NUNCA COMPRES ESTE CHEVROLET .. SIN SABER ESTO

[@matutelazarczyk7756]

Te felicito Nico por dejar de fumar .Nico .. excelente

[@marcelobrugna2202]

Bravo excelente felicitaciones 👏👍💪 tuve R 12 con 400.000 kilómetros motor original 💪 R 9 con 250.000 kilómetros original, Fiat duna diesel 1,7 con 350.000 original, R Mégane diesel 1,9 con 300.000 original, Fiat Palio 1,6 con 300.000 kilómetros original y Fiat Palio 1,4 Fire con 200.000 original todavía funcionando 👏👍💪❤️💯

[@EstebanMorales-cx1gm]

QUE GENIALIDAD QUE LOS ARGENTINOS TENGAN UN CAPO COMO VOS NICO ... UN TIPAZO CON UNA ENORME MOCHILA DE CONOCIMIENTOS DE LA VIEJA ESCUELA Y TODO LO DE HOY EN DIA 👏👏👏👏👏👏 ABRAZOS DESDE URUGUAY HERMANOS 💪

[@carlosalbertogarciap4431]

Lo Que no Me gusta de esos vehículos que no muestran la temperatura de manera permanente, es que Cuando se enciende la luz del sobrecalentamiento ya están a Muy poco de quemar el empaque de culata, como le decimos en Colombia o la junta del block como creo que la llaman en Argentina. Saludos Excelente Vídeo 👍

[@renatadawn7147]

Eso me pasa con mi Kia también por eso cuando recalenté y apenas apareció ese testigo Ya paré con todo y sabiendo eso me salvé

[@teslaelectro9657]

@@carlosalbertogarciap4431 ya està te pinta el criterio de los fabricantes: torpes Cómo un motor no va a tener un termometro ¡!??😎🎪

[@javierrosa2066]

​@@teslaelectro9657lo q sucede es q los motores son más confiables, en su mayoría salvo excepciones obvio, entonces no requieren marcar temperatura constante, y cuando se prende el testigo no significa q lo fundiste, simplemente q está recalentado, al igual q la aguja y ni t diste cuenta, en mi experiencia, tanto en un classic 2013 como focus 2001, cuando levanto temperatura, paso d la mitad al max en cuestión d segundos, q diferencia hay si prende un testigo? Nada, sino lo ves x más aguja o luz q tenga el tablero dps d unos minutos todo empeora 🤷🤷

[@ferbla3094]

​@@javierrosa2066que raro, porque suelen tomar su tiempo cuando están calentando. Lo sé porque a mí se me habia trabado el termostato. Subio de manera progresiva el indicador

[@ferbla3094]

​@@javierrosa2066 te hablo del corsa y del celta. A ambos les pasó. Pero la aguja fue paulatinamente subiendo

[@GabrielGonzález-n7n]

Igual algo que aprendí de tus videos es que, por "menos bueno" sea un motor, la vida última del mismo estará detenida casi en su totalidad por el mantenimiento y la responsabilidad de su dueño

[@wirkal]

Salvo que sea chino o Peugeot Pudretech.

[@GabrielGonzález-n7n]

@wirkal incluso ellos ya que si ves un video él habla claramente de el motor de Peugeot. Y por lo general los motores chinos tienden a ser muy baratos, un ejemplo acá en Uruguay motores enteros se llegaron a vender nuevos a $40 000

[@wirkal]

@@GabrielGonzález-n7n Malo y barato es caro...

[@alejandromartel4244]

​@@GabrielGonzález-n7n No amigo, si es correa bañada cagaste, vendelo y olvidateeee, perdón por dicentir

[@GabrielGonzález-n7n]

@alejandromartel4244 hay un vídeo de este mismo canal que te dice que hacer con ese tipo de motores. Voy hacer un comentario muy de ignorante: si siempre la correa de distribución estuvo ubicada por fuera del block y en la mayoría de los casos con un protector: por qué no hacían un protector hermético y lo llenaban de aceite? Conseguías una correa húmeda y a su vez no estaba en contacto con el aceite del cárter

[@nicolassiutti7126]

Que bien que me cae este muchacho. Estoy aprendiendo muchisimo, si, un estudiante de Derecho punto de recibirse viendo mecánica...

[@khalilamd1]

La mecanica es lo mejor que hay.. algunos motores pareciera tener alma...

[@nicolassiutti7126]

@@khalilamd1 Tengo un 206, lamentablemente soplé junta, hubo un tiempo que andaba con pérdidas el radiador y eso le afectó, una vez mi papá lo usó, fue y vino al laburo sin refrigerante, eso es una locura, pero él no lo sabía, no importa, mal no le va a venir cambiar las juntas, las válvulas por las dudas (ya tiene 200 mil km) pero le tengo mucho amor al auto, ahora está parado, no quiero ni moverlo para no empeorar la situación ni romper algo peor, pero estoy estudiando, o trabajando y pensando en arreglar yo el motor, o al menos adelantarle al mecánico un poco, también me sirve aprender y que no me terminen cagando... por eso agradezco a Nico ser tan claro y preciso a la hora de hablar.

[@NicolasArena-nh1rn]

bue vos también. obviamente para vos el auto es un electrodoméstico más. para no es solo junta es todo el motor q habrá quedado deformado con la recalentada constante q tenía. para mí, vendelo xq lo tenés echo bosta. arreglalo así nomás sacate el problema y listo. cómprate algo más nuevo y q el dueño no haya sido negligente con el mantenimiento

[@Bastinodaniel]

​@@khalilamd1 no lo dudes

[@nicolassiutti7126]

@@NicolasArena-nh1rn Varios puntos, no considero que un auto sea un electrodoméstico, al contrario, siempre lo cuidé, de ahí a que mi viejo sin saber de esa situación lo haya usado es otra cosa, tampoco lo voy a condenar por ello, por otro lado, le puede pasar a cualquiera, el motor deformado no está, ya lo vió el mecánico, fue desarmado, está impecable y solo fue juntas, por qué lo tendría que vender? entiendo tu punto pero tampoco para atribuirte conocimiento de lo que le pasó al auto porque no sabés más allá de lo que yo pude comentar, es mi primer vehículo, si, usado, tenia sus cosas y poco a poco fue mejorando, es un caño. Y en caso de que eventualmente lo fuese a vender no lo entregaría así no más, sería deshonesto y es algo de lo que no estoy de acuerdo, porque asi como fue mi primer auto, puede ser el de otro muchacho con mucha ilusión.

[@zn_carspotter]

Que lindo llegar cansado a casa de un mal dia y ver un video tuyo recien subido,por lejos los mejores videos de mecánica son los tuyos nico,un abrazo fuertee❤❤

[@davidbowman4771]

Que en el tablero no tenga un indicador de temperatura del motor, es GRAVÍSIMO. Por ese solo detalle, jamás lo compraría. Gracias por avisar, Nico. Excelente video, y felicitaciones por dejar de fumar.

[@ulisesrobles]

Tené en cuenta que los indicadores modernos de temperatura no representan fielmente. Al llegar a la temperatura de trabajo se clavan en el medio aunque en la realidad varíe. Así que marcan "frio" "bien" "todo mal". El onix tampoco trae indicador de temperatura pero ante cualquier problema te tira el codigo de error y te apaga el auto.

[@dayramedrano7085]

Tango un Sonic. Un mal día en el tráfico lento.No me indico el nivel de temperatura y se dañó varias partes del motor 😢😢

[@AgustinGR67]

Capo!!! Tuve un Corsa GLS '97... lo tuve 11 años, no porque haya sido bueno sino porque no lo pude cambiar antes... se recalentaba... con todos los services oficiales y la mar en coche.... tuve que hacerle el motor 2 veces.... despues de eso.. jamas chevrolet! lo mismo me pasó con un Regatta (regarcha) pero eso... era sevel! es otra historia! Te FELICITO por haber dejado de fumar, yo tengo la bendicion de odiar tanto el pucho que jamás probé uno! Abrazo!

[@krathos1975]

Mi historia es al reves!!! pase de un regatta sc (17 años, 485.000 kms), me salió buenísimo!!!! y ahora un corsa GLS 16V, 0 problemas!!!!, ahora 160.000 kms. Qué increible, mismos autos y vos con problemas y yo ninguno, jajaj

[@jorgemusso6464]

Nunca tuve nada del moño, no puedo hablar pero sí tuve un Regatta motor 1500 el que traía el 128 Super Europa, NO el Tipo...era el SC Tope de Gama. Madre mía la cagada a palos que le pegué a ese auto!!!... mis amigos de secundaria todavía se acuerdan jajajajaja Lo sacaba arando en todas las paradas, nunca hice punta y taco tan preciso como con el Regatta...siempre pisando las 6000 vueltas 😅😅... creía que era Cocho Lopez escapando de J.M. Traverso...😂😂😂.Nunca me dejó a pata... para mi fue un terrible fierro divertidísimo para manejar😊

[@carlossalazar8436]

El problema de recalentamiento acá en Colombia lo solucionamos cambiando el radiador original

[@cesarcespi2149]

​@@krathos1975lo mismo tengo un corsa 2015 de 0 el mantenimiento se lo hago yo mismo hasta ahora sin drama...

[@nicolasmandola]

Entonces no controlaste el refrigerante que les ponías, tiene que ser el que dice el manual en mezcla correcta y cambiarlo a tiempo, si haces eso ningún auto falla

[@nachosanchez5085]

Estaba mirando el video para relajar un poco y justo dijiste una frase al final que me dio un respiro, "los fierros siempre dan revancha"... me cambiaste el día.... muchas gracias!!!

[@edgardov9689]

Obvio que no te gusta Chevrolet, tengo 69 años y toda mi vida he tenido esta marca, jamás me ha dejado tirado, hasta con piezas rotas, he llegado a destino, sin agua, con una bujía en corto, como sea, la rueda daba vueltas. La confiabilidad de Chevrolet, lo demuestra la cantidad de taxis que hay, como en su momento R12, otro indestructible. No todo es andar a 180Km/h si no, que te lleve y te traiga de manera confiable. Pero de eso, no decís nada....???? Podés seguir desprestigiando la marca, la gente lo va a seguir queriendo. Comprate un Ford y decí la verdad de como te resultó.

[@Jose__Manuel]

Quiero más ese motor que cualquier porquería de tres cilindros de ahora de cualquier marca.

[@gabrielbregais5627]

Buena Nico. Mi locura es la tecnología de los motores, pero en este video la mejor info, es que hayas dejado de fumar. Te felicito.

[@Stevenage950]

Si quieren tener autos confiables y de bajo costo de mantenimiento..con distribución cadenera....ni lo duden..Toyota...Honda y Nissan...en el orden que quieran...como usuario de Toyota Corolla con mas de 200 mil kmtrs y con su distribución original de Fca se los recomiendo.

[@jorgesegovia-s8f]

Totalmente de acuerdo si quieren dormir tranquilos compren toyota,

[@adriannudelman4519]

Toyota es la automotriz lider del planeta. A pesar del régimen impositivo nefasto que impuso el kirchnerismo por costos de producción in situ, toyota no baja la calidad y confiabilidad de sus productos los mismos que producen en otras regiones. Ni Chevrolet, ni Peugeot, ni Citröen, tienen autos competitivos, todos diseños basura designados para el cono Sur y caros.

[@lucascuervo2131]

Buenisimo el video Nico, soy usuario de sonic y comparto que no es un auto para usarlo como uber, cabify o taxi, es un auto de autopista que requiere mantenimiento y remplazo preventivo de algunas piezas que se rompen frecuentemente (enfriador de aceite, termostato, bujias para no estropear la bobina). Pero yo lo uso en ruta y autopista y cuidandolo es un autazo, caja de 6ta (el automatico) va a 120km/h relajado, el consumo es aceptable pero en lo que se destaca es en los materiales y el comfort por lo que vale el auto. Ya llevo 140000km y despues de encontrarle la vuelta al mantenimiento ahora solo le hecho nafta. Muy bueno el video !!!

[@arielcor7392]

Holam con 140000 km ya tuviste problemas con el enfriador de aceite?? O lo cambiaste de manera preventiva ???

[@lucascuervo2131]

​@arielcor7392 tuve a los 40000km que se mezclaba agua y aceite y era por el enfriador. De ahi leia en los foros que es algo recurrente y como no es algo muy caro lo cambio todos los años. 0:00 @@arielcor7392

[@mariocenatiempo1904]

Gracias NICO por el informe mi hijo tiene un sonic 2015 lo tiene impecable pero tubo problemas con ese motor con las patas con la válvula psv creo la que esta dentro de la tapa de válvulas ,con la bobina que es una entera la cambio 2 beses en un mes ,estaba llendo de vacaciones con su familia al Paraguay y fallo la bobina sobre el puente 🌉 zarate ,en fin tenes mucha razón en tu comentario ,gracias te sigo yo tengo una oroch 2.0 2016 y gracias a Dios 🙏 0 problemas. Un abrazo NICO

[@MarceloAlbertoMedica]

Como se regula las válvulas del Sonic??????

[@carlosmartinez-rh6ff]

Excelente video nico y felicitaciones por dejar el cigarro!!! Ese motor viene con dos valvulas check para presion de aceite, uno en el plano de block para lubricar los arboles y otro para el aceite que va a los variadores ( dolor de cabeza) si estas viendo este video porque tenes alguna falla en algun variador, lo mejor es poner todo nuevo. Saludos

[@DECOROBLOX]

Yo tengo uno hace 4 años y lo primro que hice fue ponerle un pantalla que me indique la temperatura "y es un relojito , a los 105 grados abre y infría ", nunca me dejo a pata , solo le he tenido que cambiar mangueras por precausión y soporte de motor.

[@hernanchop9691]

Hola @nicodelosmotores desde Colombia. Propietario de uno de estos modelo 2015. Ese motor es muy delicado de no aplicarle el aceite que no es o refrigerantes malos o agua. Si se cuida , dura. Gran video

[@AngeldeLasTeclas]

👊 Vuaaamos Nico👍 Excelente vídeo,una joya👌 Entonces no me mintieron cuando dijeron: GMC es barato en repuestos a comparación de otros, pero visita el taller seguido. Jamás tendría uno por experiencias de amigos y comentaristas. Mi vecina ♥️ tenía el Cruze no le duró ni 100.000 km, ella es muy suave y cuidadosa con sus autos y aún así la defraudó. El Fiesta sin duda entre esos 3. Gran saludo, abrazo🤠💪

[@mariamjulio5376]

Nico bien ahí por dejar de fumar!! Yo dejé hace 10 años! Bendiciones para vos y para todo los suscriptores!

[@JavierPaillalef]

Gracias por la humildad y la buena vibra, master. No le des bola a los comentarios de baja estofa ni te preocupes por cosas que no son imprescindibles en la prestación de tu vídeo: a quién puede importarle el color de tu camisa o el peinado si estás aprendiendo gran información gratis! Si no lo mencionás, ni se me hubiera ocurrido pensar siquiera en fijarme en esas cosas. Me gusta mucho más mirar todo lo que sí está para destacar: profesionalismo.

[@alejandroanuch]

Genial el vídeo Nico. No des lugar a malos comentarios, críticas tontas. Te felicito x dejar el pucho, aunque nunca dejaremos de ser fumadores.

[@jorgeluisceirowski]

Exelente video Nico y muy buen consejo para los que todavía somos fumadores 👍

[@adrianbillaguirre]

me suscribo xq realmente sos un capo y decis la posta, yo tengo un corsa2 1.8 gls es un caño tiene 190mil km y el otro dia vi q cuando lo puse en marcha me largo una bocanada de humo y casi me muero y resulta q es un reten de valvulas q esta goteando resulta q cuando iba a desarmar xra cambiarlos me encontre q los bulones agarran todo junto caballete y tapa asi q lo deje, solo lo hace cuando esta toda la noche parado, q me aconsejas, muchas gracias y exitos

[@valentincurras8427]

Este es un canal unico con un contenido genial, gente no lo dejen caer de me gusta suscribanse y compartan un saludo enorme nico sos CRACK.

[@LuisPantaleone]

Muy buen video. Estos son los q más me gustan. Ahora algunos puntos. 1.Es más importante el torque o fuerza en dónde lo tiene más q la potencia. .i 2. El GNC siempre debería estár programado con aporte de NAFTA . En motores inyección. Mirar videos de molerpa. El aporte de NAFTA disminuye la temperatura de escape respecto a todo gas. 3. De improvisado tiene poco el video. Me gustó el vídeo y se nota el esmero en producción. Y mucha suerte con el pucho. No aflojes.

[@josem1799]

Viejo lobo saludos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾 No des bola a las críticas sin sentido!!!

[@LuisRodriguez-kr4gc]

Muy bien explicado Sobre todo lo de la tolerancia e rectificación,yo trabaje mucho tiempo en una torneria y se lo que es la precisión en las centésimas y milésimas incluso. Te felicito por tan buenos y prácticos videos. Un saludo desde Hudson Hudson pcia de bs as

[@cali-zior]

█ 3:03 La Pulsera de Cadena ! Cojonuda Nunca la Vi ! muy Original .

[@juangiovagnoli7212]

Mas alla de la facha este es un auto muy superior a los demas chevrolet de la epoca porque es un auto global y no un desarrollo para mercosur, te das cuenta mirando la calidad de los materiales como el cuero de los asientos y de armado. Es un auto excelente para ciudad y ruta tambien, ya que tiene muy buena estabilidad y tenida, ademas de que adentro es muy comodo y si es la version sedan el baul es enorme.Quizas el motor como todos los ecotec no sea de lo mas confiable ya que la mayoria tienen problemas con el circuito de refrigeracion , pero si se los mantiene como corresponde son problemas menores. Yo lo recomendaria para aquel que es consciente que tiene la posibilidad de mantenerlo como corresponde, ya que los arreglos y repuestos son costosos

[@juanpabloarena2724]

Ya sos una Marca Registrada (que hacía falta) Gracias por el contenido Nico👍

[@brulykanlancer]

El mejor video que vi en motores, ppr mas videos asi

[@JuanCarlos-oc8cr]

Nico muy bueno el video 💪 Te agradeceria un video mas en detalle del Firefly 1.3 del Fiat Chronos, ya que fue varios años el auto mas vendido en Argentina y es interesante encontrar un 8 válvulas cadenero en estas épocas. Te saluda otro fierrero desde Quilmes

[@JuanJoseLopez-yh8pe]

Muy buenos los FIRE en todas sus gamas rival directo del Chevrolet Corsa los caballito de batalla de los laburantes 💪💪💪

[@ApruebaFoodReview]

Creo q ya hizo uno sobre ese motor

[@guillermoalonzo4040]

Tus videos son cada vez mejores. Gracias!

[@panchoaguirre7470]

Clarita la cuenta!!! así tienen que ser los videos sin mucha vuelta... Y muy bien explicado cada cosa, genio saludos

[@josecristianromero5731]

Gracias por ser franco en la conclusión. 👍

[@SebastianRodriguezgue]

Nico te felicito.x los videos. Mas xq pudiste dejar de fumar. Bueno al.motor. ese tambien es de los daewoo q motorizan varios en GM. No son malos. Requieren cuidados y mantenimiento. Y segui asi y estoy esperando el.manual ya lo compre. Muy interesante hasta para los viejos lobos

[@malcomdamian4858]

Nico yo tuve un fiesta kinetic 2016 motor 1.6 16v los mismos que traen todos obvio. Haciendole los mantenimientos siempre a tiempo o antes tenés motor para rato. Lo compre 0km y lo vendi con 250mil km sin abrir el motor ni nada. Pavadas de alguna manguera pinchada tapa de depósito y todo eso. El motor un caño , echo y derecho nunca un problema

[@DanielAcosta-vk3rj]

Hola Niko me encanta tu canal exelente información aprendí mucho. Te pido si podés hacer un vídeo info sobre los TDI bkp que están en los vw del 2005 al 2009 sobretodo en los passat b6 que tenemos que cuidar y si tienen reparación

[@lauracorrealuduena4397]

😊 vamos en buena hora yo también dejé de fumar hace 6 meses hasta ahora venimos invicto Y te cuento trabajo en un taller de GNC y por más que uno le dice al cliente que lo usé una o dos veces a la semana con un par de cuadras a combustible no te dan bola y cuándo vienen de vuelta el auto no funciona a combustible por razones que rompieron la bomba apagar los inyectores o algo pasó y tienen que invertir en un ser completo para hacerlo funcionar nuevamente a nafta

[@marceloferros8035]

Muy bueno Nico!!! Excelente la data!!! Esta buenísima tu sinceridad. Abrazos desde Olavarria

[@biendiego57]

Yo soempre pienso para que comprar un Sonic si puedes ver alguna opcion Kia o Hyundai o alguna marca japonésa incluso Nissan para ahorrarte problemas y tener un andar e interior mejor cuidados. Al menos aquu en Chile

[@FedeterreraReaxioma]

Tengo un daewoo racer nico que lo corte al medio y lo hice pickup le adapte la mitad del techo y luneta de una saveiro 2006 viene con un motor corsa practicamente, he cortado correa, arbol de leva se a picado la tapa e infinidades de cosas mas pero lo desarmo lo reparo y sigo andando que motor fiel de gm

[@sergiogutierrez4636]

hola Nico estaría muy interesante que hicieras el video que mencionaste del motor chevrolet cruze 1.8 para saber si es bueno y si vale la pena comprar ese auto gracias

[@rubenaldomarino5431]

Gracias, siempre es buena la opinión desinteresada

[@hernanaraujo5076]

Mí viejo tuvo 1 de 0km. 74 años . Viejo fachero jajjaa. Lindo de estética. Tuvo problema con un oring que se lo cambiaron. Un par de veces porque perdía refrigerante y solo se le cambió el termostato a los 80 k porque marcaba error de temperatura. En ciudad bárbaro. En ruta ,normal para un 115 hp. Si muy ruidoso entre los 110 y 120. A 130 140 se sentía más sereno 🤷. Cómodo y baúl enorme. Si era un poquito gastador . Saludos desde Tandil.

[@robindario3030]

Grande Nico!!! Vamos por los 500Mil suscriptores!!! 💪🏻💪🏻💪🏻 Ya casi... 😎

[@guillermomunoz9771]

Buenos videos Nico tengo un classic 2012 1.4 y la verdad mo me puedo quejar bien mantenido . Tiene 397500 km la verdad me salio bueno cas 400 mil km que pronto los cumple y solo cambie una junta de tapa. Por supuesto siempre mantener distribucion. Aceite y demas . Lo tengo desde 0 km

[@matiascordova8118]

lo pensas cambiar algun dia?con esos km se venden?

[@guillermomunoz9771]

@matiascordova8118 se lo dejare a mi hijo creo. Sino lo vendo pero anda como 0km gracias sl mantenimiento que le doy. Imagínate tengo una blazer año 96 restaurada a cero algo entiendo . También puede estar la oportunidad de venderlo lo vere abrazo .

[@matiascordova8118]

@@guillermomunoz9771 que bueno genio y viajas en tus vehículos?saludos genio

[@guillermomunoz9771]

@@matiascordova8118 si he recorrido mucho viajando y conociendo lindos lugares. Con mis vehículos de hecho el classic es el que más ha viajado

[@guillermoruiz2751]

Sos un genio lo que sabes. tengo un cruze 2019 1.4 impecable, unico dueño y lo publico y nadie lo viene a ver. lo publico entre los mas baratos. mi pregunta es si no viene nadie porque el motor es malo

[@juanmauriciomedina9124]

En mi casa compramos un clásic 0 km, a los 400 y pico mil kilómetros hubo que hacer el motor porque se reventó una manguera de agua y se calentó mal, luego en 2016 un agile cero también y hoy tiene 500000 kilómetros, el motor impecable, y también un prisma 2016 quw hoy tiene 90000 kilómetros, y anda hermoso, para este parece que le queda chico el motor, pero yo creo que los autos haciendo mantenimiento a tiempo como corresponde, y a un régimen de 3000 3500 rpm, hay Motor y auto para rato

[@martinalderetes2061]

Tal cual .los corsa son fieles Pero el prisma es lindo auto ..la macana de Chevrolet es ponerle ese motor 1.4 para mí es poco es chico..en ruta se siente mucho nose porq le pifearon en eso. Pero los corsa son cañon

[@juanmauriciomedina9124]

@martinalderetes2061 y bueno es cuestión de saber lo que se le puede exigir el motor y viajarlo a su velocidad que le quede cómodo y no correrlo....

[@CesarArmando-j6e]

Muy interesante tu videos..! Felicitaciones Nico...

[@omararauz0886]

Buen video como siempre, tengo un chevrolet sonic 1.6 2017 como auto de 2do uso es perfecto, se le hace 8000kms al año aprox. y ahora tiene 37,000kms

[@nicolasgerardomartinez2931]

Tiene bastantes problemas de temperatura y los repuestos son bastante caros. Tiene un valor de reventa bastante bajo. Para rutearlo consume bastante combustible en comparación con otros vehículos. Coincido con la facha que tiene. Muchas gracias por el cobtenido

[@vasco2903]

tenogo un sonic 2016 con 74 mil km, solo nafta, uso familiar por el momento conforme con el auto! saludos excelente tu contenido! abrazo!!!!

[@fernandosabini4043]

Muy buena la explicación.. sirve de referencia para futura compra mía o de algún amigo o familiar. Le haré ver el vídeo y que decida

[@cristianmartinez8262]

Muy Bueno el Video Nico Querido, penosamente a lo que referiste del tablero y sus indicadores como la temperatura, es una Verguenza y Avivada de los fabricantes de estos Cochrs, pues lo hacen aproposito para cuando algo como el termostato falle ya sea demasiado tarde, te das cuenta cuando se te quemo el motor, juntas se dañó todo, Yo personalmente antes de comprar un vehiculo me fijaria No solo en el estado "APARENTE " del Vehiculo y el Motor.. me fijaria el su Instrumental Informativo.. ALLÁ MUY LEJOS Quedaron los buenos Autos que fabricaban y que te Brindaban toda Ckase de Informacion, Como temperatura de Agua, y Aceite.. Nivel de Carga de la Bateria.. Luces de advertenvias y muchas cosas mas.. Sigo sosteniendo lo mismo.. Autos eran lo de Antes.. y Fabricantes Serios Tambien, Que no solo les interesaba vender Autos , tambiem les importaba Cuidar a ese Cliente que Depositó sus ahorro y Confianza en unos de sus Productos , Saludos Cordiales🖒👌.

[@santiagodanielcharritton198]

10 puntos Nico sin palabras ni más ni menos

[@andresgustavonusbaum1751]

Nico hace un vídeo con el motor de Ford Ka 1.0 cuando puedas por favor 🙏

[@el_pela3]

por favor, yo tengo un Peugeot 307 1.6 nafta, es mi primer auto y aunque lo destroces me encantaria escuchar tu opinion y todo lo tecnico que puedas saber, muchas gracias por leerme, adoro tus videos, aprendi un monton desde que te empece a seguir. Saludos y muchas gracias

[@nicolaszammarano]

Es un buen video de un auto que nunca abundó en las calles de argentina, que en mi opinión por algo será. A mí no me gusta, Chevrolet cada vez menos...pero bueno son opiniones. Abrazo grande tocayo!

[@mariorodriguez2554]

Buen video. Como a la vieja escuela, éxitos amigo. Saludos

[@mariohugofernandez9497]

Hola Nico! Tengo un GM coreano, Daewoo Lanos 1.5 , para mí es un Señor Auto!!!

[@jorgemusso6464]

Libre de HUMO NICO!!! GRANDEEEEE

[@RicardoDuran-b3s]

Me gustó el vídeo... estaría bueno que los hagas de autos nuevos como el fastback o el cro nos...

[@marcelogomes2123]

Excelente video ❤felicitaciones desde entre ríos!!!!

[@davidacevedo81]

Excelente como siempre. Si algun dia les llega caer el motor de un Honda Fit por favor mostralo y da tu opinion. Gracias

[@PepeBelonyPrado]

El que sabe, sabe...., excelente video

[@robertoudokrapf453]

OLÁ NICO - 05/11/24 Um ótimo vídeo. O uso de "intra-mess" (súbito) com joelho o lado de apoio do instrumento, quando possível, deve ser com a "sapata móvel" para baixo, o que possibilita melhor centragem. No caso de leitura em 0.00?mm pode ocorrer divergência de leitura inclusive em "intra-mess" sem joelho (ou cotovelo) a recomendação é a mesma. (Súbito era o nome de um antigo instrumento de medição já não mais fabricado devido ao excesso de erros de medição feita por arraste.) Alguém trocou o nome e, pelo visto, todo planeta o seguiu embora o legítimo súbito só tem o relógio igual, no resto tudo é diferente. Abraços... Roberto Udo Krapf

[@darioricardogres873]

👏🏼👏🏼muchas gracias lokon!

[@epleitez580]

Nico, esta muy interesante el video , acá en mi país hay muchos sonic, pero me hubiera gustado saber (porque no lo mencionaste en el video) es si este motor y sus partes internas son iguales o similares al sonic turbo 😅 porque tengo uno y no se que tan frágil puede llegar a ser , de momento lo cuido mucho porque no se que tan débil es , aceite como indica el fabricante, le pongo de buena marca y sintético ya que al ser motor turbo lo requiere ...pero eso de la bancada y bielas me preocupa 😅 si son así de débiles y esas mismas las lleva mi sonic rs turbo 😢😢estoy en peligro porque le hice una reprogramacion a mi sonic y ando cerca de los 180 hp 😅

[@nelsonscarabela4724]

espectacular Nico lo tuyo

[@jamietzonalonzo8139]

Mi experiencia con esos motores ecotec es mayormente la fuga de aceite en donde están los coils y que son carros un poco sensibles al trato duro.

[@martinneumann4150]

Hola nico tengo un chevrolet monza 2.0 mpfi tenia 1 millon de kms le saque la tapa y todo estaba "aceptable" asi que perdido por perdido hice un cambio de aros y metales (hace 3 años) quedo aceptable de compresion sin ruidos ni nada extraño queria hacerlo completo el año que viene quizas te lo lleve gasta un poco de aceite 1 litro entre cambio y cambio pero es para un video el estado en que esta adentro con tanto kilometraje y....taran tatan 😁 A G.N.C lo de antes era mejor sin dudas

[@horaciovico5809]

Hola Nico , me encanta tus explicaciones siempre miro tus videos soy mecnico pero de la vieja escuela Que me decis del motor del aveo ? Espero tu comentario Un abrazo desde uruguay

[@eduardobarroso7603]

Muy buenos e instructivos tus videos.

[@claudiobenitez8079]

Bien ahi dejando el pucho nico,muy bueno el video,segui así😊

[@ezequielquiroga4122]

Excelente Video Nico!!! la consulta es: Cual sería el competidor de VW?? tiene un semejante que le haga peso?

[@cesaryba4137]

Buen video Nico y si es facherito y nada más.

[@bra-g8z]

Tuve un sonic LTZ Automatico con ese motor era medio gastador , no era picante eso 115cv eran medios asmaticos y mas con la caja AT , pero como vos decis disfrutaba del techo, cuero , control crucero

[@JavierGomez-yh6zb]

Nico vos que la tenes clara puede ser que la fiorino motor evo doble válvulas porque la polea variadora del arbol de leva funciona mal tan nal echo puede estar echo ese motor

[@fernandomanriquelema6136]

Hola Nico, hace un video sobre el motor del Chevrolet Aveo, el F16D3

[@Allendezee]

Buen video! Hiciste algún vídeo sobre el 1.8 ecotec? Vi muchos Cruze con motor roto vielazo y calentamiento perdidas de aceite , estaría bueno alguno, mencionaste el 1.8 pero mostraste el cruze 1.4 turbo si no me equivoco , saludos

[@josecasco645]

Hola Nico cómo estás? Podrás hacer un vídeo que hable del motor Nissan 1.6 cadenero que tiene el Logan 2022 en adelante

[@Soy-tu-maestro.]

clarito y al pie!! algun día habla si podes del block del viejo 405 sds

[@CLASICCARSS]

Nico cuando vuelves a dar una clase actualizada de motores diesel vs nafta de varias marcas.😊

[@benjasilva8139]

Algo muy importante de comentar sobre los periféricos del moto es es lo malo que es el enfriador de aceite, da mil problemas de pérdidas, de mezclas de fluidos de igual manera que la junta de tapa válvulas hay que cambiársela prácticamente al nivel de los servicios

[@luciocantero7245]

Buen analisis...ojala algun dia puedas hacer de un motor hdi 2.0 (dw10) del 206.

[@The_Enforcer14]

Mi tio tenia y recalco tenia un sonic..volvia a la costa y se le revento una manguera, no tiene reloj de temp ni sensor de nivel en el deposito, para cuando prendio la luz roja el motor no existia mas.

[@dayramedrano7085]

Igual me pasó

[@The_Enforcer14]

@dayramedrano7085 imaginate venialo mas bien, prendio la luz y a los dos segundo se clavo todo jajjajajaajja

[@manuelgomez4939]

Buenísimo el vídeo gracias por la info 👌👌👍👍

[@daniellablee6682]

Que grande Nico se viene un duo con Eduardo Esmok.mi papa murio por tener epoc,con eso tedigo todo ,saludos👍🍻

[@stbangf]

Hola , yo desde unos cuantos años tengo un chevrolet optra, nos podrias hablar un poco de este vehiculo? por aca se agradeceria. Me gustan mucho tus videos, saludos desde chile

[@crisvakarian5745]

¡Hola Nico! Hace ya un año más o menos que sigo tu canal, y por más que he buscado en todos tus videos, no he visto ninguno en el que hables sobre el Chevrolet Aveo. ¿Hay alguno en el canal y no lo vi? Y si no hay ninguno, ¿podrías hablar de ese coche? (que dicho sea de paso es el que yo tengo). Un abrazo desde Rio Gallegos, Santa Cruz!

[@claudiocricri6942]

Hola Nico .El video esta perfecto y se nota la calidad de tu trabajo dado que no hay algo preparado y se nota espontáneo y eso habla bien de tus conocimientos. Por otra parte este tipo de autos a mi no me agradan para nada .me gustan los motores grandes y con mucha potencia y sobre todo de abajo y que no anden revolucionados yo tengo un Laguna lll 2000 turbo año 2009 lo compre 0km y ya pasa los 200000 y ni una gota de aceite consume. Tiene más de 200 HP porque es el GT FRANCES y a 2000 vueltas va a 100 km a 4000 a 200 km y lo he andado varias veces a más de 200 y en muchas ocasiones en tragos largos .acá en Argentina es el único que hay .yo me lo traje de Chile porque vivía allá. Hace 1 año fuimos con mi cuñado a San Rafael Mendoza y el iba con su Citroen C4 y cruzando el cañon del Atuel a el se le rompe el ventilador del radiador el auto se recalentó y se fundió el motor. Lo traje a tiro desde San Rafael hasta Mendoza para tratar de arreglarlo y como se fundió el motor lo trajimos hasta San Nicolas pcia de Bs As a tiro con el laguna .ni lo sentíamos atrás nuestro, el motor no se exigía para nada .en la autopista veníamos a más 100km por hora con mucha precaución. Somos conductores con mucha experiencia más de 50 años en mi caso y no tuvimos ni 1 solo contratiempo y por eso te cuento esta anécdota para mostrar lo que es un motor potente Como vivía en Chile veníamos más de 10 veces al año a Rosario Argentina y como sube la cordillera es increíble. No notas nunca falta de potencia .apretas el acelerador y sale nomas y encima es automático con 6 velocidades .por eso no lo cambio . Para tener un auto de estas características acá en Argentina tengo que irme a un alta gama y pagar más de 60.000 dólares no se justifica Te felicito por tu canal y que sigan los éxitos decía un cómico Argentino Saludos desde Roldan Argentina Claudio

[@gonzaloburgos2142]

Buenas!!! Estaría bueno si hablas de la Fiat strada nueva 1.0 turbo motor cadenero hecha de Brasil.

[@franciscopelerati9037]

Muy buen video. X mas contenido asi

[@blacksheep5936]

Mostra algun motor de Tiida... Tengo uno con 320k y la verdad se la viene bancando, mas que nada porque en este momento solo soy estudiante y no lo mantengo como se merece jaja pero sigue aguantando y no me deja a pata.

[@joseluisdippolito4660]

Ernesto demilo la mejor!!!

[@walterpaez2752]

Tengo un Sonic y me gustaría agregar que su punto débil es la refrigeración. Cuidado en ese detalle porque trabaja a alta temperatura y mucha presión.

[@walterricardoibanez8981]

Nico, Espectacular.....!!!!