NU TINE FRANA de MANA? | Cum se REGLEAZA (DIY)

Cali by WatR. / itswatr
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
creativecommon....
Free Download / Stream: www.itswatr.me/
Music promoted by Vlog Music for Creators:
• [Vlog Music] WatR. - C...
- Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.co...
- Cum schimbi/reglezi sabotii: • Schimbat / Desprafuit ...
- Cum reglezi frana de mana (sub masina): • PLECAREA din RAMPA + C...
- Cum vopsesti etrierele: • Cum VOPSESTI ETRIERELE...
- Cum schimbi discurile, placutele si lichidul de frana: • Cum SCHIMBI DISCURILE,...
- Cum schimbi conductele de frana: • Cum SCHIMBI CONDUCTELE...
#nerdmechanic#frana#saboti

[@cristianarad6637]

Mmmda....revin....Aproape fiecare postare de a ta,imi retrezeste amintiri comice din tineretea mea.... Am facut scoala de soferi,redusa,pe rapiditate si nevoie, in iarna lui 1986,inainte de a implini 18 ani..Se trezisera cei din Federatia Romana de Automobolism si Karting sa introduca oblivigatatea de a detine permis daca doreai sa evoluezi la o clasa de seniori,la peste 125cmc...Era o iarna grea,circulatia vehiculelor particulare inchisa,si clubul meu,unde concuram in Campionatul National de Karting,a trebuit sa ne sustina..In loc de 30 ore de condus,noi am primit derogare pentru doar 10 ore si 20 litri de benzina)pe care o bagau in masinile proprii si cele de scoala erau cu 2 garnituri de chiuloasa,cu gazolina..:-))))...Teorie,poligon,conducere de zi,conducere de noapte,toate in aceeasi zi.... Nu prea a avut instructorul ce sa ne invete..totusi am ramas cu multe.... Nu uit cat traiesc...lectia nr 1:"pe voi nu prea am ce sa va invat..dar nu cumva sa trageti frana de mana,pentru ca va ramane blocata..:-)))"De aceea soferii vechi,nu folosesc frana de mana,nici macar la plecarea din rampa,care se invata doar din pedale.... Asa era Teo....Se invata doar pe niste Dacii 1300 amarate,scoala de stat,apoi cam ce avea lumea pe acasa...la fel....O Dacie 1100,1300,o Skoda,un Wartburg,un Trabant.... Inchei aici,pentru ca nu vreau sa te plictisesc nici pe tine si nici pe abonatii tai.... Succes atat in activitatea studenteasca,cat si in cea de hobby...."Se spune ca teoria ca teoria...dar "praftica te omoara"..... Cu mult drag si apreciere maxima!

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc foarte mult! Ne povestea profesorul de fizica din liceu cum făceau plecările din rampă cu Dacia la examen, pentru a nu se duce deloc in spate. Trăgeau frână de mana si plecau cu roțile puțin târâș :))

[@mirel8669]

Util ca de obicei!👏👍💪

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@dasgarage9808]

Lucrat ca la carte dar aia cu dinamometrica a fost epica😂😂

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Păi specifica in manual cuplul de strangere si am zis să folosesc cheia :)))

[@perianu55]

Super.Multumim pt tutorial bro 👍.

[@mihaifelseghi3268]

tocmai am reglat la opelul meu astra h frana de mana.la mine e mult mai usor .cei de la itp au zis ca trebuie sa blocheze la clicul cu nr.3(la opel astra h).cred ca treaba asta difera de la o masina la alta

[@a_koriko]

Salut, excelentă treabă! 👌 Acum înțeleg cam ce vor face poimâine mecanicii la mașina mea, frâna de mână mai ține doar cu levierul în poziție aproape verticală. Din comoditate, n-am încercat să aflu cum pot regla singur cablul de la frâna de mână, a fost mai simplu să sun la reprezentanța auto. 😊 Îți urez mult succes cu tutorialele video, faci o treabă minunată! 👍 PS: Mi-am amintit de celebra: "Când tot ce ai la îndemână este un ciocan, atunci toate lucrurile din jur îți vor părea cuie!" - din Legile lui Murphy. Cam așa ești tu cu tubul de vaselină siliconică😊 Unde mai vezi câte un șurub care a fost uns cândva: "Ia să-i mai pun eu puțină vaselină!" 😉👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult! :D Sunt super incantat de aceasta vaselina, mi se pare foarte buna si am vazut ca merge de minune cam peste tot. De obicei o folosesc la frane, dar fiind destul de groasa si rezistenta la temperaturi mari, merge folosita si la ambreiaj, la schimbatorul de viteze, etc. :))

[@kylereric9711]

You all prolly dont give a shit but does any of you know a trick to log back into an instagram account? I was stupid forgot my password. I love any help you can give me.

[@zaneelisha4945]

@Kyler Eric Instablaster =)

[@onoricapetric4598]

Salut am un golf 3 și îmi scârțâie rotile din fata când merg cu el rotile îs mai mare poate sa fie și chestia asta??

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Pot fi foarte multi factori, de la roti mari la geometrie decalibrata la jocuri in suspensie.

[@dragos694]

respect

[@gabriel2780]

Salut, cand invarti de roti cu frana de mana lasata se aude cum placutele ating discul, e normal? La fel face si la mine, si vreau sa stiu daca e o problema sau nu. Multumesc mult pentru tutoriale, foarte bine realizate.

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Multumesc mult! E normal sa atinga discul usor, dar sa nu il infraneze.

[@marianvisan4823]

Superr

[@batch8680]

Salut! Am incercat sa imi regrez maneta de la frana de mana, la un logan ph1. Din păcate, am rontunjit piulita (era deja putin distrusa de la mecanic) și acum nu pot sa o mai dau jos. Menționez ca mecanicul mi-a schimbat recent ferodourile de la tamburi și nu mi-a reglat frana de mana cum trebuie. Ce as putea sa fac? As putea sa las piulita aia acolo (este foarte mult stransa) si sa strang rotitele acelea de reglaj de sub tamburi?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Rotițele de la tambur sunt pentru jocul dintre sabot si tambur, deci dacă umbli acolo o sa se modifice si cursa pedalei de frână (ceea ce nu este de dorit). Încearcă să desfaci consola si sa desfaci piulița cu un clește autoblocant sau papagal.

[@batch8680]

@@TheNerdMechanicDIY o sa merg mâine la un service. Sper sa aibă ceva sa desfaca piulita.

[@TheNerdMechanicDIY]

@@batch8680 sigur se rezolva

[@ovvyovvy4532]

super tare

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :D

[@dannychanel3502]

salut,când reglezi frana de mâna din rotita de sub disc,cum se face mai exact?cand e trasa fărana sus de tot nu trebuie sa se miște deloc discul?si când e lăsată fără jos discul sa se miște lejer sau sa se miște și sa se audă puțin cum freacă discul de sabot?Multumesc.

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Exact cum am zis si in clip. Daca tragi frana de mana 1 click, trebuie sa aiba ceva frecare, iar daca este coborata complet, nu ar trebui sa frece deloc.

[@dannychanel3502]

@@TheNerdMechanicDIY oki mulțumesc,la mine când e coborâtă nu mai freacă deloc și când e trasa maxim e blocat de tot discul,nu m am uitat la partea cu clicuri și câte sunt pana la maxim(câte clicuri am 5-6)

[@TheNerdMechanicDIY]

@@dannychanel3502 este ok atunci

[@musicandcarscds4283]

Hey. Când mai faci clipuri cu motocoasa fs 55 stihl?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Cand voi cosi data viitoare cred ca voi schimba si filtrele si bujia, voi face un clip in acest sens :))

[@musicandcarscds4283]

@@TheNerdMechanicDIY ok. Sper să fie curând.

[@riceard8668]

Salut te rog daca poți să mă ajuți cu o problema (Duster 2013 ) frana de mana este in jos și spatele îmi tine frana ,iar daca merg înainte mașina merge nici-o problema și dacă trag frana de mana nu este niciun stop și nici-un efect doar tine frana când dau in marșarier

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Am mai intalnit problema asta la un Logan si era un sabot desprins de pe suport.

[@beniaminmuresan384]

Te salut! Mi-a sărit capacul de la capătul frânei de mână la un Seat Leon și nu pot să îl pun la loc.Are un clips dar acum e in partea de sus și capacul are locul pe partea de jos.Nu știu cum s-a rotit și ce trebuie sa fac! Nu știu in ce parte sa rotesc sa nu rup plasticul din interiorul mânerului!Acum pățesc de prima dată așa ceva!Like pt video👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu prea imi dau seama despre ce capac este vorba... cauta pe net sau imi poti scrie pe Instagram sau Facebook.

[@ciprianioan5594]

La symbol 2003 tinea frână de mână bine si dintr-o dată am observat ca trebuie trasa mult si tine doar o roată, trebuie sa desfac si tamburii sau doar unde sunt cablurile dedesubt? Mulțumesc frumos! 🫡

[@TheNerdMechanicDIY]

Probabil s-a rupt un cablu sau a sarit/rupt de pe urechea de la un sabot. Desfaci unde nu tine frana daca consideri ca ar putea fi si de la tambur.

[@chainsaw3576]

Salut! Am umblat la reglaj la frana de mana tot nu tine. Are 302.000 de km, crezi ca ar trebui sa schimb saboti/tamburi?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Dacă ai tamburi pe spate, trebuie sa reglezi si jocul dintre saboți si tambur :)

[@danvasilepologea6328]

Bună! Am schimbat ambele cabluri ale frânei de mână la un Peugeot 206 1.4i. După efectuarea operațiunii în locul unde ele se cuplează la maneta frânei de mână din interiorul maşinii unul este mai lung decât celălat. Spune-mi te rog pot remedia această problemă de la reglajul rotiței cu ajutorul căreia reglez puterea de acționare a saboților din interiorul tamburilor roților din spate? Mulțumesc pt. ajutor!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu știu dacă este neapărat o problemă, la fel stă si la mine. Important este sa nu meargă roțile înfrânate.

[@danvasilepologea6328]

@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc frumos!

[@mariusrosca85]

Salut. Imi spui te rog de unde au facut rost de manual? Am cautat pe internet dar niciun rezultat. Mersi!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Pe Facebook, grupul Hondafan. A postat un băiat foarte multe manuale electronice pentru mai multe modele de Honda :)

[@Florin815]

Eu am discuri si placute noi, fara este reglata dar tot nu sunt multumit de ea, nu ingheata roata la actionare

[@TheNerdMechanicDIY]

Nici la mine nu blocheaza rotile in miscare. Masina este grea si nu ai suficienta forta sa blochezi rotile doar cu maneta. La Symbol pot bloca foarte usor rotile in mers fiindca sabotii au suprafata mult mai mare de frecare si masina este mult mai usoara :)

[@mocanumarin2434]

Salut! Mi-a apărut în bord la Accord martorul TSA, ce poate fi?!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! In principiu poate fi un senzor de turatie roata, dar trebuie facuta o diagnoza pentru afla cu exactitate. TSA este controlul stabilitatii la tractare, dar se bazeaza pe VSA si pe pe ABS.

[@mocanumarin2434]

Mulțumesc! Succes în toate!

[@ionutreluzamfir1980]

La un opel astra g hackbac 2001 cum se schimba cablurile de frana?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu am idee, ar trebui sa gasesti tutoriale pe net

[@mariusvalentin5399]

Salut, nu o poti regla si de la etrier ca la simbol?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu prea ai ce regla la etrier... eventual te asiguri ca este cablul fixat corect pe parghia etrierului. Exista riscul ca etrierul sa fie blocat din cauza ruginii si atunci trebuie reconditionat/schimbat. La Symbol am tamburi si se pot ajusta din autoreglaj daca acesta nu isi face treaba cum trebuie :))

[@anamariacormos278]

Dacă nu funcționează repartizator ul frana functioneaza

[@TheNerdMechanicDIY]

???

[@costin9991]

La mine prinde la 2 clickuri.e ok? Adică dacă o duc la 3 deja e țeapăna

[@TheNerdMechanicDIY]

Da, este super ok. Ar fi bine sa verifici daca atunci cand este complet coborata sa nu iti infraneze rotile.

[@ortopraxia2303]

Salutare! La Logan nu mai tine la roata din dreapa, se invarte cu frana de mana trasa la maxim. Oare de ce? Mulțumesc din suflet. Bucurii!

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Posibil sa fie cablul rupt, sarit de pe parghia manetei sau de pe sabot.

[@claudiuciolacu7661]

Salut!la Renault Clio GT cu discuri pe spate,tot asa se regleaza? Pe de alta parte,mai am Dacia Logan 1,2 16v ,cu 176000 km ,la care nu am reglat culbutorii niciodata,cam nimeni nu se baga,ca e complicat!ai avea timp sa vin sa-i aranjezi tu?nu conteaza ca sint din CT,vin oriunde,numai sa stiu ca e treaba facuta cum trebuie!am vazut clipurile tale,stiu cum lucrezi si am incredere!👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Cam la orice masina principiul de reglaj este acelasi, difera doar pozitia piulitei de reglaj. Momentan e destul de frig si nu prea am timp, dar cel mai bine imi scrii pe facebook sau instagram si stabilim ceva.

[@claudiuciolacu7661]

Okay,tks,tinem legatura,cind i fi mai cald,tecaut si stabilim!👍

[@nicolaeconstantin4]

Salut. La, Logan, ca să schimbi maneta de frână de mana, trebui demontate scaunele? Ai idee?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu am idee, dar cred ca nu e nevoie.

[@nicolaeconstantin4]

@@TheNerdMechanicDIYMulțumesc!, ✌️

[@iondinovici2875]

Cum dau cotira jos la Renault Kango sa reglez frana de mana . Nu tine staga ,dreapta da

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu știu, caută pe net.

[@dragos694]

👍

[@rares773]

Salut ce parere ai despre audi a4 2007 1.9 tdi.Ce probleme pot aparea si cum as putea sa le remediez?Cum pot testa si verifica daca masina este buna?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Este un model foarte reusit, la fel si motorul, nu o sa ai probleme in timp cu el. Daca este si versiunea fara DPF va rezista si mai mult. Cand o cumperi ar trebui sa nu consume mult ulei, sa nu fi fost lovita tare si sa nu aiba rugina.

[@rares773]

@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc ,de la ce număr de km incepe să mănânce bani? Adică să necesite reparatii. Și referitor la motor in anul actual ce număr de km ar fi ar trebui sa aibe sa fie decent, am auzit că de la 300000 motorul are probleme ,corectează mă dacă greșesc .

[@TheNerdMechanicDIY]

@@rares773 este foarte greu de zis... este ca si când ai întreba când o sa apară prima carie im gură :)) Totul ține in mare parte de întreținere, modul de condus, mediul de condus, etc. Aceste motorare nu au avut probleme grave de fabricație, deci dacă au fost întreținute ca la carte, pot duce lejer si 500.000km, dar dacă nu au fost ingrijite, te pot lăsa si la 100.000km :)

[@rares773]

@@TheNerdMechanicDIY am inteles, multumesc mult ,apreciez ceea ce faci si faptul ca raspunzi comunitatii

[@TheNerdMechanicDIY]

@@rares773 Multumesc mult! Pai incerc sa raspund la toate comentariile :)) Cateodata imi mai scapa sau nu le vad pe toate.

[@florintel282]

Si ce fac daca se misca complet liber acel maner de la frana de mana?

[@TheNerdMechanicDIY]

Probabil s au rupt cablurile.

[@florintel282]

Am inteles, merci mult!! @@TheNerdMechanicDIY

[@mihaipogonici4568]

La opel Antara cum se reglează?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu știu, caută pe net.

[@giovannygiovanny8747]

Salut Te rog ajuta.ma am urcat in masina si am vrut să plec am lăsat fără de mana jos si am băgat o in treapta 1 si tot nu pleca de loc deci nu inteleg ce sa intamplat te rog ajuta ma

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Ai pornit motorul? Ce înseamnă că "nu pleacă": patinează ambreiajul, sunt blocate frânele, etc.?

[@M11hn3a]

Mi-au atras atentia cauciucurile....n-am auzit de nordexx, unde sunt facute?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu am idee, o sa ma uit. Cand am luat jantele am zis sa iau si anvelope noi si le-am gasit pe acestea la pret mic (~250 bucata) si au clasa aderenta/consum B/C.

[@DavetheMonster]

Salut. Imi poti spune te rog cum se numeste mai exact vaselina pe care o folosesti?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Este ATE Plastilube 75g.

[@DavetheMonster]

@@TheNerdMechanicDIY Multumesc frumos

[@cohaiandrei483]

Salut . 🤝 Dar daca esti in situatia in care maneta urca la 5-6 clickuri e totul blocat dar cand o lasi jos roata opune rezistenta ori nu se mai deblocheaza complet , atunci ce trebuie facut ? Multumesc frumos .

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Ori este strânsă prea tare frâna de mână, ori este blocat vreun etrier... depine dacă ai saboți sau etriere pe spate.

[@cohaiandrei483]

@@TheNerdMechanicDIY multumesc . E pe saboti .

[@TheNerdMechanicDIY]

@@cohaiandrei483 posibil sa fie cablurile prea stranse sau este foarte multa mizerie/rugina sau sabotii sunt reglati prost si ating tamburul.

[@petruadrianpatrascu6239]

Salut, cum se numește softul pentru care ai manualul de servis? Pot găsi pe undeva sa descarc pentru multi -marcă? E cu plată?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Este manualul electronic de service pentru Accord CU1/CU2 2008-2011. Se găsesc pe net, dar costă

[@petruadrianpatrascu6239]

@@TheNerdMechanicDIY sunt conștient ca vor costa, dar ai idee unde se găsesc pentru o gamă largă de autoturisme? Vreau să-mi ușureze viața pe viitor,plus ca vreau să-mi iau și o diagnoza de la Launch, ca să începem meseria "ca la carte", fără motive de erori.

[@bogdanvellescu4158]

Și Volvo are saboți separat. Succes.

[@TheNerdMechanicDIY]

Merci! :))

[@Dionysios_Tyler_Adi]

Unde găsesc avea vaselina și cum se numește mai exact?

[@TheNerdMechanicDIY]

Este ATE Plastilube 75g. Se gaseste la magazine de piese auto, eu parca am luat-o de la Epiesa :)

[@anapop3717]

Fain!... Mulțumesc frumos...

[@mirceaal7677]

La un opel astra j cum se regleaza frana de mana ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Ar trebui sa se regleze la fel, procedura este aceeasi.

[@mirceaal7677]

@@TheNerdMechanicDIY Am fost la un service pt schimburi si l.am rugat sa.mi regleze frana de mana si daca trebuie sa schimb uleiul la cutie,a zis ca frana de mana se regleaza automat si ca uleiul este pe viata.Sa il cred sau sa mai incerc in alta parte ?

[@rostaspetru4610]

La.opel vivaro cu se reglează este din 2005

[@TheNerdMechanicDIY]

Probabil la fel, găsești pe net.

[@rostaspetru4610]

@@TheNerdMechanicDIY am căutat far nu am gasit nimica

[@rostaspetru4610]

@@TheNerdMechanicDIY am căutat peste tot,nu găsesc nimic...

[@TheNerdMechanicDIY]

@@rostaspetru4610 kzbin.info/www/bejne/fnqnonR6nauripY 7:05

[@rostaspetru4610]

@@TheNerdMechanicDIY esti un om de admirat,BRAVO,MERSI PT LINK

[@co5m1nc15]

Le vectra b cum se face?

[@TheNerdMechanicDIY]

Ar trebui sa fie cam la fel, dar găsești tutorial dedicat pe net

[@ocuciprian4603]

Ce program folosești?

[@TheNerdMechanicDIY]

Manualul de service pentru Accord CU1 in format electronic, este pe Facebook, pe Hondafan :))

[@gabrielpantea2282]

Cum verific daca frana de mână tine

[@TheNerdMechanicDIY]

O tragi si vezi dacă ține pe ambele roți.

[@gabrielpantea2282]

Mulțumesc

[@gabrielpantea2282]

Am un fiat grande punto la cate clicuri sa strâng frana de mana sa tina bine

[@anamariacormos278]

Am schimbat tot pistonase cablu tamburi și tot nu tine

[@TheNerdMechanicDIY]

Da mai multe detalii: ai aerisit franele, ai reglat frana de mana, sunt prea intinse cablurrile, etc.?

[@anamariacormos278]

Am dus-o la un mecanic autorizat si tot nu a facut o tot nu tine

[@diia75]

Poate pare absurd dar intrebarea mea e... Daca nu tine frana de mana trebuie sa cumpar 1 singur cablu sau cate un cablu pt fiecare roata din spate 🤣🤣

[@TheNerdMechanicDIY]

Cablurile oricum se vand la set, nu poti cumpara doar unul :))

[@diia75]

@@TheNerdMechanicDIY a ok 😁😁 mersi de raspuns macar te am facut sa razi

[@victorunbea8451]

Hei! Ai spus ca urmatorul video va fi despre eliminatul sau redusul scartaitului ambreiajului la Symbol. Mincinosii nu primesc 👍.😝

[@TheNerdMechanicDIY]

Mi-a expirat rovinieta si nu am mai mers cu ea sa ung ambreiajul :)) O sa il fac zilele urmatoare

[@petritimaru2944]

Eu nici nu folosesc frana de mana o las in viteza depinde de teren

[@TheNerdMechanicDIY]

Există riscul să scape la un moment dat din multe cauze. Frână de mână este mecanică, șanse mici să cedeze, pe când "băgatul in viteză" implică foarte mulți factori care țin mașina pe loc :)

[@petritimaru2944]

@@TheNerdMechanicDIY am zis mai sus depinde de teren in rampa si im panta trag frana de mana dar pe drum drept o las in viteza

[@alexandrucolisar2580]

Ba ej' nebun.... Trebuie desfacuta jumatate de masina sa reglezi un surub pe un cablu!!!

[@TheNerdMechanicDIY]

Depinde de mașină :))

[@alexandrucolisar2580]

Corect! Mă refeream la acest model. La alte mărci sau modele se ridică protecția frânei de mână sau o bucată de plastic sau pluș din fundul cotierei și gata!:)

[@TheNerdMechanicDIY]

Da... e mai enervant aici :))

[@snd3514]

nu tine frana de mana? pui piatra la roata , lifehack

[@TheNerdMechanicDIY]

adevarat :P