Так в 2008 -9 году цепи перескакивали только в путь😃 видимо уже тогда китайские двигатели были (хотя, 1,6 изначально Китай)
@Александр-с3г5тАй бұрын
Так в 2008 -9 году цепи перескакивали только в путь😃 видимо уже тогда китайские двигатели были (хотя, 1,6 изначально Китай)
@sushencov198110 ай бұрын
При сборки мотора смотреть надо на момент затяжки резьбовых соединений. Этого не кто не проконтролировал. Далее смотрят на твердость коленвала и распредвала этого тоже не посмотрели . Потом смотрят на качество обработки цилиндра (шероховатость поверхности). И если это не заводские запчасти состав сплавова алюминия. Сейчас все эти приборы возможно приобрести либо взять в аренду. В моей практике этоти моторы если не разволились через несколько дней после начала эксплуатации в следствии не качественной сборки. Умерают к 40000км. Потом его невозможно отремантировать потому что надо менять всё все размеры не отвечают стандартным .
@ДмитрийБабаносов-ю3е9 ай бұрын
Я знаю человека, который более 90 000 проехал на Китайском моторе. Но не могу знать: на конкретно этом, или другой фабрики. Я же говорю: в Китае есть хорошая сборка, а есть так себе.....
@Александр-с3г5тАй бұрын
Роликов насмотрелись😂
@ДаниилЯгодкин-ж9и21 күн бұрын
Всё правильно. Сомневаешься! Разобрал, посмотрел, проверил, убедился, фсё!
@АлексейЯриков-т2г11 ай бұрын
Спасибо, полезный ролик👍👍👍👍
@denminecraft357210 ай бұрын
Китаёзы бы лучше чугунный блок хороший сделали,ремонтнопригодный. Можно было бы попробовать, главное валы оригинальные чтобы были и можно брать.
@JX-B7 ай бұрын
Добрый день! Как вы считаете, заменив мотор 1,6л на 1,4л (с заменой блока управления), он пойдёт? Все мнение по этому вопросу?
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
Заменить 1,6 на 1,4? Зачем? Уменьшить мощность ДВС? Смысл? Обычно меняют с меньшего объёма на больший. Заменить 1,4 на 1,6 можно и без блока управления, и без прошивок. Проверено. Обратно, думаю, тоже. Но смысл?
@JX-B7 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е Спасибо за ответ. Очень просто. Куплен мотор по ошибке G4FА, а G4FC больше нет. Те что есть, стоят как само авто, и большинство всеизагажены и жрут масло. Коты в мешках. Хочешь бери, хочешь гуляй... 1.4 достался идеально чист внутри, да и смысла тратить 1200еур я не вижу. Сейчас уже до фени. Лишь бы шла. Такая история.
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
Должен поехать без прошивки.
@JX-B7 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е А ключь? Проводка? ЗБУ, он такой же по сути получается? Maшина, Kia Ceed. Спасибо ;)
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
@@JX-B На моей практике: при незначительном изменении объёма, ЭБУ через лямбду сам регулирует подачу топлива.
@andyxa3217 ай бұрын
У меня 290 тысяч,родной,ничего не капиталил,цепь вторая ходит 150 признаков не подаёт!масло меняю каждые 6-7 тысяч,промывку делаю через раз)всё сам) Ссылку где заказывал можно??так иметь на будущее)
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
Ну тут кому как повезёт. Я масло менял 6-8 000. ссылка для заказа: chelyabinsk.dostavto.ru/
@MrNEOGS6 ай бұрын
А будет дополнение по проходу времени эксплуатации китайского мотора?
@ДмитрийБабаносов-ю3е6 ай бұрын
Планирую сделать. Я пока что проехал на нём не много.
@izh74718 ай бұрын
Самый интересующий вопрос. Сколько проехал в итоге на этом моторе?
@ДмитрийБабаносов-ю3е8 ай бұрын
Покажет время. На сегодня-5 600 км
@AdamMysaev-bd4gp5 ай бұрын
Добрый день. Думаю поставить себе новый.как себя ведёт мотор ?? @@ДмитрийБабаносов-ю3е
@ДмитрийБабаносов-ю3е5 ай бұрын
@@AdamMysaev-bd4gp Доброго дня! Да замечательно. С Декабря езжу, без нареканий.
@dsb19798 ай бұрын
Добрый день. Что можете сказать про Клрейского производителя двигателей компанию GMP? На мой взгляд должно быть качественне, чем Китай.
@ДмитрийБабаносов-ю3е8 ай бұрын
Ничего сказать не могу, не работал. "Качественнее, чем Китай"-это предубеждения. Говно делают везде, в том числе и в Корее и в Китае. Так же как и хорошие вещи.
@dsb19798 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е как вы говорите, что в Китае моторы производят примерно 10 фабрик. Как называется производитель ваших моторов?
@ДмитрийБабаносов-ю3е8 ай бұрын
@@dsb1979 Извините, но я занимаюсь поставкой агрегатов, это мой хлеб. Поэтому данная информация относится к категории Коммерческой тайны. Данные моторы есть в наличии.
@drugserega8 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3ежадность ведёт к бедности
@СергейСергей-б9ъ11 ай бұрын
Зазоры во вкладышах коренных, шатунных? Твёрдость шеек каленвала. Твёрдость распредвалов. Зазоры в кольцах поршневых.(0,3 мм? Или больше-меньше?) Какие кольца маслосъёмные? Наборные или тонкие? Давлениуе горячего масла после установки. Герметичность гбц (в водяной ванне, не киросином). Клапана выпуска магнитятся? Зазор поршень-цилиндр. Элипсность есть? ,,пошатайку,, поршней можно посмотреть, чтоб хоть примерно понять какой тепловой зазор в паре поршень-цилиндр. Ну и такой обзор для начала норм.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Спасибо за доброе слово, мил человек. Я согласен: можно было разобрать до ниточки, если делать полный анализ-мотор потом только в утиль. А мне он был нужен-сам без мотора остался 🙂
@СергейСергей-б9ъ11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е в какой утиль? Разобрал-собрал. Ничего сложного.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
@@СергейСергей-б9ъ Милости прошу. Есть моторы ещё. Приезжайте, разбирайте, замеряйте. Мой обзор был запланирован на определённый бюджет и время.
@СергейСергей-б9ъ10 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е kzbin.info/www/bejne/r3ilq3iGbrB2kMksi=hHJnmRlo2TzgQvek вот такой Китай запчасть.
@Александр-й1х8д10 күн бұрын
Сколько стоит двигатель G4KD
@MaiklNosov28 күн бұрын
Так как по итогу , сколько сейчас проехал движок?
@ДмитрийБабаносов-ю3е28 күн бұрын
20 000 км. На 30 000 км сделаю обзор.
@АопоаоалаАоаоаопоопо2 ай бұрын
Сколько на данный момент проехал на этом двигателе? Сколько стоит? Где заказать?
@ДмитрийБабаносов-ю3еАй бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/ оставляйте заявку.
@СергейЗахаров-в4р7 ай бұрын
Если компрессия ровная по всем цилиндрам, то дело не в кольцах или самом движке. Дело либо в инструменте либо в руках которые его держат. Мотор не умирает равномерно по всем цилиндрам))))))
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
Не умирает по всем цилиндрам? Да ладно? Впервые такое слышу. За почти 5 лет работы вижу такое не первый раз. Поверьте.
@СергейЗахаров-в4р7 ай бұрын
Так чтобы компрессия была ровная по все цилиндрам ни разу не видел. Разная везде всегда сколько сталкивался.
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
@@СергейЗахаров-в4р Заводился он не так резво, как когда то. Поэтому замеры реальные.
@СтаниславКоровкин11 ай бұрын
Не делать легкий, косметический ремонт движка, из-за того, что хз какие запчасти, взять китайский движок? ТС - да ты интеллектуал!! ПС. или просто продать нужно. Так сказать ненавязчивая реклама.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Спасибо за комплимент. Да, интеллектуал. Делайте ремонт, хоть косметический хоть полный, я не сторонник ремонтов, либо 6 месяцев гарантии дайте на ремонт, таких не дают, потому как сам никто не уверен в ремонте. Ремонт-машина 2-3 недели без движения, замена мотора-пара дней. И продать нужно, не скрываю, уже и так продал часть. Продавать то, чем пользуешься сам, наверное, честнее, не считаешь?
@hansohasashi45013 ай бұрын
Всем привет, есть те кто ставили китайский двигатель на рио, сколько проехал и стоит ли вобще ставить?
@ДмитрийБабаносов-ю3е3 ай бұрын
Конечно стоит. Я проехал уже16 000 км, доволен. Смотри видео-там вся информация.
@PERFORATTOR16 күн бұрын
Как называется?
@ЕвгенийАлександров-к2з2 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит матор g4na на киа спортедж 3
@efiop568010 ай бұрын
На канале Ходос , у них такой мотор быстро умер , всё вроде красиво , а вот качество металла не соответствует , что было доказано приборами , это факт , поэтому всё очень быстро стёрлось .
@ДмитрийБабаносов-ю3е9 ай бұрын
Я не уверен, что на канале ходоса именно этот мотор, почему: фабрик в Китае по этим мотором не один десяток.
@Jo_Doe10 ай бұрын
новый тоже отлетит, после 10 т. пробега на одном масле. в инструкции к мотору написано - 7000
@АнтонМелихов-л2о4 ай бұрын
Что вы делаете с машинами? Как вы обслуживаете? Я в такси на g4fc до капиталки 500 тык проехал... И то запорол сам, перегрревом.
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
Масло менял 7 000, не угадаешь, он у кого как ходит. У кого то масло есть на таком пробеге, у меня не ел.
@АнтонМелихов-л2о4 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е не угадаешь этот АвтоВАЗ и газ в 90 и нулевых)) не может так рандомно двигатель ходить)) тем более такой массовый
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
@@АнтонМелихов-л2о Может, всё может. Я почти 5 лет занимаюсь БУ агрегатами. Поверьте.
@90296038293 ай бұрын
Потому , что в такси эксплуатация двигателя ежедневная. А в быту не всегда , стоит авто.
@Roma-t7i7 ай бұрын
Я не нашел ничего полезного в этом ролике(одни вопросы остались). Компрессию на втором моторе решили не измерять и эндоскопию после горячей обкатки не проводить. На каком масле ездил и как часто менял вопрос. О том что стояло газовое оборудование умолчал(а это важно!). Сколько стоил новый мотор и где его можно приобрести умолчал. Почему бы не сделать капиталку? Мотор на мой взгляд покупают когда старый не подлежит восстановлению.
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
+79127931217 звоните, всё расскажу. Ролик снят исходя из моих ресурсов, в том числе временных. Как говорится, "Дарёному коню в зубы не смотрят".
@ДмитрийБабаносов-ю3е7 ай бұрын
Капиталка мимо: расходники говно, по итогу дорого, дорого, и некачественно.
@БерикДаулетов-ъ7к6 ай бұрын
Тогда стоит покупать, спасибо
@ДаниярБаситов-с2м3 ай бұрын
Да смело брать и ставить такие моторы по логике если рассуждать люди не то что мотор машины целиком за миллионы китайские покупают 😅а тут всего лишь мотор тем более по приемлемой цене
@ИгорьВторушин-ф9й5 ай бұрын
Здорова . Хочу купить мотор но есть момент что он не на долго . Как самочувствие у твоего мотора ?
@ДмитрийБабаносов-ю3е5 ай бұрын
Привет! Самочувствие ОТЛИЧНОЕ!
@ИгорьВторушин-ф9й5 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е сколько уже пробег
@ДмитрийБабаносов-ю3е5 ай бұрын
@@ИгорьВторушин-ф9й На нём 11 500 пока что проехал. Не много после замены.
@Разраз007Ай бұрын
Не дай Бог к такому мастеру попасть
@ДмитрийБабаносов-ю3еАй бұрын
Поздно, Вы уже попали. Мотор ставим, завтра в 12.00 заберёте авто.
@ЕвгенийЩербаков-з5ю10 ай бұрын
Согласен,Китай очень разный по качеству.Запчасти по моторам есть очень неплохого качества,а есть и полное барахло.По качеству понравился all4motors-коленвалы и вкладыши.
@НиколайС-я2э11 ай бұрын
Интересно что маркировок кия-хендай нет. У меня пробег был такой же, жрал литр на 1000 км, динамика была схода с новой (есть свежий кореец). Если будет ходить то это золотая жила
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
А у меня динамика на моторе уже не та была. Заводился плохо, в морозы вообще не захотел. Поэтому и надо было что-то делать.
@сергейхарламов-и3м6 ай бұрын
Мой китайский мотор треснул в картере на пробеге чуть меньше 15 тыс. Трещина 1,7 см.
@ДмитрийБабаносов-ю3е6 ай бұрын
Запомните название производителя и не связывайтесь более.
@МаксимВащенко-ш2сАй бұрын
Какой производитель был? Название дайте пожалуйста.
@ВасилийПинясов-ю7ы6 ай бұрын
Добра вам.подскажите где купить мотор.
@ДмитрийБабаносов-ю3е6 ай бұрын
Даю ссылку на свой сайт: chelyabinsk.dostavto.ru/
@jackd32624 ай бұрын
Есть ли разница между g4fg v g4fc?
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
Да, есть. G4FG с двумя муфтами изменения фаз газораспределения. G4FC с одной.
@ЖиганЖиганович-д1т10 ай бұрын
Где купить такой мотор с правильными номерами?
@ДмитрийБабаносов-ю3е10 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/ это мой сайт. Оставьте номер телефона в форме, я с Вами свяжусь. У меня есть такие в наличии.
@lgorekpetrov9 ай бұрын
Я вот тоже не пойму комментаторов!?реально лег мотор,что делать?капиталка из китайских запчастей?уже тоже куча нарушений технологических,это и нильзовка и типо хон и все такое,если у нас на автовазе куча проблем,то капиталка тоже спорное решение!не из за мастера а из за запчастей( и так же мастера говорят-мол это проверенные запчасти и мы их много ставили) и вот теперь к китайскому мотору- и автор видео и многие другие так же делают обзоры и тоже говорят что это проверенные и все норм! И где тогда правда? И там капиталка из китайских запчастей и тут целый двигатель из китайских запчастей!походу одно и тоже!да и на минуточку, моторы на корейские машины так же делают в Китае😂, айфоны делают в Китае и наверное все делают в Китае😂! Короче с тем что щас у нас в стране два варианта, или капиталка из китайских деталей, либо полностью двигатель из Китая!тут уже выбор каждого! А вот эти умные комментарии про то что нужно глянуть всякие зазоры ,если вам нужно и вы такие умные то не нужно покупать эти двигатели и все!
@ДмитрийБабаносов-ю3е9 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Я уже привык к комментариям, типа "всё плохо, и Мы все умрём". Впервые вижу адекватные мысли. Полностью согласен: даже Киа/Хёндай производят всё в Китае. И моторы эти в Китае, не оригинал, делают много кто. И качество от откровенной залипухи до состояния оригинала. И не только моторы, вообще ВСЁ делается там. Вопрос только кем и как в самом Китае. Оригинальные моторы, если и будут в продаже, то цена будет иная-переплата за бренд. Такая же ситуация и с расходниками: те, кто пишут про "оригинальность" моего мотора, вряд ли на своих машинах используют ТОЛЬКО оригинальные расходники: ходовка, фильтры и т.д. Используют китайские аналоги, потому как они дешевле и не всегда уступают качеством. О чем и речь, собственно.
@artyomismailov35795 ай бұрын
продаете такие двигатели? нужен мотор, боюсь на совсем подделку попасть
@ДмитрийБабаносов-ю3е5 ай бұрын
Да, оставляйте заявку: chelyabinsk.dostavto.ru/
@МихаилНаумов-о8к3 ай бұрын
Нормальные моторы будут, ни кто в Китае не делает моторы от начала и до конца. Это дорого получится. Представьте себе иметь всё оборудование от начала и до конца. Это литейка, металлообработка, ковка да и ещё очень много всего. Для этих целей существуют заводы по производству допустим поршневых колец или поршней, к ним приходят и заказывают, кому сколько надо, выставляя определенные требования. Сегодня хундай заказал, завтра неизвестный китаец. Так полность заказываются все комплеутующие и стоит небольшой цех сборки, где собирают эти моторы. Такое было с лодочными моторами, кричали они не будут ходить, а они ходят и продавцы японских моторов перешли на продажу китайских, потому как у них получалось на 100 китайских продавали один японский. Так что я думаю у вас всё получится, главное не скатываться в самую дешевку, чем дешевле мотор, тем хуже будет качество комплеутующих. Комплектующие ведь можно делать из более дешевых материалов.
@ДмитрийБабаносов-ю3е3 ай бұрын
Соглашусь с Вами. Завод, у которого я заказывал эти моторы, в первую очередь специализируется на производстве коленвалов, шатунов, распредвалов. И делает много для кого: и для китайского производителя, и далеко не только Китайского. А производство этих моторов, Вы правильно говорите-собирает небольшой цех. Коленвал, шатун, распредвал-делается самим заводом, блок, отливка, не исключено, что отливается и не у них. Позиция не самая дешёвая, скажу сразу. Когда изучал вопрос перед закупом, были Варианты дешевле. Но брал именно этот Вариант, так как имел хорошую обратную связь по ним. Проехал, на текущий момент, 13 000 + км. Пока нормально. Посмотрим, как будет далее себя вести ДВС.
@МихаилНаумов-о8к3 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е Так ни чего удивительного, так все сейчас работают. Какая разница какое клеймо будет стоять или не будет, на одном заводе и на одном станке сделано. Телефоны же собирают на одном заводе для разных брендов😁
@ДмитрийБабаносов-ю3е3 ай бұрын
@@МихаилНаумов-о8к Спасибо Вам за грамотное мыслеизложение, за понимание мирового производства, за конструктивный диалог. Мне редко когда приятно/интересно читать комментарии под этим видео, с Вами было приятно и интересно пообщаться. Вижу, что видите Вы шире того, что предлагают корпорации потребителю. Респект и уважение моё Вам.
@МихаилНаумов-о8к3 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е Спасибо конечно, но тут ведь большого ума и не требуется. Кто ополчился на на китайские моторы? Продавцы БУ, ремонтники, продавцы запчастей. Я понимаю когда продавали китайский абибас, сшить кроссовки в подвале или на штаны нанести наклейку, один уровень технологий. Сделать блок цилиндров, коленвал или головку блока, в подвале организовав литейное производство, да и обработать это с такой точностью напильником не сможешь, более массово. Следующий вопрос встаëт, запчасти оригинал или нет. Сами фирмы продающие под своим брендом комплектующие для конвейера точно также заказывают в Китае на заводах эти комплектующие. Кто мешает любому предприимчивому человеку на этом же заводе заказать деталь уже под своим именем, только убрать дикие наценки на бренд.
@ДмитрийБабаносов-ю3е3 ай бұрын
@@МихаилНаумов-о8к А так и происходит. Пример: Мазда и Форд. Некоторые моторы полностью идентичны, так как разрабатывались Маздой. А Форд просто купил готовый продукт, но шлёпнул табличку Ford. И, что интересно, сальники, прокладки и т.д. на этот мотор стоят дороже, чем на Мазду. Именно из-за таблички. Хотя суть то одна и та же. На счёт оригинала: народ повернут у нас на оригинале, но как быть, если этот "оригинал" недоработан при проектировании? Много ли ол него толка? Моторы 2010-х Корейского Автопрома: G4NA, G4KD имеют на поршнях короткую юбку, что в сочетании с недостаточной смазкой даёт задиры на пробеге в районе 100 000 км. G4NA к 100 000 вообще прекращают свой ресурс. Мотор G4KE имеет другую болячку: к 100 000 км у него неожиданно умирает масляный насос, потому как это заводской брак. Кто в теме, то ставят масляный насос от G4KD. Я к чему это всё пишу: вот и оригинальные моторы, с кучей сырых и детских, по меркам мирового производства, болячек. Если толк от такого "оригинала"? Могу точно сказать, что Китайские моторы не просто скопированы с оригинала, но в них учтены проблемы, заложенные при разработке.
@AlexAlex-qo5wu11 ай бұрын
На старом моторе зажаты клапана вот и вся проблема. Ему ходить и ходить
@АнастасияСчастливая-г2ы10 ай бұрын
Тем более машина на газу
@СаняЗакиров-я4ж10 ай бұрын
Цена какая у такого мотора???
@ДмитрийБабаносов-ю3е10 ай бұрын
125 000
@MrVarvar12311 ай бұрын
Машинка на газу? Тогда зазоры маловаты. Надо было как минимум привести к норме.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Согласен с Вами. Но дело в том, что мотор я решил сначала обкатать: на газу не езжу пока что. Обкатка, потом и про газ подумаю: клапана подрегулировать, ГБО обслужу.
@MrVarvar12311 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е понял, удачи. Сам проехал 220к на Рио каталик на месте.
@ИгорьСоловьев-я6ж11 ай бұрын
Ролик о том что в китайском моторе стоят новые не оригинальные запчасти. Где замеры цпг, твердости и биения кв, рв? И желательно температурные характеристики поршней. Без этих данных это кот в мешке. Кто-то делал обзор на аналогичные моторы с расточкой, так там выяснилось, что гильзы сделаны из более мягкого материала, а твердость КВ и РВ ~35hrc . Это обычная сталь.
@JohnGotti__11 ай бұрын
Да не стоит там ни одной оригинальной запчасти, он просто олень, который во всё это верит:)))
@ДмитрийБабаносов-ю3е9 ай бұрын
😄 Вы когда машину покупаете в салоне, тоже все замеры делаете? А что, моторы в Китае все собираются. Проверять бы надо, А? Или это "другое"? Смешно.
@ДмитрийБабаносов-ю3е9 ай бұрын
@@JohnGotti__ Олень, к сожалению, это Вы, почему: я есть на видео, а Вас лично я не видел. Но не переживайте: Олень-это благородное животное. Поэтому и быть им благородно.
@aididfar11324 ай бұрын
Конечно, там ГАРАНТИЯ ИДЁТ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. 150.000 КМ. А У ВАС КАКАЯ ГАРАНТИЯ?? ИЛИ ПРОДАВЦА КИТАЙЦА!?😂@@ДмитрийБабаносов-ю3е
@ВладиславДанилов-р4ч10 ай бұрын
Вы бы лучше не на холодный двигатель при замере компрессии обращали внимание, а на стартер, он еле крутит, похоже что одна пара щёток сдохла.... Если был бы дохлый АКБ, скорее всего скорость вращения двигателя (даже на слух) "проседала" бы с каждым замером!!! Короче двигатель еле крутится, если конечно корейцы спец версию не сделали...😂 P.S. а так, это конечно редкостное рукоблудие в исправный гражданский двигатель лезть по таким показаниями...
@ДавидЗаалишвили-л3чАй бұрын
На газу не ездил бы больше проехал бы на движке. У нас газ не умеют хорошо регулировать..
@CTO_masterskaya11 ай бұрын
Капиталок g4kd , g4na сделано массу. И все ок. Капиталка с доработками это лучшее. А не китай хлам. Анаоиз мотора на глаз ? Какие то зазоры ? Господи😅 надо мерять зазор в горшке, зазор в кольцах. Твердость колена , но это портить колено. Зазоры во вкладышах смотреть.. Видео для галочки одного Мотора? Забавно
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Название аккаунта говорит о многом. Как говорится, каждый хвалит свою колокольню. Это нормально. Спорить не буду. Хотя и мастеров-ремонтников видел разных. Вашего портфолио не видел, без обид.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Опять же, я понимаю, что Вы тут решили сделать себе рекламу-ради бога, мне не жалко. Лично я к всем этим ремонтам отношусь скептически: на словах "все всё делали", а по факту-они не ходят после капиталки, и такие примеров я встречал много. Тот же "кот в мешке". Вы сами не можете знать, какие Вам расходники подсунут в магазине. Если Вы действительно делаете так хорошо, как говорите об этом, я надеюсь, у Вас гарантия на работы не менее года и не менее 20 000 пробега ведь? Я занимаюсь контрактом более 4 лет, контракт чаще лучше капиталки. Ну а новым моторам надо время.
@CTO_masterskaya11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е ни каких реклам ) просто вы судите о моторе взглядом !!! Карл!!!)) Взглядом. Это же ппц. Я понимаю - надо продавать. Реклама нас у вас? О боги) у нас с клиентами все ок. Вопросов нет. Но зуб даю что в 90% случаев капиталка родного корейского мотора это лучшее!!! Моторов na, kd , и других. Блоки и так жидкие и гильзы говно) вы их изучали ? Вы их распилили ? Вы стенки видели ? Как вы можете судить что там внутри ? У этих моторов в целом проблем дох. Так скажем не проблем а ограничение ресурса. Гильза в этом Китае какая ? Зазор поршневых колец сколько там ? Это основа их жизни. Не говоря о том какие вкладыши и зазоры там
@CTO_masterskaya11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е мы занимаемся ремонтами ДВС более 10 лет. Меня именно учит моторист со стажем более 25 лет. Второй чел имеет стаж ещё больше. Имеет образование и работает на ярославском моторном заводе - ямз. Люди с опытом. У нас не сервис на потоке) мастерская закрытого типа без вывески. Делаем ДВС не быстро , долго, дорого и качественно, как для себя , что бы не на чем не экономить) при том что это вторая работа , собираем разные турбо авто и агрегаты не спеша. И говорить что капиталка плохо? Вот если ГБЦ сдохла. Разбило блок то да. Если его надрало и живое колено, с доработками , а именно. Чуть больше зазор поршень гильза, правильные зазоры поршневых колец , больше чем завод , установка мало форсунок и доработка системы охлаждения , установка более лучших вкладышей - даёт еще больший ресурс. Из 40 ремонтов Кореи на канале всего 2а видео Кореи) потому что когда есть время собираем по большей степени мицубиси, второй мастер Ауди . Авто 1990-2005 г не более. Специализация не все подряд как сто. Есть определенные модели которые и желаем. Самый большой пробег нашего ремонта 70+ тыщ км. При условии то только у нас. И все ок . Эндаскопию делаем
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
@@CTO_masterskaya Приветствую! Да я не собираюсь с Вами спорить. Я за объективность. Конечно, я их не разбирал, я не занимаюсь ремонтом в принципе. Моя задача-дать клиенту Вариант хорошей замены, если он решил менять. В 99% случаев-это контракт, который бывает разный, в зависимости от особенностей агрегата и где он эксплуатировался. К новым моторам, из Китая, я относился скептически. Почему я рассмотрел этот Вариант-потому что по нему есть очень хорошая статистика. Я поэтому и ставлю на свой авто. Предлагать то, чем не пользуешься сам-не совсем корректно. На фатальные эксперименты я не готов, посмотреть эксплуатацию в динамике-это без проблем. Если есть желание-снимите такой ролик. Я даже помогу Вам -могу мотор помочь привезти по закупу. Другое дело, конечно, это не Ваш хлеб.
@chesches388010 ай бұрын
конструктивное Г. если его начнут делать другие- то он из Г превратиться в конфетку? перед установкой поцеловали? раз верите в сказки
@ДмитрийБабаносов-ю3е10 ай бұрын
😀очередной диванный специалист. Честно, я даже устал Вам отвечать, армии диванных экспертов. Ни ссылок, ни доказательств сказанного. В общем, не удивили.
@ВладимирАникеев-й4ф2 ай бұрын
С 2014 года на корейские машины двигателя делают в Китае
@poly-poker.954411 ай бұрын
Здравствуйте. Можно заказать двигатель у вас?
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Да, в наличии. +79127931217
@АлександрРазвеин10 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит мотор 1.4 на рио 3 поколения
@ДмитрийБабаносов-ю3е10 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/ напишите, я отвечу.
@PUZOVIK7 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3ездравствуйте .... У меня солярис МКПП 1.4 G4FA хочу поставить 1.6 с гидрокомпенсаторами что посоветуете !? Нахожусь СПБ.
@PUZOVIK7 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3ееще вопрос пробег 1.4 G4FA 450ткм не разу в ДВС не лазил менял только масло что посоветуете!? Менять на новый или капиталить!? Стоит ГБО. В 3 цилиндре низкая компрессия сильных задиров нет в цилиндрах чисто жора масла и синего дыма нет.
@ЕвгенийАфонин-я4т11 ай бұрын
Тысяч 30 пройдёт наверное 😢
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Что я могу Вам сказать: я проверяю на себе, продаю тот товар, который сам себе поставил. Время покажет. НО! У меня есть обратная связь, что моторы этого завода уже более 2 лет в продаже и проблем не было.
@АлександрКононов-н4щ2 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3еа какие могут быть проблемы, если гарантии, по-сути, никакой!?)))
@Александр-с3г5тАй бұрын
@@АлександрКононов-н4ща какие гарантии после капиталки🙄 какие гарантии на контрактный мотор? Какие гарантии на запчасти, когда уже неоригинал фабричный стал в большинстве своëм поддельным🙄
@NaziksSarmano10 ай бұрын
Все правильно сделал, если стваить то новый мотор, капталка сейчвс не надо
@ДанисВелосипедист4 ай бұрын
не ну если 1.5 кг то точно хороший, надо брать две шт
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
Вы стесняетесь, я вижу. Берите 20 шт. Поясню: 1,5 кг*2=3 кг, а 1,5 кг*20=30 кг. 30 кг больше 3 кг, а раз больше, значит лучше.
@ДанисВелосипедист4 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е почему 20, а не 40, так же больше килограмм, а если еще в граммы перемести.....
@poly-poker.954411 ай бұрын
Как с вами связаться?
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
+79127931217
@JohnGotti__11 ай бұрын
Главное - себя убедить, что китайский мотор от дяди Лунь Да Куя хороший)))) И да цепи китайцы подделывают давно и я уверен на 101% это не оригинальная цепь и фазовращатель - дерьмище)))
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Ну кому что. Кому главное-написать комментарий с дивана, не имея представления, о чем он пишет. 😆 Пишите-пишите, мне не жалко. Проехал 1 000, полёт норм, на 30 000 сделаю обзор.
@JohnGotti__11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е Не знаю о чём пишу?) Пишу о китайском поддельном двигателе, сделанном без лицензии или какого нибудь разрешения от Киа/Хендай где-то в подвале)). Главное верить, что дерьмо - это конфетка))) Ууу, целую тысячу - ну всё двигатель надёжный)))
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
@@JohnGotti__ Вы пишите то, чего не видели и не имеете представления. Разрешение Киа/Хёндай, лицензия? Для чего Вам она как потребителю? Вместо мотора поставите? И вообще она нужна при изготовлении запчасти? Расскажите, коли Вы так осведомлённы. Лично я не знаю, Вас послушаю. "Где то в подвале"-прошу фото и видео из этого подвала, Мы посмотрим. Вы балабол и пустозвон, давайте уж честно. Если не так-жду Ваш выпуск на Ютуб именно про этот товар, именно этого завода. Естественно, ничего снять Вы не снимете, и материала у Вас нет, только бла-бла на диване. Не люблю балаболов и пустозвонов. Пишешь-высылай факты. Либо не пиши.
@Vacilich511 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е через 10000 км хон сотрётся
@ДаниилСороквашин11 ай бұрын
Миша ходос делал обзор на такой мотор
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Я видел его обзор. Не уверен, что его обзор именно этого производителя, либо у него есть несколько обзоров.
@ДаниилСороквашин11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е возможно, а даже скорее всего не этого, раз у вас попался хороший агрегат. У него несколько серий на один конкретный мотор.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
@@ДаниилСороквашин Понимаете, там и производителей не один. "Мотор из Китая"-это не с одной фабрики. Эти моторы и норм заводы делают, и чуть ли не частники собирают.
@ДаниилСороквашин11 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е да, и я об этом же
@vovaturnin739111 ай бұрын
Видели как значек оригинальный выглядит на Лукас или Сове, он просто спилен. Здесь не чего и близко нет.
@Alekc-StatuS11 ай бұрын
Поделись ссылкой поставщика
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
chelyabinsk.dostavto.ru/
@Alekc-StatuS11 ай бұрын
Я китайского поставщика просил а не барыг
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
@@Alekc-StatuS Во первых, это не барыга, это моя компания, имею в наличии такие моторы, Во вторых, кто Вам сказал, что я дам просто так свои наработки? Тем более при таком откровенно хамском общении со мной? Вы удивительный человек.
@Blest-fp4if21 күн бұрын
Даже не смотрел это видео. Автор тут всех диванными экспертами обзывает. Пишу стоя .Так вот: на сто уже 3ий бедолага приезжает с этими моторами 25тыс средний пробег при котором они умирают. У кого того больше у кого то меньше. В итоге выкидывают на дюраль это дерьмо и берут б.у на разборе. Блоки головки один завод делает и то не очень, ну как могут это же подделка, а собирают в мотор в разных мини фирмочках китайцы , кто чуть лучше кто чуть хуже. Итог один эти моторы для перепродажи машин. Будуший геморой для нового владельца.
@ДмитрийБабаносов21 күн бұрын
Меня удивляют такие комментаторы.Я,говорит,видео не смотрел,и не буду.Но свой комментарий напишу. Диванными экспертами я называю не всех,не лукавьте. Вы пишете ерунду,хотя я и не говорю,что не правду. Не буду объяснять что к чему: Вы же не смотрели видео. Да и доказывать мне нечего и не хочется. На моторе езжу,все остальное покажет время. Пробеги в 60 000 на них мне известны. Извините,более нечего добавить и не хочу.
@ИгорьВторушин-ф9й5 ай бұрын
Здорова
@markukrop68802 ай бұрын
Выкинуть машину и двигатель. Купить новую.
@ДавидЗаалишвили-л3чАй бұрын
А ты думаешь что у тебя движок Корейский?😂😂😂. С завода на этих машинах стоят Китайцы просто чуть лучше сделаны не дишман.
@oliverhuntemann262211 ай бұрын
Что я заметил так это что скучно живётся дуракам на Руси
@anmaik197110 ай бұрын
Песня китайская😂сочувствую.
@user-lw3ug711 ай бұрын
Да будет тебе известно что многие двигатели на корейский авто сделаны в китае.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Мне это и так известно. Всё сделано в Китае. Вопрос в том как сделано, и каким заводом.
@user-lw3ug711 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3еа чë дуу то гониш? Китайци поделились секретом.. Так и катайся на них раз всё ты знаешь. Оставь для себя. Умник.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
"Дуу"-это по каковски?😀 В общем, стандартный ответ диванного бойца 😀
@user-lw3ug711 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е дуу это описка имелось в виду дуру. Заводов много. Официальный тоесть качественный один
@CTO_masterskaya11 ай бұрын
Диванный эксперт подъехал ? Сам двс разбирали с Али? Твердость деталей меняли ? Зазоры ? Горшки . И так далее
@АлександрМорозов-и5ж4 ай бұрын
Ох, какая реклама говнокитаю, у самого g4fc пробег далеко за 300,стучит,бурчит,нотмаслт не ест от слова совсем, меняю раз в 6.к на самом дёшево масле синтек, машину брал с пробегом типо 150к 😂но мы все взрослые люди и все понимае, м там далеко за 200 из такси
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
"Говнокитаю"-опять армия диванных бойцов проснулась? Эксперты с дивана? Сезон атак с дивана начался? :-D Меняй масло как хочешь, я менял в 7 000. Да, мотор работал, на нём можно было катать и катать, но вот запускаться в морозы хотелось нормально, да и динамика уже не такая. Компрессия то не та. Вообще, такие комментарии обычно пишут люди (а я с людьми работаю много лет), которым жалко потратить денег и освежить мотор, и они ищут оправдания самим себе. В силу своей паталогической экономности (не жадности, что Вы), у таких людей и Китай становится "Говнокитаем". А вот почему он "Говнокитай", аргументировать они не могут. И не смогут: для этого надо купить мотор, поставить, отснять видео и выложить на ютуб. То есть получить опыт. Но это стоит денег. Что не приемлемо для них. Поэтому такие люди пишут "экспертные", "диванные" мнения, не потратив ни копейки на получение опыта (помним, их мучает патологическая экономия). И им кажется, что написав такие мнения, и не потратив ни копейки, в комментариях под видео у людей, которые получили свой опыт за деньги, они выглядят круто. На самом деле жалко, глупо и тупо, как подростки-мажоры, которые стараются казаться взрослыми, но ещё живут с мамой. Я не люблю балаболов. Если написал гадость-обоснуй, приведи реальные аргументы. "Опыт соседа дяди Коли" не в счёт. Свой опыт покажи. Уверен, что автор этого отзыва-очередной болтун. Проверим. Готов взять свои слова обратно. Опыт в студию.
@aididfar11324 ай бұрын
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ, АБСОЛЮТНО НОВЫЙ С НОМЕРОМ😂
@ДмитрийБабаносов-ю3е4 ай бұрын
Что за тонкий юмор? Простите, у меня не такая тонкая душевная организация, и юмор был мною не понят, от слова совсем. Хоть расшифруйте, над чем смеетесь?
@user-lw3ug711 ай бұрын
Не пойму почему очень умные смотрят и дëргают цепь между валами, и определяют на растяжение.
@ДмитрийБабаносов-ю3е11 ай бұрын
Спасибо за оценку моих умственных способностей :-D Особо на растяжение не проверял: натяжитель в крайнем положении, мотор новый. Проехал уже 500 км, цепь не гремит.
@user-lw3ug711 ай бұрын
@@ДмитрийБабаносов-ю3е нужно знать хотя бы элементарные вещи ДВС что бы пилить ролик и не выглядеть клоуном.
@OPK1263 ай бұрын
Без номера но с моделью тоже проблем не будет
@ТётушкаСирануж6 ай бұрын
Китайское ЗНАЧИТ плохое
@ДмитрийБабаносов-ю3е6 ай бұрын
Конечно, ну конечно же! СЛАВА ДИВАННЫМ БОЙЦАМ! Самым мудрым и знающим людям наше планеты! Чтобы Мы, черви, делали без Вас. Всё, больше не работаю с Китаем. Спасибо, что открыли мне глаза!!!!!!!