CARBURAMOS y CHICLERIAMOS el WEBER | 32 | NUNCA STANDARD

[@agustinrivero3774]

Grande, ídolo, maestro. Tengo un 147 acá abandonado que arranco y ahora no quiere arrancar mas, tose sube y baja de vueltas y se apaga. A full con tus videos maquinaaaaa

[@alejoblanche934]

Gracias mauritoooo, exactamente esa experiencia tuve en mi 47 esta mañana y bueno, me puse a ver un poco acá y solucionado. Gracias, gracias, gracias y tres veces gracias. Dios te bendiga mi loco

[@andreszaragoza1749]

Espectacular explicación, mañana me pongo a carburar el uno. Mismo carburador misma regla. Gracias crack saludos desde Paraná

[@ricardobritos2880]

Joya maurito ahora estoy con mí 28 poniéndole onda estoy en la carburación hace casi un año que mí lo tocaba mil gracias tenés un vídeo para cada cosa que le hago al auto sos un capo loco

[@FranRuiz]

Buenisimo locaaa! yo cuando tenia el 32icev tenia 1,45 de alta y quedaba bien, pero no recuerdo cuanto tenia de aire porque lo habia achicado un poco.. lo que si te falto es que para carburar tenes que pegarle una acelerada machasa en segunda o tercera y ver el color de las bujias! jaja Tome su like buen hombre!

[@braianrdo2653]

apa la papa, jajaaja quiere ablandarlo el chabon

[@NUNCASTANDARD]

Dejé el enlace en el video donde hablo de las bujias y explico eso! 😀

[@armandolopez-if1jo]

Como va fran, 1,45 en alta , no te quedaba muy fino ?

[@FranRuiz]

@@armandolopez-if1jo hola loco! Fijate que puse que achiqué el de aire.. con 1,45 de nafta y 1,60 creo de aire me quedaba bien.. pero depende de cada auto y de donde vivas. En cordoba que estas mas alto que baires hay que afinarlo por ejemplo.. y la humedad, frio, etc

[@armandolopez-if1jo]

@@FranRuiz yo vivo en san luis , tengo 1,75 de alta y el de aire 1,50 .. pero lo noto q esta medio gordo, xq lo tengo qe usar sin filtro al auto , xq con el filtro falla mucho en baja

[@carlosnoziglia4921]

Córdoba muy bien 10.. bien explicado ...veo q sabes...hacele una trompetita al BURCA y te cambia 100 x 100..otra cosa buen maestro tu viejo.. vas por buen camino..

[@NUNCASTANDARD]

🙌🏻❤

[@panfiloguzmanchoquecaceres4381]

Grande maestro gracias por su gran video. Yo tengo un carburador de 147 por falta de poner a punto seguro no arranca ahora boya poner igual. El chicker tengo puesta 175 estará bien

[@luchooruiz4366]

Recién llego a mi casa, me preparé un café y justo me llegó tu notificación

[@sergioandresrubiomedina6736]

Para ese 32, lo más grande que le debes poner es un Chicler de alta 130 ¿por qué? Cojan el tamaño del difusor del carburador y multiplícalo entre 0.05 ejemplo: carburador weber 190; tamaño del venturi (32mm) tamaño del difusor (23mm) por lo tanto, 23x0.05= 1.15 significa que el tamaño del Chicler de alta debe ser de 115mm "ojo" pues aquí no se tiene encuenta los codos de la admisión, ni la densidad del aire, por lo tanto debes tener un margen de error de 0.15mm; esto significa que en clima frío y a una altitud menor a 1700msm, le puedo poner un 130 y en verano un 120; si el motor va a circular por encimade los 1700msm, debe dejarse el 120 puesto que no habrá la cantidad de oxígeno suficiente para mezclarla con la gasolina. Hagan la prueba y verán, además de caminar muy bien, el consumo baja un montón. Saludos

[@criissamaya2956]

Muy buena explicación muchas gracias, y chicler de baja cuanto lleva. Que seria el difusor ?

[@sergioandresrubiomedina6736]

@@criissamaya2956 Equivale al 40% del tamaño del chicler de alta, para citar un ejemplo: si al weber 190 le tienes un chicler de 120, el chicler de mínima tendrá una medida de 48 (120x0.4= 48 pero se aproxima a 50) pues chicleres de weber, consigues en medidas de cinco en cinco (35, 40, 45, 50, 55 y así hasta 70 más o menos) es difícil conseguir chicleres fuera de esas medidas, aunque existen.

[@TheNicoxoxD]

esa formula es mas para autos de calle full economia, con un chicler de 130 es chiquitisimo queres reventarle el motor si en alta va a quedar super pobre de nafta

[@santimorraa]

según esos calculos llevaria chicler de baja de 50 y de alta de 140 con el 32 icev porque la potencia maxima la tiene a las 5200 rpm y tiene 1372cm3

[@pabloexequiel2045]

Consulta tengo un motor 1 3 fiat y le puse tapa 1.6 con leva original, el problema es que se queda corto con la nafta y no reacciona bien le cambie por un chivler 127 y sigue sin acelerar bien y en algunos casos explota el carbu

[@emilianotula5008]

Muy buena la explicación para el carburador .. me re ayudo el vídeo. Con mi 147 .. Saludos desde Catamarca . .

[@djezeromero7568]

Maurooo crack.!!! Aguante el 47.!! Me ayudaste un monton con este video. Justo necesitaba carburar mi 47 porque se me quedaba al acelerar.. genio a seguir asi con la flia nunca standariense..!!! Un amor esa bomba de agua.!!!

[@vaninita1311]

acabo de descubrir por el ruido que mi bombita esta detonada tambien jajajaja vine para ver lo del carburador y me voy con un dos por uno jajaja gracias!

[@toronjarabiosa]

Buen Video! en el 1100 tengo 55-160 con 2 vueltitas del tornillo de nafta... Lo unico que te falto decir en el video es que se carbura con el motor caliente

[@Nico-mgtow]

Muchas gracias campeón gracias a vos acomode mi 147 solo sos un grande te mando un gran abrazo

[@ahimelecjamett5410]

Hola, desde valparaiso chile, con un fiat ritmo gracias por tus tips me ayudan arto dejar calibradito el ritmo s75

[@nicolastorres7797]

Me vienen de 10 estos videitos para carburar el 1100 mio.

[@NUNCASTANDARD]

💪🏻💪🏻

[@cremsa5106]

Exelente video! Dspues de 1 año me sirvio. CRACK!

[@marcosdavidfarias7333]

Buen video mauro!!! Vamos que llegas a los dos mil Like... hace tiempo quería meterle mano al carburador de mi fiat 147 y nunca me anime.!! Saludos desde malargue mza!!!

[@BricosMingote.M.E.7831]

Felicidades desde España! Y x el mundial jajaja grandes los hermanos Argentinos..

[@NUNCASTANDARD]

😁 muchas gracias!

[@walterhoraciospinnato6268]

Gracias flaco!!!! Explicás muy bien y a mi me sirvió porque sé poco de mecánica. Me suscribí!! Yo tengo un 147 Spazio mod95. Gracias 👍👍👍

[@JoseLC-yo9ni]

Impecable la explicacion!!! Yo no entiendo ni bosta, pero me encanta y me cagaria de gusto volver a trner un 47

[@NUNCASTANDARD]

Jajajajaaj 🙌🏻

[@TheCumbiax]

como esta toda la crisis y la cosa le voy a poner este a mi unito para ahorrar asi que me viene de 10 el video vieja un abrazo!

[@claracarnero5878]

Dale papá hoy iba andando en bici y pasó un cuareti tartamudeando y me acordava de vos con tu 147 y re piola saludos desde Buenos Aires genio

[@gastonsilva2566]

Jajajaj la intro cantable es muy buena che cuchameeee ♬♫♪

[@NUNCASTANDARD]

Jajaja gracias broo le metemos flow

[@jonatangalarza2508]

Buenísimo querido...Gracias por la info de este vídeo y tu buena onda...te veo desde Resistencia Chaco...

[@miguecampos.6194]

Tenés un nuevo suscriptor. Saludos estimado.

[@denisescobar8242]

Dalee padree segui hacii maquinaa

[@manuelquimbiurco5928]

Hola Mauro cuchame che saludos desde Quito - Ecuador , permiteme preguntarte y disculpame que me salga del tema que estas explicando , es suficiente 90 grados a los pernos y tuercas del cabezal de fiat 1.5 cc despues de haber cambiado el empaque , anteriormente se le aplico 4 y 6.5 kilos respectivamente , por favor ayudame con tus bastos conocimientos o que mas necesito realizar para que no falle al momento de hechar a andar el autito , te agradezco inmensamente ,Dios te bendiga y te cuide , exitos en tu vida profesional .

[@miguelolmos5975]

Hola loco, muy instructivos tus videos. Ahora, los vecinos te deben putear en arameo antiguo,si probas los autos asi en la noche ... jaja.... un abrazo 🤗

[@Alejandro-u3x9m]

Hola. Muy bueno el video! Tengo un motor 1.4 de Fiat 147 en un duna wekend. En subidas en ruta le falta fuerza. ¿Puede ser el punto o la carburación? Solo lo hace en subida, y si esta alto de vueltas va, pero desde pocas revoluciones no puede, ni en 3ra.

[@griseldacaballero594]

Holaaa, me encantan tus videos, podrias explicar 🙏el tema de los chiclers en un carburador caresa de 28 , tambien tengo un weber 30/ 19 veo varios fiat pero el mio es especial 😅 es un fiat 600 es mi chiche pero nos vuelve locos a veces😅

[@patoorotger4418]

Execelente hermano, un 10 tu explicación! Tengo una consulta, mí 147 no regulaba y de la única forma que pude solucionarlo (por ahora) es aflojandole el chicler de media, lo único es que quedó bastante flojo y aparte de eso está súper ahogado, larga un olor a nafta increíble! No sé que puede ser, si ajusto dicho chicler se apaga el auto, que podrá ser?

[@johnny46]

Sos un crack Mauritoo.. bien ahí 👍🏽 jajaj no quería más la bomba de agua.. saludos

[@josemesiasmatabanchoy6793]

Muy bien explicas muy muy bien felicitaciones

[@DAVID_AREVALO]

Gracias x ese che cuchame dicho x 1 cordobés cotiza en bolsa d valores Like saludos Neuquén

[@SuarezNico]

Dale locoo que anda hermoso ese fiat!! lo que va a ser con el redondoo

[@NUNCASTANDARD]

Ya tu sabeee 🙌🏻

[@franksuar3765]

Cuando este asentado El motor llevalo con ese carbu a Las picadas y despues con el TLDE!!!

[@luisguadaluperodriguez8527]

Hola amigo...que ñasaría si al tubito emulsionador se le abre más el diametro de los agujeritos...gracias

[@carlosgatti757]

Muy buenas las explicaciones, sobretodo los pequeños detalles. Maestro!! Gracias por compartir conocimiento.

[@caliparodi5125]

Gracias mauri la verdad un capo y lo que ayudas es un golazo. Yo tengo un espazio 147 mod 92 tengo un problemita con el carburador y les agradezco mucho si algunos me pueden ayudar lo desarme todo al carburador porque goteaba por el avioncito cuando estaba regulando bueno le hice limpieza a todo cambie junta punzua pique diafragma y todos los chicler original bueno ahora no gotea mas regula bien pero lo acelero y sale nafta por el avioncito🤔 una bronca el punzua y flotante estan bien que puede ser por favor le agradezco mucho

[@norbertomasnoche6582]

Buenísimo ya saco al mío andando , perfecto!

[@franciscorodriguez-kz2jo]

Saludos desde Venezuela amigo, quería saber cómo sacas el tubo oh la caña que explicaste en el otro video del aire y la gasolina gracias, ya que debo revisar para ver si es la correcta oh tendrá otra. Ya que abrí de carburador y tenía el gilet de 122 gasolina y aire 175. Y cuando lo aceleró oh le exijo se queda. Hace un vacío y después es que reacciona

[@Nicolascastro-p7k]

Tengo los mismo # en mi fiat 1.3 y me pasa lo mismo al exigie de bajar a altas el altas ya coge vuelo

[@maurorodriguez2005]

Hola muy buenos videos hermano...

[@EduardoPerez-rp4tw]

Muy buenos tus videos la verdad exelente te saludo desde Uruguay. Te consulto tengo un uno 1.3 carburador 32 una boca y la verdad me gasta mucho. Que medida de chicler lleva original.

[@leonelcabrera4460]

Grande hno! Mas vale que queremos el video, saludos papa!!

[@ElTigreUFC2003]

Buenas tardes, por favor necesito un vídeo sobre todo lo relacionado del carburador del Lada 2101 o todos los tipos de lada. Muchas gracias

[@gabrielfrederich9175]

es buena la explicacion del clima , la explicacion mas teorica es que en invierno el aire es mayor en oxigeno por las moleculas de oxigeno digamos para entenderlo es mayor y en verano estan mas dispersa en el aire ( mas separadas) pasa lo mismo cuando vez que un tubo de gnc entra mas gas al tubo en invierno que en verano con altas temperaturas..un sldo buen video

[@jorgeluisparedes9020]

Está muy bueno el canal.

[@Lautyzabala5512]

Hola cuanta buelta le diste al relenti 2 y media ???

[@elarii6987]

Gracias maurito me re sirvio el video. 😊

[@compartiendoconocimiento100]

Hola gracias por sus videos desde colombia. No encuentro el vídeo de cómo saber si es falta de gasolina o avance que dijo al final del vídeo. Que iba a subir después de 2000like. Chino se llama el vídeo? Gracias

[@jonnyjuncosub5400]

Mauritto Ponele las bagueta de plastico de los guardabarro y la puerta asii keda mas lindoo de pinta

[@TheSonic621]

Más videos como esto maurito!! Tremendo!

[@lucaslujan674]

Incre la explicación...pero te hago una pregunta en un motor 1.3 que es mejor colocarle en chicle 160 oh el de 170 oh 175...????gracias

[@mecanicavoltaje3800]

Aguante maurito exelente video bro!!!!

[@geradeleon5184]

Hola tengo un temita con el Weber icev el flotador corta pero se inunda al toque igualmente

[@jesusacuna5895]

Hermano tengo motor 1100 regula impecable pero lo quiero acelerar y se quiere apagar.geniales tus vídeos

[@aramisvelazquez7460]

Sos crack genio bien ahiii

[@gimenaamaya8168]

Mauro una consulta....se me llena de combustible el chicle de aire del 147

[@jhossephe]

@@gimenaamaya8168 me pasa lo mismo

[@andresmiranda507]

Hola soy de chile santiago buenisimos los videos q e vistos 👍💪sigamos q ayudas arto a repararlos ejjeje

[@Topolino-lx9cf]

Excelente vídeo!! Estaria buenísimo si harías uno parchando los huecos,la verdad me serviría muchos 👍 👍

[@NUNCASTANDARD]

Se vieneee low cost 😀

[@waltermorales9245]

@@NUNCASTANDARD hola man tengo un problema yo arranco el auto queda regulando 40 segundos y se apaga se vacia el carburador porque lo arranco de nuevo y queda regulando hasta q se vuelve a apagar es un 147 fiat spazio tr

[@ulisesblanco7436]

yo weberise el 32, aún tengo que ponerlo en marcha. espero ande bien

[@eliaszabala5323]

Por que mi carburador weber 32 de fiat 147 soplo aire para arriba y se apago y ahora no me arranca gira pesado😢

[@marcelogalarza9346]

Maurito querido groso gracias por los videos cuando ande por córdoba voy a ir a tu taller ídolo si podes contéstame saludos desde Buenos Aires culeaooo

[@ivomartinez5508]

Me reeeee sirvió. Muchas gracias 🚀🚀

[@NUNCASTANDARD]

Excelente!

[@manero2228]

Déjalo callejero mauritouuuuu!!! Saludos

[@shiroli1]

Che cuchame gracias por compartir tus conocimientos! Te hago una consulta si ademas de nafta tengo gas en el cuarenti, para hacer todo eso que explicaste tengo que cerrar la llave del gas y desconectar las mangueras? y despues voy a tener que regularlo tb a gas? Tengo un Vivace 1.4 y falla en nafta, cuando lo paso hace pa pa pa y se apaga. Quiero limpiarle los chicles, bah limpiar completo el carburador. La bomba de pique ya la saque y aunque la vi bien, la cambie por una nueva. Te mando saludos desde Mendoza! Ah y quiero el videoooo asi que te dejo mi like !

[@gabimadera9663]

Hola. Te hago una pregunta yo tengo un renault 11 con un carburador Weber de una boca. mi pregunta es si está explicación sirve tmbien para el Renault 11

[@GabrielRodriguez-qj3gx]

Buenas tardes ,soy de Uruguay, mi nombre es jorge,quisiera saber xomo reguló un carburador de renault 9 de una boca ,gracias y sigan así,un exito

[@Cristian-n1n]

Excelente video pero el chicler de baja a mi auto si lo ajusto todo no arranca ?

[@jesuspirela5332]

Saludos amigo de Venezuela por que mi agodor está casi cerrado es que funciona se abre y comienza a fallar

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Muy bueno el vídeo. Genio💪👍

[@eliasmuga1609]

Es verdad que los genios mecánicos Argentinos, le pusieron carburador Weber 32 a los autos LADA 2105 , para ahorrar combustible... ES verdad...??? (Saludos desde Chile)

[@oscarsantillan9057]

Hola . Muy buenos videos . Tengo el mismo carburador se lo puse a un motor tipo 1.6 8v. Que chicler le pudo poner . Gracias

[@ramonjimenez9271]

¡Amigo muy bueno lo que haces y muestras en tu canal! ¡Voy a intentar carburar mi auto! Aprovecho para preguntarte algo sobre lo que pasa con mi auto. Tengo un Fiat 128 Super Europa, hace poco le puse el tanque y cuando voy a cargar nafta empieza a rebalsar y no se le puede cargar mas, es como si fuese que esta lleno pero solo le entro 15 litros, no se si es que le cargan con mucha presión la nafta o quizás hay alguna falla, pero puse todo nuevo respecto a lo que es el tanque y mangueras. ¿vos sabes cual puede ser el problema por el cual rebalsa la nafta por el orificio por donde se carga el combustible? desde ya te agradezco, saludos desde SGO capital.

[@danilojorge3472]

Capo Mauritooo! Explicas mejor que el de joyas sobre ruedas culiauu. Jaja Con respecto al interior dejalo peladaso, pero ponele los paneles de las puertas. Bien racing! 👏

[@NUNCASTANDARD]

Jajajajaja

[@luismarquez7921]

Muy buen video estaria bueno tambien empezsr con el interior a bajo costo jajaja un abrazo

[@eduardoandrescarreras1063]

Hola buenas noches un 147 vivace. Tiene válvula pcv?. Y lo tiene! . donde?

[@orqui285]

Está en vos Maurito sea de calle o 1/4 de milla lo vamos a mirar igual a los vídeos. Pero no vendría mal verlo de calle y como conseguir accesorios del interior, etc. Saludos

[@alfredobussano3924]

Hola hermano. Mi 147 spazio carburador icev32 1 boca pega explosión cuando lo acelero q puede ser

[@briansosa4395]

Amigo yo le limpié el carburador a mí duna y quedó impecable, le cambié bomba de pique y las juntas. Le toquetié un poco el ralentí y logré que regule por sí solo ya que a las primeras arrancadas no lo hacía, había que acelerarlo constantemente o se paraba. Ahora regula bien pero andando lo y con más revoluciones me tira algunas fallas y corcobea. Agradecería tu opinión desde tu punto de vista. Abrazo.

[@NUNCASTANDARD]

Revisá de nuevo los pasos de alta! Los dos flautines, no se si te lo hace en la primera o segunda boca. Capaz se coló alguna basurita

[@briansosa4395]

@@NUNCASTANDARD dale, se agradece mucho tu respuesta 👍🏻 creería que es en la primer boca, porque en sí, no lo hace con mucha cantidad de vueltas (y por lo qué tengo entendido la segunda se abre pisando casi a fondo el pedal) así que descartaría que fuera la segunda.

[@caliparodi5125]

@@NUNCASTANDARD hola mauri

[@jorgeruffy9513]

Capo ... tengo un 147 tr regula desparejo y tironea andandando despacio que será? Sos un genio

[@w.arestauraciones465]

Me pasa lo mismo jaja anda bien en alta pero en baja casi segulando tironea un poco

[@francoramos2236]

Consulta genio mi 128 tiene el mismo carburador y en frio no regula tengo que esperar a que caliente para que quede regulando. Desde ya muchas gracias !

[@gastonbarrionuevo9352]

hacelo capo sos un genio estoy armando un 28 con el mismo motor 1100

[@AlejandroBlasco-t7w]

Como están. Una consulta. Tengo un clio y hace unos días me pierde nafta por el inyector q es de la bomba de pique. Estando regulando

[@enriquegonzalez7080]

Hola como poner a punto mi renol cinco. Supercico. 1108c.c.cuatro velocidades se salio de punto. Muchas gracias. Amigo Aúpa. ARGENTINA A. POR LA TERCERA SALUDOS

[@rafaelliscano6699]

Amigo ese es el nivel correcto de gasolina en la cuva ?

[@SantiagooscarPautasso]

muy bien esplicado amigo

[@davidbogado5994]

Hola amigo una consulta tengo un 147 zpacio tr pero me anda con el cebador puestos

[@PipaGarage]

buen video maurito , me vino al pelo para arrancar juastamente la mañana . Tomando unos mates tranki mientra te veo trabajar en el 47 grande loco!

[@NUNCASTANDARD]

Ídolo!

[@alumkidsfamilia4492]

consulta ,,,no me llega la nafta al carburador tengo un renault 9 ya me habia pasado y era la baja tapada, podrias postras cuales son los posibles problemas en algun video? ya le cambie la bonba y todo pero lo pare un mes para cambiarle el tablero de adentro y ya no me arranco,,,,,si le hecho nafta al carburador anda hasta que se consume

[@ayrtonsigot567]

Hola cachoooo como estasss, te consulto tengo un 128 1.3 que lo compre hace poquito y lo aceleró y en neutro y como que le falta nafta intenta apararse y andando lo piso en segubda y empieza a los pedos y no acelera queda a una velocidad hasta q remonta, tiene chicler 175 de alta

[@alexiscastagno86]

NUNCA STANDARD 12:30 Ese chicler es de aire ? Funciona en conjunto con el tubo emulsor ? Yo lo tengo sin el tubo...

[@matiasgarcia5597]

Genio hermoso 147 , te hago una consulta tengo un 47 1.1 con leva 10.50 , le puse un tlde 32 34 pero nose bien las medidas de los chicler queda pasado , vos me podrias ayudar con el tema de las medidas y la carburacion?

[@alepicazo8473]

Hola quería hacerte una pregunta sobre que correa yeba osea de cuántos dientes yeba el motor 1.1 del 147 brio leva la del motor 1.4

[@lito82monzon2]

Maurooo le puse un 32 al fiat 600 que medidads de chicler recomendas yo le puse baja 45 alta 117 aire 130, el motor esta tranca sin fierros

[@marcelosanabriamartinez7272]

Tengo una Daewoo damas tres cilindros el carburador el dueño anterior lo hizo a nuevo pero el agrando de mas el chicler de adentro de la cuba...el tema que lo agrandó tanto que traga como un v8...que chicler me recomendas? Gracias desde monte vídeo Uruguay.

[@fiatregattasc714]

Creo que va a ser mejor de calle..muchos acá vemos y aprendemos , lo que te podia pedir por favor por q n hay videos acá .. es de los flotantes de nafta.. que tan malos venian y son mentirositos a la hora de marcar, si algun dia podes hacer un video de eso??

[@Cristian-n1n]

En la base del csrburador tenes 2 mangueras conectadas salen del barburador pero no se donde se conecta el otro extremo me podrias secir gracias

[@brianpalmaaa1187]

Que medidas lleva de chicler de alta y baja y de pasada de nafta en fiat 128 europa por que me dieron uno de 120 otro 165 y me pasa muchisima nafta

[@TosaraTeam]

Grande maurito vamos por los 2000 👍