Очень подходит для разгона от 0 до 40 от светофора до светофора. А тугое сцепление очень помогает в пробке на мкаде
@AHATOJIU423 күн бұрын
Отличный аналоговый аппарат в 2024 году! Круто!
@Vitaly04823 күн бұрын
Не Веста спорт конечно , но тоже не плохо едет😁😁
@РостовскийСтудент23 күн бұрын
Тут три Весты спорт по цене 😂
@Uorthg23 күн бұрын
Все китайцы мимо.......вот это настоящий АВТОМОБИЛЬ
@perfomance267523 күн бұрын
А какая цена ?
@misteranderson605823 күн бұрын
@@perfomance2675 На американском сайте от 32к указана цена на 2.4 турбо.
@Серыйснег22 күн бұрын
Цена 3 китайца
@perfomance267522 күн бұрын
@@Серыйснег китаец китайцу рознь, есть алсвин за 1.5 а есть ли л9 за 9мультов
@m37a9717 күн бұрын
@@perfomance2675 и даже липсянр так не рулится и не едет.
@ordosdune971723 күн бұрын
Это самая базовая комплектация на мкпп. Тачка про вождение и кайф на ручке, а не за экранчики. Чуть выше, там и сиденья рекаро и экран нормальный
@МихаилВов-м3д23 күн бұрын
😂экран как из 90 х😢
@timl864423 күн бұрын
@@МихаилВов-м3ди камеры жуткие. нет у субару денег на развитие. со временем исчезнут настоящие машины и останутся китайские планшеты с колесами
@AdvancePixel23 күн бұрын
@@timl8644с учётом того, что эта комплектация из салона новая встанет в 3 млн. рублей, все очень даже неплохо
@РостовскийСтудент23 күн бұрын
@@МихаилВов-м3ддумаю нет проблемы поставить болт в болт, Мультимедию со старшей комплектации.
@AdvancePixel23 күн бұрын
Механика у WRX всегда была с обрезанной версией полного привода VCD(механическая вискомуфта в центре). Для нормальной версии нужен STI с DCCD или вариатор с VTD, других вариантов нет. Поэтому все так плачут из-за отсутствия STI у 22 модельного года, а совсем не из-за 275 сил.
@ordosdune971722 күн бұрын
@@AdvancePixel sti нужна единицам
@AdvancePixel22 күн бұрын
@@ordosdune9717на повседнев лучше брать вариатор я езжу на VTD VB и абсолютно доволен, а вот стандартный WRX на механике, действительно, не понятно для чего. Корчевать? Так он всегда будет полунедоделкой, пока шасси полностью не сменить. По мне 86 лучше для этого подойдёт, так как сделан, как раз, для дешёвого пуляния и корчевания.
@vadud-u7x23 күн бұрын
Наконец настоящий автомобиль
@myfirstchannelKiev23 күн бұрын
в сша всегда зеркало левое приближает. умники)
@rainmanhott459523 күн бұрын
Да это не зеркало, а недоразумение)
@АндрейРоманов-ч4с23 күн бұрын
Офигенный аппарат профиль бы хотя бы 45😂 на 35 я не представляю как ездить
@turbonitro336323 күн бұрын
С кайфом 🫡
@dimazz_jazzik23 күн бұрын
С грыжами)
@АндрейРоманов-ч4с23 күн бұрын
@@dimazz_jazzik это точно 😂😂😂
@turbonitro336323 күн бұрын
@@dimazz_jazzik ноль грыж за сезон
@Fizkulturnik-c2x23 күн бұрын
Василий навёл на мысль, что российский транспортный налог будет тормозом в развитии российского двигателестроения. Печально.
@-69-33-ee1qh23 күн бұрын
Нормальная тачка, спортивная, не то что наша -Веста-овощная, 106 л. с.👽😺👽
@qwerty-if6mb23 күн бұрын
Бля что ты высрал, во первых Веста есть и на 145 сил с 1.8 мотором, во вторых Субару стоит раза в 2-3 дороже, в третьих нету мотора на 102 силы, только на 106 шеснарь
@Страйкер-г1м23 күн бұрын
Так то 106
@РостовскийСтудент23 күн бұрын
Вот бы ты еще мог на нее заработать, тогда бы точно была лучше весты 😂
Интересно что ты суперского увидел в ключе от "девятки"?!)))
@ZDrive_TV22 күн бұрын
Истина в ключе
@dmitrys285423 күн бұрын
Уже 2й субарик) огонь!!!
@Страйкер-г1м23 күн бұрын
А тебе сколько надо 3 секунды??? Ну так это вообще другой сегмент, да и эти 6 сек быстрее 80 процентов потока, куда ты лететь собрался? Для этого самолёты есть.
@vitalypanarin591023 күн бұрын
согласен катаюсь на Гранте Драйв Актив, которая у меня едет до сотки около 11 сек, и то кажется слишком много мощи - всё время в поток упираешься)
@gerakla123 күн бұрын
У меня WRX 2.0 18г была на вариаторе, 5.2с 0-100, не ехала нифига, и чиповать её нельзя было, варик не держал
@gerakla123 күн бұрын
Сейчас VW Arteon 2.0 st2, уже 4.2сек 0-100, все равно равно, хочется быстрее
@Страйкер-г1м23 күн бұрын
@@gerakla1 не знаю у меня инсигния ОРС на лайтовом чипе и механике 5,5 до 100, и стоковый финик G 3,7 6,2 6,1 до 100, вроде норм для почти двух тонных тачек, а как ты говоришь если хочется быстрей это уже совсем другой класс машин, да куда и зачем быстрее 4,2?? ну хз, если уж говорить о быстрее это совсем другие тачки уже как 911 порш турбо s, гтр Ниссан, м5 GS, ну там и цены другие на эти тачки, а так до усрачки чиповать не вижу смысла.
@gerakla123 күн бұрын
@@Страйкер-г1м в нашей тусовке rs3 едет 3.0сек, x3m 3.0сек, S3 3.6сек,, m240i 3.3сек, Супра задний привод тоже около 3.5сек, я самый медленный
@GameGym23 күн бұрын
Василий! Красава, мое душнилово с Дабл Ю ар икс поставил в название) обратный троллинг засчитан. Жму руку
@БулатовДаниил-д3н23 күн бұрын
Не икс, а экс
@Александр-ф5о4о23 күн бұрын
Ох хорошие ролики у тебя, но по рулевому усилию) Тут колёса больше, вот и усилие
@willgraham79515 күн бұрын
Интересно было бы увидеть Короллу на механике на 1.2 турбо, если будет возможность
@РоманБулдаков-й2ы22 күн бұрын
Был бы 8 или 10 ступенчатый автомат по типу такого, как на BMW m5 f90, машина бы быстрее ехала, чем на ручке.
@misteranderson605823 күн бұрын
Наконец то нормальный авто
@радикхакимов-т8ю23 күн бұрын
Кто не ездил и не знает что такое субаровский вариатор....тот и нос воротит....
@rainmanhott459523 күн бұрын
И я о том же. На субару, как и на хонде, варики очень даже
@timl864423 күн бұрын
вариатор какой хороший бы не был все равно вариатор.
@vadud-u7x23 күн бұрын
Особенно если без имитации перемены передач, троллейбус какой то 👎@@timl8644
@ordosdune971722 күн бұрын
@@timl8644 сядь прокатись вначале на такой с вариатором
@timl864422 күн бұрын
@@ordosdune9717 ездил и не раз
@alexandrhustyr240823 күн бұрын
Жду еще покатушек на версии с вариатором. Пока мало рассказал)
@ZDrive_TV23 күн бұрын
Зимой
@ДмитрийБогданов-ж7э22 күн бұрын
Вариатор субару любому автомату фору даст!
@РоманБулдаков-й2ы22 күн бұрын
Ну автоматы zf для BMW так не считают
@ДмитрийБогданов-ж7э21 күн бұрын
@РоманБулдаков-й2ы На бнв на охоту не поедешь осенью после месяца дождей
@Baturatus23 күн бұрын
Выглядит он конечно ппц особенно сзади).
@podmoskovnyy23 күн бұрын
Круто
@Dragon-hs7rp19 күн бұрын
4200000₽ многовато для нее. 2700000₽ хорошая цена. Но тачка топ!!!! Вариаторы на ней , тоже долговечные, ходят по 350000 км. Это вам , не вариаторы от Чери и Москвича 😂😂😂. Комплектующие тут, чисто японские. Просто собирали в США. Нраицца , однозначно❤
@dmitrijivlev184323 күн бұрын
На повседнев вполне нормально. Если бы субару ещё Сти выпустила ,тогда вообще круто было бы.А так японцы сейчас почему то зажали Сти,хотя спрос на такие машины есть и немалый.
@ordosdune971722 күн бұрын
@@dmitrijivlev1843 единицам она нужна, статистика продаж даже у wrx небольшая
@Dragon-hs7rp19 күн бұрын
У нее горит неисправность оранжевая. Это или чё то с коробкой, или тормозная система. Одно из двух.
@turbonitro336319 күн бұрын
Колеса без датчиков, неродные
@АлексейТитов-г1с20 күн бұрын
Классная тачка!!!
@auto-1623 күн бұрын
Давайте на обзор лексус rc или что нибудь из немцкой тройки)
@fillippK23 күн бұрын
УРА🙂🙂🙂🙂
@ВикторУмнов-я7ф23 күн бұрын
Что больше понравилось Changan uni v или этот Субару ?
@ordosdune971723 күн бұрын
Веста спорт,конечно. Что за вопрос еще такой?
@mot271523 күн бұрын
😂😂😂😂
@perfomance267523 күн бұрын
Чанган
@suuuuuuuuu1704 сағат бұрын
Я угораю с него,он ездеет на встратых китайцах у которых 100-180 сил и говорит прям прёт,тут тачка которая на много лучше во всем и говорит что не очень быстро
@vertu911521 күн бұрын
Ждем хавал ф7. Мне оч понравилось в салоне по сравнению с атлас
@Vivicect0r23 күн бұрын
Я могу ошибаться, но американские комментаторы говорят, что движок подзадушен для вариатора. На механике же эти машины прошиваются до 400 лс.
@Dimitrii-w3z23 күн бұрын
Вариатор в спорт режиме , при резком нажатии на тормоз , даже коробкой тормозит , 4-3 -2-1 из 8ми которое имитируются , пишут что 420 момента держит , с ним быстрее , не надо переключать рука всегда на руле контроля больше , максималка с механикой 215 с вариком 240.
@1987andreyka23 күн бұрын
Ну вот, нормальная Субару, а не то недоразумение на вариаторе
@Kerogas_23 күн бұрын
Из какого года этот салон с мультимедией? 1824?
@Termit-18223 күн бұрын
Да не, такие с 1827 минимум👍
@ordosdune971723 күн бұрын
Ну да не китайские экранчики экранчики экранчики ыыыы😂. Тачила то не про мультимедиа, а про драйв и вождение, это самая бедная комплектация просто.
@Мансур-ц8п23 күн бұрын
@@Termit-182 Дизайн - понятие относительное Но по раллийным повадкам, по тому как эта машина управляется , как она едет по любым типам покрытия , как она ввинчивается в повороты за счёт активного вектора тяги сложно найти конкурента за эти деньги которые она стоит.
@Termit-18223 күн бұрын
@@Мансур-ц8п про её брутальность никто нн спорит. Чел посмеялся над магнитолой и это реально может заставить улыбнуться👌
@Vitaly04823 күн бұрын
Эта тачка чтобы по треку валить а не экраны тыкать
@maxim484923 күн бұрын
Резина не достойна такой тачки
@Baturatus23 күн бұрын
Нужно конечно 350 сил и выезд из 5 секунд. Как будто не доклали они бодрости. В 2024 году это очень слабенько. Сам езжу на аналоговом авто аля трек для не самых богатых. К субару относился всегда хорошо, но покупать не буду.
@seasunny10023 күн бұрын
Ура! Наконец-то МКПП. "Сход-развалом"?😂 Может схождение-развал?
@evgenijjnek23 күн бұрын
Коробку можно бы сделать и длинее....
@Agentoid23 күн бұрын
Консоль лютый треш. Тойте получилось сделать салон страшнее тайоты. Верните ручки кондицтоеера и место под тесла андроид, как на прошлой модели.
@ordosdune971722 күн бұрын
@@Agentoid это база, считай заглушка
@lexzcq23 күн бұрын
Странная комплектация. В штатах WRX можно взять на ручке, но в максимальной комплектации. Да, там не будет адаптивки и удалённого запуска (как и кнопки запуска), но это лиш потому что технически это не целесообразно делать. А вообще WRX это WRX STI на каждый день. Он мягче и не такой нервный (даже на механике), потребляет меньше бензина и нет некоторых настроект, но оно и не надо если хочется иметь настоящий субарик на каждый день. Единственный минус этого авто - сзади не очень много места, даже для ребёнка 6 лет. Но давайте откровенно - это авто создавалось не для семьи с ребёнком, а для личного удовольствия водителя, причём такого водителя, который знает как ездить на механике быстро.
@ДенисБогатов-ш4с23 күн бұрын
Вы точно про эту новую платформу от 22г, у меня на МКПП комплектация premium, есть бесключевой, люк, двойной климат и эл.регулировки и всё остальное, про задний ряд, там места как в любом С классе, это для такого авто даже слишком, почти ногу на ногу можно класть, а Вы про ребенка😂😅
@lexzcq23 күн бұрын
@@ДенисБогатов-ш4с да, на счёт кнопки я напутал, а место сзади - это скорее я разбалаванный другими классами авто :)
@ordosdune971722 күн бұрын
@@lexzcq ты сидел в этой тачке? Я да, места сзади немало, я с ростом 178 спокойно с запасом помещался. Либо ребенок у тебя под 2 метра
@lexzcq22 күн бұрын
@@ordosdune9717 я такой тачкой владею уже полтора года
@mykhaylobatalinskyy398219 күн бұрын
Там больше места сзади чем у конкуреньов
@KO-lq6cs22 күн бұрын
Суперб 2.0 на 280 в разы лучше будет, и чипуется еще.
@mykhaylobatalinskyy398219 күн бұрын
Эта также чипуется без проблем Супер хорош до первого поворота
@DavidIsen15 күн бұрын
В казахстане ее можно официально купить у дилера субару
@ZDrive_TV15 күн бұрын
А потом не забыть уплатить все
@DavidIsen14 күн бұрын
@ кому как
@Salavat-x2k22 күн бұрын
Продается в России?
@ordosdune971722 күн бұрын
@@Salavat-x2k пройди по ссылке
@igortiheev982423 күн бұрын
Подозреваю что двиг до куска чипуется....за пять сек.нее????
@Vova-yf8jb23 күн бұрын
На 2-м стэйдже ~415сил снять можно)))
@lokomotor0922 күн бұрын
AWD на механике(
@nakajima_k219 күн бұрын
Вариатор - гавно. Эти авто должны быть на механике. И диски лучше 17 ставить.
@Dikii_veter23 күн бұрын
Ну мультимедиа реально смотрится не очень
@1987andreyka23 күн бұрын
Скорее как говно)
@ordosdune971723 күн бұрын
Бомж комплектация что ты хотел
@maxim484923 күн бұрын
В моей большой экран и харман кордон и механика. Комплектация такая.
@Мансур-ц8п23 күн бұрын
@@1987andreyka А на какой машине вы ездите ?
@andreyit202523 күн бұрын
сколькр турбин 2 ?!
@ДенисБогатов-ш4с23 күн бұрын
1
@АлександрСавченко-м8ф14 күн бұрын
Не комфортно
@Ver_Shik23 күн бұрын
Фууух, гайцы на месте.
@А.Скоробогатько23 күн бұрын
С одной трубой ехала 5.7, с 4трубами-6.9😂😂😂
@Mersedes123m23 күн бұрын
Это машина из Грузии наверное
@23Mazila23 күн бұрын
Из США)
@Morder-u5z23 күн бұрын
Автор зачем тебе иномарка, лучше хвали свои автопром, типа аналогов нет, как сказал дядя вова! 😂
@orlovfrundsberg23 күн бұрын
Америку открыл
@СергейКалиничев-я8п23 күн бұрын
Я первый)))
@ivanlesovik443123 күн бұрын
Вы с психушки ?
@pointman87922 күн бұрын
Эту машину портит ее не обычный ДВС….
@user-Boxa76su23 күн бұрын
Да уж, ну и ездун... )))))
@ZDrive_TV23 күн бұрын
Можешь лучше? Покажи
@user-Boxa76su22 күн бұрын
@@ZDrive_TV, что тебе показать, как ездить на МКПП? Найми себе инструктора -- он тебе и расскажет, и покажет!
@Серыйснег22 күн бұрын
Да, покажи Василию как нало ездить, а писать на ютубе не мешки ворочать....ты с 76 региона герой?
@user-Boxa76su22 күн бұрын
@@Серыйснег, а ты мешков много перетаскал? Тебя каким боком 76 регион задевает?
@nauran506823 күн бұрын
Я второй))
@МихаилВов-м3д23 күн бұрын
Субару была говном так и осталась
@Мансур-ц8п23 күн бұрын
А на каком авто вы ездите ? И что бы посоветовали купить за эти деньги ?
@23Mazila23 күн бұрын
Ну воняет не от субарЫ, а от Вас...
@rainmanhott459523 күн бұрын
@@Мансур-ц8п, чери тиго 😆
@Vitaly04823 күн бұрын
@@Мансур-ц8пнаверное на весте😁
@dmitrijivlev184323 күн бұрын
Истинный эээксперт по субарям объявился. Слезь для начала с самоката олень,и только потом умничай про субару.