ПАЗ НА ВЕКА/ ПАЗ 3205/ Иван Зенкевич

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
РАДАР ДЕТЕКТОР x-can.su/product-category/vid...
x-can.su/ промокод 9JW2758B скидка 10%
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
GAC GS8 II - исключительность, способная покорить сердца сильнейших. Запишись на тест-драйв в ближайшем ДЦ и убедись в этом сам: bit.ly/3TEgPmn
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
• Культура на транспорте...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#паз #ИванЗенкевич #пазик
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyQZfcC
Реклама.
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8KJrE1
Спирочкина Татьяна Петровна ИНН 581000037952. erid:2VtzqxCg6uF

[@sashat2752]

Для кого ностальгия, а для кого суровая реальность... У нас в Томске все городские пассажирские перевозки вот на таких древних ПАЗиках до сих пор!!!!

[@ORomanOk]

Не ври что все. Сейчас переводят на большие и увеличивают интервалы для наполняемости,приходится дольше ждать пластмассовое сидение на пол булочки..

[@user-tl3lz3fw3g]

Подтверждаю. У нас в Орле аналогично. ПАЗик основной городской автобус.

[@avtoserveladze]

У нас тоже,только такие пазики по городу колесят.

[@TimonGeniy]

​@@ORomanOkне все,но даже не четверть новые. Хорошо хоть китаез начали возить

[@TimonGeniy]

Здравствуй, сосед по городу) подтверждаю, когда-нибудь мы встретим революцию

[@SergejB338]

В таком ПАЗике я хоть начал стоять в полный рост при своих 187 см. 😂 Слава конструкторам!!!

[@StariyLesnick]

Главное тебе не пытаться сесть, ибо там всё для карликов 160 см проектировалось

[@SergejB338]

​@@StariyLesnickНе знаю, воспоминаний о коленях не сохранил, а как стоял в ПАЗике колобке 70 км моя шея запомнила на всю жизнь.😅

[@user-lf5tt7np8m]

​@@StariyLesnickну, ты конечно ,, Гулливер "😂

[@JKRoss-zm3zu]

Если бы вы знали, как тяжко найти подходящий автомобиль человеку с ростом 195 см. Всё маленькое - машины маленькие, квартиры маленькие, про лифты, купе, самолёты и пр. вообще молчу...

[@SergejB338]

@@JKRoss-zm3zu Я Вас понимаю, 8 см, большая разница. А раньше ещё попробуй найди одежду и обувь. Хотя выкручивались как-то, раздетыми не ходили. А вот женщин всегда любил небольшого роста.🤣🤣🤣

[@user-fr8yn3wl3z]

Кто не сидел на заднем сиденье в пазике тот не видел жизни и не пацан 😁😁😁😁😁, дядя Ваня спасибо вам большое за обзор автобуса паз, эх детство, вспомнил прослезился

[@mikhail29sys]

А также КАВЗа, Лиаза 677 и любого переднемоторного автобуса)

[@dmitry-sovetov]

А в чем прикол был сидеть именно там?

[@StariyLesnick]

@@dmitry-sovetov подбрасывает на кочках, как у ЛиАЗа фишка.

[@mikhail29sys]

@@dmitry-sovetov это самые улётные в прямом смысле слова места. Задняя ось не загружена по большому счёту, и на колдобинах нехило так подбрасывает, особенно если скорость немаленькая.

[@Mironov_game.]

​@@mikhail29sysособенно если ехать по бездорожью😂

[@DOOK777]

Мне почти 57. Зенкевич - истинный блогер в России. Ум, эстетика и культура канала. А экспонаты, подача материала, съемки... Удачи от души Тебе Дорогой. 😊 у шмеля 🐝 звание ⭐⭐⭐ полковник !!! Евгений Москва Июль/2024 г

[@user-qb1ke7cc5t]

До тех пор пока не начинает китайские консервы нахваливать. Всё остальное прекрасно

[@user-rv5cs1ux2u]

Дядя Ваня профессиональный автоэксперт поэтому и обзоры у него такие интересные 👍👍👍

[@user-ow2br6cr3t]

Стал лениться. Душевность в обзорах пропала

[@dmitriylaptew5778]

@@user-rv5cs1ux2u В каком месте он автоэксперт?? Начитаться литературки перед съемками большого ума не надо.... Хотя, может, в глазах "чайников" -он иксПЕРД... Стало много ужимок и кривляний в его выпусках, великовозрастному дяденьке -это как корове седло... Ах, да - еще попытки смищно юморить

[@DOOK777]

@@user-ow2br6cr3t постарайтесь дожить до Его лет. потом может по другому сами начнёте рассуждать.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Да ладно: спустя столько лет мы наконец-то дождались обзор на Пазик 3205😃

[@espero21]

Многие ругают этот ПАЗик, но потом на его смену пришла пассажирская (адская пыточная) газель-некст и все вдруг с теплотой начали вспоминать времена 3205-го и в особенности его двухдверную версию 32051.

[@user-sk9fs4or6j]

пазик самый топовый междугородний автобус. ГАЗоновская рама спокойно 8 тонн выдерживает

[@vadimhvor2916]

@@user-sk9fs4or6jвам лечиться надо с таким утверждением. Либо вечно ездить на пазике

[@сусатый_кирс]

Ну тут будет правильнее сказать 32054, 32051 это что-то вроде "продолжения" 3205/32053

[@user-sk9fs4or6j]

@@vadimhvor2916 больной говорит здоровому лечиться...

[@PeoPlaGame]

@@user-sk9fs4or6j Последние ПАЗы это понос инженеров, такой отвратительной сборки автобусов нигде не видывал, даже у Китая

[@dylangameok]

*Пазик это наше все золотые слова, самый народный самый любимый*

[@eduardhovsepyan7861]

Помню мои впечатления, когда маленьким ребёнком ездил с отцом на таком ПАЗике, водитель которого был наш знакомый! Плавно очень ехал, а звук двигателя был просто волшебным, хоть и шумным! 😇😇😇😇 Легендарная машина!

[@user-sk9fs4or6j]

я каждый день на работе слышу. Вот только у меня 53 газон, а грузовая подвеска заставляет мою шуту летать по тесной кабине

[@eduardhovsepyan7861]

​​@@user-sk9fs4or6j Согласен, хотя как говорится, в этом тоже было хорошее! 😊

[@user-sk9fs4or6j]

@@eduardhovsepyan7861 не, пазики мне нравятся, да и газоны тоже. Просто у нас сейчас в колхозе уборка и уже две недели без выходных до 7 часов вечера работаем. А на газоне ГУРа нет, да ещё и втулка шкворня прокручена, и разворачиваться надо в складе

[@Yu-qy7nh]

На 5 й минуте показано днище, нету антикорозионой мастики.

[@eduardhovsepyan7861]

@@Yu-qy7nh Ну главное что автобус на ходу! 😉

[@user-dm3mq1to4v]

До сих пор ездим на работу на пазике

[@user-jn4uc1ot7q]

В основном они служебные, а в малых городах это основные автобусы

[@user-sk9fs4or6j]

@@user-jn4uc1ot7q в малых только 320540 будет, который инжекторный. Или на базе газели некст

[@vadimhvor2916]

Ужасно

[@Yu-qy7nh]

На видео увидел, не поверил своим глазам, днище токо покрашено, не промазано антикорозионой мастикой, выглядит как смола.

[@user-nx9nl3rk8q]

Дед работал на таком Пазе...... земля ему пухом....😢 Всегда когда вижу Пазик точно такой-же, слёзы потехоньку идут.....

[@xfynx]

у меня дед моих бабки с дедом оттарабанил не одно десятилетие. потом вышел на пенсию, купил себе таврию, постоянно нас подвозил, потому что "да чёт скучно". хороший был дед, земля ему пухом

[@user-ud9dm4fg9x]

И везли в последний путь, наверное, на таком же...

[@xfynx]

@@user-ud9dm4fg9x ну кстати, ага. его же депо помогало

[@real_Lapin]

гробовозка

[@user-uc2js3sz8g]

Сколько мы ждали ПАЗ. Все время существования канала.

[@vadikgg4537]

В 97-98гг ездил на таком в школу в Африке, республика Гвинея, г. Конакри. Детей русских специалистов возили в школу при посольстве. Точно такой же был, или почти такой же, красный, с желтым или бежевым салоном, полками. Только маска морды вроде светло- бежевая была. Тамошняя примета -водитель официально трудоустроенный из местных всегда ездит с помощником, бедным родственником которого кормит, а тот шестерит и ума-разума набирается) На ходу всегда ездили с открытой дверью, жарко же, и с этим помощником стоящим лицом по ходу движерия в дверном проеме)

[@palamatiya.5913]

По Воронежу они толпами катаются и гонки устраивают. Я на работу на нем езжу.

[@FatSexyBoy]

Воронежские маршруткичи это тупиковая ветка эволюции. Индивид специально взращенный самой глухой деревней с тремя классами образования. Способный лишь грубить и бесконечно разговаривать по телефону за рулём.

[@user-oz4dj2gz6q]

Живу в США и искренне вам завидую!!!

[@palamatiya.5913]

@@user-oz4dj2gz6q именно пазикам? Или общественному транспорту впринципе?

[@MishkaVoronezhskii]

За крайние три года стало заметно меньше

[@palamatiya.5913]

@@MishkaVoronezhskii на правом берегу может быть, я по левому двигаюсь.

[@VladimirFedotov358]

Классный автобус. Это один из самых моих любимых автобусов.

[@user-nm3qp1bg9t]

В 90-х такие наводнили наш город в качестве маршрутки. Пользовались спросом. Но,в личное пользование я бы такой не взял. Иван Сергеевич,спасибо за автоисторию!

[@user-sk9fs4or6j]

почему же? Да, чисто с задним приводом на нём только по дороге работать. А если взять с полным приводом, или самому переделать, то вполне себе дом на колёсах

[@user-mx2ki2db8v]

Дядя Ваня, Давидыч бросил вам вызов, сказал порву Зенкевича как тузик грелку, вы примете его вызов?

[@HansTheDeutscheLuftschraube.]

Рекламы будет больше чем самой битвы.

[@user-fq5gt1zq6z]

Да дядь Ваня ему супротек в лейку зальет и тот быстро застучит))))

[@palamatiya.5913]

И что за вызов он бросил?

[@2007-yn3ht]

​@@palamatiya.5913Бой на Ринге,без правил.

[@palamatiya.5913]

@@2007-yn3ht 🤣🤣🤣 давидыч и тут обосрëтся.

[@user-fx1jc7uk2w]

А я люблю эти пазики! Высоко сидишь.Большие стекла,все видно! Всегда была мечта прокатиться на пазике летом куда куда-нибудь на дальняк!

[@user-ws5uf5vd5f]

Именно ПАЗ 3205, с бело-зелёной окраской 🚌, был запечатлён на одной из первых снятых мной в детстве (90-х годах) фотографии на мой первый фотоаппарат - мыльницу Кодак 📷, плёночную, подаренную мне крёстным.😊

[@eugene6536]

С милой девушкой в салоне намного гармоничный картинка выходит

[@user-cw8bd5oh1s]

У нас в Кишинёве много таких. Особенно часто возят рабочих на предприятия.

[@RockN_Rolf]

Эх, Рышкановка,Чеканы, Боюканы... Комсомольское да Партизанкое озера. Славные годы юности на закате Великой Цивилизации!!! Кстати в Рышкановском парке есть смотровая площадка, а очень, очень давно на ней самолет стоял.

[@user-rb2oz3bw2h]

Наверное, долго не забуду легендарный пазиковский «хруст» коробки передач! Я на нëм очень любил ездить, будучи школьником, всё время ждал на остановке только 205-й маршрут (Краснокамск-ж.д. станция Курья), по которому «ПАЗ 3205» ходил!

[@user-sk9fs4or6j]

хрустит только у тех, у кого руки из задницы. КПП ГАЗоновская там и чтобы нормально воткнуть передачу, во первых не должно сцепление вести (при выжатом сцеплении диск не должен вращаться), во вторых должны быть низкие обороты (это тебе не иномарка, синхронизаторов нет), и в третьих, втыкать нужно резко, а не жать на рычаг

[@user-sd3wx9ix1x]

​@@user-sk9fs4or6jдичь пишешь. У меня три года был такой пазик и все нормально включалось. Иди учи матчасть

[@user-sk9fs4or6j]

@@user-sd3wx9ix1x сам дичь пишешь. Я уже 5 лет работаю на 53 газоне, и не надо мне тут ляля. Ты ремонтировал свой пазик? Ты знаешь что у него под кузовом? У меня на газоне тоже всё нормально включалось потому что я соблюдал все условия

[@user-bz4zy6yg9s]

В армии учил на таком курсантов ездить. Надо сказать, пустым прёт очень даже хорошо!

[@user-nm9ck3ny7h]

У нас в Анжеро-Судженске так же как в Томске, эта ностальгия до сих пор тошнотит в потоке на 2-й скорости никуда не торопясь от остановки до остановки, да у половины из них в КПП только и осталось рабочих вторая и задняя, может и рад бы водитель воткнуть третью и немного прибавить, да не работает собака или вылетает постоянно. Хоть вторая есть и то радость. Так что дядя Ваня, как ностальгия достанет по ПАЗикам приезжайте к нам ну или в Томск, накатаетесь на 10 лет вперёд. А если сильно повезёт то и колобка можно встретить нет нет да попадаются. Их правда в живых осталось один или два, но иногда встречаются. Нас по первости даже на шахту такие возили, особенно весело зимой в них, печки не работают с дыр в полу ветер свистит, а ты до шахты в нём пилишь целый час. У некоторых и тормозов то не было, тормозили об бордюр колесом, ну или поребрик кому как нравится. Один раз даже укатился с горы вместе с нами, повезло ночью, на перекрестке никого не было и катился он накатом без тормозов по прямой пока не затормозили его закрытые ворота городского рынка. Где то это ностальгия, а в Сибири ещё пока суровая реальность.

[@tehnik8810]

У нас такой лет 20 проработал до списания. Да же не помню, чтоб серьёзно ломался. На двадцатый год кузов догнил до состояния: латать - не за что хватать. И движок масло вëдрами жрал. Но 20 лет каждый день в работе. Это результат.

[@LEGENDA0315]

Пазик легенда. Даже сейчас ходят по маршрутам. А этот запах, этот звук двигателя, эти сидушки... Хорошо, что их не сняли с эксплуатации до сих пор

[@snikers981]

Еще большая тайна, до сих пор производятся)

[@Gordon_Alf_Shumway]

чего хорошего-то, что не сняли? хуже чем в пазике только на подножке полуторки ехать

[@B.M.Skyforest]

Удивительно. Я их уже вживую не видел наверное лет 5 точно. Один стоит в городе в качестве памятника на автоколонне. И все.

[@Volk666irk]

4 мульта новый стоит

[@user-sk9fs4or6j]

@@snikers981 320540

[@bustvrussia8671]

Пазик в красном цвете супер!!!! Этот цвет ему идет. На таком, только полностью в красном цвете меня возили в ведомственный детский садик в далеком 1990 году

[@stepantarasov7603]

Я на таком сначала в садик, потом в школу. Любил садиться прямо у двигателя, ближе к двери, зимой тепло, плывет как корабль. Убаюкивает, а звук движка просто колыбельная, почти всегда засыпал там. Сейчас заменили ПАЗики на новых китайцев. Ездил на нём по тому же маршруту - ощущение что по стиральной доске(

[@tigr5719]

Это наверное единственный автобус который может проехать по бездорожью с комфортом

[@user-ni9fu5xd6t]

+100500 лайков👍

[@user-sk9fs4or6j]

ну, если только на вариации с полным приводом. Оно обычный ГАЗон хрен едет, а тут автобус. Если резина обычная ромбиками, то ещё кое как с разгона, а если трассовая модная, то далеко не уедет

[@tigr5719]

@@user-sk9fs4or6j ты сравнивай автобус весит на много больше чем газон

[@pipespb]

Не то, чтобы "по бездорожью". Но по плохим дорогам - вполне.

[@MrDragonzan]

Вы наверное бездорожье с плохими дорогами перепутали, это далеко не одно и тоже

[@user-kd8jq1kx8j]

Дядя Ваня спасибо за обзор этой " легенды " , задержитесь подольше у Фёдора у него ещё много интересных экземпляров))

[@user-nw3cc7iw9g]

Третий год езжу на данном чуде, как на ретро, очень прикольный и геморрой экземпляр, но скажу сразу это Восточная Сибирь, пять лет и двадцать тысяч, ни в один нормальный гараж это чудо не влазит, ровняк с камазом😂. Заводил при минус 27, с пинка, дальше даже не пробую, понимаю смысла нет, карбюратор не испаряет бензин, за то заводиться если все отрегулировано очень четко, с котлом вообще пофиг, люди на крутых иномаркам в шоке😂., при минус 25 в салоне тепло, четыре печки, но ниже сразу дубак и прогрев не менее часа три -четыре. В теплое время, водителю очень жарко, воздух от радиатора все равно лезет в салон водителя, коробка и тормоза, особенно задние, не понятное действие ЭБУ и АБС. На грани фантастики. Ретро автобус в этом и класс, по дороге ему все равно, но не любит как и все двухскатники гололёд и снег, грязь, за то бордюр и камни просто перелазит., в городе где не Москва само то😂

[@karlwalther]

В Иркутске на 32 маршруте ни разу ПАЗик не попадался. Но в городе они есть, конечно. А вот в Челябинске...!

[@user-sk9fs4or6j]

если у тебя ЭБУ и АБС, значит у тебя 320540 пазик на инжекторе. С полпинка он заводит. А ты запусти этот мотор ручный, вот тогда и хвастайся. И вот у газона проблем с прогревом никаких нет. Какое то время у нас -30 было. Потянул ручку решёток, на клипсы поставил ткань от полога и максимум 10 минут прогрева на небольших оборотах

[@user-xb4fg5ff8v]

До сих пор эти пазики ездят, и не хотелось бы чтоб они уходили! Каждый день вижу 3205! Но хожу пешком учится!

[@user-mb4ch1ru4b]

У нас в Армавире почти все маршрутки ПАЗ, нормалëк.

[@PAZ-3205]

О, приветствую земляка

[@siredelweiss5133]

За спасение шмелика отдельное спасибо, Дядь Вань❤

[@pavilion4625]

Парк автобусного общественного транспорта в моем городе состоит на 80-90% из ПАЗов. Именно 3205 давно уже не видел, а вот 32051 море, как и новых с «улыбчивыми» мордами. Может не очень комфортный в летнюю жару (особенно когда люков всего два), но подвеска у него действительно очень хорошая - предсказуемая и плавная, легко можно удержаться на ногах в любом повороте, и даже в повороте можно пройти к водителю. В сравнении со всякими Симазами автобус ПАЗ - лучший. А что касается бездорожья, так это вообще сказка. Стоит пробка длинная... Возле дороги есть труднопроходимая дорогая, накатанная как раз-таки ПАЗиками, которые эти пробки объезжают без всякого труда. Будь у него сидения поудобнее, да кондиционер - цены бы такому транспорту не было.

[@vick5410]

" Такая рама выдержит всё!" и показывает какие- то саморезы, всё варенное переваренное😂 Вот уж точно " интегрированная" рама. Но Пазики мы любим не за то.

[@user-sk9fs4or6j]

внимательно смотри. Где ты там на раме саморезы увидел? И это рама реально выдержит всё. Газоны по 8 тонн как нехрен делать возят, а тут автобус где 4 потолок

[@vick5410]

@@user-sk9fs4or6j да шучу я. Понятно всё

[@pipespb]

@@user-sk9fs4or6j У меня был 32054, полная масса указана 8200...

[@user-sk9fs4or6j]

@@pipespb а у меня ГАЗ 53 и я знаю о чём говорю

[@user-vx9vr1st1v]

Офигенный пазик, как и обзор дяди Вани!)

[@HansTheDeutscheLuftschraube.]

И в чём его "офигенность"?

[@user-vx9vr1st1v]

@@HansTheDeutscheLuftschraube. я это не тебе говорю

[@NokaSRuzenberg]

На юге что в Армавире.Что в Ставрополе гоняют эти пазики как гоночные маршрутки.Хотя я уже шестой год на своей машине.Но до сих пор помню каково в этом пазике.

[@user-mo2dv7rg8w]

Помню как на таких пазиках ездил в школу . Самые приятные воспоминания . Также водители врезали полку для музыку и колонок и полку под документы , или ставили бороду ваз 2104 врезали касетную магнитолу , как играло авторадио , дорожное радио , русское ради , ретро фм

[@stariyXPEH]

Четкий ПАЗ радует глаз)))

[@user-ek2jk5os1r]

Тоже на ёлку ездил на таком от предприятия где отец работал. Нанюхаешься бензина, что никакая ёлка уже не нужна.

[@user-sk9fs4or6j]

если воняет бензином, то это уже к тех осмотру вопросы. Значит повреждён топливопровод

[@user-ek2jk5os1r]

@@user-sk9fs4or6j , пахло скорее всего выхлопом, но в 9 лет я не очень задумывался о проблемах топливной или выхлопной системы той колесницы, помню только что голова гудела потом.

[@user-sk9fs4or6j]

@@user-ek2jk5os1r скорее просто духота была из-за большого количества людей в салоне (и скорее всего кто-то ещё и прибухивал)

[@user-ek2jk5os1r]

@@user-sk9fs4or6j дело было 30 декабря, так что духоты там точно не было, да и прибухивать нам рановато было.

[@rosenmark2079]

на таком же работаю, только 2024 года выпуска на городе очень неудобно и тяжело, светофор - сцепление, вторая, третья, бабка дорогу переходит - нейтралка, накатом идешь, перегазовка, снова вторая, снова третья, в поворот крутой заходишь (на третьей не вытягивает) опять нейтралка, перегазовка, вторая и так целый день)) а да, еще часто рабочий цилиндр сцепления вытекает от тысячей выжимов, есть возможность переключаться без выжимов но так риски есть вшатать шестерни коробки.. короче чудо техника

[@user-kw5oq1pi3h]

Самый любимый автобус! Ох, сколько я со своим дядей наездил по степям и горам на таком, а до этого еще и на 672М. Теплые ламповые чувства, детство... Простота конструкции. Были и проблемы, конечно - это переключение КПП и невнятные тормоза (бывало со второго нажатия срабатывали только). Но какие эмоции он дарил - и покатушки с друзьями и ремонт в гараже.

[@Pawel-be2gu]

Помню у нас такой был во дворце культуры в моём далеком детстве!Омск посёлок Крутая горка

[@user-ii5tf9jb1d]

Помню ехал на таком пазике. А у него кааааак аккумулятор отвалится...... А он едет и ему пофиг😊

[@user-sk9fs4or6j]

ну естественно. Генератор то работает. Вот только если заглохнет, то без аккума не заведётся. Ну или дать ему остыть, достать где-нибудь хотя бы 9 вольт на катушку зажигания и с кривого запускать

[@user-ii5tf9jb1d]

@@user-sk9fs4or6j я сам от этого был в шоке. Он вылетел на дорогу. Запутался в проводах. И волочился по дороге. Но мы доехали. Факт.

[@user-sk9fs4or6j]

@@user-ii5tf9jb1d любая машина так может. У меня на газоне часто массу выбивало, фиксатор был стёрт. Хорошо хоть аккум новый был

[@user-vj7qe6ur4q]

У нас в Ростове на пазиках на северном кладбище в последний путь покойников возили.северное кладбище в книге рекордов Гиннеса,как самое большое кладбище в Европе

[@user-sk9fs4or6j]

да везде ПАЗики как труповозки используют. Они с завода под это сделаны

[@user-il6de6sz5r]

А приехал я назад. А приехал в Ленинград! Все мы пионеры - комсомольцы, знаем Ленинград и помним Ленинград. Творческих успехов, Иван! С уважением Толян😊

[@user-im9ek1qb4s]

Пазики-это целая жизнь....

[@S0venok0073]

в видео конкретно ПАЗ-3205-110, или же 3205R насколько знаю. P.S также Иван Зенкевич когда говорил про отличия раннего ПАЗика забыл сказать про дверь, форточки, которые отличались видом и кол-вом.

[@Petrisheff]

Про вторую дверь да, где-то в моменте замены 3205 на 32053 она стала длинной и со ступенькой.

[@Dmitriy682]

@@Petrisheff НЯП, с 2001-го дверь поменялась

[@Petrisheff]

@@Dmitriy682 да, буквально через год-два после того как сменился индекс базового автобуса с 3205 на 32053. А сменился индекс вобще из-за того что поменяли систему тормозов в сторону безопасности. А систему тормозов поменяли из-за резонансной катастрофы с ПАЗиком вроде бы в Чувашии в 1999 году(могу ошибаться в деталях)

[@user-sk9fs4or6j]

@@Petrisheff а что там за тормоза придумали? Воздушные?

[@Petrisheff]

@@user-sk9fs4or6j да, пневма вместо гидро

[@WARHOUND1986]

Я на таком и в пионерский лагерь ездил и по родному городу нынче катаюсь. Постоянство - признак мастерства!😁

[@user-sh1rx5fm6h]

На прошлой работе на вахте в Псковской области, нас возили Пазики и один был очень бодрый, у него стоял новый двигатель, так он с полным салоном легко 100 набирал, видать удачный движок попался.

[@user-sk9fs4or6j]

нет, просто движок новый и водила ему 3.14зды вдавливал. У меня ГАЗон 53 и двигатель уже чахлый, но был момент под 100 ехал. Но ска страшно. Резина овальная, подвеска жёсткая, у кабины одно крепление подушки сгнило и подушка в салоне, всего его телепает. Больше 80 не езжу

[@user-mk8bx3ep5x]

По цвету он будто бы из пожарной охраны,а не санатория КГБ,в Самаре ещё много таких колесят в качестве маршруток

[@evgenzloy]

Не только в качестве маршруток. 61 маршрут все такие теперь.

[@user-mk8bx3ep5x]

@@evgenzloy На 61 м они следующая модель,по моему, когда то Мерседесы курсировали,хоть и турецкие,226 большинство таких

[@evgenzloy]

@@user-mk8bx3ep5x мерседесы, потом сканиа. маршрут то один из главных. идёт через весь город, вдоль Волги в историческую часть Самары.

[@evgenzloy]

@@user-mk8bx3ep5x 226 да. ещё раньше 56 были пазики. сейчас закупили новые газели. такой кайф сразу. сидухи ещё в полиэтилене.

[@user-mk8bx3ep5x]

@@evgenzloy Видел,новое всегда приятно и удобно

[@zombie_moose]

Пазик-легенда 💪 особенно полноприводный. Как на табуретке едешь, это да, зато с душой

[@user-jt7nt9cd5t]

Легенда, а не Автобус!!! Всегда Люблю на таком покататься отличные сиденья!!! Зимой тепло!!! Вообще всегда едет мягко!!! Супер Автобус!!! Приятное Впечатление оставил в Памяти!!! Ностальгия!!! Самое Главное, что эти ПАЗики можно увидеть на ходу!!!

[@belorussin]

Бензиновые зимой были тёплые, там ещё от движка воздуховод по левой стороне салона шёл. А вот в дизельных с ММЗ был дубак. В нашем городке они как то в один момент с улиц исчезли, остались только в качестве служебных, заменили их мазами 241 и 257

[@user-sk9fs4or6j]

естественно бензиновый теплее. У него температура быстрее набирается. Особенно если радиатор забит, а на ПАЗиках их мало кто даже дует

[@user-wk8lh6mj9k]

И автобус хорош , и выпуск отличный !

[@avtobusnik45rus]

У нас в Кургане до сих пор такие ПАЗики гоняют

[@Stas99able]

"стабильность", фуйли? 🙂

[@therazorxp]

А были ещё полноприводные: 3206. И модернизированные: 32053. И с двумя автоматическими дверями 32051/32054. И до сих пор они в строю. Вечная машина. Почти как Нива, только качество лучше.

[@GadJET2_1]

У нас такие автобусы до сих пор на маршрутах ходят

[@denmolibden8694]

а ведь сколько людей ПАЗики в последний путь отвезли)) ппц конечно

[@user-sk9fs4or6j]

до сих пор возят и возить будут

[@user-sk9fs4or6j]

он то был двойного назначения. Днём автобус, а ночью труповозка

[@OneBusTrolleybus]

И сейчас возят. Есть как старие так и новие версии паз. С бензиновим и дизельним движком

[@user-pp6um1hy1z]

Автобус не плохой но когда начал на нём работать по 12 часов кряду думал стану инвалидом сидя на том супер сиденье, потом и спина и радикулит позвонок. Ушёл с него и не жалею

[@avtobusnick1234]

Я работал на ПАЗ-32053. Кстати, делали их на Павловском автобусном заводе имени Жданова. Я считаю одним из лучших автобусов наравне с ЛиАЗ-5256 Советской эпохи. Маневренный, динамичный, лёгкий в управлении. Правда реле поворотов прям в ухо левое щёлкает.

[@user-ov3rd3vy2u]

Такие еще трудятся на дорогах

[@snikers981]

Еще и производятся

[@user-ov3rd3vy2u]

@@snikers981 Как и Уралы старого образца,мотоциклы Урал

[@lucskywalker8145]

ностальгия в глаз попала.... а ща ПАЗики и КАВЗ выкупают, сажают туда UZ на автомате, автодома делают))

[@user-sk9fs4or6j]

нахрена на него этот узет? Ему родного карбюраторного двигателя с головой хватает, а на 320540 уже давно инжектор поставили. Хочется мощность, можно дизель с некста

[@evoevolutionix]

@@user-sk9fs4or6j потому что значительно меньше расход, значительно больше тяги и значительно меньше проблем с агрегатом. И комфорта больше, т.к. не воет.

[@user-sk9fs4or6j]

@@evoevolutionix ну так поставить дизель. От того же некста спокойно ставится дизель вместе с пятиступенчатой коробкой

[@evoevolutionix]

@@user-sk9fs4or6j сравните стоимость того дизеля и uz)

[@vladimirob8814]

Класс. 3 люка, форточки по левой стороне салона на всех окнах. В середине 2000х третий люк пропал и форточка последняя по левой стороне тож исчезла, это была печаль.

[@alexanderyeliseyev5607]

Весёлые очки с фирменной интонацией Ивана Сергеевича - это прекрасный художественный приём!😂

[@user-dm3mq1to4v]

Спасибо за видео!!!!

[@akc7470]

Автобус Паз 🚍 уже легенда👍спасибо дядя Ваня 🤝

[@L.S.Coyote]

За Ленинград отдельное спасибо Иван, приятно услышать было).

[@MVReznichenko]

Ваня еще и в Волоколамске засветился😁 - везде поспел😁👍

[@PBV1960]

Когда они появились у нас в конце 80-х, их прозвали ХБИ - "хочу быть Икарусом"

[@mikylberezin7171]

Икарус шлак же

[@user-hr7jo6pb2e]

ХБИ это Львовский автобус, он похож на ПАЗ, но, он другой.

[@PBV1960]

@@user-hr7jo6pb2e У нас в городе этих ЛАзов (я знаю о каких вы говорите) не было, поэтому ХБИ относилось именно к ПАЗикам. В каждом регионе свои заморочки.

[@YanJohanson410]

ХБИ - Храм Богини Икаруса

[@user-vl7pc2qv5c]

По сей день выпускают... Это творение. Что удивительно даже с конвейера снимать походу не собираются

[@TheRus13]

Так спрос то есть и смысл снимать самую дешманскую модель раз покупают. Это при перестройке говорили что участник не будет плохое покупать для работы. Ага,так и поверили. Вот и завод предлагает то что больше спросом пользуется.

[@user-sk9fs4or6j]

@@TheRus13 ну и чем он тебе плох? Особенно новых моделей? Да двигатель остался бензиновый, но есть ГАЗон некст от которого по идеи будут ставить дизель. Грузоподъёмность рамы 12 тонн. Сам пазик весит 5 тонн, и ещё 7 остаётся на груз. Какой междугородний автобус может этим похвастаться?

[@vadimhvor2916]

Ну так хавают этот мусор

[@Innervizionman]

​@@user-sk9fs4or6j тем что заходить и выходить из него это пытка, коробас хрустит и т.п. про межгород ты шутник? Икарус древний лучше в сто раз

[@PeoPlaGame]

@@user-sk9fs4or6jВсем все равно на грузоподъемность и что там рама выдерживает, ни удобства не внешнего вида, ни безопасности

[@bustvrussia8671]

Этот ПАЗ собран полностью из отечественных комплектующих!!!

[@user-lh7xc1vr2y]

Пазик - автобус, который забыли снять с производства.

[@master-of-goodness]

Я на таком же автобусе в 1995 году ехал в аэропорт, чтобы самолёт Ту-154Б2 унёс меня в зарубежный Дрезден... Классный ПАЗик!

[@inkvisitor01]

Есть ПАЗики - есть Россия

[@user-be3jx1ii3v]

ПАЗик - это вещь!!! А если ещё ручку от погрузчика на руль - совсем красота будет))) Спасибо Иван Сергеичу и ГУП Пассажиравтотранс! ))))

[@user-xe2js3ej4h]

Как же я долго ждал этот выпуск. Именно про этот ПАЗик я хотел посмотреть.

[@VasiliyVolkov]

Автобус для осени и весны...

[@user-hi2nw7sz4u]

ПАЗы, это уже лицо дорог в России, обожаю эти машины, такие родные

[@Stas99able]

кому и уличный толчёк - "лицо россии"... 🙂

[@michskier]

Самый долгожитель из советских автобусов, до сих пор выпускается)) У нас до сих пор полно их на маршрутах. Сидушки неудобные, да и трясет в нем, даже когда битком. Но зато зимой тепло, ни в каком автобусе так печка не жарит как в пазике.

[@user-ff2ww2ux8u]

Трясёт потому что повышенной проходимости и рессоры жёсткие

[@romandcast]

У нас бывали довольно странные ПАЗики. Один с ЗиЛовским задним мостом. Другой с мостом от... троллейбуса. Не знаю от какого, не было тогда интереса выяснять. Но ПАЗик - машинка славная. Не слишком торопливая, но, если надо (и если пустая), то и побежать может. Главное - ноги не перепутать, когда в кабину забираешься. Ну и зимой, если все воздуходувки правильно включить (отдельной печки-то на салон нет), то у тебя ноги горят, а сзади жалуются, что замерзают в сосиську. Ну и про ляжку - это истинная правда. Приходилось на правую ногу худеть. 😊

[@puzodrive]

Мало рекламы в ролике, надо больше…

[@user-ur3gj8zo5s]

Это печально что до сих пор люди ездиют на ПАЗиках.Вот мы и остановились в 80-90х по развитию автопрома и всего научного прогресса.Поздравляю!😂😂😂

[@bananbanan718]

Лучше уж пазик, чем ничего, у нас частников с пазиками убрали, теперь векторы, 21 час или даже раньше, и привет, работать некому в гупе, пешком или такси, а пазики до часу ночи катались

[@user-me4qz2it7t]

Эх, ПАЗик! Автобус моей ранней молодости. Когда я был маленький у нас ходили такие же автобусы, как сейчас помню, белого цвета с ярко-зелеными полосами с каждой стороны. А его звуки, это же вообще бальзам для ушек, особенно хруст кпп и вой мотора при разгоне. А как в детстве было весело прыгать вместе с автобусом на кочках. Это не просто автобус, а машина времени, которая отправляет нас во времена нашего детства. В этом автобусе выросло не одно поколение

[@rombeI40]

Каюсь, в конце 80х, учился на водителя. Отец работал на автобусе, если выпадал маршрут "деревеньки", мне отец разрешал сесть за руль, и по маршруту. ПАЗ 672.

[@user-kf6wp9ro2j]

Всегда смотрю ваши выпуски первыми, не глядя на остальных. Так ещё с СССР повелось, по утрам смотрел и ждал каждый выпуск по ТВ.

[@user-qj5ly8dl5j]

Так дядя ваня не как до 4230-4234 пазов не доберется

[@user-lw1eu9tp4f]

У моего деда ПАЗик тоже 2009 года да-да-да ПАЗик - Это детство Воспоминания из детства Он работает на нём в колхозе людей возят и следить за ним уже много-много лет красить его мажет и ремонтирует Он у него как новый Он работает на нём в колхозе в станице губской Мостовской район станица губская Агрофирма агрокомплекс губский

[@vostok5818]

ИМХО самые удобные автобусы, несмотря на запах бензина в салоне и шум, у нас сейчас их на газели заменили, где вообще сидеть невозможно (говорю как человек с ростом 185 см)

[@user-vz6mn7uf4v]

Удобный до тошноты и поноса,не дай Бог 😢

[@reyand22]

Я ростом 180 и мне в колени втыкаются кресла спереди

[@user-oz4dj2gz6q]

Господи, какое счастье, что их до сих пор выпускают!

[@Innervizionman]

Эти пазики до сих пор производят. Там другая только оптика и приборы в салоне. Можно на новом прокатиться только с завода

[@Petrisheff]

Не совсем ранний ПАЗик - на каждой спинке сидения должны быть пластиковые накладки с ручками в углах. Здесь же голый металл как на раннем 672, даже привычных мягких валиков нет

[@PabloEscobar-1]

Девушка в салоне автобуса 😂 сотрудница ФСБ из пансионата? Молчит в камеру не смотрит 😂😂😂

[@zuowa]

Помню нас с классом возили на таком на экскурсию, и у меня заболел живот в поездке. И перед тем как подъехать к музею я навалил. Но тогда я не просек что училка записала где кто сидел. Но я в отказ пошел, хотя водитель и грозился что вычислит меня по анализу кала. В итоге все поехали обратно в этом сраном пазике, а я на электричке 😊

[@Vulferts]

😂😂😂😂

[@SmotretVovseGlaza]

Ага вот я и нашел кто насрал в моем автобусе😂😂 Да друг поднял настроение!

[@MishkaVoronezhskii]

так ты в штаны навалил,причем тут Пазик?

[@zuowa]

@@MishkaVoronezhskii Иди гуляй, не наваливал я в твой штаны.

[@abururu]

в Нвосибе такие до сих пор гоняют, но чо-та штуки три зимой сгорели прямо реально огнем сгорели во время движения

[@mehanik23rus]

Дядь Вань, Вы неподражаемый, и самый лучший, очень интересно рассказываете и объясняете

[@Sanshanee]

Есть пазики - есть Россия

[@user-rv7oh3pv7v]

Я поставил первый лайк) я на таком каждый день на учебу езжу, только на новом) Привет из города Луганска город Счасть ЛНР РФ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🚩🚩🚩 ....... Позже хочу добавить, что на днях пустили 2 Новый автобусы ГАЗ дизельные, всего 4 ряда сидений и кондиционер с тонировкой стекол)))

[@Pawel-be2gu]

Красавчик братишка мир твоему дому

[@0789-ks3sm]

Один з запроданців 😂😂😂😂.колоборант-зрадник...

[@user-rv7oh3pv7v]

​@@Pawel-be2gu спасибо брат

[@mishhyan]

Днепр поддерживает .

[@0789-ks3sm]

Запроданець 😂😂😂

[@user-py8jp2ir4b]

12:12 - Моё левое ухо благодарно! Зато дядя Ваня заработал!

[@radiostalker4387]

Я на таком до сих пор езжу на работу. ЧЕЛЯБА ПРИВЕТ! 😂