Лютый обзор, самый подробный который есть в просторах интернета
@aroundcars2 ай бұрын
@@woohoo8179 спасибо! Мы стараемся все обзоры снимать максимально подробно))
@Пригонавто-х1т Жыл бұрын
молодец друг!хорошо понятно просто без лишнего все рассказываешь!приятно слушать
@aroundcars Жыл бұрын
Спасибо! Стараюсь))
@devion Жыл бұрын
Мне обзор понравился. Информативно и без ненужных эмоций. Но мне послышалось или марка звучала несколько раз как ШевролеТ:))
@aroundcars Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Возможно)) это из серии "ламборджини" или "ламборгини"))
@pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын
Это как Крету,кузьмичи называют Грета😅
@ЕвгенийСуворов-щ4ы Жыл бұрын
Здравствуйте, очень хороший видеообзор, все по теме и понятно, спасибо Вам, а с уродами которые брызгают слюной вообще не ведите переписку, вы им ни чего не докажите, только испортите себе настроение, еще раз спасибо за ролик, приятно было смотреть.
@aroundcars Жыл бұрын
Спасибо большое за такой добрый и искренний комментарий! Будем дальше стараться радовать хорошими и честными обзорами!
@МагуаАка22 күн бұрын
подскажите где на эту машину доставать запчасти?
@aroundcars22 күн бұрын
@@МагуаАка смотря какие. Но большая часть под заказ, я уверен
@МагуаАка22 күн бұрын
@aroundcars я нигде ничего не могу достать на нее!!))) мне нужны катафоты на заднем бампере, тормозные колодки, металлическая защита двигателя.......
@aroundcars22 күн бұрын
@@МагуаАка катафоты даже на популярные относительно модели не просто достать. Защиту скорее всего универсальную придётся ставить. А колодки уверен можно подобрать по номеру. Но с поиском запчастей и ремонтом такого авто не сталкивался, так утверждать не буду))
@ВиталийСавчук-б8с Жыл бұрын
голос похож на переводчика 90х Сергея Визгунова)
@aroundcars Жыл бұрын
Да, что то есть))
@maksimrua8242 Жыл бұрын
😄😄😄
@stepa36 Жыл бұрын
Понравилось. Про двигатель и вариатор никто так не рассказывал. НО! В этих машинах нет климата! Климат это кнопка Авто! Тут просто кондиционер, холоднее и теплее. И вручную вентилятор дёргаешь. Ни 1 зонного, ни 2 зонного нету.
@aroundcars Жыл бұрын
Да, мой косяк, даже не знаю, почему назвал климатом))) на 4й час съёмки стал заговариваться))) Да, в этом авто обычный отопитель с кондиционером.
@Ingineer_for_love Жыл бұрын
Хороший обзор
@aroundcars Жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@окей-п5ш Жыл бұрын
Расскажите в обслуживании запчасти где брать?
@aroundcars Жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению я не могу подсказать по этой теме, так как не занимаюсь ни продажей, ни обслуживанием этих автомобилей. Уверен, что дилеры, которые продают такие авто смогут подсказать. Но как мне кажется проблем возникнуть не должно. Двигатель давно известен на просторах нашей страны, а масла фильтра универсальные запчасти. Сложности как по мне могут возникнуть с кузовщиной.
@окей-п5ш Жыл бұрын
@@aroundcars спасибо за ответ. Стоит ли брать данное авто ?)) какой ресурс коробки и двигателя?
@окей-п5ш Жыл бұрын
@@aroundcars на каких авто стоят данные двигателя😅 и коробки😅
@aroundcars Жыл бұрын
@@окей-п5ш про коробки я ничего не говорил)) А двигатель LJO линейки s-tec. Можете посмотреть информацию в интернете. S-tec даже на лачетти ставился, но в другой модификации. Стоит или не стоит я не могу советовать. Вам надо посмотреть такой авто вживую. Пощупать, прокатиться. Если не секрет, из чего выбираете?
@окей-п5ш Жыл бұрын
@@aroundcars ой😂😂 привлекает цена и 7 местный))) когда трое детей смотришь 7 местный. Присматриваюсь каптива 2023, раш 2023,кия спортейдж))
@Ананасик-б3п Жыл бұрын
А что лучше, кашкай 7 -ми или каптива 7 -ми?
@aroundcars Жыл бұрын
У кашкая есть как удачные версии, так и не очень. Плюс внешность, эта Каптива на самом деле не плохо смотрится, кашкай уж совсем на любителя. Плюс в этой каптине очень много места. Кашкай при этом ликвиднее и с запчастями проблем нет. Ещё плюсом отличные французские дизеля. Я всегда советую посидеть, потрогать прокатиться на каждом авто, которые рассматриваете. Себе бы я взял каптиву. В кашкае мне не нравится внешний вид, интерьер, материалы отделки, стоимость запчастей и обслуживания.
@Ананасик-б3п Жыл бұрын
@@aroundcars спасибо, ну для меня ещё важную роль играет 3 ряд, хоть я и планирую для детей, но комфортно я думаю будет в Каптиве, чем в Кашкае.
@aroundcars Жыл бұрын
@@Ананасик-б3п да, как я уже написал, в каптиве очень много места. И на третьем ряду там больше места, чем в кашкае.
@Ананасик-б3п Жыл бұрын
@@aroundcars спасибо 🤗
@aroundcars Жыл бұрын
@@Ананасик-б3п 👍
@ДенисКарпов-у9щ Жыл бұрын
Цинк есть?
@aroundcars Жыл бұрын
Эта Каптива прошла двухстороннюю гальваническую оцинковку.
@aleksandr42057 ай бұрын
Хороший автомобиль был, но, китайцы всё испортили. 1,5 на такой машине, смешно. Как минимум должен быть 2,2 дизель или 3 литровый бензиновик. А так капот стыдно открывать, движок как, завалившаяся таблетка.
@darkanuar Жыл бұрын
Baojun
@holod51 Жыл бұрын
Мотор провисает ниже бампера и является самой нижней точкой. Будет сидеть на снежных бугорках. С асфальта не съедешь.
@aroundcars Жыл бұрын
Мотор вряд ли провисает, а вот защита на же бампера. Но я такое наблюдаю у 99% авто с защитой. Съезжать с асфальта можно, только не в суровое бездорожье. Всё таки это городской автомобиль.
@holod51 Жыл бұрын
@@aroundcars Была Каптива с глубоко посаженным двигателем. Как и здесь.
@aroundcars Жыл бұрын
@@holod51 а у Вас такая была Каптива или в предыдущем кузове?
@holod51 Жыл бұрын
@@aroundcars 2012 года
@aroundcars Жыл бұрын
@@holod51 это совершенно разные автомобили. Каптива 2012 года это был чистокровный Шевроле (с добавлением Опеля), а эта Каптива это китайский автомобиль со значком Шевроле.
@akunamatata9193 Жыл бұрын
Ну вот кому нужен китайский автомобиль с ценником GM очень странный выбор
@aroundcars Жыл бұрын
Альтернатива из нового?
@epine1 Жыл бұрын
Назовите автомобиль дешевле этого? Из нового.
@sergeialeschin9853 Жыл бұрын
А где цена голубчик,как надоели эти сказки никому ненужные,мы ничего не думаем,не внушает вы доверия!!!
@aroundcars Жыл бұрын
Эти автомобили привозят по параллельному импорту и цена не регулируется на уровне производителя или официального представителя. В связи с этим цена может отличаться довольно значительно не только от города к городу, но и между двумя продавцами в одном городе. Конкретно эти автомобили продаются в районе 2,6 млн.р. Моя задача рассказать про автомобиль, а не продать его. Посмотрели видео, понравился автомобиль, узнали сколько стоит в ближайшем дилере и там уже принимаете решение. И в чем сказки, позвольте узнать?
@Andrey_Neizvestnii Жыл бұрын
От 2.3 можно найти
@ДмитрийНовосельцев-ц7ф Жыл бұрын
@@aroundcarsну ведь не сложно сказать что данное авто стоит в параметрах от и до .
@aroundcars Жыл бұрын
@@ДмитрийНовосельцев-ц7ф ну это уже реклама)) Да и вдруг кто то будет смотреть это видео лет через 5, цена актуальной уже не будет.
@bengymukh2541 Жыл бұрын
2.5 2022 года новый в Грозном на авито
@Viva2917 ай бұрын
1.5 и вариатор даже робот это не то что должно стоять на таком авто . 2.4 и гидрик
@Маро-ю3ч4 ай бұрын
Просто супер машина,кому не нравится езжайте на Ладе русское производство
@lestorlestor3484 Жыл бұрын
Микрофон плохой у вас ))
@aroundcars Жыл бұрын
Да, знаю)) уже присматриваю новый))
@ROZZARDI11 ай бұрын
Скоро норма 150тыс будет
@aroundcars11 ай бұрын
И это на фоне новых китайцев. Те же моторы Acteco от Chery на 300тыс. расчитаны.
@ГеоргийЧкадуа-ю8д8 ай бұрын
второе видео с этой машиной, что у вас со звуком.. противно слушать...
@aroundcars8 ай бұрын
🤷♂️ Сейчас вроде подправил)) Что поделать, не донатят, приходится работать с тем, что есть😆😆
@КераКеров-я9в Жыл бұрын
У нее нет печки. Дубарь зимой нереальный в салоне. Говорю не понаслышке. Эксплуатирую такую уже 7 месяцев. Брали с Дубая. Очень прожорливая, ниже 11 л расход в городе не опускается. Мотор откровенно вялый для этой тяжело машины. Кожа на сидениях ужасная. Это даже не кожзам, зад потеет даже весной. Боюсь представить даже что будет летом. Свет слабый
@aroundcars Жыл бұрын
Печка слабая практически у любого автомобиля, привезённого из Дубая. Будь то Каптива или паджеро. Там упор делается систему кондиционирования. 11 литров для крупного семиместного кроссовера в городе это хороший результат. Не стоит его сравнивать с какой нибудь октавией на ДСГ. Мотор слабоват это если смотря для чего и как использовать автомобиль. У моего друга хавал h6 с полуторалитровым двигателем. Говорит маловато, а сам ездит как гонщик)) для обычной, повседневной эксплуатации его вполне хватает. Зад потеет не потому что голимый кожзам, а потому что в принципе кожаные сиденья подразумевают такой процесс. В моём автомобиле салон из натуральной кожи, и пятая точка летом тоже потеет. Хотя зимой даже в автомобиле с самым дешёвым кожзамом ничего не потело. По свету соглашусь, так как ночью на этом автомобиле не ездил. Хотя от куда там взяться хорошему свету на обычном галогене..
@КераКеров-я9в Жыл бұрын
По всему вышеописанному можно согласиться, но по коже все же скажу, что она очень странная. Брюки не скользят по ней вообще. Она как наждачка для штанов. И потеет 5 точка мгновенно, даже не на жаре. Даже когда прохладно. Боюсь даже представить что будет летом. В семье так же у нас эксплуатируется рав 4 с кожзамом и лексус RX с кожей. Там близко даже нет такой проблемы.
@aroundcars Жыл бұрын
@@КераКеров-я9в хм.. Видимо всё возможно)) я с этим авто провёл несколько часов всего. А многие жалуются на кожаные салоны, что скользкие и в повороте из сиденья съезжают))
@stroymode Жыл бұрын
1.5т это тяжелая?
@ASTICKMANAUTTP507 Жыл бұрын
@@aroundcarsу меня Паджеро Спорт из ОАЭ, эксплуатация в Астане, где морозы хуже сибирских, потому что ветрено, печка очень хорошая! Я в Киа Соренто 2014 года мерз, а в Митсубиси очень быстро прогревается салон авто! Зиму проездил без дополнительной ШУМКИ!
@AsqarAliev777 Жыл бұрын
Эта китайская картива уродлива очень! Старая капа намного симпатичнее и круче!
@aroundcars Жыл бұрын
на вкус и цвет Но назвать уродливой... Не знаю, по мне весьма современный авто. Рисовать безликие авто, как была прошлая каптива/антара уже не будут.
@AsqarAliev777 Жыл бұрын
@@aroundcars Обязательно посмотри эту нью-каптиву вживую! Морда еще терпимо, а вот сбоку и сзади какое то недоразумение! По уродству - Ниссан Жук отдыхает!!
@АндрейАндреев-я7м6ш11 ай бұрын
Каптива умерла.
@AlexAlex-in3ss Жыл бұрын
Смотрел эту машину,мой теранно 2 литра полный привод на автомате ,ее как смоячию сделает,пластить,у вашего шеврале полное гавно!
@aroundcars Жыл бұрын
Террано это который Дастер? Если так, то Каптива просто мерседес в сравнении с таким дастером. То есть террано. К слову это не мой Шевроле.
@AlexAlex-in3ss Жыл бұрын
@@aroundcars Да ладно!!пласмаса на соплях фонарь потолочный висит!тонкий ванючий пластик,а машина,по сравнению с теранно 2 литра атмосферный,его вашего каптюра ,с места урвет только взглядлом догонять будешь!
@AlexAlex-in3ss Жыл бұрын
@@aroundcars если ты не ездил на максималке Террано то не прогоняй дичь китайскую
@aroundcars Жыл бұрын
@@AlexAlex-in3ss во первых, ТЫкать будете своим друзьям. Я с Вами на Вы и будьте любезны быть культурным. Во вторых. Не зависимо от комплектации в террано пластик самого низкого качества. Всё по той же причине, что это Дастер, только с другим значком. В плане опций он так же уступит этой каптиве. По мимо качества материалов, опций этот автомобиль более безопасный современный и, что не мало важно, он гораздо крупнее в салоне. Что в террано, что в каптюре высокому человеку весьма неудобно, про второй ряд молчу. В этом автомобиле высокому человеку удобно не только за рулём, но и на втором ряду, места через чур много. Внешность. Тут тоже всё не в пользу террано. Опять же, корни от Дастера никуда не делись. То что Дастер на мешалке с места и дернет эту каптиву я соглашусь, а вот на высокой скорости я бы предпочёл ехать все таки на той же каптиве, она на дороге едет как хороший автомобиль, а не как логан на стероидах. Хотя если заглянуть в ТТХ, то террано 2,0 до сотни разгоняется за 10,3 секунды, а данная Каптива за 8,6 секунды. Да... Террано дернет каптиву с места, только если та просто будет стоять на месте))) ну про расход я промолчу. Хотя нет 6,7 литра против 7,8 литра. Опять не в пользу террано. Не знаю, что у Вас там висело и воняло, но в тех экземплярах, что представлены в ролике ничего не болталось и не воняло.
@AlexAlex-in3ss Жыл бұрын
@@aroundcars я тебе говорю что пластит на каптюре хуже!!козырки настолько низкого качества что они тонкие гнуться!!причем тут мехалка я говорю 2 литра автомат!Шевроле пластик жесткий!!как камень!!!никоторые элементы обшиты самым дешевым дермантином!магнитола гавно!на ниссане магнитола сенсорная LG,а так китайская балалаика!нравиться потому что вы ее перепродаете!в дубая она стоит новая 1мил.300тыс!
@foa370 Жыл бұрын
Говорить членораздельно научитесь и поработайте над своей артикуляцией. А так вам бы лучше помолчать!!!
@aroundcars Жыл бұрын
Что то не нравится? Тогда во первых, пишите конкретику, а во-вторых сделайте сами и лучше.
@АлексейСачев-и5х Жыл бұрын
Говори цену сразу 2.6 все понятно спасибо расходимся.
@aroundcars Жыл бұрын
Он не везде столько стоит
@dsoff2682 Жыл бұрын
Гонишь? Даже за 2кк это много с кучей недоделок. Но и ответ что мол, : "а что щас купишь в эти деньги?" - не канает. Не новое но купишь и очень хорошее.
@aroundcars Жыл бұрын
@@dsoff2682 мы говорим про новые автомобили. Новые автомобили всегда стоили дороже бу. Но и бу тоже подорожали, так что не совсем понимаю Вас. Пора бы уже начать привыкать к новым ценникам, в ближайшее время дешевле не будет
@АлексейСачев-и5х Жыл бұрын
@@dsoff2682 там все четко написано расходимся кто-то пойдет искать правый руль кто-то Америку Китай да вот там тоже не на много дешевле ещё это все бэу.2.6 тоже что из золота сделали.
@dsoff2682 Жыл бұрын
@@aroundcars я понимаю что не будет, но даже для новой недоработанной машины это сверхогромная сумма. Поэтому предпочтительнее будет взять 2-3х годовалую машину с очень мизерным пробегом, но лучше