Новый премиум | SERES AITO обзор

  Рет қаралды 2,782

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@S.vadim1980
@S.vadim1980 9 ай бұрын
Спасибо вам за вашу искренность!
@kolmyacovalexander6773
@kolmyacovalexander6773 9 ай бұрын
Красивая рубашонка у эксперта, видно тоже по МБ соскучилась, а в наших новых машинах я запутался, по 3 машины в неделю, я не успеваю одну купить, а уже еще 5 вышло.....
@СтолбовАлександр-о5к
@СтолбовАлександр-о5к 9 ай бұрын
Больше хороших авто да еще и производимых тут.
@seidstomatoloq
@seidstomatoloq 9 ай бұрын
А мы любим Татьяны
@ЮрийТимофеев-ф2щ
@ЮрийТимофеев-ф2щ 7 ай бұрын
Машинка классная, я уже гонял на ней, шустрая, удобная, вероятно приобрету, ,,,
@ДжеймсБонд-я6ъ
@ДжеймсБонд-я6ъ 9 ай бұрын
Спасибо за инфу.
@auto-ru
@auto-ru 9 ай бұрын
Госпаде, как же россияне заждались этот премиум. В 2020 году делают фены и электрочайники, а в 2024 премиум автомобили. 😂
@petrb1252
@petrb1252 9 ай бұрын
Танюш не переживай, раз Хуавей стоит за плечами, значит будут брать. Вчера ездил по Москве и области, Смотрю автосалон стоит. Сбоку написано Хюндай, а на лицевой стороне Ли Сян и Зикер. Вот так. Не знаю официальный он или серый. Но факт, есть. А так проедь по Рублево-успенским Трущебам и увидишь там не мало Хунчи или Красный флаг, в любых эпостасях. Возможно что скоро если и будут встречаться Мерседес или БМВ, то они будут привезены из Китая, Японии или Ю. Кореи.
@slavaslavin7429
@slavaslavin7429 9 ай бұрын
👍👍👍
@ГеоргийГ-е2м
@ГеоргийГ-е2м 9 ай бұрын
Татьяна, а когда ожидать обзор на "Ласточку на стероидах" 😁, он же Соболь НН 4х4 ? Очень интересует🙂. Много чего уже написали из ТТХ, но нету данных по развороту - насколько больше от моноприволного
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 9 ай бұрын
Записала в список вопросов. Думаю в июне, постараюсь пораньше
@ИоаннаАникеева
@ИоаннаАникеева 9 ай бұрын
Красивое, но Ли Л9 всё равно круче 😮
@doktor3867
@doktor3867 9 ай бұрын
Конечно Серес будет суперхитом, машин 50 продадут за год
@Zubelshuher
@Zubelshuher 9 ай бұрын
А Seres Drist появится?
@ВикторОрлов-ф9щ
@ВикторОрлов-ф9щ 9 ай бұрын
Обзор понравилось. Но машина дорогая. Другая причёска.
@КонстантинШумских-к5и
@КонстантинШумских-к5и 9 ай бұрын
Гарантийные срок и пробег смешные какие-то. А во всём остальном - че нет то? Чем оно хуже других электричек и гибридов? Ничем. И цена схожая. А чем выше конкуренция в каждом конкретном сегменте, тем лучше нам, простым, непремиальным потребителям.
@Андрей-ч3ф1е
@Андрей-ч3ф1е 9 ай бұрын
СЕЕЕРРРРРЕС😂😂😂😂😂😂 не а ХУНЦИ😅😂😅😂😅😂😅😂😅 Задорнов бы абсудил енто 😂😅😂 назвапие
@pvk81
@pvk81 9 ай бұрын
Татьяна, можете пожалуйста обратиться в Evolute и сделать обзор i-Space, особенно интересна коррозийная стойкость, подробный технический обзор с учётом доступности запчастей (подвеска и прочее, что чаще всего нужно обслуживать), устройство трансмиссии, что входит в ТО и какая у него стоимость. Интересна управляемость с прогоном по полигону - лосиный тест, змейка, диаметр разворота и тд. Подробности об аккумуляторе, его сроке службы и стоимости замены. Хочется понять с чем столкнётся обычный покупатель самого доступного семейного автомобиля отечественной сборки. Заранее благодарю
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 9 ай бұрын
Спасибо за совет. Записала себе когда буду знать дадут мне его на тест или нет - напишу.
@pvk81
@pvk81 9 ай бұрын
@@TatianaEliseeva спасибо, буду ждать. Татьяна, вообще мне кажется, что с вашим опытом наиболее ценно было бы видеть от вас наглядную экспертизу повадок автомобилей на полигоне, желательно с разными покрытиями, чтоб видеть, как машина себя поведёт при обгонах, как будет крениться при резких манёврах, уходить в занос и тд. Нам постоянно блогеры рассказывают прото экранчики и кнопочки, а вот просто курсовую устойчивость и ездовые повадки автомобилей рассказывают редко, да и нет среди блогеров спортсменов вашего уровня, чтоб действительно доходчиво показать всё это. Поверьте, мы хоть и обыватели, но для нас это всё очень важно, как и перечисленные мной выше особенности автомобилей.
@pvk81
@pvk81 9 ай бұрын
@@TatianaEliseeva может быть вы для нас найдёте возможность прогонять машины по какому-то полигону, как это делал Стиг в одной известной зарубежной передаче, это кстати неплохо даёт представление об автомобиле, да и выглядит зрелищно. Если это будет один и тот же полигон, то можно будет сравнивать время прохождения круга например
@synthpadawan
@synthpadawan 9 ай бұрын
Дизайн спереди похож на ладу калину немного
@alem7565
@alem7565 2 ай бұрын
Интересная трактовка "премиум": просто приклеить этот шильдик и этого уже достаточно? Вы приходите в любой из салонов, который продаёт эти машины, если в течении 30-ти минут к Вам подойдёт хотя бы один "премиальный" менеджер - бинго! Это соответствует подходу премиум? Уже даже не помнит ни кто как продавался настоящий премиум, сколько внимания было к покупателю, как происходило дальнейшее сопровождение премиального автомобиля: уровень сервиса, поддержки на дорогах, и т.п. и не в обещаниях, а реальных действиях. Уж промолчу про необходимость заслужить премиальный статус историей и временем, доказывающим уровень и надёжность той техники, которая к этому стремится. А сейчас: собрали "блохеров-журналистов", насыпали им "счастья" полные карманы или каким то иным способом убедили - и вот уже очередной "премиум". Куда не посмотришь - любой китайский тарантас это "премиум" и наконец то ещё один... ) Машина то в целом хорошая, даже отличная, но этого на текущем этапе достаточно в её определении мне кажется более чем. Ну и главное - нам учится делать что то подобное. А премиум или нет - время покажет.
@АлександрСмышляев-ч7й
@АлександрСмышляев-ч7й 9 ай бұрын
Вот радость! Халява полная😂
@fomagt6699
@fomagt6699 9 ай бұрын
Господи, хоть чуть разберитесь прежде чем делать обзор🤦‍♂️ Такую чушь несёте
@PeNKUZDUI161
@PeNKUZDUI161 9 ай бұрын
👍🏽
@ГалинаМизирова
@ГалинаМизирова 9 ай бұрын
Даже если опустить вопрос доступности остаётся важнейший момент- запчасти!
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 9 ай бұрын
Так я три! разв повторила, что склад запчастей уже собран официальным представительством МБ Рус.
@ГалинаМизирова
@ГалинаМизирова 9 ай бұрын
@@TatianaEliseeva Все официальные дилеры любого Китайского бренда при покупке машины в уши дуют, что проблем с запасными частями нет! Но практика говорит об обратном... Люди месяцами ждут... По этому поводу много информации в интернете...
@gorshkovmike
@gorshkovmike 9 ай бұрын
Мдяя..СЕРЕС-ЗАСЕРЕС... С неймингом у китайцев серьёзные проблемы! И в каком месте ЭТО премиум, тоже не видно🧐
AITO M7 2024 | Идеальный гибрид, ставший хитом в Китае
23:06
Rucars: электромобили
Рет қаралды 26 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
АБСОЛЮТНО новый Chery Tiggo 9 | Семейный, управляемый и надежный
26:39
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 4,4 М.
Huawei Seres Aito M5 - все, что нужно знать
28:16
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 27 М.
HUAWEI c ЕВРОПЕЙСКИМ ЛИЦОМ / SERES AITO М5/ Иван Зенкевич
11:35
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 23 М.
ПРОЩАЙ ТЕСЛА!!! Обзор на Seres SF5 и Aito M5.
27:40
Car House Russia
Рет қаралды 30 М.
Владелец Лисян и Хуавея рассказал про главные отличия двух конкурентов Li-L7 и Aito M7
35:25
Li-Auto.com: Эксплуатация автомобиля Лисян (Li-L7)
Рет қаралды 35 М.