Новый Фильм о яхтах Elling

Репортаж о Голландской верфи, которая выпускает океанские яхты Elling. Любая акватория по плечу этим круизерам-всепогодникам.
Компания была основана в 1972 году в городе Аалст (Нидерланды) и стала одной из первых среди GRP-судостроителей в мире, работающих в соответствии со строгими голландскими стандартами строительства Супер-яхт.
В 1997 году на верфи построен первый Elling. Модель создана на основании идеи о долгих и безопасных круизах.
Концепция была воплощена в проект всемирно известным дизайнером Кеном Фрейворком (Кen Freivokh), проработана морским проектировщиком Френком Мулдером (Frank Mulder) и реализована судостроительной верфью Neptune Marine (Elling Yachts).
C 2014-го года модели Elling E6 проектируются компанией Vripack, а дизайнером интерьера Highline выступает Тони Кастро (Tony Castro Design)
Яхты Elling сочетают характеристики Безопасности, Комфорта и Роскоши. Приверженность традициям в архитектуре и компоновке судов, постоянные инновации в области бортовых систем, многократный запас прочности корпуса, армированного твароном (Twaron) - характерные черты яхт Elling.
Говоря о яхтах Elling, Антон ван ден Бос (Директор верфи) отмечает:
«Мы просто хотели создать Лучшую яхту в мире.»
Модельный ряд включает: Elling E3, Elling E4, Elling E6, Elling E6 Highline.
Elling часто называют:
малые океанские яхты, голландские яхты для кругосветки,
нетипичный голландец, яхта кругосветного класса, малая яхта для больших плаваний, властелин стихий - каждое из этих определений основано на непревзойденных тактико-технических характеристиках яхт Elling.
Фильм подготовлен при участии Ронд Яхтинг - официального дилера Elling Yachts на Северо-Западе РФ.
Компания занимается продажей новых яхт Elling, а также оказывает услуги по подбору брокеражных моделей Elling E3, E4, E6.
Фильм на английском языке доступен по ссылке: • Elling Shipyard (Nethe...

[@galkinyachts]

Мы открываем сезон выставок 2021 г. в Москве. 4-7 марта приглашаем в наш уютный Elling Lounge на выставке Moscow Boat Show 2021. Крокус ЭКСПО. (Стенд A305 напротив центрального входа.)

[@user-ou7fe5pk8q]

Отличный фильм про отличные яхты! Побольше таких!

[@galkinyachts]

Спасибо! Держим темп, выпускаем новые ролики

[@ShtymovKhassan]

МОЛОДЦЫ ВЫ ВСЕ!!! Как всегда - Голландцы особенные! Не зря же - ведущие мореплаватели!

[@galkinyachts]

Благодарю за комментарий !

[@Max-lk2su]

Голландцам Респект ! Elling super ! Накоплю денег - куплю !

[@impvision]

Яхта на высоте, закадровый голос приятно слушать. Молодцы!

[@galkinyachts]

Спасибо. Провели 3 дня активных съемок на верфи. Сотни гигабайт видео, десятки чашек кофе и один разбитый дрон :) Закадровый голос принадлежит нашей хорошей подруге с Телеканала Россия 24 :)

[@OlbanijForevel]

Не первый год присматриваюсь к универсальным моторным яхтам. Каналы Западной Европы с их сжатыми габаритами и океанские дистанции маршрута, полярные и тропические широты, оверкиль, шквал, столкновение, мелководье - всё нипочем! Наверное я определился в выборе. И конечно, домашний уют, относительно просторно и комфортно. Собираюсь использовать яхту и как постоянное место жительства семьёй. Один минус - грядки не разбить, курочек да козочку не завести (жена тоскует, на ледоколе у нас всё это было) ))) НО... Вазоны с цветами запросто!) Серьёзно - я просто воодушевлён и в восторге от такого судна.

[@galkinyachts]

Emil Bauer на борту Elling E6 найдётся место для всего :) сейчас на верфи есть доступная для теста Яхта. Звоните, чтобы договориться об удобном времени встречи [phone]

[@ShtymovKhassan]

Даже, на ледоколе были козочки? :-)))

[@user-lb7wg9ig3e]

Как будь-то я писал............ только без огорода.

[@user-ow3mv5hk8c]

Отличный поджиг самостимуляции, стать владельцем такого судна.

[@OlbanijForevel]

@@ShtymovKhassan Да, в вертолётном ангаре угол ей отгородили. Но как-то ей тоскливо было. Через пол года поняли - без природы и с перепадами температур сдохнет. Списали на берег в одну деревню.

[@user-zl9rb2kr6r]

Идеально !!!!

[@karolinadoskac6722]

Супер

[@user-ow3mv5hk8c]

Отличный пример, когда на хороший скроенный скелет, одет, обут, начинён и настроен очень индивидуальными системами достижений комфорта и функциональными возможностями различных механизмов.

[@galkinyachts]

Спасибо за комментарий. Будет время - посмотрите ролик про прогулку на яхте Elling E6 по Санкт-Петербургу: kzbin.info/www/bejne/Z4eolKt3fNOEr68

[@andreirubi820]

Прекрасная яхта !!! Я б на ней в кругосвеку запросто пошёл !!!

[@paulom6480]

@aboard Omega как вариант - панама-мексика-гаваи-маршаловы острова) ну или увеличить запас топлива на борту, как это делали на Е4 когда переходили Канары - Карибы!) пару тройку бочек по 250 литров на борт)

[@Alexey-85]

подскажите мне всегда было интересно используют ли топливные баки как часть баласта и где они располагаються, сколько не видел видео о яхтах дно корпуса не загромождают и там если что скопившееся вода до насоса доходит по дырдоскам между ребрами корпуса

[@voldemaralle207]

НЕТ СЛОВ, ВСЁ "ОК"

[@user-ez9mr3rx2i]

Вот это да!!!

[@galkinyachts]

Бородины Владислав&Юллия приезжайте на Верфь, много ещё можем показать ноу-хау :) и конечно тест яхт- это всегда положительные эмоции 🤗

[@user-sz8dg5il2s]

Невероятно крутые яхты ! Но ,наверное ,они слишком крутые для рек типа Волга ,на них надо в море как минимум

[@galkinyachts]

Яхты Elling в первую очередь безопасные. Это актуально и на реке и в море.

[@elenaricca]

хочу... могу... буду.

[@oil3249]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@TheRuz59]

Лодка мечта

[@user-sb8px5it2s]

💪🙏👍

[@user-sw9vx7ec5k]

Технологичная 👍👍👍

[@user-jc9eg8ng2w]

Вот ещё кайт установить как допфункция было бы здорово

[@nicolasseric7930]

🙂👍

[@amazingworld2142]

Яхта супер, очень впечатлил переворот, но вот только я один заметил что при перевороте просочились в кабину капли через окно или уплотнители?

[@Alexey-85]

9:46 ну что я могу сказать крутой работник самоучка что теперь наставник, наверняка это гений плотник оно у него в крови. По кевлару знаю, что единственное что он боится это вода. Интересно как эта лодка пройдет испытание временем

[@galkinyachts]

Кевлар находится между слоями стеклоткани, он не соприкасается с водой.

[@azimyt27rus48]

Хотелось бы узнать, как извлекать двс, насколько это просто или сложно, или придётся разворотить пол лодки?

[@galkinyachts]

Двигатель извлечь очень просто. В главном салоне есть технический люк, который можно снять и получить доступ к мотору. Далее отсоединяются все шланги, провода, вал и мотор вытаскивается через сдвижной люк в салоне.

[@azimyt27rus48]

@@galkinyachts спасибо

[@user-xo7hz6ir6n]

лодки отличные. пару вопросов : где то читал что верфь планирует флайбриджные модели, это так ? возможно ли заказать лодку не стандартного размера , например 17 -18 м ?

[@galkinyachts]

пётр иванов добрый день! Да, флайбридж доступен в 3 вариантах: флайбридж с бимини-топом и 2 версии с хард-топом. Подробнее на нашем сайте Elling-yachts.ru Длина Яхта Elling E6 - 19,8 м. Модель семи-кастом, т.е. Изменения возможны (в части отделок и планировок), но корпус остаётся исходным. Он очень хорошо просчитан и обладает исключительными мореходными характеристиками. Буду рад рассказать подробнее при встрече. Приглашаю на выставку в Санкт-Петербурге с 6 по 8 сентября. Пригласительные и подробная информация по телефону: [phone]

[@user-xo7hz6ir6n]

спасибо за ответ. флай доступен только на е6 ? есть ли версия е4 Highline

[@galkinyachts]

Пётр, благодарю за вопрос. Версия с флайбриджем на данный момент только у модели E6. Комплектация Highline также доступна у моделей Elling E3 и Elling E4

[@user-xo7hz6ir6n]

спасибо. у вас на сайте нет инфы про флай версию. хотелось бы увидеть внешний вид

[@galkinyachts]

Напишите пожалуйста Вашу почту, отправлю рендеры.

[@user-pk6zp6gz7o]

Теперь я понимаю почему они такие дорогие

[@galkinyachts]

Это повсеместная проблема судостроения :)

[@albertodelgado721]

I would love to see this video in English !

[@galkinyachts]

Alberto Delgado English version coming soon !

[@albertodelgado721]

👍 thank you!

[@eckelt8]

......in German?

[@galkinyachts]

you are welcome ! kzbin.info/www/bejne/ipDCiIWpjayVes0

[@eckelt8]

This video comes in German?

[@galkinyachts]

Thomas GS hello ! Unfortunately we are not good in German, but English video is coming in 1-2 days. In case of any question in German you can contact Anton van den Bos. He is director of the shipyard and speaks German.

[@galkinyachts]

We are happy to offer you english version: kzbin.info/www/bejne/ipDCiIWpjayVes0

[@alexandrm5897]

Оборот верфи 20 млн евро???... то есть в год продаётся приблизительно 15-20 лодок?

[@galkinyachts]

С момента съёмок оборот подрос :) Модель Elling E6 набирает обороты.

[@davids2089]

Кто на ней попадал в шторм?

[@galkinyachts]

Есть интересное штормовое видео с Elling E4 kzbin.info/www/bejne/qGfGp5uJn998bqc

[@sergeybusorgin7873]

@Danil Borodavka Да, не видать... Хорошая погода для монохула! Ехать-и ехать в такую погоду..

[@icnGus]

Я почему-то был уверен - что они стальные

[@galkinyachts]

Elling E6 ходит на скорости до 23 узлов, это возможно только с композитным корпусом

[@galkinyachts]

Video in English: kzbin.info/www/bejne/ipDCiIWpjayVes0

[@user-sm2bt3ni3o]

Почему ни слова о Еллинге 3 не сказано? Или она собирается на другой планете?

[@galkinyachts]

Elling E3 мало чем отличается от Elling E4. Разница только в размерах кокпита и отсутствии душа в каюте владельца. В остальном Лодка абсолютно идентичны

[@user-sm2bt3ni3o]

@@galkinyachts Вы хотите сказать и по цене тоже в аналогичных комплектациях? В целом хороший, но немножко не полный фильм без 3 - ки.

[@galkinyachts]

Е3 дешевле на 60 к. евро

[@galkinyachts]

Учту на будущее. Спасибо за комментарий

[@vaslavkrank]

4:59 guys argue

[@user-qf2jl9wv7x]

На словах все красиво. А где испытания прочности?? Где результаты ????

[@galkinyachts]

А вы их как себе представляете ? Краш-тест лодки ?