Новый LEXUS ES 250 - 2018 - тест драйв / обзор Александра Михельсона / Лексус ES

Новое поколение бизнес седана LEXUS ES 250 / Лексус ЕС в полной версии тест драйва Александра Михельсона. Дизайн, ходовые качества, расход топлива, динамика, обзор цен и комплектаций. Так же сравнение цен с основными конкуренмами - Audi A6, BMW 5 Series Sedan, Mercedes E 200. И как всегда субъективные впечатления от автомобиля! Подробности в видео обзоре
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Фольксваген ТУАРЕГ - ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
• Фольксваген ТУАРЕГ - Л...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Volkswagen TERAMONT 2018 - ЧАСТЬ 1
• Volkswagen TERAMONT 20...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - ТОЙОТА КАМРИ 2018
• Новая Тойота Камри 201...
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZbin / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!

[@initialeparis2506]

Реально красивый этот Лексус!!

[@user-oc6eh6te8d]

Автомобиль красивый, смотрится мощно, современно и к нему больше уважения чем к Камри, всё-таки этот авто статусней.

[@user-ph2xg7kj4p]

Да лексус красив..на камри передние фары вообще не нравяться...

[@user-ok7px9ln3q]

Сравнил жопу с пальцем

[@yerzhankusman4289]

👍👍👍 Лексус Сила!!!

[@user-om3rs9qo3x]

добры вечер приятно вас смотреть спасибо за обзор удачи в работе

[@mihelsontv]

Благодарю Вас!

[@USER_NRBO]

Это моя мечта Lexus ЕС 250

[@yerzhankusman4289]

Лексус ES 250 Классный автомобиль!!! 👍👍👍 Дизайн Супер!!! 💪

[@yerzhankusman4289]

Спасибо за Классный обзор!!! Очень Объективно, Понятно и Вкусно!) 👍👍👍 Приятно слушать Вашу речь!!! 🤝✊️

[@yerzhankusman4289]

Приветствую Вас Александр!!!) ✋️ Подскажите пожалуйста, а что за музыка звучит примерно на 3-й минуте обзора!!!) Спасибо Заранее!!! 🤝✊️

[@user-pu2cw3sy2y]

Приятный просмотр. Спасибо.

[@user-mg1wi6bb9e]

Александр. Спасибо за отличный тест. Я присматриваюсь к версии F sport 350

[@mihelsontv]

Пожалуй это самый шикарный вариант в смысле удовольствия за рулем. Поддерживаю ваш выбор!

[@user-mg1wi6bb9e]

Александр Михельсон спасибо большое. Мечтал о GS 350 awd. Не успел заработать))) вот теперь смог на данный.

[@user-xz5le6fc2e]

Александр, спасибо за отличный обзор. Как всегда на уровне!

[@mihelsontv]

Спасибо большое!

[@user-ABDULATIF]

Это ни обзор))) полноценный тест-драйв

[@yerzhankusman4289]

👍👍👍 Классный обзор!!!

[@leovolk]

Интересно рассказываете, спокойно так👍+подписка

[@mihelsontv]

Спасибо!

[@user-ub2ri2ss1r]

Всегда с большим интересом смотрю Ваши обзоры. Для меня Вы лучший в своей сфере. Излагаете свою мысль четко, доходчиво. Еще импонирует Ваша деликатность. Спасибо!

[@mihelsontv]

Благодарю вас!

[@initialeparis2506]

Молодцы, сзади парня не отогнали, а оставили как будто не обратили внимание)

[@mihelsontv]

Как же я мог - он ведь тоже видео снимал! Практически коллега :)))

[@muslim854]

Как вшивого кота тогда , да ??))

[@user-ok7px9ln3q]

Про windom вспомнили. Жаль перестали выпускать. Легенда

[@user-mg1wi6bb9e]

Меня все же удивляет как мало тестов по данному авто. Были обзор от казахстанских братьев и Блюденова с города Нешвилл весной и больше ничего. А ведь авто очень популярен у нас в Росси и. И такая слабая компания по его продвижению ...

[@VeryAgressiveShot]

Вряд ли он популярнее Бимера, Мерса и Ауди, продажи говорят, что на 1 месте 5-ка, на 2-м Е-шка, на 3-м А6. Любители Тойоты предпочитают Прадо в эту цену. И это самый продаваемый автомобиль в данной цене вообще, в топ-30 по продажам среди всех авто в России (ну, где на 1-3 местах Веста, Рио и Гранта, Прадо в 30-ке, он продаётся лучше всех бизнес-седанов у нас). Но нужно отметить, что смысл покупки этой машины имеется, тачка-то одна из самых надёжных, а тем более - с атмо 2,5л и автоматом. На фоне немцев, у которых до 100к не доживёт ни один узел, такое сочетание кажется вечным. Так ещё и 200 лошадей - чем не разумный выбор? Но вот... берут Прадо... Я думаю, потому как содержать Прадо дешевле и он вездеход (почти). А на Лексус КАСКО конский, ТО конское, ну и у соседа скорее Тойота или БМВ. Как-то так...

[@user-mg1wi6bb9e]

Russ Cliff не всем нравится прадо. Старая десятилетняя машина блин

[@VeryAgressiveShot]

@@user-mg1wi6bb9e не всем, но большинству, кто имеет подобную сумму. Продажи говорят об этом.

[@user-mu8bw5ly3b]

все чётко!!! возьмите на обзор еще раз бмв 3 гт дизель

[@BaxaLexusGS]

Блатной номер добавляет позитива

[@user-by6id1sv1g]

Лучше чем камри

[@roell72]

Однозначно лучше. Но и подороже.

[@user-cw2ys6yd4j]

Да ну? Серьёзно?

[@ivan_r2617]

На новый ES вроде бы вместо боковых зеркал камеры поставили ? а их нет...

[@user-pn2vb8eb8c]

Очень классный

[@piratcaramba8040]

Клиренс огорчает, Москва простит, но Страна не поймёт

[@VeryAgressiveShot]

страна будет копить на LX или просто купит Прадо...

[@rubcovv]

@@VeryAgressiveShot ты в курсе, что lx жрёт 25-30 литров на сотку? Покупай АЗС сразу в багажник

[@VeryAgressiveShot]

@@rubcovv почему обязательно АЗС, есть же 450 дизель для "нищебродов"

[@user-du1qy6if6k]

@@rubcovv Не кушает он столько,только как моментальный расход при разгоне.

[@orom7000]

Оч интересно

[@MixFactov]

Спасибо за видео. Самый нормальный ролик про модель из всех, что есть на Ютубе, без нудных реклам карточек Тинькова и видеорегистраторов. Продолжайте в том же духе!

[@mihelsontv]

Спасибо!

[@eraslkz6348]

LEXUS LX 570 2018

[@fitwolf8951]

самый лучший обзор про ЕС в россии. Вряд ли кто сможет лучше. Выбирали корпоративный транспорт, основной выбор сделали на леху ., мерс Е не так доставил кайфа и дороже. спс вам

[@nodarshashik3983]

Александр, скажите пожалуйста что лучше взять ES или RX ?и какой автомобиль по Вашему мнению комфортнее по подвески по шумки?

[@user-yw1st4ye6j]

RX

[@OZOLNIEKI68]

Variator ???

[@ivanrudov1166]

"На машина одели...". Великий и могучий. Где он?

[@Sergey_M_]

Всем хорош новый ES, но вот клиренс - это печаль...Иной раз дорожного просвета моей Камри 55 едва хватает, поставил ее рядом с новым ЕС, оценил посмотрел. Камрюха как кроссовер. ) И да: если и брать лексуса, то только ES 350. У кого были/есть прошлые ES, либо Камри 2.5 - то 3.5 Лексусу онли. )

[@user-cs2bd9zc6e]

у 70 больше?.....примерно также.

[@user-rz7zm1zk5m]

@@user-cs2bd9zc6e у 70 -155 мм, у 50/55 - 160. У нового ES - 154. Снижение клиренса - черта всех новых моделей Тойоты/Лексус за счет новой платформы, машины тоже стали ниже и это, кстати говоря, отразилось на удобстве посадки на заднем ряду на новых Камри и ES. Высоким пассажирам уже не очень удобно будет.

[@user-cs2bd9zc6e]

@@user-rz7zm1zk5m ну вон же пишет Сергей, что даже рядом с камри она низкая......на всех сайтах написано 135мм.....а лексус приврал на 2 см...и это видно, насколько она низкая.

[@user-cs2bd9zc6e]

@@user-rz7zm1zk5m 17:15 можете сами посмотреть, уже чуть ли на брюхо не села на безобидном спуске.

[@user-vq3wb5tx8j]

По внешнему виду машина получилась красивая, но передний привод и 1 платформа с Toyota Camry на мой взгляд реально не может конкурировать с немецкой тройкой, вот когда был Lexus GS задним или полным привод. Вот это был Более серьёзные аппарат, тест-драйв хороший мне понравился.

[@Doubting.of.everything]

скажите мне, тут 2,5 литра и 200лс а у камри v55 2,5 литра 181 лс?! задушен? чиповать до этих 200 лс?! вообще не помню где, но в Японии 2,5 литра выдают 201 лс вроде вообще

[@btx2362]

Этот мотор на 208 л.с. конфигурация v6 степень сжатия 13к1, а на Камри стоит рядная четверка на 180 л.с.

[@Edward_Bravo]

😎👍

[@Uncle_Sam87]

А информации по системам безопасности не привели...

[@mirasmukanov8629]

таймкоды, по возможности в след раз

[@successful9229]

Где вы сзади увидели схожесть с Порше? Это так, чтобы говорить о чем то?

[@Tophypekyrgyz]

215 смотрел 🇰🇬

[@orom7000]

Да похож с LS

[@anvarchik100]

Экстерьер отличный, красотка. Интерьер странно выглядит, у "немцев" лучше как по мне

[@kinect603]

Александр Михельсон, скажите, что означает слово "Lexus" ? спасибо.

[@mihelsontv]

Вопреки расхожему мнению, Lexus не переводитсяс латыни Есть похожее широко известное слово Nexus, которое действительно переводится с латыни и имеет несколько смыслов. Но слово Lexus - придуманное, как комбинация слов LUXURY и ELEGANCE (или EXCELENCE) и привески суффикса на манер латыни.

[@user-ABDULATIF]

)))))) друзья Лексус это типа капсул отдиха в виде мягкая бочка для сна точнее это комната отдыха по росту человека или спальни для отдыха одного человека не могу объяснить в целом это Лексус собачая будка с невероятным комфортом отдыха для человека

[@DVRogoza]

Александр Михельсон Lакшери EXпорт Uнайтед Sтейтс.

[@user-sp9wp3bf7d]

Когда щегол появился я всё прослушал

[@yerzhankusman4289]

🤣👍👍👍 Тоже самое!

[@user-pg5bi2rs4w]

К тач паду привыкаеш,норм потом.

[@pacificcarauto5973]

Добрый вечер

[@zQlimxz]

Лексус идиоты, сняли с продаж GS - это же пушка была...мда...

[@MrTrump-eq6yz]

Надо было тебя им спросить, может ты бы помог им решить вопрос падения спроса на GS))

[@zQlimxz]

@@MrTrump-eq6yz ЦЕНОВАя политика и версия до 200 лс. и все.

[@MrTrump-eq6yz]

@@zQlimxz блин жаль, что такой гений смотрит ролик о Лексусе с Ютуба, а не работает у них 🤣🤣🤣

[@MrTrump-eq6yz]

@@user-gj1ez5yc4g им насрать на продажи в Европе, ориентир у них США

[@Soooosamba]

german grek а тем более насрать на продажи в рашке

[@user-ABDULATIF]

Во-первых японцы не ездят на шипованных резинах во-вторых у них асфальт такое в месте с резинами Они просто не знают существует такой шум

[@user-pu2vn8bq5q]

Это то здесь причем?

[@nicenintendo2877]

Авто на уровне, ну чтож надо брать. Главное заработать бы на него

[@rublikrubit9053]

На днях мой лексус крякнул дали подменку лексус ЕС 200. Понравился внешний вид и салон дальше мучения посадка очень низкая двигатель 2 литра очень слабый приходится крутить постоянно арет но не едит шум в салоне очень сильный и за двигателя но низ машины действительно зашумлен круто но из-за стёкол одинарный шум в салон проникает будь здоров вылазить из него не удобно порадовал расход топливо при интенсивной езде в городе и не глуши часами покозал 10.2 после моего обжоры lx570 даже не замечал заправки мой спится будь здоров 2016 года пробег 57т уже поменяли коробку по гораньтии цепь мотора шланг гидроча бенза насос так что не отказывайтись от гораньтии

[@victorvictor8161]

Ксения! Ты что делаешь столько ошибок , как шпанец деревенский из колхоза??? Татарцы раньше неплохо по-моему русский знали. Что случилось? Стыдоба на весь мир! Машину эту звать ЛЭКСАС , никто так не ле-сю-сю-кает как ты !!! Позорница.!!! Victor NY.USA.

[@mihailchernega4609]

Вообще-то в новом ес двойные стёкла, даже в стартовой комплектации, комфорт с 2-ух литровым мотором...

[@user-bm6et6ep1p]

Тот случай, когда внешность выглядит быстрее чем есть на самом деле)

[@escobar2410]

Ауди 6 лямов новая, пора уже ее цены вставлять.

[@uriyvladimirov4690]

Михельсон ...вы тоже Лексус

[@user-ip5gh7fe3t]

Протестируйте новый Форестер,please!)

[@JAPANmayak]

GS не снят с производства, его продолжают производить с моторами : GS450h / GS350 / GS300h / GS300

[@user-rz7zm1zk5m]

Пока да. Надеемся, что компания не похоронит такую знаковую модель.

[@vnile86]

Интересно...ремарка в стиле Лексус "ЧУТЬ" дороже. Да на ЛЯМ, Карл, на ЛЯМ дороже!

[@userunknown2097]

Ну катайтесь на ладе и не топите слюнями

[@user-xn4uv6ds1u]

Были бы такие деньги,купил бы лексус. Лексус зверь а не машина. Надёжная, красивая, комфортная, стильная 💪💪💪 подарите кто-нибудь

[@Vlaaadddik]

18:13 почти задел порожком...да на фиг она нужна.

[@user-se4qi3dd3p]

Es 250 не может быть 2 литра.

[@adamkurbanov3392]

Я посмотрел на сайте полный фарш стоит 4 ляма стоит своих денег! !!😎👍👍

[@user-yr3lw3jr5n]

Почему тойота для внутреннего рынка в разы круче чем это? Год за годом меняют фары,кнопки, материал отделки. Радарный круизконтроль был представлен в 70г годах ниссаном,а для нас это всё ещё роскошь? Где доводчики, привод полный,электропривод всего?

[@mihelsontv]

Дводчики это здорово, но цена тогда с учетом таможни улетела бы к 5 млн...

[@Coo113R]

ска красивый. шик блеск, лексус одним словом, бузумно уважаю эту марку.

[@planettv758]

11/11/2018/ 13:25

[@user-ix9iv5nl5x]

Сколько у лексуса скорости

[@VENOM-lt2ps]

Любой кто метр 90см они все в любой машине будут касаться головой потолка

[@Mr.Petr1969]

Лайк) за обзор. А про машину...ну, Александр вы ж знаете..ну,вот этО всё, тоётовское....ну не моё.. Вам я конечно доверяю и вероятно машина не плохая...но не полный привод, движок старинный...уныло для меня этО всё..)

[@user-dv6ng8le9c]

Чуть?) то есть почти в 2 раза это чуть,ну ты и сказанул,сколько лексус то заплатил за эту фразу?

[@user-vo7xc2ti8s]

Как и трудно отлечить BMW 5 от 7ки. Мерседес S от цешки.

[@user-bn8tx6gw2u]

Какой ИС ???9))))

[@sultanturarbek7682]

топовая Камри, круто

[@user-cs2bd9zc6e]

нет, топовый авалон

[@user-rz7zm1zk5m]

@@user-cs2bd9zc6e ни то, ни другое.

[@user-ln3zj1yz5x]

Это не is, это ES!!!

[@maoli3540]

E читается как русская "и", олень), так что Es - Иэс, а Is - айэс

[@user-qp5ff8us1f]

Система старт -стоп не столько ради экономии сколько ради экологии

[@roell72]

На моем авто эта фитча есть. Капец как мне не нравится. Постоянно ее отключаю. Но она включается при каждом заводе двиглы. Поэтому при каждом заводе тянусь к кнопке и отключаю ее.

[@user-nf4qb1to2y]

За 3-4 млн лучше Ауди а6 ничего нет. Излазил всю машину сам сначала прикольного, Открыв багажник все становится понятно ... уже корейцы лучше чем Лексус по отделке и эргономике и полного привода нет :/

[@Rusich888]

После этого обзора точно не куплю эту машину...

[@sandjaman]

Камри для крестьян, Лексус для бояр

[@user-im2pd2xj1g]

Камри с улучшенной шумкой

[@mozhaysk]

для 2 л расход все же великоват... по трассе должен кушать литров 7 макс... но это не про японцев.

[@andreycap5702]

Mozhaysk 250 это 2.5 литра, видимо ошибся

[@user-rz7zm1zk5m]

На тесте был новый двигатель A25A-FKS (вместо старого 2AR-FE, что до сих пор ставят даже на новую Камри 70) и этот двигатель уже экономичнее прежнего. Кстати, версия ES200 идёт с 2-литровым мотором, который тоже не самый прожорливый.

[@mozhaysk]

Анатолий Семенов как бы то ни было... в 2018 году с 2-2.5л атмо кушать по 12 л в городе и 9 на трассе весьма расточительно...

[@mozhaysk]

Сергей Семенов расход интересен исключительно в плане автономности. Меньше расход- реже тормозим на заправках и теряем время.

[@s.m.1975]

Машина 3ляма стоит а вы тут расход смотрите???

[@aleksandrfrolov7642]

Больше на Мазду6 жопа смахивает в профиль

[@mihelsontv]

Приветствую! Посмотрел еще раз после вашего коммента, действительно что-то от Mazda6 есть!

[@Esenification]

могли бы за этот ценник полный привод добавить.

[@mihelsontv]

Да, к сожалению нет 4Х4. Хотя тогда цена была бы еще выше...

[@Esenification]

@@mihelsontv а вы знаете себестоимость этих машин? они могут смело в цену ничего не добавлять за полный привод

[@user-nc7mz4re8s]

Это городской кораблик - зачем в городе 4х4 ? Это плюс цена, расход, выброс и т.д. Хочешь ездить по Гавну- купи ниву !!!

[@Esenification]

@@user-nc7mz4re8s братишка ты что-то попутал. речь не идет об езде по бездорожью. полный привод пержде всего безопасность. а ты иди дальше езди по говну.

[@user-ww5gs7ns1t]

@@user-nc7mz4re8s городской кораблик? Во Владивостоке зимой тяжко будет кораблику. Горка на горке. Жаль всё же, что нет полноприводной версии.

[@user-fp8du5ql8i]

Да не фигня какая то Снаружи ещё норм ,внутри похроны

[@user-qt6qx9py8b]

Плыть над дорогой это здорово. А зубодробительная подвеска и у ваза есть

[@user-fn8gs4fe5i]

Не порш, а Порше

[@user-pg8qe2pk3y]

ГС с производства не снят, его на наш "рынок" не поставляют

[@mihelsontv]

Gs остался только в супер заряженной версии которую у на одно время продавали за 6 с чем-то миллионов

[@mihelsontv]

На американском рынке есть и GS и GS F

[@user-rz7zm1zk5m]

@@mihelsontv по факту GS производят и продают, он не снят с производства, верно подметил алекс самоса . По факту компания нигде не распространяла информацию о том, что нового GS не будет. Да, он дурно продаётся в США (в Европе он никогда и не пользовался спросом, рулят немцы), но в Японии он доступен во всех версиях (кроме ушедшей на покой GS250), включая гибрид: lexus.jp/models/gs/

[@adem2313]

@@user-rz7zm1zk5m кстати, недавно видел новый gs350) в Екб) не знаю, откуда, явно не у офф дилера куплен

[@banzaban5957]

-ору-

[@user-fy9lm5cb9x]

Единственный недостаток - клиренс!

[@arsentimur937]

В модельном ряду Лексус как раз таки ЕS и была недолексусом. И, видите ли, GS была лучше, круче и настоящий премиум, конкурент нем.тройке. А этот, кому в конкуренты? Между премиумом и ширпотребом? Настоящая промежность...

[@salimikdadaev2967]

в салоне прошлый был лучше , вот эти рожки на козырьке просто ужас

[@muslim854]

Шайтан мобиль )

[@user-du1qy6if6k]

Как раз именно "рожки" это то ,что отличает от всех и удобно очень.

[@piligrimwelcome435]

Обзор ни о чем. Весь смысл в «он похож на камри» лол

[@user-qg1lc5kv3t]

Я вот не понимаю русских народ сядет в мире лучших тачке и хоть мерс или BMW ауди и каким-то образом рассказывает а минусе вы чо ваших машинке невозможно ездить и разница неба земля

[@initialeparis2506]

Автомобиль глушиться, потому что такие новые правила, экологии! Я с Франции, у нас в автошколах это уже учат, то есть, это всё уже в автошколах учат тут в европе

[@ivanivanov7031]

Это не обзор, это реклама. Диз и отписка.

[@user-rm9dk1dp2x]

Новые технологии . 2 литра. 200 л.с. а ест очень много. 3.5 Теана кушает 13-14 литров там на 50 л.с. больше. По трассе говорит Лексус будет кушать меньше 10. )) Ещё бы он больше кушал. Хотя бы 7 литров

[@sahoksahpon7731]

4лененсонс) лехус ныне не интересен ибо даж веста ме4та ныне с курсом а посе нг мона А3 распе4атать и дро4ить на нее ибо денег нет держимся ) всем 6о6ра

[@user-yj3oe9fe6n]

Красивая машина, да и простая, особо нечему ломаться. Но у японцев шумка говно и металл, да и передний привод бред для премиум автомобилей

[@user-qt6qx9py8b]

А что не так с приводом? Зимой застревает меньше

[@qwqme3]

Человек видит впервые старт/стоп, которая в тех же вагах уже давно. Явно обзор от профи) Японцы короли эргономики? Да, запихнули ESP переключатель, который вы нажмете на этой машине почти 0 раз, прямо перед глазами. Ручной тормоз электрический, но под рулевой колонкой, еще нужно дотянуться. Беспроводная зарядка нереально неудобная, находится в подлокотнике. Кожух люка открывается ручным приводом. Кнопок много, все они выглядят дешманско. Подвеска от камри ушла не так далеко, как хотелось бы. Стилистика Лексус, это когда машина стоит 3кк, а в ней нет ни камеры 360, адаптивного круиза, удержание в полосе, электропривода багажника и кожуха люка. При этом у конкурентов давно полный привод. Речь про среднюю комплектацию за 3кк.

[@fikretaxundov9885]

очень долго и нудно, оптимально 10 минут,за это время можно полностью рассказать про машину самое необходимое

[@user-rz7zm1zk5m]

На этот авто практически нет обзоров на русскоязычном ютубе. И хорошо, что не за 8 минут авто всё рассказал.

[@sahoksahpon7731]

@@user-rz7zm1zk5m шмиздабол )

[@amg2509]

*Камри на максималках*

[@user-rz7zm1zk5m]

Уже нет, платформа уже общая со всеми новыми Тойотами/Лексус. От производимой в РФ Камри 70 здесь мало чего осталось, разве что подвеска похожа, двигатель 2.5 л другой, коробка тоже.

[@dm.nic.s.1544]

Да не ,мой V6 Genesis,по красивше будет,задок плюс-минус схожий,перед у Гены лучше,особенно,когда номерок приспустишь на бампер с решетки

[@nicenintendo2877]

Дмитрий Сооловьев ну чтобы не говорили владельцы всяких там киа, но корейцы они и есть корейцы. Конечно же Лексус лучше дороже престижнее. Не в обиду

[@amg2509]

Как минимум, название авто у тебя проигрывает, между ними пропасть...

[@dm.nic.s.1544]

/// M продолжай верить в то,что ты знаешь все.

[@dm.nic.s.1544]

Nice Nintendo дороже?Цены посмотри.Престижнее-да х.з.,та же Камри.У меня первая машина,которая устраивает меня во всем,люди до сх пор на улице головами крутят,а что было в Грузии в том году,там такие и не видели,так ходили все две недели цоколи языками.

[@user-cs2bd9zc6e]

@@dm.nic.s.1544 авалон а не камри...АВАЛОН! А это уже другая история.

[@user-ly7tp5du5h]

Какая панамера ?🤦‍♂️ это тупо Камри и все

[@muslim854]

Страшный салон интерьер

[@user-cs2bd9zc6e]

так кажется, пока в живую не посидишь. от расцветки многое зависит. коричневый салон с бамбуковым деревом похож на рай уют и покой.

[@fat4yan]

3 ляма за машину с динамикой как у лады весты, это перебор конечно

[@Ivan86479]

До А6 ей очень далеко!!!

[@user-cs2bd9zc6e]

конечно далеко, ведь когда ауди сломается, лексус будет уже далеко впереди.

[@trixtertano8156]

@@user-cs2bd9zc6e вот вот😂😂😂