НОВАЯ BAVARIA С45 - ЗАБУДЬ О КРУГОСВЕТКЕ ТЕХОБЗОР ОТ СЮРВЕЙЕРА

[@BachaShouravi]

Обожаю выпуски Евгении! Несмотря на то, что НИКОГДА не куплю себе яхту и дальше прибрежных покатушек, не более 3-х часов, на яхте не пойду 😊 Спасибо! Обожаю профессионалов и профессионализм ☝🏻👍🏻

[@EvgeniiaLiubimova]

Приятно как!

[@vvsvvs601]

Евгения, спасибо за обзор. Ходил на Santa Cruz неделю в начале августа. Уголок на двери откололся потому, что так сделано, - при неаккуратном открывание она упала, ударилась о средний ограничитель... Сделано из .... ну для чартера. Автоматический стаксель был очень полезен, так как ходили в четвером, мы с женой и 2 дочери. Нестандартный автопилот тоже напрягал. Било руль >7 узлов. Когда открыли верхнюю крышку,- 3 болта верхнего крепления руля были не затянуты... В ремкомплекте торцевых ключей не было. Дотянули до марины. Воды под двигателем было больше, в палец... Новая Бавария требует протяжки как наша Лада. А в общем замечательно отдохнули, хороший ход и управляемость. И не надо думать, что будет с яхтой через 3-4 года.

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо, очень интересно. А автомат это хорошо для чартера, но я не люблю

[@TheShura2]

А что лада требует протяжки? По моему отстали лет на 20.

[@forrrestgump21]

Спасибо за обзор! Месяц назад брали в Гечеке Баварию С50 2024 - очень похожа! Кстати стол у них (С45 и с50) опускается - вы когда показывали килевые болты- слева на 12:46 - под подушкой дивана показали но не заметили клавишу опускания стола))) получается нехилая кровать! В 2023 ходили на С42 2023г- и в 2024 на С50 2024- у них всех болезнь - запах канализации! Так как при переполнении танка гальюна перелив выведен под пайолы!!! а не за борт!!! Поэтому после окончания чартера стали доставать чемоданы из под пайол камбуза - а он плавает в дерьме блин!!! Карл!!! Пришлось выкинуть чемодан-благо не промок! В крайнюю ночь с пятницы на субботу решили помочь следующим арендаторам - и заполнить танки водой - так как рано утром выписка в 8-30 в Гечеке - я заполнил танки но оставил шланг по борту-корме на пирс - чтоб утром все приняли душ и дозалить быстренько до пробки. Так вот-на лодке были дети и наночь стали поднимать свим платформу....в самом верхнем положении она хрустнула и полетела вниз!!!! Оказалось из за тонкого резинового шланка кторый попал между свимплатформой и корпусом - на хрупкой пластмасовой катушке смотки веревки свимплатформы - отвалился малюсенький кусочек пластика и весь механизм оказался неисправен!! Благо есть руки и за полчаса починили - перевернув катушку на 180град... Бавария! Ну как это??? а про реки воды в дождь за шиворот шкипера через спейхуд я вообще молчу! Как и реки воды с дождевых пазов всей верхней палубы в кокпит - это вообще выше понимания!!!

[@EvgeniiaLiubimova]

Интересно, спасибо, но - потом проверили, точно клавиши стола и механизма не было - а перелив гальюна просто соскочил. Он всегда выведен за борт - с платформой это известный трабл

[@alexandrmakeev109]

Спасибо за грамотный и честный обзор.

[@АлександрМилюков-ф2х]

Спасибо! 🤝 Очень информативный обзор. Чем больше рассуждений , тем интереснее!

[@sergde]

Спасибо за обзор и ждем продолжения!

[@michroz]

Как-то всё «не по-немецки». Ожидал не только большей продуманности, но и стандартного немецкого «оверинжениринга», но не увидел. Спасибо, всё показываете просто прекрасно!

[@vladgaigorodov]

Неплохой обзор В очередной раз спасибо Евгения!

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо, будет еще вторая часть. Там про отсутствие главного шунта и прочие прелести

[@Reewz]

Евгения, лайк и спасибо вам большое за обзор!

[@СмотрительЮтюба-щ4я]

Как всегда, очень интересно и познавательно. Благодарю! А пластиковый кингстон -это хорошо?

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо. Да, хороший пластиковый кингстон это хорошо.Хотя я видела и треснувший, может от слабых заморозков, а может из-за наростов кальция ( гальюнный)

[@vasiliypanamskiy]

Спасибо, Шкипер!

[@MultiJulia1980]

Добрый день! Только вернулись с похожей лодки. Страшно раздражает компоновка в угоду комфорту, в ущерб обслуживанию и иногда безопасности. Эдакий плавучий айфон. Но места внутри много -- это да. И шумная помпа пресной воды бесит -- да =) Спасибо за обзор!

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо, согласна по всем пунктам

[@sergeisilchenko6432]

Спасибо. 👍

[@Angel9ll]

Здравствуйте Евгения. Спасибо за видео. Можно вас попросить рассказать как правильно следить и чистить бак с пресной водой. Мы на лодке берём постоянно питьевую воду с канистр специальных. Так как не знаю как правило их очистить. Хлорка, кислота, мыло?😅😂. И по поводу заземления лодки было бы очень интересно узнать. Спасибо.

[@EvgeniiaLiubimova]

Здравствуйте. Ставят каскад фильтров. Химия для пищевых резервуаров - в интернете полно. Хлорка воняет. По заземлению - основы будут в он-лайн курсе, он скоро будет доступен

[@Angel9ll]

@@EvgeniiaLiubimova спасибо

[@andrei88821]

Отличное видео ❤

[@arnasar777]

Да уж, у меня Американская пострйка 1976 г, CAL 29 радуюсь не нарадуюсь, какждый сантиметр лодки создавался с любовью, в ручную, недостатки есть конечно но плюсы их с лихвой затмевают.

[@ИванИван-й7с]

Благодарю за обзор))

[@Rambler.F]

Здравствуй Евгения, спасибо за ролик. Как всегда очень интересно как механику устройство и тех.часть яхты. Печально что за такие деньги делают всё тяп-ляп. Помню ваш ролик где вы яхту с верфи забирали... то не поставили, то не закрепили этого забыли ... ужас. А ведь за этим всем стоят жизни людей

[@EvgeniiaLiubimova]

Увы, таков мир одноразовых вещей

[@Yuaxellson]

Евгения расскажите сталкивались с брендом Sweden yacht.Если да расскажите свой опыт стоит ли брать ?

[@EvgeniiaLiubimova]

Видела их в маринах. Репутация достойная

[@sergeistarling6753]

Евгения привет, тут у меня есть вопрос по боксу для якорной цепи. Для того, чтобы цепь не путалась, бокс якорной цепи квадратный или круглый в сечении. Например для 50 м 10мм цепи это 1,35 м диаметром 350 мм. Есть формула расчета. Насколько по Вашему мнению это нужно? Встречались ли вы с проблемой спутывания цепи при обычном ящике под носовой койкой или пирамидальном ящике в форпике? Буду признателен за ответ

[@EvgeniiaLiubimova]

Цепь ложится горкой в неправильных ящиках. Спутаться может в любом ящике, но редко. Перекручивание обычно связано с неисправностями лебедки

[@sergeistarling6753]

неправильный ящик это какой? @@EvgeniiaLiubimova

[@EvgeniiaLiubimova]

неглубокий

[@vasiapr8318]

1. Стол кают компании регулируется, кнопки регулировки видно под левой седушкой дивана на вашем видео 12 минута 37 секунда 2. Двигатель 80 лошадей который установлен на эту яхту впритык не стандартный а опциональный с увеличенной мощностью, возможно из-за этого никуда там не подлезешь, как там вообще масло менять будут не представляю. 3. Я так и не понял какой киль владельцы установили на эту лодку, и если короткий сильно ли раскачивается лодка на волнах и на якоре?

[@terratrade4271]

12:37 тап 12:20

[@EvgeniiaLiubimova]

Вам, конечно, по видео виднее. Это я про кнопки опускания стола. А про то, что мотор опциональный или нет, неплохо бы сначала посмотреть спецификации верфи на сайте

[@vasiapr8318]

@@EvgeniiaLiubimova я эту лодку на выставке смотрел потому знаю где эти кнопки регулировки находятся, время в ролике указал что б как то понятнее объяснить, так же и её старшую сестру видел ц50 вот там как раз и ставят на 80 лошадок а на ц45 его только как опцию предлагают.

[@EvgeniiaLiubimova]

Если они были на выстовачном экземпляре, то это не значит, что кнопки есть тут

[@RA-ol4eh]

Всем здрасти! Евгения, вы обещали сделать выпуск об армоцементных лодках. Всё жду, жду и никак не дождусь.)

[@EvgeniiaLiubimova]

Пока руки не доходят. Но там все просто, арматура внутри сгнивает и отваливаются куски корпус

[@RA-ol4eh]

Яхта наверное также разваливается как развалилась гоночная машина у волка из "Ну погоди". 🤭 Вышел из точки А на целой яхте, пришёл в точку Б на куске бетона привязанного к надувному балону.)) Евгения, недостатки есть наверное у всех материалов. Что то гниёт, что то ржавеет.... Наверное у армоцемента есть и плюсы? Если да то какие. Насколько он прочен,? Способен ли этот материал выдерживать удары больших волн? Можно ли из армоцемента сделать что то похожее на экспедиционную яхту? Я конечно кое что посмотрел в интернете но они почти не отвечают на вопросы. Кстати, про то что у них что то отваливается я услышал впервые. Лодкам очень много лет и они неплохо выглядят. Та же сталь по моему выглядит в этом возрасте хуже. Буду очень благодарен если вы все таки сделаете про них выпуск.

[@zozazoza1943]

@@RA-ol4eh ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

[@zozazoza1943]

Лайк!!!

[@alexbeloborodov3523]

Уважаемая Евгения, могли бы сделать обзор своей лодки? Что делать простому смертному, ecли хватает только на С45, а покупать чьито грибки не хотелось бы

[@EvgeniiaLiubimova]

У меня своих сейчас нет и, не факт, что будет. Но, есть у компаньонов. Сделаю

[@W122ard1]

А есть ли еще производители которые делают правильно и хорошо? За дорого за очень дорого, хоть ктото?

[@EvgeniiaLiubimova]

Я недавно этот вопрос по катамаранам изучала. Есть: HH, Kinetic, Seawind, Balance, Antares

[@vasiapr8318]

Если денег много бери Amel - не прогадаешь XDD

[@EvgeniiaLiubimova]

Не совсем так, но близко

[@АндрейАбдулов-ы2д]

@@EvgeniiaLiubimova скажите пожалуйста а такие бренды как hallberg-rassy, najad, oyster, tartan, southerly надежные?

[@BachaShouravi]

@@EvgeniiaLiubimova Уважаемая Евгения, можете сделать обзор на эти катамараны? 🙏🏻

[@romansell]

Евгения извените, но хочу немного возразить в защиту B&G. У самого такая штука пользуюсь с удовольствием. У прибора такая фишка, когда включаешь автопилот, автоматически включается маленький 5дюймовый дисплей и показывает что автопилот включён, и все показания автопилота. Правда управлять автопилотом через него нельзя. Автопилот я бы вообще выводил бы на стенку рубки, сидишь под спрейхудом во время дождя у рулишь лодкой. Для Балтики самое то. А на руле достаточно карплотора.

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо, но "автоматически включается маленький 5дюймовый диспле" такого нет. Чартплоттеры - штука глючная, поверьте)

[@romansell]

@@EvgeniiaLiubimova это зависит от настроек. Его можно настроить. У меня так работает

[@romansell]

По B&G, хожу уже с ним сезон, проблем больших, не заметил. У меня Vulkan 9. На него повешен указатель ветра, глубиномер, автопилот, и сонар переднего вида. Он тормоз но не глючит, версия Zeus с быстрым процессор, и по этому дороже раза в два. А ещё заметил что многое зависит от Navioniks. Если простые карты, то одни функции, если премиум, то функции, и работает по другому.

[@EvgeniiaLiubimova]

"Его" дисплея нет. Что настроить-то?

[@romansell]

@@EvgeniiaLiubimova Настраивать нужно, и Картплотер, и дисплей, там до фига настроек. Я даже не знаю как Вам объяснить. Можем списаться или созвониться. Между нами девачками, я думал что вы Кладезь познаний, и я пользуюсь, вашеми советами и наставленями. А тут выяснилось что и я что то знаю, мелочь но приятно 😊😉

[@KidaJla]

Производетелю осталось прописать,что товар поставляется "как есть" без права предъявления притензий.😂😂😂

[@mr.karloskastoneda7829]

Вы о чем? Для серийной модели на фоне откровенного росийского и китайского дерма за бешеные деньги, эта яхта верх совершенства. А хотите эксклюзив пожалуйста - "под заказ".

[@DenisMihailov-i1e]

@@mr.karloskastoneda7829 Так и есть, брали ведро под прокат.

[@KidaJla]

​@@mr.karloskastoneda7829 из секты дрочеров " на западе и говно из золота"?

[@TheShura2]

​@@mr.karloskastoneda7829о том, что изделие стоимостью под полмиллиона евро сделано из говна и палок. В отличии от изделий автоваза, которые сделаны ровно на столько, на сколько стоят.

[@user-wg2qt7vr6s]

@@mr.karloskastoneda7829 Где вы видели серийную рос яхту, пусть и за большие деньги? Или лишь бы негатив написать?

[@Константин-у5р6л]

Добрый день,Женя! Посмотрел и обуяла меня печалька по поводу этой яхты.Тут даже в круизе глаз да глаз надо держать.А трюмные отделения завязаны на самый глубокий(с помпой трюмной)?

[@EvgeniiaLiubimova]

Добрый! Да, есть отверстия для перелива

[@Valentinarealestate1]

👍хочу также работать 😊, помощники нужны ?

[@EvgeniiaLiubimova]

Помощник - дело тонкое)

[@ShkarenkovTravel]

смотря видео про яхты создается впечатление что их больше чинят чем на них ходят, мечта сантехника. Хочется заправить дизель распустить паруса и не думать ни о чем хотя бы ближайшие 5 лет гарантийного обслуживания, максимум ТО и косметический уход

[@EvgeniiaLiubimova]

Все зависит от условий, то есть где и как ходить

[@andrei88821]

5 лет стоять в Марине . Выходить только в штиль и не более 5 раз в год. А паруса открывать только для сефи 😂

[@МакарПетров-ы2в]

спасибо

[@danildanil-9129]

Какая безопасная высота волны может быть для катамарана, известны ли случаи переварота катамарана

[@user55507]

Самое устойчивое судно - перевёрнутый парусный катамаран 😂

[@galkidri]

​@@user55507😂

[@YF-711]

Спасибо.Хотел узнать как можно пойти матросом на неделю другую?

[@EvgeniiaLiubimova]

За свои деньги, без проблем

[@YF-711]

@@EvgeniiaLiubimova а где можно посмотреть ? Где вакансии есть? На каком сайте? Спасибо

[@EvgeniiaLiubimova]

findacrew.net

[@galkidri]

​@@EvgeniiaLiubimovaСпасибо!)

[@ТемаСема-о3м]

А раньше я думал, что жигули плохо собирают

[@alexbeloborodov3523]

a ceйчас уже нет?

[@АлександрпоследнийсолдатСССР]

На верхний люк на стекло нужно прикрепить пару обычных присосок из нутри 😂 и всë

[@ЕвгенийШ-е2м]

Экономия должна быть экономной! Масс-маркет. Далеко не все могут себе позволить премиум, а тем более яхту, кастомную яхту, созданную на заказ под владельца под постоянным надзором морского архитектора.

[@borisdionisis438]

Евгения не придирайтесь к лодке! То что она до сих пор не утонула уже классно! Интересно сколько стоит сие чудо если ее с верфи брать?

[@EvgeniiaLiubimova]

цену не скажу - инфляция. Примерно эту сейчас можно продать за 400+++

[@borisdionisis438]

@@EvgeniiaLiubimova офигеть просто! Машину хорошую намного сложнее сделать но цена там будет в разы меньше! Зажрались производители яхт совсем! Видимо потому что Китай этой темой досих пор не заинтересовался!

[@babuinh]

Так вроде лодка свежая 2023 года. И наработка двигателя всего 1000 часов.

[@EvgeniiaLiubimova]

Нет. Машина не имеет связи с агрессивной средой. В ней нет систем комфорта и жизнеобеспечения

[@protonm5963]

@@borisdionisis438 Я тоже думал-построю ка железную яхту ляма за 2-3 рублей. Поставлю двигатель д245 от трактора и уплыву на райские острова. Но не всё так просто оказывается...

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@Capitati]

Странные придирки от столь опытного капитана, к индикации управления автопилота. Штурвал рядом, посмотрел на него , увидел положение пера руля, положил руку, понял включен он или нет. А так, да недояхта.

[@EvgeniiaLiubimova]

Странный комментарий. Когда на перо давление от волны, моментально руками особо не поймешь влючен АП или нет. А если в команде неопытные, то они пытаются "пересилить" АП, пока не догадаются его отключить

[@Capitati]

@@EvgeniiaLiubimova да , ладно. Если автопилот отключен и волна давит на перо? Это не сразу поймешь ?

[@EvgeniiaLiubimova]

Если паруса в балансе, то нет

[@GekkotaGuy]

Для чего сделали два руля ? Наверно для симметрии )

[@EvgeniiaLiubimova]

На крене рулить

[@kaper2353]

🎉🎉🎉

[@borisdionisis438]

Комонрейл для яхты это зло! Рядом ударит молния (необязательно в вас) и вы остались без мотора!

[@МариназФеоктистова]

Обычно немцы аккуратно всё делают,а здесь будто не знай кто делал

[@vasiapr8318]

Ржавые ванты скорее всего гарантийный случай, тем более яхта 23го года, я б обратился на месте владельцев

[@Рома-б4н4у]

Стол,опускается клавишами, с левой стороны, на внутренней стороне п образного дивана.

[@Рома-б4н4у]

Их видно на 12.38с видео.

[@EvgeniiaLiubimova]

Есть варианты и без. Думаете, что я такая блондинка, что не нашла клавиши)))?

[@EvgeniiaLiubimova]

Это кажется

[@aydinabbasov2515]

💕

[@sergeycherednichenko5580]

Шкипер - пессимист. Бавария Баварии - рознь. Многие вещи критикуемые в видео на самом деле заказываются индивидуально при покупке новой яхты. Это касается и навигатора, и лота, и прочее. На большинстве Баварий стоят отдельные показометры лота, ветра. 40 футовая Бавария Вижен идёт 7 узлов при малом стакселе, селфтэкинг, при ветре до 8 м/с. Так что, автостаксель не сильно умаляет перформанс, но сильно упрощает жизнь на круизный яхте ( т.е. не спортивной с 8 чел команды). Янмар или Вольво - опять же дело выбора заказчика. В моём опыте, с VP D2-40 и моделью Вижен, большие боковые люки к мотору и вокруг полно места.

[@EvgeniiaLiubimova]

С выбором заказчиком того же двигателя или рулевого управления - это не так. Автостаксель - хорошое решение для криуза, где парусов боятся

[@sergeycherednichenko5580]

Человек, который "не боится парусов" не купит Баварию С.

[@IliaDevaltovskii]

А если серьезно, Евгения, может быть эта яхта и строилась не с учетом использования её в длинных переходах и кругосветках, а в чартере? А то так можно и кемпинговую палатку взять к примеру на 10 человек и говорить. что фуу - она тяжелая, неудобная, не продуманная для высотного альпинизма и прочее.. Крючки обычно можно купить за копейки на 2сторонем скотче и приклеить туда, куда тебе нужно. Спец приборы тоже докупаются исходя из целей путешествия. Я конечно могу быть очень не прав и судить поверхностно, но может яхта эта и правда для других целей?

[@EvgeniiaLiubimova]

Вы правы

[@denispilot273]

Какая цена данного экземпляра?

[@EvgeniiaLiubimova]

С турецким флагом около 400т.е.

[@MsVideovik]

Евгения а на что кроме глубины влияет длинна киля? С длинным яхта лучше ходит против ветра?Во вы бы себе какой киль выбрали?

[@EvgeniiaLiubimova]

С длинным килем яхта стабильнее, меньше дрейф. Я бы выбрала.. смотря для каких акваторий

[@MsVideovik]

@@EvgeniiaLiubimova Средеземка.

[@EvgeniiaLiubimova]

короткий тогда

[@TheShura2]

Зачем они сделали декоративную обшивку, могли существенно съэкономить на иллюминаторах - корпус прозрачный😂

[@zozazoza1943]

😂😂😂

[@shurikkouzmine8399]

Не нравятся, стройте КМ за 5 нетысяч, и будет вам без эффективных менеджеров.

[@oigenoi]

что то я не понял сначала говорит нет кондиционера, а потом оказывается кондиционер 220в есть

[@EvgeniiaLiubimova]

Давайте писать полными фразами и таймингом, где они

[@oigenoi]

@@EvgeniiaLiubimova добрый день. благодарю за видео, вот вы говорите что лодка под чартер - с плохой вентиляцией и без кондиционеров 0:45 . может конечно запятых наставить... тогда казнить нельзя помиловать

[@EvgeniiaLiubimova]

я так не говорю, полную цитату, пожалуйста

[@oigenoi]

@@EvgeniiaLiubimovaона сделанна под чартер, с вентиляцией все очень плохо. Без кондиционеров можно повесится.

[@EvgeniiaLiubimova]

тайминг?!

[@starks3249]

А потом ещё говорят, покупайте такие вот лодки если нету денег и всё будет норм. Я не знаю но, по мне так лучше накопить или вообще не соваться в это дело.

[@alex_sidorov]

На самом деле это потребительский запрос такой. 7-10лет отходит без особенных вложений , а там пусть кто нибудь другой мучается.

[@EvgeniiaLiubimova]

Точно. Только про 10 не уверена

[@Angel9ll]

Я фанатею от стаксель автомата.

[@EvgeniiaLiubimova]

Минус пару узлов, а так - норм

[@MakssIssaev]

Мдаа... Сплошная Икея за конский ценник. Евгения, а приходилось ли вам иметь дело с лодками Discovery?

[@EvgeniiaLiubimova]

Увы, нет

[@Alexander_Kalugin]

Так а в какой части вы расскажите, почему на Баварии нельзя в кругосветку? Хотя люди ходят. Я так и не понял. Название просто людей дурить? Обзор на лодку, каких огромное количество, ну кроме полоскания производителя. Ну понятно что это не Ойстер за 2.5 млн долл. Всё таки ширпотреб для средиземки в чартер за 400 тыс.

[@natarozen5820]

херня полная! готовь как любую лодку и иди. не самый плохой продакшн боут. У Евгении наверно что то эклюзивное - поэтому и такой критицизм

[@СтаниславВ-н9ф]

С вентиляцией все очень плохо, без кондиционеров. Спустя 5 мин - это мотор кондиционера а это - кондиционер 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ После этого можно заканчивать смотреть ролики этой «специалистки»

[@EvgeniiaLiubimova]

Специалист по слушанию. Кондиционеры работают или от берегового питания или от отдельного генератора. В море, на якорной стоянке гонять генератор шумно и дорого, не только по топливу

[@пешеход]

"Ничего не понимаю..." (с) 0-43: "...с вентиляцией всё очень плохо. Без кондиционеров..." 11-33: "тут у нас - кондиционер.".... )))

[@EvgeniiaLiubimova]

Вся фраза - ..Без кондиционеров,когда жарко, можно повеситься",.. Из этого можно сделать вывод, что они отсутствуют? А когда они отключены?

[@anatolijkunz5773]

Яхту заказала чартерные фирма а это значит всё по минимуму это не новость,нельзя судить по этой лодке о всей компании Bavaria.

[@maxz7214]

Жень, а это у тебя не Сименс? У тех ВСЁ в каталоге. Жалкие 5к страниц.. И есди вы не увидели - вам конец.

[@angelavenger332]

А зачем там так отчаянно орет петух? Режут постепенно птицу, штоле? :)))

[@arvydas5076]

Не лодка а поБЕДА😂

[@ЮрийИванович-п2ъ]

Высылайте автопилот, припаяем светодиод.😄

[@АлексейБелкин-б2ш]

Наверно немцам за Сталинград ещё мстит!

[@EvgeniiaLiubimova]

А по делу сказать, слабо?

[@АлексейБелкин-б2ш]

​@@EvgeniiaLiubimovaда блин, крутая лодка! Широкая, светлая, дооборудование ведь никто не отменял! Про " прощай кругосветка" , так ведь энтузиазм ничто не остановит!

[@truelove1381]

Ютуб захворал. Доступно только 360p

[@EvgeniiaLiubimova]

Это загрузка в HD не сразу идет. Проверьте, плииз

[@kapitantlt]

Лодки для чартера, nothing private

[@mirokarinja990]

Vihodit shto moj 6metrovij katerok , kotoromu 13 let , v lucshem sastojanije !😮

[@1968vanhalen]

Лучший подарок - яхта сделанная своими руками.

[@EvgeniiaLiubimova]

Смотря какими руками)

[@babuinh]

Мда… качество Баварии ниже плинтуса…

[@ПлеЯДы1]

а то, что у автопилота нет монитора это безобразие

[@Simha-mh2cc]

Обычная современная лодка, как это обслуживать совершенно непонятно. К двигателю,генератору, редуктору нормального доступа нет. Впрочем откройте капот современного автомобиля, там тоже самое, всё плотненько «упаковано» на 3D и чтобы лампочку в фаре поменять, надо ехать на сервис и разбирать половину передка. Эти пластинки крепления киля абсолютно бесполезны, если нет стальных флоров, распределяющих от них нагрузку. Но тут уж как повезёт, если аккуратненько «плавать» без экстрима, то может и обойдётся. Всё конечно одноразовое, как шариковая авторучка, ну так и сделана для чартера в основном, отработала и списали, как такси.

[@oleg6366]

Ничего супер-критического не обнаружил, замечательная лодка. Нужны небольшие доработки и все

[@EvgeniiaLiubimova]

Для кругосветки? Да, небольшие. Поставьте простой дизель, перенесите аккумы, добавьте шунт в элсистему, поменяйте спрейхуд, поставьте нормальный автопилот с прямым приводом на баллер, добавьте дисплей автопилот... и смотрите продолжение

[@oleg6366]

Вообще без проблем, то что вы перечислили в кругосветке может повлиять только на комфорт

[@oleg6366]

Морозова спросите, тот вообще без парусов и мотора в океане ездил😂😂😂

[@EvgeniiaLiubimova]

Дизель с электронными мознами на комфорт? Ну-ну. Автопилот, ну да руками порулите или румпелем. Спрейхуд, нафиг не нужен. Такой пойдет непрозрачный, только сети сматывать задолбаетесь. Шунт, да зачем знать потребление и приход элэнерегии. Все, не буду дальше. Вы и так сами все знаете

[@vasiapr8318]

у этой яхты сзади за открывающейся кормой отсек для динги это удобно но на 99 процентов уверен что отсек не герметичен и на рейсе скорее всего вода туда попадает, то есть в самом плохом сценарии там быстро всё водой заполнится, а если б сделали выход отсека наверх то это позволило бы яхте получить дополнительную плавучесть может быть выиграть какое то время что критично, ну и уже по кокпиту понятно что яхта задумана не для океанских переходов.

[@Za-CAMNEM]

Дорогая,а стоит ли удивлятся？... Всё в общем то закономерно. Бренд раскрутили,так что теперь работают только ради того,что бы всасывать дерьги из потенциального поаупателя. Вполне традиционая практика любой сколь либого расаурученого концерна. Дальле бвдет только хуже...

[@ПлеЯДы1]

датчик пера руля самому поставить с прибором делов минут 15.

[@EvgeniiaLiubimova]

Датчик есть, разумеется, иначе не было бы автопилот не работал

[@АндрейШаманКарбон]

Однохначно БАВАРИЯ Турецкой постройки...

[@Алекс-з9я5ы]

Подход немецкий за всё надо платить Сначала за комфорт,потом за сервис как на мерсе Е класса.Любая поломка проблема требующая сервиса на берегу!А если лодку рачит и по колена залила из за рваного патрубка гальюна с помпой под койкой закрытой мокрым матрацем.Акумы судя по пробкам кислотные обслуживаемые с ароматом серных источников .Аваарийный автомат панелей под койкой "гробика"лучшее решение для быстрого выключения .Но это не страшно!При полном коротком замыкании сработает автоматика.Даже на яле я бы чувствовал себя безопасней.

[@EvgeniiaLiubimova]

Видно понимающего!

[@ewloncctv498]

Ну, а ходит то как, как коровы или живенько?

[@EvgeniiaLiubimova]

Ходит, как бодрая корова)

[@АлександрДанилов-к2к]

Дрелью дырок насверлить.....

[@epass4017]

Столик в кают компании должен опускаться и там образуется двуспальное место. А ещё Баварии плохо рулятся 🤫

[@EvgeniiaLiubimova]

Этот не опускается

[@foxbat5314]

Пластмассовый мир победил...

[@capitanisterica5129]

Да,шляпа полная! Дюфуры такой-же паражняк. Ремонтируют 500й ,один в один Икея😂😂😂

[@zozazoza1943]

17:48 53квт. = 72,08л.с. , Может эSSовцы спецально народ путают???😂😂😂

[@EvgeniiaLiubimova]

А что не так с киловатами?

[@zozazoza1943]

@@EvgeniiaLiubimova 1 Киловат = 1,36 л.с. . как то так . может в яхтинге по другому , тогда извеняюсь .😂😂😂

[@nikilin8302]

биотуалет

[@viktorachimov7438]

Нахер я это смотрел. Хотя очень интересно

[@ПлеЯДы1]

жесть

[@antonchashchin]

за что такие деньги дерут... пипец корыто

[@Денис-ж4л4у]

С первых минут понятно... Говнище не берите, плюйте в рожу производителя.... 😓😔

[@_G_R_]

Это уаз буханка по цене гелендвагена