Новый проект! Дизельный Двигатель 178F. Обзор конструкции.

Рет қаралды 16,051

Күн бұрын

Всем привет! В этом видео мы посмотрим обзор конструкции одноцилиндрового дизельного двигателя 178F. А в конце видео я расскажу какой проект я задумал. Будет интересно!
Подписывайтесь, оставляйте свои лайки и комментарии! Дальше будет ещё интереснее!

Пікірлер: 26

@margarita_pavlovna 2 жыл бұрын

Кака- кака👍😂 Прикольно сказал про грязь на форсунке)

@ВасяПупкин-э8ж5ь 2 жыл бұрын

Очень интересно жду продолжения 👍👍👍

@abaddon2235 2 жыл бұрын

Интересно! Жду следующее видео!👍

@ВикторЗубов-д6ж Ай бұрын

Подскажите какую прокладку лудше поставить под головку.Из рем набора или есть другие варианты.

@Skachkov_lvan Ай бұрын

@@ВикторЗубов-д6жЗдравствуйте, я ставил оригинальную. Но думаю что можно подобрать и от другой техники главное чтобы по размерам подходила.

@ВикторЗубов-д6ж Ай бұрын

@Skachkov_lvan Спасибо поставили оригинальную.У меня движок 178 F думаю будет нормально.Потомучто дизель работает от жатия и прокладка должна быть по размерам и толщине .🤝

@ВикторСошников-з5ц Жыл бұрын

Когда вы начинаете новый проект сделайте так чтобы вас слышали!!!

@КохаШефер Жыл бұрын

А бак на скіки йомкость ?

@mariarti32 2 жыл бұрын

Момент затяжки какой ?Как тянуть голову что бы не сорвать

@Skachkov_lvan 2 жыл бұрын

Тянуть чувствительно! По Ньютонам точно не скажу, это нужно искать информацию в мануале. Я думаю что в районе 30- 40 Ньютон будет достаточно. Но лучше уточнить!

@mariarti32 2 жыл бұрын

@@Skachkov_lvan я 60 тянул,это уже притык,травило..Купил новую головку ,ТК как ещё травит из места обдува между клапанами там раз для обдува,при прогреве солярка течет.Шас заказал все новое,вот думаю как все по уму затянуть.Там ещё мелкие отверстия 2 возле шпилек,я так понял от туда надо начинать крест на крест.

@Skachkov_lvan 2 жыл бұрын

@@mariarti32 При первой сборке у меня тоже просикало в месте колодца штанг. В видео по сборке я об этом рассказывал. Причина была в том что я не учёл упругость уплотнительного кольца колодца штанг. И вроде бы затягивал равномерно с одинаковым усилием а зазоры между цилиндром и головкой в разных местах были разные. Возле колодца зазор был больше! И пришлось всё разбирать, и заново протягивать с учётом уплотнительного кольца. И проверкой зазора между цилиндром и головкой с помощью щупа. И после этих манипуляций всё хорошо, не где нечего не просикает.

@mariarti32 2 жыл бұрын

@@Skachkov_lvan а на сколько щуп ?

@Skachkov_lvan 2 жыл бұрын

@@mariarti32 Смотря какой толщины прокладка стоит. Но там нужно методом проб подбирать, самое главное чтобы зазоры со всех сторон были + - одинаковые.