Оживляем тахометр JZX100

Всем привет. При свапе в 100 кузов, вместо 1G-FE до 1998г.в., любого другого мотора (обычно это JZ серия) встречаем проблему не работающего тахометра. Вся причина именно в панели приборов, которая рассчитана под трамблер.

[@mikcomrade2481]

Автор если ты ещё живой. Как оживить подсветку на тахометре?

[@muzlive3460]

здравствуйте я свапнул 4цилиндр митсубиси галант на v6 теперь у тахометра судороги и завышенный обороты что надо припаять какое сопротивление ????

[@ВалераТавасиев]

Лампочку меняли когда нибудь на приборке ?

[@uzx1003]

Конечно

[@ПетрБулыгин-щ2э]

Привет, подскажи, какое сопротивление в стоке идёт на тахометре? У меня стоит такое же табло, но в нем было впаяно вместо двух параллельных, одно, на 43 кОм, тахометр не работает, и без него тоже. И как проверить приходит ли импульс на него? Мотор бимс vvti, импульс идёт с мозга

[@uzx1003]

Привет, сперва нужно знать с какого на какой мотор свап, и куда свап, и от какой именно машины приборка, и с какого двигателя.

[@ПетрБулыгин-щ2э]

@@uzx1003 неизвестно.... Стоит на бимсе vvti, вроде как такой оптитрон там сток, как и мотор.... Впаял положенное 24кОм, все равно ноль реакции

[@uzx1003]

@@ПетрБулыгин-щ2э значит от жз поставили

[@uzx1003]

@@ПетрБулыгин-щ2э по этому и не работает. А так, я бы ещё целостность провода проверил

[@ПетрБулыгин-щ2э]

@@uzx1003 на одном контакте есть плюс, на двух других почти одинаковое сопротивление, по идее все приходит, но не работает