Новый насос для откачки масла с Озона (ранее с алиэкспресс)

Обновление март 2024 :
Такой насос сейчас лежит на Озоне, по поисковой фразе "насос для масла через щуп", есть в наличии с доставкой завтра по 2,5 тр или подождать из Китая за 2 тр
В этом видео я рассказал про свой новый насос для откачки масла через щуп, который купил на сайте алиэкспресс за 1 850 рублей.
Спасибо за внятный комментарий и лайк видео! Подписывайтесь
#заменамасла #откачкамасла

[@skodaoctaviastory]

Обновление март 2024 : Такой насос сейчас лежит на Озоне, по поисковой фразе "насос для масла через щуп", есть в наличии с доставкой завтра по 2,5 тр или подождать из Китая за 2 тр

[@Deil440]

Да ладно! Мне вчера пришёл я отдал 1700 с озона

[@АлександрНовиков-к6д]

Тоже приобрел такой насос. У меня Тигуан 2, трубка для откачивания входит в направляющую щупа, очень свободно, видел на озоне набор щупов- трубок различного сечения,хочу докупить. Кстати трубки,которые с насосом прислали,в закрученном виде, я распрямил обычным феном, затем сделал тубус из металлопластиковой трубки,смазал трубки и одновременно все три с натягом вставил в тубус. Думаю по истечении хранения они выпрямятся и ими удобнее будет пользоваться. А для емкости слива масла использовал стандартную канистру с мерной шкалой, предварително надежно зафиксировал трубку слива, чтобы масло не проливалось при выкачке! Считаю данный метод выкачки масла имеет место быть,особенно с фильтром верхнего расположения! И ещё пржде чем начать выкачку нужно ослабить масляной фильтр,чтобы находившееся масло ушло в поддон!

[@stabrovskyimuscle]

Мужики, используйте трубку тормозной системы от ВАЗ, дёшево, всегда в наличии и походит идеально, метр трубки, а потом шланг

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

Если трубка под щуп прямая,то это сработает! У многих машин изогнута и тормозная трубка просто не пройдёт.

[@igor2030ign]

У меня трубка пвх отлично подходит.

[@Dmitryrog]

медная которая ?

[@arthurshagin3306]

@@ГеннадийАфанасьев-м9щжесткая полипропиленовая. Есть разных диаметров. Есть в гипермаркетах.

[@kosyak4]

Друг, ты класные видосы делаешь и сегодня я заказал авитодоставкой такой же насос. Моя октавия такая же

[@igor2030ign]

Насос бодрый! Я такой же купил. Отличная штука, замена масла за 15 минут реально.

[@jobxcom6007]

Для объективности после откачки насоса открутить сливную горловину и посмотреть сколько там осталось и ещё в следующий раз покажите как вы безопасно отмывали моторный отсек

[@igor2030ign]

Даже если там поллитра-литр осталось, а не похеру ли? Абсолютно похер.

[@wint0rez807]

@@igor2030ign Не всегда... У меня допустим масла всего 2.6 литра и 0.5 - это заметная часть.

[@igor2030ign]

@@wint0rez807 даже если 0.5л останется на 2.5л всего. Доливая 2л свежего масла что произойдет то? Вы же на старом масле ездили.

[@tucha9730]

Первый раз похоже это делаешь? Крышу для залива масла в двигатель откручивать надо, а если еще и фильтр масляный открутишь, тогда и больше выкачает))) За видео лайк!

[@ВалераВалера-ж6к]

Вентиляция картерных газов, не не слышал))

[@fonremmeriv4008]

А ты точно под это видео коммент дал?

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

Пробку откручивают,когда щуп стоит на месте и плотно закрывает отверстие. Когда откачивают через щуп,в этом нужды никакой нет,зазор для воздуха есть,да и вентиляцию картера,если не забита,никто не отменял! Хозяин не собирался масло менять,тем более фильтр!

[@NicholazRussia]

@@ГеннадийАфанасьев-м9щ практика показывает что смысл есть. Хотя смотря какое отверстие под щуп. У меня трубка с внешним диаметром 5мм плотно входит. Благо канал прямой и прямо в удачное место в картере упирается.

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

@@NicholazRussia Что за практика? Смысл в этом есть,если идёт большой слив масла,то что откачивает насос,это просто ничто,по с равнению с тем,что выходит через пробку! Насос откачивает четыре литра больше минуты,через пробку всё выходит на порядок быстрее!

[@skodaoctaviastory]

По раскоксовке сейчас расход установился 100 грамм на 1000 км, после раскоксовки на сегодня уже проехал 4.100 км, ранее на пробеге около 2.000 км долил 200 грамм, на днях проверил уровень - он ушел на 3 мм, это ещё примерно 200 грамм долить до уровня, который был при замене. Буду дальше через 1.000 км менять масло, залью mobil 0w-30 esp и дальше наблюдать за расходом

[@Energy-nr9sb]

Держите в курсе нас))

[@jobxcom6007]

Почему 0W-30? Бытует мнение что более вязкое, например 5W-40 снизит расход так как оно менее текучее

[@Energy-nr9sb]

@@jobxcom6007 следуя предыдущим видео, сейчас как раз залито 5w40

[@skodaoctaviastory]

На самом деле у этого мотора штатное масло 0w-30, плюс зима, и конечно эксперимент нужно поставить

[@NicholazRussia]

@@skodaoctaviastory вторая цифра в вязкости обозначает толщину масляной плёнки. После хорошей обкатки, скажем тысяч 50, стоит уже её повысить. И жор масла прекратится. Собственно масло и попадает в больших объёмах в камеру сгорания из за этого. А первую цифру исходя их температур холодного пуска. З.Ы. Если масло кастрол, меняйте его нафиг. Для вага шикарно себя показывает ликви моли оптимал синт.

[@sobaka.tozka.86]

Тигуан, 2 литра, я третий хозяин, покупался при пробеге 95 тыс. Сейчас 170. Уровеня масла хватает от смены до смены на 9-10 тыс. Первый хозяин поведал историю про масло. В Новый , при обслуживании у офицалов на кастроле ездил, масло уходило. Пожаловался им, они после гарантии посоветовали перейти на мобилл 5/40 синтетика. Проблема расхода масла ушла. Советовал друзьям на вагах, всём помогло.

[@Ёк-макарёк]

Jetta 5 на Кастрол сновья жрала масло, на лучке армортеке 10 лет полёт отличный, движек чистый, работает тихо и не жрёт, замена каждые 7000км.

[@NicholazRussia]

Так всё верно. С пробегом нужно увеличивать 2е чисто в обозначении вязкости. Машина прошла тысяч 50, появилась какая никакая выработка, всё притёрлось. И стартовое 5в30 надо менять на 5в40. Почему так происходит? Первое число, в данном случае 5, фактически корректировка от погодных условий, она нам мало интересна. Второе - толщина масляной плёнки. Если толщины масляной плёнки не достаточно - идёт повышенный расход масла. Плюс ещё кастрол так себе. Я лью 8 лет ликви моли оптимал синт 5в40 (очень хорошее масло, двигатель на много тише и мягче работает), до этого 2 гарантийных года кастрол 5в30. Масло не доливал ни разу!

[@MrVidaud]

Я такой же насос купил, и так-же столкнулся с загибом всасывающей трубки. Выручила медная трубка от воздушного перфоратора. Она где-то полметра длинной. В вашем случае попробуйте трубку от старого испарителя холодильника.. Сзади они змейкой накручены. Хочу еще попробовать этим насосом тормозную жидкость менять. Чтоб не качать педаль, а самотек "взбодрить".

[@игорьниколаев-г8н]

Я думаю вместо трубки попробовать оплётку от троса газа мотоцикла засунуть.она загибаться не будет

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Кусок проволоки в трубку вставить что бы шланг не загибался, если сталистую взять будет нормально.

[@АлександрПанкратов-з8р]

хорошая приблуда. Специально потом ещё открутил пробку снизу- всё было пусто.

[@Airwolf4545]

С такой штукой можно хоть через 1000км сливать и смотреть на состояния масла)))

[@ЕвгенийПортнов-ч6з]

У этого насоса внутри стоит крыльчатка, которая выполнена очень точно. Я выкачал 2 раза трансмиссионное масло и один раз из двигателя. После этого крыльчатка заклинила. Такую крыльчатку я не нашёл на замену нигде на алиэкспресс. Поэтому насос в мусорку. Но я покупал на Wildberries, снял видео, и мне вернули деньги. В общем слабенькая конструкция насоса. В итоге купил на алиэкспресс дороже за 7000 руб шестеренчатый.

[@avant2avant283]

Приобрел такой же, зверь.

[@Vitos-313]

Тебе проще, возьми от троссика рубашку 6 мм наружний, или трубку тормозную подбери. У меня на пежо 408 6 мм трубка не лезет в двигатель. Да и не по прямой щуп в двигатель входит, 2 изгиба.

[@icetea6531]

Строительным феном легко выпрямить эту трубку. У меня такой же насос

[@Андрей-ь6ь6ц]

Можно попробовать тормозную трубку купить в магазине медную или стальную

[@Дмитрий-е8ш7ы]

В нулевых, когда иномарки во всю стали продаваться дилерами, масло рекомендовали менять каждые 15 тыс. км., но если тяжёлые условия, то типа меняйте тысяч на 10. Спустя 20 лет стали менять на 8-7 тыс. км., 10 тыс. км. это уже типа много, двигатель будет страдать))) Ну а чего бы не менять каждые 5 тыс. км или 3? Это же ещё лучше))) Барыги, сервисмэны специально навязывают мнение, что чем чаще, тем лучше и это понятно для них главное бабло. Я просто о том, что интервал за 20 лет всё меньше и меньше, хотя вроде как качество масел всё лучше и лучше))) Я думаю, что менять надо тыс. на 10, это золотая середина, если конечно в пробках по три часа в день не стоишь, как некоторые водители которые любят на работу из области в москву и обратно ездить.

[@Зрительсдивана]

трубку феном можно прогреть и выпрямить

[@vasyalapuh2878]

Для 3 тысяч масло очень темное. У вас двигатель в порядке?

[@fusionbordo1986]

Моющие свойства значит хорошие.

[@vgen9004]

@@fusionbordo1986 это да, но для трех тысяч перебор, если двигатель чистый и газы не пробивают, то масло приятного тёмного и прозрачного цвета будет

[@sergeitank133]

Васялапух масло темнеет уже после 1 тысячи

[@sergeitank133]

Васялапух масло темнеет уже после 1 тысячи

[@icetea6531]

​@@vgen9004брал авто с салона. Первая замена на 3000 км. Тоже было чёрное

[@Vlad_19]

Попробуйте шланг со стальной проволокой соединить и низ шланга немного обрезать под углом. Буду брать однозначно т. к. на моём Qashqai снимать защиту это убийство для моих рук. 😞 Спасибо Вам за обзор.

[@Energy-nr9sb]

И ссылку на насос было бы не плохо оставить в описании.

[@NicholazRussia]

Крышку как минимум надо открутить перед началом откачки... Там же насосу приходится перебарывать и тот вакуум, который сам и создаёт. А так то и фильтр надо снимать заранее... Что касается шланга для щупа - ТЕФЛОНОВУЮ ТРУБКУ надо брать. Такие до 250 градусов выдерживают + достаточно твёрдые.

[@IvanIvanov-zm8rj]

Вентиляция картера не дает создавать вакуум

[@NicholazRussia]

@@IvanIvanov-zm8rj ещё один... Я понимаю что "секс это скушно, я читала", но может надо прислушиваться к людям которые столкнулись с проблемой и нашли решение? Понятно что вакуум как таковой там не создаётся. Но немного пониженное давление более чем. И ему значительно тяжелее. У меня на ваговском моторе разница видна на глаз по струе масла с открытой и закрытой горловиной.

[@igor2030ign]

@@IvanIvanov-zm8rj 🙂🙂диванные войска в действии!

[@ВладимирПанов-х3т]

Приветствую. Посмотрел ваше видео про раскоксовку. Скажите какой расход после всех процедур?

[@skodaoctaviastory]

написал закрепленный комментарий

[@дедЕвсей-э8и]

Здравствуйте. Сколько раз вы уже на сегодняшний день использовали насос? Хочется понять ресурс этого прибора, на сколько циклов его хватает? Заранее благодарю за ответ.

[@skodaoctaviastory]

Добрый день, около 10 раз полного цикла откачки с момента покупки

[@дедЕвсей-э8и]

@@skodaoctaviastory спасибо.

[@ЕвгенийПортнов-ч6з]

У меня получилось слить 2 раза трансмиссионное масло и один раз из двигателя. После этого крыльчатку в насосе заклинило. Заменить её не получится, так в продаже её не нашёл, даже на алиэкспресс не было.

[@МихаилПавлов-ж1щ]

Воду не качайте им, через минуту, две клинит, надо потом сушить продувать его

[@олегп-у3п]

Антифриз можно откачать?

[@МихаилПавлов-ж1щ]

@@олегп-у3п не знаю, если что потом разберёте, промоете, просушите, маслом то оно смазываются параллельно, а тут не знаю, вода заклинило через минуту

[@Алексееич]

@@олегп-у3п от антифриза, дизельное топливо, ничего страшного не случится, в нем есть присадки и по консистенции он вязкий. Бензин, воду точно не стоит.

[@ЕвгенийПортнов-ч6з]

У меня ничего не помогло, ни продувка, ни смазка - заклинил окончательно, геометрия крыльчатки нарушилась.

[@ДмитрийБур-э9т]

18.01.2023. 👍👍👍

[@naultaburev7812]

вставь спицу в трубку и примотай чтоб не вылетела и гнутся не будет

[@sergeitank133]

В голову себе спицу вставь

[@валерийбугров-б9л]

Привет у меня такой насос. Не ... не качает. Особенно холодное масло.

[@МихаилУстенко-ю2у]

Поддерживаю, нихх..я не качает

[@ИииИии-р5я]

масло с виду как будто не 3т проехало а 30т. км

[@skodaoctaviastory]

значит хорошо моет😀😀😀

[@СергейЗарубин-я7г]

Просто с помощью фена выпрями трубку и все

[@Syberby]

Можете ссылку на али дать?

[@Ruslik116r]

Я пользуюсь лет 10 уже только насос у меня от волги бензонасос качает масло !

[@skodaoctaviastory]

Был такой вначале (в каких-то видео на канале даже есть он), но не горячее масло не очень хорошо качает

[@Dmitryrog]

3000км а по цвету нефть уже

[@artemij_ua]

Кто-то феном прогревал эту трубку и она стала как палка.

[@PECTABPATOP812]

А соляру этим насосом можно качать ?

[@KLOTIK52]

Воровать из бака хочешь? У своего работодателя?

[@7impotiaga]

залей новое сразу елы палы

[@ФинесЛуидович]

Не ты че он экономить будет .уже все свойство его растрепал перекачиваю туда сюда взаимод с внешней средой ну с.ука жаба тоьдавит уже новое залить раз полез туда

[@khodjaevabduqodir9970]

Насос нормальный а масло у тебя наверное больше проехал

[@СерикАманов-х7я]

Как потом промывать трубки?

[@skodaoctaviastory]

Можно промыть сольвентом или бензином

[@СерикАманов-х7я]

@@skodaoctaviastory спасибо!

[@viktorwacker7512]

В строительном магазине купите аллюминевую или медную трубку 6мм

[@Lexus-v3o]

Напиши .как его название насоса

[@skodaoctaviastory]

dc engine oil transfer pump

[@АнатолийКузнецов-й6я]

Сколько стоит этот насос с доставкой???

[@skodaoctaviastory]

Раньше около 2 тыс руб стоил

[@Energy-nr9sb]

И как расход за 3000?

[@skodaoctaviastory]

написал информацию в закрепленный комментарий

[@viktor6272]

движок дизельный что ли? после трех тысяч км такое гавно льется 😄 Помню был у меня пыжик 307, заливал туда Total Quartz 9000 каждые 5 тысяч, масло к концу замены, ну не то чтобы было как слеза, но прозрачное, в 35 градусный мороз заводился с пол пинка. А тут авто проехало 3 тысячи и цвет как я сейчас меняю масло на дизеле после 5к

[@skodaoctaviastory]

По паспорту двигатель бензиновый, с турбонаддувом, модификация CDAB

[@fusionbordo1986]

Прозрачное масло не есть хорошо. Оно должно быть чёрное. Свойства моющие хорошие значит.

[@ВалерийФедотов-м9с]

Что то за 3тыс масло черненькое

[@Yandex7099]

А ссылку можно?

[@skodaoctaviastory]

Приветствую, в комментариях видел написали ребята

[@ВиталийМеркушев-ш5з]

Масло как после 15т.км.

[@МихаилУстенко-ю2у]

У меня не поднимает масло вообще

[@MrTorriann]

Скажите пожалуйста, насос еще жив или сдох давно? Стоит ли покупать?

[@skodaoctaviastory]

Отличный насос, пользовался раз 11, пока работает

[@MrTorriann]

@@skodaoctaviastory отлично, спасибо