Зазоры между электродами свеч зажигания, разбираем информацию по полочкам. Какой должен быть как проверить и как установить самому.
Пікірлер: 69
@user-zz9it9ps9d6 жыл бұрын
спасибо за интересное видео, на мотоплуге не знал какой поставить на свече, нашел есть разница это были пропуски. при помощи вас разобрался
@user-km7vq1rh7t6 жыл бұрын
Спасибо, этого я не знал. Завтра проверю свои свечи)
@user-ed8it6rm9d7 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень помогло видео.Поставил зазор на свечах и машина стала тянуть на ура
@dayanz90598 жыл бұрын
я и не думал что зазор свечи так сильно влияет на двигателя и расход топлива автору спасибо))
@Avto-Blogger8 жыл бұрын
+Dayan Z Влияют! :)
@Greenvov8 жыл бұрын
это самая важная вещь после масла
@user-kq4uk2en2k7 жыл бұрын
Большой зазор сильно напрягает катушки, если у Вас шоколадка (все четыре катушки в одном корпусе (при сгорании 1 катушки надо менять сразу все 4) или даже по две, то не увеличивайте зазор выше заводской это чревато1
@evgenijjshram7 жыл бұрын
расскажи ещё о иридивых ...и какие там ещё бывают ...
@user-og8hx9yj3v8 жыл бұрын
какой должен быть зазор для впрыска машина toyots windom заранее спасибо
@user-vk5vi1fn1i8 жыл бұрын
линейкой мерить зазор не правильно, замеряются все зазоры щупами, около 100р. в автомагазинах страны) с точностью до 0.05мм, что позволит выдержать зазор равным на всех свечах двигателя.
@user-wj2xw2zw9v7 жыл бұрын
подскажи пожалуйста из за зазора на свече 1.0 коммутаторы могут лететь свечи А17ДВРМ1.0 установленные на ауди 80
@nerf36097 жыл бұрын
У нас в Приморье на японках по каталогу купил свечи, через 2-3 года также поменял. Вот и все измерения
@mishanazarenkoo3288 жыл бұрын
какой зазор на свечи должен быть работающая на газу
@SergeDzus8 жыл бұрын
Деление условное. Трамблер есть и на инжекторах.. Наверное имеется в виду когда "катрушка на свече" или сдвоеная катушка тогда самый большой зазор.
@shurapolyanin20597 жыл бұрын
заранее спасибо свечи бош иридиевые-платиннова зазор 0.7 поставил на Рено Дастер 2л не чего не изменял вроде бы работает
@6akTEpiR8 жыл бұрын
Как быть с газовыми двигателями? Расскажите о зазорах свечей и воспламенении газо-воздушной смеси. Также хотелось бы услышать о эффекте применения многоэлектродных свечей зажигания на двигателях с ГБО.
@thebest55217 жыл бұрын
Здравствуйте! А как почистить свечи?
@user-kq4uk2en2k7 жыл бұрын
От свечей зависит очень много! Не пренебрегайте! Попробуйте свечи Бугаец - на исправных двигателях работатет просто супер.
@mrolmashi6 жыл бұрын
Зазор измеряется круглым щупом... Для каждой марки свечей - свои зазоры, универсальности нет!
@alekszai48168 жыл бұрын
зазор а не расстояние и щуп должен быть круглым это будет точней А почему на новых свечах написано для определённых машин и уже установлен зазор 08 мм так кто же прав
@user-dr3ky7ev5e7 жыл бұрын
Актуально.на некоторых свечах зазор установлен с фонаря.Поэтому.посмотри сколько положено для твоего движка и выставь сам.
@user-eb1bd1hh9t7 жыл бұрын
еще лайв хак . я зимой ставил меньше 0.8-.0.9 на старом опеле так как напряжение ниже и тяжелее пробить большое растояние толи чет с машиной было более 1 мм прошибало в -15 уже плохо . и да уменя стоял трамблер - возможно чем сним было .
@evgenyr44987 жыл бұрын
Набор щупов если что сто пятьдесят рублей.
@asdfsdfg81827 жыл бұрын
По своему опыту делаю так: Отлаживаю полностью двигатель. Потом снимаю свечи и выставляю вместо 0.8 примерно 0.75 - 0.7-0.65 до неустойчивой работы двигателя и потом делаю чуть больше зазор. После этого регулирую опять опережение зажигания. При этом грузила в трамплере с минимальной натяжкой (но , что бы обязательно был возврат грузов в покое на место. Хотя с небольшим недовозвратом даже лучше получается, но машина начинает клевать и по городу это некомфортно). Смесь действительно хуже воспламеняется и возгорание происходит медленнее (поэтому и грузы нужно отпустить немного , что бы сделать раньше зажигание), а потом и самим трамплером регулируем на холостых. СУТЬ - топливо сгорает потепенно и ровно столько сколько нужно на данный момент времени для для конкретного положения поршня. Двигатель не греется практически даже летом так как тепло не уходит в космос как это происходит при мгновенном поджиге топлива с большой искрой. Малый зазор делает зажигание немного раньше и поэтому требуется корректировка зажигания после уменьшения зазора. ПРОБЛЕМА есть одна - зимой машина заводится только на одном-двух поршнях и после прогрева работают все четыре. Зато летом осенью и весной экономия значительная. Кипятить тосол не приходится.Практически на малом гругу держится 80-95 град. НА трассе эффект больше конечно. НА больших оборотах это работает эффективнее. Не ругайте сильно. Обнаружил это случайно - так езжу. Зимой опять ставлю 0.8 и корректирую опережение на зиму (как то напрягает старт на двух поршнях).
@user-fi8mo8fc5g7 жыл бұрын
А свечного заводика у тебя нет?
@ribaribovich24307 жыл бұрын
Зазор измеряют круглым щупом, а не "пластинками".
@user-rg6ng3qo8j7 жыл бұрын
у меня на инжекторе зазор на свечах-0.8 рассчитаны на газ но я езжу на бензине вредно ли эти свечи для бензинового двигателя?
@fech23298 жыл бұрын
начела дергатся машина при разгоне. выкрутил свечи и на одной свече небыло загагулины. а почему
@Avto-Blogger8 жыл бұрын
В смысле верхнего электрода?
@dmitrynovikov76257 жыл бұрын
Это плохо! боковой электрод может отвалиться на некачественно сделаннных свечах,и создать проблеммы для поршня,и стенок цилиндра, так же может создать проблеммы для клапанов. Были случаи в моей практике,когда отвалившийся боковой электрод был загнан(запресовался) в поршень,в другом случае был вбит в полость головки цилиндров, ну а в третьем случае,пришлось менять поршень с кольцами,немного отхонинговав цилиндр.
@Maestroun78 жыл бұрын
у меня пассат,двигатель 2.0 инжектор,купил свечи NGK,но мне кажется зазор там маленький.какие попробовать?
@Avto-Blogger8 жыл бұрын
Какие попробовать свечи? Или что?
@Maestroun78 жыл бұрын
ну да.
@katyakidstv24457 жыл бұрын
здравствуйте неподскажите какой зазор выставить на инжекторе ВАЗ 2107 , 1.7 движок
@sventosh92177 жыл бұрын
машина утром заводится и глохнет, и так 2-3 раза, что делать скажите пожалуйста
@good_night_baby65907 жыл бұрын
трамблерное зажигание то же разное бывает ..контактное и безконтактное , на втором 0.8мм должно стоять , на крутых свечах 0.9 максимум --- это всё на карбе
@olegmordasov44177 жыл бұрын
нагтем лучше всего измерять зазор
@POMAH-778 жыл бұрын
Самое главное не сказал - до какой поры можно эксплуатировать свечу, регулярно подгибая вниз верхний электрод?
@Avto-Blogger8 жыл бұрын
У вас инжектор?
@POMAH-778 жыл бұрын
Да.
@Avtobloger_Albert7 жыл бұрын
Думаю можно эксплуатировать простую свечу 20-25 тыс. км пробега, а иридиевую до 90-100 тыс. км.
@user-od3lk9yh6n7 жыл бұрын
На 10-м Ланцере (1,5) родные свечи прошли 160 000 км без замены и чистки. 80% трасса, бенз с именитых заправок. Вот так вот, раз на раз...
@kromlive56797 жыл бұрын
Зазор ровно 1,1 на всех современных свечах для всех современных ДВС... Мало того, такой зазор уже с завода на свечах, проверить его легко с помощью щупов.
@user-bg2cv7hn6r7 жыл бұрын
скожите на десятку 1 5 двигатель какой зазор нужен спасибо
@user-jn3hl2mp1c8 жыл бұрын
разные есть свечи из разных материалов (например иридевые)
@user-jn3hl2mp1c8 жыл бұрын
+АНТОН ЛЕБЕДЕВ есть с с покрытиями и конструкция тоже разная
@user-ds1kn3iz1i7 жыл бұрын
А почему с завода свечи идут например: NGK 3 мм а Bosh вообще 4 мм как это понять
@robotvova83466 жыл бұрын
Денис Украина это где ж такие зазоры ставят 4мм,сам то понял что написал.
@ruslana40298 жыл бұрын
а что будет если выташить этот изолятор
@Avto-Blogger8 жыл бұрын
Изолятор из свечи зажигания?
@ruslana40298 жыл бұрын
+Avto-Blogger.ru да да
@dmitrynovikov76257 жыл бұрын
Искра будет хаотично бегать по всей длинне центрального электрода при зазоре уже более 0.7 мм.
@user-ds1kn3iz1i7 жыл бұрын
лачетти
@user-gw5nu6pp8h8 жыл бұрын
какие 30 тысяч проходит свеча если их рекомендуют заводы менять каждые 15 - 20 тысяч!?!?!?
@dmitrynovikov76257 жыл бұрын
Всё зависит от качества свечей. У меня свечи "БОШ",стояли на ВАЗ 06 , - 6 лет , потом на ВАЗ 09 - 5 лет,и до сих пор храню их как запасные на своём "OPEL",на всякий случай. Пробег на этих свечах более 200.000 км. Свечи в отличном состоянии.Работают без проблем. Наверное потому что были купленны и привезены из Германии в 1997 году.
@user-fl7ue2sc3v7 жыл бұрын
Dmitry Novikov у меня на ваз 9 стояли нжк прошли 50 и лежат сейчас как запосные .
@user-kq4uk2en2k7 жыл бұрын
На срок больтше всего влияет температура, которая выше, если смесь горит плохо, хуже горит при понижении компрессии и некачественном топливе иесли высокооктановое.
@vasvas597 жыл бұрын
Я так боковой электрод выламываю плоскогубцами,а центральный расплющиваю как заклёпку.двигатель работает ровно без дёрганий экономию не проверял, но свечи чистые зазор не регулирую,нечем (радует что заводится при -24-28 с пол оборота)китай свечи не пробовал,тока иридий или платина!
@user-es1sy7mw3k7 жыл бұрын
вот свечу в руках крутишь и говоришь что она нормальная, а на изоляторе коричневая метка ? От чего ? Пробита однако
@tanyaz99267 жыл бұрын
Солдат Солдатов
@adminlogon7 жыл бұрын
След от коронного разряда. Погугли, что такое.
@user-es1sy7mw3k7 жыл бұрын
\ОК
@winstonwinston3438 жыл бұрын
у карбераторных двигателей с элероным зажиганием ЕСТЬ БЛЯТЬ ТРОБЛЕР если туда не присобачить модульное зажигание
@romhidden687 жыл бұрын
Брателло, просто ты наверно не знаешь еще, (я тоже только узнал))) что у него эксклюзивный ДВС, с какой-то новой штукой - "ЭЛЕРОНЫЙ КАРБЕРАТОР" которая имеет научное название - ЕСТЬБЛЯТЬТРОБЛЕР )))))))))))))). А я то дурак подумал, что он имеет ввиду - карбЮраторный ДВС, с элеКТронНым зажиганием ну и трАМБплёром разумеется ))))) Вот я "деревня не асфальтированная", это же новейшие цыганские "АЙ-НАНЭ-НАНЭ" технологии ;)
@alextopsite8 жыл бұрын
а не проще купить новые свечи, чем так заморачиваться??
@user-rk2ty8um8d8 жыл бұрын
+Alexandr Toropov не всегда на заводе точно
@ribaribovich24308 жыл бұрын
+Alexandr Toropov Проще. Но где гарантия правильно выставленного зазора? Бывает и на новых свечах неправильный зазор...
@user-fl7ue2sc3v7 жыл бұрын
Alexandr Toropov бывает и с завода можно приобрести с неправильным зазором . всегда нужно проверять .