РАБОТАЕТ ЛИ? НАСОС ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА

Всем привет! В этом видео я испытаю на своём автомобиле работу насоса для перекачки различных технических жидкостей, в моём случае моторного масла. Всем приятного просмотра!

[@kit_kat_ua]

на будуюшее гибкий шланг который в место для щупа вставляешь дорасти металлической трубочкой на длину щупа, тогда наверняка до самого поддона достанешь. Я наращивал трубочкой от зонтика, идеально подошел.

[@accountdeleted8619]

Чистого масла надо было добить , подождать и опять откачать👍 хороший насос!

[@andrzejkarniowicz8637]

Спасибо, полезная информация, даже и не знал о таком насосе

[@alexferdinant1435]

Очень информативно !

[@Serg61R-n-D]

Надо было ещё из каналов корпуса фильтра откачать, почти стакан выходит...

[@ПланетаЮмора-л4ь]

Годный контент, продолжай снимать бро)

[@user-rh6jh4uy3o]

отлично подходит насос если сам меняешь масло

[@СергейТравин-н4з]

хороший обзор. лайк

[@rokstikk]

нет никакой проблемы поехать на старом фильтре до магазина и там у прилавка его вкрутить , подождать только когда масло стечет в картер

[@ИгорьПетров-д9ф]

На семи тысячах масо менять не рановато?

[@ДмитрийЕмельянов-ж7и]

Если в городе по пробкам можно и чаще

[@ВладимирЖириновский-д1ж]

Поздновато.

[@василийка-и1р]

то есть вы хотите сказать, что если будете выполнять требования производителя и при этом машина сломается, то вы опять купите такую же машину? я вот как и большинство 2 раза на одни грабли не наступаю. поэтому не вижу выгоды производителю делать ненадежные машины. китайцы раньше делали, теперь до сих пор не могут отмыться. репутацию очень легко потерять, а вот восстановить... Opel как то выпустил двигатель у которого через 100тыс отваливался маслоприемник и это приводило к капитальному ремонту двигателя. и что люди кинулись покупать машины с таким двигателем? результат сами знаете. так в чем выгода?

[@VasilyKiryanov]

Так это - сейчас же одни консорциумы. Не купишь одной марки - ну купишь другой... Да и вообще производители понимают что им всем выгодно - тут даже сговор не нужен.

[@Nimnyl]

С китайцами пример глупый. Они всë производство начинали почти с нуля и не только автопром. В 90х и нулевых всë китайские считалось дешëвым и некачественным. Тоже самое было и с Японией только раньше.

[@user-og7fo9tx8c]

​@@Nimnylнифуйя себе..

[@ДобрыйШубин-щ3ч]

Фильтр обычно снимают до слива масла, а не после.

[@АлисаГурова-з4к]

Много нового узнала )

[@off5767]

Модель насоса? Ссылку на него? Ссылку на разборку такого насоса?

[@Aleksandr_80.]

Всем хейтерам такого способа замены масла - с помощью насоса меняется масло не потому что так лучше, а потому что нет ямы или эстакады. И да, немного старого масла остаётся в системе - грамм 150-200.

[@ВладКарбюратор]

Не везде. К примеру, на народном моторе концерна ваг- досуха выкачивает.

[@g63amg74]

Надо было проверить сколько масла осталось в картере. Пробку открутить и посмотреть сколько сольётся.

[@ДобрыйШубин-щ3ч]

Если откручивать пробку, то какой тогда смысл во всем этой процедуре?

[@g63amg74]

@@ДобрыйШубин-щ3ч откручивать пробку только один раз - для проверки сколько осталось масла. Если результат проверки устроит, то больше не нужно откручивать пробку.

[@user-ul8wh8dc2v]

Это кому то делать не... 😂.

[@Tropic_Solo]

сливает в ноль - проверял, кроме того в канистре по мерной шкале видно сколько выкачалось.

[@user-2710ser]

Видео в зачет не идет. Нет ссылки на покупку насоса!

[@dzianisatrsiukh3098]

Какая ссылка уважаемый, я этот насос в продуктовом магазине покупал)

[@КоляКоля-я2р]

​@@dzianisatrsiukh3098🤣🤣🤣👍👍👍 отдел просто напиши.

[@zenonas7941]

Перед откачкой, всегда сначала снимайте фильтр.

[@УисУисовец]

А почему не поменять фильтр после откачки масла?

[@zenonas7941]

@@УисУисовец всё просто. Из фильтра масло вытекает долго. Вы закончете откачку, а масло из фильтра ещё будет течь в картер. Это не критично, но лучше что бы старого масла осталрсь как можно меньше.

[@УисУисовец]

@@zenonas7941 так если я отверну фильтр до откачки масла, тогда масло хлынет из картера. Или я что то не понимаю.

[@zenonas7941]

@@УисУисовец не хлынет, если даже фильтр в низу возле картера , он выше уровня масла в картере. Масло из фильтра по любому потечет, поскольку он наполнен маслом.

[@УисУисовец]

@@zenonas7941 понял теперь. Спасибо 🤝

[@НиколайВоронин-ю5ж]

Чтоб не засрать маслом,трубку из двигателя вытаскивать надо при работающем насосе!

[@artem_79]

А ссылку на насос?

[@Андрей-к9т3д]

С тебя фигею, купи рулон технических салфеток, в крайнем случае таулетку и вытирай масло . А т эта тряпка прямасляная и все в масле бесит меня

[@ДмитрийБур-э9т]

28.12.2022. 👍👍👍

[@Ruslik116r]

Неужели так трудно менять масло каждые 5000 или хотя бы фильтр менять каждые 4000 у вас же легко он меняется

[@ВладимирЖириновский-д1ж]

Фильтр сделает масло новым? 😂

[@Ruslik116r]

@@ВладимирЖириновский-д1ж да я только фильтр меняю и всё он отчищает масло и масло новое становится

[@КирБулычёв-э6у]

Ты б вообще мерял уровень масла не глуша мотор!!!😂

[@Андрей-к9т3д]

Вообще надо сливать через поддон, так остаётся шрам 200 старого масла, проверено, насос годится для таксистов

[@user-ki3lf6he8p]

Подскажите Кастрол масло 5 в 30 хорошее или нет!?

[@zlojzadira3272]

Дорогое, а по факту ничего особенного. Конкретно то что на видео я лил воняло оно гарью. Пробовал на 2ух моторах кароч больше не куплю такое. Тот же shell куда больше понравился и не стоил так дорого.

[@СергейКуликов-ю4щ]

Масло должно быть прогрето примерно до 50 градусов?

[@dzianisatrsiukh3098]

+-

[@Serg61R-n-D]

Чем горячей масло, тем быстрей его откачает, а этому насосу это не навредит, там э/мотор отделён от механизма перекачки...

[@kranzapart9622]

Бензин нельзя таким насосом качать

[@sncat]

😂 кастрол льет 😂 это жэ надо так нелюбить автомобиль, самое говно заливать. Купи уже дешовый лукойл и то лучше будет.

[@Виктор-и1р5в]

Друг купил такой-же насос гуще соляры ничего не качает.

[@ДобрыйШубин-щ3ч]

Тут конструкция сомого насоса дерьмовая.Есть подобные , чуть дороже, полностью металлические.Вот т качают любую сустоту

[@Tropic_Solo]

друг не зимой выкачивал? Я выкачивал пару раз летом - все отлично, в на прошлой неделе замудохался выкачивать, потому как поленился прогреть хорошо движок и там было градусов 45 температура и за бортом -15. Хорошо прогретое масло качается нормально.

[@АндрійБукатор]

Там в инструкции написано, что закачивать масло новое, нужно тоже этим насосом для его промивки и смазки.

[@Serg61R-n-D]

Зачем остаток срани назад слить, чтобы насос помыть...

[@Tropic_Solo]

у меня такой насос и нет там такой рекомендации, что новое масло им нужно закачивать.

[@fonoteka123]

Тогда уж лучше новое масло немного откачать из двигателя для промывки насоса. И долить необходимое количество.

[@user-ec6ze2hf1h]

Блин Кастрол старый это не оригинал за семь тысяч пробега масло очень грязно

[@Tropic_Solo]

значит моет))))))))

[@Сергеи-д6ф6т]

Лет нармальное и меняи через 15000ии все океи и не ври если менять через 15 будет плохо сказки баб расказываи

[@Геннадий15]

Вы позиционируете себя как учителя, который купил насосик и показывает как и что делать. Но кто сказал , что заменено все масло? В видео нет проверки полной откачки старого масла. Херня это, все производители дураки и в низу поддона предусматривают сливное отверстие. Зачем? Наверно, чтобы "сэкономить" . Заводу же не куда бабло девать))))))

[@МарсельХаннанов-м4щ]

Есть поддоны в которых сливная пробка находится чут выше, и невозможно полностью откачивать масло самотёком. Есть авто в которых указано что замену нужно производить только через щуп. А есть машины в которых срывали криворукие сервисмены сливную пробку. И ничего не сделаешь только сверху менять

[@НиколайКузнецов-р9ц4п]

Если у тебя дорогая машина, и для неё ты легко покупаешь недешёвое масло и фильтр, то тебе будет не накладно заплатить работягам на СТО за замену, ибо своим трудом они кормят свои семьи и платят налоги. Ну а если ты принципиальный "экономист", то... Бог с тобой...

[@Tropic_Solo]

иногда этих работяг нет рядом продолжительное время, а еще иногда эти работяки косячат по черному с переливом или фильтр так закрутят что его без разрушения не снять. и т.п.

[@ИгорьТокарев-б3ж]

Ты не учел, что кто то далеко живет от города(СТО), нужно заранее планировать и ехать 15-30км чисто масло менять...... + В небольших городах, на нормальных СТО запись на неделю вперед, а за неделю могут планы поменяться и т д. Представь что у тебя в семье еще 2 машины и масло меняешь раз в 6к км. Так что тут дело не в деньгах, а во времени.

[@КонстантинАлександрович-л7к]

Купил насос вынужденно! На СТО перетянули резьбу. Подтекает сливная пробка. В АУДИ ЦЕНТРЕ в Краснодаре посадили на клей. Или меняй поддон. Я из Керчи. Надо ждать заказ. Буду пробовать менять масло с помощью насоса. В инструкции не использовать для откачки горячее мас ло?

[@ИгорьТокарев-б3ж]

@@КонстантинАлександрович-л7к прогрей до 50-60 градусов масло и можешь выкачивать. На холодную масло густое насос не выкачает

[@viktorwacker7512]

Молодец

[@viktorwacker7512]

Какая температура масла в двигателе

[@viktorwacker7512]

Ещё, как то шланг с канистрой укрепить.

[@viktorwacker7512]

Сколько осталось в картере

[@dzianisatrsiukh3098]

Остаётся 30-50 мл, но грамм 100 можно выкачать из стакана под фильтр

[@viktorwacker7512]

На vw очень удобно. Фильтр стоит с верху

[@yury21]

@@dzianisatrsiukh3098 надо было доделать эксперемент до конца: открутить слив поддона картера и посмотреть вытечет масло или нет. Если ничего не вытечет, тогда нужно бежать покупать насос. Повтори пожалуйста еще раз, только открути потом сливной болт поддона картера.

[@viktorwacker7512]

Надо мягкий шланг купить

[@viktorwacker7512]

Я так меняю 8 лет

[@valeronkygel6388]

Здравствуйте! А насосом каким пользуетесь? На сколько откачек его хватает?