Що сталось з моїм Pride ROCX Tour LT? Велосипеди друзів - 2

Друга частина про велосипеди моїх друзів!
🤝 Підтримка каналу і додатковий контент:
＄Patreon - / igtrip
☕️ Buy me a coffe - www.buymeacoff...
🫙 Монобанка - send.monobank....
💳 Privat - 4149629342367208
▶️ Стати спонсором на KZbin - / @igtrip
Канал в Telegram - t.me/igtrip
По питанням співпраці - [e-mail]
НАШ МАГАЗИН - igtrip.shop/
Подкаст It's a good cast - podcasts.apple...
Кращі сумки і рюкзаки від нас - • Наши сумки и рюкзаки
Наші спеції і соуси - coffeerock.com...
ПіДПИШИСЬ НА КАНАЛ - goo.gl/k8qSdz
Мій канал про технології - / keddr
Мій Instagram - / lyapotasasha
Мій Twitter - / lyapotasasha
Мій FB - / lyapota

[@yuriiagafonov4420]

Шо там Йохан котрий негодував що люди не повертались? Повернувся?

[@thebedzy]

Як приємно чути від усіх вас - українську мову🔥

[@Roman29.01.S]

Вітаю , дякую за продовження відео з велосипедами друзів. Приємно побачити Богдана якуму Куб постійно каже : Бодя планчики

[@isuues7656]

Кайф, особливо останній чєлік - просто офігенні ємоції, Йохан як завжди рівний)) Першому хлопцю повезлу, вітаю з крутим Прайдом)

[@borissamokhvalov6351]

Чєлік- це з москальскої мови, як оті тормоза на відео. Позбавляйтесь, будь ласка.

[@ldws]

Оо Бодя планчики! Так ось цей талановитий хлопець який за кадром. Приємно познайомитись!

[@rick3rri]

Привіт

[@emivelishayev]

Та це непростий контент) це дуже цікаво:) побільше таких відосів б) як раніше - в майсиерні щось покрутити щось замінити, класно було

[@igtrip]

Дякую )

[@VasylKh]

Дякую за відео. Хороша рубрика, заходить ;)

[@sonyachnuy]

Простий контент, але потрібний таким же велосектантам. Тим паче в наш непростий час потрібне щось, що відволіче від реальності. Дякую, рухайтесь в тому ж напрямку!

[@mihaylo_kovin]

Це відео, це холодна закуска перед Фінляндією) Комент в підтримку каналу)

[@npycakUA]

Як же круто чути Йохана українською, дуже сильно покращилась за останній час!

[@yurihordiychuk]

коли включився Йохан то я чуть не всрався від звуків літаків, пацанам реально заканало здриснути. Радий за вас. Мирні і вільні. Це жарт якщо що, але до деяких звуків ставишся по іншому тепер, особливо сьогоднішні прильоти потріпали нерви.

[@ЯнІ-с9ф]

Жарт офігенний) я посміявся.

[@ЯнІ-с9ф]

Ляпота хоч до 24 виїхав. (і то я мало розумію чому там сидіти.. Якщо це все ще буде декілька років, буде сидіти даіл?). А от Йохан ніби виїхав в якусь благодійну супер подорож, і щось я не поняв що це за подорож, де вона, коли закінчится, як він це сам для себе пояснює..?

[@yurihordiychuk]

@@ЯнІ-с9ф та вони просто бояться визнати, що здриснули як останні щурі. Вже майже всі повернулись. Люди в Харкові живуть і в Запоріжжі та не тікають. В однієї дівчини замовляв велосумку якраз перед самим вторгненням, так вона в підвалі все шила і розсилала коли відновила роботу Нова Пошта і не втекла за кордон. Бізнес можна вести і в Україні. Це тупі відмазки Ляпоти і Йохана про якусь там благодійність. Їхні ж друзі живуть в Києві і не тікають. Макс взагалі під час тривог записує відоси бо жити і заробляти треба і хоче на своїй землі.

[@yurihordiychuk]

@@ЯнІ-с9ф Дякую. ))) Вони останнім часом дуже "різкі" на незручні коментарі, тому я так написав щоб не ображались )))

[@ЯнІ-с9ф]

@@yurihordiychuk Сидіти там і ображатись на нас це їхне право, а нам не розуміти чого вони там сидять, і як вони там опинились, це неше право)

[@СергійЖелізняк-я4б]

Простий контент, але енергетика просто бомба, неначе зі своїми старими друзями зустрівся!!! СУПЕР!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@RunVeloSergii]

Велосипеди це цікаво. Дякую!

[@user-vladyslav]

Дякую за відос 🇺🇦

[@vitaliimoskalenko6377]

всі тут в відосах топлять за сідла брукс, але хто ще його не купив - не ведіться на маркетинг. Це далеко не таке диво як його багато хто описує і підходить далеко не всім. Тож добре ознайомтесь, поцікавтесь що і як.

[@vadympadalko]

ага, погоджуюсь. краще спробувати перед купівлею. але до всього можна звикнути… я 5 років катав на бруксі класичному шкіряному, потім пересів на шосейне сідло. Тепер не можу іздити на бруксі - відчувається занадто м‘яким та великим :)

[@andriikaryi7381]

Вітаю! Так, читаю багато критики на Brooks. Може почали їх робити неякісно? Але вже декілька років експлуатую Справжній англійський класичний Brooks. Маю модель All Terrain. Мав 7 вел різних моделей, поміняв більше десятка різних сідел. То досі, уже років 4 сиджу на Brooks. І літом і взимку. Може я не правильно сиджу? 😂

[@GonzoBrozzers]

@@andriikaryi7381 у всіх різна анатомія таза, комусь брукс може взагалі не підійти по ширині наприклад.

[@Ridstones_m]

Класне відео ❤

[@Dmytro-Antoniuk]

Можна час від часу робити вели підписників, для різноманіття. як ви робити про EВС

[@ВиталийАерн]

Вдячність за український контент,надивившись ваших відео,зібрав прайд рокс тур,дуже приємно вел їде, мирного всім неба,та нашої перемоги!

[@ruslanpasichnyk251]

Підписаний. Лайк поставив. Я мав можливість зрівняти велосипеди pride rocx tour 2018 і marin four corners 2020. 1. рама прайда гнучкіша, (пастиліновіша). Вилка прайду тонка і схильна до воблінгу, особливо якщо поставити на неї 180 мм гальмівні диски, каретка (низ переднього трикутнику) гуляє вправо-вліво навіть під аматорськими зусиллями (ватами). із плюсів- осі (у нових прайдів), і, більш низькіша посадка. 2. вилка марін 4 corners з 180 мм гальмівним диском не воблить, працює штатно. Рама відчуваєтся доволі м"якою на хорошій дорозі, але не настільки м"якою як прайд на бездоріжжі чи в станку. у мене на маріні стоять хитрі втулки від новатек, з котрими останній працює як велосипед на осях. 3. мінуси маріна- система трійник 50-39-30, мій ідеал для навантаженого турінгу - 42-40\28 на 11\34-36, для гравійника 46-30\11-36. 4. все крім рами у маріна і рокса (як на мене) потребує заміни. Руль, система. 5. що дуже цікаво. маю досвід трп спаєр на роксі і на маріні. абсолютно різні враження. я продав прайд в основному із-за дуже тугих ручок і абсолютно негальмуючих трп спаєр. (і це після кількох то, заміни колодок, дисків, проводки. на прайді мені не вдалось досягти прийнятного гальмування. на маріні спаєри працюють цілком пристойно (не гідра 105 сайлекса 400, але різниця між спаєрами на роксі і на маріні кардинальна). можливо все вирішують необжимаємі троси і траекорія при прокладці гальмівного тросу. 6. для бюджетного турінгу, особливо якщо ваша вага beyond measure а габарити over size, марін краще прайда. рама маріна офіційно витримує 135 кг навантаження. прайд не вказує такі дані.

[@СергейСаенко-ц5ж]

хотел бы посмотреть...сравнение и впечатления

[@ruslanpasichnyk251]

@@СергейСаенко-ц5ж, це питання до мене? Якщо так, то я не блогер, відоси не знімаю, після порваного і прооперованого меніску, катаю дуже мало і рідко. З вагою 132кг важкувато сидіть в сідлі. Просто свого часу запам"ятав в велотусні хейт прайду (на харківському інтернет форумі) і хейт маріна (блогером велопланети). І, як на мене, марін краще прайда по рамі однозначно. все інше на обидвох велосипедах потрібно міняти. Якщо зрівнювати в стоці- марін однозначно!!! Особливо останній, зелененький.)))

[@СергейСаенко-ц5ж]

И к вам и вообще.... Живем надеждами и верой в светлое будущее и чтоб хоть как то поднять настроение мечтаю о новом веле.... Мне нравятся эти модели внешне... Остальное все можно заменить . Просто хочется услышать и увидеть мнения разных людей.... Так в общем я уже смотрел отзывы и видосы про велики... Но чем больше тем познавательней.

[@ruslanpasichnyk251]

@@СергейСаенко-ц5жа вам ніхто правду не скаже))). бо усі хто про них розказує- зазвичай продають їх. я купив прайд після відео Сашка, тоді про марін ще не знав. І взагалі, добре подумайте чи вам потрібен власне туринг! Бо це специфічна машинка. Якщо ви регулярно не катаєте 100-200км, по іншим країнам, а виїжджаєте від дому наскільки вистачить сил і терпіння, я би дивився на інші велосипеди. якщо не маєте надмірної ваги- то краще інший велосипед шукати. Якщо на хромолі- тойже марін нікасіо- самий бюджетний варіант. або другий нікасіо, на гідрі, з карбоновою вилкою. чи нікасіо плюс. Буде і швидше і легше ніж 4corners чи pride. А якщо відійти від хромолі- то тут взагалі безліч варіантів. Хоча з моєю вагою я на алюмінії сидіти взагалі не можу. На меріді сайлекс 400, при вазі 116-120кг, проїжджав неодноразово сотки, київську сотню, і свій перший особистий рекорд в 150км- але сайлекс жорсткий. На трек чекпоїнт було трохи страшнувато, бо при вазі 125кг, алюміній гнувся і скрипів в рамі як прайд.))) на нікасіо, при вазі за 120кг зміг проїхати 170 км за раз. Я би дивився більше на раму нікасіо а не 4corners якщо ви не олдскульний турист. Краще зразу другу- гідра і вилка карбон, тільки систему під заміну. grx400. Ще, із останніх вражень- найбільше відкриття- це встановлення дуалів під кутом 35-45 градусів- мені так набагато зручніше і руки не німіють, але до цого треба і руль з флером такого ж градусу розвороту. І основне- вибір рами вашого розміру. сайлекс 400 "М" був під мій ріст (176), але на нижній межі (від 173 до185 см).velogo.com.ua/velosiped-28-merida-silex-400-black по факту великий, руки були постійно на горизонтальній трубі руля. по мтб-ному. треба було брати"с"ку. і тримати/скидати вагу. тоді би я на сайлексі і залишився.) Підсумовуючи- якщо ви важкий і/чи хочете дальняки- краще 4corners ніж прайд. якщо хочется динаміки- нікасіо чи алюмінієвий сайлекс.

[@ОлексійЛисенко-ъ5б]

Дяка за круте відео !!!

[@olegkalashnikov2591]

А чого це транснаціонал Йохан не на шведській мові говорить?

[@ДмитроДніпро-ц3э]

хороший орк, не плач! подивися краще свого фейгіна і шульман 🤮🤮

[@oleksiiderkach4840]

Дякую за відео!

[@БогданКоваль-у5щ]

всі розповідають яке класне сідло, але воно вузьке і без пружин, от у мене на Салют+ таке м'яке сідло було як диван, а не те що останній хллопець нахвалював.....)))))

[@martinvejmelka8655]

дякую 🇺🇦

[@etyti]

У йохана вельчик топчик

[@starfishofis2484]

так вот ты какой Бодя планчики!))

[@СергейЗЕЛЁНЫЙ-у4в]

Тот момент когда Унтоамбрера набирает больше просмотров.....делайте выводы, на месте топчитесь.

[@s87583]

Thankful.

[@extreme2380]

Озз робить огляд свого велосипеду на 20 хвилин, а тут троє в 10 хвилин вклались 😅 p.s.: Огляд Озза був цікавішим 😉

[@033biketrips]

🫶🏼🚜💨

[@Bouncinio]

ахаха бородач просто король Маркетинга))))))))))))))))))))))))))🏩

[@Маркіян-ъ8ъ]

Гарна футболочка у Артема. OCR рулить.

[@flyingmax2495]

Намана так!

[@get_lucky8706]

Дякую за відео! Ляпота знову людей в рабство бере))😂😂😂

[@Dnepryanik]

Сашко, давай подкаст запиши) давно не чув тебе. Приходиться Бородокаст слухати

[@starleyvv7363]

это не звуки,это пздц....послушаешь этот звук ночью,в голове,после 100 км,поймешь🎉

[@igtrip]

Скільки мандрував з цим звуком - щось не набрид

[@ОлексійКотов-щ6т]

Бодя! Планчики!)

[@ДімаКорженко-е5с]

Хз що писати, тут все зрозуміло, але після перегляду знову захотів роніна

[@kushnir3003]

файно

[@Plamen240]

За Йохана особлива повага!

[@sergikks]

Де дівся Максон?

[@flyingmax2495]

Тута я, тута!

[@FSLigaC]

Олександр, чому ви ховаетесь за кордоном? Представники ТЦК мають вам вручити повістку, час не відосики знімать, і чіліть, а їхать на війну. Хватить ховатись, приходьте до Вишгородського ТЦК!

[@artkom6905]

Иди нахер со своим тцк. Прямо всем в окоп нужно? Сам в окопе?

[@velogeograf1001]

Ото подивився на яких покрах катає народ, бо мої Hutchinson Overide після 1к з Житомира до Ізюма стерлися, лисі. Треба міняти😅

[@artbonvic]

хатчі слабенькі, швальби g-one хороші

[@buzenkovnikolai9765]

Класс

[@andriikaryi7381]

Вітаю! Був радий Вас всіх побачити. Добре, що всі в справах. Нехай Вам щастить!

[@OlehPst]

Думаю після перемоги не всі звикнуть швидко до таких звуків як у Йохана у відео

[@Lucky_fishing]

О давно тебе не видно було на каналі

[@alekskorobenko9352]

👍

[@bicycle_tramp]

По велосипеду Йохана. Не розумію, за рахунок чого досягається така низька вага в 11кг. Мій Fuji Touring Disc 2020 важить 13+кг. Так, в мене система 3х9 швидк. і камери в колесах, але невже мінус 2 зірки і 2 камери - це мінус 2кг? Труби на рамі в мене теж ніби не найважчі Reynolds 520. Просвітіть, хто в темі. Дякую

[@yurihordiychuk]

Можуть бути покришкі легенькі, вилка карбон, підсиділ карбон і таке інше. Вже навіть Прайд є 11.9 кг. Придивився на нього і буду брати на наступний сезон, а то Рокстеді 15кг за важкий, а ще плюс сумки і наповнення в сумках.

[@denys_5]

Важили з багажником? Щє колеса у Fuji Touring важкуваті (36 шприх), сідло теж можно знайти значно легше, ну і сталеві 3 зірки у системі...

[@mrx1979ua]

На Сутрі вилка - сталь@@yurihordiychuk І моя не важить 11... Скоріше 14

[@bicycle_tramp]

@@mrx1979ua а Йохан в відео каже, що в нього 11, обвіс в вас такий самий?

[@bicycle_tramp]

@@denys_5 важив без багажника, без педаль, але з 3-ма фляготримачами і маленьким безпровідним велокомпом Sigma. Показало 13.1. В мене є інший комплект гуми з камерами, то з тим комплектом кожне колесо буде легше на 160 грам. А, ну і в мене шкіряний Брукс, а це нелегке задоволення. Вчора знімав систему, тримав її в руках, справді важка, є думки замінити на 2 чи навіть 1 зірку. І загалом, чи є сенс полегшувати такого штибу велосипед?

[@andrii_89]

Там же на гальмах написано, назва! 🤦‍♂️🤷‍♂️

[@FabricatoR08]

Що за фетіш возити насос в сумці? Чому не на рамі, зручніше ж

[@saintmember1954]

А якщо велосипед не один?🤔

[@АлехандроФернандо]

Привіт. Підкажіть, IGB mini промокає під дощем?

[@ExperienceBikeClub]

Всі сумки промокають під дощем, igb 3.0, igb sport, igb mini і т.д

[@yevheniisyvtsov5157]

Спорт не промокає, а в дощ як з відра ніхто не катається, тому можна брати, а головне зручно

[@FabricatoR08]

ІГБ 3.0 не промокає від дощем. Їхав з нею змагання в 100км і там лежали документи, телефон. Все було добре

[@olesys4574]

Гальма trp. І ці гальма просто жах. В самого такі ж на Merida.

[@max_urban_biker]

🤳▶️💙💛🤔💯⛰️🧗🚵🏻‍♀️💨

[@oleksiyozlovskoy1560]

Коли в Україну, ухилянт?

[@Ruslan_1572]

Йохану привіт!

[@МАРТИНЫСКАЗКИ]

Доволi простий контент але так я краще розумію українську мову. Ваш дуже кончений сосIд

[@ssowt]

Кєнти з Кременчука ❤

[@СергейКузнецов-ш2в8с]

🇺🇦👍👍👍👌🙏😇👏✌️🇺🇦

[@volkozuba7173]

нормальні покри для піску, може просто варто навчитись ліпше контролювати вел?