Машины горели не из за топливной рампы а из за трубок топливоподачи у бензобака т.к. они сопливили и из за статического эл-ва(там нет заземления как на многих машинах) происходило возгорание. Меняли трубки на более качественные. Кстати эта проблема с топливными трубками затронула много разных производителей но прославился именно Хавал. Поправьте если не прав)
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Всё правильно написали, так услышал когда общался с представителями. Но суть в топливной системе.
@евгенийнестеренко-е2м2 жыл бұрын
Нет заземления не на одной машине! Что за бред ты написал
@caffman68362 жыл бұрын
@@евгенийнестеренко-е2м Не везде но на многих машинах кранштейн топливного фильтра заземлен.
@евгенийнестеренко-е2м2 жыл бұрын
@@caffman6836 нет таких машин
@евгенийнестеренко-е2м2 жыл бұрын
@@caffman6836 он впринцепе не может быть заземлен
@garycooper80352 жыл бұрын
Раньше мы просили делать обзоры не только на дорогие комплектации, но и на бюджетные. Теперь же просим не забывать про обзоры велосипедов, самокатов и лошадей. Спасибо.
@diasseitkaliyev86142 жыл бұрын
Ослов еще
@СтепанВасилюк-ч3ц2 жыл бұрын
@@diasseitkaliyev8614 и собак
@red_rusich2 жыл бұрын
Самокат сяоми надо( Да вот и они подорожали очень
@KaMaZ66662 жыл бұрын
Лошади тоже удовольствие недёшевое
@oldgeek14452 жыл бұрын
в точку! а скоро и велосипеды будут облагаться налогом на роскошь! :-)))
@ВасилийТимофеев-и9т2 жыл бұрын
Ну хоть у Сергея будем смотреть как выглядят новые авто😉.Сергей ты главное не бросай своё увлечение (и музыку тоже),90е пережили и это переживём💪
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Благодарю ✊
@emperor-of-the-world2 жыл бұрын
Девяностые, к сожалению, пережили не все...
@MaxRom-p4v9 ай бұрын
@@emperor-of-the-worldкак и все остальные годы)
@vavilon89892 жыл бұрын
О ценах помолчим, а как автомобиль хавал похоже состоялся, 3 года на рынке, не единичные пробеги свыше 150 т. км. без явных проблем. Кто успел в 19-20 году прикупить за 1.2-1.5 млн. (со скидками) не прогадал, а пугали многие. И на втортчке будет с ним всё в порядке.
@DertySanches2 жыл бұрын
Поклонник китайского автопрома! Наверное тоже хочется ездить на качественных европейских автомобилях.
@Alex777124442 жыл бұрын
Посмотрите на цены запчастей и наличие, у европейских авто сейчас.
@dnkreative2 жыл бұрын
Вчера продал дороже, чем купил. В рублях конечно, но рублями сейчас только печку топить, так что пофиг
@criticsministry16192 жыл бұрын
Это всё конечно хорошо, но теперь будет актуален велосипед)
@sergin0v4742 жыл бұрын
Зато отечественный , прямая поставка из самого Китая
@dnaboka862 жыл бұрын
Машина классная, жаль что теперь она для богатых, а не как еще год назад для среднего класса.
@MrGty782 жыл бұрын
Богатый на хавале... прикольно звучит))
@bossofthisgym22492 жыл бұрын
@@MrGty78 прикольно звучит веста в минимальке за 1 100 000
@GamesTV-ke4tb2 жыл бұрын
"богатым" эта рисоварка нахер не нужна
@tomcray79072 жыл бұрын
@@bossofthisgym2249 Веста уже по цене рав4 в США, вот это жадность фраеров)!(
@MikMagG Жыл бұрын
@@MrGty78 скоро будет нормально. Спасибо нашему гаранту за его работу направленную на сокращение бедности
@alexander-konstructor2 жыл бұрын
Заметил интересную особенность, все блогеры стараются показать китайские авто с достойной стороны, но сами ездят на других марках. Все таки личный выбор блогеров дает пищу для размышления.
@diabolus2612 жыл бұрын
Это как с китайскими мотоциклами,производители платят блогерам за рекламу и ещё обговаривают как рекламировать и молчать о проблемах.С автомобилями , думаю,так же.
@ВасяДумкин2 жыл бұрын
Скоро все пересядем...
@alexander-konstructor2 жыл бұрын
@@diabolus261 я думаю конечно процентов на 80 это реклама, не покажешь в правильном свете машину больше не дадут, не будет контента и денег. Тем более в ближайшее время обозревать больше будет нечего, только Китай и остается...
@zweruga13432 жыл бұрын
Кульдяев купил себе атлас про - плюется с размыкания кпп и частого "перегрева"...посмотрите его видео как они поехали в снег)) машина огонь но чисто для города и нафиг там полный привод))
@alexander-konstructor2 жыл бұрын
@@zweruga1343 полный привод это фикция, чтобы лучше машина продавалась)(
@ОгнеоСпартак-й2х2 жыл бұрын
Сергей,привет!Вот за этот обзор -- тебе реально Спасибище!!У нас в Краснодаре очень многие купили эту модель.И на дорогах их просто море....А сейчас либо пятилетку брать провереного бренда или эту прелесть....Вот у нас люди и садятся на ф7 и другие китайцы.А цены в салоне до 3.5 лямов доходит🙈
@redredo4952 жыл бұрын
Встречались первое время, а потом исчезли
@РоманМихалыч-э2ъ2 жыл бұрын
Дружище,уже за патриот 3+ просят😬😀
@roschinvf2 жыл бұрын
Да я на Тигуане не могу по чуть-чуть проехать. В паркинге некомфортно маневрировать. Долбанный ДСГ. А вот на Санта Фе с гидротрансформатором красота.
@8495682 жыл бұрын
С дилером поднимите тему тупой коробки. На джолионе теже баги. Там надо чёт делать. На завод обращение посылать. Я лично к дилеру обращался. Они как и всегда морды лопатой сделали и всё.
@tomcray79072 жыл бұрын
Это робот раз и это Китай два)
@olegshilov9700 Жыл бұрын
@@tomcray7907 Да, робот это специфичная коробка )))
@СергейКарпачев-я8у Жыл бұрын
О, у меня такой же салон и цвет кузова белый. Брал в июне за 3,5 под такси. Полная комплектация, панорама супер, полный привод. Машина огонь, клиенты в восторге особенно от панорамной крыши. Пробег 40 тысяч, пока все норм
@19moldovan0311 ай бұрын
Добрый день. Тоже таксист. Сколько расход бенза. У нас в Краснодаре пробки жопа
@ys73619 ай бұрын
Где такие цены?мы за 2.9 взяли в Казани
@ХАВЕЙЛ377 ай бұрын
@@ys7361вы в какой комплектации брали за 2.9?
@dmitrd5 ай бұрын
Быстренько едем менять масло в коробасе. Если мазут то и масляный насос.
@СергейСтерхов-с5у2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Не смотря на отключение монетизации ютуб вы с нами. Машина понравилась, цена, к сожалению, очень кусается....
@серегамоторист2 жыл бұрын
Меня радует,одно,что запчасти всегда оригинал!
@ishtirkurdibekov8412 жыл бұрын
Их нет, у них все идет на сборку!
@Jekaa12212 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Спасибо!! Но к сожалению цены неадекватные!
@Region19862 жыл бұрын
Выглядит он шикарно просто , салон смешной какойто(расцветка). Китайцы научились машины рисовать. Очень достойный дизайн
@серегагранит-ф2ю2 жыл бұрын
Может расцветка?
@AlexU42 жыл бұрын
На ютюбе есть канал "Категория В", там владелец f7x проехал уже 200+ тыс км
@Дмитрий-о9щ5ш2 жыл бұрын
хорошая машина на каждый день. главное чтоб денег на неё было.)
@user-io1tg5ty8w2 жыл бұрын
Хороший авто, зарекомендовал себя только с положительной стороны, за 100 000 пробега никаких проблем
@ильяворонин-у9х Жыл бұрын
Как вам он сейчас? Стоит брать?
@gibsonlespaul46512 жыл бұрын
Старая торпедо, на мой взгляд, лучше и уютнее. Сейчас никакого дизайна нет, тупо прикрутили планшет и готово 🙄
@Evgen51RUS2 жыл бұрын
Сначала щетки, потом жидкость. Нету обратного клапана. На Н6 ставил сам и на перед и на зад. На калине не было, на солярисе есть. Чтобы не замерзала жидкость зимой в трубках) Хотя и с клапаном у меня не замерзает)
@СергейКондратьев-р1н Жыл бұрын
Гранд Витара 11 года!! Ползает как трактор, ни одного жучка, 224 т.пробега, автомат надёжный как калаш!!! всё брызгает и дворники работают идеально!!! Зимой вообще нет забот!!!!
@ВладимирЧан-л8к2 жыл бұрын
Те кто придираются к цене , вся проблема в том что они сравнивают китайцев по надежности с японцами , по цене с корейцами , по бренду с немцами , и не смотрят как китайцы прогрессируют в последние годы !
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
Все все смотрят, ИМХО ценник завышен. Посредственные машины за оверпрайс
@dimmrrr62642 жыл бұрын
Честно говоря симпатично выглядит!
@АлександрРыбаков-л1у2 жыл бұрын
Ох ты, руль выкрутил и сам выехал, как прикольно)))
@испепиляющий2 жыл бұрын
Вот всетаки у вас обзоры хорошие не сравнить с другими известными блогерами
@maxicat67322 жыл бұрын
Владею ф7 теперь в "старом" кузове. Посмотрел видео и понял - не чего не изменили из того, что поменять бы стоило. Про обзор сказано только про боковой , а про заднее стекло и не вижу приору на перекрестке стоящюю в зади меня. Про толстые стойки и стеклоочиститель не дочищяющий ещё 7см промолчали. Сиденье неудобное. Про шумоизоляцию я вообще молчу ибо ее просто нет. Нахрена мега управляемость если весь город в знаках 40 и камерах. Неудобное сиденье, отсутствие шумоизоляции и просто некакущий обзор в любом направлении. В новой это не исправили. Но, но за те деньги которые она стоила эта хорошая машина для повседневной эксплуатации и на работу и в магазин и на шашлык и на рыбалку и детей отвести.
@bossofthisgym22492 жыл бұрын
за сколько покупали?
@maxicat67322 жыл бұрын
@@bossofthisgym2249 1700, это был конец октября 21 года и да это комфорт "бомж комплектация" , ррц была 1644 с доплатой за цвет. Считаю - взял по бОжеской цене.
@user-op7ln7yj5g2 жыл бұрын
У меня тоже в старом кузове ,2020 года. По шумке, установил у дилера противошумные локеры в арки колёс и в машине тишина, даже шума шипов не слышно вообще, как будто то их нет. Очистка стеклоочистителем лобового стекла вдоль стойки проблема не только Хавал, я снял поводок дворника с оси вращения и повернул на несколько градусов, теперь дочищает как надо. На прошлой машине, Шевроле, делал так же. Думаю в любом сервисе можно это сделать недорого. Обзор да, ничего не поделаешь, таков дизайн. С хорошим обзором это был бы аквариум. Но в зеркала всё видно очень хорошо. Посадка мне тоже не нравится, выноса руля не хватает. В целом машина очень нравится!
@maxicat67322 жыл бұрын
@@user-op7ln7yj5g меня не столько шум шипов раздражает как вообще само отсутствие шумки, локеры не помогут от шума едущей мимо машины, хотя я летом буду машину мазать по дну и в пленку затягивать кузов планировал, но ставить на то, что здесь без разбора салона можно как-то решить проблему шумоизоляции я не стану. А с дворниками - они на новой не могли решить эту проблему!? И да по мне пускай аквариум ( красивым мальчикам стесняться нечего ) мне не стыдно ездить на этой машине и я некогда не танирую машину даже заднюю часть.
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
@@user-op7ln7yj5g Я занимаюсь шумоизоляцией как хобби . То есть делаю друзьям шумку для себя , для души . За символические деньги . Так вот , без тотальной шумки всего автомобиля тишины не будет . Что бы как следует зашумиьь кроссовер такого класса как F7 нужно только на материалы потратить не менее 60 тыс рублей .
@odinaev83862 жыл бұрын
Как хорошо без рекламы, засыпаешь моментально...
@Pavel13rm2 жыл бұрын
Веста и Карок тоже антифриз уходит, примерно раз в год (10000км) доливается 200гр. И по поводу дворников, в кароке тоже такое бывает, когда дворники сразу стартуют, а не с задержкой, и трут по сухому.
@greg41582 жыл бұрын
К сожалению спрос на эти авто упадет в разы. Нету денег
@ХайАвто2 жыл бұрын
Дилеры Завала просто оху..ли. последний раз хотел купить Джулион, просто 200 тысяч к РРЦ, без допов, просто приписали и говорят хотите берите, не хотите идите к другим. Я после такого отношения, сказал, что к этим мудакам я больше вообще не приду, даже если цена устроит, поеду в другой город. Трейд-ин просто лохотрон, даже не думайте вестись на их предложения.
@микимаус-ц4ъ2 жыл бұрын
@@ХайАвто а щас 900 тысяч просто так написали, ниве будут брать
@garycooper80352 жыл бұрын
Впрочем, как и на все остальные. 👍😂
@greg41582 жыл бұрын
@@ХайАвто 200.000 это по божески. У остальных и миллион могут дорисовать. Поэтому хавал брали и брать будут даже с таким отношением.
@bobanmladenovic37332 жыл бұрын
Сейчас дорестайлинг стоит около 4🍋 !!!! Хочется задать вопрос кто это будет покупать !!!! Был пару дней назад в салон и менеджер говорит что продаж тупо нету никто не покупает за такие деньги вот и все
@АлексейЕгоров-з2п2 жыл бұрын
1.5 литра не чугунный блок, только 2.0. Для более комфотной езды и дозирования, что газа, что удивительно, намного комфотнее в спорте. Видимо связанно с повышенными оборотами.
@ГошаКуценко-ж8д2 жыл бұрын
В 1.5 чугунные гильзы
@crewman6788 Жыл бұрын
1.5 удобнее тягу дозировать. 2.0 грубее и более дерганные настройки
@lifekak10 ай бұрын
в 1,5 подхват и максимальный крутящий момент с 1400 оборотов, а в 2,0 с 2000, поэтому 1,5 эластичнее и удобнее в управлении, особенно в городе заметно. Дури в 1,5 за глаза, с запасом и для города и для трассы.
@ВалераБарбакарь Жыл бұрын
Добрый день. Хорошие у Вас обзоры. По вашему мнению какой автомобиль лучше Рено Колеус 2023г. Или Хавал F-7 или Н-6 2023г.
@scaild19802 жыл бұрын
Раньше эти автомобили восхищали, функционалон и самое главное доступной ценой, теперь они увы как и остальные китайцы стали в один ряд со всеми остальными мировыми марками в ценовом диапазоне. И растворились в общей массе мирового автопрома.
Помоему не хватает авто уровня гранты по цене , но лучше по качеству , и надежнее
@bubu00262 жыл бұрын
Глобально Гранта надежна. Мелочи типа ступичные подшипники это расходник
@bubu00262 жыл бұрын
Авто по стоимости гранты в юанях и баксах нереально сделать походу...тем более лучше.
@treqrezan2 жыл бұрын
А я их собираю... это рестайлинг. Первые рестайлинги 15.12.2021 г. С конвейер сошли и они были красными. Именно этот авто, конец января .... машины в целом ахуенные.
@WhiteScn10 ай бұрын
А что на счет металла? Ржавеет?гниет?
@treqrezan10 ай бұрын
@@WhiteScn хавал Н6, который сняли с производства, занял первое место в России среди всех марок авто на территории РФ, за 5 лет ни одной корозии....
@Русскийчеловек-м9ч2 жыл бұрын
С сегодняшними неадекватными ценами смысла нет смотреть про эти машины
@Евгений-д8л1ь Жыл бұрын
Ну судя по всему ты так и будешь пешком ходить.
@crewman6788 Жыл бұрын
Почему? У многих и так было авто. Бу тоже выросли в цене. И если авто менять, то ещё терпимая доплата получается
@Евгений-д8л1ь Жыл бұрын
@@crewman6788 цены растут не на фиксированную величину а пропорционально, соответственно и доплата выросла пропорционально. Так что нифига не терпимо. Хотя и смысла ждать тоже нет. Дальше будет только хуже. Кто не согласен, изучаем историю.
@ИгорьКравченко-е8з2 жыл бұрын
Настройки подвески и двигателя с коробкой не изменились. Всё так же, не на очень хорошем уровне. 😰
@fortlinkru Жыл бұрын
На Туарег та же проблема с сигналами, на моём по гарантии меняли на новые и развернули во внутрь.
@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
У Серёги всегда хорошие, качественные обзоры, всё по полочкам! Так держать
@sasha_akntv2 жыл бұрын
Пару лет назад выбирал кросс, тестил и этот Хавал. Выявил 2 главные проблемы: китайская эргономика (посадка с вылетом руля на рост 185) и совершенно непонятное управление тягой. Менеджеры очень хотели мне продать эту машину, и я даже сделал скидку на тягу (мол ну прикатается может), но китайская посадка меня всё таки отвадила и я четко менеджерам об этом сказал. И говорю об этом на всех китайских дилерских центрах, от Джили до Чери. Очень жаль, что китайцы такие упрямые и продолжают клепать маркетинговые свистоперделки вместо хорошей инженерной проработки. В итоге взял тогда Тигуан (хотя он тоже не супер по этим аспектам оказался).
@olegshilov9700 Жыл бұрын
Каждому свое . Кому то лексус гамно ,а кому то хавал мечта его жизни 😀
@dmitrd5 ай бұрын
А они все такие теперь... справа ничего не видно. И если впереди машина идет в городе тоже ничего) Посадка ф7 удобнее других
@CeoOmg Жыл бұрын
10 литров по трассе при 110, это просто атас, шок и трепет от таких расходов.
@yurikyu68072 жыл бұрын
Очень не нравится, что нет возможности установки законно фаркопа! Хотя на Джоли есть, что нельзя было это сделать?
@MrGty782 жыл бұрын
Налог на роскошь за хавал. Миллионер на хавале. Круто звучит!))
@andrew06422 жыл бұрын
скоро за Ладу будут платить налог на роскошь. Веста уже стоит около 2 лямов в максималке. А миллионер на новой Гранте или пустом Логане еще лучше звучит.
@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
так налог вроде подняли, с 10 лямов теперь
@MrGty782 жыл бұрын
@@CIRCUM_FLEX_ аааа т.е. еще есть к чему стремиться))
@sergeijukow3622 жыл бұрын
Налог на роскошь, сейчас, от 10мл
@МаксГреча Жыл бұрын
По поводу колодок и дисков. 23:30 все зависит от стиля вождения
@ЕвгенМиллер-о7я2 жыл бұрын
Владею 2.0 4*4 пробег 37000 проблем нету. За эти деньги машина 🔥. Из недостатков задумчивый робот, если давить на педаль расход топлива, и шумка в остальном нареканий нет. Конечно если бы Тигуан стоил бы столько же то конечно Тигуан но с такой разнецой в цене то конечно хавал.
@dimatru66662 жыл бұрын
10 лет коробка отходит как считаете? Говорят на них запчасти фиг купишь
@АлексейГлазков-щ4щ11 ай бұрын
Какой расход топлива?
@АлексейГлазков-щ4щ11 ай бұрын
Какой у вас расход?
@andsob802 жыл бұрын
Брал хавал ф7 в 2021 году комплектация премиум полный привод за 1.8-думал что дорого, машина отличная, но кто знал что после 24 февраля всё изменится с этими событиями в Украине? Сейчас ценник в 3🍋это пипец полный-приплыли😳
@robbybobsonshow2 жыл бұрын
Погодите, скоро он будет стоить 4 млн, а затем и все 5
@nicknamesoname91002 жыл бұрын
@@АндрейСоболев-к8е да он и за 3 ляма ни кому не нужен 😄 Впрочем как и за 2 даже. За 1-1,5 ещё куда ни шло бы, и то не факт... Ибо это поделка на автомобиль, а не автомобиль, как и все китайские
@maxicat67322 жыл бұрын
@@nicknamesoname9100 на жигуле деда гоняешь или на ма москвиче 412? А нет у тебя гранта , да точно гранта, а на эту "китайскую поделку на автомобиль" тебе даже кредит не дадут!?
@Drastik..2 жыл бұрын
@@nicknamesoname9100 за 1,5 дорога вам за вестой в нынешних реалиях xD
@robbybobsonshow2 жыл бұрын
@@АндрейСоболев-к8е зп вырастет совсем чуть-чуть в лучшем случае (в худшем - её будут урезать, т.к. доходы уже начинают проседать во многих фирмах в связи с той жопой, в которую завели страну дед с командой). Ну а покупать такие авто будут какие-то избранные, кто же ещё, не "средний класс" точно
@igor-as2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. К сожалению увеличение диаметра колёс на качество езды не отображается, подвеска расчитана на более лёгкие колёса.
@pan502 жыл бұрын
Летом проехался на 10 летнем С класс от Мерседес на 19 колёсах " изолентах". Она так переехала трамвайное полотно, что Я обалдел! Я на своём Санта фе 2 с 16 колёсами и высоким профилем такого комфорта не получаю... Резина - резиной, а умеют просчитывать подвеску не все производители...
@igor-as2 жыл бұрын
@@pan50 конечно, там она легкосплавная, всё для плавности хода на комфорт расчитывают, правда дорогая и ударов боится.
@pan502 жыл бұрын
@@igor-as В общем - для качественного покрытия!
@Dimon18672 жыл бұрын
Сейчас не вижу смысла покупать какой либо авто.
@SwoTBoRa2 жыл бұрын
Будем обслуживать то, что имеется. Опять же было бы чем и на что обслуживать...
@pereslife2 жыл бұрын
Не покупайте, другие купят))
@Евгений-д8л1ь Жыл бұрын
Прошел год… ещё больше не видишь смысла? Когда там по прогнозу смысл появится должен? 😂
@Алания-у8ю2 жыл бұрын
Не сгорели потому, что есть понятие процент брака или отклонения, а в математике - это теория вероятности😊
@Настоящий11-532 жыл бұрын
Сергей,! Спасибо за ваши обзоры!приятно вас смотреть, очень информативно!
@ВинниПух-ж8м2 жыл бұрын
Очень качественный обзор! С удовольствием посмотрел.
@Serg-j3n8 ай бұрын
Парковаться надо без автохолда, отпуская педаль тормоза потихоньку можно и 5см. 1 проехать.
@ПикПикник2 жыл бұрын
По поводу прокрутов. Даже на хорошем подъёме прокрутов при начале движения никогда у меня не было. -)
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Повезло, у нас это 3 ий ф7 где они есть
@sunchezservantez7062 жыл бұрын
Как по мне дорест был красивее! Рестайл мне лично не зашел, совсем уж по китайски как-то... Салон синяя кожа, но вставки на дверях беж ? 🤮 Полного привода как не было так и нет... Подвески нет... Цена 3 ? 4 ? Нормально, надо брать 😅
@sergeimult2 жыл бұрын
Общался с дилером назвал цены, офигеть((( если премиум 2л ППможно было купить ещё за 2.3-2.5 К , то сейчас цена 3.579 , практически на 1 млн подорожание , о***+ть не встать. А в старом кузове элит 2л ПП цена теперь 3.119к это где нет подогрева лобовухи ((
@notariusg95352 жыл бұрын
Езжу одновременно на тигуане(жены) и на F 7x. Рулится Тигуан лучше, эргономика лучше, работа коробки передач и отклик на педаль газа лучше у Тигуана. Но, парадокс..., больше мне нравится управлять Хавейлом)
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
Почему?
@notariusg95352 жыл бұрын
@@user-hjy7jilftnh Сам не знаю, но думаю,что это, как одеть на себя пиджак и брюки, когда больше любишь спортивный стиль в одежде)
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@@notariusg9535 хм ) просто это оба же кроссовера. Но спасибо за мнение )
@sergeijukow3622 жыл бұрын
@@user-hjy7jilftnh хавал больше, и солидней что ли
@Izuver1002 жыл бұрын
Обзор отличный! Синий цвети дермантин жуткий.
@CommandarmusNissan2 жыл бұрын
Когда устраняет затуп коробки и двига еля, особенно при трогании? То как овощ, то выпрыгивает как ошпареный.
@doriangray44972 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор, теперь ждём Джили кх11
@grachev89432 жыл бұрын
Сергей просьба делать обзоры на гречку в разных комплектациях а так же бумагу для принтера.она нынче по 1 000р
@АлександрПивоваров-н5з Жыл бұрын
Стоит брать полный привод, комплектация с которым по сути на 300 р дороже??
@ПростоЧеловек-ж3ь2 жыл бұрын
Бля, вот блогеры всё стерильничиют ! Сложное время😳😂. Серёга, это не сложное время, это пиздец!!!!!
@Юрий-ч4н3г2 жыл бұрын
А я бы сказал это не просто пиздец, а совсем ПИZДЕЦ.
@sergeijukow3622 жыл бұрын
Это не пиздец, это переломный момент, после 24 февраля, мир изменился, и сейчас ещё не ясно, что будет дальше
@ПростоЧеловек-ж3ь2 жыл бұрын
@@sergeijukow362 мир норм 👌. А в России пиздец.
@red_rusich2 жыл бұрын
Синий салон очень красивый, если честно
@ВладимирЧерных-ь9р2 жыл бұрын
Очень странно Сергей, что ты упомянув хавейлы с большими пробегами называешь цифры меньше сотни тыс. И 150 тыс. Неужели ты не видел ролики автора с канала категория б там человек накатал уже под 200 тыс и рассказывает обо всех поломках. Если не смотрел то загляни к нему на канал думаю тебе будет интересно.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Это хорошо.
@dmitrynds6146 Жыл бұрын
Хороший аппарат, и привод нормально работает.
@nikus201111112 жыл бұрын
Забавно сравнение с Honda CRV, с учетом что подвеска на F7/F7x во многом как раз с нее и скопирована.
@garycooper80352 жыл бұрын
Именно так, и основная проблема в том, что тележка серванта не рассчитывалась на столь габаритный автомобиль.
@Дмитрий888-щ1х2 жыл бұрын
Да вообще как можно их сравнивать? CR-V это супер автомобиль, просто отличный, хавал и рядом не стоял!
@sergeijukow3622 жыл бұрын
@@Дмитрий888-щ1х был когда то
@СергейМинеев-я2г2 жыл бұрын
Мир всем,Серёжа здравствуйте, если возможно снимите обзор на новую Весту
@dmitrynds61462 жыл бұрын
Сергей скажите пожалуйста, про тормоза на них так же надо сильно давить, или они это исправили. На прошлом поколении это был просто АД. Прямо как будто отсутствует усилитель тормозов.
@eeeMan2 Жыл бұрын
катался на тестдрайве, довольно дубовые тормоза, на прошлой версии не ездил, не знаю
@alexander-konstructor2 жыл бұрын
Сижу смотрю)! Хотя раньше, стоило увидеть, что тест Китайского авто, пролистывал дальше. Спасибо за качественный контент Сергей! Машина красивая обвертка с весьма средним содержанием. Мало того, что посредственная, потом еще и продавать тяжело на вторичке будет!
@РоманКрючков-ю5д2 жыл бұрын
Денег не хватит купить бу китайца
@ИгорьРоманов-р9и2 жыл бұрын
Синяя отделка салона отстой, конечно! Джойстик и кнопки управления климатом тоже!
@ГригорийБондарь-й8з2 жыл бұрын
Ну как всегда на высоте!))
@victorzas51082 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Удачи в творчестве)
@АлександрТрофимович-с6у2 жыл бұрын
Сергей добрый вечер.обзор качественный и полный конечно прям приятно.машинка приятная.но слишком дорогая. У меня шевроле круз 2013 год седан брал с салона.и пробег родной 420 тыс км и проблемы с двигателем и коробкой нет. А сколько эти проходят неизвестно.я просто о чем все эти плюшки хорошо.но я привык к качеству и попроще наворотов. А то скоро и водитель не нужен будет за рулём. И цена и качество сейчас тоже не айс.когда эта машина 200 300 тыс придёт без ремонта тогда можно и судить
@ramil14112 жыл бұрын
Канал "категория B" , там владелец прошёл 200 тыс. км
@АлександрВдовин-в1в2 жыл бұрын
Антифриз испаряется...Не парьтесь. Откуда он испаряется??? Сергей спасибо за обзор
@dmitrd5 ай бұрын
это правда...куда то девается)
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
Сергей молодец 😁‼️ Отличный обзор!
@Денис-я5ы3и2 жыл бұрын
Хороший и главное честный обзор!)
@whiteGAA2 жыл бұрын
Отличное качество видео. Всё подробно и ясно 👍😍
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
Негодяи эти дилеры, 200 штук сверху к ррц в это тяжёлое время выглядит полнейшим свинством.
@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
так у дилеров тоже тяжёлое время, жрать им что-то надо
@user-we7jn3xu6m2 жыл бұрын
@@CIRCUM_FLEX_ пусть галстуки свои жрут и белые воротнички грызут.
@ИванПетров-и7б7л2 ай бұрын
Когда испытывали руль на дороге, изменяли настройки рулевого управления от мягкого до спортивного?
@ВалераБарбакарь Жыл бұрын
Добрый день. Хорошие обзоры у Вас. Стоит чиповать двигатель до 200лс и крутящий момент увеличить. Какое у Вас мнение по поводу чиповки авто.Крут.момент до 400/450
@A-shotNEWS224 күн бұрын
Будь готов к утечке масла после чиповки.
@holodcam5 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо за информацию, прям по делу, то, что нужно тем, кто хочет купить) Спасибо за труды)
@R.Khankov2 жыл бұрын
Хозяин фантазер. Хавел по управляемости далек до Кодиака. Ездил на обоих и довольно жестко. В повседневе возможно кто-то не заметит, но общей ситуации это не меняет.
@kievzmei2 жыл бұрын
Буду занудой, но об управляемости кроссовера будет говорить только человек далекий от автомобилей. Копейка бмв и гольф - вот тут управляемость. а в колиаке это недоразумение
@R.Khankov2 жыл бұрын
@@kievzmei Управляемость должна быть в любом авто. Я же не сравниваю Гольф со спортивным автомобилем. Хотя я ездил на Октавии. Для повседневной жизни Кодиака хватит. Если мне нужны доли секунды,то Октавия интересней. Тут же сравниваются два кроссовера.
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@@kievzmei побуду занудой. Управляемость не может быть абсолютной. А сравнивают сравнимое. Копейка БМВ или гольф ничто по сравнению с Ф1 на треке.
@sergeijukow3622 жыл бұрын
@@user-hjy7jilftnh ещё некоторые пытаются сравнивать, ф7 с ауди ку5😂
@turbogrannyy2 жыл бұрын
Спасибо за как всегда очень информативный обзор
@Evgen51RUS2 жыл бұрын
Меняли трубки на ВСЕХ хавалах Независимо от модели)) Мои трубки на Н6 лежат уже полгода, не могу доехать Отзывная такая даже на ваге была, погуглите, тигуаны и кодьяки дизельные отзывали
@BlackFox_RUS2 жыл бұрын
На зарекомендовали себя ещё китайцы для таких цен
@МарсельХасанов-ч1с2 жыл бұрын
Пока вы так думаете, люди уже годами катаются кайфуют и бед не знают
@Иван-ы4й1ъ10 ай бұрын
Купили неделю назад, подвеска плотно жесткая, но т.к. колеса 17r она уже мягче, полный привод работает отлично и это даже больше чем обычный кроссовер!
@ДмитрийПопадинец-н9э2 жыл бұрын
Комментатор прям выдавливает с этого старика , то что ему нужно и что заранее было обговорено. Так что отчёт неверен!!!!
@argelltall55612 жыл бұрын
купил suzuki jimny jb74 проблемы с маленьким багажником воспринимаю с улыбкой)
@--aziz--1034 Жыл бұрын
Вчера 18 декабря у официального дилера при сдачи своего и остаток в кредит цена составила 2680000. Послал их на хер.
@ДмитрийСавельев-ю4н2 жыл бұрын
Мужик на чёрной 7ке ИМХО лучшая реклама машины, серьёзный взрослый не глупый - купил и доволен! Я сам скептически к кетайцам относился но смотрю у нас уже весь город в этих ф7х , он смотрится, люди берут! И цена всё ещё вроде бы норм. Если Автоспот не врёт конечно...
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
Хз, машины посредственные за их ценник, товарищ взял лаваш жульен в топе, жёсткая, шумная, жрёт, все настройки через экран, наката нет... 1.5 норм было бы но не 2.7.. имхо.. цена прям завышена.. лучше б/у японца за 2.7 чем Китай
@Сергей-п8х8н Жыл бұрын
@@aleksivanov4339 твой товарисч, походу с ваз 2106 пересел, там и накат, и тихо, и мягко, и экранов нет, и жрет меньше
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
@@Сергей-п8х8н лада, с ваз 21099, прошло пол года, вчера катались- линий раз убедился , тачка своих дненг не стоит
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
@@Сергей-п8х8н ему то ништяк, нравится) а вот те, кто ездил на других машинах, жульен восхвалять не станет)
@Сергей-п8х8н Жыл бұрын
@@aleksivanov4339 кто восхваляет? жрет он в среднем 8 литров, едет нормально, вполне удобен, турбомотор тянет с любых оборотов, полный привод, адаптив. есть тачки лучше, но они и стоят на пару миллионов больше. за 2,5млн даже близко не найти похожего. сейчас некрофилы накидают говна на вентилятор ))
@DimasManu2 жыл бұрын
Включайте режим грязь, а не снег и вы удивитесь ее проходимости.
@АлексейГлазков-щ4щ11 ай бұрын
Сергей какой расход у вас был средний на тесте?
@thriller_142 жыл бұрын
Поставить резину мишку на лето, и будет потише и управляемости прибавится. На зимней резине вообще мало понимаю о какой управляемости можно судить.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Вот и вы не полностью посмотрели ролик. Есть наша вставка летнего теста. Ну как же вы так)?
@tomcray79072 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK про какую управляемость вообще речь? Что это такое? Колеса и руль крутятся у всех авто.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
@@tomcray7907 Она Вам не известна?
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
@@tomcray7907 Есть тонкости в настройках. Прокатитесь на полуторке и на Весте например. Надеюсь поймете разницу.
@tomcray79072 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK все тоже самое, с поправкой на грузовик. Вы и сами не знаете что такое управляемость в авто и стоит ли об этом вообще говорить и что то там выделывать на дорогах? Управляемость автомобиля это просто бытовое эфемерное понятие необразованного класса населения и их ощущение от поездок, в основном на пассажирском сидении. Из серии управляемость магнитолой, чувствуете абсурд?)
@NameName-wc2in2 жыл бұрын
Добрый день. Скажи пожалуйста лобовое при движении греется?
@RomaRomanMoscow Жыл бұрын
А кто пояснит про управляемость Фолькса/Шкоды... я пересел с Тигуана 2020г в топе, на Спортейдж 2022 в топе. Никаких плюсов у Тигуана я не нашёл, обычное авто, не лучше многих конкурентов
@Алекс-п5й2ш2 жыл бұрын
Серёга, жги... ✌️
@КалесейРишяев2 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@Daxi0072 жыл бұрын
А на сколько у него подвески хватит? Спасибо за обзор. Удачи.
@laimyr57 Жыл бұрын
подвеска вся от ходны црв
@ВладимирИванов-ь5с1ж2 жыл бұрын
Отличный обзор, впрочем как всегда доступно понятно !
@sepa66712 жыл бұрын
Как раз и непонятно !!!! Блок двигателя 1,5 л в дорейстале был алюминевым. Думаю, таким же и остался. А данный блогер сообщает что у обоих двигателей блоки чугунные. Просто чувак рассказывает про машину, а в тему не въехал. Дилетант......
@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
@@sepa6671 не ори на Серегу, мы все за Серегу!
@sepa66712 жыл бұрын
@@CIRCUM_FLEX_ да мне хоть за Петю !!!! Надо разбираться Серёге в том, о чём вещаешь.....
@серегагранит-ф2ю2 жыл бұрын
Канал Категория б колодки поменял только нас 190 тысячах