Новый Rivian R2. Лучше чем Tesla. Революционная батарея.

Рет қаралды 68,970

Ай бұрын

Здравствуйте друзья. И в особенности фанаты BMW, в сегодняшнем выпуске я вам расскажу о новом поколении BMW X3, оно также известно под кузовным индексом G45.
Я вам не раз уже рассказывал о новом X3, но к сожалению информацию о нем сливают порциями, в связи с чем приходится клепать тучу роликов на одну тему.
И так давайте перейдем уже к самой информации.
Издание BMW Blog ссылаясь на своих источников внутри компании, сообщило, что теперь флагманской модификацией кроссовера будет новый X3 M50, а от шильдика M40 компания откажется.
M50 будет оснащаться таким же мотором как и M40. Речь идет о 3-х литровой рядной турбошестерке B58 мощность которой вырастет в новом кузове и достигнет уровня в 392 л.с. Вы только вдумайтесь в этот показатель, обычный гражданский X3 выдает почти 400 л.с.
Без грибной надстройки тоже не обошлось, мотор получит 48-вольтовый стартер-генератор в угоду современным тенденциям потихоньку убивающим привычный нам автопром.
Само собой мощность будет передаваться на все четыре колеса через проверенную временем восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
С динамикой у новинки тоже все будет хорошо и на первую сотню такой X3 будет тратить менее 4,5 секунд.
Rivian после нескольких дней ожиданий наконец представил одну из самых важных своих моделей. Речь идет о среднеразмерного электрическом кроссовере R2.
Хоть внешне он очень похож на R1S, тем не менее он меньше по габаритам и дешевле и его задача помочь американскому стартапу в наращивании объемов продаж благодаря стартовой цене в $45,000.
В длину новинка вытянулась на 4 метра и ,71 см, и это на 38,5 см короче более дорогого R1S, а колесная база составляет 2 метра и 93 см.
Новинка построена построена на совершенно новой платформе для среднеразмерных автомобилей. Эта платформа состоит из деталей с использованием литья под высоким давлением, что делает ее более жесткой.
Новый Rivian R2 на выбор предлагается с тремя силовыми установками: базовый вариант предлагает один мотор и задний привод.
Промежуточный оснащается двумя двигателями и полным приводом, а самый топовый - тремя двигателями (два двигателя сзади и один спереди), причем это самая самая быстрая конфигурация, способная на разгон до 100 км/ч всего за 3 секунды и это самый быстрый представитель своего сегмента.
К сожалению Rivian не указывает мощность и максимальную скорость каждой из модификаций, обещая это сделать чуть позже.
На выбор новый R2 предлагается с двумя вариантами аккумуляторной батареи.
правда их емкость не раскрывается.
Независимо от выбранной конфигурации двигателя, в Rivian обещают, что на одном заряде новинка сможет проехать 483 км пути и это очень неплохой показатель.
В Rivian объясняют такой запас хода своей новой системой батарей, в которой используется новый тип цилиндрических батарейных ячеек 4695, больших по размеру, чем те, что используются в R1. Размер каждой ячейки в диаметре достигает 46 миллиметров и в высоту 95 миллиметров. Ее характеристики пока не были подробно описаны, но она значительно больше по размеру, чем аккумуляторные ячейки Tesla 4680, что может иметь большое значение.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер: 114

@andreya463 Ай бұрын

Новый BMW X3 - хорош!) Крепыш и Боец с хорошими ездовыми качествами!) Такая, взрывная ракета для городских стартов!) Ждёмссс!!!))) Автору, спасибо за обзор!

@steiniskee Ай бұрын

мне как раз r3x больше всего с презентации понравился. он мне навеял то, как могла бы выглядеть нива , в моем понимании.

@user-gx8jl9bw2z Ай бұрын

Всем салам алейкум, беха суперская спасибо за обзор BMW X3 ну красивая очень получается 😢🎉

@u2beuser Ай бұрын

Эти стартаперы такие смешные. Размер батареи не говорят, габариты и технологии экранов не озвучивают, норм фоток салона нет и т.д., но зато уже открыт приём заказов...

@Kiron-qg2fi Ай бұрын

Последняя Ривиан R3X зелёного цвета похоже на концепт Нивы.

@12354535 Ай бұрын

Ривиан надо открывать завод в Китае, если они хотят окупить все затраты и удержать обещанные цены.

@user-uy6se4bm2g Ай бұрын

Лайк !

@Samsung-he3jv Ай бұрын

Как всегда всё шикарно, хоть я и не являюсь фанатом БМВ

@Meetconsta Ай бұрын

B58 один из лучших двигателей баварцев по части надежность - мощность.

@karlorf2023 Ай бұрын

Отличные машины вышли как по внешности так и по функционалу. Радует что электричек больше разных будет больше в мире. Как и солнечных электростанций и батарей. Китайцы молодцы раскачали эти индустрии до того что в Азии электричество от них дешевле чем от угля тем более газа. Ждем больше интересных электричек и дальше. ЧТо по поводу дизайна кто называет его китайским тот сильно ошибается, китайский дизайн гладкий круглый зализаный здесь скорее дизайн квадратный возврат к предкам типа фольксваген гольф лянча стратос.

@user-fh1nf4lp5f Ай бұрын

Very good

@user-fc3hh7ri9b Ай бұрын

Ривиан р3 понравился 👍🏻

@kazantip1484 Ай бұрын

Подписан на ваши каналы всего полгода и не сколько не жалею,дякую за інфу та зміст

@TheKingDrive Ай бұрын

Спасибо за доверие)

@BMW-eu9ju Ай бұрын

2024г. Китайцы переходят на 800вольтовую архитектуру электрокаров, машины за 50к$ выезжают из 3.5сек 0-100. BMW выпускает «топовый» кроссовер с мотором b58 10тилетней давности и мощностью 394лс. Занавес

@user-ly3ry1eo6p Ай бұрын

Потому что китайцев не пустят в Европу.☝️

@inros 27 күн бұрын

Знаете почему нет мужчин водителей трамвая? Знаете что происходит с мясом в микроволновке? Это самый гуманный способ сокращения неграмотного населения, так как им нравится. Вы видели королевские семьи в электроавтомобиле?

@BMW-eu9ju 26 күн бұрын

@@inros ваша теория имеет какую-то техническую подоплёку или это ваша личная фобия?

@inros 26 күн бұрын

@@BMW-eu9ju написано максимально доступными для понимания словами, , насчёт фобий подозреваю вас.

@one_more_t1me Ай бұрын

R3 напомнила ниву

@Vurst_konchita Ай бұрын

Чудові новини з автомобільного світу 😊 Rivian - робить значний внесок у розвиток акумуляторів 🔋

@user-rd2fl3rr1w Ай бұрын

Как были петушками так и останутся. Ибо тяжёлые и не оправдывают этот вес

@dcbgcv_9710 Ай бұрын

Нада делать не электро движки а что то подобное двс, автокультура вымрет

@The_Tigran_7600_ARM Ай бұрын

S58 один из лучших двигателей которые был создан человеком (лично мое мнение)

@user-ru8ip6vx5q Ай бұрын

А это что за двигатель?

@The_Tigran_7600_ARM Ай бұрын

@@user-ru8ip6vx5q S58 это 3-рех литровая рядная шестёрка к бешеным потенциал к тюнингу )

@hitmanlife1698 Ай бұрын

Как и b58

@The_Tigran_7600_ARM Ай бұрын

@@hitmanlife1698 b58 тоже очень потенциальный двигатель, но буду честен, s58 в переды

@avkaz Ай бұрын

Х3 красавчик прям получится😍🤘👍

@user-wg7jq3vm7j Ай бұрын

Как ривиан р3 нам и нужны в России, смесь внедорожника и хечбека, иза дорог, да и страна огромная , лучше бы автоваз бы скопировал хотябы чтото и сделал ниву, котороя бы была похожа на авто, а не на повозку

@vladkrementcov8709 Ай бұрын

Вам в рашке мозгов нужно и по больше.

@itzhak2820 Ай бұрын

Сандеро, хрей. Не?

@islambaichorov Ай бұрын

Девятка, запор, не ?

@user-it5wg8qo5k Ай бұрын

@@vladkrementcov8709 тебе на хуторе 404 виднее, кроме слово "Дай" научились бы чему нибудь

@user-sc1to2pp6n Ай бұрын

Так об РФ никто не спрашивал!Какого хрена р@бсиянец влез в чат?😅😅😅

@asso5888 Ай бұрын

Давай что-нибудь реальное для снежной Нигерии

@TheKingDrive Ай бұрын

Defender

@blenderrr Ай бұрын

Ривиан неплох и практичен во всем. Кроме пробега. Как бы в 2026 надо чуть больше чем 450 км предлагать, это ж почти вдвое меньше чем у люсида которому уже несколько лет. То есть дело не только в батарейных ухищрениях.

@islambaichorov Ай бұрын

Он же кроссовер в форме кирпича Ему норм. У люсид дэфакта меньше, у любого обзорщика можешь глянуть

@blenderrr Ай бұрын

@@islambaichorov у Люсида по факту вообще-то мировой рекорд дальности хода и это есть у всех обзорщиков. Люсид едет на одном заряде 1106 км если тошнить. И в этом году у Люсида выходит кросс Гравити у которого дальность хода на 200 км больше чем у Риви и места внутри вдвое больше, а всяких наворотов втрое больше.

@islambaichorov Ай бұрын

Дурень её максимум был заявлен в 837, при цене в 130 к баксов, сравни с ривиан цена качество и практичность.

@islambaichorov Ай бұрын

И не забывай люсид седан с сопротивлением 0.21 А ривиан кирпич с сопротивлением+100500

@blenderrr Ай бұрын

@@islambaichorov Люсид в отличие от этого Ривиана уже есть и стоит от 62 до 105К и даже базовые модели едут на 200 км больше. Так что сам ты дурень. Кроссоверу нафиг не нужно быть кирпичом, так что ты дурень вдвойне. Кроссовер Люсид Гравити не кирпич и при цене от 65 К едет дальше на 200-300 км, вмещает вдвое больше людей и груза и может тянуть тяжеленный прицеп. К тому же у него есть пневма. Я не говорю уже что любой Люсид по уровню лакшери впереди любого Ривиана на 2 порядка. Про практичность ты тоже зря ляпнул, Люсид вдвое быстрей заряжается, у него есть такие фичи как Wunderbox, огромный передний багажник, куча места в салоне, интеграция с Alexa от Amazon, постоянные обновления, 48v начинка, ethernet и удобные физические кнопки в отличие от. Так что ты дурень втройне.

@user-bt2yx7ce4f Ай бұрын

Ага, привет им от мастеров, которые ремонтируют рулевую рейку, куда попала вода, болты не один не откручивается. Где ещё и стоит зубчатый ремень внутри 😂😂😂😂😂. Пусть вернут ГУР! Я лучше куплю лексус 😂

@user-vw3mn3uk3h Ай бұрын

ЕСТЬ BMW, а есть остальные машины 🚙👏

@eugenn2848 Ай бұрын

Это ж было видео о BMW! Почему вы постоянно меняете названия и картинку видео?

@murzik_cat Ай бұрын

Rivian R3 как НИВА 🤣🤣🤣

@user-nu1te4gk6y Ай бұрын

Че те так колбасит наркотик😊

@user-vd2xl2tf7x Ай бұрын

..ячеек 4695😂

@ArturDeLux Ай бұрын

Вот X3 неплох! Прям очень сбалансированный 👌🏻 нет безумной дичи последних киданий БМВ. Но и согласен, нынешнее поколение х3 давно устарело.

@demisanthrope Ай бұрын

Похоже, кризису в Германии быть. Производство Х3 в США и Южной Африке как бы небольшой "намёк"

@ArturDeLux Ай бұрын

Ауди, Мерс и БМВ уже заявили открыто, что переносят производство в США. Энергетика там дешевле. Да и спрос в Европе давно упал:((( Африка, Азия - основные рынки потребления на ближайшие 30-50 лет, где доходы населения только начинают расти 🔥 поэтому Вы правы на 100%

@urti88 Ай бұрын

Запас хода маловат 650 км хотьябы.Ну какбы длинной базе зделалбы 5 чемта метр

@vitaliagor Ай бұрын

Что нашли в этом Ривиан?

@samirmammadov5197 Ай бұрын

Цены на бмв год за годом растёт.

@user-kd5st5ty5x Ай бұрын

Никогда

@Aseke_540 Ай бұрын

👆🏼

@Andrei.747 Ай бұрын

То есть X3 американское сборки будет продаваться в США, а южно-африканское сборки по всему миру?

@TheKingDrive Ай бұрын

Я думаю Американская сборка будет доступна на некоторых рынках, но не на всех

@Andrei.747 Ай бұрын

@@TheKingDrive На европейском рынки например, это будет африканское сборки?

@TheKingDrive Ай бұрын

@@Andrei.747 может быть смешка

@alexeyvoronin4905 Ай бұрын

Rivian по интересней будет чем BMW гибрид и я рад им обоим и возможно я их оба возьму на тест драйв,но в личное использование обоих авто,мне не очень интересно,потому что я люблю более интересные авто и премиум сегмент в особенности!)))

@hitmanlife1698 Ай бұрын

Разве у тебя есть деньги на феррари-бугатти? Интересный премиум сегмент он предпочитает...😂😂😂

@alexeyvoronin4905 Ай бұрын

@@hitmanlife1698Премиум сегмент в том числе!)) -а откуда тебе зать?!-Может быть и есть,а может и нет!:)

@hitmanlife1698 Ай бұрын

@@alexeyvoronin4905 были бы - не писал бы что какой-то ривиан интереснее бэххи😂

@del9482 Ай бұрын

Опять планшетка у бмв вместо панели приборов.....😢

@GrafElin Ай бұрын

Да забудьте вы об обычных приборках с стрелками, их не будут ставить ни где в современные авто, кроме Сузуки, ну или молитесь на комбинированный вариант😂

@del9482 Ай бұрын

@@GrafElin не обязательно аналоговые но можно как установить по красивие а то смотрится как корове седло ' разве это вас не смущает?

@GrafElin Ай бұрын

@@del9482 не особо смущает, да то что планшеты чисто прямоугольные вызывает вопросы, но а как по другому?) учитывая что гибкие экраны еще не сделали для авто, а так либо период 20-го года для бмв либо то что имеем сейчас:3

@user-nf9tu1gr3y Ай бұрын

@@GrafElin ну кстати, у сузуки неплохо так приборки выглядят, не вызывают отторжения

@GrafElin Ай бұрын

@@user-nf9tu1gr3y это да, но напоминает крузак года 10 где было совмещение :3

@user-bb2bo9gi2l Ай бұрын

когда то я думал что китайци делают всё как у европы а сейчас все делают как у китайцев

@securityking8163 Ай бұрын

Тесла ето Пылесос 😂

@andrewgoodmansofaexpert Ай бұрын

Ruvian нагни Китай .действуй ,а мы поддержим

@u2beuser Ай бұрын

Глупыш ты...😂

@user-rd2fl3rr1w Ай бұрын

Китай нагнул их на век вперед

@andrewgoodmansofaexpert Ай бұрын

@@user-rd2fl3rr1w в уебстве точно

@inros 27 күн бұрын

@user-odessa33 Ай бұрын

Как минимум 30-40 процентов людей не купят машину если не с дебильной то с мультяшной внешностью уж точно!!! 😂 Зачем выпускать второе авто с такой же. Х.... внешностью???