O que precisa saber sobre motor 3 cilindros…. Tem durabilidade? É mico? Confira!

Por que os 3 cilindros vão se estabelecer no mercado?... Elencamos todas as situações para indicar o futuro destes motores no mercado nacional.
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@misterbiela

[@paulo835925]

Vc é muito desonesto quando manda pesquisar nas retificas, claro não dá retífica.

[@esequielrengelramos6363]

Vc pega o menos pior dos motores 3 cilindros e tenta nos convencer que tds são bons. Pega um desses vários(GM,FORD,CITROEM) que tem a famosa correia banhada a óleo; Qdo arrebenta as concessionárias culpam o cliente dizendo que utilizou o óleo errado, mesmo tendo feito todas as revisões com eles no tempo e/ou km previsto.

[@aluizolima95]

olá, ref. as retifica, elas vão se adequar aos motores de 3 cilindros, porque chegaram agora, com o tempo vai fazer o serviço com garantia, é uma questão de tempo.

[@britobahia616]

Eu sou motorista por aplicativo e trabalho desde 2021 com o VW UP MPI 2017/2018 já está com 270,000 mil km eu nunca apertei nem um parafuso nele, Deu problema em outros componentes, menos no motor pode comprar sem medo.

[@alanfreitas3123]

Amigo vc já trocou o óleo da carcha de marcha ?

[@lindomarlopes7172]

Pode comprar de olhos fechados, porque se vc abrir, não compra 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@clyde-_-ff1973]

Tem gnv ?

[@cassiohenrique7611]

3😢

[@luanvinicius1648]

Amigo o meu está com 321Mil km rodados, troquei duas vezes bomba d’água, correias dentada, correia do alternador, tencionador e só! Detalhe no GNV desde os 60Mil km

[@guttenbergferreira6739]

Troquei duas bombas d'água do meu gol 3 cilindro no intervalo de 6 meses usando água desmineralizada e o fluido de arrefecimento preço da bomba 600 reais fora mão de obra esses carros são uma bosta e e lógico que tem muito mecânico que gosta aumentaram seus lucros

[@IzaelMarques-y9i]

Tenho um gol 3 cilindros ano 2017 nunca deu problema de nada, esta 208 mil km, só óleo e filtros originais, troca do líquido de arrefecimento, gasolina de qualidade, e operação profissional usando o carro no propósito que ele foi feito, carro popular motor 1.0 e pronto; Já aquele mané que fica procurando gasolina barata, troca óleo e filtro não, passa um carro turbo por ele na rodovia ele quer competir, esse idiota sempre vai falar mal de um produto que é tendência mundial, compra carro e não tem condições de manter, procura gasolina barata ( adulterada ) não troca os fluidos na data ou km correto, dirige com rotação excessiva, querendo uma potência que o 1.0 não tem, este elemento sempre irá falar mal do carro; pra mim gol 1.0 motor 3 cilindros ( EA211 ) Motor muito bom zero dor de cabeça!.

[@gersonamorim5213]

Esses motores são uma 💩 e não adianta mi mi mi subir ladeira carregado nem se fala pura merda

[@misterbiela]

Mas sobe mais que o Ea111 VW 1.0 4 c te garanto .

[@tp00S]

Quero ver aguentar uma descida de serra a 25km/h... Temperatura do motor vai bater no sol... E a Honda que não tem 3 cilindros?

[@marcosd.santos240]

Vc esqueceu que ele continua sendo 1.0? Compra um V6 filho

[@edinaldofrancisco6156]

O da prefeitura aqui de santa luzia paraíba esta com 395000 rodados e nunca foi aberto, comprovo por que trabalho na prefeitura e nunca foi mexido e todo mundo pega daquele jeito 😅

[@misterbiela]

Excelente exemplo. Obrigado.

[@ermilsonsaraiva2688]

Tenho um Voyage 2015 motor EA111 com 3000.000 k motor e caixa original e nunca aberto. E detalhe no GNV

[@0lhoviv0]

Pow! 3 milhões de quilômetros? Um HIGHLANDER... 😅😅😅

[@Tenorio_Cavalcante]

Tirando a questão da vibração (que afeta a vida útil de determinados componentes em volta do motor), a maioria dos problemas atribuídos aos 3 cilindros são na verdade problemas de motores modernos. Como excesso de engenharia, baixa tolerância, muito plástico, manutenção e reparos mais complexos e custosos etc.

[@paulo835925]

Tres cilindro é mais lixo, não comprem

[@vanilsongomes1955]

Durabilidade tem sim. Só depende de sua sorte e nunca precisar de retifica, porque é DESCARTÁVEL. Por isso eu não compro essas relíquias de desinformados esse aí que comenta deve ser mecânico esperando mais uma vítima dos motores de 3 cilindros DESCARTÁVEIS

[@claudimarciodoniset1]

Não querendo desfazer dos motores 3 cilindros, mas alguém já se perguntou porque a Honda e Toyota não tem carros com esse motor no Brasil, lembrando que essas marcas tem uma reputação de durável e pouca manutenção, então né.

[@adalbertobalarini3791]

Me engana que eu gosto !!!

[@gilbertopereiradossantosgi7943]

Resumindo motor 3 cilindros pifou prepara o bolso pra substituir; tem que comprar um motor novo, tô fora

[@joaodavi6130]

Tive ford.k.3c 2019.comprei zeorero.k fiz todas manutenção e mesmo assim deu problema menos de 50.milk é uma bomba mesmo

[@juhbaratta9494]

Engraçado que tem um monte de especialista sobre os carros de 3cc. E esses mesmos falam que, se for comprar um 3cc, só se for zero km ou na mão de algum conhecido que faz a manutenção preventiva no momento certo, que usa o óleo recomendado pela montadora, o líquido de arrefecimento idem... Porra, independente de 3, 4, 5, 6 quantos cilindros for, temos que verificar isso pra não ter dor de cabeça!!! Então se for desse jeito que os "especialistas" dos comentários falam, temos que ficar atentos com as manutenções, óleo, líquido de arrefecimento quando formos adquirir um veículo com 3cc, mas se for de 4cc, isso não precisa ser observado pois se trata de um veículo indestrutível?! É isso?! Me poupem!!! Carro é cuidado!!!!

[@LUIZ-gy8nx]

👏👏👏👏👏👏

[@esequielrengelramos6363]

A vrdd é que esses motores de tão otimizado que é seu desempenho, trabalha no limite extremo, não aceita o mínimo desaforo; em resumo são motores descartáveis, de manutenção muito meticulosa e cara.

[@jeanfranco7908]

Estou com um polo track 2024 zero ,na realidade não dá pra notar que é 3 cilindros, não treme diferente do onix e do versa .

[@antonioazevedo3013]

Tenho um 2020 com 220 mil klo tá bem bom

[@luidgioishi7953]

Motor 3 cilindros tem bons e ruins, os piores são do Kwid e do ônix, mas os melhores são Hyundai e VW. Fico pessoalmente com o VW pq tem um casamento incrível de motor com câmbio, muito gostoso de conduzir e tá sempre na zona de potência, sem aquele lag ridículo de acelerador que o Ônix tem

[@MsPeixoto74]

Motor não é tendência ! Essa configuração de motor foi uma atualização obrigatória por causa das leis que obrigam a diminuição da emissão de gases nocivos ao meio ambiente. Se a Volkswagen pudesse estaria usando motor AP até hoje.

[@Diyfacil614]

Fale mais sobre a Toyota, Honda que ainda usam motores 4 cilindros

[@niltonavelino4646]

NÃO COMPRE CARRO 3 CILINDROS 1.O TURBO É UMA CARROÇA É CARRO DE.... VAMOS ACABAR COM ESSA BOMBA

[@robsoncampos1135]

Já que o governo exige motores menos poluentes e os motores três cilindros são descartáveis. A solução é acabar com os impostos desses motores para a troca.

[@joaocarlosoliveira6759]

Esse negócio de retifica já era é passado kkkkkkkkkkkk

[@ademirparana8878]

Um por cento fala que e bom três celindro então não é!!

[@andrel.santos5271]

Tenho um e me deu problema na bomba de combustível no ar condicionado no desembaçador traseiro agora no carter ele suga o ar pra dentro do motor e fora a substituição de peças que não são do gol e sim do UP, polo, até do Jetta que tem um valor absurdo... Infelizmente não recomendo

[@donatooliveiranatooliveira118]

Motor três cilindros é bom pros mecânicos essas merdas ,não troco meu motor fire 04 cilindros por nada.

[@agaefejotaerre8569]

Enquanto esse dia nao chega, vou andando de 4 cilindros raiz, para nao ficar de 4 por causa dessas mini bombas redutoras de poluicao e impostos , se liga pessoal quase td mundo ganha com esses motores menos o consumidor, mecânicos especializados, montadoras , fábricas de peças e empresas q prestam serviços relacionados.

[@vladimircorrea1975]

Quando você fala sobre ter mais motores 4 cilindros em retifica e pelo simples fato que , temos muito mais motores 4 cilindros do que 3 cilindros no mercado atualmente, sendo novos ou antigos, respeito sua opinião mais eu se poder não compro carro com motor 3 cilindros, concordo com a eficiência, mas os problemas aparecem muito mais rápidos que um motor 4 cilindros sem duvidas.

[@RobertoNunes-d1b]

Quem pode compra quem não pode si balança rsrsrrsrss🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@claudiopereiradossaltos8543]

A verdade e que três cilindros não presta é bomba!

[@catianerodrigues3693]

O motor ea111 não é referencia para durabilidade 😅😅😅até o motor da shineray é melhor que o ea111

[@sérgioCavalcanti-q3k]

Sim os motores ea 111 1.0 já os 1.6 são duráveis tenho um polo sedan 2009 120 mil km e não tenho problemas uso oleo 5w 40 manutenção ótimo custo beneficio e não esqueça o militec faz sim a diferença em durabilidade em qualquer carro e sempre troco o oleo a cada seis meses pois ando muito na cidade e sabemos como é o transito

[@brunnocosta4820]

Oque tem de verdade é q ele é descartável e com correa banhada pior ainda kkkkk😂😂😂

[@valdirmariano7434]

Tenho um argo 2018 até agora só revisões 2 pneus uma bateria , troquei líquido de aferrecimento e fluido de freio mais a bateria é de 900 a mil original 😢

[@experienciapropria9713]

Um dia eram 8 cilindros, depois 6, foram 4 e agora são 3. Sempre existiram gente pra criticar, mas tudo muda

[@Evangelista401]

Não sei se são bons ou não; o que sei é que não abro mão dos meus Omega CD 4.1, 1997, 6 cilindros e Vectra CD 2004, 2.0, 4 cilindros.

[@gustavorodriguesdossantos283]

3 cilindros nao é pra duro. Tá duro e quer fazer manutenção com 100 reais, comprem um celta, fiat uno fire. Chega ser irritante o tanto de mula dizer que 3 cilindros nao presta. Tenho um ka desde os 30 mil km, chegando aos 100k sem NENHUM PROBLEMA. O mal é ser duro.

[@misterbiela]

Cara. Exatamente, por dia são dezenas com a mesma ladainha “descartável, lixo , bla bla bla).

[@cebollaroja3792]

3 cilindros é carro popular ou seja: de pobre

[@manoelbispoalves636]

​Precisa ser rico pra comprar essa merda ?? Ser rico não é ser burro!!!

[@SM-2023]

Sem problema nenhum com motor 3 cilindros. Tenho VW Nivus e estou super satisfeito. Motor moderno, eficiente, econômico, ótima performance. Não gosta quem não tem e só ouviu falar no mito dos 3 cilindros.

[@JuniorSilva..]

Mas quando vc vendê-lo daqui alguns anos com quase 170mil rodados, o próximo dono que se ferre né, pra ter que trocar esse motor

[@SM-2023]

@@JuniorSilva.. No meu caso vou vender com uns dois anos de uso, e no máximo 20 mil km rodados. Eu rodo em média 7/8 mil km ao ano. Não fico muito tempo com um modelo.

[@JuniorSilva..]

@@SM-2023 A sim aí é bom, amigo sinceramente eu queria pegar um desses, mas fiquei muito recioso, aí optei pelo Polo MSI 1.6

[@paulosergiochamelet4202]

De novo? Oh my god!!!! Tenho um Virtus e uma BMW V8 sabe qual dá mais problema? Que coisa louca a internet...cada besteira

[@misterbiela]

Cada comentário também .

[@laurofilho780]

Esse Motor só é bom pra oficina, estão ficando ricos com essa bomba descartável!!

[@ginaldopereiradarocha8542]

Só lembrando na China a GM já parou de fabricar o Onix com esse motor de três cilindros a mais de três anos materia da revista 4 Rodas e só verificar.

[@ronaldorodriguez3295]

Tenho um Onix 3cilindros turbo 200milkm nunca fiz nada no motor faz 20na estrada 13.5 na cidade claro sempre com óleo e filtro original.

[@dionisioguimaraesfilho6623]

... depois de ouvir tudo isso , fiquei super contente ... , sinal de que não sou surdo ! Já pensaram como disse o comentarista ? " Em um motor 3 cilindros , 3 (três cilindros descem e um sobe ...) ??? Gente , cilindros não têm nada a ver se presta , ou não ...! O problema é outro ! Aviso às pessoas que possuem ROLLS-ROYCE ....: como eles possuem 12 cilindros , não prestam ; solução mandar retirar 9 cilindros e ficarem somente 3 (três ) ! Assim que saiu o FORD KA TITANIUM , comprei um ... ! Coincidência , ou não , fiz o amaciamento do motor , 1600 km , rodei 340 km , quando cheguei em MARINGÁ -PR , o motor batendo ...! Foi um dos piores dias da minha vida ! O primeiro 3 cilindros que adquiri ! Querem conhecer coisa boa ??? 3 cilindros , com correia banhada a óleo ...!

[@misterbiela]

Maringá, linda cidade .

[@AndreCavalcanti-b2p]

Tenho um 3cc, faço app e nunca deu problema, mesmo assim, hoje eu nao compraria pelo fato de nao da retifica, é melhor comprar um carrinho usado 4cc do que os novos 3cc que seram os unicos do mercado de novos

[@thiagolc82]

A proposta é interessante, mas me incomodou muito a vibração que chega a irritar. Voltei pro 4 cilindros que é outro mundo, suavidade no funcionamento e zero vibração.

[@amauriluiz5544]

Tudo bem então sou um viúvo dos 4 cilindros ,agora me responda existe algum honda 3 cilindros

[@misterbiela]

E qual é o Honda hatch popular 1.0 que a honda vende no Brasil? De qualquer forma já falamos isto no canal também, a preferencia japonesa pelos 4 cilindros. Se quiser dê uma conferida: kzbin.info/www/bejne/kIaXhXealtekmNU

[@carlosalbertofranco8699]

Qualquer motor se não fazer manutenção em dia não aguenta

[@gilmartavares9546]

Tenho um Volkswagen up 2015 150.000 km só alegria Esse motor aí tá desde 2013 ele saiu no Fox

[@crismarcs9614]

Qualquer motor se o dono não dar a devida manutenção vai lhe trazer problemas. Quando digo manutenção me refiro ao contexto geral, não limita somente ao óleo lubrificante, a conduta é um fator importante, será que usam o carro de acordo com teu potencial ? Ou pegar por exemplo um motor 1.0 é surram, tentando extrair dele como se fosse 1.6 ou superior, as pessoas precisam se adaptar ao carro e não o carro se apadtar ao dono, vejo isso diariamente, pessoas pegando um determinado carro e dando o maior cacete nele, esticando marcha,sudindo giro e freadas bruscas, enfim creio que entenderam meu ponto de vista.

[@misterbiela]

Não é questão de não esquecer EA 111, desculpa....mas tenho de usar como parâmetro...trbalho no meio e tenho acesso a estes motores e seus problemas.....não tenho culpa se você veste a camisa EA111. por favor...não é clube de futebol...não leve para o coração......Só visitar as retificas que verá que temos nossas razões.

[@crismarcs9614]

@@misterbiela Não aceita opiniões ???? Você leu meu comentário, no que diz em relação ao mal uso do veículo ? Isso aplica para qualquer motor e não somente ao ea111. Mas enfim, eu não vou mais incomodar você não, fica tranquilo, segue aí com tua teoria

[@misterbiela]

@@crismarcs9614 Ok amigo....entendido. ..obrigado pela opinião.

[@maodevacafrajola1320]

Tenho gol G7 2017 e está com 256.000 rodado e tá inteiro

[@brunoserra2127]

O motor é ótimo mas é descartável! Kkk

[@nivaldoferreira1681]

Motor 3 cilindro não vale nada.e descatavel

[@misterbiela]

É mesmo? ??

[@robertlaerte6936]

Bom eu tive um Hb20 2020 fiquei com o veículo 3 anos e rodei cerca de 190 mil kms... nunca tive quaisquer problemas, vale lembrar que eu tirei o veículo zero km e fiz as manutenções de forma adequada, até pq o hb20 tem uma manutenção barata! Não me arrependo de forma alguma e eu tinha um uso severo visando que tbm trabalha como uber!

[@misterbiela]

Show.

[@marcelolucena7920]

Minha opinião é o seguinte, tive 2 carros 3 cilindros um hb20 2016, comprei de uma loja com 60 mil rodados, mal andava no carro, fazia as manutenções na Hyundai, e advinhem com 8 meses o motor foi pro espaço, quase enlouqueci, gastei 12 pila e não ficou bom, tive q vender, comprei outro mais novo e não tive problemas, mas vendi por insegurança, resumindo, carro 3 cilindros so é confiável entre aspas se vc comprar novo ou vc comorer de alguém que seguia a risca as manutenções do carro com o óleo especificado e agua do sistema do arrefecimento pela montadora consessionaria, e quando for comprar tem que pedir os carimbos com revisão no manual do proprietário se for usado, porque o que tem de loja trocando painel de instrumentos para esconder kms mais usados não é de brincadeira...

[@walterbueno5013]

Quero um gol ❤

[@giliardogame9999]

traduzindo carro de primeiro é segundo dono se não for Uber ou táxi porque não aceita retifica antigamente ó povo falava que não era pra pegar carro muito rodado no tempo dos quatro cilindros agora com esses eu não compro acima de 80mil até porque não vai rodar muito KKK é rodar mais 40 mil é vender carro 3 cilindros só é bom novo usado é 💣 kkkk

[@tomsayer19999]

Tenho um gol 2019 3 cil economico e potente, muito bom meu primeiro 3 cilindros não me arrependo, manutenções em dias para garantir. Muito bom, inovação vem com tudo. 3 cilindros é o futuro.

[@JosivanioCosta]

Amigo esse motor VW 3cilidro e top os primeiros motor 3cilidro veio nos Fox bluemotion em 2014

[@jairo9513]

Os 4 cilindros será q vão ser extinto dos motores acima de 1.0?

[@misterbiela]

Nos de baixa cilindradas sim..... Nos modelos premium extinto não...mas haverá uma diminuição considerável.

[@MrElisafan]

O melhor 3 cil do mercado é o da VW. Dura muito se o dono seguir as instruções do manual e usar o óleo específico. Tive um Gol e era super econômico, ágil e suave no funcionamento.

[@eloinl8091]

Dobro e passo a vez...🤦🏻‍♂️ Prefiro os ultrapassados e gastoes aspirados 4 ou 6 cilindros 🤣🤣🤣

[@jhonatas6459]

Mesma coisa quando tiraram os 6c e colocaram 4 kkk

[@Evangelista401]

Tamu juntu, tenho um Omega CD 1997, 4.1, 6 cilindros e um Vectra CD 2004, 2.0, 4 cilindros. Não os troco por qualquer um plasticomóvel.

[@valdirolimpiodeandradeolim4444]

ea111 não é referência amigo é bomba também ! compara com o AP.

[@misterbiela]

E qual motor que compara com AP ? Aí é injustiça. Época dos quadrados , outros tempos!

[@lusmaribiapina1833]

Três cilindro tecnologia muita boa.

[@jhonyamorim9930]

Ah isso e uma porcaria, motor e Ap 4 cilindro esses motor novos e uma bosta igual esses carros novos d plásticos

[@detudoumpouco9838]

Que não presta, que a economia vc vai gastar na oficina num entopimento de pescador ou rompimento da coreia de comando que é banhada a oleo...Melhor um etios, um hb20 um up mas jamais 3cc cevroelt ou ford !

[@igorferreira620]

Gol 1.0 Motor EA211 21/22 quanto fica hj para fazer uma manutenção preventiva? Óleo, filtro de óleo, filtro de ar, correia dentada etc...

[@igorferreira620]

3 cilindros motor EA211 gol 1.0 21/22 53 mil/km compensa nos dias atuais comprar? Quais os prós e contras? Carro para rodar na uber...

[@joaodavi6130]

Isso não é verdades sobre.manutenção fiz todas manutenções,e mesmo fazendo deu problema.pra mim é questão de sorte também.

[@joaovieira7684]

Tenho meu festa Zetec rocan 2007 com 128 mil km originais, excelente carro, quanto mais tecnologia,mais B.o,tô fora!, quando tiver condição melhor de grana,se for trocar de carro compro um carro de verdade,por enquanto meu carro é ótimo.

[@JILFUNG]

Tenho um V6 e um 208 que tirei zero , eu era receioso com essa motorização, mas fiquei fã muito econômico e bom desempenho .

[@antoniosouza5491]

Eu procuro dar as manutenções seguindo as determinações do fabricante, porém está faltando e muito não de obra qualificada! Nem as concessionárias com raras exceções estão, preparadas para execuções de serviços com excelência !!!!

[@meytricksoliveira2597]

segundo alguns especialistas o 3 cilindros da volkswagen é o mais duravel em relação a todos os outros motores da mesma categoria.

[@marconesbarbosa7406]

Isso se chama lucro para as montatoras diminuiram os motores e aumetaram os preços, e o consumidor fica com a bomba na mão!! Kkkkkkk

[@ValmirLima-np3yx]

Tô fora do 3 cilindros

[@RodrigoCoutinhoSoaresdaSilva]

O problema quem não conhece fala que o motor 3 cilindros não são bom, mais o gol G7 2017 que vai fazer 4 meses que comprei não me arrependo não carro muito bom, econômico manutenção mais em conta dos 4 cilindros, resumindo eu fiz a melhor opção comprar um gol 3 cilindros e 12 válvulas, adorei o carro.

[@paulorogerio]

Temos um exemplo antigo, as towners 3 cilindros, isso que os blocos dos motores eram de ferro, agora esses de alumínio, qualquer aquecimento, empena tudo, ai só um motor novo, que custa quase o valor do carro, três cilindros até funcionaria, se o valor fosse adequado a um veículo descartável.

[@aloysiopimentel6563]

Sou sócio de uma empresa de aluguel de veículos e afirmo que o Argo 03 cilindros que comprei há pouco mais de um ano é MUITO PIOR do que os motores mais velhos do Uno e do Mobi. Dá MUITO PROBLEMA mesmo. A manutenção é com a mesma periodicidade e comprei TODOS 0KM.

[@helviocavalcantecosta5676]

Olá meu amigo você pode me informar qual é os defeitos pra eu saber. Obrigado

[@joaodavi6130]

Esses quê estão defendendo é porque deram sorte .mas eu não tive essa sorte.pra mim é uma bomba.

[@MarcoAntonio-ox5xd]

Se você acha ótimo compre um.

[@vovodosmecanicos5706]

Qualquer motor com turbo anda mais Brasil é país de pobre VAI de 3 cilindro mesmo está bom de mais

[@wootok1]

Motores EA211 são os novos AP da VW

[@eduardomorais4527]

Tô com 130 mil km num Sandero 2018 de 3 cilindros, faço as manutenções preventivas. Nunca repito nuncaaaaaaaa deu problema pois o segredo para qualquer carro de qualquer cilindro durar é saber fazer a manutenção, quem fala mal de carro 3 cilindros é pq não faz a manutenção preventiva e quer que o carro dure 1 milhão de km sem nunca ir num mecânico.

[@gustavorodriguesdossantos283]

Como eu sempre falo, 3 cilindros não é pra duro lambão.

[@Richard_antunes]

Se o motor não deve ser recuperado, não vamos ter notícias dele nas retíficas. É um motor descartável.

[@alexandreberardinelli3174]

Você está falando do UP correia dentada seca, as no óleo é diferente.

[@heliodias9773]

Queria comprar onix joy em 2020 .porem mais caro e menos completo e pagava menos no meu .comprei um Hb20 zero 1.0 mais completo .mais barato e pagou melhor no meu .mecanica velha conhecida .da época do primeiro picanto da kia .trago a manutenções na risca .sempre revisando detalhes .pretendo ficar bastante tempo .econômico e facilidade de peças em sp.esperto para uso urbano

[@lucianofideles8448]

Realmente amigo você falou tudo corretíssimo muito bom saber essas diferença entre os modelos e configuração porém .tem que fazer as manutenção corretiva e bem não pode ser dislexado si não vai dar pau logo sem contar que não e bom pra retifica .Parabéns pelos seus vídeos

[@PitágorasDosPassos]

porque os japoneses não fabricao 3 cilindros no brasil vierao com essa que a manutenção era mais barata, deviao colocar motor de lambreta , uma barulhenta orivel esses três cilindro não e pra durar muito e consumo rapido

[@lcmk1ngff342]

Tanque de guerra

[@simonigabrielvieira2707]

Gente do céu 😢 tenho um ônix aspirado 3 cilindros, 2022 estou começando a ficar angustiada 😧, se soubesse disse não teria comprado …😐😐🙆🏻‍♀️

[@misterbiela]

Calma. Relaxa . Faça as manutenções.

[@ValmirLima-np3yx]

Tô fora....

[@evertondias2714]

Ainda não tenho o que reclamar do meu 3 cilindros, trabalho na rua e fui levar um cabeçote de um amigo na retifica, perguntei sobre o motor e ele me falou "colocando o óleo certo, com a especificação correta vc não terá problemas" os caras tem carro 3 cilindros e quer economizar no óleo acha que é besteira, aí da pau rápido mesmo, o óleo correto pra 3 cilindros é mais caro, não tem pra onde correr.

[@tiago93i]

Qual é o oleo correto?

[@canal300km4]

Meu carro de 4 cilindros motor 1.0 rodados uso carro nas rodovias todo dia troco o óleo cada 5mil ja os motores de 3 cilindros fico com um pé atrás de comprar, principalmente se for carro usado, não saber como foi as revisões do carro, uma sorte achar carro principalmente de estacionamento, que em algums adutera a km ou troca o painel

[@misterbiela]

Não esquenta muito a cabeça meu amigo. Só saber escolher e cuidar.

[@arnaldoheitzwebel8761]

Prefiro os 4 cilindros por enquanto, o projeto precisa amadurecer um pouco. Precisa entender melhor como o mercado irá se comportar nos próximos anos. Nem toda tecnologia nova é sinônimo de inovação, as vezes é um retrocesso temos que avaliar cuidadosamente os ganhos e perdas. Essa coisa de que veio pra ficar só depende dos consumidores, na China a história foi um pouco diferente veio mas não conseguiu ficar 😂

[@jhonatas6459]

Isso nem é novo kkk esses motores estão ae desde 2013.

[@cristianokriko]

Kkkk, é o cerco fechando contra os pobres...

[@jacoaraujo7816]

Resumindo tudo é uma verdadeira bomba 💣

[@takashiyamanaka1275]

Motor é AP quatro cilindros e falei😅

[@rodrigolr2006]

Argo dando 20km/l rodando milhares de km. Bom demais.

[@paulolinhares1751]

Para moço, tá onde em marte ,conversa é essa

[@Ricardo39]

Motor descartável bom po primeiro dono! Pega um usando que já tevê 4 ou 5 donos

[@edilsonsilva6206]

Meu amigo você está desatualizado todos motores de bloco e cabeçote de alumínio sendo 3, 4 , 6, cilindros sendo moderno aparti de 2009 são todos descartável empenou aqueceu bloco já era só outro se informar primeiro antes de comentar

[@corujao08]

3 cilindros vou comprar um DKW ABRAÇO