Обрыв ремня грм лада приора!

Последствия обрыва ремня грм на приоре, по причине выхода из строя помпы!Такое может произойти на двигателях лада калина, гранта на которых установлена облегчённая поршневая группа, это также относится и к 8ми клапанным моторам!

[@vladimirsomov70]

Мужики, если захотели поменять ГРМ на приоре, поставьте лучше поршни с протоками. По деньгам то же самое но голова не болит. Сам через это прошёл. Полный багажник роликов и ремней. Поставил поршни с протоками старый ремень, теперь не парюсь.

[@fedot580]

Собрать все потроха обратно,залить супротек и оно ещё походит)))))))))

[@ЯнКуликов-р5г]

+fedot580 я залил супротек и у меня протектор шин восстановился но правда тока пока на 2 мм, но на год поездить хватит, потом еще залью!

[@sl4kr]

я супротеком трещины в лобовом стекле замазываю, и когда денег на бензин нет, разбавляю 1 к 10 с водой и в бак лью, расход примерно 4-5 литра по городу, вполне устраивает. Еще прошлой зимой гриппом болел, так бабуля чаю с супротеком заварила и мне сразу полегчало. Девушка в сексе предложила супротек вместо смазки использовать, а я вместо мартини. Пили и трахались, норм было. потом с помощью супротека мертвых на местном кладбище оживлял, но это уже другая история, чуть не посадили, да и если посадили бы - супротеком намазался бы и сквозь решетки. Покупайте супротек, норм.

[@df0ne]

+Stepa F. троляка знатный)

[@ГригорийГончаров-ю6м]

я лью супротек в велосипед, и он скоро станет бугати...

[@Zlodey59]

Почти на всех иномарках такая же ситуация с ГРМ, и ни чего люди ездят, все зависит от владельца! За всем надо следить !

[@Alien90x]

Товарищ ремень новый поставил и оборвало. Следить надо за пидарасами, кто ОТК на ремнях ставят

[@SoftFelix]

Добавьте в описание пробег на момент обрыва, год выпуска автомобиля и помпа какого производителя была установлена. Что говорит клиент, был ли уход антифриза перед клином?

[@ИльяАлексеев-с8т]

Блин как в триллере рассказывал)))

[@18KrAfT18]

Было дело на 124 двигателе, помпа заклинила, она не потекла, ремень не порвался, и на всём этом к сожалению проехали ещё с десяток км, чудо, но это один на 100000 тыс случаев!

[@oldboy9259]

Как я люблю свой простой 1.6 11183 на 2115.

[@Chernov52]

+Bolshenkii Vrednenkii да поддерживаю))) со светофора ухожу с буксом аж визг стоит и 16кл в спину дышит

[@ЕвгенийКондратюк-г8у]

+Дима Чернов то что ты свистишь на тазу люди на нормальном авто на 2500 оборотов тебя влегкую сделают и ты потеряешся сзади через 10сек

[@seuzzzerkh1289]

Я так детям на ночь сказки страшилки рассказываю🤣🤣🤣

[@banicfan1280]

Жопа полная! Судя по всему чувак впервые в мотор заглянул, и узнал как он устроен. 90% всех двигателей в мире имеют именно такие поршни! А валить на Приору или Гранду не стоит.

[@df0ne]

+Banic Fan Тут прикол в чем, если автоваз не делает как все, то его за это гнобят))))) если идет по этому пути его гнобят за то что он безвтыковые поршня) но молчат, что мотор теперь крутится очень легко...

[@Qwe44419]

купил оригинальный грм Гейтс , через 300 км проскочил на пару зубьев , благо вовремя похватился , в результате бракованые ролики оказались , брал комплектом ремень + 2 ролика , за 3500 тыс , ввооооттт как отличить подделку ???

[@АляХегай-я9е]

T

[@ВасяКудряшов-о4б]

тысячу назад заменил ГРМ поставил Гейтс, помпу Лузар, заменил все шестерни, полёт нормальный, следующая замена через 40-50 тысяч, больше туда лазить ненадо. Кайфую без экономии))

[@df0ne]

+Костя Кудряшов я на девятку ставил 2 раза ремень гейтс. Оказались подделки и 1000км не выхаживали. =(( комплект грм брал за 1000р, а сейчас смотю нормальный стоит около 3000р.

[@legmerk5100]

как помпа лузар поживает?

[@ВасяКудряшов-о4б]

Оleg Merk не беспокоит. С движком вообще порядок, только гидрик мозг выносит. Надо было при замене ГРМ менять, тупанул(

[@ВасяКудряшов-о4б]

С другом сравнили сегодня его Приору 11го и мою восьмого. У меня двигатель Бодрей гораздо. Сказались прошивка, удаление катализатора и Супротек)

[@АлександрНиконов-ц8ь]

в таких случаях при ремонте лучше поставить "безвтыковые" поршни,чтобы избежать такого "гемора" в будущем

[@ВасяКудряшов-о4б]

+Александр Никонов и превратить 21126 в 21124)) потеряв при этом больше десятка кобыл. И всё для того чтобы жмотится и менять грм по обрыву, а не по регламенту. Хотя регламент какой то странный, завод заявляет о замене раз на 180 тысяч, при том что пиздатый комплект ходит около 80 по заявлению сервисменов.

[@АлександрНиконов-ц8ь]

так поршни не 124-е ставятся,а харьковские (з-д Автромат) с вытиснителем для компенсации степени сжатия

[@o055ym]

+Александр Никонов +1

[@df0ne]

Знакомый приору ремонтировал на пробеге 220 что ли... клапана загнуло)))) ГРМ не менялся не разу))))хозяин даже и не знал, что нужно менять))))))

[@АдикАдидасов]

У меня знакомый доездил до 180 тыр,,,,,,

[@denisgrubenko614]

Очередной водитель-идиот у которого инженеры виноваты в том, что клапана загнуло?

[@gvozdinaivnii153]

Как хорошо, что у меня 83 движок - нахрен все эти новшества - езда на бомбе с неисправным часовым механизмом.

[@denisgrubenko614]

Как хорошо, что у меня лошадь, нахрен все эти новшества - езда на бомбе с неисправным часовым механизмом.

[@kvvmy]

Если нагар усрёт вам выборку для клапанов, то:"Привет-прощай, Чарли." Загиб клапанов и последующие процедуры обеспечены.

[@СержГорелов-ь9д]

Столько диванных экспертов !!! ВАЗ мотор очень хороший , простой в обслуживании ! Только люди экономят 800 рублей на замену помпы при замене ремня ! На моём моторе пробег 300 000 км всегда менял помпу и проблем нет !!!!

[@romagroma940]

Серж Горелов Vectra 1.8/2.6 или Priora 2014 50км))) не советуешь опеля Да?))))

[@СержГорелов-ь9д]

Опель очень не удобный в ремонте ! И не ликвид при продаже

[@Тренер-ф6з]

как литературное произведение прям рассказывает )))

[@andreaskvasha9114]

Спасибо Серёга,очень полезное видео!

[@kuvaldatv1]

Andreas Kvasha Благодарю за добрые слова!

[@АрсланМагамедов-л1б]

Я ещё не разу не менял ГРМ!!! Пробег 70000 км пробега! Посмотрим на сколько его хватит!!!

[@Взрослый-х1в]

Ну на сколько хватило? Или по сей день катаеш?

[@АльбертГалиуллин-й1щ]

Разрабам этого чудо-двигателя стоило бы подсказать, что пора бы уже электрическую помпу ставить в движок. И на худой конец поршня проектировать с выемками для клапанов и горбом по середине дабы не увеличивать камеру сгорания.

[@РомычБуховский]

а может просто отдельный ремень на помпу?

[@TroinikPutina]

Ромыч Буховский о как! =)

[@cooldmitri]

Это приора с предыдущего видео где меняли ремень ГРМ без замены помпы?

[@kuvaldatv1]

cooldmitri НЕТ !!! Это другая приора! При замене ремней грм, я оцениваю состояние помпы и других деталей, сообщаю клиенту своё мнение на этот счёт, а решение о замене принимать будет владелец, т.к. инициатива в этих делах часто наказуема по причине некачественных запасных частей ресурс которых часто в разы меньше чем у заводских!

[@Stalevik]

Да гдеж их взять, оригинальные запчасти?

[@zutez4469]

ага прислушаются когда музло долбит на всю !

[@Alexander_31]

сергей, вам не доводилось ставить кованые поршни со стыковками и вытеснителем и что можете по этому поводу сказать

[@aslandzhamirze3248]

До того как ее заклинило она шумела же. Тут хозяин виноват а не автоваз

[@ВладимирГурьев-э1х]

Маркетинг думая о вас поставил облегчёные поршни! Если ремень оборвало на 2 тыс пробега это не мы это кто то подделал))))

[@FORexampleChannel]

Толковое видео, спасибо

[@Guitarastrings]

Сергей, надо ли после такой аварии двигателя проверять коленчатый вал на биение?

[@kuvaldatv1]

Как правило коленвал не повреждается! Но если есть неустранимые сомнения то нужно проверить!

[@МихаилД-ы1щ]

интересно почему тарелки отвалились? может это уже не заводские клапана?обычно их просто гнет а здесь излом?

[@legmerk5100]

При проверки НОВОЙ помпы приора ,ощущается небольшой стук вначале вращения шкива ,является ли это неисправностью?

[@АхтемХалилов-е9я]

Да кстати поршня тоже СТК с увеличенными циковками поставил!

[@Анатоль-э8щ]

Скажите пожалуйста, а стенки цилиндров живы?! Извиняюсь за опоздание, только увидел)

[@Perikl_Popandop]

Сейчас и на Гранты-Стандарт стали ставить втыковые движки. Все!, теперь на ВАЗе не ставят простые не втыковые движки. Может только на Ниву не втыковый? не знаю, ремень сейчас или цепь.

[@MyRoshik]

А почему именно 2 клапана искривляются а остальные 2 нет???

[@юрийфоминых-я4б]

Меня это тоже коснулось, срезало зубы на ремне, ремень 20 тысяч не прошел. Результат намного плачевнее, размолотило двигатель в кашу. Ремонт 36500 рублей.

[@FOOGASFOOGASOFF]

Смайлики на поршнях))

[@Roman3732]

пиздарики на поршнях) как и вся эта приора пизаблядская машина

[@kokakokov8548]

Ебучие вазовские моторы,до сих пор на ремнях..аля 85-й год)ну как так то?Неужели сложно сделать с цепной передачей.кошмар какой то

[@ДавидБаев-с5т]

После просмотра данного видео, я на своей машине зделал проточки на поршнях, и забыл нахрен об этом. головняке.Всё без изменений в плане динамики и т д.

[@taksistkomandir105]

Интересно на каких оборотах молотил движок во время обрыва ремня?

[@volodreebokoff9638]

Фирму помпы которая подвела, подскажите?

[@РабАллаха-в5х]

Всем привет,вчера у меня на машине утром на холодный движок как завёл движок начал хрустом работать сразу же заглушил помпа потекла,интересно клопана не согнутся?

[@АртемСтэтхэм]

Неужели нельзя так зделать что бы мотор при обрыве ремня мотор блокировался???? А что касается иномарок Форды по 250 к ходят без всяких замен помп роликов, таз это авто хлам

[@ВладимирКузнецов-о7з]

Сколько стоят столько и ходят :) мерседес за цену гранты никто ещё не выпустил.

[@АлександрКайметов]

Тоже на такую хрень попал одал в сервис там посоветовали поставить поршня с протокой отдал 15касариков и забыл что клапана гнет это было 2004 год

[@михаил-щ4о7ъ]

такое ощущение что после обрыва ремня он все еще продолжал работать ты наверно целый день еще ездил на ней

[@ХарлКирилл]

Зачем вообще привод помпы делать на ремень ГРМ ,у меня на моторе другой машины помпа крутилась от ремня генератора .

[@АндрейКоновалов-ы6е6г]

Наверное помпа текла а чувак за рулем воду с лужи доливал и керпич на педаль газа ложил

[@boorykin]

А вот мне интересно если бы привод помпы был не от ремня ГРМ,а от приводного.Лучше бы стало

[@df0ne]

+boorykin 100% безопаснее

[@df0ne]

+boorykin на акб еще можно проехать пару часов)

[@МаксКоченко]

Разбило поршни от того что пытался завести, смешно

[@АхтемХалилов-е9я]

У меня была такая беда с помпой! Правда только выпуск погнуло. С тех пор не вижу смысла экономить на помпе , если меняешь ГРМ то помпу лучше менять тоже. Даже если с ней визуально все в порядке!

[@Makc4259]

+Ахтем Халилов надо менять грм на ваз 21124 где ремень самому надо натягивать. помпа умирает от перетянутого ремня. даже с люфтом при нормально натянутом ремне помпа может работать.

[@ВидеовсегоМира]

Брат скажи, стоит л разобрать движок, у меня также как у тебя. Не разбил не чего только погнул 8 клапанов, я имею в виду клапана поставить и собрать движок

[@ОлегРевазов-ж5к]

Молодец пацан

[@Дима-ъ6ы]

Как же он крутил если ремень оборвало?

[@kuvaldatv1]

Крутил он стартером, а стартер вращает поршни в двигателе. жаль что вы это не понимаете и пытаетесь что то говорить....

[@lexabyl1708]

Чувак, тебе книги писать надо! Излагаешь эпично

[@SUMBATL]

У меня облегченная порш группа с проточками под клапана 87л.с пос капиталки!!!

[@РабАллаха-в5х]

Ремень кажется целый

[@Oleg42897]

были бы запчасти еще качественные

[@АлексейТурлин-щ3м]

Как фильм ужасов

[@НаирбекГаджиев-м5п]

а на 2114 гнутся клапана?

[@RussiaSD]

30 000 руб ( блок щас стоит с новыми поршнями СТК не загибает ) в сборе с коленвалом и всей хренью. +20 000 руб голова 16 клапанная вся в сборе. итого 50 000 руб и перекидываем все на новую голову и блок).

[@kokakokov8548]

+Sergei Ivakin проще мотор купить контрактный..вы еще работу не посчитали.еще тыс 10 000.да нахуя такой ваз нужен.от мазды мотор 25 стоит .от фокуса примерно столько же.и там цепь и никаких тебе уебищных ремней

[@RussiaSD]

да да контракт) ставили знакомые форд и вольво ) раскреначило блоки у обоих спустя год полтора)))

[@ИванКалита-в8е]

+Koka Kokov Ты знаешь что такое "контрактный" мотор? Это старый движок с разбитой машины, который уже ремонтировали кривыми руками.

[@катяпупкина-ч3с]

кора.... как фильм ужасов =))

[@Макс-з4к3х]

Это жесть конечно... А что случается при таких повреждениях поршней и шатунов с коленвалом? Ему тоже не сладко я думаю... Посадочные места шатунов как то разбивает или нет?

[@KOSSS102]

Это коленвала надо мерить, всякое бывает ,тут по сути только блок остался целый ,хотя нет,защиты там по-любому ...ремонт с запчастями минимум 30

[@KOSSS102]

KOSSS102 *задиры

[@kuvaldatv1]

Макс Пан В данном случае колено не пострадало!

[@ВладХомир]

У меня на ваз 2110 помпа греметь начала и потек тасол ,вовремя в сервис отвез ,когда помпу вытащили ,край был отколот ,сказали вовремя приехал ,иначе влетел бы....заменили помпу и грм. Ворос автору стоит ли растачивать что бы клапана не гнуло или следить и вовремя менять грм ?

[@kuvaldatv1]

+Влад Хомир Растачивать необязательно, меняются поршни! Следить и вовремя менять грм придётся на любом авто! А на ваз 2110 клапана гнёт только на 16кл. моторе с объёмом 1.5L которые устанавливали примерно до 2005-2006года!

[@ВладХомир]

У меня как рас 16кл.с об.1.5

[@TheSergeicom]

+сергей цапюк 1.5 16кл по мне так самый удачный двигатель, пусть даже и с риском для клапанов. У меня на 2112 2002 г.в. стоял. Норм моторчик.

[@Chernov52]

+сергей цапюк что вы скажете как эксперт? мне показалось или движок очень закоксован? даже более похоже не горелый лак)

[@klevoe_mesto_61]

Да уж,страшное зрелище. В октябре прошлого года капиталили двигатель моей приоры,установили безвтыковые поршни Автрамат + полный перечень сопутствующих работ. Было это на пробеге 143 т.км. Теперь ехать-то она едет,но с повышением температуры ОЖ до 93-95 градусов появляется детонация. Сергей,не посоветуете,что делать в этом случае и как сей процесс отражается на юбках и перегородках? Сделать зажигание пораньше и забыть? Заранее спасибо!

[@kuvaldatv1]

Александр Панютин Обратитесь к ребятам которые выполняли ремонт, т. к. только они достоверно знают что вам поставили, с какими зазорами и для чего! А все остальные могут только угадать что там и как!

[@klevoe_mesto_61]

***** блок точили под первый ремонтный,под него же и поршня подбирали. Шатуны остались заводские,колено не точили. Развесовка до грамма,блок отхонингован,бошку шлифанули. Вопрос,откуда детонация,причем на бензине с разных азс...лью только 95-й. И ладно бы постоянно звенели,а так на горячую,получается.

[@kuvaldatv1]

Обычно блок точат под поршни, а не наоборот!

[@alexx271]

Александр Панютин Детонация: 1 не по меткам выставлен ремень ГРМ! 2 не очень 95 бенз. 3 после ремонта повысилась степень сжатия в камере сгорания. Возможно торцевали головку и слишком толстый слой сняли.

[@klevoe_mesto_61]

Алексей Ага с ремнём всё в порядке. Бензин тоже отметаем. Детонация только на горячую,в узком диапазоне 2500-2700 оборотов. Степень сжатия,наоборот,уменьшилась,т.к. установили безвтыковые поршня. Голова шлифована дважды,первый раз после прогара прокладки,второй при капиталке. Поможет ли установка УОЗ пораньше?

[@zaxzax-pl1kw]

Цепь надо в место римня тогда норма будет.

[@ПРИОРА-у7т]

Ребят приора после обрыва грм ,и замены клапанов начала жрать масло помогите кто знает что это может быть?в процессе ремонта были поменяны ,клапана,и поршня...

[@просторусский-й6ц]

загнутые шатуны.

[@РустамМаков-с1х]

А на Хундай Портере просто ломает рокера и готовь финансы как на двигатель приоры

[@ИльяАлексеев-с8т]

+Рустам Маков Дак ты не путай дизель с бензином. Там чаще Бошки раскалывает.

[@bkttbk]

Писатель-фантаст не удавшийся

[@СержГорелов-ь9д]

Подписался Норм канал !

[@АлексейФедоров-о6ъ]

спасибо за видео, вчера машина гранта 16кл газлохла на ходу, потом не заводилась, я думал свечи залил, а открыв кожух ремня грм шкивы голые без ремня, потому что при заводки подозрительно легко крутиться стартером, но ударов я не слышал не когда заглохла не при попытках завести. как вы думаете есть шанс что клапана и т.д. остануца целые? сей час пробег 58 С копейкам 5 назад менял ремень ГРМ помпу и ролики, есть подозрения что ремень продали подделку.

[@kuvaldatv1]

+Алексей Федоров Шансов мало, но есть! Несколько случаев таких было! Пробуйте ставить всё по меткам одевайте ремень и заводите......

[@АлексейФедоров-о6ъ]

Погнуло, уже починили, поставил на бесвтыковые поршни, ну и клапана

[@df0ne]

+Алексей Федоров какой ремень брал, который 5000км отходил? я брал на девятку 2 раза гейтс видимо левак и 1000км не проходили... первый слизало зубья, второй съезжал к мотору

[@АлексейФедоров-о6ъ]

*****​ да гейтц тоже поделка, заказывал через интернет сайт емекс

[@df0ne]

Алексей Федоров даже за дорого?

[@straik9518]

Хозяин рукажоп , надо вовремя обслуживать технику и все будет ок

[@dmitrydolotin471]

Это воруют в Рязани на доп занятиях

[@ns54mr.z0mbie7]

Можешь , что нибудь посоветовать как избавится от стука гидрокомпенсаторов на холодную 126 мотор приора как прогреется стук исчезает.

[@maxmaksimov4462]

уровень масла глянь

[@user-rikko]

Попробуй сменить марку масла. Советую на ХАДО

[@aleko081]

масло на щупе на максиму должен быть зимой и звук ищезнит

[@НикитаМалина-д5ь]

+иван гладких я на свою Эльф лью,

[@МурадБайрамов-л2к]

Никита Малина Я тоже заливаю такое же масло компенсаторы стучат пока до 50.60. Не прогреется

[@СаняПетров-у8ш]

Следить за своим авто, нужно с головой.

[@eduardbalalykin5339]

Это называется ,минус мотор.

[@spamolify]

1.сколько сейчас стоит замена поршневой?? 2.Машине уже 4 года пробег 13 тыс км. стоит ли менять ремень?

[@kuvaldatv1]

+Senya Frol Я думаю что ремень менять ещё рано! Замена поршневой стоит везде по разному, в гаражах дешевле, в сервисах дороже, от региона тоже зависит!

[@GazMyas_Champion]

+Senya Frol )) 4 года и 13 тыс. она у тебя сгниет скорее чем поршня встретятся с клапанами.

[@ИванКалита-в8е]

Да уже пора менять ремень помпу ролики.

[@Chernov52]

+Senya Frol 14 тысяч??? я этот километраж наездил менее чем за пол года

[@spamolify]

Дима Чернов ну да езжу мало.

[@denisgrubenko614]

Автор в начале неверно установил причину поломки, он сказал что это всё из-за новой поршневой. Этот неверно, это всё из-за того, что водитель идиот.

[@KIRRFOREVER]

машина с салона ремень заводской прошла 60000, на внешний вид нормальный, через сколько посоветуешь менять, и вообще сколько ремни ходят между заменами?

[@Sana_aga]

у меня к примеру 72т прошла посматриваю за ремнем раз в неделю для успокоения на внешний вид как новый у братана на 87т начал сползать накрывалась помпа вовремя посмотрел)))

[@KIRRFOREVER]

Николай Саломасов а когда помпа накрывается как это проявляется как это можно понять что бы заранее поменять и не доводить до обрыва?

[@Sana_aga]

Я ПОСМАТРИВАЮ НЕ ТЕЧЕТ ЛИ НЕ ШАТАЕТСЯ

[@KIRRFOREVER]

погоди а что бы посмотреть это полностью весь кожух снимать надо и ремень расслаблять чтобы её проверить на шатание?

[@Sana_aga]

ТАМ РОЛИК НА ПРУЖИНЕ НАТЯГИВАТЬ ПО РИСКИ ДЕЛОВ 5МИН

[@МарияДорофеева-в5н]

тоже помпа заклинила, шёл на скорости, сразу понял сцепление выжал и т.д.пока не вскрывал двигу.но загнуло однозначно, приора 1,6 .2013 г.в.хочу отремонтировать головку, поставить поршня безвтыковые шатуны новые родные , кольца хотел свои оставить если конечно не пострадали. Но говорят обязательно растачивать блок надо под новые поршня, так ли это подскажите пожалуйста. Неужели такого же разме поршней нет? ведь движок не новый 80000 пробега но хороший был.

[@bislanisupov5616]

Мария Дорофеева лучше расточку заделать. У меня на 90т.км случилось это менял поршня на букву больше а масло начал жрать. Мне только потом сказали специалисты что нужно точить. На приоре по другому не как оказалось

[@ЕВГЕНД-о7у]

оборвало на 85.000 тыс. ?

[@kokakokov8548]

+ЕВГЕН Д нет конечно.обычный кап ремонт тыс 20 думаю не больше

[@ToTheLife21]

Сквозняк даже на камеру слышно)))

[@zlo713]

Да он ебашил небось до отсечки, вот и поломало так и головки и сломало поршни, на 2-3 т оборотах не может так разъебать все. Сам сталкивался с такой проблемой не раз. и таких повреждений не было. Ты посмотри там поршни аж Фиолетовые(перегретые), по любому пацан до отсечки херачил и не раз. Перегрел двигло вот и вся проблема.

[@zlo713]

***** Не спорю может раздолбать сильно мотор, но то что поршни поменяли цвет это говорит то что давали джазу этой машине, у самого приора и тоже рвало ремень, на 2-3т оборотах, кроме загнутых клапанов не пострадала не одна железка, машина проехала 40т км до того как порвало ремень. Но сколько я видел двигателей от приоры не у одного я не видел ФИОЛЕТОВЫХ поршней :)

[@АлексейКарташов-ъ4о]

ZloЙ

[@vladimirgema7550]

да уж, ремонт ,наверное, выйдет по цене нового двигателя ?!

[@Chernov52]

+Владимир Бондарьков я конечно не эксперт)) но думаю рублей 25-30 точно встанет

[@df0ne]

+Дима Чернов на девятке капиталил и мотор и корбку встало в 30к... мотор сделать, не так и дорого))))))

[@Chernov52]

+Абырвалг абырвалгЫч на 9 я бы даже не поехал к мастеру.... 8 клапанные моторы можно в гараже с другом перебрать.

[@df0ne]

Дима Чернов Конечно можно, но я у друга перебирал, правда на сервисе)))))) Лень было самому лезть. Гранта 8кл ничем не отличается.

[@Chernov52]

+Абырвалг абырвалгЫч да.... у меня Калина 8v так что знаю!

[@Alex090678]

На каком пробеге это случилось.???

[@ОлександрТкаченко-о2и]

Обрыв ремня ГРМ в прямом эфире. Лада Приора kzbin.info/www/bejne/hXyxYpKog79ofLM

[@arsenal3686]

Сколько эта помпа прошла?

[@kuvaldatv1]

Arsenal Arsenalych По спидометру 85000км., владелец не первый, поэтому точно ничего неизвестно!

[@arsenal3686]

***** а какую посоветуете ставить? потому что их несколько видов, и с разными крылчатками

[@kuvaldatv1]

Arsenal Arsenalych Запчасти советую ставить ОРИГИНАЛЬНЫЕ! Теперь и на ВАЗы есть оригинал в специальной упаковке! Оригинальные запчасти изготавливает производитель который поставляет их на конвеер!

[@arsenal3686]

***** Спасибо!

[@RussiaSD]

+сергей цапюк ставил я помпу оригинал. Толку ноль через 18 тысяч потекла слава богу не заклинило- после снятия люфт 10 мм.... а родная с завода стояла 2 года 60 тысяч люфт был 1 мм решил поменять вот вам и оригинал. Щас купил ФИНВАЛ лежит на след замену.

[@IvanIvanovSS]

моя прошла 102,000 и потекла, зразу поменял и ролики.

[@arsenal3686]

Ivan Ivanov а ремень грм когда менял?

[@IvanIvanovSS]

вообще не менял, это я первый раз в нее залез, когда помпу менял, проверил ролики, один шелестел, второй как новый, ремень тоже как новый

[@uolstritdecision5633]

😳😥🤦‍♂️

[@MrRussianKaiser]

Я епанусь, эт до чего нужно доездиться , чтоб не слышать как работает помпа, она так визжит, что слышно за километр

[@df0ne]

+АдекВАТНИК™ Я вот сачала стремался. А потом подумал если следить за мотором (звуками) то ремень не порвется. У меня на 1.3 рвался ремень. Ролик видимо клинанул.. свист.. я еще 6км проехал))))))))))))))

[@СандрКассандр]

С вывода поржал: мотор слушать, выхлоп нюхать, колеса щупать, напряжение на язык проверять..) Мош просто на нормальных машинах соблюдать регламент?

[@CyberStrom79]

+Сандр Кассандр вывод как раз верный. Накрывающуюся помпу очень хорошо слышно, сам на двух машинах испытал. На одной 3 километра ехал до ближайшей станции. На другой на тросе притащили, вода вытекла, сам не стал рисковать. С шумящим роликом ехал около 30 км до сто. Одной из машин седьмого года 250к пробега, дважды меняли комплект ролик-ремень, 110к - виноват был ролик, 170к - помпа. Регламент в соответствии с сервисной книгой, вплоть до последнего то, и далее, каждые 15 - 20к пробега.

[@СандрКассандр]

+Константин Литвинов Я уже поржал, спасибо. Есть просто помпы и ролики, которые не шумят и не текут - попробуй, вдруг понравица.

[@CyberStrom79]

+Сандр Кассандр Т.е. их мгновенно клинит?

[@СандрКассандр]

Да, на все нормальные авто тока такие и ставя.

[@df0ne]

+Сандр Кассандр это какие нормальные авто? опель астра j потекла помпа на 60ткм. новая стоит 8000р оригинал.

[@adrianpolak2134]

Да здравствует автоТАЗ! А вы, кто покупает продукцию бракоделов, помните, вы оплачиваете зарплату этих рукожопов!

[@АйдерИьясов]

каждый 5 тыс я меняю масло и проблем нет

[@МурадБайрамов-л2к]

Айдер Иьясов В натуре каждый 5000тыс ? А я в 15.2» меняю И масло не хавает

[@Ruslan111112426]

Поэт ))))))

[@владвладислав-в4п]

купи микрофон

[@SamaraRovenki]

Всему виной 1 категории лиц: 1. Грёбаные инженеры, которые делают втыковые моторы. 2. Вторая категория это покупатели втыковых моторов, которые рождают на них спрос. Если бы не покупали бы, то они бы и не продавались бы.

[@АнтонМамедов-м3и]

Себе

[@НагибаторСтопхамов]

Если у вас такое авто.То быстрей его сдавайте на металлолом.

[@НагибаторСтопхамов]

+Koka Kokov Вы о чём?

[@kokakokov8548]

о том.если сломана машина то ее сразу продавать

[@НагибаторСтопхамов]

+Koka Kokov Сдать на металлолом.

[@kokakokov8548]

ну зачем.по запчастям.или починить и продать

[@user-tk1bd5ej2q]

капризный мотор однаразовый!

[@alexeyivanov6523]

А у меня 2112 16v все норм)