Купил такой. в черном цвете., пару видосов есть на канале. Вчера Geely ATLAS 2 тросом вытаскивал с реки ( видео на драйве ) в ютубе не всем видно из за вставки с музыкой. В черном цвете выглядит о...нно ) Люди на улице постоянно вглядываться что за тачка, все скучают по классическим прямым коробочным кузовам, все остальные авто просто слились по дизайну сейчас ) Как едет? В городе хорошо, мягко, не торопясь. Как будто ямок и выбоин никаких нет. На трассе, адаптивка супер, очень четко работает, помощник по полосам, можно руль вообще оставить сам все сделает ) МИНУСЫ, рулежка как вы и сказали, она непонятная, нет такого я водитель ты машина, мы одно целое. Он как то сам рулит или сам едет, а ты только держи руль и все. Не знаю как назвать это, скажем безинформативно. Динамика , пока на обкатке, робот думает, но не сильно, слышал у дарго вообще проблемы с этим, впуливает вроде если нужно, громко работает двиг только в режиме газ в пол, оч громко, ну я еще раз, на обкатке, редко себе такое позволяю. Музыка, классная, кстати я раз отключил в сидушке динамики и все. не нужно каждый раз. Место позади, очень много, теща прям оценила! Багажник скромный. Свет , шикарный, лупит конкретно, иногда в городе ставлю в самое нижнее положение , жалею других водителей, в целом оптика сделана прикольно , когда ставишь на охрану он приветливо играет фарами выглядит оч круто. Что больше всего нравиться. В черном цвете внешний вид! И с танком путали и с геликом ) что больше всего не нравиться. Не хватает физ кнопок, например сложить зеркала когда нужно, но! есть две физ кнопки на руле на которые можно прикрутить что хочется! Ну и главное, расход , общий у меня 9, 8 ( за неделю езды) Нормально для 2х тонника ? Мне очень )
@oldgamerX6 ай бұрын
Китай бабуинов только внешкой и берет , хотя хавал это хавал
@ai-honey-ripper6 ай бұрын
Нажми сразу две кнопки зеркал, и они сложатся😊не благодари
@Павел-н4б2ъ6 ай бұрын
У Дарго нет проблем с ускорением ,не надо придумывать. Когда надо ускоряется хорошо .
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
Ты там особо то не максуй это не Танк 300...блок тонкостенный гильза как фольга...кпп слабенькая.
@onRIF6 ай бұрын
@@rohanaxemcridy6290 У турбо каптюра 1.3 тоже гильзы стальные были, как и аркана и дастер турбо. и никто движок не завалил. Во всех группах тишина. 250 момента давал. ( у меня был турбо каптюр ранее ) а про робота... так его на там же дарго в хвост и гриву, в любом случае погонять особо негде, да и как то не особо хочется в большой машине.
@synthpadawan6 ай бұрын
снимут с производства когда я досмотрю видео
@synthpadawan6 ай бұрын
ого я первый
@ХейтерПрайм6 ай бұрын
А к середине ролика рестайлинг выйдет
@zempravo6 ай бұрын
H9 выпускали лет наверное 7, f7 лет пять наверное, сделали рестайлинг недавно, сейчас новое поколение выходит. Так в чем проблема? У других производителей иначе?
@АлександрАлександров-г4ж5э6 ай бұрын
@@zempravoнадо как УАЗ ничего не менять годами.
@ХейтерПрайм6 ай бұрын
@@АлександрАлександров-г4ж5э вот именно! УАЗ сразу топчик вышел, особенно буханка
@ОлегПетров-ь4у5 ай бұрын
Я купил. Езжу уже месяц. До хавала 3 года ездил на камри 75 кузов. Могу честно сказать. Мне комфортно и прикольно ездить на H3. Мне нравится. Хорошая машина.
@EwGOnline3 ай бұрын
Салон просто бомба
@RoyCarter_14 күн бұрын
Сам езжу на Оптиме 2019года. Стоит менять на Н3? Динамика как у него ? Бодрее едет чем Камри ?
@salvadorvdali81926 ай бұрын
На тестдрайве час откатал..одни плюсы..не хотелось расставаться..думаю по осени приобрету..🖐️🤠
@doc68r6 ай бұрын
Михаил , сделайте пожалуйста сравнительный тест хавал джолион с прошивкой для коробки и двигателя ( говорят гораздо лучше работает эта связка) со стандартным хавалом на заводской прошивке !
@bitcore52336 ай бұрын
Да, говорят шьют и он начинает ехать, я бы тоже посмотрел, у меня джолион, всё думаю стоит или нет...
@garikgarik20006 ай бұрын
@@bitcore5233однозначно! Прошился в феврале и в июне обновился до последней.
@ОлегИванов-ы5о2 ай бұрын
Я прошил HAVAL H2. Доволен как слон. Ни кто не верит, что китаец может быть таким шустрым
@Schumann773 ай бұрын
Блин. У меня 10 лет во владении была Opel Astra GTC. Там был дворник, но толку от заднего стекла шириной сантиметров 30 вообще никакого. Нахрен нам не нужон этот ваш дворник) Беру себе Н3 на этой неделе)
@ВладимирГерлингер5 ай бұрын
Снимите пожалуйста ролик про Хавал Джулион 4 вд . Там затуп коробки и не понятно как работающий клапан байпаса. Машина чихает и дергается при разгоне . Это массовая проблема на которую завод и Диллер не как не хочет реагировать . Может вы поможете владельца Джулион 4 вд🤝
@MrOdmincheg615 ай бұрын
Миша, помоги владельцам джолиона!
@Марина-к6з5 ай бұрын
++++++
@igorlezzhov5 ай бұрын
+
@АлексейХрамов-ю8к5 ай бұрын
Полностью поддерживаю, эти проблемы портят все впечатления! От завода одни отписки!Нас не хотят слышать!
@Goarmy295 ай бұрын
@@АлексейХрамов-ю8к Странно что не у всех эти проблемы есть, у меня рест элит, никаких чиханий небыло, я сгонял на 500 пробега на всякий прошился у азии. пушка теперь
@Seilor19753 ай бұрын
Купил пару недель назад. 143 лс. Не дачник и не рыбак. Для города идеальна. Пока все устраивает, к мелким недочетам быстро привыкаешь. Поскольку машина выпускается с 22 года на али и уже у нас на маркетилецсах огромное количество тюнинга. Музыка отличная даже в простой версии. 143 + коробка отлично настроены , в ЭКО режиме немного тошнит а в остальных уже довольно бодренькая. Дизайн кузова чуть напоминает Ниву и немного жаль что нива так и осталась в 70-х.
@doc68r2 ай бұрын
У вас премиум 143л.с. ? Как вам спустя две недели машинка? Хватает в городе 143 лошади ?
@Дмитрий-н6я9к2 ай бұрын
Нива круче
@АлександрХоруженко-м5у5 ай бұрын
Что-то не то с этой машиной. Эта пластиковая нашлепка сзади явно для чего-то предназначалась, но, видимо, что-то пошло не так и не получилось воплотить задуманное. Там даже специальная выемка есть под кнопку замка багажника, а сама кнопка в итоге по центру этого аппендикса размещена. Ну не верю я,что нормальные инженеры ни с того, ни с сего решили отказаться от заднего дворника. Копеечная опция - даже в Оке и Таврии он был. И почему его первым из пяти новинок Хавала на рынок РФ вывели? А в Туле производство так и не наладили. Если учесть, что эта модель в Китае снята с продаж, то появляется подозрение, что китайцы просто хотят использовать все произведенные машинокомплекты на рынке РФ и на этом всё. А потом уже вывести на рынок нормальный Н7. Я на машине этой ездил, вроде норм. Но бессмысленную нелепость в виде этой пластикой нашлепки, которая уменьшила обзор через заднее стекло, и отсутствие заднего дворника понять я не могу. Сразу же хочу сказать, что россказни про, якобы, специальную аэродинамику и "незабрасывание" заднего стекла грязью - это откровенное вранье. Стекло после дождя, когда дорога мокрая и грязная, забрасывает грязью моментально, как и камеру заднего вида (это уточнение для тех, кто на нее надеется)
@kniftusАй бұрын
все так...типа этим обезьянам и так сойдет
@ВладимирЛайах6 ай бұрын
Движки у Jolion задушенные в угоду налоговой ставке в России. Видимо китайцы намудрили с софтом. После чип-тюнинга двигатель с коробкой раскрываются по новому. Это даже не тюнинг, а приведение автомобиля в нормальное состояние. Коробка отрабатывает как положено. И уже нет такого, что коробка при трогании со сфетофора сразу переключается с первой на третью, а потом на пятую как до перепрошивки. Было бы хорошо сравнить перепрошитый Jolion с обычным .
@LeonSimbaKing6 ай бұрын
кульдок как гундяй звучит...для гундяева
@ОлегИванов-е3ъ6 ай бұрын
До тех пор пока Китайцы в угоду экологии будут устанавливать дв... ли 1.5 и 2.0 турбо это произведение можно считать недоделкой. Может и красива и стройна но дв и кпп просто вымораживают нет выбора.
@СергейКовалёв-н4ш6 ай бұрын
Странно. У меня по порядку переключается. 1,2,3,4,5,6,7
@bitcore52336 ай бұрын
Ещё бы желательно с названием прошивки сразу, что бы понимать что именно ту заливаешь.
@skehers_855_46 ай бұрын
@@СергейКовалёв-н4шу меня тоже.
@markavtodv4756 ай бұрын
Мне дизайн оч даже понравился, не как большинство зализаных современных авто. Ему бы цену как джолиону, а так скорее народ дарго будет брать.
@yakitik6 ай бұрын
согласен, а то под 3 млн.. лучше уж дарго как будто взять
@anthony27816 ай бұрын
Мне наоборот, морда тупая за счёт большого расстояния между маленькими фарами, жопа тоже какая-то свинячая.
@АлексейСтепанов-ч1б6 ай бұрын
💩
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
@@yakitik согласен там хоть подвес независимый полный...
@ehndryu586 ай бұрын
Да, он ни как все выглядит. Только вот, дарго, реально хорошо выглядит, размеры колёс, арок, расстояния между фарами,д и вообще всё гармонично. А вот этот Н3 (видел его в реальности) он прям урод. Вблизи стоишь(не видишь общей картины) вроде норм, а вот отойдёшь шагов на 10-20, смотришь на него, прям коробит. 🤮а за такой ценник, вот уж ваще нафиг надо.
@tsintsadzetop6 ай бұрын
Мне кажется за свои бабки полный привод и такая тачка это супер вариант вполне. Мне и кузов понравился достаточно брутальный красивый..
@Макс-ю7ц8е6 ай бұрын
Да лучше уж атлас
@tsintsadzetop6 ай бұрын
@@Макс-ю7ц8е ну так он и дороже стоит
@alexdiver98096 ай бұрын
С полным приводом она не сильно дешевле Дарго... По уму должна стоить чуть дороже Джолиона.
@Sarmat526 ай бұрын
@VAVA.PW__Ha_CauTe_815иди в щель.
@АлексейСтепанов-ч1б6 ай бұрын
💩
@dmitrydmitriev6452 ай бұрын
Ну, мне зашел! Я низкорослый, пью по 0,5, Мкзыку люблю, jvc уважаю, и цена пниемлемая - вывод - Надо брать!
@АликАхметзянов-и2к6 ай бұрын
В настройках можно установить "запомнить настройки" и саб под сиденьем не будет больше включаться пока сам не нажмёшь. Проходимость хорошая, в салоне лучше чем в Дарго.
@AndreyLinchIT5 ай бұрын
Внешний вид очень интересный и непохожий на все современное), первый блогер, который это отметил в -). Ну, на вкус и цвет ,как говорится, а мне даже очень нравится и с любого ракурса!
@АртурШеф-с6ш2 ай бұрын
А если сравнить Н3/М6, по итогу как думаете?
@РоманУрванцев-х2р6 ай бұрын
Катался на H3 едет лучше чем джулион, но стоит почти как дарго, поэтому и брать не стал, подождем атлас 4 awd
@Макс-ю7ц8е6 ай бұрын
Мне реклама от джили пришла, что приходите уже и покупайте атлас на полном приводе
@alexeydonev13306 ай бұрын
Я так и не понял для кого они новый атлас сделали, выглядит хорошо, но внутри дико не удобно
@RyanGosling776 ай бұрын
зачем ждать Атлас, если он уже как месяц продается 4вд в РФ?
@РоманУрванцев-х2р6 ай бұрын
@@RyanGosling77 у меня в Кирове его ещё нет, сегодня узнавал
@111-i3f1g6 ай бұрын
@@RyanGosling77 15 июня был в автоспеццентре (Москва), сказали нет полноприводных. и цен на них нет. Ждать, месяц-полтора, минимум. Так что, Ваша инфа сомнительна. А, ну да, возможно серые есть.
@АнтонДолинский-м1в6 ай бұрын
Михаил.... ну вот браво. Спасибо за адекватный обзор не в пример лисам, энергетикам и философам всяким. Единственный нормальны обзор. Единстенный замер скорости. Ну и жду с нетерпением тест полного привода. Вам бы два лайка поставил, но ютуб не умеет_)
@instagramofgoat3926 ай бұрын
мне нужен ответ на вопрос , а почему хавал может локализовать и какие то модели у нас собиратся , т.е. они не платят 48 проц налога как на ввоз готовых авто, а почему цены такие же будто заплачен был налог 48процентов ? миска риса в спину или что?
@instagramofgoat3926 ай бұрын
ну то есть тачка за 1.2 даже за 1.5 млн топ , но за 3 это пиздец(да это максмимально комлектаци с ПП, по другому и не нужна данная тачка)
@vad346 ай бұрын
А потому что пошли вы нахер вот почему
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Потому что есть затраты на логистику и растоможку машинокомплектов, и + инвестиции в завод нужно так же отбивать...
@instagramofgoat3922 ай бұрын
@@Dmitry-Surovy да затраты на логистику поэтому из 20к цена превращается в 35/40к , конечно логичтика да в 15к зеленых доставка ок
@РостиславХорошихАй бұрын
Рыночная экономика: цену определяет рынок (а не себестоимость). Значит по этой цене люди готовы покупать.
@maro00n2 ай бұрын
Обзоры конечно ... - тут обивка жесткая, тут мягкая, вы трогать ее будете раз в год, когда протираете или где подстаканники, 90% кофе не пьют, лучше в спокойной обстановке и авто не ляпать
@Иван-н7я7ц6 ай бұрын
Мишань, шалом, спасибо, интересно! Конечно сразу лайк бахну!
@АлексейЛелюх-у5г6 ай бұрын
Что значит лить бензин не ниже 92? Где ж его взять ? В Афганистане если только
@aristokratt15606 ай бұрын
Не ниже 95
@илюхаГалимжан6 ай бұрын
У Китая ГОСТы работают у них 92 как у нас 95 .
@АлексейЛелюх-у5г6 ай бұрын
@@илюхаГалимжан Поэтому должны были написать не ниже 95 , а написали не ниже 92
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
80 ый есть еще)
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
@@илюхаГалимжан а ты думаешь у нас 95 это что)) ...тот же 92..только с кучей суррогатов...98 лить надо хотябы.
@kainptz6 ай бұрын
а для грунта что получше будет, ф7х или н3? да зачем нужен этот подлокотник? у меня есть он, но пассажиры за 15 лет эксплуатации двух авто с нормальным подлокотниками ни разу их никто не использовал. Открывали, смотрели, говорили "прикольно" и закрывали)
@AntonShalaev5 ай бұрын
У вас сзади всегда трое ездят?) Не знаю, если сзади едет один или два человека, то подлокотник необходим просто. Разграничит пространство раз, даст опору на другую руку и предплечье два, что необходимо в дальних поездках. Ну и даже просто психологически себя комфортнее чувствуешь, когда он есть, буд-то в кресле дома или в хорошем кинотеатре.. Уютнее) Но при условии что он полно размерный, а не мыльница для сд дисков)
@AltaiAngler5 ай бұрын
Для грунта лучше нива
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
@@AltaiAnglerнеее, для грунта лучше траХтор! Как минимум, в межсезонье за ним не нужно никуда бежать! 😊
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
А что вы в этот подлокотник ложили, что всем было прикольно? ;)
@AltaiAngler2 ай бұрын
@@Dmitry-Surovy ну а если серьезно, у меня сердце кровью обливается ехать на джолионе по гравию. 30-40 кмч, пробои, грохот, тряска. Зачем мучить машину. Тревел стелет 80-90 по той же дороге с почти асфальтовым комфортом. Небо и земля. Но у меня такие направления - половина эксплуатации. На китайце попробовал интереса ради, и ничему не удивился.
@МихаилФурсов-ф6ы6 ай бұрын
Огонь, не успели привезти уже снято с производства....
@papirus41576 ай бұрын
это какая-то местная шутка?? я просто не видел новостей про снятие с производства)) спц сейчас поискал)))
@MrKaimen6 ай бұрын
@@papirus4157 нет это факт. В Китае он снят с производства.
@papirus41576 ай бұрын
@@MrKaimen да и ладно, для рф делают жеж)) и еще 2 на подходе))
@МихаилФурсов-ф6ы6 ай бұрын
@@papirus4157 как делают если снят с производства? Остатки с дисконтом распихивают
@papirus41576 ай бұрын
@@МихаилФурсов-ф6ы джулион в китае тоже снят а у нас живет)) это для внутреннего рынка их снимают, т.к. продажи не идут а тут им 2 жизнь дают.
@АнатолийОрловВремяжить6 ай бұрын
Под этим взглядом даже мне стало стыдно, что подлокотника нет.
@watchliker6 ай бұрын
Звонили из Испании,говорят что это не их стыд...
@ВалерийГриценко-м3я4 ай бұрын
Молодым и без подлокотника сойдет, ваши руки не для скуки...
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Дался вам этот подлокотник? Я не таксист. У меня личные автомобили ооочень давно (несколько десятнов лет). Я НЕ ПОМНЮ НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ, что бы хоть раз, хоть кто-нибудь, в короткой или дальней поездке на 3-7 тыс. Км, ХОТЬ РАЗ открывал этот подлокотник! Единственное для чего я его использую - прячу ремень безопасности среднего пассажира, что бы он не болтался... И да, при генеральной уборке салона, его нишу так же приходится мыть... Вот лично мне этот подлокотник нахрен ненужен! Лишняя, бесполезная хрень...
@Валерий-л8р2е6 ай бұрын
Как его сняли с производства, если к нам официально приходят в салоны авто 24 года!? Может с продаж сняли как и Джолион из-за спроса, там он в другом виде продается..
@karamislo20066 ай бұрын
если убрать пошлину 48 процентов то все дороги бы были забиты этими авто и соколов бы вздернулся без мыла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bif_21216 ай бұрын
И улиль 300 тыс
@rindok80226 ай бұрын
@@bif_2121 если ты не перекуп то утиль и сейчас 3600 (три тысячи шестьсот рублей)
@metall1c6 ай бұрын
что ты несешь, ыксперд? пошлина на авто собранные у нас не распространяется
@starinof756 ай бұрын
Почему цена собранных у нас в целом такая же как и ввезеных авто ?
@metall1c6 ай бұрын
@@starinof75 потому что монополия и что мешает китайцам драть три шкуры?
@bitcore52336 ай бұрын
Даёшь обзор на перепрошитый джолион!)
@vovskychbkАй бұрын
В салоне при покупке мне говорили что полный привод работает только в режиме трава-гравий и снег. В режимах стандарт, эко и спорт - только передний... Объясните кто в теме... Спасибо
@LISYOKАй бұрын
Работает и в стандарте. Автоматически подключается при пробуксовке передних колес. Пробовали в грязи
@Виктор-ы9д8о2 ай бұрын
Миша, подскажите пожалуйста, что лучше купить хавал H3 или чан Ган cs55+?
@Виктор-ы9д8о2 ай бұрын
Полный привод не важен.
@Dr.Surg856 ай бұрын
1.200.000 его цена в Китае, пусть таможня и все такое +800.000 например. Получается 2.000.000 даже с аппетитами можно было бы за 2600 спокойно продать, а тут +2.000.000 ну это просто идиотизм, правда
@m1ster.6 ай бұрын
Сюда еще плюсаните цену номера на авто в Китае, а это от 500.000р до 1.000.000р
@user-OlegZ6 ай бұрын
А НДС? А 40% налога с зп и 20% с прибыли?
@Dr.Surg856 ай бұрын
@@user-OlegZ странное ведение бизнеса… зарплата сотрудников не так считается…. Налог с прибыли платится с прибыли, а не со стоимости авто, все равно.. 2600.-2800 очень оптимальная цена на нее, не нужно сказки рассказывать
@user-OlegZ6 ай бұрын
@@Dr.Surg85 а как зп считается? На всех кто работает на дилере? От уборщика до директора. И с каждого белого рубля им выплачивается налог
@Dr.Surg856 ай бұрын
@@user-OlegZ никаким образом + 1.000.000 а это на минуточку 100% не может это оправдать, скорее всего рынок цену эту скорректирует. Я тоже немного в частном бизнесе руководитель, и поверьте знаю как все это рассчитывается
@ДмитрийМакаров-э9л6 ай бұрын
Михаил, а может запилишь видос джулион сток и джулион прошитый у энтузиастов?
@ДмитрийПоляков-п9к9ф3 ай бұрын
Я купил даже цвет такой. У меня был кия сар енто. Курит в сторонке и поконфорту и во всем.пака нравится только не понял как включается планшет без зажигание. Если кто знает напишите. Прикольная тачка шустроя и музыка зачёт. А дальше посмотрим
@NewLifeChannel25086 ай бұрын
Смотрю на заднюю крышку и что-то она напоминает... Ах да ПОДГУЗНИК ! 🤣🤣🤣
@venevecc6 ай бұрын
Бараны есть такие,курдюк сзади висит. Вот оно и есть.
@oldzas6 ай бұрын
Конверт почтальона
@МихаилКалашников-г4ь6 ай бұрын
Курдюк у овцы
@Andrei-ng2yz6 ай бұрын
41:28 Алюминиевый блок с гильзами -синоним надежности чтоль?))) Это очень сильно нагруженные двигатели с высокой степенью сжатия. Тут все выжали из двигателя, что можно. Какая надежность?
@LeadSugar6 ай бұрын
С чего вы так решили? Здесь всего 118 сил с литра снято, что меньше чем у рядового 2.0 на 250 сил
@Andrei-ng2yz6 ай бұрын
@@LeadSugar Ну если у вас 250 сил с алюминиевого блока с тонкими гильзами - это нормальный рядовой двигатель, то можете не обращать внимания на мои комменты
@АлександрФокеев-э9н4 ай бұрын
У Ф7 2.0 190 л.с.чугунный блок и снято 95 л.с с 1 литра
@royalabbasov9419Ай бұрын
Купил 1.5 на 143 лошадок, честно не ошутил разницы особой между 143 и 177 это машина что-то среднее, могу сказать пока доволен все нравится, а на вкус и свет всегда будут разногласии, но могу сказать одно два года думал взять джулионо так и не решился на тестдрайве не понравилос как она себя ведёт а Н3 сразу заинтриговал)
@MKuldiaevАй бұрын
Ну, ждём отчёт, тысяч через 5-10) интересно
@eeeMan26 ай бұрын
а как с запчастями быть если его уже сняли с производства?
@Lexx20806 ай бұрын
Зачем тебе запчасти? Это даже менеджеры ОД не могут объяснить, толдыча как джулионы ходят по 250. Выбросишь потом, из тумбочки снова 3100 достанешь и новый купишь
@jaleger22956 ай бұрын
@@Lexx2080 нищеебу на солярисе виднее...
@дмитрийтатаренков-ь5к6 ай бұрын
Помните когда Михаил начал обозревать китайцев? да че за херню он обозревает??? а сейчас кажется хочешь что то узнать о китайцах - смотри Михаила Кульдяева
@михаилкарпов-ъ4г6 ай бұрын
Сравните его с АТЛАСОМ 2024 ГОДА. По цене если скинут миллиона полтора я не него обращу внимание. И к слову хорошую аудиосистему приветствую но в автомобиле это несамое главное! (мне 53) .
@АртемАртемов-э4д6 ай бұрын
Атласу одноклассник дарго, а не н3
@jaleger22956 ай бұрын
Атлас на 600 тысяч дороже. А чо не танк 300 сразу? Или не лисян?
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Соглашусь только с одним: динамики в автомобиле - не главное! Главное - кузовня, мотор и трансмиссия! Кузов на 20 см удлиннить чтоб появился багажник, и приподнять на 2,5". Двигло до 1,8L увеличить, лошадей 180-190. Момент 300-340 Колёса R17 230/65 АТ И что мы получим? Норм. комфортную тачку. (Jeep Liberty/Patriot)
@АлексейЯлынычев-и4ы6 ай бұрын
А на видео автомобиль в каком цвете? Неоновый турмалин или пепельный антрацит?
@ВадимБруйский3 ай бұрын
Пепельный антроцит
@ИльхамХайруллин-л3ж6 ай бұрын
Цвет у машины - бомба! , сравнивать надо с 7 про макс 4вд
@Tolokab6 ай бұрын
Ну как красиво отрисованы фары и стопы, очень удачно
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Да уж.. Оптике позавидует и chrysler... Но вот этот гемор на 5-й двери, и отсутствие дворника на заднем стекле - это конечно провал! Не пойму, если двонику мешает "горб", что мешает его убрать под верхний спойлер?
@ДанисХазиахметов26 күн бұрын
Очень камфортное авто это перекрывает все какие-то там мелочи каторые можно найти даже в очень дорогих автомобилях.
@badcommunityIce6 ай бұрын
А обзор на новый GAC GS3 будет? Хотелось бы понять, что он из себя представляет в сравнении с Жульеном и Кульком. 🙂
@MKuldiaev6 ай бұрын
Будет
@alexrwwwe112 ай бұрын
Так с каким условием можно брать🧐
@doc68r2 ай бұрын
Наверное, Михаил имел ввиду что если брать, то только с двигателем 177 л.с и полным приводом
@stasbush67756 ай бұрын
дизайн вроде ничего так) но мне как фанату седанов и универсалов грустно, что в моем сегменте особо не из чего выбирать за вменяемые деньги) всем нужны огромные повозки, и часто такие размеры излишни) на бордюры заезжать?)
@СергейФрик-ц6о6 ай бұрын
Сын недавно купил,прокатился в нём -всё нравится,,до этого ездил-шоха,99-я,пятнашки,тойота-карина,Мазда 3, Мазда 6, Хонда аккорд,форд фокус второй,крузак сотый-мне понравилось всё,кроме этой рукоятки скоростей,привыкать надо-а так начинка как в звездолёте-если бы АвтоВАЗ такое соорудил сказал бы что это шедевр
@strizhekozin5 ай бұрын
У омоды и чангана есть седаны. Даже лифтбэк есть. Также москвич и Аризо. Выбирайте и покупайте. А универсалов и до февраля 2022 было мало, людей на кроссоверы переориентировали.
@6istik4 ай бұрын
Tugella
@igorskyful3 ай бұрын
@@6istikостатки распродают, нет в списке моделей
@PrometheusAFI6 ай бұрын
Збс.. 100 к юаней= 1.2 млн руб. У нас 3.1 млн с полным приводом ))
@rayman4x46 ай бұрын
Спасибо партии и правительству!
@ДмитрийБ-ю2ч6 ай бұрын
124 тыс юаней стоит на самом деле в минималке. 1,5 млн р.
@Cudesnik6665 ай бұрын
и в чем посыл этой инфомрации? Веста 2,5 млн стоит ,к примеру. Походу посыл, что автор поста - недоумок и жалкий нищеброд.
@Изгоняющий-к3м5 ай бұрын
А по тв сплошная забота о гражданах. За счёт самих граждан.😊
@Anton-of9tb3 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м не ной, заботятся только родители о детях до 18ти, потом любой здоровый человек делает это сам, о себе и о своей семье, государство не при чем.
@sergejafanasev41546 ай бұрын
Миша твое мнение тигго7 на полном приводе или вот этот хавал Н3 на полном приводе лучше какое твое мнение личное
@HelenVal4 ай бұрын
Михаил, люди,есть смысл для пенсов поменять старенький Дастер на этот н3? Или ненадежный? Деньги все таки приличные ... Если что, уже не купишь ..
@user-kst2253 ай бұрын
Нет смысла. Катался на н3. Это эконом с невнятным двигателем и коробкой и типовой электроникой Эдакий конструктор из того, что было. Отделка дешевая, кнопок нет, посадка как в фургоне. Машина несуразная. Одна подвеска оставляет приятные впечатления, все остальное🤮. Вылет руля регулируется +-1 см🤦♂️Это одноразовая машина, китайцы не нацелены на длительную эксплуатацию. Его будет ни продать ни отремонтировать спустя 3-5 лет
@rulvvalr26316 ай бұрын
Миша спасибо большое! Понял то что эта тачка для молодежи, а не для старых пердунов и понял то что ты из молодежи вырос, а до этих старых еще не добрел😊😊!
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Не волнуйся Миша уже одной ногой вошёл в наш лагерь ("старых пердунов")... Видишь, ему уже не нравится акустический массаж простаты в сиденьях... :))
@andreypogadaev79616 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень мало авто за эти деньги. Уверен что это провал продаж.
@seamangt6 ай бұрын
Жопа, конечно, в стиле "Горбун отверженный" выглядит весьма стрёмно. Зато иконки в салон клеить не придётся, тут те сразу и фары и фонари крестами светят. 😆
@rayman4x46 ай бұрын
Deus vult!
@Буровик4 ай бұрын
Так что получается? Православный H3? Если крестами светится.
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
@@БуровикУвы, не православный! Крест - натовский... Так что, дизайн не для России... И горб на корме навевает дурные мысли... Если только на этот горб рулетку с пожарным шлангом поставить, и тачку в красный цвет покрасить с белыми полосками по бортам, будет норм!
@ЛевМеняйлов6 ай бұрын
Только мне показалось, что решётка от Волги газ24?
@jessujames44494 ай бұрын
Не понимаю. Зачем покупать это за 3100, когда можно взять монжаро за 3300 привезенку???
@ЧеловекРазумный-з2и4 ай бұрын
Зачем что-то привозить, можно самому уехать???
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
@@ЧеловекРазумный-з2ивы уже уехали? Или еще на автобусной остановке ждёте?
@БрюсУиллис-е4х6 ай бұрын
Михаил....попросите пжта Китайцев держать каждую модель на рынке, хотя бы 5 лет. Есть маленькая надежда, что за это время хоть запчастей наклепают. Ну и поиск по vin....когда уже
@Свой-н9с6 ай бұрын
Добрый день Михаил вы не моглибы показать про новый шевроле Трамблезер обновлённый версию она выпускается Китае!!
@aquagidra6 ай бұрын
Внешний вид мне очень зашел, за исключение бестолковой коробки на двери багажника. Еще две вещи бесят - саб и панорама. Я с асфальта сьещдаю не музыку слушать. Панорама ни к чему если сверху бокс установлен, да и разрешенный вес бокса она сократила. Да, багажник тоже маловат.
@user-rs777Svetlov2 ай бұрын
Михаил, спасибо вам и вашим товарищам за обзор. Здоровья и успехов.
@Schumann773 ай бұрын
Как им удалось настроить машину лучше. Так ответ на поверхности. В Китае эти машины не то, что давно продаются. Их уже сняли с производства. У них было время понастраивать. Именно поэтому не смотря на то что это новая модель её можно брать
@rifatgafiyatullov12215 ай бұрын
В итоге не сказал, в какой комплектации стоит покупать😊
@TramblerTV5 ай бұрын
Ждём, пока мужики из гаражей научатся внедрять в горб мобильный столик с минибаром
@prorokvsevihniy26956 ай бұрын
Ничего себе, монджаро при 130км/ч кушает 8.6 по платке, если по обычной трассе с фурами и тп то опускался до 7.9.
@supermax19866 ай бұрын
Для моих задач вполне бы подошло. Адаптивность робота вот смущает. Но, может это окажется плюсом.
@AV-mk9fc6 ай бұрын
Степень сжатия 9.8 пол 92й бензин. Свыше 10.5 95й
@vlad77624946 ай бұрын
Забудьте уже этот бред. Роль имеет только давление в конце сжатия, а не степень сжатия, которая является только геометрической характеристикой мотора. Если не верите сообщаю - Маздовские скайактивы со степенью сжатия 14:1 прекрасно работают на 95-м. Почему оно так, думаю сами разберётесь если будет интересно.
@LeadSugar6 ай бұрын
@@vlad7762494а потом эти мазды на 95 едут на капиталку лечить последствия детона
@psiholognext6 ай бұрын
Это тоже самое что jolion на 150 лс. Только не задушен ставишь на джулион китайскую прошивку и едешь
@mvb77776 ай бұрын
Нужен повторный обзор с джолиона с прошитой коробкой и движком до нормальногр состояния. Если и тут хавал не реабилитируется, то это будет весьма печально.
@IamAWildMan6 ай бұрын
Михаил Кульдогов.
@Папа_Ваш_Студебеккер6 ай бұрын
Он же "Челодой маловек" :)
@rayman4x46 ай бұрын
В прошлой жизни "Шлик он ВАГ".
@MrTatRus4 ай бұрын
Кухаил Мульдогов
@Rostov853 ай бұрын
Так ни понятно на счёт обновлённого Дарго,он будет H7 или все таки Дарго
@72590832 ай бұрын
Н7
@nikadim5524 ай бұрын
Купил такой, мне он очень нравится.
@Zuzyandr6 ай бұрын
Меня иногда поражают маркетологи. Первого Dog'а назвали Dargo, сейчас обновляют Dargo, и он уже будет H-сколько-то-там, ещё один Dog, ещё одна H. Они там совсем?))
@MKuldiaev6 ай бұрын
Не хотят, чтобы народ на собаках ездил
@Zuzyandr6 ай бұрын
@@MKuldiaev да я скорее про последовательность. Ладно, собаки, но теперь они вообще будто из разных семейств по названиям)
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
@@ZuzyandrКитайцам пофиг на какие-то там "системы'! Они выпускают ТОВАР, и им его надо подороже продать. Вот и всё. А системы - оставьте для европейцев.... ;))
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
@@MKuldiaevЧудаки! На северах люди всю жизнь еа собаках ездили и продолжают ездить... ;))
@topTQ2 ай бұрын
Дарго больше не будет. Вместо него пойдет Н7 и в салоне Хавал ПРО будет продаваться.
@Cudesnik6665 ай бұрын
Зачем каждый раз выключать систему удержания в полосе? Можно просто поставить "уведомление" и все, без подруливания. А так не мешало бы научиться поворотники включать.
@SJEY_channel6 ай бұрын
Привет Михаил! Что нибудь приезжает к нам официально из электричек?
@MKuldiaev6 ай бұрын
да
@SJEY_channel6 ай бұрын
@@MKuldiaev что, в какую цену и когда
@МирчоГалава5 ай бұрын
Воях
@Gektar09056 ай бұрын
А если его с F7 сравнить, что лучше?
@dartin35495 ай бұрын
Я как обладатель ф7. Скажу ф7 лучше ну по крайней мере 2литра чугун.. а так хз не катался на н3😂
@АлександрФокеев-э9н4 ай бұрын
Вот именно Ф7 (не тот который Monster) 2 л и чугун. А тут перегруженый 1,5 на 177 л.с.
@arny_8886 ай бұрын
В китае эту шляпу сняли с производства, а к нам только привезли. Где запчасти для ремонта найти через год-два?
@schip3336 ай бұрын
Гарантия кончится сразу продавай
@СергейСамарский-ъ2э6 ай бұрын
Пруфы есть? О снятии с производства нет информации.....не слышал
@sanya.kzn1166 ай бұрын
От любого хавала что то подойдет.это как корейцы. Кузова разные а начинка одна и та же
@alexk90206 ай бұрын
Jolion также снят производства в Китае. А у нас это самое производство налажено и идет полным ходом. Это нормальная практика. И тульский завод берет на себя все необходимые обеспечения производимых машин. В чем проблема-то? Лучше задумайтесь о запчастях китайских производителей, которые не имеют производства в РФ. Вот там и по гарантии будете ждать многих деталей месяцами.
@КириллГрань-ы9о4 ай бұрын
5 лет нарантии
@ААМ-ъ4х6 ай бұрын
Китайцы сейчас находятся на стадии подростка, у которого что-то начало получаться и он от головокружения от успехов пытается поразить всех и вся своими делами, мол смотрите, а я могу и так и эдак и вот это всё! 😂 Это пройдёт, дайте время, китайцы станут солидные и скучные, как японцы и вот тогда на сцену выскочит новый подросток, к примеру Индия😂.
@SecretYouTubeAgent6 ай бұрын
Товарищ, это машина за 1,2 ляма! "Что-то стало получаться", лол. Ты посмотри на топовых китайцев
@Daniluk-936 ай бұрын
А Россия когда ?😂
@XingZheWuKong6 ай бұрын
中国不会给印度机会的。
@romanchurutkin65556 ай бұрын
@@Daniluk-93аурус уже
@metall1c6 ай бұрын
@@SecretKZbinAgent пиздеж про 1.2 ляма, во-первых, 1.5м и это в минималке, во-вторых, это в Китае, у них там свое ценообразование
@ДмитрийГальцов-е6е6 ай бұрын
Этож недорога китайская машина что ты от нее хочешь . Это у нас скоро налог за роскош с нее возьмут😢
@H0L0S4043 ай бұрын
Это не обзор, а сравнение. "Подвеска как у джулиона" про двигатель тоже не сказал. Посмотрел обзор, а потом иди и гугли стоимость юаня и подвеску джулиона с двигателем...
@AlexsKudr6 ай бұрын
Очень брутальная машина, как только вышла, сразу приглянулась мне, вот щас планирую брать, но цены так везде разнятся((
@ЕгорКарташов-п7э6 ай бұрын
Да цены варьируются сильно, особенно в салонах, цена одна, а когда приезжаешь в салон цена совершенно другая. Я сделал проще взял себе H6 Haval в Т-авто, там хоть она честная, все можно сделать онлайн, так что можешь тоже у них цену глянуть
@dim270916 ай бұрын
Так вроде 2850 средняя комплектация + антикоррозийная обработка в подарок, не?
@khimkiorg6 ай бұрын
Колеса бы побольше и пошире, может и зайдет.
@Dmitry-Surovy2 ай бұрын
Нахера ей колёса побольше и пошире??? R18" - это её потолок по лошадям и моменту! Поставишь больше - она ехать и тормозить перестанет, так как лапти тяжелее....
@kuralexer2 ай бұрын
Что мешало сделать комплектацию с той же двушкой от дарго?
@ОлегТокарев-х5э6 ай бұрын
До 150ти лс. Одна цена транспортного налога, а с выше, другая и разница сущестаенная. Вот у джолиона есть 150 лс, а у н3 нет. Где Вы будете гонять на скорости 130 и выше? Каждый день добираясь в пробках до работы, зная, что можете 9,7 до сотни, но реально не можете сдвинуться с места. Я о том, что плевали китайцы на наши ограничения в тр. налоге и оставили 143 с недоприводом и свыше 150 ти во всем остальном.
@pryanik56345 ай бұрын
По трассе люди тоже ездят, на м4 можно и 150 ехать безопасно и без штрафов.
@Nautilius085 ай бұрын
Уже снят с производства?
@retroracer65186 ай бұрын
Н3 понравился, но по деньгам потянул только Джолика…так что product placement работает 🥲😂
@Johnnyboyluck6 ай бұрын
Смотрю я все эти разгоны до сотки, диагонали, острые реакции...да это нахуй не нужно 99% обычных водителей. Какое-то купание красного коня в вакууме. Интересен клиренс, +- объем, багажник, салон, стоимость ТО и как раз-таки (внезапно!) - НАДЕЖНОСТЬ.
@АндрейСурков-ж4мАй бұрын
Полностью согласен. Реально на каждом кроссовере/паркетнике у которого есть ПП (просто для того, что бы в городе зимой уверено передвигаться) и до дачи доехать пытаются на оффроад засунуть... Те кому нужно кататься по лесам и гОвнам, берут авто с блокировками, рамой и т.п. А не машину для города и дачи.
@Razumist4 ай бұрын
2:30 Проехал 650км Москва-Питер по трассе М-10, наезжая на деформационные швы мостов, съезжая с асфальта на ремонтный срезанный слой, подвеска ипашила так жестко, что впечатление что она уходила в отбой. Дальше заезжая в населенные пункты мнение о том что подвеска на H3 полный кал только усиливалась. банальный лежачий полицейский на малой скорости подтвердил всё. Так что я не знаю где там у Кульдяева пятерка в плане подвески, как по мне так двойка!! Хотелось бы уточнить какое давление у него было в колесах на тесте, но уверен что стравливанием давления такое гавно не пофиксить существенно.. Шумка плохая. на трассе музыку погромче делать надо. Кстати музыку тоже Кульдяев перехвалил, динамиков много, а вот эквалайзер в плане настроек плохой. Многие треки не раскрываются с это аудиосистемой. заточка тупо в басы.
@ilich19842 ай бұрын
На Дарго также, havlo не умеет в ходовку от слова совсем 😢
@анатолийморев-з7в6 ай бұрын
Сделайте обзор на Джолион 2024 рестайлинг, пожалуйста!
@MKuldiaev6 ай бұрын
Он был
@identify136 ай бұрын
Вроде бы и обосрал, а вроде бы и похвалил. Талант
@АндрейКозлов-ш9о6 ай бұрын
Менеджер в салоне сказал что не взлетят его продажи)))
@YurneroJug6 ай бұрын
Это и без него понятно
@rohanaxemcridy62906 ай бұрын
C такой ценой конечно нет...он интереснее только внешкой...ну и преселектив как я понял стоит как на F7x это тоже плюс...
@Amais6744 ай бұрын
Если у него будут программы как у Джолика,-взлетят!
@gezy68096 ай бұрын
да вот лучше бы выпуск старого H3new запустили снова, чем эти тарантайки по 4ляма без сервиса и зап.частей
@ОлегИванов-е3ъ2 ай бұрын
Кажется двигатель великоват нужен от Шкода 1.2 а лучше 0.8 битурбо.
@АлександрГриценко-ъ3п4 ай бұрын
А где 4вд взять? Только из-за бугра? Дилер говорит только 2вд, 4вд в России не бывает:/
@EwGOnline3 ай бұрын
Есть конечно
@Vorting63ru6 ай бұрын
Задний подлокотник в моем джо никто не использует. Никогда. По середине всегда лежит чей то рюкзак или сумка. Еще меня сильно расстроило что в н3 нет проекции на лобовое. Это та функция, к которой я привык и не хотел бы с ней расставаться.
@sergeivolkov966829 күн бұрын
Вот удивляют такие обзоры.Для чего такие испытания? Кому нужен драйф,трофи,тот возьмет рамник,с честным полным приводом.Кроссовер нужен для комфортной езды в городе и съехать с хорошой дороги
@Maheros836 ай бұрын
Фаркоп модно официально?
@Kaspa_Hodl6 ай бұрын
Государству скажем дружно за такие цены нах нужно 😂😂😂 Снимите утиль сбор и другие поборы, тогда может быть купим, если дилеры не насрут в цену😂
@Михаил-и7ы8ж6 ай бұрын
Считать умеешь? В китае он стоит 1,1-1,2 мульта. 48 %пошлина. Мульт восемьсот при самом максиальном курсе. Утиль 2,2. А в салоне 3,1. Т.е. государство на равных с барыгами вынимают деньги из кармана . Я не знаю,где его делают. Если так же,как дарго, под Тулой. То становится совсем грустно - на собранные у нас машины пошлина на порядок меньше. Но тот же дарго стоит одинаково,что из китая,что из под Тулы.
@Евгений-ш6ь4к6 ай бұрын
@@Михаил-и7ы8ж не делают его под Тулой. Прибавьте еще налог в Китае на покупку, дорогую доставку по земле, риски, расходы на дилерство, хорошую маржу (иначе сейчас проще деньги на вкладе держать) и получится цена x3 от Китая. И это касается не только автомобилей. Самый дешевые авто всегда были со сборкой в РФ, но сейчас конкуренция убита и цены стремятся к импортным.
@Kaspa_Hodl6 ай бұрын
@@Михаил-и7ы8ж а я тебе о чем говорю
@ТимурПанченко-ц2к2 ай бұрын
А че не пятилитровку в двери пихаете? Она то точно не влезет. 😂😂
@Etihonov6 ай бұрын
Поднажать на работе и взять atlas 4wd
@Zlobus_Infinitus6 ай бұрын
Сэкономить пол ляма и взять Бульон? На сэкономленные деньги поставить привод багажника и получить тот же Н3, только без убогой внешки😂
@petrovichsp78596 ай бұрын
Зачем так сильно Джолиона то засирать? Продажи Джолиона говорят сами за себя.
@MKuldiaev6 ай бұрын
не люблю, когда в машине основное не работает.
@azrecion6 ай бұрын
Из серии "миллионы мух не могут ошибаться"?...
@MrOdmincheg616 ай бұрын
Михаил, а нет желания помочь владельцам джолиона так же, как вы помогли владельцам Чери 8? Мы просто страдаем от этой коробки. Она не работает адекватно, а часто даже опасно. Затуп на 2-3 секунды, когда ты пытаешься выехать с кольца, например, или перестроиться - это ж создаёт аварийные ситуации каждый день! Ребята там бьются с чипом, работают. Но помогает он далеко не всем. Мне, например, не помог. Как был затуп, так и остался. Канал в тг гудит по этому поводу. Мы уже и представительству отправляли письма массово. Результата нет. Дилеры вызывают на диагностику, но естественно ничего не находят. Говорят, всё так и должно работать.
@MKuldiaev6 ай бұрын
@@MrOdmincheg61 есть, но мне все пишут - что все отлично и зато надёжно. Как помочь тогда?))
@MrOdmincheg616 ай бұрын
@@MKuldiaev надёжно - да, за 20к пробега ни одного обращения к ОД. Отлично- нет)) Настолько нет, что мечтаю продать авто. И исключительно из-за робота. Как помочь? Блин, не знаю. Может пообщаться в нашем чате, взять авто ещё раз на обзор и показать на всю страну, что что-то явно не так. Уверен, многие владельцы из Москвы откликнутся, приедут, покажут, расскажут
@svirid01783 ай бұрын
Для вас в сидениях сабвуфер, а для Стилавина там вибраторы😂 Так всё-таки кто прав?
@ВДВ-у2й5 ай бұрын
Мишаня, вот сука, шел уже покупать, но увидел что бутылка не лезет, вот бля буду передумал))) спасибо!