O PRIMEIRO FIAT UNO ESPORTIVO QUE POUCOS CONHECEM!

GARANTA A PLACA PRETA PARA SEU VEÍCULO
PELO WHATSZAPP: 11 97475 0864
AÇÃO DO FUSCÃO 1500 1971:
canalpl.com.br/vw-fuscao-1500...
Quer ajudar o canal a continuar fazendo conteúdo?
Mande um Pix de qualquer valor para:
47216205863
Nós agradecemos :)
E-MAIL PARA CONTATO: [e-mail]
CONHEÇA O NOSSO CANAL:
@ocanalpl
ACESSE A PLAYLIST SESSÃO NOSTALGIA:
• SAIBA O REAL MOTIVO po...
Canal voltado para nostalgías do mundo automobilístico, televisivo e histórico de modo geral, viagens, explorações, documentários, flagras do interior, tudo isso em um só lugar! vem com a gente!

[@marceloparracho387]

Lembro sim! Eu tinha 15 anos !. O motor Fiasa 1.3 ganhava o carburador duplo Weber 460. A Fiat poderia ter equipado o SX com o Fiasa 1.4 do Oggi CSS. Mas ela já sabia que lançaria o Prêmio com o motor 1.5 Sevel, com 71,4 cv. Com isso, pode lançar em 1987 o belíssimo Uno 1.5R, com o Sevel 1.5 de 86 cv. Nesse ano também saia o Prêmio CSL (4portas), com a potência elevada de 71,4 cv para 82 cv. O motor Sevel é considerado o AP dos argentinos. Eles amam ! Nessa época a Fiat Betim já exportava para a Itália o Prêmio e a Elba , com o nome de Duna e Duna Weekend, com painel mais moderno, que seria lançado aqui só em 1989. Bom relembrar esses tempos! Grande Abraço Amigo !

[@ricardokoerner]

Conheci minha esposa num Fiat Uno CS ano 86 e ficaram muitas lembranças românticas... bons tempos... o SX ficou no sonho.

[@fabiobarbosadecampos949]

Esse eu conheço bem! Uno SX! Foi o precursor do 1.5 R!

[@velocidadeecia]

MInha tia tinha um SX desses, preto, muito bonito. Uma época que ficamos sem carro, ela emprestou pra minha mãe por um tempo. Me lembro que os bancos eram bem macios, e ele tinha vidros elétricos, com os botões de acionamento localizados abaixo do console central. Foi mesmo o precursos do 1.5R. Boa lembrança!

[@wagnerbuttler1312]

Uno um sonho de consumo da minha geração. Tive uma Fiat Elba 0Km em 1986 aos meus 18 anos.

[@MrKIVAYU02]

Você o possui até hoje? Se não o possui mais, qual carro você possui hoje?

[@wagnerbuttler1312]

Infelizmente sofri um acidente com a Fiat Elba capotei em baixa velocida na rodoviária Pedro Taxi. Um caminhão me jogou em um cruzamento na saída de Peruibe. O carro cumpriu com a segurança de absorção de impacto corretamente, graças a Deus os cinco ocupante saíram sem ferimentos. Hoje tenho um Jeep Compass. Mais o primeiro carro a gente nunca esquece ..... Nunca mais me envolvi em um acidente grave.

[@MrKIVAYU02]

@@wagnerbuttler1312 quando foi o acidente? Ainda nos anos 80 ou foi nos anos 90?

[@wagnerbuttler1312]

​@@MrKIVAYU02 k acidente foi 28 dezembro de 1.986 ou seja fique com o veículo apenas 4 messes ..... Foi o meu primeiro carro sorte ter seguro ..... e graças a Deus não ter ferido ninguém. Acho que foi a primeira Fiat Elba a ter perda total.

[@cassiomunifer7267]

Pedro, você esqueceu de citar que o UNO foi o primeiro carro sem calhas nas extremidades do teto! Coisa que o gol teve até a chagada do "Bola"!

[@AdrianoMoraes1974]

O SX usava o carburador Weber do Spazio TR, que era a versão Álcool do 147 Top e do 147 Rallye... Dava um bom folego ao Fiasa 1.3. Quando dirigia dava pra gente ouvir aquele zunido mais soprado na admissão ...

[@GARAGEMDOSOARES]

No final da vida também tinha o corcel GT

[@marcoantoniomarques6446]

Nessa época ele já era meio "defasado", lembro de uma matéria que comparava ele, o passat e o Monza no final dos anos 80, o Corcel e o Passat no final foram taxados de ultrapassados esteticamente, já era véspera de anos 90 e ambos ainda tinham aquele visual de carros de 1970...

[@nestorsantos4924]

Muito legal Pedro,meu pai teve um desses ano 1985 zero km ,cor vermelho,andava bem pra epoca,boas recordaçoes

[@Carlos-sc9ic]

Eu tive um uno 1994 turbo preto ótimo carro agora eu um ÔMEGA 2004 prata

[@merchidbillar167]

Nota dez a matéria, mas você deveria fazer um matéria de todo o catálogo do Uno de 1984 ate o último a ser fábricado,pois houve muitas séries especiais

[@marceloho1984]

O Fiasa 1300 subia bem de giro, mas não tinha muito torque. Precisa de uma turbina pra ajudar. Aqui se voce atualizar a suspensão para os dos Unos 1992 em diante, colocar as barras anti-torção e turbinar de leve fica um bom brinquedo.

[@alissonmattos1874]

Interessante

[@claudiolamego2388]

Outro uno que sumiu.. é o Uno CS top....

[@caiocauan8414]

Uno SX. Minha mãe teve um desse preto em 2006. Só que a frente era do Mille 1995 e o para-choque com o milha do SX. Lindo

[@joaomarcos08able]

Eu tenho um 1985 SX 1.3 a álcool 100% original incluindo pintura

[@franciscojoseprudentedeaqu5972]

Tive um Uno CS 1.5 IE com ar condicionado. Carrinho super resistente

[@silasbatistamariola5442]

Me lembro de todos esses esportivos citados no vídeo, em 1984 fiz 10 anos de idade.

[@ke6410]

Meu primeiro carro foi um uno EP 95/96, vinho 4 portas, com vidro e trava, placa GTV8355, fiquei com ele de 2009 ate 2012, era peidorreiro e nao andava nada mas fiz muita farra nesse carro, na epoca coloquei 2 6x9 na tampa, entrava agua no porta mala e na porta traseira do carona, saudades do meu carrinho, epoca boa!

[@gilsonnunes6896]

As suspensões traseiras dos 147 e unos eram independentes com feixo de molas central e não eixo de torção como dito no vídeo 😉

[@diogopinheiro1986]

Exato

[@danielchurtes5887]

Que conteudo top

[@allanguimaraes9261]

Meu pai teve um! Por pouco tempo, mas andei nele em um trajeto cidade-sítio.

[@andreconsone]

Essas fotos do SX pré Série, demonstram que o carro possuía um par de faróis de milhas com lente de vidro. Assim como o Uno Turbo Italiano. Mas o carro foi lançado com um par de faróis de milha comuns coberto por duas lentes de acrílico. Minha primeira sogra tinha um SX desse. Eu gostava muito daquele carro.

[@marcioestrella3260]

Gostaria muito de ter um uno, porém achar um em boas condições hoje é muito difícil.

[@garagemslzv8465]

muito bom esse video

[@educunha2238]

Aqui em casa tivemos um Fiat uno SX 1985 preto, com vidros verdes, vidros e travas elétricos, isso na época ele era ano 1984, modelo 1985 e compramos na época com seis meses de uso e 10mil km era lindo.

[@luciomanarim1732]

Meu pai comprou um SX zero, não tinha ar quente e a ignição era com platinado, mas era um carro bom.

[@christianriquelme487]

Sempre alugamos carros na empresa da família Eu vivia dando pau em Chevette, Opala, Passat, Gol, voyage, premios e claro, unos... Eu gostava dos Uno pq era muito fácil fazer cavalo de pau.... Depois fiquei mais velho e parei de zoar os carros da empresa, nunca mais dirigi os carros da empresa... Mas lembro dos Uno

[@user-nn4vh5np9r]

Meu pai teve um uno preto muito foda

[@gabrielv.4358]

Excelente Uno! Deveria ser bem ágil na época

[@frio.e.calculista-fc5kz]

❤

[@adelinogardelin5060]

Eu tenho um 87 pretinho e AMO ELE

[@leoclassicos]

tooooooooop pra cimaaaaaaaa

[@sandrosilva8373]

Essa série do uno SX N o conhecia + As outras séries conheço sim A + conhecida e o famoso turbo q era uma potência de carro Quando a vejo na rua fico fascinado parabéns pelo vídeo vejo tds

[@wilbertwilbert4556]

Fala Pedro, vc q algumas vezes já conseguiu converter número de placas amarelas ,para placa cinza,poderia tentar converter o número antigo da placa da Brasília dos mamonas, q seria BR 8497,pra ver se realmente bate cm a Brasília q dizem ser a original hj em dia 😂😂

[@Marcelorsanto]

Tive um desses nos anos 90, o carrinho era bem esperto, o xr3 1.6 não dava para ele, chaguei a 170km com ele

[@maxogato617]

uno em todo canto por aqui

[@cylfarneydonizetierrerajun1838]

Tenho um Uno CS 1.5 de 1995, carro maravilhoso, bom acabamento, bom desempenho e bem econômico. A única tristeza que tenho com o Uno é que não fabricaram modelos com motor maior que 1.0 depois de 1997 se não me engano, seria um belo foguete

[@brunoporto1882]

Outro esportivo dos anos 80 que também é meio esquecido é o Chevette S/R

[@user-hj2dw5yb5i]

Gostei do video não sabia de tudo isso sobre o uno sx

[@guilhermeotavio1696]

Muito bacana Pedro, se puder falar sobre a evolução do uno e suas versões seria muito bacana.

[@tonisilva2410]

Uno SX , foi o primeiro esportivo , pelo que me lembre , foi lancado logo apos o lancamento de toda a linha

[@Andreazza20]

Meu pai teve um Uno SX 1986, cinza tarumã metálico. Com vidros elétricos e retrovisor do lado direito.

[@lucas1600]

Impressionante o número de versões que o Uno já teve

[@Thiago.Werneck]

Vídeo muito interessante.

[@atama4475]

Tive a oportunidade de comprar um fiat 850 spider da década de 60, não o fiz devido à manutenção. Acho um carro legal prá caramba!

[@giullianoneiva8146]

Parabéns pela matéria , tive um uno sx , ganhei do meu pai na época , 1986 , zero , caraca , achei para lembrar

[@EUAMOGRAVE]

Aqui na minha região não vê uno frente alta nas ruas !!!

[@marceloho1984]

Tem 30 anos que a frente alta saiu de linha e muitos migraram para o frente alta. É igual o Gol BX, não vê fácil com a frente original.

[@brunoporto1882]

Era muito comum o pessoal atualizar pra frente baixa

[@ke6410]

Na verdade o frente alta ficou "famoso" a pouco tempo... muitos tiveram a frente trocada... inclusive na minha cidade tem uma fiorino com a frente do uno 2006 pra frente, muito bonita!

[@dassgaragem]

A maioria foi transplantado para a frente baixa.

[@wesleyevangelista3247]

Cara, sentir saudades do meu 147 branquinho. Infelizmente a época eu era menor de idade e a melhor coisa foi vender mesmo, a final família pobre não poderíamos nos dá o luxo de ter um carro e não poder usar.

[@samueldeandrade9058]

Vi o.lancanento e o Vinho e muito lindo

[@denissimpson3251]

O 1.3 sx álcool anda muito bem.

[@antonioscabim]

Dizem que o nosso Uno usava a plataforma do 147.

[@aluguellanchas3739]

foi meu primeiro carro em 85. Cinza Tarumã. Turbinei, rebaixei, coloquei rodas de Mercedes. Fazia 0 a 100 em 7 seg. destracionava de terceira e consumia muito álcool. 4 km/L. fiz SP a Angra em 2:50. bateu motor com 20.000 km. Mas foi muito abusado. Depois 1.5 r, 1.6r e o uno turbo de fabrica que também era 1.4

[@MrKIVAYU02]

Tem como mostrar o Uno em 85 todo montado ou teria fotos pra mostrar?

[@rubensbarbosa3880]

Sx já vi já o 1996 modelo 1997 meu pai comprou zero kilometro kilometro kilometro em 1996 mas também tem o sx 1986 esse é raríssimo

[@educunha2238]

Esse uno Mille SX não tem nada haver com a versão do uno SX de 1985. O uno SX em 1985 era versão esportiva e top de linha do uno na época. O uno Mille sx dos anos 1990 era uma versão básica e simplificada para ser barato como carro de entrada da Fiat.

[@brunoporto1882]

O mille sx veio depois do ep, aqui em casa tivemos um ep e um tio meu tinha o sx, lembro que o ep era bem melhor acabado que o sx

[@GuilhermeMaini14]

Pedro a Versão SX 1.3 serviu de inspiração para a criação dos Modelos 1.5R e 1.6R e mais tarde 1.6R mpi e o uno turbo ie

[@edjairgomes]

História Bacana. Gostei das imagens do Fusca no final.. fusca lindo !!

[@fernandomayoral427]

Vejo quase todos os seus vídeos, pois este me remeteu ao passado, tive um Uno SX, 0 km, era um sucesso em minha cidade Santos sp, foi o primeiro da cidade, como também, tivemos o primeiro Fiat 147, outro sucesso, onde parava todo mundo queria ver, o tamanho do o motor e a localização do estepe, fora aquele delicioso ronquinho do escapamento, abraços a vcs, like ok Santos sp

[@dalmomartins9665]

Uno sx 1.3 à álcool carburador duplo, sofri tanto com esse carburador que na primeira oportunidade passei ele pra frente......

[@marceloho1984]

O Bologna, como é chamado no DF, é de fato chato de acertar. Nem na concessionária o serviço era rápido.

[@WilCCruz]

Uno frente alta é o mais bonito

[@altairbalduino1469]

Esses sim eram tankes de guerra, Ao contrário dos veículos de hj em dia!

[@Marcomiguel33]

Hoje eu vi um uno grazie mille, no painel tinha uma plaquinha 1083 acho que unidades

[@lapada..no..pandeiro.4609]

🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@arissonvanzo2305]

Só vídeo top 😅😅

[@ronaldoalcantara2495]

Uno 91 Brio. Top tive um

[@2cesarlima]

Meu vizinho teve um preto 86...me lembro que tinha vidros elétricos e relógio em cima do retrovisor

[@saulofogagnolo2859]

Imagina se colocar uma escada em cima, rompe a barreira do som

[@eugenioevaristo5238]

Meu pai teve um CS na epoca do lançamento. O cunhado dele pegou o carro, se encheu de cachaça e saiu da pista, arrancando um trecho de cerca. Arrumou o carro e vendeu quase a preco de novo.

[@marlonwn2583]

O escort XR3 tinha cabeçote mais baixo e carburador de corpo duplo. Ou seja, mesmo com o motor CHT em todas as versões, o XR3 tinha alguns cavalos a mais

[@herracf]

Meu pai teve um SX álcool vermelho. O uno mais rápido que já andei porem bebia tanto quanto o opala kkkk

[@DaniloDellaCroce]

A roda de liga leve do 1.5R é minha top 1 de roda dos anos 80 1° Uno 1.5R 2° Escort XR3 3° Monza SL/E

[@nunomgnunes]

Na europa teve um fiat uno turbo ie que era conhecido como carro mortal

[@GuilhermeMaini14]

Ainda compro uma Fiat Prêmio 1.6 ie CSL

[@professormarceloricci]

Antes, a Fiat já tinha lançado versões esportivas, como o 147 Rallye em 1978, o 147 Racing em 82 e no ano seguinte o Spazio TR, ambos com esse mesmo motor Fiasa 1.3 com mamadeira Weber duplo 460 importada da Itália. Houve ainda, entre 84 e 85, uma série com tiragem limitadíssima de 300 unidades do Oggi CSS, lançado em sua versão de rua apenas para homologar a de pista, equipado com trem de força 1.4 de 78 cv. Na nomenclatura usada pela Fiat para seus esportivos, TR significa Turismo Racing, CSS é Comfort Super Sport, o R dos Uno 1.5 e 1.6 (e Palio 1.8) apimentados vem de Racing. Já o SX a que este vídeo faz alusão apresenta duas possibilidades: pode ser a sigla para Sport eXperimental, ou ainda de Standard Extra. Quem aí arrisca um palpite?

[@maiconsantos8448]

Eu tenho um uno mile Bril 1991

[@leogomes5354]

É raro encontrar esse Uno. O Escort LX também virou mosca branca😂

[@glaydsonstorck]

Na minha época era comum jogar a frente baixa no alta hoje são mais valorizado o alta vai entender.

[@giullianoneiva8146]

Isso mesmo

[@mariobritooliveira8539]

Eu tenho um Mille EP 1996 com ar condicionado, trava e vidros elétrico de fabrica. Mudei a frente de baixa para alta. Acho mais bonita.😁

[@brunoporto1882]

@@mariobritooliveira8539tu deve ter sido a primeira pessoa que fez isso, geralmente o povo faz ao contrário kk

[@allanguimaraes9261]

Inexplicável a Fiat não ter aproveitado o motor do Oggi CSS, q era 1.4.

[@rafaelz125]

Tivemos um CS 1.3 álcool e um Mille, carrinhos valentes mas deixavam a desejar em mtos quesitos como conforto, acabamento, potência etc. O 1.3 até que era esperto...

[@thallysmanhaes3060]

Porem o SX era fiasa, Os 1.5 e 1.6 r Sevel, baita motor tem gente que confunde pois existe 1.5 fiasa tambem

[@victorfernandes4721]

Tenho um uno s 89 alcool

[@samueldeandrade9058]

Tenho a miniatura

[@marcoveio1331]

Fala Pedro, tudo certo? Ótimo material. Apenas um conselho, se possível antes de iniciar as gravações ver se a câmera está focando em você, pois nesse vídeo ela focou no microfone e te deixou em segundo plano com um pouco de borrão.

[@gilmarsantos2066]

Era mais potente que os outros unos e c mais equipamentos como o painel completo c contagiros e outros marcadores

[@MikuFanO1]

Fiat Uno é esportivo e todos sabem 😊

[@wagnerjcm]

"AGENDE SUA VISTORIA: WHATSZAPP" MEU DEUS!

[@RafaelV8Lovesound]

Tu chegou a comentar sobre esse Uno durante o vídeo passado na revenda de carros clássicos

[@robsoncabralribeiro4965]

Lembrando q Sx era Fiasa 1.3 e o 1.5 era Sevel

[@WilliamWnh-ww2ng]

Tive um uno 1.3 a álcool 4 marchas era rapido o carrinho.

[@allanguimaraes9261]

Qdo você diz frisos, na verdade são calhas, né? As calhas no teto? Pq eram padrão nos carros nacionais até o Uno (as calhas serviam para acobertar a junção do teto com as colunas das portas)

[@redsonxavierdebarros607]

Meu tio teve um cinza ano 86,em meados de 1990, mas se nao me engano era 1500 Sevel à álcool, agora nao sei se saiu com essa motorização depois, até estranhei a informação que ele tivesse saido com fiasa 1300, porem era muito pequeno e não entendia muito de carros naquela época.

[@viniciusgirotto3006]

Oi Pedro . Estava vendo o vídeo, mas uma dúvida, na Europa ele usava eixo de torção???? Pq o uno aqui é suspensão independe na traseira com feixe de mola.

[@limanoobjogando7438]

Aqui tem 4 desses unos todos com o mesmo proprietário 1 cinza, 1 branco e 2 vermelhos

[@Helder_lacerda]

Convida o PL pra ir aí filmar!

[@marcelosanroman7543]

Essa música do começo e ao terminar é muito legal, qual o nome dela?

[@mike02601]

o Tempra que eu tive me vez detestar qualquer coisa que venha da fiat, jamais comprei e compraria qualquer outro fiat na vida.

[@marceloaltomarecarreiro1180]

O pecado destes carros da Fiat, em relação à concorrência era o câmbio, que ainda apresentava certa imprecisão.

[@carreramotors3381]

Eu tive um SX alcool nao 1985 vermelho original unico item nao era original ele tinha rodas do uno turbo!!

[@eugenioevaristo5238]

A Paraty GLS 1.8S nao tinha maior velocidade maxima por conta de câmbio curto. Faltava era motor para empurrar um carro com aerodinâmica de escrivaninha. Se colocar um câmbio PX ou PS, essa Paraty só piora.

[@glaydsonstorck]

Poderia falar do uno Brio ninguém fala

[@eduardokizaki1382]

Tive um uni desses , era verde metálico ! Se não me engano era ano 85, Tinha até ar condicionado ! Peguei de troco em um escort 1989, isso foi no ano 1999/2000 ! Um uno desses não valia nada ! Todo mundo queria o frente baixa , achavam essa frente horripilante ! Nunca vou esquecer ! Dei o escort e veio o uno de troco e mais uma grana ! O cara que pegou meu escort foi passar na vistoria e o carro ficou lá , cara cabaçao foi na ideia dos caras , era só ter ido embora e falar comigo , mas não , saiu de lá e foi na delegacia como recomendado ! Meu escort não era cabrito, apenas sofreu um colisão no qual o funileiro acabou marretando a numeração do chassi ! Pediram carta laudo e na época sem internet , não era fácil conseguir ! Devolvi o uno e o dinheiro e abracei o preju ! Deve estar lá até hoje !😢

[@M25videos]

Mas você falou desse defeito do carro antes de vender?

[@eduardokizaki1382]

@@M25videos nem eu sabia ! Tanto que havia passado na vistoria antes , quando transferi para meu nome ! Porém naquela época se podia tudo , inclusive se ele não tivesse sido cabaço, era só ter voltado para casa e me chamado que eu desfazia o negócio !

[@GARAGEMDOSOARES]

Hoje uno só tem 1.0 os 1.3 1.5 1.6 sumiu tudo 😢

[@otaviohenriquesouzacampos]

Aqui na minha cidade ja vi alguns 1.3 e 1.5