Очередной СИТРАК сломался почти весь

[@ИльяФаридов]

За что боролись на то и напоролись))))!!!!! Если это такой водила то сами профиссионалов не ценили кричя им что за забором очередь.А если в этой шарашке на этом ховне работает такой водила то получаеться этот барыга либо не ценил профи либо такие условия создал что идут работать такие обрубки. Профи щас в цене и нашли хорошие места где их ценят а подобные шаражки ждёт печальный конец,чему я безумно рад,уйдут эти дармоеды которые не ценят трудяг

[@maksiz7930]

Профи это те кто лежа на диване пузо чешут с мечтами о миллионах?!😂

[@АмербиНайманов]

Китайцы покажут скоро класс 😂

[@владимиржеглов-м9т]

А грузить по 50 тн. А отключать дуракам ограничители скорости ? А полеты 110 - 120 км в час ? Еду с Москвы на Ситраке , рэф 90 км в час , меня обгоняют 10 фур как стоячего ! И говорят плохая машина . Помню д. Васю , работал в автобазе на " хозяйке " ГАЗ 52 , более 20 лет ! Так дело было не в бабине ....Для бизнесмена - рвача , главное ходки и прибыль !

[@АндрейШереметов-о2у]

Да блядь, видно что ты профи. я видел видео как ты под передние колеса зимой песок подсыпал,тебя хоть через неделю вытащили профи херов😂😂😂😂

[@владимирнадыбин]

Мужики!вот у всех виноват водитель, а я скажу так. Виноват хозяин машины, ему нужно что, что бы колеса крутились и деньги капали а про то что у кого то колодки стерлись его мало волнует он может сказать много тормозишь. Начинаешь говорить что на ремонт надо так ты что ,новая машина давай езжай мы модумаем. И так почти везде.

[@Sergey.91.05]

Как бы и согласен и нет . То что босы такие это да . Но если ты умный профессиональный водитель то ты просто не поедешь в рейс на сломанном авто . Я по крайней мере делаю именно так . Потому что я ценю и люблю авто на котором я работаю . А тут водитель просто на позуй всё сделал

[@igoryan29]

@@Sergey.91.05 и много заработаешь, стоя в гараже и постоянно конфликтуя с начальством? А если у тебя семья, ипотека?

[@Ден-н6к5т]

​@@igoryan29берешь телефон, звонишь коллегам, которые в других конторах работают, спрашиваешь, что и как. Не нашёл, открываешь Авито, смотришь вакансии, смотришь отзывы водил. Пару-тройку дней посмотришь, найдешь другую контору

[@wn1272]

​​@@igoryan29А если, а вдруг. Так что тогда ноем, если таких ноющих по уистов пинком под зад?? Все виноваты, но не ты?😂😂

[@Сергей-о8к2д]

Я работал на джаке 7 тоннике ,и когда возмутился что на непонятном сервисе на ТО заменили масло и ......все !!! Поругался с механиком ,после того как он удивлённо спросил а что на сорок тыс уже пора прошприцевать???????

[@rodneymorash4013]

Все гонят на водителя, а я это вижу так. С первой тысячи км эти датчики износа периодически загорались и тухли, водитель возможно сообщал об этом хозяевам транспорта, один раз сказал, второй раз сказал, третий, у него спросили- все нормально? Он ответил нормально, ему сказали что раз всё ок, то ездим дальше как трамвай. Собственно другого ему и не скажут, потому что машина в лизинге, платеж тысяч 300-350 за нее, там даже если суппорта заклинят наглухо, то пока она более-менее останавливается, то так и будут ездить, потому что на ремонт вставать нельзя, надо отбивать лизинг)) По сути нужен осмотр автомобиля раз в две недели штатным механиком фирмы, либо где-то в сервисе как гараж18, но на практике есть дядя, есть лизинг и пиздец, вахта 30\0, возим не важно что и за сколько, главное чтобы колеса крутились и машина грузилась))

[@андрейк-т1л]

Энергач то закрутить водителю лизинговый платеж не давал или плохой барин? Явно ведь в дороге трубки пережимали.

[@Leonardo13288]

Поддерживаю!!!!

[@titan_forward]

Это-преступники за управлением тягача.Умышленное преступление,т.е.,водитель заведомо знающий о неисправности автомобиля,тем не менее продолжает эксплуатировать источник повышенной опасности.Как раньше в СССР делали,сотрудники ГАИ выезжали по автопредприятиям совместно технадзором и делали выпуск всего автопарка.

[@sanamantana420]

Да видно осел тупой, просто две трубки открутил и поехал, НЕ ШИПИТ ВЕЕЕДЬ 😂🤣😂🤣😂🤣, а то что энергач без подачи воздуха встает на ручник его башка даже понятия не имела

[@Лнчик43]

Просто водила дуб дубом, трубки на кой ляд глушил надо просто снять с ручника и вывернуть болты на энергачах и поехал без задних тормозов.

[@v8730-b8f]

Efter som i Sverige och Finland vi kör med 74 ton total vikt och 34,5 meter långa ekipage, kan vara att bromsar slits mer. Men en sån katastrof jag har inte sett. Ser ut som gammal MAN TGA. Ni är duktiga grabbar. Lucka till🇸🇪

[@userarbyzer]

У нас тут до конца работают, колодки вываливаются, диски лопаются, колёса взрываются😂😂африка со снегом

[@ЕвгенийШевченко-й9м]

В сутки по 1200 куярить, и ещё за машиной следить? На это Саня с бригадой есть. Так что водила не причём

[@ДенисДен-г2ш]

Он идиот, и потенциальный убийца.

[@ОлегМаксименко-п6я]

С таким тоннажиком , на автомате 1200 в сутки это лэп😂

[@Огородник-ф3н]

Прокладка щас-как пилот Аэрбаса 😂😂😂

[@Kharun.A]

​@@Огородник-ф3нты хоть Airbus запустить сможешь? Херню писать то научился.

[@ВладимирШабиев]

Водитель должен приехать и идти отдыхать.Машину гонщик должен загонять в это время на яму.Механик,слесарь производить плановое то.Слесарь,едет вместо него на маршрут?Какого хрена,вместо слесаря должен лазить там водитель?Я 40 лет за рулём.Я досих пор на линии сам и мои водители.Но водителя дело доложить,что есть подозрение на неисправность.ВСЁ!Дальше,не его проблема.

[@Stein_Dreiver]

Я водила, один раз пишу заявку на ремонт или обслуживание. Если шеф игнорирует, это уже не мои трудности. Моя задача привезти груз из точки а в точку в. Забудте про шоферов СССР. Сейчас отношение к водителю совсем другое. Если владелец машины экономит на обслуживании или пытается отремонтировать авто за счет бесплатного труда водителя на ремонте, пусть готовится к огромным расходам, как к закономерному итогу.😅

[@Сергей-о8к2д]

@@Stein_Dreiver я такого же мнения !!! Водитель должен водить ,механик обслуживать !!!!

[@Kharun.A]

В СССР как раз машины и обслуживали механики. Другое дело что качество было такое, что могла на трассе встать. Тогда уже да и водителям приходилось гайки крутить.

[@иваниванов-ш5ж9ч]

С водителями давно все понятно они ценнее чем механик это факт!!!!! Но каждый должен заниматься своим делом и быть ответственным за свою работу! А КАКУЮ Выбрали ВЫ НЕ ДАЙ БОГ ЕСЛИ ПРИДЕТСЯ ВЫБИРАТЬ КОМ ТРАС ПРОСТО Интересно САМ МЕХАНИК!!!!!!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО И ЗА ОТВЕТ!!! ЗДОРОВЬЯ И ТЕРПЕНИЯ!

[@ИльяРумянцев-м7щ]

Ни чего себе какой сильный мотор у ситрака,что это водило даже не почувствовал заторможенных энергачей

[@VladimirZakachurin]

Сразу видно комментарий профессионала, когда у тебя в прицепе 22 тонны и подклинивают энергачи ты этого не заметишь, если они полностью не заклинят

[@ИльяРумянцев-м7щ]

@@VladimirZakachurin если ты не понимаешь сарказма,это твои проблемы.я 21 год за рулём грузовиков и открою тебе большую тайну, с 22 тоннами даже если один энергач будет подклинивать то водитель,если конечно не такой валенок как ты,почувствует что нет наката.а тебе дам совет,прежде чем делать выводы о человеке которого не знаешь, хорошо подумай,если конечно есть чем.професси анал хуев

[@perevozkagruza]

По дыму и запаху заметишь

[@РинатКадеркаев-я3ю]

Один водила водила у нас загрузился проехал сколько то и звонит мол мне место 20 ки тон 30 загрузили машина еле тащит хорошо мимо проежал выехали посмотреть груз остоновился всё тормоза на прицепе аж красные вот так 100км ехал даже не остоновился посмотреть

[@Дмитрий-щ3к7о]

Машина ТО походу не видала ни разу

[@Peace-s1q]

Какое фписту то. Там платёж ебенючий за лиз. Гнать гнать за до ширак до талого😂😂😂😂

[@archibaldo]

Им подарили огромный рынок, зачем им париться над качеством. Европейцы конкуренцией годами боролись за рынок

[@Виталий-х1в2й]

Саня, привет из Перми 🤝! Если бы на этом ситраке колодки не отъехали, водятел на нем бы 500 тысяч проехал, и не заметил что шкворня болтаются)

[@АндрейСадов-ю5г]

А шкворня из за чего болтаются , да потому что грузят на него до усера и потому что это китаец

[@КириллВишневский-у2ш]

Можно сказать одно,машины сырые. Если к 100000 надо уже пол машины трести то это как то не серьезно.

[@ФедяГалимов-р3у]

Знаем эту контору не понаслышке, здесь на ремонт встать - как будто дальний родственник просит свою личную машину отремонтировать бесплатно. Месяцами не загоняют на ремонт, а если встал, то рожи ворочают недовольные, потому что в гараже ты ремонтируешься бесплатно, а им хочется левую честную машинку загнать и за наличку, вот так-то.

[@ВиталийЧираков]

Всё зависит от хозяина если он вовремя будет ставить машину на то а не гнать водилу и днём и ночью в рейс

[@ДмитрийСоколов-в5с]

Запчасти нужно брать только оригинальные! Не Китай 😂

[@АлексейДобрынин-ч7д]

Горный постоянный тормоз😂Я прям рад, что такие приходят работать. И как их еще берут!? Молодцы наездники.

[@tonyvredonyyermacoff5435]

А механик колонны есть на данном чудо предприятии? А предрейсовый контроль есть ? Нет ? Так чему ж удивляться . Не может и не должен водитель этим заниматься . На неисправной машине его в рейс нельзя было пускать

[@ModelBB8]

Ребята не расслабляйтесь скоро моторы поедут..

[@АлександрЕрмаков-с7у]

У нас уже были.

[@АлексейДобрынин-ч7д]

Пусть едут, работа будет.

[@МаксимЮрлов-м6я]

похер. мотор 2066, ремонт и запчасти без проблем

[@ДмитрийГанин-н3щ]

Откуда знаешь?

[@ModelBB8]

@@ДмитрийГанин-н3щ Оттуда.

[@ВадимТрофимов-р3е]

Парни у нас тоже ситраки стоят на обслуживание, колодки перед зад разные идут по размеру задние стандарт подходят от Европы ман даф ивеко кноровские суппорта а перед размером меньше чем зад ,хотя на вид одинаковые,тож так в комплекте разные колодки лежат две передние две задние это нормально

[@Виталий-п8б9х]

Т.О должно быть вовремя водитель сам на ТО по своей воли не заедет есть механики.

[@Евгений-п9ю1л]

Там ретарда супер мощьная,там и тормоза то не нужны.Просто водятлы не умеют этим всем грамотно пользоваться.Балбесы что с них взять…

[@Evgeniy_28rus]

Элементарно выйти на остановке ступицы пощупать походить, можно же сделать? Зато блохеры.

[@PETROLEGOVICH...]

Не тупи, если телега не поженена с тягачом то тормоза стираются влёт в городе.

[@Евгений-п9ю1л]

@@PETROLEGOVICH...А ты знаешь как правильно регулировать тормозные усилия машина =прицеп?Мне просто интересно услышать от тебя как это правильно делается.Я знаю эту процедуру,а ты?!Если пишешь значит знаешь!ну опиши.

[@PETROLEGOVICH...]

@@Евгений-п9ю1л Ты мой коментарий сракой смотрел?

[@ЮрийВолков-н9е]

А сейчас и не учат никого 2 часа стажировки на машину вперёд и деньги зарабатывать

[@viktorviktor6145]

Да водитель это не механик, и не автослесарь. Это другая профессия. Автослесарь же геморрой не сам себе лечит, а идёт к врачу, или нет ?

[@ДмитрийРюмин-ю3д]

Да !!!, классные пилоты сейчас работают))) . Раньше европейские машины им все прощали. Сейчас просто трешь!!! Им на лошади с телегой только ездить!

[@autovag2007]

ну фав, к слову меня выдерживает и моего сменщика прошлого. Тот без антифриза ездил хз сколько, уровень был ниже минимума на 5 см. Я разок масло прошляпил, турбина в морозы выгнала в глушак после 1.5 суток простоя на моторе, а я не догадался посмотреть, доливал недавно, думал, что за 2 дня оно не исчезнет)Выехал с рц магнита в Сургуте, с глушака хвост дыма черного метров на 50, я остановился, думал пожар, огляделся, все вроде норм, с глушака огня нет, ниче не горит, а на щуп ума не хватило глянуть. Доехал до еката, давал углей как мог, чтоб помаленьку просрался. На подъезде к Екату уже начал слышать более жесткую работу рокеров, почувствовал недобрый звоночек, дошел до Еката и на стоянке достал щуп. Сухой😂. Я чуть не поседел. Достал канистру лью, лью, на щупе все нет и нет. 2 литра где-то плеснул до чуть ниже середины. Двига работает пробег 160 сейчас, а дело было зимой еще. Бесследно полюбому не прошло, но посторонних звуков не издает при работе.

[@01313-ww]

Ну ты живодёр лошадь что тебе сделала

[@СергейУваркин-и5й]

Лошадь страшно доверять.

[@sapognikbezsapog]

​@@autovag2007Так два литра при общем заправочном объеме 47 литров это капля в море. На ситраке от минимума до максимум на щупе около 8 литров.

[@autovag2007]

@@sapognikbezsapog мне говорили, что вообще 26

[@ВераГурова-п5ы]

У меня знакомый для себя купил маз 2011году ходил под шторой прошла 700000 т замена колодок и то каждые 35т км и больше ничего в том году продал голову и купил ситрак на сегодняшний день пробег 50000т км думаю как он ездить он свои 700000 пройдёт без поломок. И винить что это Китай или маз или другая машина нет просто все зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

[@zark588]

Про замену колодок на Мазе каждые 35ткм это бред. Не повторяйте чужие слова.

[@YYX-u7g]

​@@zark588ну написал человек так, все поняли что из расходов только ТО, каждые 35 тысяч, да замена колодок была. У знакомого, зелёные мазы из-под Итеко ещё на ходу)). Брали их с пробегом за 500к, сейчас уж больше ляма, ездят мигранты.

[@евгенийПАВЛОВ-е6н]

Здравствуйте, за увеличенный шкворень люди платили хорошие деньги. Берегите его, пригодиться, когда левая сторона балки совсем прослабнет.

[@PETROLEGOVICH...]

Не тупи, ни чего там не слабнет просто втулки из говна шкворень подшипник хорошие

[@Огородник-ф3н]

Как можно додуматься работать на домкрате и без страховки ? Я даже на мопеде , когда клею камеру , ставлю стоаховку под него , чтобы не свалился на меня 😢

[@perevozkagruza]

водитель мог и по неопытности не знать как свести энергач, но почему ему никто не рассказал это уже другая история. Наверняка он не сам принял решение открутить трубки.

[@Валерон-х1с]

У нас многие так ездят, не смотрят на щиток. А если и смотрят, так значение лампочек не понимают.

[@wiktorwilno9167]

Санкций только на пользу и хорошего вам настроения

[@yurijv5227]

300 тыс это достижение😂 я на мерсе работал с пробегом 1,5 млн км и он был в очень хорошем состоянии так как была своя ремзона сертифецированая и 650 машин в парке. И невашно какой водила если обслуживать по регламенту

[@futchi8040]

Пускай и дальше покупают и нахваливают китайцев.... Это всего лишь 300 к 😂😂😂

[@user-nu6ln4bn6r]

Молодцы классный ролик приятно смотреть удачи вам ребята

[@SunnyFB]

Водилы тупые стали, просто ужас! На дороге фигню творят и за машиной уже не знают как следить!

[@ВераГурова-п5ы]

Если кто не знает на ситраках стоят и датчики износа колодок и много других датчиков которые с завода не подключены программно. Официалы ждут новое программное обеспечение говорят пока нет. А из видео видно как водитель раз тормозил колодки на задней оси очем можно тогда говорить

[@PEREVOZCHIK-co9ic]

Делаю вывод что если оно доедит до миллиона то патом ее просто на лом

[@ДенисМурашов-п1д]

С датчикои на износ колодок к многих беда.,. На моём колодки поменяли на пробеге 190 000.... Датчик даже не пискнул,хотя остаток был уже практически нулевой.... А вот кран тормозной тоже смотреть надо,глючат на раз....

[@Sergeevih-vq4oq]

А диск тормозной весь синий, не нужно менять?

[@daddy-o7986]

Притрется😂!

[@lian3572]

Если хозяин не покупает нормальные запчасти по первому моему требованию, то я таких сразу посылал подальше. Ремонтирую всегда сам, так как слесарям не доверяю. Видел хозяева жмоты экономят на любой мелочи, в итоге машина вся на скрутках из проволоки. Это не работа! А если хозяин нормальный, то с ним и работать приятно, последний продал машину в связи с жизненной ситуацией так мне и новый звонил и другие звонили, тоже звали, но я почти всех их в лицо знаю и знаю кто жмот, а кто более-менее нормальный.

[@smiechuwarte-qt8pn]

Ведь в России сейчас отменяют ограничения на рабочее время водителей, поэтому эффект виден сразу. Например, все бывшие водители, из Траски у кого был опыт ушёл из этой компании . Вот как на самом деле работает импортозамещение .

[@sowtransavto3071]

Ребята привет. Вот на камазе нео замена шкворней вам бы точно не понравилась. Си трах сказка просто. Кстати мановские сеи ставим, болгарим под клин, ходят норм.

[@Evgeniy_28rus]

Не смутило же водителя, что у машины наката нет, ну и трогается не так легко. 😂 Это пипец, товарищи.

[@Shiko...]

Хрен ты бродяга с 20й почуешь. Пока с зади не крикнут. Сталкнись, потом... . Мог суппорт подклинить, к тому же это "псинотрак" при пробеге 300. Ты направляйки видел? А причём тут водитель ? Ты на Жигулях такие познания афишируй, поймут.

[@СергейМаточкин-ы5г]

Если водитель не знает работу энергоаккумулятора.....😮.На переподготовку

[@Евгений-э9б1ю]

​@@СергейМаточкин-ы5г не знает работу энергоаккумуляторов?))) до половина сейчас такого слова и где его искать вряд ли знают)

[@Vlik_tech]

@@Shiko... "Хрен ты бродяга с 20й почуешь." Ты за рулём грузовика никогда не сидел. Вот и лепишь, что машину не почуешь. Кроме того там водятел априори идиот, ибо он заглушил энергач не вывернув болт. К чему это обязательно приведёт диванный теоретик вроде тебя просто не в курсе.

[@ЖеняБуко-п4ф]

​​@@СергейМаточкин-ы5гя лет 15 назад приходил собеседование в самой крупной фирме Беларуси,со мной были 2 маршрутчика ,такие они деловые,крутые из себя воображали.И нам принесли новый энергоаккумулятор надо было рассказать его устройство,они смотрели на него и не понимали что это такое.На тот момент мне было 21 год и я уже самосвал почти из под забора был собравшим тягач также(большое спасибо автобазе ,в которой начинал свой путь),а сейчас такие приходят только уже сразу за руль,пальцы веером мы такие блатные,только новый авто,ничего делать не будут и только в глазах $,сейчас очень мало шоферов.Вы парни молодцы!Ну и конечно этих маршрутчиков в Дженти не взяли и поехали они опустив голову к себе домой дальше на маршрутке валить

[@Лнчик43]

Вся проблема в том что категорию С дают в автошколе без прохождении теории устройства автомобиля и обслуживании его. Моë мнение нужно хотя бы минимум год учиться тогда только выдавать категорию С.

[@ivanov2557]

Звонок на радио в автопередачу. Скажите. Я купил китпйский авто. Что мне делать? Ставить дешевые поддельные европейские зч или всетаки оригинальные дорогие китпйские зч?!

[@fenske01]

Водитель должен рулить каждый должен заниматься своим делом и получать соответственно своему труду😂😂😂😂😂

[@Ley-wz7ld]

Колодки textar не из дешевых. Немецкий производитель входит в концерн нишимбо, колодки идут на конвейер японских авто. На мою бмв самые простые textar 8к за перед.

[@PETROLEGOVICH...]

Видео сракой смотрел? Это Ман китайский

[@SlavaVologodtskiy]

Просто замечательно делалось ТО на этом авто

[@nikitos8951]

А с кноровских суппортов гайкаключ не подойдёт? Трещеткой всяко удобнее будет,чем этой шляпой китайской долбаться. Вот артикул на пример M2910039

[@Роман-е9ф4я]

Механам уважение и поклон! Молодцы это талант без него никак

[@ЭврикКапаров-з4о]

Привет Саша, почему то думается что машина под экспрессом бегает, возможно ошибаюсь

[@wolflife8803]

На всех европейца такие специнструменты для свода колодок, только там головочка из силумина, ломаются на раз два, а сдесь уже из металла и целиковый

[@trudov68]

Что вы ребята хотите..это раньше водила спереди залез и сзаде вылез при подготовке к сезону ...про лесовозы... счас колесо и то на шиномантаж...

[@gonzaagamemnam7662]

Водителей брать через стажировку в гараже, правда намучаетесь парни 😂

[@ОлегСалимов-ф6г]

Щас наездники голимые пошли такую дичь творят на трассах будет ещё хуже

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день Александр и вся ваша компания ремонтников ! Водителю вместо лампочки которая предупреждает о износе тормозных колодок, видимо нужно чтоб молотком по башке били, чтоб он понимал, что что-то случилось.

[@Dimas_baranov]

Ждал тут ваш комментарий) теперь жду очередную психопанараму 😅

[@herrkaput2046]

Какой замечательный фильм ужасов на производственную тему. Спасибо.

[@user-wk2yn7t]

Я долго ржал над фразой про заявку на победу. 😂С ю миром у ребят все в порядке👍😅

[@АлександрВасилига-е2у]

Доброе время суток! Ребята Вы молодцы! 👍👍👍

[@ig7741]

Ушла эпоха Америк и Европы. Будьте готовы к бОльшему очку

[@eugenuru]

Если оно так в клина, то что там с подшипниками ступицы, они не высохли?

[@ФедяГалимов-р3у]

Знаем, как это делается: водитель говорит механику о неисправности, механик говорит: «Ок, записали, будешь проезжать мимо - отремонтируют», но в гараже всегда всё занято, и говорят: «В следующий раз», а потом виноваты водители. Это было всегда и будет.

[@user-Colhchim]

Виноваты буржуи. У них одна задача прибыль,а на остальное им по хер. А если ещё на технику попадается водятел,то тогда получается то что получается. Это кино и есть пример тому.

[@Витя-ю2х1ц]

Значит,так. Если у меня машина не готова к рейсу то ни одна б.. . ь ме ня, в него не выгонит. На до любить людей и не приносить им горя.

[@Витя-ю2х1ц]

15:11

[@АлексейМехоношин-ц1ц]

Хочу сказать про шкворень.он не бракованый попался ремонтный просто.в 4 году перебирал балку зила.тоже менял шкворня вот там точно был брак.из 15 один более менее и то не идеал.вобщем все шкворня в магазине были просажены.вобще не держались и проваливались.брал размеры из каталога и шел мерить в магазин а там и выбрать не чего.один брак.хоть всю партию в чермет😢

[@АндрейСаксонов-х3и]

В принципе человек пришел работать водителем, а делать ТО и контролировать состояние автомобиля это ваша задача, или вы хотите сидеть дома и ничего не делать? Чем больше будет сейчас таких как вы, тем меньше в будущем дармовозов которые хватают заявки за копейки лишь бы лизинг отдать, тем самым роняя ставки

[@ЮрийМонид-м8л]

Надо было колодки местами поменять и еще бы походили

[@АлександрЕрмаков-с7у]

Многие игнорируют датчики износа колодок.Про шкворня писал вам уже скоро много их будет на замену и очень многие идут бракованные..Если тяга V- образка родная сразу под замену.Как говорится ни своё ни жалко.

[@сергейжирняк-г1ч]

скупой платит дважды.жадность фраера сгубила.китайское дерьмо

[@sanamantana420]

СПЕЦИАЛИСТЫ ВООБЩЕ 5:06 они не знают вообще как работает энергач, И В ЦЕЛОМ ПВТОМОБИЛЬ, это не водители, это ПИЛОТЫ!!!!!!!!!!!!!!! Газ жмем и едем и зарплату надо минимум 250 тысяч!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@andrejmezin9548]

Ну да барину нравится когда сам рулиш сам в грязи под корытом пиздохаешся тогда молодец .

[@СтасЗаря-щ9ъ]

У приятеля Ситрак, отходил 400 тысяч, всё по мелочи, расходники одни, тут не в машине дело а в наезднике. Европа что идеальна что ли? Нет. Просто сырое пока всё, я молчу про камаз к 5, беда полная.

[@Andrei-z7n]

Не знаю, отъездил 100т, никаких проблем, ритардер просто обалденный , горный хороший 👍 , ездят одни балбесы

[@fenske01]

Так ЗИЛ пять тон таскал а ситрах40 по стиральной доске😂😂😂😂😂

[@vb3595]

Балку и шкворневой узел китайцы походу с камаза скопировали, на Мане и клина нет, и втулок, все на подшипниках, единственное, опорный тут мощней

[@fenske01]

Слесарь спокойно спиш начами?выпуская его на дорогу😂😂😂

[@fenske01]

Конструктор б.я возвращаемся в застойные временами 😂😂😂😂😂

[@AMih-pu3xn]

Датчики на суппортах то есть.Только на планшете ничего не показывает

[@anatoliyxz]

на уя такая техника в России? Кирка , телега и соха самое то

[@МихалычЗверь-м5с]

Скажу так:какая контора-такие и водилы!

[@skenesgame7214]

Кроилово с тормозами ведет к жуткому попадалову. А потом крики в рации.. "Бля..тормозов нет" Ну и человеческим жертвы

[@АлександрПерунов-л3г]

Я конечно понимаю что китай слабый ,но тут на лицо водятел который просто купил категорию .....

[@oleg7436]

Вы некогда невидили 12 гранную подводилку раньше их клали прям в колодки ремкомплетк😢

[@bobic_81]

Тем более удивительно, что они с daf'ами постоянно ковыряются и типа первый раз видят такую подводку

[@oleg7436]

@@bobic_81 абсолютно с тобой согласен

[@PETROLEGOVICH...]

Видео сракой смотрел? там своя 10 шлицов головка

[@aleksei679]

мда , такие водители еще и кричат что зарплата маленькая надо 300 платить )

[@ARMINIY7777]

Та похуй на эти лизинговые помоешные конторы с дядей Васей который решил в бизнесмена поиграть 😂 пускай 50тыс сделают зп и берут вахтавичков бомжар а потом пускай ноют и банкротятся, только в радость )

[@НиколайИванов-е6ш]

Спасибо ребятам за честный взгляд на китайский транспорт слышал редуктора ломаются даже на перегоне

[@fonarik395]

Сальники текут у всех почти.

[@женя61]

Максимум колеса должны водилу беспокоить и лампочки😂

[@GrrrRu]

Я на волге так шкворня шприцевал😂😂😂

[@user-gw2pb7ts3t]

отличный отечественный автомобиль!!!где он весь-то сломался? если не нравится - ездите на камазах...

[@АндрейКоновалов-в9в]

Подскажите, стоит звон с переди, сервис мэны говорят стучит супорта и это нормально, что делать?

[@vst2677]

Легких путей не искал, открутил четыре неудобных штуцера, вместо двух болтов для ослабления пружины. Как он с такими познаниями такой пробег намотал.

[@АндрейСадов-ю5г]

Если не открутишь трубки то раскрутка болтов ни чего не даст

[@vst2677]

@@АндрейСадов-ю5г видимо тот водитель тоже так думал, но это ошибочное мнение, советую внимательно изучить устройство и принцип действия энергоаккумулятора.

[@АлексейАлександрович-р6ы]

​​@@АндрейСадов-ю5гесли болт полностью выкрутить, трубки можно не трогать.

[@ВасилийНиколаев-р5н]

Надо от мана запчасти ставить. Это же как у мана

[@ЕвгенийШевченко-т7б]

Там походу и ступицам кирдык в первую очередь сальники сгорели

[@владимиркручинин-и7ъ]

Когда шкворень выбиваете цапфу тоже необходимо домкратить легче будет выбиваться

[@denisleshchuk6904]

Хм, а мертвый диск оставили, пусть притрется?

[@АлександрКузнецов-в3т5ф]

Потому, что никто никого ни чему уже не учит в этом государстве

[@АлексейМакаров-ш4л]

Тут не в ситраке дело, а водитель балбес похоже , так заглушить, тормоза это пиздец просто😢

[@АндрейТакмаков-у3о]

почти 300 тысячь )))) ты меня почти убил)я таскаю уголь на ситраке 4 оске пошла 4 сотня и это по технологичке а не по асфальту и думая раньше ляма нам новые не видать так как у сканий пробеги от полтора до лям симсот а они их не миняют такая вот жизня(

[@ВячеславМишин-ф6в]

Ролик назван неправильно. Надо было назвать водятел.

[@ДенисДен-г2ш]

Комментарии, как срез проф компетенции.Хочется верить ,что пишут подростки, не имеющие отношения к технике.

[@АндрейШапочанский-я1ъ]

Гоняют очень быстро а это прямая и короткая дорога в ремонт.

[@Дмитрий-г5т9ш]

есть владелец, есть водитель, есть слесарь, вечный срач

[@user-my9oo1xz9]

Сейчас водителей очень мало хороших, большинство одни наездники, из за этого новые машины превращают в метталолом!!!!

[@nikolayturalin49]

Хахах. Китайцы придумали Камаз и назвали его Ситрак. Ну камаз правда 300 когда проходит, побольше ремонту. До 300 еще гемору намного больше😂❤❤❤

[@ВасилийКул]

Водителей мало осталось. Сейчас операторы с рюкзаками, которые выкладывают ключи из бардачков и говорят они мне не нужны.