La mia è rimasta ferma per tanti anni, ma ora la sto rimettendo in sesto, non vedo l'ora di guidare nuovamente la mia piccola belva 😍😍😍 MACCHINONE 😍😍😍
@wph815 жыл бұрын
Che meraviglia... qualità italiana. Altro che navicelle spaziali francesi con centraline oscene o pseudo panzer della tedeschia dai pezzi di ricambio prezzati tipo Rolex... imparate europei: poche chiacchiere, rozzezza, solidità e via, pedalare... Saputa tenere, una meraviglia del genere ti accompagna tutta la vita... e dovunque. Rispetto eterno alla Panda. Imbattibile 💪❤️
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Bravo! Queste sono parole azzeccate!!!!!
@cerrystyle6 жыл бұрын
Ne avevamo una di metà anni 90, rosso scuro (non come quella nel video) era proprio 4x4, una figata quando tiravi la levetta e subito cambiava la trazione. Quando ci montavi 4 belle gomme invernali andavi ovunque sia su neve che nel fango ghiacciato, quando gli altri con i loro macchinoni si fermavano a montare le catene all'inizio dei passi di montagna prina delle stazioni sciistiche noi salivamo come delle palle da schioppo e la gente faceva delle facce assurde a vederci salire con quella macchinina che magari deridevano fino al giorno prima. Poi ridevamo noi! Ahah
@fabiocapato72554 жыл бұрын
io avevo quella della posta dove lavoravo, era ancora la 4x4 con la leva del tunnel, dunque innesto meccanico di trazione, ebbene con quella macchina sono salito su in montagna con oltre 20 cm di neve e ho fatto manovra in uno spiazzo piccolo dove un auto media non ce l'avrebbe fatta per tornare indietro, tutto con un a facilità impensabile
@robertoarchetti3538 жыл бұрын
Ho 14 anni e la possediamo in famiglia da sempre e me ne sono talmente innamorato che imparo a guidare con quella
@alessiaalessia43745 жыл бұрын
Che meraviglia questi spot, sarei tanto voluta nascere in quegli anni...
@matteobolo4435 жыл бұрын
Più che nascere in quegli anni, direi viverli da ventenne. Anche io purtroppo sono nato "tardi"
@panda4x4forum449 жыл бұрын
anche questo video e' bellissimo!! proprio vero ...per iniziare a divertirsi dove gli altri si fermano!
@PirataDesign4 жыл бұрын
Una della vettura più riuscite in assoluto della Fiat. Robusta,pratica,perfetta per il fuoristrada. Un progetto intelligente e ben studiato,fatto quando si pensava alla durata e alla praticità dell'auto,non all'apparenza fine a sè stessa. Un'auto di sostanza,a differenza di quelle odierne. Unica vera pecca di questa vettura: dovevano probabilmente pensare a una scocca più resistente alla ruggine
@matteocaverzasio82234 жыл бұрын
Non sapete quanto adoro la FIAT PANDA
@williamvoltan74314 жыл бұрын
La panda è un mito dell'automobilismo italiano che durerà per sempre 💪💪💪
@danielhorrachsanchez47103 жыл бұрын
Ed anche di quello spagnolo, ma sotto il marchio SEAT. E sono soprattutto le corse di montagna "Panda Raid" quelle che mantengono vivo il mito nel mio paese, Spagna 🇪🇦. A proposito, conoscevi un'espressione spagnola che dice così: "Tienes menos detalles que el salpicadero de un Panda" ("Hai meno dettagli che il cruscotto di una Panda")?
@darrenangel4612 жыл бұрын
More. Than a myth panda 🐼 4x4 a living LEGEND respect
@ConcoStyle944 жыл бұрын
migliore macchina del mondo. Peccato che le nuove panda si siano allontanate troppo dal progetto delle prime versioni ma rimangono comunque ottime.
@paolopedrini85953 жыл бұрын
Vero
@Dolmar66105 жыл бұрын
La uso in campagna inarrestabile! come sempre fantastica direi! semplice ma validissima
@gabrielebruzzone21815 жыл бұрын
Tuffo negli anni 90 sti spot .........che leggenda comunque
@ClassicRockVw4 жыл бұрын
Anni '80
@paolopedrini85953 жыл бұрын
Il vero fuoristrada di una volta
@daihatsuferries7 жыл бұрын
5:27 per iniziare a divertirsi dove gli altri si fermano... verità, verità assoluta. La mitica Panda chi la ferma?
@Carlos.Galvez-De.Sanjust9 жыл бұрын
L'auto più riuscita della fiat
@Magirus3708 жыл бұрын
Riuscita di sicuro, io però aggiungerei anche, relativamente a quegli anni e poco oltre, la Uno e la Punto.
@graziamariadistasi10715 жыл бұрын
@@Magirus370 soprattutto la mitica Uno!!!!
@spicejamjam65433 жыл бұрын
Non più riuscita della Fiat ma in generale Se si trova così messa bene ancora va Io anni fa con la mia 750 in montagna saliva meglio di una Matiz o Auto simili
@mauroravera70839 жыл бұрын
proprio così un piccolo fuoristrada ma validissimo e ottimo anche il motore fire
@seagrey753 жыл бұрын
Con questa macchina sono andato a Passo del Lupo Modena pieno di neve nel 2000
@kogororobinson34574 жыл бұрын
eppure all'epoca tanti disprezzavano la panda... ricordo amici che dicevano che era troppo rustica e scomoda . Oggi mi comprerei una panda 4x4 ad occhi chiusi vista la riuscita che mi ha fatto la grande punto....
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Idem!!!!
@minutepapillon50608 ай бұрын
Et oui je me disais la même chose et maintenant j'en veux une aussi..
@Lookissimo13122 жыл бұрын
dovrebbero usarla come robottino per esplorare Marte. Bellissima automobilina
@moreno11054 жыл бұрын
Questa macchina è un carro armato !!!
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Incredibile! Io ho la 1000 Fire, ma mi piacerebbe provarla! questo bolide stupendo!sei favolosa!!!!!❤️🤯
@sahib39919 жыл бұрын
Fuoristrada leggero? Ma anche pesante! Pesantissimo direi!
@ottaviopiredda18835 жыл бұрын
Salve a tutti la mia è del 1988 non la cambio con nessuno con 270900 km
@wph815 жыл бұрын
❤️
@cacorivaro4 жыл бұрын
I think Panda could have been a massive success here in Brazil but it never came. Fiat made a similar car to its new generation in the beggining of 2010's but kept the name Uno for it.
@olivierocarrettoni44838 жыл бұрын
Bella e con il passo più corto di tutti
@AntonioBruno015 жыл бұрын
Come si chiama la canzone che avete usato al minuto 2:59 per fare sto spot?
@gattimattia4 жыл бұрын
Domastic - echoes
@vincenzoturriciano41122 жыл бұрын
2:42, molto preparato, "i supporti centrale dell'albero motore", no è albero di trasmissione. (Nulla toglie alla bontà della vettura).
@cicciomassacro2 жыл бұрын
Stesso errore nel video di presentazione della versione precedente... chissà chi gli scrive il testo! Poi qui hanno fatto un misto di spezzoni video con la versione precedente, mboh, ce voleva tanto a curarlo meglio?
@stefmelis8 жыл бұрын
io la posseggo da 3 anni ,modello dell'88 on 164.000 km all'attivo ,rossa come quella alla fine del video , ne sono molto entusiasta , riparo in alluminio sotto la coppa e rialzo di 2 cm, e vai dove alcuni fuoristrada arrancano. ciò che più mi piace è la totale mancanza di elettronica, certo fosse ad iniezione in alta montagna non si avrebbe il calo di potenza, ma il fatto di poterci mettere le mani non ha prezzo!
@robertoarchetti3538 жыл бұрын
Ehi ciao! Anche io ho la panda e sono interessato ai rialzi e al riparo in alluminio, 2cm all'anteriore bastano? O meglio 3?? E la protezione della coppa l'hai fatta tu saldando una lastra d'alluminio alla protezione originale o l'hai acquistata a parte? Grazie!
@stefmelis8 жыл бұрын
ciao Roberto ,direi che 2 cm sono sufficenti, per non dover fare grosse modifiche, oltre bisognerebbe cambiare la flangia all'anteriore lato guida per non rischiare di spaccarla ,al posteriore degli spessori sotto le balestre sempre da 2 cm, anche li non andrei oltre perchè poi la crocera posteriore si inclina troppo e rischia di lavorare male, sempre se non si vogliono fare grosse modifiche, io ho preferito così, ho montato anche i mozzi ruota libera della kik al posteriore , di modo che trasmissione al posteriore ruota solamente quando mi serve il 4x4, si guadagna qualcosina in ripresa e consuma un po meno anche la trasmissione. il riparo sotto il motore l'ho fissato direttamente sulla protezione esiste mediante bulloni e poi sagomato con un martello di gomma ai lati, sembra nato li, sotto la coppa però ho ricavato dei fori a mo di creare una piccola griglia , per far rafreddare l'olio nella coppa, su consiglio del mio meccanico, le piastre sono due le presi da rialzi 4x4 su internet dello spessore 4mm+1 mandorlato. o già preso delle botte e tiene veramente bene. scusa se mi sono dillungato, buona giornata.
@ilcanna958 жыл бұрын
io possiedo la panda 4x4 multijet del 2008, per ora anche lei mi sta dando soddisfazioni e ci vado dove voglio, anche se la vera e unica panda 4x4 è quella del video
@robertoarchetti3538 жыл бұрын
Grazie infinitamente stefmelis! Alla prossima!
@cicciomassacro2 жыл бұрын
Il calo di potenza lo avrebbe anche con l'iniezione, meno aria = meno benzina iniettata... magari manterrebbe un rapporto stechiometrico più preciso (finché i sensori non fanno i capricci).
@yyyzzz34934 жыл бұрын
Tu sei l'amore della mia mia vita. Io ti porterei puresullo spazio!!!!!! Ciao core mio!!!!! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@valentinovirdis14282 жыл бұрын
Grazie ti amo anch'io. Ma tra noi è finita
@MHX115 жыл бұрын
Splendide!!!
@williamvinerba1196 Жыл бұрын
La rivoglio 😭😭
@elvitu80386 жыл бұрын
Jeep e Land Rover spostatevi
@danielesussarello83405 жыл бұрын
Aaaaaaa ora ho capito il senso🤣🤣🤣🤣🤣😎🇮🇹💙🇮🇹💙👍🏻
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Levateve dal ciufolo!!!!per non dire cose più pesanti...
@Dolmar66105 жыл бұрын
Già una compagna di strada dove gli altri si fermano proprio così
@gabrielebruzzone21815 жыл бұрын
Bellissima...
@AntonioBruno012 жыл бұрын
Qual'é il titolo della canzone del minuto 0:12?
@celilexus9 жыл бұрын
I wish Fiat would still produce the Panda as it was build from 1986 to 1991. The new Panda is too big.
@danielhorrachsanchez47104 жыл бұрын
Well, I was thinking... why can't we be taught to install an air conditioning system for our old cars (like the Mk1 Panda, of course) without adding too much weight? Or even better, why can't tuning courses be easier to find and more affordable? I ask it because in my local area I can't find any, unfortunately
@nkhalmizahar6 жыл бұрын
Buy fiat panda 4x4 turbo and explore paris~dakar !
@DANPINAdventure9 жыл бұрын
spettacolo!
@marinocorazzi78953 жыл бұрын
Grande Panda,è agile, leggera,e 4x4 💪🐼👍😎🇮🇪
@phantomcollectorpop1455 жыл бұрын
La mia è del 2002
@salvatoremascio81453 жыл бұрын
Vorrei sapere se qualche concessionaria ce l ha nuova e che prezzo
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Vedi su you tube. A me e comparsa in un video di una concessionaria AutoCremona. Bella come il ☀️!
@chupacabram833 жыл бұрын
la mia del 2002 trekking
@Fra7483 жыл бұрын
io ho la panda 4x4
@marinocorazzi78952 жыл бұрын
Grande Panda 4x4 👍 💪🐼🇮🇪
@gioelezaza2494 жыл бұрын
Mio zio c'è la però nn e 4x4 e una belvaaaaaaaaa e assetata di benzina
@abelscott14353 жыл бұрын
Infatti molte hanno il gpl....forse avessero messo un motore 1,300 cc il migliore rapporto peso/potenza avrebbe ridotto i consumi.....
@trentunodicembre1592 жыл бұрын
Se beve troppo , c'e qualcosina che forse non va...
@giuliogemino64075 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eanSnpyhapise7M avere un kit tipo ikea per rifarsi la vecchia panda 4x4 di legno multistrato nel garage di casa... sarebbe fantastico.
@katkylekim5 жыл бұрын
Lol ...
@eliopavone5147 Жыл бұрын
👍
@fbm93082 жыл бұрын
L'unica auto ottima che avete fatto...
@Royale-ir6bn4 жыл бұрын
Qualcuno sa cos'è questo video?
@PlanetNemesi3 жыл бұрын
???
@raimanram26173 жыл бұрын
leggi il titolo
@boxerdiesel2 жыл бұрын
Bei tempi
@gianlucastramaccioni66576 ай бұрын
L'apice dell'evoluzione delle auto...poi il declino senza senso
@dystopia97426 ай бұрын
Quando le auto erano costruite per durare e sopratutto per poter essere manutenzionate anche dai proprietari stessi.