QUE COLOR DE REFRIGERANTE COLOCAR⁉ FACIL

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[@jinyamanose2369]

Proximamente el nombre del canal, "Valvoline de los motores"

[@nicodelosmotores]

Hermano... Valvoline ARG es un patrocinador sano de nuestro canal, y digo "sano" porque realmente es buena marca, y a un precio accesible cabezón! Es la realidad. Odiaria que lo veas como una propaganda solo por guita, yo no me vendo y espero que vos tampoco. Deja de quejarte y apoya el canal que estos videos... son... PARA VOS

[@ezequielcacciato2659]

​@@nicodelosmotores sos un crack yo le puse aceite valvoline al Fiat 1.6 etorque un re caño el aceite

[@Capocomico]

Yo lo noté pero hay una explicación no económica: Cuantas marcas te animarías a recomendar cuando estas poniendo en juego el auto de tanta gente y dando la cara vos. Hay varias buenas pero últimamente muchas imitaciones y muchas que mandan a cualquiera a tercerizar su producción. El aumento de precios trae aparejada la rentabilidad de la truchada y he visto una epidemia de roturas inexplicables los últimos años y de gente que conozco, que ya se que nunca lo maltrata y que le mete guita y autos de calle que no llevan nada de otro mundo.

[@leandromarcieri6631]

​@@nicodelosmotores Hola Nico. Muy bueno el video. Agrego un punto muy importante a la explicación que diste, y es "usar el refrigerante en la PROPORCIÓN CORRECTA" Completar un circuito de refrigeración en proporción 50/50, te garantiza toda la protección que necesita el motor. Refrigerante, anticongelante y sobre todo, ANTICORROSIVO. Te mando un abrazo y te felicito por tu pasión y el tiempo que dedicás a explicarnos todo lo que nos explicas.

[@rodrigolafuente1202]

Gracias Nico Le pongo, el que venga.

[@dariososa5555]

Lo peor es el vendedor que tampoco tiene ni put@ idea y te pregunta de que color querés? Tengo rojo verde o amarillo... como si se tratara de un sabor de helado 🤦🏻‍♂️

[@javizx3908]

Pero esos vienen preparados... Yo al Corsa le pongo el de ypf que se arma con agua destilada... El azul ... EXIJO UN VIDEO HABLANDO DE LOS QUE SE PREPARAN!!!! PORFAVAAAAAAAAAAR!!!!!

[@Juani2392]

muy bueno el video, un detalle para agregar: Pueden Comprobar el estado del Liquido refrigerante utilizando un multimetro. Colocando el multimetro tension milivolts(DC) el cable negativo a la entrada COM del multimetro, y el positivo a (mvolts /tension). Con el polo negativo lo ponemos a Tierra o negagivo de la bateria y el positivo tocamos el liquido refrigerante. Con 400 milivolts o menos el liquido refrigerante esta BUENO.. si da mas de 400 Milivolts ya esta para cambiarse. El liquido antirefrigerante tiene agentes anticorrosivos que con el tiempo se va llenando de sedimentos y particulas que desprenden de los metales del block.. y hace que aumente la conductividad.. dando mas mv

[@emanikebiz]

QUEEEEE????? JODEME... ENCERIO??? A PROBAR

[@GTunaE]

Es bastante interesante y util, pero ¿Cuál es la explicación?

[@JuanDiegoGayosoAcosta]

@@GTunaE la humedad genera resistencia que se puede medir en el multimetro

[@JuanDiegoGayosoAcosta]

@@ab9918 cualquiera, solo pregunta por multímetro, o ohmimetroo

[@JuanDiegoGayosoAcosta]

@@ab9918 es lo mismo

[@nadienacesabiendo9911]

Yo le pongo Total Supra Red. Porque dice supra y en Rapido y Furioso la estrella es el Supra de Brian.

[@antoniomunoz3581]

bryan siempre prefirio skyline amigo , el supra de la 1 se lo pasa la policia pq le dispararon al primero

[@NismoGT-R]

Sería un golazo si fuera supra orange

[@marianog7816]

Yo también uso ese porque dice supra jajaja

[@angel-ov9kz]

Vaya manera de gastar 100mil dólares jaja

[@abogadodelcali9317]

No veo fallas en tu logica

[@hugomontenegro3211]

Debe de ser bueno porque todavía tiene la bomba de agua ORIGINAL

[@robertrana9480]

Como andas Nico? Yo utilizo Bosch. Excelente video hermano 👏🏼

[@nico2593]

Para mi Corolla seg cvt 2017 siempre aceite sintético Valvoline Advanced 5w30 made in USA. Excelente producto a un precio razonable. “The original motor oil” jajajajaja Saludos!

[@albertolamas4445]

Como dato es bueno aclarar que los refrigerantes tienen un alto grado de toxicidad, el etilenglicol es un veneno muy potente, hay que evitar dejar los envases al alcance de los niños y también destruirlos una vez usados para impedir su uso para almacenamiento de comestibles y a la vez para prevenir falsificaciones.

[@trankass2]

por eso mismo, llamarlo REFRIGERANTE O COOLANT, pero no agua, a mi me dicen dame agua y le doy del grifo, si me dicen REFRIGERANTE le paso refrigerante, eso de agua ya es del pasado

[@fripp1885]

Siempre me parecio raro que el manual de mi auto (meriva 1.7 DTI) diga que lleva refrigerante rojo al 50% con agua comun de grifo!...esta bien eso o debería usar agua destilada?....

[@matiasbachy7091]

Nico, si yo me.compro un autito usado relativamente nuevo en modelo, y no se que tipo de refrigerante usaban en el. Cómo debo proceder para cuidar el motor???

[@joaquinfer9843]

Uso el ROJO... asi no se nota el oxido 😂😂😂😂😂

[@paranoid180]

Hola Nico consulta le acabo de colocar GNC 5 generación a un VW Voyage 2011 con 69 mil kilómetros reales y me empezó a consumir líquido refrigerante y salir humo blanco x el escape que me recomendas???

[@juanmanuel0612]

Cuando en la vieja escuela, les metían agua de la canilla, para evitar que se oxidaran, le agregaban aceite soluble del que se usa para refrigerar piezas al mecanizar😂😂😂

[@guillermoflores6209]

Nico soy un chihuahua parlanchin, tengo mi motor de falcon 211 con agua, necesito urgente saber que refrigerante ponerle...

[@elchelo9873]

Q ases papá , aflojale alos postres Nico 😂😎 abrazo loco muchas gracias por tus videos

[@luismariofrontini716]

Buenas nosotros una vez utilizamos criolina o fluido Manchester q era para desinfectar

[@jonpinones6247]

A mí Suzuki SX4 le pongo Prestone Asian Vehicles 50/50 azul, que es el recomendado en el manual. Es excelente y de calidad.

[@marcoantoniocasoascanio6905]

Prestone es una buena marca, y por supuesto Zerex de Valvoline es americano y bueno, yo trabajo con lubricantes más de 25 años y garantizado esas marcas premiun.

[@nelgibson666]

Hola Nico!!! Compre un megane 1.6 de 16 valvulas años 2006 nafta, impecable y en razon del video me fije en tapa y en manual y no dice el tipo de refri!! Luego decidi sacarle las mangueras por lo que se ve aun originales, y por dentro tienen oxido pegado una linda capa.. seguramente le deben haber hechado agua, que no??? El andar y al motor lo siento impecable. Ahora mi consulta, Se lo tiene que limpiar al circuito de Líquido, como se lo hace y liquido debo ponerle??

[@eduardonicolas1638]

Hoy en dia, no se peude joder con el combustible, los aceites, los filtros, ni con ninguno de los fluidos... Hay que colocar lo que pide el fabricante... que cumpla, no solo las especificaciones generales e internacionales que solicita el fabricante, sino tambien la Norma ESPECIFICA del fabricante solicitada... por ejemplo con el refrigerante de PSA tenes que respetar la Norma B71 5110, con Ford la WSS-M97B44-D... y cada uno te dira en su manual cual respetar... No hacerlo, hoy por hoy, puede romper motores... asi de simple. Fijense los casos de rotura por LSPI, o por uso de un aceite inadecuado que no logra refrigerar pistones, o no logra soportar los picos de temperatura del turbo, o el notorio caso de VW con el refrigerante G13... La guitarra la podiamos sacar d ela funda con el Falcon 188, los Chevrolet 250... hoy no se peude, hay que respetar las normas a rajatablas, o... atenerse a las consecuencias...

[@David-cb1tr]

Disculpa la ignorancia, pero me comentarías cual es el caso de VW con el liquido G13?

[@cristianbrito8548]

Hoja cómo va ? Lo que decís tiene muchísima lógica y sentido común así debería ser para tranquilidad de la empresa y más aún del propietario . Pero déjame decirte que increíblemente como ya contó Nico en diferentes videos las empresas automotrices hacen convenios con marcas de aceites y refrigerantes para recomendarlos en el uso de sus motores . Aveces " no siempre" eso debería dar tranquilidad y seguridad al cliente que como vos bien decís respetamos al fabricante . En mi caso personal como el de muchos otros que conocí eso a mí me salió mal . Detallo ... En el 2016 saque mi Volkswagen Voyage o km , x esos tiempos la empresa alemana recomendaba en casi todos sus motores el uso de elayon f50 . Que hice yo ? Use elayon f50 que paso ? 30km aprox osea nada precticamente .... Botadores tapados , leva rayada que derivó en repasada de tapa etc . Inmaginate mi asco y de muchos de cientos de Miles que les pasó x usar una mierda que te recomendaba el fabricante . Así que moraleja tomaría con pinzas eso de si osi usar los fluidos recomendados .

[@eduardonicolas1638]

@@cristianbrito8548 No digo que no haya malas elecciones del fabricante, o errores, por ejemplo el fluido refrigerante G13 de VW... que tuvieron que salir de raje a cambuiar por otro, el G12 Evolucion... Pero no es la regla, ni la generalidad, son excepciones... Por reglas generales, seguir lo que te indica el fabricante te asegura que el fluido va a ser el que mejor vida util le de al motor...

[@pablobruno4623]

Hola nico compre un honda city 2011 1.5 16 válvulas motor ivtec con 120mil kilómetros no se que le ponían no tengo la información. El fabricante pide aceite 10 30 y agua refrigerante tipo 2. Yo ya compre valvoline 10 40 el agua esta a nivel que me recondas

[@juanbasso8093]

Lo mismo con los aceites de transmisión, las cajas de cambio con sincronizadosres de bronce deben llevar helicoidal gl4 y si le pones gl5 se los come.

[@jucacalo2073]

hola me llamo juamn hago mantencion 35 años de experiencia yo uso el refrigheranttew coolll gard john deere dura 6 años muy bueno salu2hola

[@saenzblas]

Con el Palio Fire 1.4 renovaba el refrigerante cada 50000km con el cambio de correa y bomba de agua. Asi que siempre impecable el motor!

[@alex-pk4td]

Sabes que dice el manual o en internet las especificaciones del motor???

[@masterobra4747]

tengo un dw8 1.9 le puse el que recomienda el fabricante, cuando le cambie distribucion, me dijeron 50y50 y evaporaba el agua lo fui reponiendo con liquido puro y voila se dejo de joder. dde fabrica venia puro. muchos opinan sin saber ni jota.

[@sergiofabianperez9858]

Estamos con el chivo a full .. yo uso total amarillo lo que recomienda PSA..bah ex PSA

[@Miguel_Angel_80s]

Hola cómo están saludos a todos. Yo tengo Fiat Tempra Oro 1993 con 150000 km. reales segunda mano. Yo usé un refrigerante orgánico por primera vez, desde hace 7 meses, previamente tuve que utilizar un aditivo para radiadores liqui moly porque noté que había residuos en el agua...que costaron sacarlos..varias veces se tuvo que limpiar el circuito refrigerante porque siempre salía sucia el agua hasta que puse el aditivo...y afortunadamente tuve buenos resultados. A partir de ahí puse el refrigerante orgánico. Es cierto que en el momento de fabricación del auto los refrigerantes organicos no existián...y quise probar algo nuevo...espero mo haber hecho macanas..o las hice? Consulto eso! Saludos!!

[@cervezatialoca8170]

Yo uso el Toyota Long Life. Es más caro pero el recambio es bastante espaciado

[@zpatagonia5016]

La foto del 205 congelado es de mi ciudad, del invierno 2021... Saludos desde Rio Grande, Tierra del Fuego!!!

[@hernanelvio]

El manual de la ecosport 2.0 dice que el refrigerante se cambia por primera vez a los 10 años. Yo lo cambié a los 5 años pero el manual dice 10 años.

[@BlasWalfischCASLA]

Para mi Volkswagen, anticongelante VW G12 siempre, recomendado en el manual. Caro pero muy bueno

[@damianroldan8327]

Tengo un gol 1.6 disiel y el mecánico me hizo comprar el de VW el rosado

[@ElPirata137]

Cualquier refrigerante concentrado de primera marca funciona bien (Bosch, Total, Bardhal, Molycote, SKF, etc)

[@nandre8156]

Molycote no sé, lo puse hace un año y ya tengo herrumbrada el agua, creo que lo mejor es el g12

[@marcoantoniocasoascanio6905]

Lo idea es un 50/50 de concentración, nada de mezclas con agua, si es un coolant full concentrate, lo ideal es mezclar con agua destilada, dependiendo del clima.

[@sergiitoful]

Hola . Consulta. Tengo un Chevrolet onix joy. 1.4 . Y desconozco absolutamente de todo este tema , es la primera vez que tengo auto y quisiera saber cuál refrigerante debo ponerle . No me guio por precios , solo por el que lleva el que realmente va para ese auto . Gracias

[@eduardotirendi3102]

Cuanto dura el contenido de un envase de refrigerante abierto ?? Gracias.

[@franciscomartinalonso8143]

Si le llegas a poner agua por estos lados haces cubitos seguramente, jajaja. Saludos desde Rio Grande Tierra Del Fuego.

[@largo6644]

Tengo una Duster 2.0 con el F4R, y una Trafic 2.2 con el J7R (sacado de un R-21), ambas nafteras. En las dos uso el GLACELF orgánico (2 litros en la Duster, 3 o 4 en la Trafic), y lo completo con agua destilada. Gracias, Nico, por compartirnos tus enseñanzas fierreras.

[@fernandomedina9405]

Mamá querida!!! Me fije el bidon del refrigerante y no dice q tipo es... Pero tiene etiquetas de las normas iram .. Es de la marca silsol... A mi viejo le quiero fajar el le pone a su auto.. Le cago a pedos cada ves q hace eso... Gracias por tus videos. Yo no soy un viejo lobo de la mecanica, así q me vienen de diez.. Le voy a compartir este video a ver si deja de hacer cagada. Un abrazo desde posadas misiones..

[@Gustavo_Weckesser]

A la Amarok le cambio la correa de distribución cada 90mil km y aprovecho para cambiar bomba de agua y drenar todo el refrigerante (rojo) y ahí se lo pongo nuevo. Saludos

[@diegorossi7385]

Hola .si uso snticongelante inorganico verde .lo puedo cambiar por un organico

[@carlosmachado9933]

Abrazo desde Uruguay! Sos un genio. Cómo hago para comprar tu manual desde Uruguay?

[@gustavojosevelosoherrera8088]

jajajaja mejor explicado imposible!!! Agua de la canilla/llave = a agua con cloro, y cloro con agua es igual a corrosión

[@nandre8156]

Te consulto Nico, le pongo anticongelante de calidad como el paraflu o molocote y diluyó dos litros puro, resulta que al año tengo el depósito lleno de herrumbre, porque pasa eso?

[@sayingnigromakesyoutubecry2647]

Agrego agua destilada cuando pierde refrigerante xd no debería hacerlo. A ver, si baja el nivel, y no se que tiene, con que lo relleno?

[@hernanribero4901]

Excelente video Nico! Clarito y se entendió, que al fin y al cabo siempre terminabamos eligiendo por color, será porque queda más lindo. Unfuerte abrazo querido! te seguimos.

[@santiagorodriguez3726]

Y qué pasa con el agua de lluvia mi papá junta agua e lluvia y le pone refrigerante con agua de lluvia

[@abogadodelcali9317]

Yo use un inorganico de gulf rosa y me hizo cristales dentro del tarro expansor

[@cristianromero9254]

Tengo un 306 modelo 98 así que uso de color verde jajaja porque es de los 90 ,no tengo un 0km

[@NandoAFranco]

Gracias Nico Soy playero de estación de servicio y en tus videos aprendo más sobre los fierros que en mis casi diez años viendo auto pasar y se que no se puede comparar el despachar combustible con el trabajar en mecánica propiamente sin embargo esto de los refrigerantes es algo que debería tenerlo sabido y resulta que estoy aprendiendo justo ahora con tu vídeo. Gracias viejo

[@maximovonkotsch3937]

Fernando, que buen comentario. Muchas veces me pasó de preguntar en la estación diferencia entre orgánicos e Inorgánicos o cuál ponerle y nunca me supieron responder. Sería bueno que desde las marcas de estaciones den esas capacitaciones, pero es buenísima tu actitud de aprenderlo para que sirva a clientes, aplausos para vos!! 👍👏

[@juanete838]

Olvidate Fer, yo soy casi ingeniero, mecanico orientado a automotores, y nunca tuve en claro que refrigerante lleva cada motor y que funciones cumple! Siempre se puede aprender.

[@juanete838]

@@maximovonkotsch3937 cierto, deberian tener todas estas cosas de mantenimiento basico aprendidas

[@dormirfacil1016]

Totalmente, a mi en la ypf me cagaron y me pusieron un aceite que no iba. Mucho negro contratan ahí.

[@juanete838]

@@dormirfacil1016 escuche que ni te cambian el aceite. Viste que dejas el auto y te vas a tomar un cafe "gratis"? Bueno, como no lo miras, el aceite es el mismo, y asi se te destruye el motor.

[@emanuelmessa3493]

ALGO IMPORTANTE LOS COLORES TAMBIEN SON POR EL ECHO DE Q HAY COLORES Q SE VISUALIZAN DE MEJOR FORMA EN LOS RECIPIENTES PLASTICOS POR Q HAY RECIPIENTES Q SON MEDIOS OSCUROS Y SI LE PONES UN COLOR CLARO CUESTA VER Q NIVEL MARCAN ... DE NADA SALUDOS😂😂😂😂

[@petermacias6184]

Yo ando en moto refrigerada por aire y me chuto todos los videos de Nico de los motores

[@strikers886]

Hola nico discúlpa mi ignorancia te molesto consulto tengo mazda 121 que le tuve que adaptar un radiador de Corsa clasic por qué no conseguí el original el problema que a hora lo tengo con agua destilada nomás quisiera saber si me recomiendas que le ponga agua con aditivos ?

[@nicolasbogado4006]

Si hubiera visto este video hace 25 años no llenaba el radiador con agua del bidon de desague del aire acondicionado... no se fundio porque era un Falcon 80... dataso lo del agua destilada siempre se aprende algo. saludos crack!

[@maximovonkotsch3937]

Hola! Consulta, hay forma de saber que tipo de refrigerante tiene puesto el auto para agregar el correcto y no tener que cambiar todo? Estaba justo con este tema, tengo varios autos usados, vivo en zona fría y quería agregar correctamente. Gracias por los datos, buenísimos los videos, se aprende mucho!! 👍

[@ConDeTodo14]

misma pregunta tengo

[@-LEix]

Una pregunta gente, el refrigerante nunca se consume ni siquiera un poco no? Por qué si no, entonces el auto de mi papá de algún lado está perdiendo refrigerante, muy poco pero a la larga suma.

[@federiconolte9943]

excelente video como nos tiene acostumbrado tu canal...dice mi señora que cada vez estas mas rellenito

[@ricardoalban5084]

Que hago si ya se hizo ese moco que dices en el motor (lo empece a ver en el depósito del refrigerante y pensé que estaba mezclado con aceite)

[@eduardoalvarez8540]

Nico!! se te metio refrigerante a la panza!! Grande crack!! segui asi soso groso!!

[@cristoferdelgado6801]

Gente tampoco usen el agua del aire acondicionado por favor

[@evelynlhansen]

La remera que te regalo tu sra 😂 bien acordandote de saludarnos a nosotras 💪🏻 somos pocas pero estamos.

[@mohamedd9413]

tengo un chevette y estaria flama q hagas un puntaje

[@nicolasgutierrez9700]

el video que tanto necesitaba, por que en argentina hay 10mil refrigerantes el 90% truchos, yo cuando armo los motores los pruebo con agua comun para ver que no tengan perdidas en el circuito del agua despues de que arranque el electro y comprobar que esta todo bien, dreno todo y refrigerante rojo y agua destilada por si falta.

[@ChicoMds]

Nico me compre un volkswagen gol gli 1.8 audi nafta con la tapa echa lo anduve un año y pico y sin ningun problema.. Hace unos meses se me deformo la tapa y me empezo a consumir toda el agua pero el motor nunca se recalento.. Algo que me llama la atención es que al andarlo al auto el electro ya no prende en 90 sino en 93 aproximadamente y se mantiene a esa temperatura por un rato y que cuando eso pasa me consume el agua Ayer me subio a 100 por primera vez y ya me asusto El electro prende cuando quiere, sera una mala circulacion? Seria raro por que en el tachito del agua circula bien pero habra una obstruccion en algun lado, es posible? estoy desesperado por que no tengo un mango el auto no recalienta, la junta no se sopla pero estoy seguro que si sigo asi se me va a joder la tapa devuelta tiene bomba de agua nueva y no pierde agua x ningun lado, tampoco tiene termostato Sera el nivel de agua incorrecto? por que se me baja hasta casi el mismo punto (escapandose por la tapa del tachito) me dijeron que puede ser el radiador ahora lo voy a mandar a limpiar (puede ser por que lo anduve con agua de la canilla como un boludo) saludos nico gracias x leer cualquier cosa me ayudaria

[@luxitex]

Nico te hablo de de tu país hermano Chile 🇨🇱 yo por lo general recomiendo el refrigerante AC Delco que es original para los general motors y es de color anaranjado y los vehículos que reparo no han tenido problemas de 🌡️muy bueno los vídeos tuyos hermano excelente la forma de explicar y muy devertido ✌️👍😄

[@davidyiyi5426]

AC Delco no fabrica tengo entendido, usa otras marcas y las vende como original... Cómo lo fue motorcraft en Ford

[@maldotec]

Mirá qué gracioso!!! En los lubricantes dura más los sintéticos y en los refrigerantes los orgánicos duran más... bien ahi

[@fabianaadre2953]

😂😂Muy buena la explicación!!! A mí los mecánicos me hacen cambiar anticongelante todos los años cuando empieza el invierno. Soy de Mendoza.. y soy mujer, ahora me estoy informando de estas cosas..porque mi auto se empezó a romper mucho. Gracias por tu divertida explicación y que se entiende

[@javierllobregatferre180]

el mejor anticongelante es el de mercedes, es azul y viene concentrado, hay que mezclar con agua destilada, usar agua del grifo en un motor deberia de ser considerado como delito

[@tomasbche]

Gracias por toda la data que tiras nico! yo uso otra marca de lubricantes y fluidos, pero lo que vos haces me transmite seriedad de tus patrocinadores. algún día lo probaré! Saludos

[@juanmanueloterorojas6338]

Compre un auto usado y el anterior dueño sienpre le a puesto agua comun Pregunta¿ Si le cambio por refrigerante corro el risgo de que me desprenda la corrosión creada por todo este tiempo y se me llegue a tapar el sistema de refrigeración? Gracias

[@jorgefabiannicanovich4601]

Yo tengo un gol ab9 y hace 11 años que le pongo solamente agua de pozo,y lo use un monton de km de remis,tuve mucha suerte que sigue andando un avion?,pero eso si,aceite del mejor y mantenimiento al dia.

[@ivelestrade8254]

Que genio NICO!!! ACERTE 6 !! JAA Abrazo desde Uruguay!!!

[@desinc.fumigaciones]

Gracias. Simplemente gracias hermano. Por brindar este conocimiento al mundo. Es super valioso.

[@martin-ar]

Tambien el tema del color fluor sirve para notar más fácilmente una perdida en el motor.

[@eduardocortez1444]

yo juro, por mi vida, y por la vida de mi perrita (y miren que la amo) que ya vi una persona poner agua marron con bastante tierra de un lago en un reservorio de expansion de un fiat linea, si, lo vi

[@santiago3221]

todo perfecto, es la posta...y los de la vieja escuela nos parecia en joda los colores en un 221...pero al abrir ves todo lo que mostras y explicas, abrazo

[@maximilianobahl556]

Además tiene olor muy típico a refrigerante y lo tocas te das cuenta de q es como jabonoso. No darse cuenta de si pierde refrigerante es de no conocer nada de autos. Hasta andando te das cuenta del olor q entra por la ventilación del auto

[@edgardojosenoviski1823]

Nico,una pregunta. Hace un montón de años iba a una peña de la famosa Limitada Santafesina,donde preparaban los motores. Y en el aceite aunque salimos del tema que hoy estas tratando,usaban grafito en el aceite,incluso pusieron a trabajar un motor con aceite y mezcla de grafito y luego lo secaron para hacerlo marchar sin aceite y el motor trabajo alrededor de 12 minutos antes de agarrarse. Sabes algo del tema Gracias.

[@rodolfogerman3454]

El grafito "lubrica" pero raya. Más que para una cerradura o un candado no lo utilizaría 🤔

[@hernannieto4310]

Lo que te comentaron antes es correcto. En Europa le encontraron la vuelta y han sacado un aceite premium aditivado con una solución (si es solución es un líquido disuelto) grafitada. Creo de origen Países Bajos, sino alemán. Marca no conocida en Argentina.

[@hernannieto4310]

Te amplío la respuesta: El aceite es Xenum GPX y del mismo fabricante el aditivo Xenum Super G (con grafito y molibdeno -entre otras cosas-, ambos en solución -se distribuyen por lo tanto homogéneamente en el aceite-). Aclaro, no lo conozco. Hay comparativas que puedes ver por acá.

[@ramiro4574]

Agua destilada de color rosa no sirve entonces :(😢

[@maxsalab4844]

Lo que refrigera es el agua, el etilenglicol lo que haces es bajar el punto de congelacion y elevar el punto de ebullicion, no cumple ninguna funcion diluyente, y el color solo es para determinar fugas en el circuito. Y el sarro se forma por la mala calidad del agua utilizada, por eso se recomienda "destilada" para que no tenga ningun componente mineral que se solidifique produciendo cavitacion en la bomba y daño en las mangueras, sellos y termostatos.

[@josepautasso9360]

Hola, lo que decis del etilenglicol es correcto, pero el agua debe ser desmineralizada, son procesos diferentes. Y ademas los refrigerantes deben tener un anticorrosivo porque el etilenglicol es un producto muy corrosivo. Saludos

[@dariosebastianfernandez3544]

Hola Nico, q refrigerante me recomendas para el Torino Ts 7B. Y q aceite también? Me compré uno hace poco y quiero hacerle todos esos cambios para evitar problemas futuros. Saludos desde Chaco 🙌🫡

[@rubenfregaville4772]

Excelente explicación,la gente no entiende lo importante de consultar el manual de cada vehículo,o consultar a una agencia con los técnicos,las tecnología cambia año a año,te felicito por tus sugerencias,un abrazo grande desde Pilar Buenos Aires

[@diegobottges4761]

Uso wander verde uno fire 1.3. Que tal es?

[@gasparhevy22]

Trabajo en una estación de servicios y siempre que vienen a comprar cuando ya viene el auto al rojo vivo de temperatura, les decis los refrigerantes ya no son como antes el color es diferente pero es el mismo, y te dicen noo mi mecanico me dijo que le ponga el verde .... Y se van a meterle agua de la canilla al lado del surtidor

[@diegojota462]

Pensé que el verde era de menta y el rojo de frutillaaaa

[@walterdiaz9984]

Hola Nico!!!, La gente hoy en día la gente todavía compra el bidón de 5 litros de color x ser barato total tiene el mismo color del refrigerante real q tiene q usar, sin saber q todos los motores hoy en día trabajan a una temperatura mayor de 100 grados🤙💪

[@geremiasnoerosales2840]

No sé si lo comentaste pero Toyota usa un refrigerante especial ...sale caro...y dura como 5 años...

[@gonzalocastro196]

Yo de YPF el organico

[@eduardohpereira69]

Tengo un VW del 2019 y uso el original

[@marioexequielbravo9369]

Hola nico vi tarde tu video espero me leas yo compre un golf gl 1.8 y tenia agua en vez de anticongelante y varios desastres mas pero de a poco lo voy dejando original como de ser... ahora lo tuve parado casi 2 meses y lo primero que quiero aprovechar ya que cambie el radiador es cambiar el agua por liquido refrigerante pero mi duda es si ahora le pongo el liquido va a limpiar el oxido? Xq si limpia el oxido del motor a donde va a ir a parar la mugre va a ser peor?

[@josenibaldohc]

amigo yo quiero el manual soy de chile que puedo hacer

[@williamabellopez3981]

Ahora falta un vídeo de las proporciones de como se preparan los liquidos refrigerantes concentrados correctamente.

[@adrianramirez3488]

Todos de fabrica 50 50

[@guidovera]

Soy de la patagonia y es vital controlar el anticongelante. Es rutina renovarlos cuando haces el servicio de los 10.000 ó antes del invierno. Los vehículos que circulan en ciudad habitualmente usan 70 % agua y 30% anticongelante. Eso según medidores ópticos da una protección de -17 grados centigrados. Los que andan en zona de cordillera usan 50% agua y 50% anticongelante que brinda una protección -35 grados.

[@jucacalo2073]

Hola por lo general refrigerante para hacer se usa según sea marca un 20%a un 25% hay que respetar lo que diga el vendedor si es de confianza

[@gustavogorla8979]

@@guidovera Buena data, gracias.

[@carlospaulino8701]

La.proporcoon depende de la temperatura ambiente . En climas más fríos se ponen.mayor proporción de refrigerante

[@Mashiip_Criss]

Yo le eche un total rosado fluor de un 1 litro en enero y no le eche agua destilada es bueno eso me duro hasta ahora que esta al minimo

[@mauriciofelice6862]

Genio para mí es un carma el tema refrigerantes me gusta cuidar mucho los vehículos que eh adquirido y eso me destaca la oh de venderlo xq siempre en excelentes condiciones

[@nicogon2428]

😂SOS un capo tocayo!!!!!!!!!!!!! Te pregunto quetal es el motor del gol diesel.1.6????

[@fernandonovelli3750]

Nico, muy bueno lo de aclarar el tema colores, pero te consulto, tengo un Celica 80, en esa época no había mucho para elegir y el manual me indica refrigerante de etilenglicol. Ese cual es? El orgánico o el inorganico? Puedo usar un híbrido? Me interesa proteger la tapa de cilindros porque como te imaginarás ya no hay repuestos. Saludos

[@carlosuw8800]

Fernando, el etilenglicol es un compuesto de base organica. Uso ese tipo de refrigerante en una Chevy modelo 71 hace años y va muy bien, nunca un problema, el radiador limpio, el motor ok. Es mi experiencia. Y si lo dice el manual del Celica, ya esta.

[@fernandonovelli3750]

@@carlosuw8800 Gracias Carlos no había entendido bien lo de cada tipo.

[@gerardo1444]

yo tengo un R9 y lo uso con refrigerante orgánico ya hace mucho tiempo lo que si guarda si nunca le pusieron refrigerante o lo usaron con agua de canilla que el empezar a usar este no levante todo el oxido y traiga muchos problemas

[@gabrielmaxitorres2440]

Tengo un R-19 diésel y hace 15 años uso Elf amarillo ahora Total (Orgánico) Tengo también un Fluence y en ambos al 60% de concentración. Se puede estirar el cambio hasta un año o 100 mil kms y no se pone marrón ni se degrada

[@noeliusss]

No pongas agua de la canilla o destilada sola... el público de este video automáticamente llega a la estación de servicio a cargar combustible, el playero le mide el nivel de refrigerante, le informa al cliente y automáticamente se lo completa gratis con el agua que tiene en la regadera o bidón todo roñoso sin etiqueta...

[@jlperezfotopa8807]

Peugeot hdi refrigerante MOTUL especifico que manda el libro de taller con su referencia y cambiar cada 5 años para no tener el radiador con restos, cada 2 cambios un bote de limpieza y a empezar el ciclo, motor contento dura mas sin averias. Un saludo Nico.

[@juanvilca7112]

Me quedo tranquilo....avía comprado el mismo refrigerante valvoline pero en rojo y estaba dudando en cambiárselo....ya que el fluence 2.0 tenía puesto el amarillo.....

[@marmtz8389]

Gracias por el aporte y por la sabiduría derramada Nico! Quería hacer una pregunta ya que estoy aprendiendo de los fierros y de mecánica se poco! Tengo un Renault Logan y el manual dice que el refrigerante tiene que ser tipo D, la pregunta es: que pasa si uso otro tipo como un valvoline tipo A por ejemplo?