уже 23 модельный год. Как определить заводскую ёмкость батареи (80 или 75) и из каких элементов она состоит, по надёжности и долговечности. написано на экране литий ион . Что за моторы стоят. Возможно по комплектации сможете больше сказать по вин коду 7SAYGDEEXPF608052 Заранее спасибо за ответ.
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
Приветствую, у вас Panasonic 2170, литий ион., 82 квт.ч брутто , 76 нетто. Машина из Fremont / USA. К батарее претензий нет, несколько большая деградация если сравнивать с LFP батареями , но такой емкости как у Вас LFP на Tesla просто не войдет, ее туда и не ставят. Удачи !
@user-rg4gb6cl7q23 күн бұрын
@@Tesla-Strannik спасибо ещё раз за ответ, обожаю ваши видео за информативность, конкретику . Технические моменты от вас звучат понятно и доступно. 🤝
@user-rg4gb6cl7q23 күн бұрын
@@Tesla-Strannik вы знаете, я вот и смотрю что во время зарядки автомобиля от 50-100% она принимает 36-38квт. Умножая на 2 никак не получалось приблизиться к 80 кВт. Поэтому я и запереживал , что у меня с ёмкостью , не поставили ли амеры батарею меньшей ёмкости🤣🤣🤣, но сейчас понимаю что если бы батарея была 75квт, то как вы говорите брутто было бы примерно 70, если не меньше с учётом деградации. У меня 20е диски и я на зиму поставил чуть выше профиль резины, не 40 а 45. И был в шоке от маленького пробега , очень расстраивался пока не наступило лето и вернулась заводская летняя резина, теперь проезжаю в относительно спокойном режиме межгорода до 400 км и радости нет предела👍 Считаю что данную тему можно подробнее раскрыть в ваших видео, так как очень мало информации на эту тему. Возникает вопрос, а если поставить вместо 20х дисков - 18е, неужели расход еще уменьшится? Правда в компьютере минимальные 19 прописаны на Y
@Tesla-Strannik23 күн бұрын
@user-rg4gb6cl7q 😊👍
@skaliyihor694223 күн бұрын
А за модель 2 це не шкода це супер бо маск ітак зробив з тесли дешеву машину і втратив купу клієнтів які брали теслу бо це тесла а коли тесла це жигуль то нах нада. Одне з самих розумних його останніх рішеннь не гнатись за ціною і тягатись з китаєм і робити говно шоб зекономити на всьому, а тримати свою марку.