Видео со встроенной схемой яхты и отображением снимающего - просто отлично, крайне удобно.
@sailtogether32364 жыл бұрын
Да, в противном случае можно было бы заблудиться!
@CyberAtlant4 жыл бұрын
Ого! Для своей цены она огого как круто выглядит!
@sailtogether32364 жыл бұрын
Да ладно. Цена на такой же размер за лет 15 только подросла, а, учитывая более дешёвые материалы отделки..
@prongati4 жыл бұрын
Спасибо за видео не плохо в общем.
@WijimatelVetra4 жыл бұрын
Баварии-браво!!!
@SailMe4 жыл бұрын
Супер обзор!
@ВладимирОсипенко-и7ь4 жыл бұрын
Как бы обменять мою тёщу на эту яхту ???
@eduardzel24274 жыл бұрын
скинь линк на обзор тёще ;)
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Она быстрей поменяет тебя на электро велосипед
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
А у тёщи корма шире?
@ДенисПопков-м2в4 жыл бұрын
Хочется более подробные обзоры, спасибо!
@nikolakoval72944 жыл бұрын
Да! ОКеанис! Спасибо, Олег)
@ЯхтеннаяШкола-р9н4 жыл бұрын
Вся мебель угловатая, налетев на волнении на такие углы можно серьезно травмироваться, штурманский стол у носовой переборки - нонсенс. Жалко, что ничего нового, кроме переноса камбуза с одного борта на другой, на выставке уже не найдешь. Хотелось бы увидеть устройства для аварийного запуска двигателя, устройства, обеспечивающие работу дизеля на моторных яхтах при отказе электроники, варианты сушилок для одежды и многое другое.
@ДенисЗабелин-ы6р4 жыл бұрын
Не
@ДенисЗабелин-ы6р4 жыл бұрын
Не Не в
@ДенисЗабелин-ы6р4 жыл бұрын
Не
@thecaratt4 жыл бұрын
Очень крутые видео, спасибо Олег ! Будете на выставках, сделайте обзор Benetau First 53, достаточно крутой перформанс с конкурентной базовой ценой. На сайте Benetau и в промо видео - все здорово, кроме обилия белого цвета в салоне, не понятно - это дешевый белый пластик как на меньших моделях Fist или просто так выглядит ? Та же Бавария в темных цветах дерева в салоне - выглядит намного дороже. Буду признателен, если уделите материалам внутренней отделки First 53 пару слов.
@ДенисПросто-к7п4 жыл бұрын
Ждёмс следующих обзоров! Особенно Катамаранов!!! И где же Гарсия!!!???
@ДмитрийМосеев-у7з4 жыл бұрын
Ребята, подскажите оптимальную яхту стоимостью до 200, просторную и легкую в управлении, максимально универсальную
@dzianisherasimenka14264 жыл бұрын
Видео по 5-6 минут идеальны. Спасибо за контент.
@dmitrii_volkov204 жыл бұрын
не соглашусь. слишком короткое.
@Sergeymurano4 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Ну как можно не сделать релинг на подволоке?? Ну это же очевидно! Парадокс..!)
@StartVisit4 жыл бұрын
сколько яхту не корми, а катамаран всё равно шире
@анжейкилококосов4 жыл бұрын
нет ничего устойчивее в океане перевернутого катамарана!)
@АндрейСмирнов-у5н4 жыл бұрын
@@анжейкилококосов как вы здрали уже! Про отвалившиеся кили есть у вас шутки или только про каты?
@АндрейИванов-ы9р4 жыл бұрын
@@анжейкилококосов это было очень давно... уже не переворачиваются...
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы9р переворачиваются, если натыкаются на крутую волну.
@АндрейИванов-ы9р4 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-я4щ в наше время надо быть наркоманом, что бы найти такую волну.
@artemymokhov2554 жыл бұрын
Всё хорошо и широко, но... интерьер, который выглядит, как отшкуренная грубой наждачной фанера.. Ужас! Куда делся стильный и классический интерьер из лакированного дерева с логотипом Баварии из шпона. Где закругленные углы и бортики на столах? Вместо яхтенной обстановки какая-то то Икея, прости Господи..
@artemymokhov2554 жыл бұрын
@@Alex-f9s скорее, дело не в деньгах. Запрограммировать станки срезать углы и пройтись лаком не стоит сотни тысяч. Это погоня за "трендом" - вина (или заслуга) маркетологов))) Это вопрос вкуса. Любители современные светлых тонов оценят.
@Debarkadere3 жыл бұрын
Это у них в другой линейке Cruiser
@СергейБелоног-и8т3 жыл бұрын
А как она такая широкая и плоскодонная будет по морю ходить?
@paulil4 жыл бұрын
Интересная лодка, тест будет?
@alexeykozakevich56434 жыл бұрын
Чего там тестить, квадратное днище?
@gipnoz19744 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересное решение с указателем на плане лодки :)
@liho264 жыл бұрын
Олег, когда будет подробный обзор на Х-яхтс? Такое ощущение, что иксы обходишь специально.
@АндрейСмирнов-у5н4 жыл бұрын
так были обзоры, сразу на несколько моделей
@liho264 жыл бұрын
@@АндрейСмирнов-у5н Да, были. Во-первых, это было давно. Во-вторых, все настолько поверхностно, что как бы ни о чем.
@prongati4 жыл бұрын
Что лучше Янмар или Вольво Пента? И почему?
@LisNick_Ltd4 жыл бұрын
Вольво немного получше но намного дороже. Янмара хватит надолго и без хлопот, расходники и запцацки по всему миру в изобилии. И надо смотреть эти моторы по моделям. Где то лучше Вольво а где то и Янмар.
@prongati4 жыл бұрын
@@LisNick_Ltd Спасибо.
@никникович-э4з4 жыл бұрын
Две разные школы двигателей ,можно спорить до хрипоты и бесконечности
@sailtogether32364 жыл бұрын
@@LisNick_Ltd а где лучше вольво?
@LisNick_Ltd4 жыл бұрын
@@sailtogether3236 На Балтике, в Скандинавии в маринах... Вопрос... не совсем понял.. Конструктивные особенности и характеристики или еще что то??
@mskchannel87954 жыл бұрын
Осень коротенько... но все равно спасибо)
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Весной будет больше!)))
@luxclimate4 жыл бұрын
Привет! А что значит без НДС? Его например для России платить не нужно?
@thebigfrogg4 жыл бұрын
Если вы не гражданин ЕС, то можете не платить европейский НДС. После покупки яхты можете платить его там где хотите.
@sailtogether32364 жыл бұрын
Да, что-то не задалось в этот раз у дизайнеров.
@mihaildostavalov73814 жыл бұрын
Ну что то коротковато видео
@Samum19804 жыл бұрын
Один гальюн на такую яхту?? А если сломается?
@sailtogether32364 жыл бұрын
А если сломается, там на корме есть крепкие релинги.
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
@@sailtogether3236 точно, сразу и подмоет!
@dmitrii_volkov204 жыл бұрын
Сегодня ведущий 181 см )) чуть-чуть сжался с предыдущего раза. 5-6 минут все же маловато, если это возможно , то пожалуйста делайте подробнее обзор. минут на 10+ спасибо.
@SergeyVlassiuk4 жыл бұрын
А на бак пройтись 🤨
@ВладимирУтин-н2ч4 жыл бұрын
14 лямов руб, начинаю копить, как раз зп подняли на 2500руб
@СергейНор-г4к4 жыл бұрын
Еще бы в два раза шире, и каты станут не нужны! И можно будет ходить бортом вперед.
@АнтонКоваленко-з2д4 жыл бұрын
Зачем ходить? Встал в марине показырнее и ходи по широкому кокпиту в белых штанах ) Заодно можно будет отказаться от кучи дорогих и ненужных штук, вроде такелажа и парусов ))
@Рыбалкаипутешествия-ь1б4 жыл бұрын
158 тыс евро, это больше чем доступная цена. По сравнению особенно с хорватской More за 500 тыс евро
@prongati4 жыл бұрын
Да но у них размеры же разные 42 и 55 фута. Это разница в 1,5-2 раза по полезной площади будет. Вес этой Баварии 9 678 кг, а вес More 55 14500 кг
@Рыбалкаипутешествия-ь1б4 жыл бұрын
Возможно конечно, не спорю
@prongati4 жыл бұрын
@@Рыбалкаипутешествия-ь1б Да я тоже не спорю я тоже считаю хорватской More за 500 тыс евро слишком дорого. Тем более за базу.
@Таргариен-ж8з4 жыл бұрын
ндс сверху платить надо?
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
@@prongati стоимость на вес?
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
Олег, а какой у тебя рост? Постоянно забываю, а пересматривать старые ролики в лом)) И куда товарища своего дел, с ним веселые обзоры выходили?)) Вообще конечно в сравнении с яхтами моей мечты, типа сигале 14 (16) и тем более акелой 50, пространства просто огроменные.
@alexeykozakevich56434 жыл бұрын
Он ж в видео сказал, шо 180. И вообще каждое видео это повторяет))
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
@@alexeykozakevich5643 блин, я пока писал, видимо прослушал как раз)))))
@alexeykozakevich56434 жыл бұрын
@@ВладиславКононов-л5н Я тоже отучаю себя от написания комментов до окончания видео. Заставляю до конца досмотреть и потом уже флужу)
@АндрейСмирнов-у5н4 жыл бұрын
@@alexeykozakevich5643 у него постоянно рост меняется)
@ArtyomBartosh Жыл бұрын
не внятно проговорена стоимость лодки! Жует что ли!?
@alexeykozakevich56434 жыл бұрын
Что, не ожидал инноваций от Баварии? Монохалы баварии и бенето скоро по ширине превзойдут катамараны и мультихульщики будут кусать себе локти!
@prongati4 жыл бұрын
Жду когда длина будет меньше ширины. Хотя я где то видел спортивные тримараны есть с шириной больше длины.
@catwild61804 жыл бұрын
Стоимость стоит 🤣
@oleksii67434 жыл бұрын
за апзор зачот, но лодка - авно. гляньте як гік низько, там ще бимини тра натянуть - і навіть Литвину в кокпітє тра буде присідать. Ну і одін гальюн на 6 тєл - постоянная колейка на большу и малу нужду. І так 6 днів...Такий чартер запам*ятається всій команді )))) комуналка якась...
@АндрейСАС-в5ж4 жыл бұрын
Жутко плоское днище, наверное жутко будет биться об волны
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
И от этого будет жутко! )))
@sailtogether32364 жыл бұрын
Подобное днище уже лет 20 в мейнстриме. Бьётся, да. Но не кормой же.
@_Oleg_782394 жыл бұрын
Ибьёца вална, аборт карабля...
@valerioSN1004 жыл бұрын
Теперь и яхты и автомобили делают не инженеры, а маркетологи. Плюшки, плюшки, а внутри говно.
@KrambolKawardak4 жыл бұрын
Интерьер баварий деградировал конечно...
@sailtogether32364 жыл бұрын
Это уж точно. Эффективные дизайнеры из автоиндустрии победили.
@prongati4 жыл бұрын
Первый
@nemanjasekulic7114 жыл бұрын
интерьер прям бедненький...
@thebigfrogg4 жыл бұрын
Так и цена для бедненьких. Хотите хороший интерьер, покупайте сван или амель за 1 млн.