Мужики, если захотели поменять ГРМ на приоре, поставьте лучше поршни с протоками. По деньгам то же самое но голова не болит. Сам через это прошёл. Полный багажник роликов и ремней. Поставил поршни с протоками старый ремень, теперь не парюсь.
@fedot5809 жыл бұрын
Собрать все потроха обратно,залить супротек и оно ещё походит)))))))))
@ЯнКуликов-р5г9 жыл бұрын
+fedot580 я залил супротек и у меня протектор шин восстановился но правда тока пока на 2 мм, но на год поездить хватит, потом еще залью!
@sl4kr8 жыл бұрын
я супротеком трещины в лобовом стекле замазываю, и когда денег на бензин нет, разбавляю 1 к 10 с водой и в бак лью, расход примерно 4-5 литра по городу, вполне устраивает. Еще прошлой зимой гриппом болел, так бабуля чаю с супротеком заварила и мне сразу полегчало. Девушка в сексе предложила супротек вместо смазки использовать, а я вместо мартини. Пили и трахались, норм было. потом с помощью супротека мертвых на местном кладбище оживлял, но это уже другая история, чуть не посадили, да и если посадили бы - супротеком намазался бы и сквозь решетки. Покупайте супротек, норм.
@df0ne8 жыл бұрын
+Stepa F. троляка знатный)
@ГригорийГончаров-ю6м7 жыл бұрын
я лью супротек в велосипед, и он скоро станет бугати...
@Zlodey598 жыл бұрын
Почти на всех иномарках такая же ситуация с ГРМ, и ни чего люди ездят, все зависит от владельца! За всем надо следить !
@Alien90x7 ай бұрын
Товарищ ремень новый поставил и оборвало. Следить надо за пидарасами, кто ОТК на ремнях ставят
@SoftFelix8 жыл бұрын
Добавьте в описание пробег на момент обрыва, год выпуска автомобиля и помпа какого производителя была установлена. Что говорит клиент, был ли уход антифриза перед клином?
@ИльяАлексеев-с8т8 жыл бұрын
Блин как в триллере рассказывал)))
@18KrAfT187 жыл бұрын
Было дело на 124 двигателе, помпа заклинила, она не потекла, ремень не порвался, и на всём этом к сожалению проехали ещё с десяток км, чудо, но это один на 100000 тыс случаев!
@ВасяКудряшов-о4б9 жыл бұрын
тысячу назад заменил ГРМ поставил Гейтс, помпу Лузар, заменил все шестерни, полёт нормальный, следующая замена через 40-50 тысяч, больше туда лазить ненадо. Кайфую без экономии))
@df0ne8 жыл бұрын
+Костя Кудряшов я на девятку ставил 2 раза ремень гейтс. Оказались подделки и 1000км не выхаживали. =(( комплект грм брал за 1000р, а сейчас смотю нормальный стоит около 3000р.
@legmerk51007 жыл бұрын
как помпа лузар поживает?
@ВасяКудряшов-о4б7 жыл бұрын
Оleg Merk не беспокоит. С движком вообще порядок, только гидрик мозг выносит. Надо было при замене ГРМ менять, тупанул(
@ВасяКудряшов-о4б7 жыл бұрын
С другом сравнили сегодня его Приору 11го и мою восьмого. У меня двигатель Бодрей гораздо. Сказались прошивка, удаление катализатора и Супротек)
@oldboy92599 жыл бұрын
Как я люблю свой простой 1.6 11183 на 2115.
@Chernov528 жыл бұрын
+Bolshenkii Vrednenkii да поддерживаю))) со светофора ухожу с буксом аж визг стоит и 16кл в спину дышит
@ЕвгенийКондратюк-г8у8 жыл бұрын
+Дима Чернов то что ты свистишь на тазу люди на нормальном авто на 2500 оборотов тебя влегкую сделают и ты потеряешся сзади через 10сек
@andreaskvasha91149 жыл бұрын
Спасибо Серёга,очень полезное видео!
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Andreas Kvasha Благодарю за добрые слова!
@seuzzzerkh12895 жыл бұрын
Я так детям на ночь сказки страшилки рассказываю🤣🤣🤣
@Тренер-ф6з8 жыл бұрын
как литературное произведение прям рассказывает )))
@FORexampleChannel9 жыл бұрын
Толковое видео, спасибо
@Qwe444197 жыл бұрын
купил оригинальный грм Гейтс , через 300 км проскочил на пару зубьев , благо вовремя похватился , в результате бракованые ролики оказались , брал комплектом ремень + 2 ролика , за 3500 тыс , ввооооттт как отличить подделку ???
@АляХегай-я9е4 жыл бұрын
T
@АхтемХалилов-е9я9 жыл бұрын
У меня была такая беда с помпой! Правда только выпуск погнуло. С тех пор не вижу смысла экономить на помпе , если меняешь ГРМ то помпу лучше менять тоже. Даже если с ней визуально все в порядке!
@Makc42599 жыл бұрын
+Ахтем Халилов надо менять грм на ваз 21124 где ремень самому надо натягивать. помпа умирает от перетянутого ремня. даже с люфтом при нормально натянутом ремне помпа может работать.
@ВидеовсегоМира5 жыл бұрын
Брат скажи, стоит л разобрать движок, у меня также как у тебя. Не разбил не чего только погнул 8 клапанов, я имею в виду клапана поставить и собрать движок
@gvozdinaivnii1539 жыл бұрын
Как хорошо, что у меня 83 движок - нахрен все эти новшества - езда на бомбе с неисправным часовым механизмом.
@denisgrubenko6144 жыл бұрын
Как хорошо, что у меня лошадь, нахрен все эти новшества - езда на бомбе с неисправным часовым механизмом.
@kvvmy3 жыл бұрын
Если нагар усрёт вам выборку для клапанов, то:"Привет-прощай, Чарли." Загиб клапанов и последующие процедуры обеспечены.
@АрсланМагамедов-л1б6 жыл бұрын
Я ещё не разу не менял ГРМ!!! Пробег 70000 км пробега! Посмотрим на сколько его хватит!!!
@Взрослый-х1в4 жыл бұрын
Ну на сколько хватило? Или по сей день катаеш?
@АхтемХалилов-е9я9 жыл бұрын
Да кстати поршня тоже СТК с увеличенными циковками поставил!
@СержГорелов-ь9д7 жыл бұрын
Столько диванных экспертов !!! ВАЗ мотор очень хороший , простой в обслуживании ! Только люди экономят 800 рублей на замену помпы при замене ремня ! На моём моторе пробег 300 000 км всегда менял помпу и проблем нет !!!!
@romagroma9407 жыл бұрын
Серж Горелов Vectra 1.8/2.6 или Priora 2014 50км))) не советуешь опеля Да?))))
@СержГорелов-ь9д7 жыл бұрын
Опель очень не удобный в ремонте ! И не ликвид при продаже
@ОлегРевазов-ж5к5 жыл бұрын
Молодец пацан
@cooldmitri9 жыл бұрын
Это приора с предыдущего видео где меняли ремень ГРМ без замены помпы?
@kuvaldatv19 жыл бұрын
cooldmitri НЕТ !!! Это другая приора! При замене ремней грм, я оцениваю состояние помпы и других деталей, сообщаю клиенту своё мнение на этот счёт, а решение о замене принимать будет владелец, т.к. инициатива в этих делах часто наказуема по причине некачественных запасных частей ресурс которых часто в разы меньше чем у заводских!
@df0ne8 жыл бұрын
Знакомый приору ремонтировал на пробеге 220 что ли... клапана загнуло)))) ГРМ не менялся не разу))))хозяин даже и не знал, что нужно менять))))))
@АдикАдидасов4 жыл бұрын
У меня знакомый доездил до 180 тыр,,,,,,
@denisgrubenko6144 жыл бұрын
Очередной водитель-идиот у которого инженеры виноваты в том, что клапана загнуло?
@banicfan12809 жыл бұрын
Жопа полная! Судя по всему чувак впервые в мотор заглянул, и узнал как он устроен. 90% всех двигателей в мире имеют именно такие поршни! А валить на Приору или Гранду не стоит.
@df0ne8 жыл бұрын
+Banic Fan Тут прикол в чем, если автоваз не делает как все, то его за это гнобят))))) если идет по этому пути его гнобят за то что он безвтыковые поршня) но молчат, что мотор теперь крутится очень легко...
@SUMBATL4 жыл бұрын
У меня облегченная порш группа с проточками под клапана 87л.с пос капиталки!!!
@АлександрНиконов-ц8ь9 жыл бұрын
в таких случаях при ремонте лучше поставить "безвтыковые" поршни,чтобы избежать такого "гемора" в будущем
@ВасяКудряшов-о4б9 жыл бұрын
+Александр Никонов и превратить 21126 в 21124)) потеряв при этом больше десятка кобыл. И всё для того чтобы жмотится и менять грм по обрыву, а не по регламенту. Хотя регламент какой то странный, завод заявляет о замене раз на 180 тысяч, при том что пиздатый комплект ходит около 80 по заявлению сервисменов.
@АлександрНиконов-ц8ь9 жыл бұрын
так поршни не 124-е ставятся,а харьковские (з-д Автромат) с вытиснителем для компенсации степени сжатия
@o055ym8 жыл бұрын
+Александр Никонов +1
@АлександрКайметов6 жыл бұрын
Тоже на такую хрень попал одал в сервис там посоветовали поставить поршня с протокой отдал 15касариков и забыл что клапана гнет это было 2004 год
@Stalevik8 жыл бұрын
Да гдеж их взять, оригинальные запчасти?
@RussiaSD9 жыл бұрын
30 000 руб ( блок щас стоит с новыми поршнями СТК не загибает ) в сборе с коленвалом и всей хренью. +20 000 руб голова 16 клапанная вся в сборе. итого 50 000 руб и перекидываем все на новую голову и блок).
@kokakokov85489 жыл бұрын
+Sergei Ivakin проще мотор купить контрактный..вы еще работу не посчитали.еще тыс 10 000.да нахуя такой ваз нужен.от мазды мотор 25 стоит .от фокуса примерно столько же.и там цепь и никаких тебе уебищных ремней
@RussiaSD9 жыл бұрын
да да контракт) ставили знакомые форд и вольво ) раскреначило блоки у обоих спустя год полтора)))
@ИванКалита-в8е8 жыл бұрын
+Koka Kokov Ты знаешь что такое "контрактный" мотор? Это старый движок с разбитой машины, который уже ремонтировали кривыми руками.
@Alexander_318 жыл бұрын
сергей, вам не доводилось ставить кованые поршни со стыковками и вытеснителем и что можете по этому поводу сказать
@legmerk51007 жыл бұрын
При проверки НОВОЙ помпы приора ,ощущается небольшой стук вначале вращения шкива ,является ли это неисправностью?
@АльбертГалиуллин-й1щ8 жыл бұрын
Разрабам этого чудо-двигателя стоило бы подсказать, что пора бы уже электрическую помпу ставить в движок. И на худой конец поршня проектировать с выемками для клапанов и горбом по середине дабы не увеличивать камеру сгорания.
@РомычБуховский7 жыл бұрын
а может просто отдельный ремень на помпу?
@TroinikPutina7 жыл бұрын
Ромыч Буховский о как! =)
@ДавидБаев-с5т8 жыл бұрын
После просмотра данного видео, я на своей машине зделал проточки на поршнях, и забыл нахрен об этом. головняке.Всё без изменений в плане динамики и т д.
@Perikl_Popandop8 жыл бұрын
Сейчас и на Гранты-Стандарт стали ставить втыковые движки. Все!, теперь на ВАЗе не ставят простые не втыковые движки. Может только на Ниву не втыковый? не знаю, ремень сейчас или цепь.
@МихаилД-ы1щ9 жыл бұрын
интересно почему тарелки отвалились? может это уже не заводские клапана?обычно их просто гнет а здесь излом?
@Guitarastrings8 жыл бұрын
Сергей, надо ли после такой аварии двигателя проверять коленчатый вал на биение?
@kuvaldatv18 жыл бұрын
Как правило коленвал не повреждается! Но если есть неустранимые сомнения то нужно проверить!
@zutez44699 жыл бұрын
ага прислушаются когда музло долбит на всю !
@ВладимирГурьев-э1х3 жыл бұрын
Маркетинг думая о вас поставил облегчёные поршни! Если ремень оборвало на 2 тыс пробега это не мы это кто то подделал))))
@юрийфоминых-я4б6 жыл бұрын
Меня это тоже коснулось, срезало зубы на ремне, ремень 20 тысяч не прошел. Результат намного плачевнее, размолотило двигатель в кашу. Ремонт 36500 рублей.
@MyRoshik7 жыл бұрын
А почему именно 2 клапана искривляются а остальные 2 нет???
@РабАллаха-в5х4 жыл бұрын
Всем привет,вчера у меня на машине утром на холодный движок как завёл движок начал хрустом работать сразу же заглушил помпа потекла,интересно клопана не согнутся?
@taksistkomandir1058 жыл бұрын
Интересно на каких оборотах молотил движок во время обрыва ремня?
@volodreebokoff96382 жыл бұрын
Фирму помпы которая подвела, подскажите?
@aslandzhamirze32485 жыл бұрын
До того как ее заклинило она шумела же. Тут хозяин виноват а не автоваз
@FOOGASFOOGASOFF9 жыл бұрын
Смайлики на поршнях))
@Roman37328 жыл бұрын
пиздарики на поршнях) как и вся эта приора пизаблядская машина
@ВладХомир8 жыл бұрын
У меня на ваз 2110 помпа греметь начала и потек тасол ,вовремя в сервис отвез ,когда помпу вытащили ,край был отколот ,сказали вовремя приехал ,иначе влетел бы....заменили помпу и грм. Ворос автору стоит ли растачивать что бы клапана не гнуло или следить и вовремя менять грм ?
@kuvaldatv18 жыл бұрын
+Влад Хомир Растачивать необязательно, меняются поршни! Следить и вовремя менять грм придётся на любом авто! А на ваз 2110 клапана гнёт только на 16кл. моторе с объёмом 1.5L которые устанавливали примерно до 2005-2006года!
@ВладХомир8 жыл бұрын
У меня как рас 16кл.с об.1.5
@TheSergeicom8 жыл бұрын
+сергей цапюк 1.5 16кл по мне так самый удачный двигатель, пусть даже и с риском для клапанов. У меня на 2112 2002 г.в. стоял. Норм моторчик.
@Chernov528 жыл бұрын
+сергей цапюк что вы скажете как эксперт? мне показалось или движок очень закоксован? даже более похоже не горелый лак)
@spamolify9 жыл бұрын
1.сколько сейчас стоит замена поршневой?? 2.Машине уже 4 года пробег 13 тыс км. стоит ли менять ремень?
@kuvaldatv19 жыл бұрын
+Senya Frol Я думаю что ремень менять ещё рано! Замена поршневой стоит везде по разному, в гаражах дешевле, в сервисах дороже, от региона тоже зависит!
@GazMyas_Champion9 жыл бұрын
+Senya Frol )) 4 года и 13 тыс. она у тебя сгниет скорее чем поршня встретятся с клапанами.
@ИванКалита-в8е8 жыл бұрын
Да уже пора менять ремень помпу ролики.
@Chernov528 жыл бұрын
+Senya Frol 14 тысяч??? я этот километраж наездил менее чем за пол года
@spamolify8 жыл бұрын
Дима Чернов ну да езжу мало.
@СержГорелов-ь9д7 жыл бұрын
Подписался Норм канал !
@АлексейФедоров-о6ъ9 жыл бұрын
спасибо за видео, вчера машина гранта 16кл газлохла на ходу, потом не заводилась, я думал свечи залил, а открыв кожух ремня грм шкивы голые без ремня, потому что при заводки подозрительно легко крутиться стартером, но ударов я не слышал не когда заглохла не при попытках завести. как вы думаете есть шанс что клапана и т.д. остануца целые? сей час пробег 58 С копейкам 5 назад менял ремень ГРМ помпу и ролики, есть подозрения что ремень продали подделку.
@kuvaldatv19 жыл бұрын
+Алексей Федоров Шансов мало, но есть! Несколько случаев таких было! Пробуйте ставить всё по меткам одевайте ремень и заводите......
@АлексейФедоров-о6ъ9 жыл бұрын
Погнуло, уже починили, поставил на бесвтыковые поршни, ну и клапана
@df0ne8 жыл бұрын
+Алексей Федоров какой ремень брал, который 5000км отходил? я брал на девятку 2 раза гейтс видимо левак и 1000км не проходили... первый слизало зубья, второй съезжал к мотору
@АлексейФедоров-о6ъ8 жыл бұрын
***** да гейтц тоже поделка, заказывал через интернет сайт емекс
@df0ne8 жыл бұрын
Алексей Федоров даже за дорого?
@МаксКоченко7 жыл бұрын
Разбило поршни от того что пытался завести, смешно
@НаирбекГаджиев-м5п8 жыл бұрын
а на 2114 гнутся клапана?
@Анатоль-э8щ7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а стенки цилиндров живы?! Извиняюсь за опоздание, только увидел)
@ns54mr.z0mbie78 жыл бұрын
Можешь , что нибудь посоветовать как избавится от стука гидрокомпенсаторов на холодную 126 мотор приора как прогреется стук исчезает.
@maxmaksimov44628 жыл бұрын
уровень масла глянь
@user-rikko8 жыл бұрын
Попробуй сменить марку масла. Советую на ХАДО
@aleko0818 жыл бұрын
масло на щупе на максиму должен быть зимой и звук ищезнит
@НикитаМалина-д5ь8 жыл бұрын
+иван гладких я на свою Эльф лью,
@МурадБайрамов-л2к6 жыл бұрын
Никита Малина Я тоже заливаю такое же масло компенсаторы стучат пока до 50.60. Не прогреется
@KIRRFOREVER8 жыл бұрын
машина с салона ремень заводской прошла 60000, на внешний вид нормальный, через сколько посоветуешь менять, и вообще сколько ремни ходят между заменами?
@Sana_aga8 жыл бұрын
у меня к примеру 72т прошла посматриваю за ремнем раз в неделю для успокоения на внешний вид как новый у братана на 87т начал сползать накрывалась помпа вовремя посмотрел)))
@KIRRFOREVER8 жыл бұрын
Николай Саломасов а когда помпа накрывается как это проявляется как это можно понять что бы заранее поменять и не доводить до обрыва?
@Sana_aga8 жыл бұрын
Я ПОСМАТРИВАЮ НЕ ТЕЧЕТ ЛИ НЕ ШАТАЕТСЯ
@KIRRFOREVER8 жыл бұрын
погоди а что бы посмотреть это полностью весь кожух снимать надо и ремень расслаблять чтобы её проверить на шатание?
@Sana_aga8 жыл бұрын
ТАМ РОЛИК НА ПРУЖИНЕ НАТЯГИВАТЬ ПО РИСКИ ДЕЛОВ 5МИН
@Макс-з4к3х9 жыл бұрын
Это жесть конечно... А что случается при таких повреждениях поршней и шатунов с коленвалом? Ему тоже не сладко я думаю... Посадочные места шатунов как то разбивает или нет?
@KOSSS1029 жыл бұрын
Это коленвала надо мерить, всякое бывает ,тут по сути только блок остался целый ,хотя нет,защиты там по-любому ...ремонт с запчастями минимум 30
@KOSSS1029 жыл бұрын
KOSSS102 *задиры
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Макс Пан В данном случае колено не пострадало!
@АлексейТурлин-щ3м4 жыл бұрын
Как фильм ужасов
@катяпупкина-ч3с8 жыл бұрын
кора.... как фильм ужасов =))
@АндрейКоновалов-ы6е6г5 жыл бұрын
Наверное помпа текла а чувак за рулем воду с лужи доливал и керпич на педаль газа ложил
@ХарлКирилл4 жыл бұрын
Зачем вообще привод помпы делать на ремень ГРМ ,у меня на моторе другой машины помпа крутилась от ремня генератора .
@Oleg428978 жыл бұрын
были бы запчасти еще качественные
@Дима-ъ6ы3 ай бұрын
Как же он крутил если ремень оборвало?
@kuvaldatv13 ай бұрын
Крутил он стартером, а стартер вращает поршни в двигателе. жаль что вы это не понимаете и пытаетесь что то говорить....
@РабАллаха-в5х4 жыл бұрын
Ремень кажется целый
@zaxzax-pl1kw6 жыл бұрын
Цепь надо в место римня тогда норма будет.
@klevoe_mesto_619 жыл бұрын
Да уж,страшное зрелище. В октябре прошлого года капиталили двигатель моей приоры,установили безвтыковые поршни Автрамат + полный перечень сопутствующих работ. Было это на пробеге 143 т.км. Теперь ехать-то она едет,но с повышением температуры ОЖ до 93-95 градусов появляется детонация. Сергей,не посоветуете,что делать в этом случае и как сей процесс отражается на юбках и перегородках? Сделать зажигание пораньше и забыть? Заранее спасибо!
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Александр Панютин Обратитесь к ребятам которые выполняли ремонт, т. к. только они достоверно знают что вам поставили, с какими зазорами и для чего! А все остальные могут только угадать что там и как!
@klevoe_mesto_619 жыл бұрын
***** блок точили под первый ремонтный,под него же и поршня подбирали. Шатуны остались заводские,колено не точили. Развесовка до грамма,блок отхонингован,бошку шлифанули. Вопрос,откуда детонация,причем на бензине с разных азс...лью только 95-й. И ладно бы постоянно звенели,а так на горячую,получается.
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Обычно блок точат под поршни, а не наоборот!
@alexx2719 жыл бұрын
Александр Панютин Детонация: 1 не по меткам выставлен ремень ГРМ! 2 не очень 95 бенз. 3 после ремонта повысилась степень сжатия в камере сгорания. Возможно торцевали головку и слишком толстый слой сняли.
@klevoe_mesto_619 жыл бұрын
Алексей Ага с ремнём всё в порядке. Бензин тоже отметаем. Детонация только на горячую,в узком диапазоне 2500-2700 оборотов. Степень сжатия,наоборот,уменьшилась,т.к. установили безвтыковые поршня. Голова шлифована дважды,первый раз после прогара прокладки,второй при капиталке. Поможет ли установка УОЗ пораньше?
@ЕВГЕНД-о7у9 жыл бұрын
оборвало на 85.000 тыс. ?
@kokakokov85489 жыл бұрын
+ЕВГЕН Д нет конечно.обычный кап ремонт тыс 20 думаю не больше
@boorykin8 жыл бұрын
А вот мне интересно если бы привод помпы был не от ремня ГРМ,а от приводного.Лучше бы стало
@df0ne8 жыл бұрын
+boorykin 100% безопаснее
@df0ne8 жыл бұрын
+boorykin на акб еще можно проехать пару часов)
@МарияДорофеева-в5н8 жыл бұрын
тоже помпа заклинила, шёл на скорости, сразу понял сцепление выжал и т.д.пока не вскрывал двигу.но загнуло однозначно, приора 1,6 .2013 г.в.хочу отремонтировать головку, поставить поршня безвтыковые шатуны новые родные , кольца хотел свои оставить если конечно не пострадали. Но говорят обязательно растачивать блок надо под новые поршня, так ли это подскажите пожалуйста. Неужели такого же разме поршней нет? ведь движок не новый 80000 пробега но хороший был.
@bislanisupov56166 жыл бұрын
Мария Дорофеева лучше расточку заделать. У меня на 90т.км случилось это менял поршня на букву больше а масло начал жрать. Мне только потом сказали специалисты что нужно точить. На приоре по другому не как оказалось
@РустамМаков-с1х9 жыл бұрын
А на Хундай Портере просто ломает рокера и готовь финансы как на двигатель приоры
@ИльяАлексеев-с8т8 жыл бұрын
+Рустам Маков Дак ты не путай дизель с бензином. Там чаще Бошки раскалывает.
@михаил-щ4о7ъ2 жыл бұрын
такое ощущение что после обрыва ремня он все еще продолжал работать ты наверно целый день еще ездил на ней
@ПРИОРА-у7т8 жыл бұрын
Ребят приора после обрыва грм ,и замены клапанов начала жрать масло помогите кто знает что это может быть?в процессе ремонта были поменяны ,клапана,и поршня...
@просторусский-й6ц4 жыл бұрын
загнутые шатуны.
@АртемСтэтхэм6 жыл бұрын
Неужели нельзя так зделать что бы мотор при обрыве ремня мотор блокировался???? А что касается иномарок Форды по 250 к ходят без всяких замен помп роликов, таз это авто хлам
@ВладимирКузнецов-о7з4 жыл бұрын
Сколько стоят столько и ходят :) мерседес за цену гранты никто ещё не выпустил.
@IvanIvanovSS9 жыл бұрын
моя прошла 102,000 и потекла, зразу поменял и ролики.
@arsenal36869 жыл бұрын
Ivan Ivanov а ремень грм когда менял?
@IvanIvanovSS9 жыл бұрын
вообще не менял, это я первый раз в нее залез, когда помпу менял, проверил ролики, один шелестел, второй как новый, ремень тоже как новый
@bkttbk5 жыл бұрын
Писатель-фантаст не удавшийся
@vladimirgema75509 жыл бұрын
да уж, ремонт ,наверное, выйдет по цене нового двигателя ?!
@Chernov528 жыл бұрын
+Владимир Бондарьков я конечно не эксперт)) но думаю рублей 25-30 точно встанет
@df0ne8 жыл бұрын
+Дима Чернов на девятке капиталил и мотор и корбку встало в 30к... мотор сделать, не так и дорого))))))
@Chernov528 жыл бұрын
+Абырвалг абырвалгЫч на 9 я бы даже не поехал к мастеру.... 8 клапанные моторы можно в гараже с другом перебрать.
@df0ne8 жыл бұрын
Дима Чернов Конечно можно, но я у друга перебирал, правда на сервисе)))))) Лень было самому лезть. Гранта 8кл ничем не отличается.
@Chernov528 жыл бұрын
+Абырвалг абырвалгЫч да.... у меня Калина 8v так что знаю!
@uolstritdecision56333 жыл бұрын
😳😥🤦♂️
@arsenal36869 жыл бұрын
Сколько эта помпа прошла?
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Arsenal Arsenalych По спидометру 85000км., владелец не первый, поэтому точно ничего неизвестно!
@arsenal36869 жыл бұрын
***** а какую посоветуете ставить? потому что их несколько видов, и с разными крылчатками
@kuvaldatv19 жыл бұрын
Arsenal Arsenalych Запчасти советую ставить ОРИГИНАЛЬНЫЕ! Теперь и на ВАЗы есть оригинал в специальной упаковке! Оригинальные запчасти изготавливает производитель который поставляет их на конвеер!
@arsenal36869 жыл бұрын
***** Спасибо!
@RussiaSD9 жыл бұрын
+сергей цапюк ставил я помпу оригинал. Толку ноль через 18 тысяч потекла слава богу не заклинило- после снятия люфт 10 мм.... а родная с завода стояла 2 года 60 тысяч люфт был 1 мм решил поменять вот вам и оригинал. Щас купил ФИНВАЛ лежит на след замену.
@Alex0906786 жыл бұрын
На каком пробеге это случилось.???
@ОлександрТкаченко-о2и5 жыл бұрын
Обрыв ремня ГРМ в прямом эфире. Лада Приора kzbin.info/www/bejne/hXyxYpKog79ofLM
@kokakokov85489 жыл бұрын
Ебучие вазовские моторы,до сих пор на ремнях..аля 85-й год)ну как так то?Неужели сложно сделать с цепной передачей.кошмар какой то
@zlo7138 жыл бұрын
Да он ебашил небось до отсечки, вот и поломало так и головки и сломало поршни, на 2-3 т оборотах не может так разъебать все. Сам сталкивался с такой проблемой не раз. и таких повреждений не было. Ты посмотри там поршни аж Фиолетовые(перегретые), по любому пацан до отсечки херачил и не раз. Перегрел двигло вот и вся проблема.
@zlo7138 жыл бұрын
***** Не спорю может раздолбать сильно мотор, но то что поршни поменяли цвет это говорит то что давали джазу этой машине, у самого приора и тоже рвало ремень, на 2-3т оборотах, кроме загнутых клапанов не пострадала не одна железка, машина проехала 40т км до того как порвало ремень. Но сколько я видел двигателей от приоры не у одного я не видел ФИОЛЕТОВЫХ поршней :)
@АлексейКарташов-ъ4о8 жыл бұрын
ZloЙ
@lexabyl17088 ай бұрын
Чувак, тебе книги писать надо! Излагаешь эпично
@eduardbalalykin53394 жыл бұрын
Это называется ,минус мотор.
@straik95183 жыл бұрын
Хозяин рукажоп , надо вовремя обслуживать технику и все будет ок
@СаняПетров-у8ш5 жыл бұрын
Следить за своим авто, нужно с головой.
@Ruslan1111124269 жыл бұрын
Поэт ))))))
@adrianpolak21348 жыл бұрын
Да здравствует автоТАЗ! А вы, кто покупает продукцию бракоделов, помните, вы оплачиваете зарплату этих рукожопов!
@denisgrubenko6144 жыл бұрын
Автор в начале неверно установил причину поломки, он сказал что это всё из-за новой поршневой. Этот неверно, это всё из-за того, что водитель идиот.
@dmitrydolotin4715 жыл бұрын
Это воруют в Рязани на доп занятиях
@АйдерИьясов8 жыл бұрын
каждый 5 тыс я меняю масло и проблем нет
@МурадБайрамов-л2к6 жыл бұрын
Айдер Иьясов В натуре каждый 5000тыс ? А я в 15.2» меняю И масло не хавает
@ToTheLife214 жыл бұрын
Сквозняк даже на камеру слышно)))
@СандрКассандр8 жыл бұрын
С вывода поржал: мотор слушать, выхлоп нюхать, колеса щупать, напряжение на язык проверять..) Мош просто на нормальных машинах соблюдать регламент?
@CyberStrom798 жыл бұрын
+Сандр Кассандр вывод как раз верный. Накрывающуюся помпу очень хорошо слышно, сам на двух машинах испытал. На одной 3 километра ехал до ближайшей станции. На другой на тросе притащили, вода вытекла, сам не стал рисковать. С шумящим роликом ехал около 30 км до сто. Одной из машин седьмого года 250к пробега, дважды меняли комплект ролик-ремень, 110к - виноват был ролик, 170к - помпа. Регламент в соответствии с сервисной книгой, вплоть до последнего то, и далее, каждые 15 - 20к пробега.
@СандрКассандр8 жыл бұрын
+Константин Литвинов Я уже поржал, спасибо. Есть просто помпы и ролики, которые не шумят и не текут - попробуй, вдруг понравица.
@CyberStrom798 жыл бұрын
+Сандр Кассандр Т.е. их мгновенно клинит?
@СандрКассандр8 жыл бұрын
Да, на все нормальные авто тока такие и ставя.
@df0ne8 жыл бұрын
+Сандр Кассандр это какие нормальные авто? опель астра j потекла помпа на 60ткм. новая стоит 8000р оригинал.
@SamaraRovenki5 жыл бұрын
Всему виной 1 категории лиц: 1. Грёбаные инженеры, которые делают втыковые моторы. 2. Вторая категория это покупатели втыковых моторов, которые рождают на них спрос. Если бы не покупали бы, то они бы и не продавались бы.
@MrRussianKaiser8 жыл бұрын
Я епанусь, эт до чего нужно доездиться , чтоб не слышать как работает помпа, она так визжит, что слышно за километр
@df0ne8 жыл бұрын
+АдекВАТНИК™ Я вот сачала стремался. А потом подумал если следить за мотором (звуками) то ремень не порвется. У меня на 1.3 рвался ремень. Ролик видимо клинанул.. свист.. я еще 6км проехал))))))))))))))
@владвладислав-в4п7 жыл бұрын
купи микрофон
@АнтонМамедов-м3и8 жыл бұрын
Себе
@НагибаторСтопхамов9 жыл бұрын
Если у вас такое авто.То быстрей его сдавайте на металлолом.