Кто за то? чтобы я поехал на завод ФАВ в Китай и снял про это обзор, пишите в комментариях обращение к руководству FAW, они по любому читают!!! Еще завтра вечером вторую часть хочу выложить, будем тщательней смотреть самосвал 2014 года. Еще присылайте фото своих машин в группу ВК vk.com/konstantinpro1
@8dayweek4 жыл бұрын
Я добро даю, езжайте Константин 😉
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@Razrydov764 жыл бұрын
Константин в Китай!!!
@ar2034 жыл бұрын
Пандемия жи
@jcb8054 жыл бұрын
Езжай . НО за свои ₽ !
@andreisorokin12424 жыл бұрын
Над тебе не в Китай съездить а в Якутию кто эти 35машин купил.пускай правду раскажут
@Сергей-н7з7г4 жыл бұрын
Да, было бы здорово слышать отзывы эксплуатирующих организаций, всего того, что показывает Константин. А так, за редким исключением, слышим только слова производителей/ продавцов, они естественно плохого не скажут.
@user-philin4 жыл бұрын
Согласен, очень интересно послушать мнение тех кто эксплуатирует машины.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
С удовольствием, пока случая такого не было
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
В Якутии организации не покупают Китай, только отдельные частники.
@denden40474 жыл бұрын
Андрей расскажите нам правду , мы послушаем. Раньше говорили китайщины хватало на один объект . А как сейчас обстоят дела ?
@ЕвгенийКостенко-б2у4 жыл бұрын
работал в сервисе где по гарантии обслуживали донгфенги и пригнали 2 камаза с челнов так у донгфенгов за три года даже капли масла не выступило а камазза время перегона обоссался весь хотя на него ставят детали производства фрг
@prutskovvladimir45304 жыл бұрын
Так это он от испуга, неметчина же...
@санявиловатого3 жыл бұрын
То чувство когда видео смотришь на работе прям в таком же фаве 😄
@gariknikitin16124 жыл бұрын
Отправьте немедленно Константина а Китай, пусть он там понимает ролики, а то техники китайской много, а мы ничего толком не знаем о ней!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝 спасибо 😁
@Sana_aga4 жыл бұрын
Навесные борта хорошо! Но не кто не отменял что для 3х осной машины 25т ограничения
@Илья-ъ8ъ7и4 жыл бұрын
На месторождении или карьер похрен на эти 25 тонн. В 16 кубов грузят 35 тонн и вези. Ходари нужны и чем больше, тем лучше.
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и я про дороги общего пользования!!! А тем что ты в карьере в 20ку грузить будешь 30-35т то от этого больше машина не проедет!!!
@Илья-ъ8ъ7и4 жыл бұрын
@@Sana_aga на севере другие реалии, через три года машину спишут и все. Грузят в 16 кубов выше бортов.
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и хорошо живут если через три года в утиль!!
@Илья-ъ8ъ7и4 жыл бұрын
@@Sana_aga у нас так было когда работал.
@ВладимирВолков-ж5з4 жыл бұрын
Ждем экскурсию в Китай на производство! Директор сказал - директор .... сделал???
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@ЭльбрусАливердиев4 жыл бұрын
У нас в Дагестане уже катируюся китайские грузовики, особенно самосвалы кузова большие рама идеальная конструкция, в общем хорошая техника недорогиие запчасти дешевле мамонта
@СергейПуркин-з8ю3 жыл бұрын
Хозяин Фав 5лет,езжу сам .До этого работал и на КАМАЗе и Мазе.Однозначно Фав надежней КАМАЗа.
@chela.lastron4 жыл бұрын
MAGNIFICO PERIODISTA.BUEN TRABAJO DE ALTA CALIDAD INFORMATIVA DEL TRASPORTE.MUY DETALLOSO.EN HORA BUENA.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Пишите по русски через переводчик
@Дмитрий-к2ц6е4 жыл бұрын
👍👍👍как всегда на высшем уровне ✊
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо, сегодня вечером вторая серия
@user-saifiev_rafael4 жыл бұрын
Андрей отправь Константина в Китай!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Во поддержите!!!!
@war68code4 жыл бұрын
россия рассадник ковида... не пустят в китай.
@ОлегФедосеев-б1в4 жыл бұрын
Отработал на фронтальной погрузчике sdlg 933 9 лет только расходники и по мелочам ремонт до сих пор работает получил новый 936 посмотрим. Двигатель дойтц.
@НиколайПолитов-ы9ч4 жыл бұрын
Отработал на фронтальном погрузчике с xcmg lw300f с 2012-2019 менял только масло в агрегатах 1 раз колготки и сальники на бортовых .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии, многие еще не считаются китайской техникой
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@stepanRUS4 жыл бұрын
Если FAWов по Москве ездит много , то машина , как минимум неплохая ! Значит по параметру цена-качество конкурентов мало . И видос , и машина мне понравились .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо, завтра вторая серия
@stepanRUS4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Буду ждать .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@сыннарода2463-б5у4 жыл бұрын
Это правда. Китайские машины лучше. А ФАВ, лучше всех.
@alexsolodoff67234 жыл бұрын
Я хочу увидеть видео с завода. Салон - СУПЕР! Спасибоза интересное видео!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@Dimas9904 жыл бұрын
Конечно интересно посмотреть видео с завода в Китае
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@ИгорьКоваленко-и1п2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин я за то чтобы вы поехали в Китай и сняли видео удачи вам!
@ДамирНурымбетов4 жыл бұрын
Приветствую вас Константин. Нравятся ваши ролики, приятно смотреть. Китайская техника практичная надёжная в обслуживании выходит недорого. Владею тягачем шансиман 6/4. 2007 года выпуска. Двигатель 618 Вичай. Машиной доволен. Хотелось бы обзор на шансиман 2020г тягач.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну это как получится, попросите дилера в своем городе организовать съёмку, лучше в Москве
@Razrydov764 жыл бұрын
Китайский кузова покрепче будут! Я так думаю! Работал на МАЗ с таким кузовом! Угол подъёма был маленький! Петли на заднем борту хиленькие! Замок не удобный! Конечно возможно сейчас доработали, но всё же Китай наверно крепче!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А маз был с кузовом автомастера?
@Razrydov764 жыл бұрын
@@KonstantinPro да! Один из первых мазов с автомастером!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Ты думаешь? Зря ты так думаешь. Эта жесть от малейшего приеосновения ковша гнется
@Razrydov764 жыл бұрын
@@ГадкийЯ-б7я автомастер думаешь будет лучше?
@БалуМаксиов4 жыл бұрын
Дайте обзор завода народу👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@pofig-pljashem4 жыл бұрын
Погрузчик на заднем плане классный, довелось на таком поработать лет этак пять/семь...потом на "твексах - 05ых" потомках так сказать....
@bludaru2 жыл бұрын
Я тоже за Якутию... Что-то мне подсказывает, что там будет много интересного...
@82rus554 жыл бұрын
Лично мне нравятся китайские седельные тягачи с колёсной формулой 6х4 они конечно прикольно смотрятся
@АлексТринадцатый-х3н4 жыл бұрын
Константин, наверно, попрежнему работает на Уралспецтранс, только в должности директор по шпионажу!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
я уволился, открыл фирму, буду выживать
@viacheslavrodin43704 жыл бұрын
@@KonstantinPro Догадывался что это так! Терпения и Удачи! Не зря наши бабушки говорили: "Терпение и труд - всё перетрут!"
@ПапаХолостяка4 жыл бұрын
Главный технолог стал генеральным технологом вот и все всем хорошо
@KonstantinPro4 жыл бұрын
😁
@kanaltmn4 жыл бұрын
Ждём всей тюменью видео из Китая, а так же хотелось бы видео с завода тюменских вездеходов беркут
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Скоро будет видео про иркутские вездеходы
@kanaltmn4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ждём с нетерпением) по возможности сделайте тест драйв
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да прокатился
@СергейЛеликов-ю5д4 жыл бұрын
На верхнюю полку, можно это закрепить, тесновата для Русского, для Китайца,там и двоем поместятся, а так правильно сказал все трудности от не знания, в хорошем смысле, и про запчасти правильно сказал про 🈚 код, поставят сырец(левый), вот раньше времени ломаются. Своего покупателя найдёт. У нас видел Шакманы новые такие трудятся.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ВиталийСикорский-с6в4 жыл бұрын
Ребят почему молчите, что они не проходят весовую и ломают дороги. Это машины для эксплуатации вне дорог. Максимальная масса з осника 25 тонн, они пустые весят по 16, 9 остается на груз. Остальное нарушение закона.
@ВладимирСапунов-щ9х4 жыл бұрын
Всё ломается если не поназночению исползывать технику, не секрет что закащик платит за танаж, и все влодельцы техники хотят что бы машина в два раза больше везла и как можно меньше ломалась, ))))))))) 👍
@EgorEgor71014 жыл бұрын
К вопросу Фав или КамАЗ, однозначно Фав!!! Сейчас на Фав работаю,но и на КамАЗе отработал
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@82rus554 жыл бұрын
Костя как этот товарищ отреагировал на инструментальный ящик как ты ему сказал я думал он тебе в глаз даст ты мол что так базареш это не мелочь 😂😂😂😂😂😂😂😂
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣
@Throwelly4 жыл бұрын
HoWo - одноразовая машина, на год-два. У нас по дорогам Приморья раньше их много бегало, когда дороги строили. Сейчас посгнивали все уже, ковши вверх подняты, стоят на стоянках. В работе их не так много осталось. ФАВ - что-то более надёжное из китайцев. Даже сейчас новых ФАВОВ много бегает по нашим приморским дорогам.
@ТимурИскаков-я9г4 жыл бұрын
Конечно в 🇨🇳! В добрый путь с новыми видосами!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@ГоловнёвАлександр-б6д4 жыл бұрын
Приятно посмотреть хороший обзор. Константин скажите мы еще когда нибудь вас на У С Т.вас увидим,или нет?Ольга сказала что уволились, с Вами по интересней было.Спасибо за видео.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Думаю в уст не увидите, а с Ольгой вполне возможно
@ГоловнёвАлександр-б6д4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ☺☺☺👍👍👍
@yurka495i4 жыл бұрын
Хозяин машины хочет с экономить, вот и кладут их авто. А где адекватный хозяин, там и водители достойные, и зарплата норм, и солярку не воруют и машины ходят по пол века.
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Где найти таких? Сейчас даже узбеков не хватает, в Москве техника простаивает )).
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@YYX-u7g а простайвает потому что жадный работадатель заставляет работать с перегрузом а зарплату жмет! И работать по 12ч
@Sana_aga4 жыл бұрын
Полностью согласен!!!
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Очень мало нормальных водил.
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@АлексейТарусин-л4х И работадателей!!!
@lll23194 жыл бұрын
Приветствую !!!Как всегда все супер!!!Faw делает еще "китайский зил" с капотом или модификации?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Не знаю, спрошу при случае
@lll23194 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо!подождем
@Василий_Север4 жыл бұрын
Яркий минус Фав это то, что ступеньки дверь не закрывает от грязи.
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
Только у Вольво закрывает, и то у новых не полностью
@Василий_Север4 жыл бұрын
@@АнтонА-б9я на DAF закрывает верхние.
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
@@Василий_Север с кабиной CF?
@Sana_aga4 жыл бұрын
Да что тут думать лучше брать китайца чем камаз! В камазе до сих пор не могут сделать балансирную ось чтоб мосты не гуляли! Кабина как шла с 70тых так до сих пор без изменений меняется только торпеда да крыша и все ну и пластик везде ставят!
@wkiurijj14 жыл бұрын
Ещё 10 лет назад , один мужик ,работали вместе, и в свободное время мы разговорились, и он сказал -=я бы собрал полностью шахмана , но на камазовскую раму=- ! Вот, и ищи правду.
@Андрейполуйков4 жыл бұрын
Костя они на всех машинах так ставят эти глонасы, я на Скании работаю уже несколько раз нажимал коленком кнопку sos.
@Андрейполуйков4 жыл бұрын
Динамик убрал под панель.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну по дурацкому ставят, согласитесь
@АльбертИсл4 жыл бұрын
Классный дядька обзор бомба давай еще пили грамотно объяснил
@СергейИванов-е8ф1т4 жыл бұрын
Ждем видео с Китая
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@RusanovD4 жыл бұрын
лукавит про КамАЗ были бы в наличие побега побегал и купил бы КамАЗ : )
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Николай уже готов купить автомобиль)))) после общения с вами))) Костя! Лайк и репост!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝 спасибо большое
@ИльяРахимов-ц7т4 жыл бұрын
Мне как автоэлектрику - диагносту интересно, какой там ЭБУ двигателя, тормозная система какой фирмы и какой сканер его берёт ?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну при случае задам такие вопросы
@АнтонАнтонов-в1й3 жыл бұрын
Тормозная система Vabco
@СёмаРыбкин-ж8ф4 жыл бұрын
В Китай! Однозначно !
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@АндрейАлександров-ч3м4 жыл бұрын
У нас в Сибири организация взяла шесть машин,два года назад,четыре фава стоят под забором,у всех ДВС и электроника,на два других поставили wp 10 евро 2, большая ценятся Фотоны и шакманы ,с такими же wp10
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, как называется организация и какой город?
@АндрейАлександров-ч3м4 жыл бұрын
Организацию не помню,частник,работал хороший знакомый в г Усть- Кут,я поэтому и не стал фав брать,остановился на шакмане.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@82rus554 жыл бұрын
А почему на ресорах не заменят пальцы на сален блоки
@Илья-ъ8ъ7и4 жыл бұрын
Ходы большие, поэтому втулки под смазку. На обычных трассовых авто идёт резина, там ходы меньше. По крайней мере так на иномарках сделано.
@СергейВолков-ж8к4 жыл бұрын
Класно сказал про дядю ваню молодец так и есть.
@evgenyung39874 жыл бұрын
Все лучше нашего камаза! На камаз что не ставь, хоть Каменс, хоть кпп zf, он остаётся КАМАЗОМ!!!!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@ДамирХайрутдинов-р8э3 жыл бұрын
Китай конечно хорошо. Только вот через 3 года он начинает запчасти просить. Через 5 можно в лом сдавать.
@БэликРинчиндоржиев-с9х4 жыл бұрын
Привет Константин ! Та на заднем плане малотоннажные машины , как их увидеть ?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
День добрый, это в Москве, тоже китайцы Jac. Но я их не успел поснимать
@БэликРинчиндоржиев-с9х4 жыл бұрын
@@KonstantinPro поснимайте !!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
CXпри случае, у меня не на канале было видео про фавы маленькие
@БэликРинчиндоржиев-с9х4 жыл бұрын
Хочу рефрижератор купить в лизинг 5 тонн ! Думаю какой .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А чей реф хотите, чье производство и где вы находитесь?
@ТайтолеуАуесханов4 жыл бұрын
Я сам езжу на легковушке Фав мне нравитсья чем Россиский автопром.
Здравия Константин! Как я и говорил ранее китайские грузовики даже в ГМК Норильский никель эксплуатируются и очень ценятся водителями.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ivanesir52584 жыл бұрын
Комлектация должна быть разной. Хочу более грузовую подвеску, или менее. Хочу магистральную с красивым бампером, а не как на карьерном самосвале. И склад запчастей должен быть по богаче. Дядя Вася, или дядя Петя, от такого подхода надо отходить. Про глоназ правильно подметили, должно быть и красиво ,а не купил дядя машину и пусть работяга работает. Главный рабочий орган не кузов, но и удобное рабочее место водителя. Считать деньги понимаю надо, но и замечания людей тоже надо учитывать. А не все поломки на водителей вешать.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍 спасибо за комментарий
@КаренОвеян-м5я4 жыл бұрын
Машина огонь но ржавеит буквально через год
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, где эксплуатируете?
@КаренОвеян-м5я4 жыл бұрын
@@KonstantinPro по Московской области кроме того зимой не езжу работаю только летом вожу асфальт во основном
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А кроме ржавчины какие замечания
@КаренОвеян-м5я4 жыл бұрын
@@KonstantinPro никаких я бы сказал так по мелочам пробега 90 000 калотки даже родные стоят
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@КаренОвеян-м5я а ездиете с перегрузки или нет?
@КонрадМехильсон4 жыл бұрын
Андрей хочу тоже в Китай !!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
😁
@СултанУалиханов-ч6ч4 жыл бұрын
В моем транспортном цеху автоколонна китайских самосвалов уже более 10-ти лет. На КамАЗ только силой загонять!! В прошлом году взял китайские полуприцепы, - ребята довольны
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А где вы работаете, какие у Вас машины, как к вам попасть?
@AntiFa-mo8dl4 жыл бұрын
Фав или камаз.., а почему в видео нету камаза для сравнения?
@zyabazya4 жыл бұрын
Класс
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@DrPain-ds6bn4 жыл бұрын
13:30 А ЗП дяде Васе платит дядя Мойша! А она(ЗП) не увеличивается, в отличии от пуза и морды дяди Мойши, уже хз сколько лет!!!
@lasergei4 жыл бұрын
Мой 1000 лайк держи
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@mditfdju93514 жыл бұрын
Уменя 12 год и все в норме смотреть нужно
@радикаминькаев4 жыл бұрын
Мое мнение. Шакманы лучше. Имея опыт общения с обоими прозводителями. С фафами большая проблема не ходкие моторы. С ними даже продавцы запчастей не хотят связаться.
@mvmedved4 жыл бұрын
картинка очень темная, я даже на всей яркости монитора пытаюсь рассмотреть что там в тени
@ИльнурСадыков-ж5л4 жыл бұрын
18:40 это как надо в спальник залезать, чтобы коленом, с передней понели всё снести.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну все может быть
@сыннарода2463-б5у4 жыл бұрын
Он не с передней панели говорил, а между сидений. А про тот ГЛОНАСС на панели, так он вообще там не смотрится. Можно было ее сверху в бар пристроить.
@ВасилийФорточкин-ш3ц4 жыл бұрын
Конечно лучше китай взять три года отъездить и новый купить
@Василий_Север4 жыл бұрын
да по более 3 лет можно отъездить!
@Арендатонаровисамосвалов4 жыл бұрын
Самосвалы являются уникальной спецтехникой. Их нельзя сравнить ни с обычными автомобилями, ни с грузовыми.
@war68code4 жыл бұрын
конечно китайца... после кризиса останутся только китайские производители, остальные помиру пойдут.
@МаксатТемешев-б7ш3 жыл бұрын
А Камазы как думаешь устаят
@war68code3 жыл бұрын
@@МаксатТемешев-б7ш устояли бы если санкции ограничились бы текущим положением... только вот это еще не конец, дальше хуже будет.
@МаксатТемешев-б7ш3 жыл бұрын
@@war68code м да ничего хорошего
@tigr57194 жыл бұрын
на китайце можно работать и зарабатывать деталей много на европеец детали дорогие их нет в России только под заказ большинство
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
В каком это регионе проблемы с запчастями?
@MrRafael30034 жыл бұрын
Китай!!!
@viacheslavrodin43704 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть китайский завод! Автомобили делают уже вполне достойные. Объёмы производства огромные. Там наверное "мега завод". Интересно было бы сравнить с тем же КАМАЗом.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@bludaru2 жыл бұрын
Все это здорово, а ссылку на русский каталог запчастей можно?
@footballonlooker10724 жыл бұрын
Лайк с меня 👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@wladi77784 жыл бұрын
👍👍👍
@v8730-b8f3 жыл бұрын
Константина в КНР на завод Фава немедленно надо пригласить!!! Народ требует, а Китай народная республика!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
С наступающим новым годом 🎄 всех благ вам в новом году
@RioTecno162 ай бұрын
За FAW как и за камазом нужен уход и доработка, но он намного лучше камаза поверьте😁
@МамаЛенина4 жыл бұрын
Покажите электрику. ФАВ. КОЛОДКИ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ .
@Nikolas876674 жыл бұрын
Костя Привет ! Амкар зачем трубу удлинил на подогрев кузова, ведь был же прямой выход с банки . За ящик спасибо . Ну и задние петли амкаровские не ахти , на шакмане две цепи и большие запоры борт держит . Воду тоже держит 😁
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вот уж не знаю
@НургайнБеркинов4 жыл бұрын
Мне кажется шакман лучше чем фав,фавы у нас стоят инжектором проблема
@YYX-u7g4 жыл бұрын
вода в передней части кузова, борт не при чём. Хотя если резинки поставить то можно воду возить в поля )).
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А в чем именно проблемы?
@Nikolas876674 жыл бұрын
@@НургайнБеркинов по кабине Фав круче , а все остальное почти все одинаковое за исключением Амкара. Ручник у фава в правильном месте , только вот зачем ручку подъёма кузова переставили не понятно , а так левой подумаешь голову высунув все ок .
@Один754 жыл бұрын
Камаз берет 14 кубов а китаец 18 , китайцы на рынке пользуются спросом !
@Sana_aga4 жыл бұрын
У нас закон не кто не соблюдает а то с твоими 18 кубами не кто не ездил так как перегруз. Если только с зерном к примеру)))
@ИгорьМ-э6з4 жыл бұрын
@@Sana_aga С вами согласен, четырёхосники 60ти тонники то же - идиотия. Но берут их из-за жадности, не для того что бы ездить с перегрузом, а для того что бы продать песка больше чем привёз. Сказать, что привёз 18, а по факту привезти 16. Очень много кто страдает такой фигнёй. Капитализм, счастье, зашибись.
@АлексейФедорович-е9ш3 жыл бұрын
Кузов выглядит эстетично. Но конструкция это трэш... Цилиндр упирается в козырёк кузова, там какие то усилители, вырез в переднем борту чтоб цилиндр не упирался и при всём при этом расстояние от кузова до кабины метр, а то и больше, ну это бред. Зачем было тогда делать прямой борт впереди? Сделали бы наклонный, или когда прямой борт, тогда крепление цилиндра к кузову через своеобразный чулок, как на вилтон. Тут конечно нагородили. Получается передний борт не ровный, а с нишей под цилиндр, так делают в американцах, но там кузов вплотную к кабине, а тут между какбиной и кузовом можно писменный стол и стул поставить.
@Razrydov764 жыл бұрын
Привет Константин 🤝!)
@pofig-pljashem4 жыл бұрын
Вот кстати КАМАЗ очень чётенько и эргономично этот динамик убрали, и хер увидишь его если не знаешь куда смотреть!😂
@UnityFAN_unity4 жыл бұрын
8:28 плохо нанесли видать антикор, что за год поржавело)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Отчасти соглашусь, но я по роду деятельности последнее время много то иномарок смотрю и должен признать что многие иномарки сделанные именно в России ржавеют не хуже
@UnityFAN_unity4 жыл бұрын
@@KonstantinPro там след какой то есть еще , возможно просто счесало
@АлександрФомин-р7ы4 жыл бұрын
Как не крути а Китай делает работу над ошибками, наверно лет через десять будет очередь .А наши производители лепят все свои косяки практически без изменений ,хотя обзоров даже с отличными подсказками полно,неужели в будущее никто не смотрит.
@МамаЛенина4 жыл бұрын
У. РУСЬПРОМА. НЕТ. АВТОПРОМА. БУДУЩЕЕ УЖЕ НАМ ЗАВЕРНУЛИ С ОРИЕНТАЦИЕЙ НА. КИТАЙ.
@vitvit85944 жыл бұрын
@@МамаЛенина БОТ, БОЛЬШИЕ, БУКВЫ. И. ЧЕРЕЗ. ТОЧКУ. ))))
@vitvit85944 жыл бұрын
@@МамаЛенина дата регистрации 14 октября 2020 года)))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Объясните мне, мама ленина это бот? И этот бот сам пишет комментарии? А зачем?
@vitvit85944 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ну да. Константин вы ж не первый день в инете? Бот пишет комментарии, на конкретно поставленные вопросы не отвечает. Комментарии обычно хаюшие.. Это простой бот. Пишет заглавными и через точку.. Так же они ставят лайки под комментариями. Зайдите на его страницу и посмотрите когда она создана.
@СашаСазонов-к1щ4 жыл бұрын
Марседес через пять лет продаш а вот китайца я не уверен если что на разборку
@voditelgruzovika95184 жыл бұрын
👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@СашаПупков-е1щ4 жыл бұрын
Китай хочу посмотреть.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@denden40474 жыл бұрын
Вообще обидно всё это . Смотреть на то что мы пользуемся китайскими авто. А ведь когда то там производили наши копии . А за дядю Васю и дядю Ваню Ты продаван Не прав!
@makeshmoldobaev24163 жыл бұрын
Не достотки у китайцы это двигателя и коробки передач проблема тормоза а так у Китайцы ходовка вопше огонь 🔥 как у Вольво и Ман
@СтасБурдельный4 жыл бұрын
Какая разница какая машина, всё равно обе машины Китайские! У Камаза только рама осталась Российской! 😂
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍 хороший комментарий
@ЖакШирак-в5в4 жыл бұрын
Ещё кабины иногда Камазовские ставят
@kefiramnogonebivaet4 жыл бұрын
Только мотор камаз ходит 100 000, а потом головки,гильзы, коленвал и тд
@Алексей-в5ф7ч4 жыл бұрын
Не стоит ровнять китайцев с европейцами, ломается всё, но европейцы ломаются в десятки раз реже. Как водитель, я б сел на новый китаец, но для собственника лучше пятнадцатилетний европеец, чем новый китаец.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@МаксимКонстантинович-я5ц3 жыл бұрын
С возрастом наверное ошибся, за 15 лет с европейца выжмут все соки
@olegboroga264 жыл бұрын
0:44 на заднем плане погрузчик ЛЗА. Такие еще существуют? Я думал они вымерли давно)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Существуют
@jacrein96514 жыл бұрын
У нас еще двое катаются , один вообще 74 года.
@Валерий1965-ы2м4 жыл бұрын
@@jacrein9651 Ещё с круглой кабиной? У нас 40814, с газоновским движком, тоже свою работу выполняет. Правда на вечно текущий цилиндр подъёма уже забили, устали бороться. Войлоком обмотали, чтобы не брызгал на стекло.)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣
@jacrein96514 жыл бұрын
@@Валерий1965-ы2м Да. И еще масло, бензина уходит много и как я понял у него и коробка газоновская, во всяком случае бегает вообще быстро.
@Sana_aga4 жыл бұрын
Да прям во всем виноват водитель! Если нормальное отношение к водителю и он будет нормально работать!
@ribaribovich24304 жыл бұрын
Ну не скажи. Лодырь всегда им и останется, не говоря про пох...ста...
@Sana_aga4 жыл бұрын
@@ribaribovich2430 не спорю!
@АлексейКуваев-ы9ш2 жыл бұрын
Нет ребята, именно с улицы надо иногда управлять подьёмом кузова! Проверьте я знаю что говорю.
@АлександрПетров-д1т6ф4 жыл бұрын
Брать надо Вольво
@АльбертИсл4 жыл бұрын
Думаете сталь хардокс? На кузовах? 🤔
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Думаете врут? Автомастер приличная контора, давно кузова делает
@сыннарода2463-б5у4 жыл бұрын
Все равно Константин, китайские кузова на много лучше. И обогрев кузова какой то хилый. На севере при морозе песок прилипает так, что эксковатором еле отбивают. Вряд ли кузов выдержит, если даже он из буровой стали.
@небот4 жыл бұрын
@@KonstantinPro автомастар на хино кузова ставили не в восторге от них. Это мягко сказано.
@СанекКощ2 жыл бұрын
Отправить Константина в Китай!!!
@mditfdju93514 жыл бұрын
Вроде все норм но нет защиты Порога босиком не залезть