Nuevo AGA Creo - Primicia Latinobus

Autobuses AGA de Colombia, es uno de los más reconocidos constructores de autobuses en el país y ha llegado a los 45 años de actividades. Este momento coincide con el lanzamiento oficial del nuevo autocar AGA Creo, orientado al segmento rodoviario en medias y largas distancias.
Es un modelo que fue definido desde mediados de 2019 y su desarrollo fue realizado durante la pandemia, lo que demuestra la capacidad para sobreponerse a las crisis. Te invitamos a que conozcas en exclusiva todos los detalles de este nuevo producto de la industria colombiana del autobús, gracias a una invitación de Autobuses AGA, con el estilo de Latinobus.

[@edgarrenestobricenoalbarra2846]

Hay que apoyar la industria colombiana aga siempre a sido sinónimo de lujo y calidad

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

Siendo sincero, AGA se quedó en líneas estilo Spirit. Me hubiera gustado algo más diferente, porque AGA tiene cierto liderazgo en el sector. JGB se ve que innova más con la línea Majestic (que en estilo le hace competencia a Marcopolo).

[@netcomsolutions8043]

Muy cierto aga siempre lo mismo, jgb, pego un salto inmenso en diseño y tecnología, puso a tambalear a marcopolo, líder hasta el momento.

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

@@netcomsolutions8043 , el nuevo JGB quedó espectacular. Revolución en todos los sentidos con respecto al Majestic, y está a la par del G8 de Marcopolo.

[@oscarbernal2296]

Mui bonito que tenga muchas ventas que dios los bendiga 🙏

[@carloseduardoortizcanon3787]

Buenas Noches Esta imponente nada que envidiarle alos diseños de Carrocerías Europeas,Brasileñas Felicitaciones para AGA Exelente Diseño

[@rzc3006]

Wow que carroceria linda , nada que envidiar a Marcopolo , súper moderno con mucha visibilidad , me encantan los buses con los parabrisas limpios , sin polarizar ni chunches guindando , felicidades y saludos desde Costa Rica 🇨🇷 me encantaría ver esos buses por aquí .... Pura vida 🤜🏽🤛🏽

[@jaimealbertogonzalez4250]

Con la urgencia de la infraestructura que necesita las regiones olvidadas y abandonadas en general, en medio de la selva, así, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, pero, con todas las de la ley, para el beneficio del turista extranjero y nacional, vengan de donde vengan, a como de lugar.

[@Latinobus]

¿De qué habla?

[@miltonmorenomena2961]

Cuando ustube en Costa Rica, en 2011 camino al aeropuerto, pude ver un Aga Polaris. Me sorprendi, porque esta unidad solo se ensamblaba en Colombia.

[@edgarrojascasas162]

Eso es orgullo de Boyacá siempre mostrando que somos los mejores un abrazo a la familia de AGA. Exitos y muchas ventas.

[@wilpin68]

dele pena es feito...

[@Latinobus]

Se equivoca pues si lee los comentarios, la gran mayoría son favorables y ya hay pedidos confirmados de empresas de Santander y Antioquia que lo esperan pronto.

[@NicolSR0511]

Felicitaciones a Carrocería Aga por este nuevo modelo de bus. Yo tuve el placer de conocer el modelo Polaris y Spirit; pero, siendo honesto, se fajaron con este nuevo modelo. De corazón, mil y mil felicitaciones. ¡Muchos éxitos en todo lo que emprendan!. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@cesaraugustosuarezsotelo349]

Orgullo colombiano nacido en Boyacá

[@LuisHernandez-id1kz]

Muy de acuerdo con la vicivilidad, viaje a Medellín en un bolivariano dúo bus que viaje tan aburrido el vidrio con tremendo aviso deverian prohibir estos polarizados y colocar cirtinas. Un abrazo excelente video

[@juandavidalzate2365]

Las cortinas las habian quitado por lo de la pandemia, ya hace poco las colocaron de nuevo, y sobre el aviso no es nada, no ha visto los avisos de las demas empresas, no se ve practicamente nada

[@richardramirez4544]

Felicitaciones a Autobuses AGA por su excelente trabajo en la producción de buses para Colombia y el exterior .... se lucieron ..

[@juliancala4894]

osea aqui los hacen ?

[@fabiangarcia2646]

Excelente vídeo de una excelente casa carrocera como lo es Autobuses AGA. Un diseño simple y sencillo que es lo que realmente llama la atención: la sencillez.

[@salazar4052]

Muy bien por la industria colombiana .. Felicitaciones.

[@germanjimenez5710]

Señores de Latinobus FELICITACIONES nuevamente por tenernos actualizados con el transporte intermunicipal y esté hermoso video por eso ustedes son los primeros y los más originales buena por ésa y también felicitaciones a todas nuestras empresas colombianas SI SE PUEDE

[@Latinobus]

Gracias por apreciar nuestro trabajo, saludos.

[@kamilo_kraken7493]

Que belleza de autobús, como esperarce de aga muy hermoso 👌👌

[@diegoisazahoyos6472]

¡¡¡Mis sinceras felicitaciones!!! para los Ingenieros, operarios,funcionarios, directivos, todos por el extraordinario trabajo que realizan; cada vez más dejan en alto a Colombia,a Boyacá y a Duitama cuna de la industria carrocera.Mejor no se puede. Saludos para don Armando Gutiérrez y socios. Desde el Quindío ¡¡¡VIVA BOYACA!!!

[@4mbrous329]

3:49 jajaja buena frase, buen video.

[@javiereduardobecerrabecerr8597]

Excelente, AGA siempre en constante evolución. Orgullo de Duitama para el mundo.

[@jesusarenas6623]

Que ingeniería ala vanguardia del transporte de pasajeros muchas gracias sr armando aún recuerdo cuando íbamos a retirar un vehículo ensamblado en su fábrica la atención que nos brindaba EL Desayuno bendiciones

[@berthonyhernandezcastillo2331]

Es hermoso felicitaciones!!

[@wilsonsanabria9941]

Orgullosamente.."BOYACENSE" 👏🏻👏🏻💝💝👏🏻👏🏻

[@eduardofonseca8916]

Espectacular, novedoso. Me gustó mucho

[@augusto3484]

Tenía muchas dudas con este nuevo modelo, aunque me quedo más sorprendido por las cosas mejoradas y detalles diferentes ante los sucesores, bien por el carrocero de Duitama y la buena por AGA! ¡Creo, sí se ve inspirador! Saludos

[@enriquehenao9580]

Espectacular diseño del nuevo modelo de AGA, entraron en la moda de los frontales irregulares, como los europeos, por el carenado del techo, muy buen reportaje señores de Latinobus, como siempre al día en todas las novedades del autobús en Colombia! Felicitaciones!

[@Latinobus]

Gracias Don Enrique por apreciar el despliegue realizado!

[@ecsselcolombia7439]

Qué bueno ver que AGA actualiza el Spirit, el mercado lo estaba pidiendo. Excelente video!

[@Levycanaan1962]

Bien por este lanzamiento, no se queda atras con modelos Europeos, Chinos, Americanos. Felicitaciones al equipo AGA.

[@pepitogrillo4255]

Si ,si ,no alucines , que lo quieres comparar con un Setra o un irizar ,

[@ferqui76]

Muy AGA felicitaciones por la originalidad y el diseño👍

[@hugovillatevillate818]

Me gusto los acabados y los materiales se ven muy mejorados.

[@daniel57652]

Un diseño muy atrevido y moderno me hace recordar a los diseño europeos, AGA como siempre resaltando su calidad y diseño, tenía dudas con ese carro pero quede simplemente impresionado y fascinado con ese carro muy bonito, AGA debería poner la enumeración de los puestos retro iluminados como los de su competencia ya esos papelitos hace ver anticuado el carro, lo demás espectacular un carro muy moderno.

[@seferinofontecha1727]

felicitaciones por esos videos Dios los bendiga 🙏 🙌

[@Latinobus]

Nos alegra que le guste nuestro contenido. Saludos y gracias por apreciarlo.

[@eceanofeliz9702]

Felicitaciones a los ingenieros

[@miguelsuarez6349]

Totalmente hermoso ese coche

[@johanlpz2819]

Que viva la industria carrocera 👍

[@lorenarestrepocuesta]

Muy bonito ese bus

[@cristianlopezcastilla8705]

Excelente bus esta lindo

[@jhonjairosarmiento7703]

Siempre he viajado en bus de Bogotá a la Costa un trayecto bastante largo y siempre ha sido buses Marcopolo y AGA y en mi opinión los AGA son más cómodas las sillas y más anchas quedé enamorado de AGA...

[@jaimealbertogonzalez4250]

Con vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, con conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, pero, los concesionarios de vehículos, deben tener amplio espacio, para que los conductores, dueños y propietarios a la vez, compren sus buses, con representantes de las empresas transportadoras, para así, trabajar para sustentar a sus familias, así, beneficiar al turismo, vengan de donde vengan, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, etc, etc.

[@Latinobus]

¿De qué habla? ¿A qué se refiere? Explíquese por favor

[@jhonjairosarmiento7703]

@@jaimealbertogonzalez4250 a qué se refiere con ese texto...

[@cesaraugustoalvarezzapata2958]

Siendo un gran bus no veo nada nuevo sino un face lift basado en el Spirit, AGA es una de las principales carrocerías del país, ya es hora que se atreva a innovar con respecto a sus carrocerías que siguen prácticamente conservando el mismo diseño, en ese sentido JGB parece ir más adelante.

[@david92797]

Muy bonito el bus

[@marianofernandez1944]

HOLA CHARLY...!!! COMO SIEMPRE EXCELENTE VIDEO . BUEN TRABAJO CON TU SOCIO MODELO A COMPETIR ..... DESDE ARGENTINA ABRAZOS GIGANTE !!!

[@marcossuarezgarcia6245]

Esperen el G8

[@Latinobus]

Claro que sí, todos lo están esperando.

[@marioalejandroperez2864]

Felicitaciones a aga

[@jimmycaro9038]

Siempre he admirado las carrocerias AGA piensan en todo y en especial en su conductor, y algo que siempre se resalta es que el pasajero puede ver toda la panorámica del viaje, y no encerrado en una cabina, los felicito a todos los operarios que hicieron parte de este nuevo diseño CREO espectacular y gracias a latinobus por el vídeo tan genial que prepararon para todos nosotros sus seguidores. Que sean muchas ventas para Colombia y para el exterior.

[@Latinobus]

Nos alegra que le haya gustado y gracias por apreciar nuestro despliegue. Saludos.

[@replicaslemus8942]

Es una máquina increíble

[@cristiancamilolemusramirez316]

Si en efecto

[@adolfogaravito2280]

Simplemente hermoso, muy bonito el diseño, es un diseño muy atrevido y AGA siempre se caracterizó por sus diseños innovadores en vez de estar colgado con un solo diseño. Felicidades a la familia AGA.

[@stevenvilla1]

Muy atractivo éste nuevo diseño, creo que muchos de nosotros teníamos demasiadas espectativas con éste Nuevo diseño, y personalmente me ha gustado mucho. ✨👍

[@Latinobus]

Nos alegra que le haya gustado.

[@diegopescador6242]

9:21 la sillleteria está super

[@CARLOSMARTINEZ-wx7xn]

Estaría bueno que comentaran qué elementos de seguridad activa y pasiva traen el bus, pero así nada más estéticamente se ve bonito y cómodo.

[@heliopaniza]

ojala todos los buses urbanos de Colombia fuesen asi

[@Latinobus]

En los buses urbanos se busca funcionalidad, este es para carretera donde se le da mucha más relevancia al confort.

[@elkingonzalz646]

buenos video Lástima que sean tan cortos

[@lsm.heventos7994]

Orgullo de mi boyaca

[@domingohoyos9831]

Excelente pronto en las 3mpresas tradicionales de Colombia

[@Latinobus]

Pues de momento hay pedidos que se están fabricando para 3 empresas diferentes.

[@Oscar-cu7zb]

Una pregunta será q aga no sacará un bus de dos pisos sería muy bueno

[@carlosamayaserrano1785]

Diseño innovador pero conservando su ADN , excelente trabajo de los diseñadores de AGA. Se notan muchas horas de trabajo en el.

[@jeanjaironievalorenzano151]

Veo el camarote muy pequeño del resto del bus lo veo muy elegante,sencillo con facilidad para el conductor de no entretenerse en muchos botones y etc

[@Latinobus]

Aunque no se note, gracias a las mejoras estructurarles hechas por AGA, se aumenta la anchura del bus, lo que permite más confort. El dormitorio del conductor ubicado en ese lugar siempre tiene sus ventajas para el operador.

[@laureanoarantesnetto8175]

Sigam trabalhado AGA buses Colômbia quem sabe um dia rival Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 5 do mundo eu daqui da Vila Remo um bairro na zona sul de SP pertinho do jardim Ângela periferia , creo quero acreditar por uma latino América melhor

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Muy bonito. Son especialmente duraderos...Pero con el panoramico tan perpendicular. honestamente se ve atrasado en diseño....

[@nestoryesidvalderramaagude6887]

Sé que debemos aceptar y adaptarnos a los cambios, pero en mi humilde opinión: se hubieran quedado con el Spirit 2 (mejor dicho este #Creo no me parece tan llamativo tan innovador) o hubieran hecho un estilo más diferente en el frente. Agrego, siempre siempre mi carrocería favorita ha sido AGA 😍🚌🇨🇴❤️

[@MaryHernandez-ns5jv]

Cual es la caja de cambios xfa atte novak

[@kjosef3]

Me gustaron las 4 luces con fondo negro. Ojalá mejoren las sillas, en los aga suelen ser un poco incómodas no se porqué-

[@netcomsolutions8043]

Siempre ha Sido el problema de aga, la incomodidad, sillas bajitas y no hay espacio para estirar las piernas y cuando se reclinan las sillas es peor.

[@christianpachon8363]

Hermoso ejemplar, es como una fusión entre los modelos Polaris y Spirit, a esta gigante nacional y boyacence, yo sugeriría unos modelos DD, de doble piso y también modelos para el transporte urbano, e incluso, sugeriría también su primer autobús eléctrico.

[@Latinobus]

AGA no va a fabricar bus dos pisos, hace 4 años entrevistamos a Don Armando y el nos explicó las razones y ahora menos ahora que por mucho se venden en Colombia 5 entre todas las marcas. Por otra parte, estuvieron desarrollando modelos urbanos, pero el tema no avanzó y para el eléctrico hay que esperar porque todavía no hay una tecnología adecuada que haga lo mismo que estos actuales diésel en segmento de carretera.

[@christianpachon8363]

@@Latinobus Oouuch!

[@christianpachon8363]

@@Latinobus Osea que para esa grande industria de Boyacá sería difícil entrar en ese proceso de innovación, porque son las dos gigantes carroceras brasileñas las que están tomando el control de la movilidad innovada en nuestro País.

[@rufinopolanconorori1080]

Que raro el diseñó frontal pero es modernos y esbueno que aya carrocería modernos bendición para todos el equipos

[@hectormoreno7116]

Buen bus. Cuando sale a circulación? Gracias

[@rockwellwmg]

Pronto se lo entregarán al propietario y lo podrá ver rodando, pues ya está listo.

[@pedrocarrascomoya9158]

Que lindo modelo muy discreto e innovador se ve interesante en Chile le puede ir mejor que el Busscar Colombiano , Falta que alguen en Chile los pueda representar . Saludos.

[@wmora8321]

Costo en dólares dé está bonita unidad. Felicitaciones 🍷

[@Latinobus]

¿En qué país se encuentra?

[@DiegoLopez-qo3ph]

Y el modelo poesis todavía está a la venta?

[@Latinobus]

Mientras existan componentes, pues ese espacio también lo cubrirá el Creo.

[@joshcr1850]

Según su logo veo que va para la cooperativa de transportadores flota norte sugamuxi ! La nueva libertadora ! 😆

[@dariusaria4727]

Me quedo con el diseño de la JGB. Estas últimas de Aga parecen un cajón.

[@victorcanez9536]

Le tira un parecido al Volvo 9800

[@MaryHernandez-ns5jv]

Cual es el precio del chasis y el precio de la carroceria k es lo maximo muy bonita atte novak

[@Latinobus]

Tanto chasis como carrocería rondan los 90 mil dólares.

[@wmora8321]

@@Latinobus verifique el precio

[@Latinobus]

@@wmora8321 ¿Tiene usted una referencia de precio diferente?

[@wmora8321]

Me parece un precio muy competitivo con respecto a Buscar y/o. Marcopolo. En ése mismo tipo de unidad.

[@Latinobus]

@@wmora8321 USD 90.000 del chasis, + USD 90.000 de la carrocería + USD 11.000 del aire acondicionado. Estamos hablando de cerca de USD190.000 la unidad completa.

[@biancasalazar7977]

El diseño me gusta, pero para ser una nueva generación le faltó más innovación en las puertas por ejemplo, ese diseño a los costados se ve un poco anticuada, sin duda alguna AGA es una de las carrocerias más vendidas en Colombia y por su calidad lo han logrado, pero ya deberían invertir más en diseño. Aunque a mí sí me gustó el frente y la parte trasera.

[@fernandocastro3433]

1 volvo 9700 tx

[@camilodavid169]

Y el camarote?

[@Latinobus]

Minuto 5:13

[@camilodavid169]

Horrible, en el conductor no pensaron

[@javierserratorodriguez5197]

buenas necesito uno asi para alimentador ruta faca bogota trasmilenio portal 80 con el mayor porcentaje de pasajeros 50 56 en un solo piso 4*2

[@Latinobus]

El bus del video es para transporte de carretera en media y larga distancia, no le aplica para ruta de cercanías que es lo que usted necesita. Si desea que le asesoremos, puede escribirnos a [e-mail] o via whatsapp al 3133947293

[@julianydoctorbillar5820]

Cuénteme x q se llama Aga Creo?

[@Latinobus]

Simboliza la fe de los transportadores en la marca, que “creen” en ella.

[@julianydoctorbillar5820]

Ya lo sabía 👍🏻👍🏻👍🏻

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

Las letras Creo se parecen mucho a los Chevrolet.

[@jeissonandresmateusrojas5509]

Ese modelo es muy novedoso, pero esa asimetría del techo encima del panorámico no se ve bien. Creería que muchos clientes lo pedirán simétrico en esa zona del techo.

[@fernandoalarcon3116]

A que se debe la asimetría del techo?? La verdad si se ve feo eso

[@marioeduardocamarillomejia5166]

Esta muy bonitp el autobus se va a vender en mexico

[@enriquenamoctejada5978]

La cabina debería ser separada para el conductor estés libre de ruidos y tenga mayor concentración el manejo.

[@Latinobus]

Desde 1993, ningún AGA sale de fábrica con cabina separada.

[@ArloyCoyMoreno]

uff que precio tendria ese juguetico?

[@Latinobus]

¿Desde qué país nos escribe?

[@ArloyCoyMoreno]

@@Latinobus bogota

[@ArloyCoyMoreno]

@@Latinobus jajaja

[@Latinobus]

@@ArloyCoyMoreno Puede comunicarse al 3125860909

[@toberin1970]

@@Latinobus si lo saben den la informacion. Por qué el misterio?

[@henrygutierrez153]

Y porq no utilizaron faros mas aerodinamicos y no asi redondos

[@Latinobus]

Esos faros Hella LED redondos tienen muchas ventajas para el transportador: tienen muy buen poder lumínico, su cristal es resistente al paso del tiempo evitando que se amarillen, son fáciles de reponer, si se le daña una no tiene que cambiar todo el conjunto y se pueden adaptar muy fácil. Por eso optaron por ese conjunto con luces redondas.

[@hectorcarrillo3975]

Vacano hecho en la tierrita

[@orlandofernandezpulido5228]

La misma joda.con distintos faros.

[@MrTucsido]

yo nunca e sido amante de los primeros buses AGA siempre me parecieron feos sus modelos, pero este AGA CREO ,,,, es otra cosa ,una línea hermosa del bus muy europeo es elegante muy bello este modelo, en este si me quiero montar jajaj.

[@Latinobus]

Pronto podrá hacerlo, pues este que reseñamos en el video ya tiene cliente que lo espera y existen otros en construcción.

[@JavierHernandez-wt5nx]

Como asi hecho en colombia? El motor es hecho en colombia? Realmente ensmablar un carro seria algo mediocre pero de ser realmente hecho aca estariamos frente a una escuderia! No puedo ver el videl pero ojala sea la segunda!

[@rockwellwmg]

Por favor, la carrocería es hecha en Colombia, el chasis es Scania que se importa de Brasil. Definitivamente, no vio el vídeo.

[@JavierHernandez-wt5nx]

@@rockwellwmg Si no pude verlo, pero si dice hecho en colombia se imagina uno que estan hablando del grueso, de la sustancia de lo importante, o sea diseños de mecanismos y sistemas de energia del vehiculo, motores, ejes, bueno todo el elemento, pero veo q hablan de la fachada y pues no se ... es irrelevante, al menos deberian cambiarle el nombre al video ....

[@jOO7521]

De cuantos puntos es el retarder?

[@Latinobus]

En este video puede conocer cómo funciona: kzbin.info/www/bejne/jqrFgGh5mtZqhbM

[@jOO7521]

@@Latinobus gracias

[@mackmp8]

Pues lo unico q veo inovador son los focos porq el resto se ve la misma linea de los otros

[@VIDEITOSWEB]

muy bonito el bus, pero las transiciones de camara muy mareadoras.

[@javierherrera2237]

Maiden in. Colombia

[@Arpa56]

A mi lo unico que me interesa en un autobus, es el espacio entre asientos, y lis grados de reclinado. Lo demás, que si luces, accesorios etc , no me interesa y este se ve que no es nada .confortable. Las pantallas de entrenamiento individual, también son importantes

[@Latinobus]

Las pantallas de entretenimiento individual son equipo adicional que corre por cuenta del transportador y pueden ser instaladas en la carrocera o posteriormente. De las luces hay que hablar porque hacen parte de la propuesta de estilo del nuevo bus. Finalmente, AGA ofrece múltiples opciones de asientos con mayor o menor anchura, que también dependen del esquema de servicio que ofrezca la empresa a la que se vincula el bus.

[@albertocastro308]

irizar i6s efficient

[@Latinobus]

¿A qué se refiere?

[@leonardoocampo7826]

Ya deben adoptar los motores eléctricos,

[@Latinobus]

¿Conoce alguna tecnología que permita que un bus tenga al menos 1000 Km de autonomía y cargue en 15 minutos? Nosotros no.

[@leonardoocampo7826]

@@Latinobus Catalyst E2 Max, quizás éste?

[@Latinobus]

@@leonardoocampo7826 ¿En serio? ¿Nos hablas de un autobús URBANO, en una prueba sin pasajeros ni carga? ¿Cuánto se demoró cargando? Y por último...¿Cuánto vale?

[@leonardoocampo7826]

@@Latinobus la tecnología apunta a la electrificación. Pero los felicito por crear más de lo mismos. Dios los bendiga

[@Latinobus]

@@leonardoocampo7826 Claro, apunta a la electrificacion, pero en el transporte urbano. No en el intermunicipal de larga distancia. Recuerde que fabricantes como AGA hacen carrocerías, no los chasises ni plataformas motrices, y las que usted pide, símplemente no existen.

[@fernandoalarcon3116]

A que se debe la asimetría del techo????

[@Latinobus]

Fue un detalle de diseño que se propuso para este bus. Obviamente a nadie dejará indiferente.

[@edgargomez6288]

No ha evolucionado AGA, la misma línea..

[@administraciondeaerolineas7671]

Una pregunta, el poesis no gusto?

[@Latinobus]

Pues se vendieron 2 y los principales clientes del constructor de Duitama no lo incluyeron en sus flotas.

[@administraciondeaerolineas7671]

@@Latinobus entiendo muchas gracias

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

El Poesis tengo entendido que fue un experimento de AGA a ofrecer un vehículo conformado desde cero. De por sí, Poesis no era solo la carrocería sino que AGA vendía el bus entero.

[@justwatchit800]

AGA es más cómodo que Busscar y Marcopolo para viajar.

[@alexfranco6128]

Gas nunca ha tenido una buena estética exterior ,interior si pero feo por fuera

[@toberin1970]

deberian de prohibirles a los carroceros esa "urna mortuoria" que tienen por "habitaculo" para descanso del conductor

[@Latinobus]

Pues en todo el mundo, el espacio de descanso del conductor para buses grandes de un piso es en esa zona, como será que el primer bus que se vio en Colombia con esa ubicación fue el Irizar con tecnología europea, proveniente de Brasil por allá en 2003. Son más las ventajas que las desventajas de la ubicación en esa zona.

[@toberin1970]

@@Latinobus igual, parece una boveda para feretros. Que innoven! saludos y feliz noche

[@dariogalindo2155]

Ese nuevo estilo va para sistema urbano de que ciudad que cosa tan horrible

[@Latinobus]

En ningún momento se mencionó que estuviese orientado al segmento urbano, se nota que no vio el video.

[@g.a.m.a.991]

Le hubiesen puesto como nombre spirit 3 Falta más innovación, esto es un face lift.

[@Latinobus]

Es nuevo y se explica cuales son los elementos comunes de los otros modelos previos.

[@g.a.m.a.991]

@@Latinobus Yo pienso que este modelo no podrá competir con el nuevo marcopolo g8, y aunque el AGA es de mejor calidad pues en diseño e innovación se lo lleva marcopolo, al final las personas ven la marca y el diseño y van a optar por marcopolo, además las empresas en Colombia realizan una pintura de las unidades más acorde a las líneas curvas del marcopolo y no tanto a lineas más cuadradas. No es que no me guste, por el contrario ojalá le diéramos valor a lo nuestro, pero la realidad es que a AGA le falta hacer algo sorprendente y no más de lo mismo.

[@yairsaumeth1094]

Cero innovación más de lo mismo del Polaris hacia acá las misma líneas el mismo bus cuadrado sin nada de sofisticación.

[@jhonalexandercamachoherrer5075]

Así es. AGA se quedó en Polaris y Spirit. Deberían aprender de JGB que se arriesgan a innovar más (tanto así que se atrevieron a hacer un Doble Piso).

[@mauroacevedo9108]

Feo ese modelo son mas bonitos los marcopolo G8

[@gonzalogomezgarcia2259]

que bus tan feo no tiene nada que igualarle al Volvo

[@Latinobus]

El bus no pretendió igualar al Volvo ¿Quien le dijo eso?

[@toberin1970]

@@Latinobus pero la verdad es poco atractivo esteticamente hablando, ustedes no lo diran por no quedar mal con el constructor, pero es poco atractivo a la vista, los aga tienen esa tradicion de ser "brusquitos" de cara, pero bueno se necesita para transporte no para un reinado pero ese detalle les ayudaria bastante en las ventas.

[@gbrllopez]

Seguramente usted debe tener diseños muy buenos... O tal vez está desarrollando o bocetando algún diseño...cotizando materiales ...hablar por hablar es muy fácil... Lo invito a no criticar el esfuerzo de los demás valoremos lo hecho en Colombia....

[@jairocastaneda9596]

La verdad , a mí me parece feo, el frente , osea , algo no me cuadra , no me gusta Creo que no va a pegar. Osea , el frente no es novedoso , es como igual , muy básico , simple , sin diseño, se limitaron a poner las luces , las tres , una sobre otra

[@juancarlosmerchangonzalez1631]

Pecimas carrocerías y sobre valoradas..