Ranger 3.0 Power Stroke perdendo potência e desligando, dica interessante.

[@wesleyrenata1639]

Parabéns por não sair trocando tudo antes de realmente achar o defeito

[@negobamgameplay3050]

A minha Tava com esse defeito também. E era entupimento na bomba interna do tanque. Felizmente não precisou trocar. Parabéns pela dica você sabe o que fala

[@heitordacostatorresfilho8485]

Boa noite amigo A minha tá com esse mesmo problema Quando vou abastecer demora muito tipo soprando como se o tanque estivesse cheio

[@Fabio_Dias79]

A minha também apresentou os mesmos sintomas e também era entupimento na bomba interna do tanque!

[@Fabio_Dias79]

@@heitordacostatorresfilho8485 meu amigo dentro da mangueira de abastecimento do tanque tem uma peneira tipo um coador, para evitar que entre sujeira no tanque, a sua pode estar muito suja ou até mesmo amassada com já vi em alguns casos, baixe o tanque e de uma olhada, esse pode ser seu problema!

[@marciojoseferreira953]

O mecânico queria trocar os bicos e a bomba de alta da minha com o mesmo problema. Graças a sua dica, ficou muito mais em conta e acabou o problema. Parabéns e obrigado

[@humbertorios2941]

Você está certo. O profissional tem se valorizar e ter respeito no mercado. Fique com Deus.

[@ailtonjunior8329]

Parabéns pela explicação bem detalhado gostei muito

[@flaviopereira5174]

Cara vc veio na hora certa comprei uma ranger dois mil e oito muito boa por sinal , mas me apareceu com esse sintoma estava fazendo as coisas por eliminação , troquei filtro e não parou , agora vou tirar o tanque pra ver a questão da peneira , aí se nao for vou trocar a bomba . Obrigado meu amigo

[@madsonoliveira2748]

Sr Flávio. Você pode me informar se o defeito estava na bomba mesmo ?

[@erissonism]

Que dica top , já aconteceu duas vezes na minha , mas foi o chicote dessa bomba que deu problema , agora está acontecendo de novo vou tirar primeiro o tanque fora e olhar

[@madsonoliveira2748]

Amigo. Você sabe me informar qual foi o problema que aconteceu?

[@Fdiesel1995]

Muito legal cara eu trabalho em uma autorizada Bosch e to com um canarinho no começo pra tirar dúvidas e trocar informações parabéns bom vídeo meu canal e Point Diesel Fontenele

[@vancigano8003]

Profissional é outra coisa. Parabéns..

[@elammendes4706]

Muito boa dica! A minha apresentou isso ontem!

[@anibalsalinas4656]

Excelente su informacion, me paso con mi vehiculo y lo pude solucionar. Gracias

[@maurojosegesteirasalgado2457]

Boa tarde, a minha Ranger 3.0 Power Stroke 2010/2011 está apresentando os problemas descritos no vídeo: perda de potencia, consumo excessivo e até desligamento do motor após alguns quilômetros rodados (20 a 40 quilômetros). No analisador apareceram dois erros: 1- P0092-001 =>válvula de pressão do combustível e 2- P0002-001 => válvula de controle de combustível. Resetamos o analisador e os erros sumira, apos a retirada e retrolavagem do filtro de diesel. Meu mecânico aconselhou-me a testar o carro e retorna na oficina caso continuasse o a apresentar o problema. para então verificar a peneira da bomba do tanque e outras investigações. Obrigado

[@madsonoliveira2748]

Sr Mauro estou com esse defeito na minha Ranger. Você pode me informar se o defeito estava na bomba de combustível?

[@florisvaldosouza7241]

A dica foi muito bom eu gostei agora apredir nessa dica

[@RogerioMeire]

Obrigado pela dica, a minha esta assim e eu ja fiz a lavagem no tanque e lavei a tela da bomba, mais ela ainda continua perdendo potencia, próximo passo e medir a pressão da bomba. se for ela, vamos trocar so o refil.

[@nivisondanilo]

e ai ?

[@RogerioMeire]

nivisondanilo troquei o refil da bomba de combustível... useio refil da s10 diesel que e o mesmo da ranger

[@kailton]

@@RogerioMeire A minha está com o mesmo problema. Qual o ano da S10 pra mim comprar?

[@ricardosantiago2744]

ajudou bastante meu amigo, obrigado pela dica

[@evandrobrandao8796]

Muito bom e útil. Obrigado.

[@leonardogomes9678]

excelente dica a minha esta com mesmo problema,vou passar estas dicas para o meu mecânico.

[@benjaminbruno5180]

Parabéns pela dica

[@gabrielgb8575]

Tive o mesmo problema com a minha. Não foi necessário substituir a bomba, pois a peneira que fica nela que estava bem suja, assim atrapalhando o fluxo.

[@ValdemiroBorgesdeSouza-tj1sg]

Valeu obrigado boas dicas

[@OzirisB]

Muito boa sua dica, ganhou mais um inscrito. Abraço

[@franciscotrajano4864]

Troquei o hidrovacuo do meu troller após isso o. Motor ficou parando alguém poderia ajudar

[@olhocigarra4734]

pode ser o chicote da turbina tbm, esquenta muito e desliga o gráfico.

[@erosaparecidodeoliveira8039]

Obrigado pela dica

[@FranciscoSouza-ji6og]

Obrigado amigo pela dica

[@jairobrito2846]

Boa tarde tudo bem?...Estou com problema e gostaria de sua opinião. No filtro de combustível da ranger 3.0 2005 power stroke motor mwn diesel tem dois conectores, um de entrada e um de saida. O de saida escapou na baixada em Santos e perdi todo diesel. fiquei na estrada...fui socorrido enchi o tanque amarrei com arame o conector e consegui chegar em Sp. Comprei outro conector e instalei...e depois de 3 meses voltou a escapar (quando encaixo puxo com a mão e ele não solta) de novo e perdi mais diesel...Pergunto tem regulagem de pressão pra não escapar mais ou é um defeito do conector. Me ajude por favor. Obrigado e no aguardo.

[@juuniss]

Top

[@ernanikufel77]

Muito bem explicado

[@ivoayres820]

Parabéns e obrigado.

[@leozinho0307]

está acontecendo na ranger do sitio que trabalho, já abrimos e limpamos o tanque, mas volta a acontecer de novo, ele resolve temporariamente quando damos alguns chutes no tanque, mas não dura muito tempo

[@marcioantonio4919]

Tem uma ranger diesel 2011 com esse poblema vou levar para um mecânico tirar tanque e olhar bomba dela 👍👍👍👍

[@falcondaestrada4373]

boa tarde i minha ranger esta com mesmo poblema anda uns 20km e para vou testar a bomba blz obrigado pela dica

[@jrb.1427]

Ele acusa sensor de pressão do Rail pq falta alimentação da bomba de alta e consequentemente falta pressão no Rail

[@veropescariaevariedades746]

A minha perdia potencia depois de 20rpm ou 100km/hr o scanner indicou a mesma coisa (sensor da bomba de alta) até o dia que deixei parado e desligado e não pegou na partida, era corrente de comando, destruiu o motor todinho, só prestou parafusos

[@eduardoaparecidocordeiro3011]

Muinto bom Amigão valel👏

[@djdelmario]

Prezados, Ranger 3.0 2011 com perda de potência. Já foi feita a limpeza nos bicos, limpeza no tanque e a troca da bomba, verificado a turbina, limpeza no sensor Map, verificado a bomba de alta e o problema continua. Alguém já passou por este problema?

[@valsantos1235]

Olá.. vc conseguiu achar o problema ? A minha ranger 2011 está perdendona força.

[@Victorbrlink]

Resolveu?

[@madsonoliveira2748]

Olá. Amigo estou com esse mesmo defeito no meu veículo. Ranger 2011. Diesel.

[@CarlosEduardo-pt7sx]

Estou com uma ,com o msm defeito ,deixho eu na estrada hoje

[@edyribeiro3917]

disse tudo já peguei uma com esse problema era bomba

[@willianleles3482]

Boa noite,minha ranger é 2006 xlt 3.0 4x4 e o problema dela é engatar a primeira, às outras marchas parece que estou no paraíso,mais não sei mais onde caçar solução para a primeira

[@edivaldoaragao3052]

Qual a pressão de alimentação da bomba do tanque?

[@Luis.asilva]

Dica bacana, estou com o mesmo problema, ou pelo menos parecido.

[@joaociceromoraes1247]

Eu tenho uma Ford ranger eletrônica powerstrok 2010/2011 ela está vazando no bico tem alguma coisa a ver com a bomba do tanque?

[@robsonmuniz2789]

Top amigão!!!!

[@MarcosAntonio-ti2cx]

A MINHA RANGER É 2009 E ESTA SEM POTENCIA EU TENHO QUE ACELERAR BEM MAIS PRA ELA DA UMA ARRANCADA BOA E EM MORROS ELA QUASE MORRE DOIS MECANICOS DISSE QUE PODERIA SER EMBREAGEM MAS EU NÃO SINTO ELA DESLIZAR

[@rodrigovicente967]

Da uma olhada nas tomada dos bico injetor a minha tv acontecendo isso troquei as tomada dos bico ficou boa na hr

[@rodrigovicente967]

Se conseguir tirar as tomada dos bico tira eles da uma assoprada e amara eles

[@sergiodossantosribeiro3729]

Ajudou muito

[@familiacasarin8046]

Tres bomba queimada em 20 mil km? Algum curto circuito? Desisti, cada bomba na época com MO nao baixava de 1400 reais. Limpeza de tanque, troca de filtro e tudo mais. Fiquei pensando se nao era a folga da corrente?

[@luiztedesco1554]

Substitui a bomba por uma Magneti Marelli ela melhorou mas a marcha lenta continua baixa e eventualmente quando liga o A/C ela desliga e demora para pegar...tem alguma dica? Que teste posso fazer ( não tenho scanner

[@JoseAlves-mu1ek]

VOU DAR UMA DICA MUITO IMPORTANTE PARA EVITAR ABORRECIMENTOS COM CAMIONETE DIESEL ACIMA DE 120 MIL KM. GASTE MAS FIQUE COMO ZERO. TROQUE TROQUE TODOS OS FILTROS E MANDE LIMPAR O TANQUE E LIMPEZA DA PENEIRA DO TANQUE, TROQUE OS ROLAMENTO DIANTEIRO E TRAZEIRO TUDO PARA ORIGINAL. FECHE OS OLHOS MESMO POIS VAI EVITAR ABORRECIMENTO SE NÃO QUER FAZER ISSO VA NUMA LOJA E COMPRE UMA CAMIONETE ZERO. FUI

[@raimundononato2290]

Valeu obrigado

[@spiderman_xds]

Isso mesmo pode ser a bomba de combustível mandando pouco

[@flaviomartins1879]

Poderia me ajudar amigo ? Tenho uma ranger motor mwm, quando acelero ela demora um pouco pra cair a rotação, o pior que hora faz, hora não faz.

[@RR-xv2bx]

Limpar bico de ranger 3.0 você vai e destruí os bicos isso sim

[@robertobegliomini8422]

RR73 sou leigo! Pq não pode limpar?

[@diegocrazybr384]

@@robertobegliomini8422 Eles dao trabalhp pra sair e geralmente na retirada eles sao danificados.

[@JuanFlores-ro8kc]

Ótima dica !! 👏👏👍🏻 A minha estava com problema no conector da bomba ,daí não consegui achar o conector da mesma aí eu fiz um provisório e vou trocar assim que puder ! Uma pergunta?! Onde comprar essa bomba de baixa original?

[@Frankclv]

Boa tarde, minha Ranger 2006 3.0 Diesel, ela não desliga, mas eu ligo daí ela está sem potência, daí por exemplo, daí desligo a Ranger e ligo daqui uma hora, aí ela volta a ter potência. Sempre acontece isso.

[@geraldoj.thomaz1070]

Dica top!

[@washingtonsantos9279]

Booa noite preciso de ajuda comprei ranger 2005 3.0 ela parada em baixa rotação normal quando ando nela ela alterar a rotação sozinha sem eu acelerar vai até uns 3000 Rpm aí quando eu boto no neltro q acelero novamente ela volta o normal

[@ayramonteiro1034]

ola amigo espero que vc pode me ajudar minha ford range 2.2 /2013 o motor nao dispara em alta rotação ela falha nas retomadas /.se eu vou a 140 na 6macha e volta pra 4 ela demora a responder

[@marcoshimalayam]

Obrigado pelas Dica onde fica tua oficina

[@paulosergiomarangon2155]

muito bem parabens, cara a minha fuciona perfeita ate a terceira marcha, quarta e quinta falha muito e da uns trancos, parece que corta o combustivel e volta direto, e o velocimetro sobe e desse alternando, pode me ajudar, onde fica sua oficina? l

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

paulosergio marangon av.independencia 412 Araucária. 35523553

[@paulosergiomarangon2155]

Box 9 Mecanica Automotiva é esse mesmo o telefone, caiu em um shopping kkk

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

paulosergio marangon sim, 41- 35523553

[@carlosrobertosouzalima1253]

A minha nao tem força em subida depois que passa de 2300rpm entra o turbo ela anda bem, coloquei a bomba magnet marelli

[@elynaldoribeiro3375]

Vc pode me informar quantos bar trabalha a linha de pressão de baixa? pq estou com um pepino aqui a bomba de baixa só tá dando 1 bar e eu queria saber se estar dentro do parâmetro já botei outra bomba e não mudou

[@thiagoassis9675]

To com uma ranger aqui q não está dando nem 1 bar de pressão , mais se fechar a linha com o manômetro sobe bastante a pressão

[@franciscolopes9995]

Eu estou com mesmo problema tenho uma Range,fiz todo esse procedimento,e ela continua sem força.

[@TarlisonTrabalho]

Olá amigo me ajuda aí , tenho uma Ford ranger 2008 3.0 Power Stroke , ando um pouco com ela quando esquenta a válvula pcv trava e a mesma na pega de nem um jeito já troquei 2 válvulas e o problema persiste?

[@paulocesarsposte9572]

Olá, tenho uma ranger 3.0, comprei sem cabeçote, foi colocado cabeçote novo e limpado os bicos mas a mesma não pega, foi passado o scaner e nada de anormal, o que poderia ser? Se puder me dar alguma dica eu agradeço.

[@robisondosanjos1288]

Meu amigo quantos bar de pressão esse bomba trabalha?

[@igoraristides9767]

Boa noite uma informação tenho uma ranger 3.2 2015 esta acendendo uma luiz painel circulo com ! E se corta n passa dos 2 mil giros

[@wilsonmarinho6934]

Opa minha ranger 2005 3.0 perdeu força quando temperarura subiu mas bomba dagua ja trocada termostato

[@sergioarruda1680]

Ajudou

[@josemartinsdearaujo5413]

Eu não entendo uma coisa. Vc disse que não coloque bomba paralelo, mas a bomba que deu defeito foi justamente uma ORIGINAL.

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

Sim deu,. 10 anos depois de uso, ou vc espera que uma peça seja vitalícia a duração dela.

[@Curiosidadesx1]

Cara tô com uma Ranger 2006 diesel com esse mesmo defeito! Limpei tanque e filtros da bomba dentro do tanque, porém carro continua perdendo potência e as vezes apaga. Já vi que a bomba já foi trocada. Devo trocar novamente por uma original? Kit completo ou só refil da bomba?

[@tiagodasguria]

Boa noite amigo tenho uma s10 que esta fazendo 8km por litro dentro da cidade acho pouca kilometragem. O que vc me indica fazer. Aqui o pessoal comenta que nao e bom limpar bico injetor da s10 eletronica. Ne passa teu whats

[@jhonynobre4694]

Qual a pressão q indica está Boa da linha de combustivel dessas ranger

[@gsstecca4346]

Tô com esse problema , troca o filtro diesel funciona depois perde força

[@dernivalbastod1893]

Eu tenho uma Ranger 3.0 ano 206 gostaria de fazer um comentário o primeiro focionamento pela amanhã da um barulho parecendo uma rajada de metralhadora depois de algum tempo desaparecem se parar carro por umas 3h faz o mesmo barulho só quando esta frio gostaria de ter uma orientação de um mecânico meu nome e Dernival

[@ronysouza8951]

Motor bom mais manutenção absurda

[@levisarubo1143]

Boa tarde tenho uma dessa 2012 3.0 eletrônica esta apresentando um problema que não estou conseguindo descobrir, não perde potência roda normal, porém força a jogar diesel pelo retorno perdi uns trinta litro de diesel verifiquei não está entupido o retorno, estou em dúvida se é uma válvula que existe no canos preto de plástico que pode está ruim ? pode me dar uma dica por gentileza. Desde já te agradeço.

[@paulofranciscofrancisco7396]

Quanto custa a bomba original?? Bom dia!!

[@hudson8591]

Amigo a minha vim viajar ela começou cortar a aceleração.. Aí tipo vc tá andando de 100 por hora de boa ela vai corta a aceleração.. Aí vc so tira o pé do acelerador e pisa denovo ela volta.. Tirei o tanque tava tudo limpinho... pode ser o sensor do pedal ?

[@ilsonalvesalves7483]

Minha ranger 3.0 2008 Power Stroke a bomba de alta não está jogando óleo nos bicos que faço

[@RosangelaDosSantosaraujo]

Opa meu amigo

[@ailtonjunior8329]

Olá boa noite, a minha está com esse defeito massa amanhã vou fazer o serviço, mas tenho um outro defeito ela tá com vazamento no fundo da bomba injetora aonde tem um rabicho, vc teria como me orientar

[@gibsonleitereis3449]

E qual é a bomba original???

[@tiagonike6746]

FORD NA CCS

[@JoaoCarlos-qy3ws]

Estou com esse problema na minha ranger 2010 Qual o endereço da sua oficina?

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

41-999308080

[@rafaelsimoes240]

Quantos bar da de pressão a bomba elétrica tem que dar.

[@luiztedesco1554]

Bom dia irmão

[@eltonmaciel2547]

A minha além de perder potência ela desliga o painel do odômetro e o velocímetro, fica funcionando apenas o rpm. Será que é fruto do mesmo problema? Quando eu desligo e ligo denovo ela volta a funcionar tudu. Aí basta eu acelerar mais forte volta a perca de potência e tudo mais.

[@nivisondanilo]

e ai consertou com o que?

[@andersonbarboza2848]

A minha está com o msm poblema vc conseguiu resolver?

[@motorhomervmetamorfoseambu7432]

O problema é retirar estes bicos - estou com problemas no Troller

[@marcioaurelio4126]

Ficou em torno de quanto essa manutenção?

[@maqzcosturaebordado]

Como testar a válvula ?

[@gaudenciorodriguesmonte9673]

OLÁ AMIGOS TO COM UMA RANGER 2010 MOTOR 3.0 ESTA TIPO CORTANDO COMBUSTÍVEL E NÃO ACIONA O TURBO O QUE PODE SER

[@brunobatt]

Boa tarde! Tenho um manometro de pressao de combustivel de 10bar. Consigo monitorar a pressao da bomba de alta? Agradeço a atençao.

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

Bruno Battistini, não meu amigo. Vc precisa de um manômetro adequado para diesel.

[@regisvmelo.128]

Ola boa noite. Tenho uma Ranger 2006 motor 3.0 ela esta perdendo potencia, quando isso acontece desligo a enguinicao ela retama a forca novamente.

[@Carlasantos-vc3mg]

a minha ta fazendo a mesma coisa amigo....mas agora não voltou mais a normal, não sei mais o que fazer

[@DionisioAlves-y4z]

Como que eu encontro sua oficina

[@hitalloguimaraesalves9813]

Precao da linha de baixa

[@juniorgama5886]

Me ajude aqui, minha ranger tá assim tbm, perdendo força, falhando, vi aqui esse vídeo falando sobre sujeira na bomba do tanque, mandei o rapaz especialista em bombas de combustível limpar a minha, tinha realmente um pouco de sujeira, ele limpou porém quando andei com a ranger, o problema tornou voltar. O q pode ser? Alguém aqui pode me ajudar? Será se é bico?

[@luisassumpcao9672]

A minha está com esse problema, a troca, e somente o refil? Ou toda ela ?

[@dionisioalves7058]

Eu tenho uma ranger 2011e ela começou perder potencia eu estou achandoqu e qquxee a bomba

[@ledsonbinda7284]

MEU amigo me ajuda por favor tenho uma Ranger 2012/2013 motor 2.2 a diesel a mesma já foi 3 vezes a oficina já limpou os bicos injetores ja fez limpeza no catalizador porem continua apresentado os mesmos problemas acende a luz amarela no painel depois perde a potencia não passa de 3000 giros como podes me ajudar para encontrar alguèm que me ajude.

[@ObdBox9EquipamentosAutomotivos]

Ledson Binda chama no whatsapp segunda. 41-999308080. Vou tentar lhe ajudar.

[@alexuspaiva8922]

Pesquise sobre o filtro de partículas

[@dionabrother]

Meu pai tem uma Ranger 3.0 PSE o que acontece tu bate chave blz ela anda bem tem força mas a temperatura dela chega no meio e não passa dali ai o que acontece ela perde força e senta pra trás o que pode ser ?

[@edmilsonamaral2786]

Eu tô querendo comprar uma dessa será que é uma boa opção

[@RosangelaDosSantosaraujo]

Estou com uma ranger q só pega no cheiro o posso faz meu amigo

[@lsferreiraax]

amigo... qual o modelo da bomba que foi utilizado? obrigado

[@emersoncruz7405]

original Mwm