Как считаете, почему даже в Набережных Челнах, на родине КАМАЗа, изготовители спецтехники, застраивают свои машины на китайских грузовиках? Подписывайтесь на маркетплейс компании Мегадрайв в Телеграмм t.me/megadriveru приглашаем на выставку, СТТ Экспо которая пройдет с 23 по 26 мая в Крокус Экспо, стенд компании Мегадрайв в 15 павильоне № 440 промокод для бесплатной регистрации "KONSTANTINPRO" сайт компании megadrive.ru/
@Азамат-ф7х8у Жыл бұрын
Конечная цена продукции, доступность по обслуживанию, надежность техники. Думаю поэтому и делают выбор в сторону китайца с СССР-овскими корнями.
@АнтонКолганов-ж2р Жыл бұрын
потому что камазовских шасси не хватает.
@AtosMus Жыл бұрын
С Камазом произошло то же, что и с ГАЗом. Жили по принципу - а куда вы денетесь. Жрите, что дают. Первая волна иномарок слегка взбодрила этих монополистов. Начали суетиться, поплакались Путину( дерипаска слезно рассказывал о градообразующем предприятии) Результат - драконовские пошлины и запрет на ввоз некоторых видов грузового автотранспорта и спецтехники. Запрет на ремонт и регистрацию изменений и т.п. А заводы как гнали гуано, так и продолжили это делать. Куда вы денетесь. Топменеджмент с миллионными зарплатами, жены, дети, деньги на лево и направо. Зачем что-то придумывать новое? Надо просто запретить привозить что-то новое и другое. Куда вы денетесь, будете брать только наше. Но вот настали другие времена. Сейчам мы услышим, что дешевая китайская продукция убила передовые разработки российских инженеров. Ещё бы чуть-чуть и мы бы увидели новый передовой КамАЗ, у которого нет аналогов в мире. Да-да, мы это слышим лет 30, как минимум. Ну что ж. Пожинайте плоды, камазовцы. Спасибо новым переменам.
@лысыйпылесос Жыл бұрын
30 лет ? доллар вот вот рухнет мы победим .
@Санёк-щ1х4 ай бұрын
Полностью согласен
@AtosMus Жыл бұрын
Константин, какой грамотный молодой человек вам рассказывает. Вызывает уважение. Молодцы ребята.
@620-b4x Жыл бұрын
Грамотный, но алюминий называет неметаллом.
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Спасибо)
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
@@620-b4x Приношу свои извинения перед Вами, господин Силантий Степаненко за оговорку, которая так сильно разорвала Ваш пукан
@Murat07manipuliator Жыл бұрын
Решётка на полу в кузове просто бомба! Мусор сметать очень удобно, без палева не открывая борта😂
@лысыйпылесос Жыл бұрын
если мешки и будут рваться ?
@limon34r Жыл бұрын
Доброе время суток, сколько не смотрю ваши видео удивляюсь, спасибо Вам Константин за контент.
@mgw19_83 Жыл бұрын
Интересное видео! Эх на месяц бы раньше вышло , столько интересного увидел и узнал! Но всё же спасибо за обзор!👍🏻
@Zakhar-jh6cc Жыл бұрын
Павел учредитель молоток! От души. Из Москвы с Вами. Константин профи! Спасибо
@emilaysin Жыл бұрын
Кто это?
@KonstantinPro Жыл бұрын
Даже не представляю 🤣, что-то попутал наверное
@ТатьянаЧ-щ8ь Жыл бұрын
Интересный автомобиль. Электрохимическая коррозия☝это дело серьезное. Если не ошибаюсь, то Al - Zn хорошая гальваническая пара🤔 Успехов 💪🇷🇺
@Aleksander.F10 ай бұрын
15:58 вот это я заметочку для себя сделал, я даже не думал что есть такие вещи
@Ruslan096 Жыл бұрын
Константин, спасибо за обзор нашей промышленности
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
Как раз в Набережных Челнах и надо рассказывать про FAW они с КамАЗом все таки родственники по ЗИЛу
@СеробХандамирян-л8б Жыл бұрын
Машинка интересная.👍👍👍👍👍
@небот Жыл бұрын
У нас новый кран манипулятор -Камаз
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х Жыл бұрын
Видос👍 длина платформы с манипулятором огонь🔥
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Спасибо)
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Манипуляторные краны для стройек мцд 3 -4 ; на курском вокзале для укладки рельс и строительства платформ и на белоруском; + на трассах м7; м12; м5 ; на юго востчной хорде от мкад в сторону коммунарки ; и для строитльтва платформы перенос петровско- разумовская ближе к хорде и для дмитровского путипровода нужны сейчас очень !!!
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Есть в наличии
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Очень хорошо там сто процентов нужно и еще нужны на стройка ЮВХ ОТ МКАД ДО КОММУНАРКИ ; НА ТРАССАХ М12; М7; М5 ; на курском вокзале; для дмитровского путипровода и для мцд 3 и4 на строках на всем протяжении !!!
@МагомедАлиев-д7г Жыл бұрын
По больше видео про фав 👍👍👍
@ДмитрийКусмачов Жыл бұрын
Молодцы ребята,удачи в делах
@AtosMus Жыл бұрын
Насчёт алюминиевых бортов. Сейчас ремонт не проблема. На рынке сварочных аппаратов/полуавтоматов огромный выбор продукции на любой кошелек, способоной варить алюминий. Даже самый простой гаражный любитель может приобрести себе и пользоваться. И это не обязательно TIG сварка. Полуавтомат с алюминиевой проволокой и вуаля - поврежденный борт заварен. Да, нужен аргон. Да, это дороже обычного электрода. Да, это не всегда удобно в условиях степи/тайги. Но в условиях ремонта в мастерской/сто это вполне доступно и не дороже покупки новой алюминиевой доски.
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Само собой такие техноголии есть давно Но, наша страна настолько огромная, что далеко не везде есть такой инструмент. Тем, у кого нет возможности, мы готовы реализовать по себестоимости поврежденные детали
@John-nw4sc Жыл бұрын
У меня были деревянные борта, бывало не с первого подхода поднимал 😊
@user-saifiev_rafael Жыл бұрын
Константин задайте им вопрос.почему они не ставят кабину для манипуляторщика сразу"в базе".ведь на фоне цены манипулятора цена кабины копейки.потомучто на уже купленый кму хозяин кабину отдельно не купит.
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Хозяин тоже может купить кабину) Вся проблема в том что нет в россии качественных кабин - они все из говна и палок
@adir_bor Жыл бұрын
Добренького Константин 🤝👍
@АндрейТимофеев-и6ц Жыл бұрын
ФАВ шагает вперёд, нам надо их догонять.
@ВладимирСота Жыл бұрын
Догонять скоро будет некому,ещё два года войны и мужиков работоспособных не останется .
@John-nw4sc Жыл бұрын
А зачем?
@AleksandrFarafonov3 ай бұрын
Два коментария, один реалиста другой либералиста.
@mashagatov Жыл бұрын
Нашим обсалютно пофигу на удобства водителя,так что это уже известно уже миллион лет
@dom1nator1 Жыл бұрын
Да это жестко будет
@Тотсамыйкрановщик Жыл бұрын
Естественно зачем этот камаз который ещё из прошлого века не вылез. Китайцы молодцы
@user-Colhchim Жыл бұрын
Через год они задавят наших буржумудаков.
@ВикторКаргин-е6в Жыл бұрын
Пусть китайцы хотя бы пару годиков поработают, а там видно будет кто из прошлого века не вылез.
@Тотсамыйкрановщик Жыл бұрын
@@ВикторКаргин-е6в камаз день работаешь и слёзы вытираешь
@ВикторКаргин-е6в Жыл бұрын
@@Тотсамыйкрановщик Поживём увидим, какие слёзы ты будешь вытирать на китайце.
@Тотсамыйкрановщик Жыл бұрын
@@ВикторКаргин-е6в дядя, 90 прошли, как и эпоха камаза и тд, очнись. Китайцы сейчас делают все на уровне. КАМАЗу это и не снилось. Как ты думаешь почему ставят кму на китайцев? Совки китайские? В Москве ты видел хоть одного камаза?
@НиколайВидякин-о7ж Жыл бұрын
Интересный поддон двигателя.
@filr3jfy8 Жыл бұрын
Возможно ли такой же грузовик Китайский 6×6 только на батонах одинарные широкие колеса как на урале,проходимость очень сильно повысится....
@boomzoomovich Жыл бұрын
Повысится но не прям сильно на самом деле
@AleksandrFarafonov3 ай бұрын
От шин, особенно с регулировкой давления , проходимость увеличивается в разы. По разбитым дорогам на сниженом давлении гораздо комфортнее ехать. Сейчас на китайские шасси лепят любое оборудование, вахтовки в том числе, так на них кроме асфальта ездить нигде не возможно, всю душу вытрясит.
@alexxj409 Жыл бұрын
Что с фактической нагрузкой на переднюю ось при такой массе КМУ? Пройдет автоматический весовой контроль и какой остаток, для нагрузки?
@МаксИ-б3п4 ай бұрын
8 поддонов по 1,5 тонны проезжает больше нет
@Anton.307 Жыл бұрын
Почему у китайцев нет подкачки ? Для внедорожника важный фактор и указатели давления в шинах, сам у себя везде устанавливаю, стоит не так дорого а выручает очень сильно.
@zheka_kran Жыл бұрын
Камаз то не везде устанавливает подкачку, что уж про китайцев говорить
@DOBRYI_CHELOVEK1 Жыл бұрын
Это машина для лёгкого бездорожья. На тяжёлом грунте он закроется.
@boomzoomovich Жыл бұрын
У китайцев есть подкачка, на мостах Hande Точно есть. Было видео с камазом к5 8х8 у него как раз все мосты ханде и была подкачка
@erdem6463 Жыл бұрын
такая резина не предназначена для регулирования давления, подкачки на малогрузоподъемных армейских газ 66 -2 тонны ,урал - 5 тонн ,камаз 4310 - 6 тонн грузоподъемность
@boot56able Жыл бұрын
Это не внедорожник, а паркетник.
@Денис-о6о2я Жыл бұрын
4:53 так причем тут цена, тут уже вопрос про прослаблении профиля платформы идет, весь в дырках, скрутит, заломит, завернет самим же грузом при резком рывке.
@АлександрКурындин Жыл бұрын
Приятно слушать специалиста в своём деле. Хороший получился ролик👍 Константин, респект!
@renatakhmadullin Жыл бұрын
Шильдик "Казанец", будет позднее?
@MbICHUK Жыл бұрын
Они же не машину собирают, а надстройку
@viktorl9597 Жыл бұрын
FAW Государственый Китайский завод ! Ок
@zheka_kran Жыл бұрын
Какая-какая раздатка? Может ZQC2000? Крылья кривые над задними осями, выглядит так себе
@Сирин1984 Жыл бұрын
Сварщикам люльки дайте люлей. Как минимум брызги пусть зачищают.
@YouTubeNischak Жыл бұрын
надо делать как китайцы,пока не придумали ,1)пытаться узнать состав-делать качественные подделки,2 )на основание состава создавать аналог лучшим производителям!,3) создавать свое!
@YouTubeNischak Жыл бұрын
и еще,гранты от государства,должны отдаваться по отраслям!,а не так всех в кучу!!!и кто выиграет!
@АнтонКолганов-ж2р Жыл бұрын
Технические характеристики двигателя FAW 6x6 можно обнародовать ?
@John-nw4sc Жыл бұрын
400л.с.
@ВячеславПогосян-б2р4 ай бұрын
Кто разворовал и уничтожил промышленность России что у Китайцев покупаем машины?
@Sashachicher Жыл бұрын
Педаль газа на раме, ей придет ****** сразу же после съезда на бездорожье . Переносите .
@Vyatka143 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите кто эксплуатирует ВАФ с кму, возможно ли ездить со стрелой вперед, над кабиной например в случае если перевозишь бытовку, просто смотришь кабина высокая возможно ли положить стрелу над кабиной?
@МатросЖелязняк5 ай бұрын
Можно,только окуратнее,смотри за крепежом ролика троса промежуточного,можно давануть кабину немного.а так работаю,стрела канглим
@Vyatka1435 ай бұрын
@@МатросЖелязняк спасибо
@Азамат-ф7х8у Жыл бұрын
Получается они раму разрезают пополам и ставят вставки, а нельзя хвост удлинять и смещать тележки?
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Так и делаем. Раму пополам никто не режет
@Murat07manipuliator Жыл бұрын
Азамат, ты вездеход себе присматриваешь? 😁
@Азамат-ф7х8у Жыл бұрын
@@Murat07manipuliator Да нее😄
@кфо-х8п Жыл бұрын
камаз это г-но а китайцы обошли камаз давно а сейчас они заноют надо ввести пошлины нам не дают развиваться пошлины введут камаз еще раз взвинтит цены и на этом все успешно закончиться
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Есть такой вариант, поэтому пока можно, надо брать технику FAW
@John-nw4sc Жыл бұрын
@@Sergey_WoohooВ наших условиях Евро 0, и Вперёд
@ОлегП-е8ч9 ай бұрын
На камеру идеально. В жизни одни косяки и лажа. Слепили машину на тяп ляп
@John-nw4sc Жыл бұрын
Старый Деу Ультра лучше, стрела10, борт 15...
@Imperator_016 Жыл бұрын
Ещё один момент, если загрузить контейнер в кузов и стрелу повернуть вперёд, как слезать то с этой херовины ебана рама, уважаемые разработчики?))
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Федя, если Вы внимательно посмотрите видео, то заметите дестницы с двух сторон, которые позволят Вам слесть. И это стандартная кломплектация
@СегейПарамонов7 ай бұрын
Константин, а можно ваш телефон ватсап? Я вам пришлю фото такого манипулятора, которого вы ещё в жизни не видели. Хендай пятиосный. Стрела-20 тонн, вылет-41 метр. Кузов 10-50.
@АлексейСамогруз Жыл бұрын
И какой смысл говорить про массу в 37 тонн, если ограничение на трёхосный авто 25 тонн.😂 Клоуны
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Клоун тут только ты, Алеша. Люди разговаривают о технической возиожности техники, а не о законодательной.
@boomzoomovich Жыл бұрын
Смешной паренек рассказывающий о комплектациях блокировок и лютой проходимости. Блокировки не блокировки всё от резины зависит и давления в ней. На урале 375 их не было и нет, но он заедет куда надо и выедет оттуда в отличии от этого пепелаца.
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Поверьте, этот паренек больше вас знает в проходимости) Все зависит от пятна контакта и соответсвия трнасмиссии такому пятну. При условии равной массы, конечно же
@boomzoomovich Жыл бұрын
@@Sergey_Woohoo я слышу что этот паренек знает, ответ ничего. Он продаван
@John-nw4sc Жыл бұрын
Ты про межосевую блокировку слышал?
@boomzoomovich Жыл бұрын
@@John-nw4sc межосевая там собственно всего одна, а не 5 вкруг как на фаве
@Contenttutu9 ай бұрын
Добьют камаз будет сунь хунь мунь😢
@dvvv6134 Жыл бұрын
галимая реклама китайского амна... Константин, ты вроде наш был...? Или тебя дешево перекупили?
@КотМурзик-ь3ъ Жыл бұрын
Где реклама ? Фав и ШахМАН уже давно в рекламе не нуждаются . Покупатель голосует ₽ и голосует давно не за КамАЗ К 3 а за китайцев . К тому же даже на КАМАЗ и Урале стоят китайские мосты , наши так ещё и не сделали мосты большой грузоподъёмности
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Где тут амно? Аргументы есть?
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
@@КотМурзик-ь3ъ спасибо. Них×я не понятно
@Андрейпросто-я4с Жыл бұрын
ну не первый уж)))
@KonstantinPro Жыл бұрын
первый ФАВ 6х6
@космос-г2ш Жыл бұрын
Щетка
@Sergey_Woohoo Жыл бұрын
Да
@fernandocoronamartinez3313 Жыл бұрын
los camiones faw, son una porqueria en mexico, pobres russos, busquen camiones ucranianos
@ВикторКаргин-е6в Жыл бұрын
бедный мексиканец, на Украине давно уже кроме русофобии больше ничего не выпускают