Nuevo bloqueo mecanico de diferencial a al 100%

[@asieribarra4635]

la mejor pickup que hay! saludos desde España

[@sirbarricada]

Mi pana disculpa. La diferencia entre el control de tracción y el bloqueo de diferencial es que en el primero actúa directamente sobre la rueda a través de los frenos y el bloqueo de diferencial actúa directamente sobre el diferencial. son dos soluciones distintas a un mismo problema. La diferencia es que el control de tracción NO BLOQUEA la rueda en un 100% de forma indefinida. Por su puesto depende de la calibración de frenado del ABS .

[@casianoperalta]

Muy bueno tu explicacion , aaaaaaaaaaaaaaaaame gustaria que te explayes un poco en el tema de el DPF o FAP , sujeto a todos los diesel nuevos , ( tenia una Q5 que venia con ADblue , en chile ) Aca en nuestro pais todavia no tenemos este tema ) Escuche por ahi que aca los que circulamos bastante por CABA , tenemos que reprogramar y eliminar el DPF , ( se que los fiat toro tuvieron muchos problemas ), me podes hacer una sugerencia de alguien que conoce bien de raiz a la AMAROK . gracias

[@AlejandroMolina-uz9bp]

Buenos días, quería consultarles si la Amarok Ultimate 4x4 manual 2015 trajo o no bloqueo de diferencial mecánico? Porque no tiene esa tecla

[@TheLacristal32]

Hola tengo una 4x2 manual sin ese botón, la función es automática?

[@valeriakaliszuk3946]

Hola ,tengo amarok highline 4x2 automatica 2021 ,¿cuando voy al barro o a la arena debo activar el bloqueo diferencial y el offroad simultáneamente y desactivar el control de estabilidad?

[@jorgemilestone7033]

Hola, buenas noches. Consulta! Se puede activar el bloqueo en camino de ripio con serrucho y andar a velocidad de 60 kxh? Gracias

[@josemariabrrs007]

Experto amarok..mas vídeos están muy buenos..

[@juangilbertomartinezsilvan8890]

Hola señor experto. Una pregunta Estoy pensando comprar una amarok 2016 4motion y mi duda es si se puede andar en 4x2 o solo en total

[@carolmendoza1333]

Eso significa que los que traen ese botón son 4x4 aunque no lo especifica la tarjeta? Porque me venden una tribute con ese botón y me dicen que es 4x4 cuando no lo especifica la tarjeta

[@victordelgado1705]

Una pregunta, el bloqueo de diferencial se debe poner con la camioneta totalmente detenida o se puede habilitar en movimiento

[@roalvdiaz4948]

Tengo una amarok 2018 comfortline automática, 4x2 y no trae tecla de bloqueo de diferencial.? Es integrado o no lo incluye?

[@osito55]

Hola Master se que no responde mucho los comentarios espero me responda porfavor.le comento que a mí amarok 2011 se le rectificó culata y limpieza de inyectores se montó todo arrancó una ves y se paró y no a querido arrancar más solo gira el motor pero no arranca no abren los inyectores espero me responda si sabe que puede ser gracias

[@maxy_vando8143]

Te consulto xq hoy di una vuelta en una amarok para comprarla en buebprecio capas me das más idea. Amarok 2010 4x4 hiline -En simple o en doble baja va joya la reductora no se queja. - En doble tracción alta. Con o que se frena.. se siente pesada. Y se activo en el tablero el testigo de control de tracción. ( A los 15km/h entre primera y segunda.) Que puede ser que esté mal o trabaja así??

[@diegorogel2464]

Estimado Amigo Raul buenos días, disculpe que le moleste. Le comento que compre una Amarok 2011 doble cabina y he visto su video del OFF ROAD mi consulta es si activo este boton se activa tambien el Arranque en pendiente?, mi pregunta es porque veo que mi camioneta solo tiene ASR y no tiene ESP. Para el arranque en pendiente es necesario que tambien tenga ESP esa es mi duda.

[@osito55]

Hola amigo consulta tengo una Amarok 4x4 2011 y está prendido en el panel el 4x4 y parpadeando .sabes cuál puede ser el problema gracias

[@claudioinsaurralde828]

Hola podras ayudarme mi camioneta amarok 2018 4x2 confortline 60.000 km me marca la luz del bloqueo del diferencial acompañada de un sonido y dejo de andar al mismo tiempo todas las funciones del volante tambien la botonera, tampoco andan los ensores de estacionamiento. Agradeceria su respuesta

[@thecrisitogames9630]

Buenos días puedo usar el bloqueo de diferencial y el l4 al mismo tiempo ? Para salir de un pavimento sin adherencia?

[@milesers.a8274]

Hola. Con una 4x2 manual para andar en el campo mojado y barro como sería recomendado manejar? Con offroad conectado y con bloqueo de tracción tmb? Es con esta configuración q trabaja en baja y no responde al acelerador a fondo? Gracias

[@federico1gd]

Hola, a una amarok 2012 que no tiene bloqueo de diferencial, se puede bloquear poniendo la electrónica y los módulos o hay que cambiar diferencial?

[@ggimenez434]

Es normal q en punto neutro prenda el boton de bloqueo me parpadee el testigo? Luego si se queda prendido y lo apago y se apaga...cuando vi el video vi q lo prendistw y se quedó fijo

[@gracielasosa8631]

buenas tarde yo tengo una amarok , hace tres años que la compramos 0 en una consecionaria de bariloche solo tiene 28830 kms andado y yendo para las LAS LAJAS que es una ruta de tierra me quedo sin embrague se suponía que deberia durar mas y ahora la misma concesionaria por no tener las revisacion tre debida no nos cubre la garantia es comun?

[@JesusMartinez-vm8fx]

Lo que tú describes como bloqueo electrónico, en realidad es un diferencial de deslizamiento limitado. Un bloqueo como tal, aunque sea electrónico o mecánico, hará que ambas ruedas giren solidarias.

[@JjProcrastination]

Hola, mi Amarok 2013 Bitd, tiene la opcion de 4H, 4L y además esta tecla. Cuándo se debe utilizar? únicamente al estar en 4L? te ruego me aclares!

[@fabrizziochazarreta3877]

Cuando estas haciendo offroad y una rueda queda en el aire, colocas el bloqueo del diferencial y la potencia q tiene la rueda q está en el aire se va a la rueda q si tiene adherencia y pasas el obstáculo. Diferente sería q no lo activaras y la rueda q está en el aire va a girar, y sin inercia no lo vas a lograr pasar el obstáculo

[@Emmanuelantoniello]

Tengo entendido que el bloqueo electronico sigue en estas versiones. Digo porque al principio del video das a entender que el electronico ya no aplica. Me sacarias la duda?

[@miguelmarinstingl7847]

Muy bien explicado...

[@rviza]

Se podra instalar a la automatica?

[@gregotomas]

Cuando pones la 4 x 4 se bloquea solo el diferencia en Amarok higline manual

[@claudioivanpenaloza2236]

Hola, tengo una Amarok 4x4, y no se activa, debería llevarla a la garantía ? No hay forma que "agarre" alguna recomendación antes de llevarla ? Muchas gracias

[@elTripaSeca]

debes ponerla en neutral activaar el 4x4 y luego activasa el bloqueo saludos espero te ayude

[@claudioivanpenaloza2236]

@@elTripaSeca solucionado, en la 4x4 manual sólo se activa el bloqueo estando en baja

[@elTripaSeca]

@@claudioivanpenaloza2236 si andale me falto ponerle 4x4 low saludos

[@claudioivanpenaloza2236]

Hola Raúl, tengo que hacerle el service de los 30000 km, consulta, hay quienes dicen que el aceite en el service oficial aspiran el aceite y otros que los extraen por tapón de Carter, cual es realmente ? Muchas gracias

[@williamixcayau8033]

Con una consulta tengo una highline 2018 con bloqueo diferencial electrónico como lo conecto ?

[@antoniomardeli8548]

Amigo mi camioneta se le activa la 4x2 sola y se la quito y se vuelve a activar cm ago para solucionar

[@casianoperalta]

Perdon, por lo que veo mas abajo ? , no contestas a nadies !!!! , en este caso No sirve los videos de la linea ? .

[@eduardohurtado48]

No me interesa la camioneta pero gracias por explicar el bloqueo del diferencial :)

[@gilbertoantoniovalverdegam9238]

Este pibe no contesta ni costra de las consultas, asi quien querra apoyar al canal.

[@hernanelvio]

A que velocidad se desactiva ?

[@robertoxgama]

Esta versión trae control de tracción?

[@pedromilian814]

hola bendiciones soy de guatemala, mi catalizador siento esta un tanto tapado se encuentra despues de los turbos , puedo eliminarlo en mi amarok 2014? espero respuesta muchas gracias

[@MercuryAR]

Buenas noches, una calle de asfalto mojada o una de tierra seca, ¿son superficies de baja adherencia? Muchas Gracias.

[@gonzalomartin939]

No, una calle con hielo/nieve sí, mojada o una calle de pedregullo, tierra seca y eso no son de baja adherencia.

[@adrianwlasi387]

UNA CORRECION, la snuevas amarok que traen bloqueo 100% electrico trasero, mantienen el control electronico de traccion que es el EDL, que actua sobre la diferencia de giro por eje

[@edugg1974]

Con la tecla off road no hace falta conectar el bloqueo del diferencial?? o pueden usarse las dos a la vez?? De ser asi en q situación se recomienda

[@edugg1974]

Y la otra consulta es si con el bloqueo del diferencial también conviene desactivar el ESP

[@rociobiancapozzi1293]

X

[@matiasmatias3151]

Usando los dos modos le da muchas cualidades de una off road a la camioneta mas unas buenas cubiertas mud terrain detras u all terrain delante obvio que estaria limitado en algunas ocaciones por falta de la doble

[@jorgerm71]

hola, tengo una A trend 2013 y al activar la 4x4 se prende el testigo de las 4 rueditas y el autito patinando ¿es normal? ademas si doblo muy cerrado como un giro en U con la doble puesta, las ruedas parecen q no se entienden y tironea feo, en recta o curvas abiertas no se nota. gracias por su ayuda.

[@santiyuls]

no es el mismo testigo es similar, en 4x4 h o L se ecienden esos 2 por que desactivas el control de traccion

[@teresafernandez1675]

Se me bloqueo el diferencial y me titila la luz y no desbloquea

[@germancv7028]

Una pregunta, ya salió la amarok v6 con caja reductora?

[@TheAsdaq]

V6 si, caja reductora no.

[@rafaelcd441]

buen dia me podras apoyar quiero poner un conector para remolque el que tiene es diferente al de mi remolque y por eso quiero cambiarlo pero no tengo ninguna señal de corriente en el conector

[@danyrolando4596]

En una 4x4 bloquea las ruedas delanteras también?

[@elTripaSeca]

no solo las trasera cuando es delantera necesitas o mayormente se hace con otro boton para e delantero pero las camionetas no traen delantero pro hoy las frontier creo que la pusieron como una opcion si la quieres actualmente

[@luisi226]

como hago para que mi amarok 4x4 funcione como 4x2 y si la hace más económica, gracias

[@luisi226]

disculpame, no entiendo tu respuesta. Mi camioneta es 4x4, 2015. Que puedo hacer con la transmisión como para que el consume sea menor porque es 180hp, y me gasta más que la otra 2012 de 163hp

[@Alejandro-sv1yl]

No gastará menos si la pones en 4x2, seguirá moviendo la misma cantidad de masa y las mismas ruedas, es solo un mito, pero puedes cambiarle el rin, llanta, lo de metal, por algo más liviano, eso hará que consuma menos y sea más "rápida"

[@Jimi_Hendrix]

Cada vez que lo prendo, me titila, segun el manual hay problemas. En el concesionario me dijeron que es normal que titile el testigo. Me podrias aclarar el tema?, Gracias.

[@Emmanuelantoniello]

jimih21 es totalmente normal. Titila xq seguramente los engranajes no coinciden. Al moverla un poquito haces coincidir el mecanismo y engrana. No se si me explique? Yo lo que hago para que conecte enseguida es al apretar la tecla la moves un poco pero girando el volante apenas. Cosa que una rueda gire mas q la otra y se conecta mas rapido.

[@Jimi_Hendrix]

Te explicaste perfecto. Muchas gracias por la informacion.

[@danielrosane3385]

puedo andar mas de 140 km con el bloqueo de diferencial encendido ?

[@edwinantiniogarcia7247]

Por supuesto que no

[@osvi7998]

Es sólo por casos de extrema necesidad

[@Cesar64572]

Cuando conecto a veces a luz queda titilando y luego de un rato en movimiento pasa a estar fija, esto es normal o representa un mal funcionamiento del bloqueo?. Desde ya muchas gracias.

[@carlitosarcearriola7153]

hola cesar, pudise sacarte esta duda? tengo el mismo problema

[@edwinantiniogarcia7247]

Si es normal

[@adriancarballo1750]

Hola. Queda encendido la luz y no sale. Q podra ser?

[@elTripaSeca]

a ver si entendi bien esa es una camioneta 4x2 con bloqueo diferencial si es asi es un muy buen aditamento para una camioneta 4x2 pero prefiero las 4x4 con puras con bloqueo de diferencial

[@judith199]

Quería preguntarte cómo ase para usar la automática amarok 4x2 highline

[@agustinmiguelgonzalez1366]

Hace va con h

[@juanh9273]

hola,podrias explicar las diferencias entre la starline 140 cv y la nueva trenline 140??gracias

[@santiyuls]

equipamiento nada mas

[@JuanSanchez-ci4jy]

Ese bloqueo la trae la 4x2?

[@Christian-zl9ug]

Si

[@adrianamarcos9119]

hola por que mi amarok 2016 at 4x2 no rae tecla de bloqueo de diferencial si son de serie. gracias

[@matiasmatias3151]

No lo trae por que es 2016 y el sistema se incorporó en la linea 2017

[@juanpedronegri59]

Esto sirve para cruzar arroyos?

[@elTripaSeca]

no, ya que no es una 4x4 si es 4x4 si pero solo teayuda en situaciones no tan extremas

[@leocool9430]

ESTO ES SOLO PARA LA VERSION 4X2 ?

[@especialistaamarok6485]

Leo Cool esta disponible en todas las versiones de amarok sin importar cabina, tracción o caja.

[@laurac8508]

Cómo lo quito

[@josegomez2954]

Cuando conecto la luz queda titilando y luego de un rato en movimiento pasa a estar fija, esto es normal o representa un mal funcionamiento?. Ya pregunte en la agencia y no me saben informar con seguridad, me dicen que debo tener la tecla off road conectada para que la función de bloqueo funcione, pero pasa exactamente lo mismo, primero titila y luego de circular prende. Desde ya agradeceré su opinión al respecto. Saludos.

[@Emmanuelantoniello]

Jose Gomez es totalmente normal. Titila xq seguramente los engranajes no coinciden. Al moverla un poquito haces coincidir el mecanismo y engrana. No se si me explique? Yo lo que hago para que conecte enseguida es al apretar la tecla, moves un poco la camioneta pero girando el volante apenas. Cosa que una rueda gire mas q la otra y se conecta mas rapido.

[@gustavogustavo860]

@@Emmanuelantoniello hola cómo andas? En otro día en una calle de arena en la costa. Active el bloqueo de diferencial y la saqué arando para ver si patinaban las dos ruedas traseras y solo tubo tracción una sola rueda. Estará algo roto ? O hice algo mal? Agradezco tu respuesta. Saludos

[@Emmanuelantoniello]

@@gustavogustavo860 hola Gustavo. Pero le diste tiempo a que acople? Digo, la luz dejo de titilar? Ya que a veces apenas la activas no acopla hasta andarla un poco y que engrane bien la “traba”.

[@gustavogustavo860]

@@Emmanuelantoniello si la luz estaba fija y anduve unos metros para que Active, eso me parece raro. Que solo una rueda patine.

[@Emmanuelantoniello]

@@gustavogustavo860 que raro. Proba de nuevo. Deberia de girar ambas. Fijate que tengo un video donde me encaje saliendo de la playa y se ven como giran ambas iguales.

[@roquetromer3848]

Buenas como funciona en la 4x2 aut?

[@especialistaamarok6485]

Roque Tromer cuando círcules en caminos de poca adherencia lo activas para minimizar las posibilidades de quedar encajado. recordar desconectarlo cuando hayas pasado el obstaculo

[@elTripaSeca]

@@especialistaamarok6485 tengo las dida esa es una camioneta con 4x2 pero con diferencial ? es un muy buen aditamenteo para una 4x2 saludos

[@carolaolvy895]

no entendi nada, para no quedarme en el barro lo activo o lo desactivo?

[@Christian-zl9ug]

Lo ACTIVAS, siempre a bajas velocidades y en sperficies de poca adherencia. Arena, barro, nieve. Hace que las 2 ruedas de atras giren a la misma velocidad y juntas

[@Alfredinguis]

Para hacer drifting

[@santi_vag_escaneos]

a toRos jajaja