О продаже чертежей,выборе проекта и Дрэгонфлае

Поддержите проект "Колобок"денежкой на карту СБ 5469 1700 1029 5057
Всем откликнувшимся заранее спасибо за помощь в продвижении Колобка на летное поле!

[@sergeykartin257]

Спасибо, за совет. Я, сделал выбор.

[@sergeykartin257]

Буду строить Еврофокс

[@aviator37]

Если честно то я не пересматриваю свои видео и по этому не помню что и кому я там советовал. Но если в чем то помог то я рад)

[@user-cy2mh6qx1c]

Здравствуйте Евгений спасибо за Ваши интересные лекции с удовольствием слушаю Вас хотелось услышать Ваше мнение о самолёте HM293 очень хочется его построить для этого у меня все есть и опыт небольшой заранее спасибо за обсуждение этой конструкции удачи Вам

[@siberianflyer]

стройте то что сможете финансово осилить. зодиак 601 аш ди. отличный самолёт. кто любит ретро. питенпол без конкуренции. 701 отличный самоль.

[@user-ru3hh2ru8r]

Трудяга!

[@user-ru3hh2ru8r]

Конструктор,рабочие специалисты,инструкторы,пилот в одном... Ещё снабженец,строитель...

[@aviator37]

Да ,Сергей, приходится быть универсальным солдатом))) У тебя то как дела? Лодки летают?

[@eduardgavruchov]

Спасибо вам. И за "дедушку" особенно. Удачи. А Аэробайк гаражный?

[@kestusltir9343]

Где можно посмотреть бипланчик и где приобрести?

[@user-sx4gc6sk8k]

Продавать сложно потому что людей с пилотским, могущих и желающих купить самолет за 1,5 - 2 млн и содержать его потом в стране единицы. Обычные пролетарии могут позволить себе ультралайт, весом до 115 кг, стоимостью до 350 тыс... и желательно складной и двухместный :-) чтобы без пилотского, слг и за стоянку не платить!

[@user-lv7kt4jm5g]

1,5 млн за двухместный это копейки, средняя иномарка эконмкласса столько стоит, у многих в семье по две машины таких, просто нет желания окунуться в это увлекательное путешествие. В 115 кг "двухместный и складной" это нереально, если нет пилотского можно подальше от города уехать, полетать там ты никому не нужен.

[@grzegorzk1961]

Я видел фильмы " шершень". Вопрос, на какую нагрузку рассчитывался проект ? Я имею в виду "g" крылeb и фюзеляжa, если не секрет.

[@aviator37]

Grzegorz K Не секрет. Там я рассчитывал на разрушающую +8-4,5 коэффициент запаса был 1,5 . Соответственно максимальная эксплуатационная получится +5 с копейками и -3

[@grzegorzk1961]

@@aviator37 A вес готового самолета ?

[@aviator37]

Grzegorz K вас интересует вес самолёта Шершень? Они все по разному весили так как я делал их под разные моторы и с планетом самолёта много эксперементировал.

[@grzegorzk1961]

@@aviator37 да, именно. Это может быть тот желтым, например.

[@aviator37]

@@grzegorzk1961 На нем стоит двигатель Subaru EJ-25 (156 л.с.) Пустой самолет весит 420 кг.