Насос для откачки масла из двигателя-полезная вещь или деньги на ветер?

первый раз пробую откачать масло с помощью насоса- получиться или нет?

[@user-cf2yu2oo7f]

У всех одно и тоже. Почему край трубки не отпиливаете под 30- 45градусов , чтобы не присасывалась к подбору. Откачивает всё до нуля.

[@anatolyk.1878]

Да да, именно так и сделал,подрезал край шланга и высасывает почище. Уже 5 лет меняю масло таким насосом

[@rokstikk]

мозга не у всех хватает )))

[@kreg-cc8zv]

Блять это должно быть сделано производителем а иначе получается антиреклама 🤷 сами виноваты.

[@user-mr2eo7wr4j]

на 1 zz fe не берет все

[@Lomovoz69]

1.5 литра выкачал, трубку 3 мм ставил, VW POLO, сливал остатки через сливное отверстие, срежу угол под 45 попробую, если не заберет, груша есть, возьму в слесарке маслозаливной шпиц для подстраховки, ГСМ жидкости качает хорошо.

[@ruslanmedian5689]

Разогрели двигатель до откачки?

[@user-nf9kb7pp4l]

Насос отличный.я им развоздушиваю дизеля через обратку.на долго стараюсь оставлять в масле

[@ruslanmedian5689]

Фильтр сняли масляный?

[@zIhhhhhhh]

Автор привет отчего трубку взял и какой диаметр

[@A.A.TURBOsystems]

1. откручиваем масляный фильтр и откручиваем залевную пробку. 2. Трубку подрезаем под 45° или делаем два вертикальных маленьких надреза. 3. Трубка силиконовая, когда нагреется становится очень мяхкая.посилней суёшь она подгибается как бы наверх.Надо как с музикалном инструментом, понять где дно. 4. Как всё откачал пошелуди трубкой поищи может найдёшь какие-то лужатци ещё в поддоне чтобы отсосать полностью всё.

[@dle9991]

точно так!

[@rokstikk]

так и есть трубку подрезать , и шевелить ею в конце - потому что дно картера у разных авто разное и хз где там может масло залечь . но то что очень часто через пробку не все сливается это факт . сосалкой же впринципе можно все высосать практически из любого картера .

[@Plahasan]

А для уверенности - после того как откачал полностью масло, хлюпни в движок с пол литра чистого, и посмотриш какое масло пойдёт через насос. За одно и насос промоеш, и не будет лишнего сомнения....

[@malyshyarik76]

"откручиваем залевную пробку." вопрос --- зачем???

[@Ackap09]

Летом откачивал таким жидкость из АКПП, нужно было привод выдергивать из коробки. Еще есть идея в морозы откачивать масло и заносить домой на ночь а утром обратно заливать, но пока так не делал)

[@Ackap09]

@@sergey-7413 стандартные - 30

[@vitomandrello8606]

🤣

[@sgibalshik2241]

Двигатель всё равно остывает, масло сильно не нагреет... Так что надо движок домой заносить... И аккум, и сиденье, что бы на холодное не садится, и кпп

[@wint0rez807]

@@sgibalshik2241 Так проще тогда машину в дом загнать...

[@wint0rez807]

Может проще подогрев поставить? Хотя я в -28 без заморочек ездил, свежее не палёное масло 5w30 спокойно прокачивается.

[@user-zh6wc4zp8b]

Почему в защите нет отверстия для слива масла?

[@user-cl4yk7kl4l]

@@sergey-7413 а у меня в Весте нужно защиту снимать каждый раз. Сплошная плита) Тоже нужно такое купить.

[@user-cl4yk7kl4l]

@@sergey-7413 спасибо за подсказку. А я уже в Авито чуть не купил. Надо искать, с подходящей трубкой...

[@wint0rez807]

@@sergey-7413 Зачем? Анти-коррозийная обработка.

[@supperpupper5140]

где купили такой насос? Можно ссылку?

[@user-vr3lg9ux6i]

на луне

[@user-ri2dr7yk1q]

Диаметр трубки какой?

[@YURIY-bu5kz1en2d]

Не забудь акб на зарядку поставить это чудо отправит его спать на раз два 😉

[@user-gp3pc2zu9i]

На Датсуне МИ ДО откачивает все на ура.

[@basikmr]

Двигатель не прогрел? Масло густое

[@user-gn4bp3dn7w]

У меня тоже плохо откачивает ,я не доволен.

[@user-mq4wk1ee9z]

Фильтр надо менять перед откачкой!!!

[@wint0rez807]

@@sergey-7413 Потому что в фильтре обратный клапан. Он держит масло не только в фильтре, но и за счет разряжения в каналах к нему. Как только открутил фильтр, масло из каналов стекает в поддон. Его там конечно немного, но есть. Проведи при случае опыт: сливаешь масло через поддон, пока не начнет капать и открути фильтр. Еще грамм 50 запросто, если фильтр стоял хороший то больше. Физика она падла такая...

[@razdvatri8160]

@@wint0rez807 изучите как работает масляный фильтр вообще и вы придёте к правильным выводам - эта функция в фильтре просто бесполезна при любом расположении(методе прикручивания) фильтра. почему? да все очень просто. самый худший вариант - фильтр прикручивается сверху и за несколько часов простоя фильтр уже пустой ... когда фильтр прикручивается сбоку, то через несколько часов простоя фильтр наполовину пустой ... самый идеальный вариант расположения фильтра снизу - всегда полный даже через год простоя. если не поняли, то могу подробнее пояснить куда масло уходит в случаях фильтр сверху или сбоку из него даже при идеально работающем обратном клапане.

[@user-xf8fb8qf5y]

На видео зажимы у насоса плохо затянул, видно же, что давления нет в шлангах, ведь у масла высокая вязкозь, и должно быть высокое давление. Несоблюдение инструкции.

[@razdvatri8160]

дело не в зажимах, а в непонимании как тот насос работает. он бы ещё на "всос" пожарную шлангу прицепил, то вообще бы ни грамма не высосал.

[@sgibalshik2241]

Я бы менял так масло, но фильтр так просто не снять, все равно защиту снимать

[@LyovaSV]

Автор ты здесь? Как думаешь,бенз можно этим насосом откачивать,через горловину?

[@LyovaSV]

@@sergey-7413 благодарю

[@LyovaSV]

@@sergey-7413 ооо ни хера се интересненько,благодарю,сейчас гляну)

[@user-vr3lg9ux6i]

можно, только сгоришь.

[@user-fr7kb4ow8w]

Можно...я откачивал

[@user-kr1fm5pj7v]

Только дизель

[@Avtobikl]

Счуп до дна никогда не достаёт.

[@mikborisoff6992]

Счуп??????🤣

[@wint0rez807]

Угу. Мне как то задавали вопрос, где ремонтный щуп для ФВ Поло. А то старый уже до масла не достает.

[@dle9991]

Пятый год пользуюсь насосом.Все ок..Более 20 замен масла..Окупил себя в первый год..Хорошая вещь.Не надо ему отдыхать, пашет по 20,30 минут.качает горячее масло на ура и зимой в минус 30,и в жару,плюс 40... Автор,ты чего суетишься?

[@user-sm3pm9hc6i]

Повезло с качеством

[@user-bz2kc3rz4m]

Так посмотришь , одно жлобьё, загнал в сервис и будет тебе счастье, 21 век!!!!😂😂😂

[@user-wm8ft3xv1y]

😂😂😂😂😂😂 я видел как одной даме колодки меняли😂😂😂😂 криворукие....

[@user-nc6nq2pt8q]

Самая бесполезная вещь в моём гараже! Работает 10-15 минут в год!!!!! остальное время пылится на полке,место занимает. Открутить пробку для слива масла занимает пару минут,минуту,чтоб назад закрутить. Полная тишина и не надо слушать четверть часа, это жужжание моторчика!

[@Armccp]

А если нет гаража, то 2 раза поменял в сервисе, и стоимость = однаго насоса

[@user-nc6nq2pt8q]

@@Armccp У меня есть гараж,без ямы,но всё равно считаю,что через пробку будет лучше! Масло стекает довольно долго и на это нужно время. Цена насоса? Если раз в год,или два,это не имеет значение!Цена тут не причём.Бесполезная вещь, на два года!

[@wint0rez807]

Значит и гараж - бесполезная вещь. У меня похожий работает на 3 машины + садовая техника и им же закачиваю масло в мосты, коробки и прочие вещи, куда обычно лезут со шприцем. Только у меня шестеренчатый... или как там правильно, когда не пластины, а звезда в круге вертится.

[@dle9991]

Бред