نسخه نهایی خودرو ریرا ایران خودرو چگونه است؟

Рет қаралды 4,537

Ай бұрын

خودرو ریرا طراحی اش با عجله صورت گرفته است. در ادامه، نقاط قوت و ضعف طراحی خودرو ریرا را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
مواردی که در این ویدیو بررسی می‌کنیم:
طراحی جلو خودرو ریرا :
چراغ‌های دوبل در قسمت جلو
طراحی چراغ‌های دیلایت - راهنمای روی کاپوت
چراغ‌های اصلی در سپر و نقد طراحی بی قواره آن‌ها
نمای جانبی:
زیبایی طراحی از نوک تا لچکی شیشه عقب
انتهای خودرو که به حال خود رها شده است
طراحی عقب:
طراحی اسپرت و جدید
چراغ‌های بیش از حد کشیده
نتیجه‌گیری:
با توجه به نقاط قوت و ضعف طراحی ریرا، آیا این خودرو توانسته است انتظارات را برآورده کند؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید و بگویید آیا با نقدهای ما موافقید یا خیر.
هشتگ‌های مرتبط:
#ریرا #پژو2008 #طراحی_خودرو #بررسی_خودرو #خودرو #ماشین #نقد_خودرو #خودرو_ایرانی #خودرو_جدید

Пікірлер: 32

@majeedfarhadi 24 күн бұрын

خدایش عالیه ❤

@reza-nk1kb Ай бұрын

سپاس از شما برای برنامه های عالی تون لطفا به مصاحبه هاتون با مدیران ایرانخودرو ادامه بدید❤

@jalalian.m.amir. Ай бұрын

دقت کردین وقتی نشست داخل ماشین در رو که بست، هیچ صدایی از ازدهام نمایشگاه داخل ماشین نیومد!!! خیلی خوبه آفرین

@mahdidavoudi9865 Ай бұрын

Thanks

@mjziaee1820 Ай бұрын

چطور سمند و سورن داشبورد سافت تاچ دارن ولی دنا و تارا و ریرا که جدیدتر هستن پوسته داشبورد پلاستیک خشکه؟

@Amooroohee Ай бұрын

سورن در واقع بهتره بهش بگیم دنبه و لپ تا سافت تاچ. یه خورده دیگه نرم تر میبود باید با دست میگرفتیمش تا تو دست اندازا وا نره

@ghost_of_Iran Ай бұрын

سوال منطقی نپرس

@sht7126 Ай бұрын

بالاخره کی عرضه میشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

@peimannarchin4521 Ай бұрын

نمونه گیربکس دستی با ترمز دستی و کلاستر آنالوگ و رینگ بزرگتر و بهتر برای نمونه جوانان تولید کنند عالی خواهدشد. چونکه هم ارزانتر و هم چابکتر و با نگهداری راحت تر و کم خرج و کم استهلاک تر و البته باحس و حال تر خواهد بود. البته‌ از آپشنها کم نکنند و سیستم صوتی خوب و برند هم داشته باشد با قیمت مناسب، قطعا بازار خوبی را خواهد داشت.

@reza-nk1kb Ай бұрын

فعلا تولید انبوه نشده شاید سال بعد بصورت تک شیفت و احتمالا تا ۲ یا ۳ سال آینده بصورت سه شیفت تولید انبوه شه❤

@faridmaghami6417 Ай бұрын

شما کارشناسی یا طراح ماشینی که اظهار فضل میکنی

@saeedbaravand6183 Ай бұрын

چرا تکراری توضیح میدی

@reza-nk1kb Ай бұрын

ببخشید شما از بیتران جدا شدید

@faramarzrahmani9662 29 күн бұрын

چرا ایران‌خودرو درزها رو درست نمیکنه

@David-Dumont Ай бұрын

کاش رینگشو عوض میکردن. دهشتناکه. مثل اینکه که پره های کادیلاک دهه ۷۰ رو مشکی کنن. و اینکه کاش مدل دنده دستی تنفس طبیعی هم بدون کم شدن از امکانات ایمنی مثل ۴ کیسه هوا و دوربین ۳۶۰ و غیره به فاصله کم عرضه بشه. سانروف و کرم کن صندلی و اینا اهمیت خاصی نداره

@ololololol7060 Ай бұрын

دهشتناکه کادیلاک با پره های مشکی

@99kj Ай бұрын

حالا نمیشد در داشبوردشم بزنی ببینن چطوره

@user-yn9vp4xn1o Ай бұрын

بازاندیشی یعنی چه؟ واژه ای برای بازاندیشی چیست؟ مفهوم بازاندیشی چیست؟ مصداق بازاندیشی چیست؟😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@rahimovassagh4569 Ай бұрын

يه بار داخل را توضيح دادي رفتي بيرون دوباره اومدي تو همون چيزا را گفتي، آلزايمر داري؟ داري جلوي پاي عقب را توضيح ميدي دوربين ات داشبورد را نشون ميده. حداقل يه ذره ويديو را اديت ميكردي. اگه نميتوني، پس شايد به درد اين كار نميخوري

@THEANIMALGUY Ай бұрын

داداش این مثلا متخصصان اینترنتی چیزی حالیشون نیست به دری که دره گیر میدن که یه مشت بچه سال و بچه مغز تو اینترنت بهشون بر نخوره

@THEANIMALGUY Ай бұрын

یجوریم میگن گرون ترین محصول ایران خودرو انگار دارن قیمت اس کلاس میدن براش خو آبله ماشین ارزون که دیگه قرار نیست تودوزی رولز رویس داشته باشه

@masoudexpert5191 Ай бұрын

قطعا با قیمت فضایی و نجومی میدنش بازار ولی بازم بنظرمن کره ای ژاپنی می ارزه چون کنترل پایداری روی خیلی از مدلهاشون موجوده .اگر با قیمت منصفانه و معقول این ماشینارو به بازار بدن مشتریه خودشو پیدا میکنه

@EAhmadi-lp8ci Ай бұрын

گپ و درز تویه تسلاشم هست مشکلیه که داره از خوبیاعو پیشرفت ایران خودرد بگید طراحیسم اصلا قدیمی‌نیست

@kourosh2782 Ай бұрын

گرون ترین ماشین داخلی میشه صد در صد و برای خریدن همین ماشین سالیان سال باید سگ دو زد و کار کرد انتظار چی داری ؟ بگیم دمت گرم که چندین ساله کردی تو کونمون؟

@user-eh3fi7op2b Ай бұрын

چه قدر ایرادات مسخره چرت پرت گرفتین برسی این ماشين ۵ ۶ تا یوتوبر نگاه کردم همه شون گفتن صندوق عقب خوب بزرگ ، ستون‌ گفتین بزرگ دیده اطراف کم میکنه آقا اون ستون باید بزرگ اگه کوچک باشه با تصادف کوچیک خم میشه خدا رحمت کنه اون دوربین ۳۶۰ درجه برای دید بهتر هست بحث طراحی زیاد قدیمی حداکثر یک سال قدیمی بنظر من زیباس ولی بحث طراحی سلیقه ای بعضی ها دوست دارن بعضی ها دوست ندارن کلا بیتران شده زد ایران خودرو یکم یوتوبر های دیگه یاد‌بگیرید درست ماشین ها رو برسی کنید‌چرت پرت نگین