Умница, всегда лаконичен и культурен! Приятно смотреть и слушать обзоры автора!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@АлександрСорока-э9в6 жыл бұрын
Александр, складывается впечатление, что в молодости Вы с красным дипломом закончили филологический факультет МГУ! Для понимания красоты русского языка всегда рекомендуют читать Достоевского! Я же буду рекомендовать подписываться на Ваш канал!))) Вы большой молодец!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Огромное спасибо за комплимент! Такие оценки здорово мотивируют и просто приятно! А учился на филологическом :)))
@IvanShishkarev6 жыл бұрын
Александр Paraglider74 просто нужно читать регулярно и со временем начинаешь говорить накопленным лексиконом.
@СлаваЕвчев5 жыл бұрын
Александр Paraglider74
@user-ww1un5thombre6 жыл бұрын
Как всегда лучшее изложение материала и прекрасная ненавязчивая подача.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо:)))
@alexanderschewelev67876 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень приятно Вас слушать. Я не поклонник Toyota но посмотрел с удовольствием.
@АнсатБайгельдинов-с9д6 жыл бұрын
мое восхищение приятно слушать видеть Вас!Многим псевда блогерам надо брать уроки знания русского языка культуры речи поведия.Крузак мечта планирую взять 10летний сделать рейстал 19года.Управлять мечтой.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова и удачной покупки!
@АлексКо-ф6п6 жыл бұрын
Да, грамотный человек.
@FreemanFromSteppe6 жыл бұрын
Михельсон - это антипод Стенни. Редкий блогер, говорящий на правильном русском языке.
@alexli18866 жыл бұрын
Красавчик Обязательно Возьмёшь 👍💪🥂
@natureme23925 жыл бұрын
200 внешний мне больше нравится чем 570
@romafun29694 жыл бұрын
мне 200 нравится тоже
@timurzeek35964 жыл бұрын
Мне тоже
@ДенисБорисов-с9з4 жыл бұрын
Согласен. Лексус, в сравнении с крузаком, как "мужик" с накрашеными ресницами.
@stalinkoba33663 жыл бұрын
@@ДенисБорисов-с9з точно!
@РусланЦуркан-ш5в5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. TOYOTA FOREVER 👍👍👍
@АртурХан-о2в6 жыл бұрын
Этого человека приятно слушать!!!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@bushido83.6 жыл бұрын
Отличный обзор! грамотный автор. Приятно смотреть и слушать! Авто круть!!!! Коплю на мечту)))
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@СергейВ-ы1м6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё по сути и без пафоса. Подписался 😀✌️
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю Вас !
@eresalma17184 жыл бұрын
Мое почтение столь разным каналам разной тематики мое почтение
@MihelsonTV4 жыл бұрын
Взаимно:)))
@Edward_Kalkaneus6 жыл бұрын
Саня, обзор как всегда на 100 баллов 😎👍🌿
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо:))
@gobseck6 жыл бұрын
Машина - мечта. Идеальна для России вне мкада.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Да точно - вне мкада
@spritecolovich47096 жыл бұрын
Жестковатый, брал на тест.
@ПрекрасноеДалеко-н2е5 жыл бұрын
@@spritecolovich4709 что мягче по вашему?
@spritecolovich47095 жыл бұрын
Прекрасное Далеко Prado 120, например
@ПрекрасноеДалеко-н2е5 жыл бұрын
@@spritecolovich4709 был у меня 120 и два 150, сейчас 200 с гидрой говорить что 200 жесче чем 120 это бред т.к подвеска в 200 настраиваемая , в комфорте я по лежачим полицийским и по грунтовкам как по автобану ,а в спорте + он очень собран и жестковат для плохих дорог.
@АлексейНадымов-д7м4 жыл бұрын
Отличный обзор. Действительно удивил авто. Грамотный язык, без лишней инфы, все по делу. Огромный респект
@elenka.svaliva24 жыл бұрын
Почему подписчиков мало? Контент всегда у вас отличный.
@MihelsonTV4 жыл бұрын
Спасибо большое за столь высокую оценку моих видео! А просмотры я просто не накручиваю. Только органический трафик !
@СергейСеров-м2н6 жыл бұрын
Александ, спасибо за обзор!!!
@alekstop40655 жыл бұрын
Блестяще то что надо речь грамотная подача материала отличная
@fortunerrules67933 жыл бұрын
Что комфортней крузак 200 на гидро подвеске или туарег на пневме?
@Ecstasy906 жыл бұрын
Спасибо У вас лучшие обзоры
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлексійЛисенко-ъ5б4 жыл бұрын
Классный обзор ! Очень приятный голос и тембр -вы не задумывались о ведении подкастов ?
@MihelsonTV4 жыл бұрын
Благодарю за комплимент! Про подкасты думал, но пока не хватает времени да и не совсем понятно с форматом. В России он не особенно популярен...
@ДинарБакиров-д7т6 жыл бұрын
Мужик молодец....спокойный. как крузак на раздолбанных дорогах.))))
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо:)))
@Valdemarius-136 жыл бұрын
Александр - я конечно ультраманьяк тойоты, а Круз для меня просто божество (пока имею только РАВ-4), но подача материала Вами - это полный восторг! Нет сленга, слов паразитов, речь льется как горный ручей! Вам бы выгнать вон все наше ТВ и открыть школу дикторов, как минимум! Примите благодарность! :)
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Больше спасибо! Такие отзывы очень приятны и очень мотивируют!
@Курбанов124 жыл бұрын
Александр спасибо за хороший обзор. Подскажите что по интересней для себя дизельный или бензиновый , который резвее ?. И ещё подвеска пружинная или гидропневмо , отличие сильно заметно ? Подскажите.
@lexus.7776 жыл бұрын
нарядный салон сделали) лайк с меня!
@НурланШаяхметовн6 жыл бұрын
Л
@Valdemarius-136 жыл бұрын
А я бы взял! ...если пофантазировать. Машина для всего : дача, на юг, в театр, к банку и в офис. Надежная, вместительная, одним словом мечта! Нужны только деньги!
@timurkazmin19265 жыл бұрын
Насколько пневма надежна на LC ? Стоит ли за нее переплачивать? Не будет ли она проблемой при дальнейшей эксплуатации? 95% буду ездить в городских условиях при относительно хороших дорогах.
@Jazzmaster1086 жыл бұрын
Хороший тест драйв, привет с Урала Михаил!🚙👍
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо! Вам тоже пламенный привет!
@zarifhamdamov67664 жыл бұрын
Обзор просто СУПЕР 👍.! Тепер по возможностям сделаете обзор про мерен глс на этомже дороге хотелосбы про качество узнат этого апарата спасибо
@vilikton6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Отличный обзор! Очень импонирует грамотная речь и ненавязчивая манера подачи материала.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@Варвара-д9ч3т5 жыл бұрын
Шалом Саня...За обзор лайк...Магнив)))
@ju4ara4996 жыл бұрын
Абсолютно неадекватно завышенная цена на этот автомобиль. Пусть и хороший, но крайне дорого.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
А между тем продается хорошо и конкурентов на рынке по сути нет!
@gobseck6 жыл бұрын
Цена на свободном рынке определяется спросом и предложением (не считая рисков, налогов и т.д.) Создай свой крузак, вложи миллионы, заработай такую же репутацию, и продавай дешевле, скажем за 3млн. кто не даёт? Вмиг всех разоришь, всех тех дураков которые с такими наценками торгуют. А нету таких умников, никто ещё не сместил его со своей ниши. Суть в том, что на авто рынке дичайшая конкуренция, и она лишь возрастает (с приходом корейцев, теперь китайцев), и никто на нём не может устанавливать монопольные цены. Другое дело, что есть та самая репутация, и она действительно к ценнику может прибавлять до 100% стоимости самого товара, как в случаи с apple. Репутация и брэнд - это тоже своеобразная ценность.
@ПавелПисоцкий6 жыл бұрын
А что может сравниться по качеству, надёжности, ликвидности и т.д.? Немцы с их управляемостью и салоном?
@vint79076 жыл бұрын
+++
@ДмитрийЛюм6 жыл бұрын
Павел Писоцкий качество у каждого понятие растяжимое. Для меня качество это новый Кайен, и пускай он потеряет в Ликвидности. Но продав эту тачку через 5 лет я буду понимать четко за что я отдал бабки. Хотя тех кто покупают крузаки я тож понимаю. На вкус и цвет...
@КенжемуратХамит-т5у5 жыл бұрын
А что лучше купить лексус 570 или крузак 200 экскалибур
@tito77eg166 жыл бұрын
супер обзор👍🙏🙏
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманДашиев-ъ1з5 жыл бұрын
Мужик красава как крузак, седина, белая крыша, брови как чёрная решетка, борода белая это бампер, 👍👍👍💪💪💪🤟🤟🤟
@slava47923 жыл бұрын
Шесть циферблатов на центральной панели нужны для того, чтобы вся нужная информация была постоянно перед глазами, а на большом дисплее должна быть только навигация, куда ехать! Удобно, красиво и не надо во время езды отвлекаться и тыкать постоянно пальцем в дисплей!
@M_U_S_L_I_M6 жыл бұрын
В спорт режиме только коробка переходит в спорт,а в спорт+коробка и подвеска.
@СергейСубочев-д9я3 жыл бұрын
цена в принцмпе нормуль.знакомый распродает с фирмы 19г машины.эскалибур 4200т и хайлакс 2100 авт 2.8 дизель.вот думаю.ша каптюр от 1500 на полном приводе.
@ivanivanov88326 жыл бұрын
ШИКАРНЫЕ СПЕЦЭФФЕКТЫ НА 8:13 )))
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Стараемся:)))
@РатмирМуратов-я7р6 жыл бұрын
Друг в США купил LC 200 , посчитали перевели в тенге , получилось на 2 400 $ дешевле чем в Казахстане . Так что цена в мире на крузак примерно одинаковая.
@martinspedro33876 жыл бұрын
Видео нарушается презентацией тестирующего, как если бы это была телевизионная программа. Объектом презентации является транспортное средство. Итак, знайте, как настроить камеры и что снимать. По дороге проложите переднюю дорогу, пока водитель дает советы о поведении автомобиля. Кроме этого, хорошая работа!
@Мынадзюдо3 жыл бұрын
Так и не сказал чем конкретно отличается от пружин
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
МОЕ МНЕНИЕ ЗА LC200 5.5 мульта это ФИНИШ. ТЕМ БОЛЕЕ ВСЕ ОНИ ЕЗДЯТ ПО ГОРОДУ (НА КОЙ ЧЕРТ ТОГДА ИМ РАМА И ВСЕ ТАКОЕ)
@TrueVisionYea6 жыл бұрын
По городу - это понты. Плюс большого внедорожника в городе - его видят все, это не легковушка низкая. Плюс, в случае дтп, большие шансы отделаться лёгкими травмами или вообще не пострадать. Я живу в Ивановской области и у нас дороги - полный трындец. Шаг в сторону и уже леса, поля. Для таких условий данный автомобиль идеален и плевать, что это огромный, неуправляемый сарай. По поводу цены, это курс доллара, "ничего личного".
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
@@TrueVisionYea ясно. В вашем случае, наверно "ДА". Крузак актуален
@ЮраЛ-л3я6 жыл бұрын
Пристиж
@ИгорьБыстровой6 жыл бұрын
1 это безопасность . При лобешнике есть шанс остаться целым .
@ИванВладыцкий6 жыл бұрын
Понты дороже денег
@alexli18866 жыл бұрын
Ну наконец-то Настоящий профессиональный Обзор☝️Спасибо Огромное 👍 больше подписчиков Вам и Удачи
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю!
@yusif89ful6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@КакпохудетьАкадемияКоджизни6 жыл бұрын
Александр, отличные видео! Сделайте обзор на e coupe, а то нормальных нет вообще. Лайк, кто хочет обзор e coupe.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Приветствую! Вы имеете в виду Мерседес Е-Coupe?
@КакпохудетьАкадемияКоджизни6 жыл бұрын
@@MihelsonTV да
@КакпохудетьАкадемияКоджизни6 жыл бұрын
да
@jem777s6 жыл бұрын
Для наших северных условий авто идеален. Причем бензинка лучше, потому что хорошего и качественного дизтоплива у нас нет и проблем с такими авто никто не хочет. С пневмой свои проблемы - ниже -40 на нем ездить не рекомендуется, а у нас это основные морозы. Поэтому крузаку и прадику на пружинах альтернативы нет.
@nikitakopilov186 жыл бұрын
Классная тачка! Подарили бы мне такую!! Люди добрые подарите пожалуйста!)))
@ВиталийСмирнов-т8ь6 жыл бұрын
5 литровый баллон влезет в холодильник? А где сравнение с конкурентами, лэнд ровер например? Шрифты читаемые, но мелкие? Много датчиков?, на севере попробуй без них!
@yuryi_seliverstov Жыл бұрын
Дизели когда новые все тихие, а потом проблемки
@ИгорьБыстровой6 жыл бұрын
По мне .так губа четко смотриться . Я не влалелец данных машин всего лишь мечтатель ..
@blackstorm52286 жыл бұрын
Мечтать невредно, вредно не мечтать.
@olegsmirnoff61834 жыл бұрын
Игорь Быстровой Ин ша Аллагь1 будет у тебя такая машина ☝🏻
@glebgiglov2548 Жыл бұрын
Ничего подобного… как раз та версия как вы выразились с губой - как мне кажется выглядит намного красивее чем эта версия. У каждого свой вкус… как в одном фильме - кому арбуз, а кому свиной хрящик
@Mirro.5556 жыл бұрын
6:18 - о, Форик в кадре))
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
И, КСТАТИ, ГИДРО-ПНЕВМА ЕСТЬ И У LX450d. Как там проживает МАКСИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ??
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Так я об этом и говорил в самом начале видео
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
@@MihelsonTV Вы сказали про LX570. Это же бензин, а есть ещё LX450d с дизелем от LC200, только на 272 л.с
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
@@BE4HbIu163 да на 200 на бумаге 249, на самом деле те же 272)))
@BE4HbIu1636 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов хорошо💪💪
@ДмитрийИванов-в4д6 жыл бұрын
Лексус LX 450d идёт у нас толь в урезанных комплектациях, на них точно нет люка и холодильника
@Igor2453906 жыл бұрын
Классная панель приборов, хотел бы такую иметь у себя на Прадо!
@asickiev60626 жыл бұрын
Убогая сравнительно с немцами. Страшная
@tairtairov65974 жыл бұрын
Не хейтите меня плиз),TLC 200 2017года,на 25.000км пробега уже был поменяны сайленблоки на передней подвеске так как они ушатались, сборка не о чём,маленький камень на трассе и всё Минус Лобовое,в салоне всё скрипит,датчики давление шин сходят с ума после переобувки,краска очеень тонкая и на краях она трескается,был 3 года назад крузак 2007года там кроме скрипа в салоне не было нареканий
@вммттвиьмм6 жыл бұрын
видео , бомба
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@БольшойБрат-ф8н6 жыл бұрын
Холодильник в подлокотнике! Офигеть!
@artwer58886 жыл бұрын
Честно говоря, по моему скромному мнению, и не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в то же время, не опротестовывая ничью позицию, и стараясь быть объективным, а также принимая во внимание все без исключения аргументы других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью забыл, что хотел сказать.
@Ванька-э9з6 жыл бұрын
Моя мечта!) только я бы взял бензиновый!
@Ванька-э9з6 жыл бұрын
Ну если брать дизель то надо будет его еще чиповать, глушить ЕГР! Это взять машину за 5.5лямов еще и самому её доводить до ума, неее я лучше бензин и не каких танцев с бубном и не тарахтит как трактор)
@bushido83.6 жыл бұрын
@@Ванька-э9з Да не обязательно чиповать. Тянет не хуже бенза! А вот внимание!!!! качеству топлева уделять более щепетильно,!
@sultanqazaqstani51326 жыл бұрын
Ездить вокрук своей заправки......
@bushido83.6 жыл бұрын
@@sultanqazaqstani5132 Имею в виду не с трактора "к-700" в поле)))
@Ванька-э9з6 жыл бұрын
Superior 22, а как этот дизель зимой прогреть на холостых без ЕГР?))
@ПавелПисоцкий6 жыл бұрын
А что по расходу дизеля, также высоковат, как и раньше?
@Mihail_Batkovich6 жыл бұрын
Павел Писоцкий. Смотря как будете отплясывать на педали газа. У меня при спокойной езде летний расход 12-12,5. Зимний расход 14-15. Если передвигаться активнее, то плюс 2-3л. Авто в стоке. Рестайл 16г. Но исходя из 2,5лет эксплуатации и 115т.км пробега я бы снова не выбрал дизель. Лучше бензинку.
@Said_Magomedov4 жыл бұрын
Михаил Батькович а почему бензин ?
@gizatm19995 жыл бұрын
Лужа может оказаться въездом в метро😂
@ИгорьФайрушин-о9у6 жыл бұрын
Благодарю за видео, как всегда качественно и культурно. Но к сожалению для меня эта машина называется Тойота-Никогда!!! Цена кусается очень, это цена неплохого коттеджа. С уважением Игорь Борисович.
@mustafamamedov88926 жыл бұрын
Танк на колёсах 👍👍😙💖
@offshoresparky6 жыл бұрын
Хороший обзор и ведущий приятный. Жаль мало по технической части осветил. Речь поставлена хорошо, сразу чувствуется что человек развит. Но такой контент к сожалению всегда будет проигрывать видосам от всяких дегенеративных академиков и стиллавина, людям нужны понты и тупой юмор.
@Cubamuba6 жыл бұрын
Я конечно не могу залупаться на такие авто,но интересуюсь,разве тойота не должна быть простой?
@blackstorm52286 жыл бұрын
Есть 200 крузак с простым салоном для работяг, фермеров. В Австралию такие поставляются.
@igrsanrus17614 жыл бұрын
Это не машина слишком дорогая, это рубль подешевел сильно.
@ОлегНик-ж8о6 жыл бұрын
Реально да!Он нестоит своихденег,слишком завышают ценик за китайские накладки на бампер а по сути ничего лучшего нет.
@ИгорьКоптев-ж3р6 жыл бұрын
Александр, сейчас меня тапками закидают, но хотелось бы увидеть от вас полноценный тест-драйв обновленного Уаза-Патриот 2019 модельного года
@РатмирМуратов-я7р6 жыл бұрын
В такой машине из полторашек никто не пьёт))) нормальный объём -0,5 литра воды, хорошее пиво только 0;33 как то так)
@АТЭКТранс6 жыл бұрын
Лх570 и Лк 200 созданы для России!
@manOfPlanetEarth6 жыл бұрын
ну наконец-то нашел на нормальном русском об управляемости экскалибура!!!
@sergey79824 жыл бұрын
Ну про шумку конечно не согласен. Есть куда стремиться! И дизель слышно и вибрация в наличии. Но всё не напрягает. Но шумку я завтра сделаю. И губа мне нравится. И панель приборов всё что грамотному владельцу нужно. Машина для мужчин.
@ЕвгенийШиханцов5 жыл бұрын
А как же проблемы дизельного V8, когда после 20-30 тыс требуется замена движка!?
@ВадимПарфилов-г8х5 жыл бұрын
Евгений Шиханцов почему вы так? Очень надёжные двигатели
@ЕвгенийШиханцов5 жыл бұрын
@@ВадимПарфилов-г8х это самые ненадёжные двигатели среди новых авто 17-18 г в
@ВадимПарфилов-г8х5 жыл бұрын
Евгений Шиханцов может быть, но мой сосед в год на нем 63т.км проехал . Поменял только колодки и передние тормозные диски
@bezpeka776 жыл бұрын
Дополнительную шумку на тест-драйвовскую тачку в автосалоне поставили.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
На сколько я знаю нет!
@bezpeka776 жыл бұрын
Александр Михельсон Брал в 2013 году LC200. На тест-драйве в Тойота-Центр Рублевский заметил, что в салоне непривычно тихо (до этого ездил на дорестайлинговой 200-ке). Менеджер сознался, что на тестдрайвовской машине установлена дополнительная шумоизоляция и сделано чипование двигателя. Сразу предложил мне услуги по установке шумки и прошивки мозгов двигателя.
@СкирскусАртур6 жыл бұрын
Крузак - когда крузак на пневме !!! Без пневматик это уже прадо !!!
@АлександрТрегубов-й1м6 жыл бұрын
очень классное и дорогое удовольствие)
@РоманТанков-е4е6 жыл бұрын
В чёрном цвете на много лучше смотрится !
@vint79076 жыл бұрын
Почему ???
@alexandera32006 жыл бұрын
Внешность конечно более привлекательная чем у лексуса для меня, но вот салон мне ближе лексуса... но по деньгам конечно ушло далеко, раньше 3-3,5 млн за крузак был норм при том курсе, сейчас 4-5,5 уже как то не радует...
@blackstorm52286 жыл бұрын
Не смотрите цену в рублях, это бесмысленное занятие. В USD цена стабильна.
@orom70006 жыл бұрын
Кто дизлайк поставил?с уважением Артур Смирнов
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Я тоже возмущен:)))
@cska-lm5zh6 жыл бұрын
Бред посмотрите видос Алана Жилёво про новый Гелик с названием Немецкий инструктор сошёл с ума там гелику немец такого жара дал и хоть бы что танк настоящий на голову выше крузера
@djos78116 жыл бұрын
В этого бизона не вмещается полторашка? Серьёзно? 0_о Передумал брать (((
@user-uk8iq9tb9m6 жыл бұрын
Даже СУТОЧНОЙ зарплаты сечина и миллера на такую не хватит
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш6 жыл бұрын
По твоему УАЗ патриот лучше чем Ленд Крузер.
@АндрейШляпин-д6ы6 жыл бұрын
На чем интересно ездит этот блогер вне теста?? Вася на чем ты ездишь каждый день? Первый косяк обзора! Шумка в нем такая же какая и на стоковом крузаке, на lx чуть лучше но я все же делал доп шумку.2. Крузак на пружинах по грунтовке едет мягче, хотя lx за счет разници в весе все же едет мягче чем крузак на гидро-пневматике. Салон как был у крузака для колхозников так и останется . На бездорожье lx лучше за счет меньших свесов.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
На чем я езжу Петя можешь при желании посмотреть на моем канале. А ты по ходу гордый владелец Крузака...
@АндрейШляпин-д6ы6 жыл бұрын
@@MihelsonTV Нет я гордый владелец LX просто уже бесит это реклама при обзорах сама по себе складывается впечатление что ты либо не ездил на нормальных машинах либо тебе дали Бабак чтобы ты по рекламировал раз ты не говоришь о недостатках
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Так смотри обзоры которые не бесят! И нервы целее будут и сплошное удовольствие будет!
@aishatv13966 жыл бұрын
А че сам то в холодильник не залез?!)
@emir__19826 жыл бұрын
Полтора литра у себя дома положи в холодильник!
@PeLmeN19184 жыл бұрын
В Метро......👍👍👍👍
@АлексейНадымов-д7м4 жыл бұрын
И все таки термин "Пневмоподвеска" немного коробит. Гидропневма еще терпимо. Но по факту это абсолютная гидроподвеска с азотным демпфированием.
@ЕвгенСекретный6 жыл бұрын
так уто...не о чем. хотя о чем можно о 200 говорить. главно дизель не брать.
@antonivanov6174 жыл бұрын
это большая блин машина, это не седан и не спорт кар - а какой нафиг валкости вы все пиздите, автообзорщики - блин, сравните его с другими рамными машинами, например - форд!!!
@G_22_26 жыл бұрын
Это тебе не нужно, мне нужно знать что с маслом в КПП во время покатух что с двс и тд
@957master6 жыл бұрын
6 лямов за машину?? ви идиёт?
@abych96966 жыл бұрын
У них ресурс двигателя 25к км и в утиль, за что такие деньги?
@Padoinky6 жыл бұрын
Random English speaker just passing through....
@ЕкатеринаСоло-н2с5 жыл бұрын
Хорошечно
@MihelsonTV5 жыл бұрын
👍👍👍
@Nuke9X6 жыл бұрын
>Шикарный уровень комфорта На крузере, ага, конечно
@КозьмаМинин-о8и6 жыл бұрын
Вы сейчас наговорите! Отломить, убить подвеску не возможно. Это Россия чувак))) пьянинькие мужички на охоте, рыбалке так зажигают, мама не горюй)) только колеса отлетают. Ну правда все остальньные типа ,,джипы,, вообще бы в клочья разлетелись))))
@ВладимирБузук-й5д6 жыл бұрын
Козьма Минин, по пьянке убивают и Уралы с ГАЗ 66, а такие машины, как крузак не для охоты. На охоту, рыбалку надо выезжать на УАЗ, НИВЕ и т. п., это чисто мое мнение и предпочтение.