@@ОлександрПрыгалко и закрыли программу потому что инженЁры проебались и крылья отваливались на ходу :D
@mikhathailand29933 жыл бұрын
Я бы назвал этот обзор, обзор Дагестана, а не дастера. Виды действительно впечатляют, очень красиво!
@AutoRunexe3 жыл бұрын
Если в Дагестане, то дустер должен был быть на 20 катках и на пневме😁
@АлександрАлейник-ф9к3 жыл бұрын
Всем Салам с Северного Кавказа, Пятигорск! Всегда рады встречи! Приезжайте Друзья,у нас Красивейшие Места- Ставрополье, КБР, КЧР,Чечня,Ингушетия,Осетия и Дагестан! Всем здоровья и благополучия! Мир Вашему Дому!
@basilkoltsov3 жыл бұрын
Ура, Олежа возвращается в свой нормальный формат)
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Я и не уходил
@basilkoltsov3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда я давно смотрю твой канал, вживую видел твою буханку, вот последние видео с поездкой на вэне были сняты на среднячок, а это видео снято как в старые добрые времена с оператором!))
@palychdrive3 жыл бұрын
Чем выше горы, тем даже Дастер должен быть ниже!
@user-tq2iz7wg2p3 жыл бұрын
Двигатель 1,3-150 сил. Спасибо за выпуск.
@user-brat-23 жыл бұрын
Отличный авто,особенно мкпп+дизель! Но не жить дастеру в России из за голодных и наглых диллеров! Жаль дистрибьютер не может навести порядок. По цене РРЦ супер авто,но у диллеров он от 1,5-1,7 ляма. Не верите,зайдите в крупные центры.Люди как в кино смотрят и разворачиваются. Пока диллеров производитель не будет контролировать,продажи затухнут.
@Ганя-й7ц3 жыл бұрын
Дистрибьютер в доле.
@sanekmt3 жыл бұрын
Да лучше Китай взять при таком раскладе
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
Картинка 🔥🔥🔥👍
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Фуджик купил
@stapler19683 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда значит я отгадал, что за фильтр, думаю, такой цветовой, что зеленый цвет Дастика выглядит коричневым, хотя коричневого в гамме рено нет и почему-то подумал о фуджиковых цветовых пресетах и имитациях пленок. Смотрися здорово, хоть и не ествественно. Подписка)
@Webastolulz3 жыл бұрын
Картинка и подача нравятся, продолжай :))
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
👍🏼
@ЯрославМудрый-ш4и3 жыл бұрын
Красивые виды... в конце видео дастер очень и очень уверено чешет по грязи, да и как я понял в городе тоже нормально себя чувствует эх, мечта а не машина, кра-са-ви-ца!
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Тачка очень универсальная
@iliaseriakov3 жыл бұрын
Согласен на все 100 владеют дастером год и балдею от него
@Roman-3863 жыл бұрын
Это не самолёт и не карабаль, это "Экраноплан"детище Растислава Алексеева. Судно на динамической воздушной подушке, он летел над водой, на высоте до 15-ти метров, используя эффект экрана. В данном случае это "Лунь"
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Тема очень впечатляющая
@НОР33 жыл бұрын
Очередной блогер с обзором на Рено Дастер в Дагестане. Привет Белову!
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Ну нас всех повезли туда знакомиться с новинкой
@НОР33 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда Да я так и понял. Уже много у кого вышли обзоры.
@anashauto19073 жыл бұрын
ЗАЦЕНИМ ЗА ОБЕДОМ ДАГИСТАНИСКИЙ ДАСТЕР 👍👍👍
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Приятного
@КириллЛяпин-г6и3 жыл бұрын
Как всегда на стиле и по факту (ещё бы больше видео выходило)
@kalistratov3 жыл бұрын
Красота, молодец! И машина нормик!)
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
🤘🏼
@ВладСилинский-з3д3 жыл бұрын
Коротко, Красиво и на Стиле. Спасибо🤙
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Спасибо вам👍🏼
@НОР33 жыл бұрын
Только недавно смотрел путешествие по Северному Кавказу на старом Дастере, но подготовленном для горных дорог и ночлега.
@@НОР3 тоже смотрел, атмосферненько, все серии сразу посмотрел
@НОР33 жыл бұрын
@@cyclistseyes Да, тоже все серии смотрел и в общем неплохо. Но мне больше выпуски про Юго-Восточную Азию у него понравились.
@unclevanya38163 жыл бұрын
За Футболку Ac/dc отдельный лайка ✌️
@maxdacriminal17173 жыл бұрын
Офигенные съемки ! Отлично
@Ганя-й7ц3 жыл бұрын
9:18 - АС/DC на майке и PUNK на кепке не логично)),ДиСи играю тяжёлое буги-вуги.Но изображение альбома актуально - Highway to hell,хотя судя по красоте природы должны быть - Highway to paradise.
@edgarbarikin56343 жыл бұрын
Привет. Я уже второй год катаюсь на вашем новым Рено Дастер. Он у нас Dacia Duster 1.5 турбо дизель 80т км с 2018 года. Очень доволен, единственные косяки штекер под дросселю ад-блу смотрит вниз и задевает колдобину и это типо не гарантийный случай и под замену вся дроссель 1200€, мы сами поменяли штекер за 60€ и доп сделали браню. 🚀
@sanekmt3 жыл бұрын
У нас евро 5, в нем разве есть адблю?
@edgarbarikin56343 жыл бұрын
@@sanekmt незнаю как в у вас. У нас в Европе на дизеле 100% ставитса. )
@ЕвгенийАнохин-г1м3 жыл бұрын
С возвращением в обзоры :) Виды шикарные! Лунь прекрасен!!! Я прям обзавидовался :) Дастер молодец. Но ни дай Бог заправлять турбовый мотор с напылением 92 бензином..... Дагестанцы очень обидятся когда мотор задерёт, а капиталку не сделать
@ПётрПетрович-у2б3 жыл бұрын
Продолжай в таком же формате.
@promo_kot63863 жыл бұрын
Ну что сказать про обзор..... Samsung S21 Ultra это лучший смартфон на сегодня....))) А Duster из хранцузофф (да и не только их)) на сегодня для России лучший аппарат.
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Присоединяюсь
@borodadimona3 жыл бұрын
Лайк , давно не смотрел обзор на природу и на корабль-самолёт , а Дастер это как большая проплаченная реклама ) но машинка изменилась очень , радует
@New-Duster-2021-CREW3 жыл бұрын
Новый двигатель у Дастера 1.5.....Что? А не 1.3 , нет? Эраноплан Лунь разработан в 90 е.....? Что? Он уже в 1986 был спущен на воду. А такие проекты разрабатываются на десяток лет раньше. У вас склероз или вы вообще принципиально привыкли ерунду с серьёзным лицом нести с точностью +- километр. Поехать в Дагестан, кататься на нескольких машинах с оператором и ничего по существу не сказать, не показать, не сравнить, не замерить .....мдааа. Нахера поехали туда? Наверное побухать)))) . Оператор красавцег. Зачётная картинка. Монтаж тоже хорошо сделан. Ребята возьмите меня в команду. Я даже без подготовки и поездок в Дагестан вам расскажу про то что интересно людям. Про мотор 1.3 ТСЕ, его цепь велосипедную, турбину с ресурсом 150 тыс, масложёр, форсунки непосредственного впрыска, фазовращатели которые мягко говоря расходники. Чем отличается динамика и расход с F4R. Почему не стоит покупать мотор 1.6 H4M, чем дизель опасен, как его нужно эксплуотировать, какие болячки у 2.0. Зато на телефон обзор присутствует))))))
@walterwhite55363 жыл бұрын
так с каким мотором брать то ?
@New-Duster-2021-CREW3 жыл бұрын
@@walterwhite5536 из всех менее проблемный двухлитровый, хотя его и извратили, благо бюджет у инженеров был не большой, да и времени видимо было мало. Поэтому ограничились говнопоршнями которые увеличили степень сжатия ( при желании можно поменять на мегановские аналоги тогда и 92 будет переваривается без проблем ). В итоге двигатель F4R очень требовательный к качеству топлива. Минимум 95 бензин, а желательно 98 или ездить на газу, там октановое число 100. ГБО даже предпочтительнее, по ряду параметров. Если будет интересно раскрою тему. Так же опять таки стоит помнить, что моторное масло Elf имеет присадки, которые выгорают уже к 10 тысячам, поэтому замена масла должна быть раньше 10 тысяч. Так же этот мотор не любит высоких оборотов очень часто у любителей покрутить в отсечку начинают течь сальники коленвала, на рестайлинговом дастере отсутствует на приборной панели информация о температуре двигателя, как итог легко машину перегреть. Необходимо следить за состоянием уплотнительных колец в катушках зажигания, они сделаны из очень тонкой резины, которая дазъедается обычным маслом. Рекомендую поменять их на конусные прокладки сифона 25 мм стоят они 5 рублей, гораздо толще оригинальных, а самое главное свечной колодец защищённый от песка и грязи. Сама катушка заходит с приятным сопротивлением, а когда вытаскивашь иногда даже происходит хлопок. Естественно призамене свечей обязательно продуйте двигатель сжатым воздухом. Не позволяйте мастерам менять на грязном двигателе. Им обычно похеру что в свечной колодец сыпится песок. Так же заставляйте протирать катушки от грязи. Особенно уплотнительные кольца. Далее с завода очень хреновые резинки уплотнители в той же дроссельной заслонке. За её чистотой и состоянием следует следить и чистят её обычно при 90-130 тысячах. При плавающих оборотах на холостом ходу. Следующий момент. Больше относится к сервису. Необходимо менять во время антифриз. Это 3 года или 80-90 тыс. По истечении этого срока антифриз превращается в очень токсичную кислоту которая разъедает, всё что только можно. И продуктами разложения забивает систему охлаждения, а после и резиновые шланги разьедает, помпу, попадает в двигатель. То же касается и тормозной жидкости раз в 3 года или 80-90 тыс. Этого же касается и ремня ГРМ. Строго оригинал нужно ставить. Были случаи обрыва ремня у не оригинала при пробегах в 40-50 тысяч. И я ещё бы Супротеком обработал всё узлы. Это коробку, раздатку, редуктор, и двигатель. Как итог наступает эффект безызносного трения. Проверено уже не на одном автомобиле, мотоцикле,генераторе, даже на подшипниках ступиц. Последние прошли 480 тысяч без замены. И самое интересное что машина ездила по бездорожью с прицепом. А вот передние поменялись раза 4, они не были обработаны. Скорее всего будет сам снимать ролики. Потому что вопросов у людей много. У меня пробеги большие под 130 в год бывает доходит. Так что опыта накопилось. Сейчас как раз собиралась изменять рестайлинговый Дастер на новый. Машина 2016 года в неё вложено разнообразных улучшений более чем на 200 тысяч. Расскажу пока не продал. Думаю Дастером пригодится. Что касается Дизеля. То это кредит, который нужно будет отдать к 150 тысячам. Как случилось у моего коллеги. 150 тыс и капиталка двс с заменой турбины и форсунки по-моему какие то поменял. Ещё через 100 тысяч история повторилась. На этот раз он решил подшаманить и продать. Поэтому турбину не стал менять, использовал какой-то ремкомплект. В итоге продал машину, а на следующий день новый хозяин попал на мотор)))))). А в экономии если F4R использовать на ГБО. То по сравнению с дизелем в зависимости от манеры езды экономия составит от 25 до 35 %. При этом мотор мошьнее, динамичнее, и запас хода выростает до 1200 км.
@ВладЧернов-о2с3 жыл бұрын
Подвеска у него неплохая, но пробить ее не проблема на обычной весенней колдобине, не говоря о разбитых грунтовках. Интересно сколько проживет турбина в грязи. Я бы брал двухлитровый мотор+мкпп. Единственная проблема - муфта. Она живучая, но не бесконечная. В перегрев в жару уходит достаточно быстро. Хода подвески не похожи на внедорожные, его вывешивает на раз.
@serviceover81973 жыл бұрын
01.05.2021 прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока заказанная машина преодолеет путь от завода до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.
@stierlitz123 жыл бұрын
Олежа, не бросай авто. Понимаю, что после танков-самолетов просто тачка - не интересно... Но в этом и прикол. Остальные все стали какие-то неадекватные. Или слишком про технику, или слащавые и продажные. Увлеченных со знанием дела 0. Теперь о плохом: сзади фонари! Исправился сам, но не сразу. Нет слова "игратьСЯ"! Возвратная частица СЯ = себя. Какие игры с собой ты там затеял? Новый двигатель 1.3, а не 1.5. Думаю, большинство не заметили. Отд спс за сочную картинку.
@yondu11893 жыл бұрын
Что с тобой братан. Где збс проекты, где супер видосы. Куда пропал? Что с тобой стало?
@ЮрийШпорт-з5м3 жыл бұрын
А интерьер и экстерьер в следующем выпуске покажут?
@Евгений-и4ж4ы3 жыл бұрын
Теперь понятно, почему нет 2л на вариаторе, дизеля с круизом подогревом лобовика . Потому что есть 1.3 турбо ах да и на 92 бензине😆😆
@МаратМамедов-н3э3 жыл бұрын
Хорошая картинка, да и машинка в общем и целом нормальная, не дорогая, надежная, геморроя с дастером мало конечно, интересно будет на 1.3 прокатиться, так сказать опробовать.
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Обязательно попробуй. Картинку подтянул, покрасил, купил фуджи
@АлександрВдовин-п1л3 жыл бұрын
Олег в самом начале спутал 1.5 мотор, вместо 1.3))) (4:45)
@ДмитрийМихальчук-ш7я3 жыл бұрын
Пошёл в салон за дастером) а летом в Дагестан)
@slavi4ek13 жыл бұрын
круто!
@АНТОНСТЕПАНОВ-ч4ю3 жыл бұрын
Самое интересное в этом видео это корабль-Монстр!!!
@lektornik3 жыл бұрын
А почему вариаторов не было на тесте? Реношники очканули за перегрев? Странное стечение обстоятельств. А так дустер бомба
@tapakah_b_c0yce3813 жыл бұрын
Горы, красота)
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Очень!
@НиколайМитрофанов-п1з3 жыл бұрын
Каспийский монстр. Крышесносный проект! Остаток древней, более развитой цивилизации... А дастер норм)
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Я даже не знаю что больше впечатлило. Лунь или горы
@НиколайМитрофанов-п1з3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда совместно отработали)
@ДаниилТолокноВ3 жыл бұрын
Огромный лайк за Экраноплан "Лунь" моя бабушка работала с Алексеевым и она помнит испытания "Луня" и КМ, я тоде хочу к нему попасть
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Это очень впечатляющая машина
@wagner6443 жыл бұрын
Про экраноплан понравилось! Только Русский инженер мог такое придумать))) Крутая штуковина)))
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Эпичная!
@walterwhite55363 жыл бұрын
советский! теперь уж ничего не можем...точнее можем но уже в других странах
@wagner6443 жыл бұрын
@@walterwhite5536 Смею надеятся я кое что знаю, сам инженер. Еще как МОЖЕМ!
@dainsfoto70743 жыл бұрын
В европе етотой модификаций Duster уже года 4, и мотор 130/150лс нехвалят, потому что он ремонта непригодный. Бюджетной машине бюджетные решения. Но до 200.000 км особых проблем нет. Ну да, и вариатор тоже лажа.
@ИринаКишенева3 жыл бұрын
все моторы ремонтопригодные, не рассказывай сказки) и продажи в европе говорят о том, что всё с ним в порядке) варик давненько довели до ума, главное не перегружать его. А так дастер легкий, и момент с мотора переваривает легко
@dentalmechan1c3 жыл бұрын
Эх, я то давно перестал тебя смотреть(как бэру продал) сейчас наткнулся что ты ещё что-то делаешь, но просмотры в 20к.. печально. Задумался почему не смотрю, вроде и неприязни нет, а по факту и интереса тоже🤷🏻♂️. Ну вы держитесь там🙋🏻♂️
@user-hu8ld1tb1b3 жыл бұрын
Я думал канал уже сдох а нет ещё кто то смотрит)
@Zxz183 жыл бұрын
1,5 литра и 1,3 литра это разные моторы, если вам по барабану, то не нужно вообще говорить про моторы
@mgm12.3 жыл бұрын
Оказывается был так близко 🤦♂️. Я с Хунзаха . Всегда рады гостям .
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Я вернусь
@mgm12.3 жыл бұрын
Будем ждать ) очень буду рад встрече . ✋
@istominsky3 жыл бұрын
Что ж с просмотрами то стало) жалко!)
@osago3 жыл бұрын
все хорошо, но зачем вы баланс белого так в красный уводите, картинка рыжая - это нельзя назвать цветокоррекцией
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Все что угодно можно назвать цветокоррекцией, когда скорректирован цвет
@КорчагинАндрей-л1х3 жыл бұрын
Почему не осветили изменения в интерьере, два три слова это мало....в старом дасторе убожеская просто передняя панель, со всеми переключателями
@ВасилийБегунов-г3ж3 жыл бұрын
Согласен с тем, что в новом дастере салон получился очень удачным, особенно по удобству и эргономике.
@fj97243 жыл бұрын
почему так долго не выходил на связь?
@Tokoiskiy3 жыл бұрын
Давай какой нибудь проект чтобы вернуть просмотры
@SonGoku-wx4gf3 жыл бұрын
"этот бензиовый двигатель хорош, так как его можно заправлять 92м бензином..." И ведь не поспориш)
@Савелий813 жыл бұрын
С полуторалитрами ты что-то напутал.
@СаидСаид-б3ь3 жыл бұрын
Ассалалейкум дорогой гость в Дагестане....
@walterwhite55363 жыл бұрын
Видос по картинке топ, операторская работа огонь! НО! Это точно про машину обзор? где замеры, сравнения, характеристики более подробные ? о машине в целом не сказано ничего что было бы интересно потенциальному покупателю!
@very_happy_tp59923 жыл бұрын
Где ты купил эту кепку?? Я только на неё и смотрел
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Big boys big toys
@empire_justice3 жыл бұрын
Понятно почему Рено дал новый Дастер Бородачу Что поездил по дагестану показал Экраноплан озёра реки и другую местность 😁🙃😏
@vladimirzelensky35133 жыл бұрын
если выключить звук, то можно подумать, что видео снято где-то в 2010г на хреновую мыльницу и покрашено бесплатными фильтрами в редакторе. борода что за дела? раньше же у тебя на канале было все гуд(((
@МаратВасильев-о2э3 жыл бұрын
Картинка трясётся очень стала нету что-ли?
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Ты бы дороги там видел
@МаратВасильев-о2э3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда я про начало говорю,когда про машину разговор
@vladimirzelensky35133 жыл бұрын
слишком много фильтров в видео(((((
@newpoin.3 жыл бұрын
Хабиба видел в горах,он там шашлык жарит
@iliaseriakov3 жыл бұрын
Мой любимый дастерок он прекрасен ! Моя любовь до конца
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Согласен
@JohnnyTears33 жыл бұрын
На машине с вариатором нельзя буксовать, соответственно дастер с вариатором это чисто городской авто
@ШамильМахов-я9ю3 жыл бұрын
Да ничего не будет ему, я вон на своем х-трейле везде езжу, много где буксовал, с вариатором все гуд.
@kalimzozo8813 жыл бұрын
Турбовый мотор 92.... да-да, ДА!)0))
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Мотор проверянный, 0 возвратов на 1 млн проданных
@ДайгоСайтевич3 жыл бұрын
Прикольно помню года 3 назад смотрел этот канал, было интересно, а потом пошло поехало. Заходишь на канал сейчас и видишь 600к подписаты и в среднем 15к просмотров на видосах. Просто испоганил канал
@natanata52833 жыл бұрын
Ну почему у вас с Лисой 1,3 с бОльшим моментом, чем дизель?! У дизеля 260 НМ, у 1,3 - 250 НМ. Не может у него быть больше 260: этот вариатор переваривает максимум 250!
@BillyBons1093 жыл бұрын
иди учи мат.часть
@jackeno52253 жыл бұрын
Дизель 240
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Меня тоже звали, но я на подписке.
@BillyBons1093 жыл бұрын
ты там нах никому не нужен, продолжай пилить аркану
@nordmanmsi93993 жыл бұрын
а как же Ваз 2131 5дв, объем багажника больше, 4вд постоянно, расход 9-12л.
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
И полное дно внутри
@yauheniph41683 жыл бұрын
Дастер, интересен только с дизельным мотором и только с ним !! Что можно ждать от мотора 1,3 турбо через 100 т.к, ни кто не знает, ресурс точно не такой же как у дизеля.
@СергейМатигин3 жыл бұрын
При должном обслуживании, этот мотор проедет без проблем и 200 тыс.+ Я думаю, вы и так понимает, что все зависит от владельца и как он следит за своим автомобилем. Если голова на месте, то Дастер подводит не будет. Хотя и так надежности предостаточно у него, не знаю что нужно делать с машиной, чтобы ее убить
@yauheniph41683 жыл бұрын
@@СергейМатигин согласен, но что такое 200т.к. )) особенно для тех кто много ездит 2-3 года и все )) а дальше что на мусор )) у меня был новый дастер 2 поколения ,смог отъездить на нем максимум год а потом еле продал с мотором 1,5 dci, по расходу машина супер 4,5-5,5 трасса а все остальное такая лажа .
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
очередная реклама дастера
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Где ты рекламу видел?
@maxtee3293 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда да это вечно недовольные и обиженные - не обращай внимания.
@ИванАлферов-н3х3 жыл бұрын
Кадры хорошие ,но это не тест
@МаратВасильев-о2э3 жыл бұрын
Да что там тестировать.суть то не поменялась
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
А чтр тест?
@ИванАлферов-н3х3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда мало про машину) Видов больше)
@МаратВасильев-о2э3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда не понял(
@ekxvag3 жыл бұрын
600 ТЫСЯЧ подписчиков, за 40 минут всего ПРОСТО 600 просмотров...
@РоманКорнієнко-с5ч3 жыл бұрын
Да уж, просмотры упали ниже некуда...
@KittenTeror3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отдельное сп за дикционные вставки
@ИванНовеньков3 жыл бұрын
Да уж этот лунь там много лет валяется и всем было пофиг
@vitaliyk60003 жыл бұрын
Че ты чешешь, платформа осталась та же! Французы видать забашляли нормально, чтобы это Гуано так нахваливать
@IgW3 жыл бұрын
Сейчас на авто ру цены от 1 500 000 , нахрен он нужен с такими допами
@didar.3 жыл бұрын
3 года назад смотрел тебя ,как ты полез в путешествии, домики на колёсах для бомжей, это никому не интересно Делай по старому формату. Видео обратно подтянуться хорошие просмотры будут смотрю вообще загнулся
@Deni666S3 жыл бұрын
S21 топ по фото 🤣🤣🤣 Huawei P40 Pro щас вахуе, Mate 40 Pro в шоке как шлак от говносунга пиарят 😆😆😆 Че там по обновлениям? Продолжаем умирать?
@egoiste3853 жыл бұрын
Чё то канал совсем мёртвый
@Gynyaa3 жыл бұрын
)
@TomEsman3 жыл бұрын
Тому, кто делал цветокоррекцию вашего видео - большой дизлайк. Типичный пример безвкусицы. Накинул немного обесцвет, увел светлые участки в коричневатые и теплые тона, темные в синий с общим усилением синего. Вышла какашка. Небо нереалистично синие, на 11:47 тени тоже все синие, да вообще все тени синие, внутри салона авто темные участки торпедо синие, кофта в начале видео оранжевая, в салоне отдает розовым. Зачем так делать - не понимаю. Причем это реально проблема последних лет, Teal & Orange палитра везде, не верите - напишите в гугле или яндексе "Оранжево-Синяя цветокоррекция", шутех и мемов на тему "если руки из жопы - накинь teal & orange" туча.
@Azot5243 жыл бұрын
Мдаа, за денежку прям вылизал все дупло))
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
А ты свечку держал?
@Roniczka3 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда зачем ее держать, если каждый первый обзор нового дастера на одной поляне снят?
@Azot5243 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда следы от лизания на бороде остались)) ох как прав Олежка Тинькофф, про вашего блогерскопродажноебратсво...лизань будите у любого, кто денюшкой поманит, так что пока 👎👎👎
@ИрекАминов3 жыл бұрын
@@Azot524 полностью согласен!!!
@alibek0003 жыл бұрын
Это точно)))
@магомедамиров-я1и3 жыл бұрын
Ай мущщщина
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
👍🏼
@tonyrodriguez44903 жыл бұрын
дизель без турбины
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Как это?
@tonyrodriguez44903 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда как то так
@tonyrodriguez44903 жыл бұрын
@@БородатаяЕзда это была проверка. конечно с турбиной
@РустемБайтимиров3 жыл бұрын
👍
@didar.3 жыл бұрын
Борода Ты что загнулся с контентом.... Придумай что-нибудь с контентом ты вообще
@АлексейЛобанов-ш3б3 жыл бұрын
1.3 турбо
@санексанькин-ч6я3 жыл бұрын
слава богу олег вернулся.а то я какого то сомнительного васька на смарте видел.думал все приплыл пацан
@БородатаяЕзда3 жыл бұрын
Я не пропадал)
@WhiteKinter3 жыл бұрын
Канал кажись умирает
@sanekmt3 жыл бұрын
Да чтож за унылая гамма цветов
@tolik1219853 жыл бұрын
былая мощь ссср а щас в путинской россии кредиты ипотеки и нищая россия к успеху прешли через 30 лет
@oliwertwist79953 жыл бұрын
Олег удаляй канал, хватит пинать труп !
@Ятут-ч1л3 жыл бұрын
Реклама на рекламе
@Ponchik633 жыл бұрын
Дастер конечно отстой полнейший! Но виды потрясные!
@ya-svyatorogatinet61533 жыл бұрын
а че плохого простой надежный ликвидный и едет - за такие деньги лучше ваза и корейцев, а больше конкурентов кроме террано нет