Очистка АКБ и востановление сгоревшей клеммы

[@ДмитрийДмитрий-у5л3о]

не знал что оловом можно ,уже свинец приготовил .хорошо получилось! только пробки приоткрою)а еще можно сырым песком внизу присыпать,чтоб корпус меньше плавился

[@Дас69]

Сегодня хотел отвезти аккумулятор на восстановление клемы.. А тут твое видео! Спасибо! 500р сэкономил. 🤣

[@ДэнниТрехо-з4з]

Спасибо. Очень познавательно. Пойду попробую

[@димакарбунар-э7ц]

умничка всё просто и доступно

[@АлександрХабаров-н8ф]

У меня как раз на миносовом кислота травит! Уже хотел новый акб покупать! Попробую,молодец!

[@АлександрВасин-в8м]

Восстановить выводной полюс сейчас в апреле 2024 года всего 150 рублей .

[@ЖекаФамилия-е3й]

Норм. Я новую клемму купил которая тянется.

[@superdos8211]

Сегодня сделал всё так же, круто спасибо как новая

[@АбдуЛЛОХУстаев]

Супер

[@ЕвгенийТимошенко-р3у]

Завтра, буду паять клемму. Электрод буду использовать графитовый - специально заехал на разворот троллейбусов - там у них использованных вставок - просто завались. Результаты - опубликую.))

[@Denik-ci8ij]

Батарейка нужна новая или можно ту которая села уже?

[@ГригорийКубиков]

Можно любую

[@misterpvp3074]

Круто понравилась

[@НикКруглов-з3б]

Молодец

[@maratelectro2071]

Главное не сидеть над акб, может стрельнуть

[@АлександрВасылык-ш8ю]

Восстановление клемы при помощи миниатюрного джедайского меча!

[@ИванПетров-щ3в4я]

где вы там в батарейке графитовый стержень нашли

[@CTO_PRIME]

А из чего центральный электрод у солевой батарейки?

[@ИванПетров-щ3в4я]

2 разные батарейки раскавырял. по ходу не солевые /там написано как то что это солевая?

[@CTO_PRIME]

@@ИванПетров-щ3в4я может быть написано salt, они самые дешёвые и отличаются мягким корпусом.

[@ИванПетров-щ3в4я]

ок.спасибо пойду искать

[@АлександрВасин-в8м]

​@@ИванПетров-щ3в4ятам не графитовые , а именно угольные ставятся . Они намного дешевле в производстве .

[@ВячеславОрехов-ь6ж]

Когда снимаете подобное видео - объясняйте, пожалуйста, тем кто будет повторять за вами - на сколько не надо погружать электрод в клемму при восстановлении( почему и что может произойти), а так же про прикрытии второй клеммы, чтобы случайно не замкнуть ( милимитровать не надо, надо просто показать и закрыть самому). Есть ещё нюансы, жаль что вы их людям не объясняете (мне не надо, я хоть этим сам не занимаюсь, но видел как делают умеющие).

[@CTO_PRIME]

Спасибо большое, учту.

[@panicka_ks]

​@@CTO_PRIME а еще нужно сказать что так делать нельзя может бахнуть аккум. Ну или просто пластины поотпадать. Что нельзя просто горелкой тоже самое сделать? А не замыкать аккум

[@АлександрВасин-в8м]

На АКБ нет ни каких КЛЕММ. Есть только на крайних Борнах вылитые КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ .

[@lex-Joker]

А почему именно графитовый стержень нужен, например гвоздь ведь тоже ток проводит? Интересно получиться с гвоздем?

[@CTO_PRIME]

Не получится. К графиту не прилипает.и сопротивление не то.

[@lex-Joker]

@@CTO_PRIME а, ну правильно, теперь понятно.

[@domashniyesamodelki8334]

А олово не поплывет? Свинец более стойкий на температуру чем олово

[@CTO_PRIME]

Можно и свинец добавить вместо олова. Но у меня проблем с оловом никогда не было.

[@domashniyesamodelki8334]

@@CTO_PRIME понятно, спасибо

[@garikgariovich1215]

А где же конус?

[@MaX-nt1ei]

Для полевых условий влбще отлично!!! Только вопрос о закорачивании акб?

[@CTO_PRIME]

Графит работает как сопротивление. При пуске нагрузка больше.

[@Max-dm5lu]

Отличное видео, а то большенство не показывают как подключать клемы. А если минус сгорел разнецы нет, значит цепляем провод на плюс.?

[@CTO_PRIME]

Да, разницы нет.

[@ШарифБуранов]

Всё таки олово или свинец? 🤔

[@CTO_PRIME]

Свинец

[@Skich-f7e]

👍💪🤝

[@ВиталяЕкишин]

Я делал таким способом только стержень был специальный делал как ты показал, и получилось всё не плохо как новенькое, вот только почему-то аккумулятор перестаёт работать не заряжается и так 2 штуки угробил

[@АманСамыков-ж7ъ]

Толстовато получилось клемма не залезет,а так класс

[@АлександрВасин-в8м]

Напильником можешь пользоваться ?

[@АлександрВасин-в8м]

В батарейках ни когда не ставятся ГРАФИТОВЫЕ (центральные)электроды,только УГОЛЬНЫЕ .На пайку производить нужно только СВИНЦОМ ,а не оловом .У олова ниже кислотоустойчивость и прочность.

[@CTO_PRIME]

В батарейках ставятся и графитовые и угольные стержни. Согласен свинец лучше но как для кустарного метода очень даже работает и клеммы скорее переживут батарею, чем окисляться в труху.

[@АлександрВасин-в8м]

@@CTO_PRIME Ремонтом АКБ постоянно занимаюсь с 1991года .В год приходится для клиентов много на варивать выводных штырей.Са всё время ни разу в батарейках не попалось графитового стержня (цена такого значительна по сравнению с угольным,срок службы батарей не велик ,а графитовый более стоек в агрессивной среде ,но угольного спокойно хватает на срок работы батарейки.Цена графитового в зависимости от диаметра и длины на много больше угольного,но выгорание происходит значительно медленнее.Отлитый ОЛОВЯННЫЙ выводной штырь за оставшейся срок работы в ТРУХУ НЕ ПРЕВРАТИТСЯ ,но он будет окислятся быстрее.Окисление это сразу ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ увеличение сопротивления и уменьшение прохождения силы тока на данном участке .Соответственно происходит НАГРЕВ ,который и приводит как правило к печальным ПОСЛЕДСТВИЯМ.НО ХУЖЕ всего когда паяют перемычки между банками(там же электролит)

[@CTO_PRIME]

@@АлександрВасин-в8м Подскажите пожалуйста, чем вы клеммы смазывание чтоб не было окисления?

[@АлександрВасин-в8м]

​@@CTO_PRIME Прежде ,чем смазывать,СНАРУЖИ пару ВЫВОДНОЙ штырь и КЛЕММА провода ,нужно убрать оксидный защитный слой свинца с штыря .Самый Щадящий способ (не удаляется свинец+бесплатный)это как не странно ГАЗЕТНАЯ бумага .(в несколько слоёв 3-4 и сильно прижав потереть всю площадь рабочего контакта.клемму провода очистить старым "ТАКСИСТКИМ" способом(самый ЭФЕКТИВНЫЙ). Смазывать от окисления(только снаружи эту ПАРУ) было ,есть и наверно будет ,самое лучшее это ТЕХНИЧЕСКИМ ВАЗЕЛИНОМ(в составе присутствует ЩЁЛОЧЬ для раскисления КИСЛОТЫ).Но её ещё нужно постараться найти (есть места где можно взять)

[@АлександрВасин-в8м]

​@@CTO_PRIMEТехническим вазелином . . Это классика .

[@Михаил-ф6л8ь]

У меня взорвался аккумулятор, нужно хотя бы открутить крышки на бланках и одеть очки

[@БайкенЖайнарбеков-л9у]

спасибо брат уменя тоже такои акмулятор буду зделать как тыи скажи совет

[@CTO_PRIME]

Главное не перегревай сильно.

[@dimach1043]

Клемму исправил,пластины посыпались

[@АлександрВасин-в8м]

У 100 Амперных и выше батарея этот разряд и не почувствует совсем .

[@АлександрВасин-в8м]

Клеммы закрепляются на силовых проводах электрооборудования техники . А на батарее выведены наружу корпуса КОНИЧЕСКИЕ ПОЛЮСНЫЕ ВЫВОДЫ .

[@dmit.k159]

Жесть металлической щеткой между токовыводами.

[@Ник-у3г]

Пробки надо открутить.

[@Dobrich_B8U]

Но у клеммы конус...

[@smureiy412]

Скльже шлака в простом видео

[@boikomen2258]

НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК. БУДЕТ ВЗРЫВ!

[@CTO_PRIME]

Есть такая опасность, но если всё сделать быстро и не перегружать аккумулятор газ не успевает выделятся. Это вариант ремонта в полевых условиях!!

[@Сергей-ю4у5щ]

Чтоб не было взрыва надо пробки открыть чтоб газ вышел и посмотреть уровень электролита можно ещё водички подлить в каждую банку чтоб концитрат был меньше

[@Ergl_]

Вот ты камикадзе, ахах😅