Nambahi yg transmisi harus turun mesin juga Daihatsu ceria ganti kampas kopling turun mesin😅
@tarompaswalloow4 ай бұрын
FWD om ?😮 kalo RWD gak perlu turun engine 🤣🗿
@teraniaya7413Ай бұрын
Hyundai atoz
@hendrycosintarius20754 ай бұрын
#obsesi Selamat malam ko Arya dan ko Freddy Mau bertanya : 1. Untuk mobil matic yang jarang di pakai, pemakaian baru mau 2 thn, km baru 12rb an. Pergantian oli matic nya bagaimana ya? Ttp tunggu 20rb km sesuai saran domo atau ada batas waktu tertentu? Misal maks 2 thn 2. Hal2 apalagi yang bisa membuat transmisi awet (terutama AT)? Thank you
Ganti aja Om, karna sesuai pembahasan di video Domo Transmisi sblmnya, oli mesin maupun oli matic ada umur pakainya. Biasa 1 thn ya. Kalau oli matic 2 thn kalo ga salah.
@SuronoSurono-jc4xr4 ай бұрын
#Obsesi : Tim DoMo, Ketika muat barang yang agak berat menyebabkan mobil sedikit goyang atau bergerak walau sudah di rem parkir dan ini menyebabkan transmisi (AT) saya jeduk ketika masuk D. Pertanyaannya : bolehkah pakai shift lock buat akali agar gak jeduk. Catatan : dalam kondisi normal, transmisi mulus gak ada masalah.
@bayueka33054 ай бұрын
#obsesi saya punya jazz GE8 matic. Tahun 2013. kM 80rbu Kalau pas parkir di garasi posisi mobil sudah berhenti dari D ke R kok bunyi jedak. Pdhl sudah saya ksh jeda. Wktu perpindahan. Dan segera buka cabang di solo dunk 😂
@aifarosep23644 ай бұрын
Alhamdulillah segera buka domo transmisi di Surabaya
@gisellestudio57804 ай бұрын
palembang kapan ya di buka
@domotransmisi2 ай бұрын
ditunggu ya kak
@CB04PHT4 ай бұрын
#obsesi baru angkat Honda Accord CR2 2016 km 100rb-an, perlu perawatan apa ya utk matic ny? matic ny uda CVT atau masih AT ya? apakah rewel ky matic CVT Honda lainnya? kalo pake paddle shift sering2 apakah bikin matic cepat rusak?
@samsulanolsatu67234 ай бұрын
Xpander AT gw di manual nya juga ditulis ganti oli matik di 100k km. Awalnya santai aja karena kan resmi ya dari Mitsubishi nya disuruh gitu. Tapi akhirnya goyah juga dan flushing di 60k. Ya memang masih bagus sih oli nya. Tapi dari pada kepikiran dan ngga tenang lebih baik mencegah dari pada menyesal. Langsung berasa beda juga sih tarikan mesin nya dan sedikit lebih halus perpindahan dari N ke D nya.
@domotransmisi2 ай бұрын
nah itu dia kak
@bayuadisatriyo303421 сағат бұрын
Bang xpandernya at konvensional apa yang cvt?
@samsulanolsatu67237 сағат бұрын
@@bayuadisatriyo3034 AT 4 speed. Generasi pertama.
@globalsolution1844 ай бұрын
Kalau saya pribadi ada tujuan lain pake mobil manual, sebab umur sdh diatas 66 th masih berusaha melatih otot termasuk melatih koordinasi otak dengan kaki/tangan, waktu pakai mbl. Matik sering istirahat krn. Ngantuk
@domotransmisi2 ай бұрын
😁😁😁😁
@utdinamali50904 ай бұрын
#OBSESI, saya pengguna Pajero glx ingin ganti Pajero Dakar. Modif apa yang harus dilakukan agar transmisinya tidak mudah rusak dipakai untuk Off Road. Terima kasih
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@imugibyam4 ай бұрын
#OBSESI . Hi, Koh , benarkah kalau berhenti di lampu merah atau ngetem parkir sebentar posisi gigi sebaiknya di N ? dan benarkah P hanya untuk pas start engine & shut off engine saja ? thanks before 🙏
@ahmadmufid53404 ай бұрын
Terimakasih Domo sudah dijawab pertanyaan saya di video yang lalu. Akhirnya saya ambil Suzuki Baleno MC 2023, om 😅🙏🏼
@domotransmisi4 ай бұрын
Mantap 😊👍
@yw56134 ай бұрын
#OBSESI Domo transmisi pernah nerima problem transmisi matic mobil German dari yg relatif muda (umur 2-5 tahun) sampe motuba kah? Sharing dong problem nya apa.
@maulanarizkynurhadi56204 ай бұрын
#Obsesi jawab koh. Diantara semua LMVP, mobil matic mana yg paling memuaskan secara performa, murah perawatan dan durabilitas? #BosanTigaPedal Thank you koh.
@app999974 ай бұрын
Di ujung video ini pertanyaan dirimu sudah cukup terjawab oleh Ko Freddy, bro. Jika yg jadi parameter adl kombinasi dari performa + biaya rawat murah + durabilitas (+ kenyamanan + transmisi AT, bukan CVT), utk segmen LMPV yg paling handal bagi ane ya Ertiga, khususnya tipe GX (karena tipe Cruise kebanyakan body kit sehingga kurang pragmatis). Anyway, semoga di video DOMO Transmisi berikutnya pertanyaanmu tsb dijawab dg lebih harafiah. Ane juga penasaran.
@andrehm33164 ай бұрын
Wah beda2 inimah pak Klo durability jelas XL7 / ertiga (krn AT) Tpi klo nyaman buat saya xpander (krn interior paling luas) . Solusinya ambil livina (interior xpander tpi masih AT) Cuma ya gitu.secara brand ud terkubur nih barang
@app999974 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted bro. Ane pake XL7 Alpha setahun lebih, sekarang ane pake XL7 Hybrid Alpha. Suspensi XL7 Hybrid lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Jadi utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanannya cukup tipis. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut banyak orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@app999974 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted Pak. Ane pake XL7 Alpha setahun lebih, sekarang ane pake XL7 Hybrid Alpha. Suspensi XL7 Hybrid lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Jadi utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanannya cukup tipis. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut sebagian orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@app999974 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted. Ane pernah pake XL7 Alpha sekarang pake XL7 Hybrid Alpha. Utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanan keduanya makin tipis, karena suspensi XL7 Hybrid sudah lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut sebagian orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@Corazon94 ай бұрын
#OBSESI. Mau tanya om, kalo honda all new hrv saat mau nyalip turunin gigi presneling transmisi pakai paddle shift. Apakah membuat maticnya cepet rusak? Dan bagaimana cara memakai paddle shift yang benar? Terima kasih om.
@pramimaniarzz4 ай бұрын
#OBSESI abis bejek gas terus angkat kaki dari gas mesin terasa nyendat2 apa itu enggen brek atau kampas metik tanda2 haus. Mobil xpander 2018 km 30rbuan
@supomo78394 ай бұрын
Buat boss boss domo transmisi,,,buka sih di Serang Banten...disini orang rata rata bermobil semua setiap rumah...
@muhammadyusuf10374 ай бұрын
keren wong konon kuh
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak semoga bisa segera buka di Serang Banten
@hugobroqolie4 ай бұрын
Suzuki Swift GX 2015 (gen 2) km mau 60 rb, terakhir flushing oli matic di km 30 rb-an. Dulu sebelum flushing ada sedikit gejala 'jedug', tenaga mesin seperti agak tertahan ketika dibejek, setelah flushing gejala masih ada sampai sekarang. Tempat parkir mobil di rumah sedikit menanjak/menurun (tergantung posisi), ketika parkir kadang langsung di posisi P baru hand brake, jadi ketika tuas transmisi dipindah ke D atau R seperti ada rasa tersangkut. Kira2 kerusakannya apa, dan apakah parkir pada posisi menanjak/menurun 'wajib' hand brake lebih dulu baru posisi transmisi dipindah ke P? Kemudian dari posisi transmisi D ke R atau sebaliknya apakah harus dijeda sebentar pada posisi N atau boleh langsung? Terima kasih tim Domo Transmisi, sukses selalu!
@versailgaming51514 ай бұрын
#OBSESI apakah direct shift cvt nya di zenix yang ada launch gear ngebantu memperpanjang umur cvt dibanding cvt lain? Karna kalau ditanjakan dengan speed rendah kemungkinan launch gear nya yg dipake bukan beltnya
@BasukiSalim4 ай бұрын
Fiat uno selecta... Alhamdulilah... Aman aman saja... (Thn 1993) 😊
@domotransmisi2 ай бұрын
mantap kak!
@BasukiSalim2 ай бұрын
@@domotransmisi sukses selalu.. Koh👍
@andrypriyanto25484 ай бұрын
haaaiiii DomO Transmisi, kapan nih buka di Kalimantan Timur, Balikpapankaaaaah, Samarinda kaaahh.. ditungguuuu
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya. semoga kita bisa buka di kota kakanya
@rapiamat28694 ай бұрын
#OBSESI mobil saya Rush at '13 mo nanya ko: 1.mobil saya jarang kluar .saat manasin mobil tuas di pindah ke N atau tetap di P ? 2.apa saja yg bisa menyebabkan kanvas kopling tranmisi At cepat aus/habis ? Tetima kasih. #domotransmisi jozz
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@gerrylp24 ай бұрын
#OBSESI Izin tanya Apakah ukuran Final Gear CVT untuk Mobil yang masuk ke Indonesia berbeda dengan Singapura. Karena ada yang mengalami saat mengganti 1 gelondongan Gearbox dengan ex singapore, performa matic putaran atasnya lebih lemot. Setelah ditelusuri, ukuran final gear nya (ex singapore) berbeda dengan yang bawaan. Mohon Pencerahannya
@andriassusilowarsono7534 ай бұрын
Buka domo transmisi di kota Malang juga donk😊. Soalnya Domo di kota malang, minta ganti filter transmisi di km 150.000km gak bisa teknisinya. Khawatir bocor katanya.
@FerryMono-uj3ol4 ай бұрын
Ke eriz motor aja kalau di area malang
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya kak, semoga kita bisa buka dikota kaka ya
@sonyhaz974 ай бұрын
#obsesi kayaknya grand livina x gear L11 yang 1.8 transmisi AT 4 speed kelewat diomongin deh. Review dong yang AT nya gimana? katanya AT nya badak sekali? atau yang MT 6 speed nya juga boleh direview tuh soalnya konstruksi nya beda sama MT yg lain. katanya flywheel nya beda?
@jonnywalkerjames62204 ай бұрын
#OBSESI Admin Domo Transmisi, Bahas dong Transmisi Skyactiv Mazda dari mesin 1.5 G 2.0 G Dan 2.5G, Apa saja perbedaan nya?, apa saja masalanya? Dan perawatan nya bagaimana? Trima Kasih #OBSESI
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@anjelinaputri-dp1km4 ай бұрын
#obsesi kalau mau ganti filter matic chevrolet spin 1.5, apakah sama dengan overhaul maticnya + ganti buflenya? Kalau iya, ya repot banget dong? Maksudnya apa ya GM bikin transmisi seperti itu? Thanks
@febriansyah25134 ай бұрын
#obsesi mau tanyak ko,klu punya dana 120 juta mau beli mobil, mobil pertama sebaiknya mobil apa ya..niat mau beli cvt tp jadi ngeri sendiri😂😂😂klu mobil AT dgn dana segitu mobil mana ya ko yang bgs,mobil untuk Bawak keluarga..makasi ko.
@BeachPleased4 ай бұрын
14:36 Mnrt saya Toyota masi mending, Lineup MPV nya (Avanza dan Zenix) jadi CVT... Tp masi ada Lineup SUV (Rush dan Fortuner) nya pake transmisi AT...
@naufalhabibillah87354 ай бұрын
Nah bener
@domotransmisiАй бұрын
👍👍 👍👍
@zainalfp4 ай бұрын
#obsesi saya punya mobil soluna 2001 GLi AT Baru 3 Bulan lalu Overhaul , sekarang kok ada rembes oli matic tipis di antara matic sm mesin. Kata yg bongkar dulu converternya cacat di bagian mulutnya yg dulu suruh ganti karena ga ada biaya jdi cmn di poles. Apa ini masalah seal apa harus ganti converter ?
@fabemoto198915 күн бұрын
Buka cabang d Pontianak dong, dsini g ad bengkel matic, byk juga yg pake mobil cvt dsini.
@domotransmisi14 күн бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak! semoga kami segera buka dikota kaka 😊🙌🏻
@domotransmisi14 күн бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak semoga kami segera buka dikota kakak 😊🙌🏻
@bagusandikaindranugroho39824 ай бұрын
#obsesi koh coba bahas maticnya outlander dong koh, apakah matic outlander termasuk yang awet ? Terus apa bener cvt outlander itu lemot ? Kalo iya ada caranya biar cvt nya lebih responsif ga koh ?Sama mau tanya koh untuk filter oli matic outlander itu pake berapa filter koh ?
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@satrioarbiyudho4 ай бұрын
#OBSESI Ko Freddy izin tanya, saya pakai XL7 Hybrid 2023 AT dengan pola pemakaian 1-2 hari sekali jalan dalam kota 10 - 20 km dan tiap bulan keluar kota 200 - 300 km. Pernah ada kasus nanjak agak seret pindah tuas persenelingnya dari D ke 2 dan ke L pas di nanjaknya tapi pas kondisi datar gak seret. Udah saya bawa ke bengkel resmi (Servis gratis ke-2) dibilang tidak ada masalah di transmisinya. Kira-kira kenapa ya Ko? Terus ada saran gak Ko untuk penggantian oli transmisi per KM berapa ya dengan pola pemakaian saya seperti itu. Terima kasih! Semoga domo segera ada di Yogyakarta ya!
@CvBerkah-d1k24 күн бұрын
Chanell favorit... Doakan bisa kebeli mobil...
@domotransmisi24 күн бұрын
terima kasih kak, semoga segera bisa kebeli ya kak 😊
@PINANGGIHINFRAME114 ай бұрын
#OBSESI. Mobil saya xpander AT tahun 2018 yang sekarang sudah nempuh 45.000/km. Di KM 25.000 itu ganti oli transmisi plus flashing di bengkel Non BERES. Setelah di flashing terjadi bunyi seperti suara berdecit ketika dipindahkan dar P ke R atau D. Tp ketika remnya dilepas dan jalan, bunyinya hilang. Bunyinya tidak sering muncul tapi kalau penggunaanya agak kasar jadi sering muncul. Itu kira" pertanda apa ? Jujur soalnya saya tidak tau flashing itu apa dan baru punya mobil matic. Kalau mobil manual yang bawaan koplingnya berat dibikin ringan itu resikonya apa ?
@Arif-fu6rt4 ай бұрын
Mantap buka di surabaya, dlu waktu CVT H jebol bingung nyari bengkel yg rekomended wkwk
@domotransmisi4 ай бұрын
mantap, ditunggu kedatangan kita ya kak
@TaufikErawan4 ай бұрын
#obsesi bahas juga DCT (Dual Clutch) yg dipake ford karena service dan maintenancenya sangat terbatas ke bengkel resmi
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak, noted
@riswansyah47624 ай бұрын
#obsesi... Menurut koh fredy mending AGS suzuki karimun atau wuling confero ACT...??? Trus gmna atasi semisal ada problem??? Soal nya confero act bnyk di pake ojol kyk nya kuat😂😂😂
@domotransmisiАй бұрын
noted
@d34ler74 ай бұрын
#obsesi koh kalau transmisi valve matic toyota new harrier dan nav 1 apakah betul ringkih dan langka + mahal spare part nya
@caesaranggaperdana21064 ай бұрын
Koh fredy, di video ini tadi buat statement cvt toyota sm dengan cvt mitsubishi, ini maksudnya apa ya? Sama dalam hal durabilitas atau menggunakan vendor yg sama? Setau sy toyota pake aishin, mitsu pake jatco. Mohon di jawab ya koh. #obsesi
@domotransmisi2 ай бұрын
noted ya kak
@SafriStore-np8bh4 ай бұрын
Domo, Yang mundur itu di Tanjakan Batu Jombang sipirok-Tarutung Sumatra Utara bukan Sumatra Barat
@gm_07614 ай бұрын
Buat saya kalau bahas hal2 penting soal mobil walaupun videonya sampai 1jam malah bagus. Ayolah domo buka di banyuwangi . . .
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak ditunggu ya kak, semoga kami segera buka di bayuwangi
@theorinaldo97934 ай бұрын
#Obsesi. Mau nanyak Innova diesel at km 200rb klo beban berat/ penumpang banyak posisi Transmisi D baru mau jalan mobil aga getar tp klo di L tidak getar padahal dulu tidak begitu Mohon pencerahanya. Thank you
@HasanTiro-o7x3 ай бұрын
Ko d kalimantan kpn dong? Kami pengen juga nih ada DOMO dsni👍👌.
@domotransmisi3 ай бұрын
semoga kita bisa buka di kota kaka yaaa
@andrinova99364 ай бұрын
#OBSESI. Domo transmisi. Bahas matic AT tiptronic AL4 PEUGEOT donk. Dan perawatan nya. Kebetulan mobil saya pakai matic At tiptronic AL4. Terimakasih bos Domo transmisi
@glowiever4 ай бұрын
unik jg pake kampas + brake band. biasanya full clutch pack klo jepun/korea.
@domotransmisi2 ай бұрын
ditunggu aja ya kak
@billyhp93114 ай бұрын
Bang, bahas dong mobil tua korea seperti kia picanto 2005, terimakasih
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@harryrockporth56994 ай бұрын
#obsesi om untuk mobil veloz CVT kalau lagi shiftdown di turunan RPm kan tinggi itu apakah mempengaruhi kinerja belt nya yang hrus nahan engine brake nya itu.
@jeigerofficial73314 ай бұрын
#OBSESI maaf saya masih awam dengan transmisi matic, pertanyaannya ada beberapa mobil matic dengan transmisi trip tronik, perpindahan gigi manual di transmisi matic. apakah kalau perpindahan transmisi tiptronik harus mengurangi gas dulu sebelum ganti gigi seperti mobil manual, atau tinggal ganti gigi aja tanpa harus mengurangi gas... makasih, sukses terus domo transmisi!!!!
@AdityabayuPrasetyo-bj3sw4 ай бұрын
Ganti oli cvt 20.000 km bagi saya yg jarang pakai mobil itu lama bgt, bisa tahunan, akhir december ambil new BRV sampe sekarang aja baru 4000 km😂. Oli cvt di dealer honda paling cuma 350 ribuan, masa masih males ganti sih ya. Gmn kalo ikutin buku pedoman Ganti oli cvt per 40.000 km Bisa sampe cicilan lunas itu😂
@domotransmisiАй бұрын
😂😂waduh waduh
@blanc0erik4 ай бұрын
#obsesi Klo CVT nya subaru gmn ya koh? Kan dia pake rantai dan katanya harus pake oli transmisi khusus yg support lineartronicnya subaru.... Apa domo transmisi pernah ada pengalaman menangani?
@Abdullah-ou7bp3 күн бұрын
Toyota cvtnya disupply sama Aisin jp, kualitas ok Honda cvtnya inhouse, kualitasnya tau sendiri lah 😂
@domotransmisi2 күн бұрын
waduh
@muhammad.erico.ricardo85114 ай бұрын
#OBSESI. Domo Transmisi, om mau tanya kalau emang belt honda sudah ketahuan lebih "ringkih" dibandingkan belt dari pabrikan lain, apakah tidak ada solusi untuk mengganti dengan belt yang lebih kuat dari belt bawaan honda? misal dari part aftermarket yang memang memiliki kualitas yang lebih baik dibanding standar gitu?
@domotransmisiАй бұрын
👍
@febryanprasetyooo28054 ай бұрын
#obsesi Ko boleh tanya, untuk range harga filter matic sampai berapa? Saya pengguna Hyunday Santa Fe 2015 KM 120rb on going Saya tunggu cabang DomoTransmisi di surabaya Sehat selalu biar bisa berbagi ilmu
@domotransmisi2 ай бұрын
silahkan tanya tanya ke admin kita ya kak ke nomor +6281936000322 untuk lebih jelasnya
@zubairabdullah23554 ай бұрын
ko bahas manual transmisi. permasalahan, treatmen, komponen yg rawan brp km pergantian. muhun 🙏
@domotransmisi2 ай бұрын
@@zubairabdullah2355 ditunggu aja kak
@apitefendi62334 ай бұрын
Bener sih kalau CVT mitshu dan toyota, lebih bandel dari pada Honda, tapi menurut saya CVT honda adalah yg paling nyaman
@kampreyyy4 ай бұрын
belum pernah pegang mitsubishi sih, tapi emang nyaman dan lari cvt mobilio lebih jos daripada all new avanza wkwkkwkw lambat banget apalagi yang 1.3 😢
@domotransmisi2 ай бұрын
cvt memang nyaman sih kak, tapi harus rajin perawatan dan pemakaiannya yang halus ya kak
@abdulsolihin94934 ай бұрын
#OBSESI Domo Transmisi. Matic Suzuki Aerio DX AT gmna ko? Dari segi perawatan dan daya tahan nha sendiri gmn ko?
@domotransmisiАй бұрын
👍
@hendihouse73344 ай бұрын
Ko...kalau mau beli mobil antara XL7 AT dan Stargazer IVT mending mana ya...? Apakah harga jual nanti hyundai dan suzuki ke 22 nya sama atau beda jauh Mohon penjelasannya #OBSESI
@christopherts24894 ай бұрын
om mau tanya, kalo mobil2 sekarang kan yg sudah dilengkapi dengan line keeping assist+ adaptif cruise control. Biasanya kalo fitur ini diaktifkan membuat RPM mobil menjadi tinggi daripada dibawa normal, apakah ini berpengaruh dengan ketahanan belt cvtnya? lalu kalo sering mengganti mode normal dan mode sport juga akan berpengaruh ke ketahanan belt cvtnya? mohon dijawab ya #obsesi
@arjunabasman19374 ай бұрын
#OBSESI apakah mungkin belt cvt biasa bisa diganti menggunakan belt chain kaya punyanya Stargazer ? Scara ketahanan lbih kuat yg chain cvt..
@domotransmisiАй бұрын
👍
@zasyikhotigaputra19784 ай бұрын
Koo kalo posisi berhenti apa boleh dari N ke P / P ke N itu kan melewati R ??
@domotransmisi2 ай бұрын
melewati R ya kak
@maininofficial3 ай бұрын
Berharap makin banyak mobil pake cvt dan part²nya jadi murah
@domotransmisi3 ай бұрын
bener juga sih ya kak
@aliraquatic57854 ай бұрын
#obsesi mohon pencerahan koh untuk transmisi dan perawatan mobil mitsubishi grandis, odyssey 2005, sama kia carens 2013. Terima kasih koh
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@imamisturokhim65904 ай бұрын
Benar nih Ko,,, DOMO transmisi mau buka di Surabaya ,, kira” kapan Ko
@domotransmisi4 ай бұрын
ditunggu aja ya kakkk
@ericajah24934 ай бұрын
#obsesi koh mau nanya lagi , kenapa penggerak belakang jarang atau mungkin ga ada yang pake cvt? Rata" pasti AT...
@jayakaruniawanprihambodo40454 ай бұрын
Saya mau nanya.. kalo mobil bermesin bensin dan diesel itu kan kalau yg transmisinya matic kalo berhenti lampu merah atau sedang macet maka harus di pindahkan ke posisi N.. Yg mau saya tanyakan adalah kalau mobil listrik seperti apa? Karena saya ada keingin mengganti mobil ke listrik.. mohon penjelasannya.. terima kasih 🙏 #obsesi
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, noted
@cakemet30564 ай бұрын
Toyota jarang komplain CVT nya karena mrk menggunakan CVT belum lama krn sebelumnya pakai AT, kalau honda emang mrk dari awal produksi semua menggunakan CVT sampai dg sekarang
@domotransmisi2 ай бұрын
👍👍👍👍
@tarompaswalloow2 ай бұрын
#OBSESI : Channel dokter mobil dengan domo transmissi beda apa 1 perusahaan om 😂
@domotransmisi2 ай бұрын
setuju sih mimin 🙌🏻
@bambanghugengpranoto59014 ай бұрын
#OBSESI Saya tunggu ya Om untuk domo transmisinya yang akan hadir di Surabaya. Saya punya nissan xtrail 2016 dan kadang kadang pas lagi jalan sering bergetar saat accelerasi kecepatan rendah < 40km. Getarannya cukup kuat dan buat kaget. Saya pasti lepas gas saat bergetar. Setelah lepas gas, getaran berhenti dan setelah itu normal kembali. Kalo accelerasi kecepatan tinggi di tol, ga ada masalah. Untuk tanjakan seperti menuju ke kota batu, ga ada masalah. Masi kuat nanjak. Tapi akhir2 ini, getarannya makin sering terjadi. Apakah itu kena di transmisinya ya? Cepat buka di Surabaya Om, biar bisa saya bawa ke domo transmisi yang uda terpercaya. Thank you dan sukses terus.
@hër90ëN4 ай бұрын
Pengalaman mirip sy jg pake xtrail t32 2016 .... sy bawa ke beres nissan, cvt nya dikalibrasi... akhirnya hilang keluhannya... skrg km 79rb
@hër90ëN4 ай бұрын
Di chanel malaysia...prnh ditunjukkan belt cvt toyota dgn nissan besarnya kurleb sama, kalo honda beltnya lbh kecil... mknya sampe skrg sy blm ada niat ganti krn masih nyaman... rencana mau ganti XL7 atau grand vitara tp sy tunda dulu krn hrg jualnya rendah sktr 150-160jt pdhal belinya 425 jt di okt 2016😂
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya kak
@alil7even4 ай бұрын
#Obsesi Apakah ketika melakukan penggantian filter oli transmisi matic Suzuki Ertiga (AT), harus dilakukan pengurasan dengan menggunakan oli sampai 8 liter, baru di isi oli transmisi yang baru?
@domotransmisi2 ай бұрын
iyaa ka 8 liter
@Chrischoww934 ай бұрын
Apa mungkin CVT Honda putus dikarenakan mobil tsb di remap berlebihan sehingga CVTnya tidak dapat menahan tenaga mesin yg dihasilkan? #OBSESI
@mohammadirvanhasyim4 ай бұрын
Kebanyakan yg putus bukan remapan sebagaian pemakai biasa bukan tipe pembalap..
@Chrischoww934 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim oh gitu Om, saya sebenarnya agak bingung. Jazz gk5 saya, odo uda 300.000 km, cvt masih aman, masih sering geber top speed juga. Anehnya kenapa yg lain masih belum 100.000 uda pada putus ya?
@DEKJAL4 ай бұрын
Ganti oli transmisi 100 rb km terasa terlalu lama... Saya pernah kuras oli manual & matik AT yg cuma 25-30 rb km aja dah terlihat kotornya...! Kalo oli CVT saya belum pernah. ganti sih...!
@domotransmisi2 ай бұрын
iya kak, jadi paling lama kalo bisa 20.000KM ya kak
@uaf3173 ай бұрын
Bahas Ertiga hybrid dong koko, tertarik karna masih AT tapi ragu dengan hybridnya den altenatornya #obsesi #OBSESI
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka noted
@nathannael794310 күн бұрын
apakah AT selalu penggerak roda belakang? apakah CVT selalu penggerak roda depan?
@domotransmisi9 күн бұрын
noted
@ekasatriabahari22644 ай бұрын
jazz lama di dipstick oli matic nya tertulis ATF sedangkan harusnya pake oli CVTF harus hati2
@domotransmisi2 ай бұрын
waduh
@jayson50724 ай бұрын
#Obsesi mohon info tentang AT Grand Vitara yang berbeda dengan Ertiga dan XL7, apakah lebih baik atau bagaimana ya? Terima kasih.
@domotransmisi4 ай бұрын
22nya bagus kak belum ada kasus
@AndrianHendrawan4 ай бұрын
Ya banyak si yg ga paham cvt itu kan mirip2 aja (ini simplified) sama motor matic, banyak yg bawa nya ugal lalu belt nya putus tengah jalan.
@domotransmisi2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@ekadwianggara91994 ай бұрын
#obsesi mohon info transmisi mobil hybrid ragam dan cara kerjanya. Makasih
@domotransmisi2 ай бұрын
`ditunggu aja ya kak
@Celin2314 ай бұрын
#OBSESI. Halo Ko Arya dan Ko Freddy, Bahas matic CVT dong. Untuk mobil CVT itu kalo antri diSPBU, transmisi di N apa di P ko? terima kasih
@thomprime37164 ай бұрын
Di N aja bos..
@domotransmisi2 ай бұрын
ditunggu aja ya kak
@conkrofiq39314 ай бұрын
Harus di pahami para pengguna honda mayoritas suka bejek bejek gas smua . Maklum masih muda . Jd ya lebih cepat rusak.
@domotransmisi2 ай бұрын
😂😂
@luckyphi3 ай бұрын
Apakah Domo Transmisi terima Transmisi Mobil Europe atau Amrik yang jadoel?
@domotransmisi3 ай бұрын
boleh kak di chat +6282168665566
@Uwowbanget4 ай бұрын
Alphard cvt kena KM rendah karna supirnya males oper ke gear rendah kalo tanjakan dan main bejek terus berasa bawa avanza
@domotransmisi2 ай бұрын
itu kalau keseringan bisa bermasalah juga kka
@tokejariang4 ай бұрын
#obsesi min Domo... untuk transmisi AT apakah bisa pakai Oli CVT, apakah termasuk downgrade spec oli apa upgrade...
@domotransmisi2 ай бұрын
tidak bisa ya ka
@Onitsuga4 ай бұрын
#obsesi halo ko, saya pakai avanza g cvt 2023, sesekali ada kondisi spt ini : kalau sedang melambatkan mobil atau lepas gas, kadang pas menjelang perlambatan 15-20kpj, ada seperti nyendat gitu, apakah itu cvt nya bermasalah? tapi kalau saya perhatikan pas ada nyendat gitu rpm malah spt ada naik dikit tp sbtr saja, apa efek dr AC kah? atau mmg cvt pd avanzanya karakternya spt itu? mohon bantuan soalnya awam, karena mobil pertama hehehe makasi koko :D
@delphii10517 сағат бұрын
memang begitu om
@TyoNugrohoS4 ай бұрын
Ada beda g sih cvt gearbox city hatchback sama jazz gk5? Kabarnya city HB sudah pake gearbox generasi ke2 nya honda. Lebih kuatkah atau sama aja?
@calvinsadewa33264 ай бұрын
#obsesi di buku manual, CVT stargazer tertulis "jangan ganti oli". Kalau seperti ini, rekomendasi perawatan cvt stargazer seperti apa?
@thomprime37164 ай бұрын
Siap2 ganti transmisi segelo dongan kl ga diganti2. Udah paling bener ganti per 20rb KM atau 2 tahun. Ga ada fluid yg abadi tanpa pernah diganti. 😅😅😅
@domotransmisi2 ай бұрын
nah bener tuh kak, harus diganti ya😄
@febrisyahrif4 ай бұрын
Pertanyaan di menit 9 itu gw bgt, pngen tau brp biaya ganti belt cvt doang. Atau harus ganti dgn puli ny wlw pun kondisi belt cvt blum putus. Ni chanel ketika di tanya biaya kok nge less mulu ya. Hmmmm
@domotransmisi2 ай бұрын
langsung aja chat admin kita kak ke nomor +6285877777306 biar lebih jelas ya kak
@husinbayasud99164 ай бұрын
#obsesi kalau ganti oli cvt untuk pertama dari baru apa bener 40 ribu km dulu ? Baru next nya per 20 ribu
@domotransmisi2 ай бұрын
harus tetep stabil ya kak di 20.000 km ganti oli
@fuadakbar87244 ай бұрын
#OBSESI , Ko mau tanya matic old pajero apakah lebih badak dari old fortuner ? Atau sekalian ambil pajero yang manual ? 😁
@domotransmisi2 ай бұрын
22 nya badak kak, tergantung pemakaian dan perawatannya aja
@fuadakbar87242 ай бұрын
@@domotransmisi 👍😁
@SurawanRizqi4 ай бұрын
#obsesi domo transmisi hanya menangani transmisi matic, ga bahas manual? Saya pernah pelihara suzuki APV, perawatan full ATPM. dan sekarang pelihara Ertiga Gen 1 2017. Keluhan terkait transmisi sama terkadang dari gigi 1 ke gigi 2 suka nyangkut. Injeksi kopling udah pol, masih suka nyangkut ga masuk ke gigi 2. Pas di gas sampai 3 ribuan RPM baru masuk.
@domotransmisi2 ай бұрын
iya ka, hanya menangani transmisi matic
@sutantoprabowo53504 ай бұрын
Kapan domo transmisi buka di semarang....segera ya om...
@domotransmisi2 ай бұрын
siap ka, semoga kita bisa buka dikota kaka ya kak
@ekkyaja57584 ай бұрын
Utk toyota baru yang pake transmisi at tinggal calya. Bahas dong ko plus minus at calya. Terimakasih sebelumnya
@santoofficial40464 ай бұрын
Rush jg masih at Rwd juga
@domotransmisi2 ай бұрын
ditunggu aja konten konten selanjut nya ya kak🙌🏻
@Erfansj14 ай бұрын
Kata ko lung berat mobil gak ngaruh ke cvt, kata ko Spv berat mobil ngaruh. Klo menurut sy sih ngaruh. Krn bnyakan hrv yg masalah, pdhal mesinnya sama dg gk5
@domotransmisi2 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@haekalwijaya27924 ай бұрын
Keren kebetulan saya punya toyota veloz
@domotransmisi4 ай бұрын
wah mantap tuh kak!!!
@billyiskandar33344 ай бұрын
DOMO TRANAMISI, Kapan buka di Bali ??
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya ka. semoga kami bisa buka di kota kaka
@tarompaswalloow4 ай бұрын
Itu susah nya mobil FWD repot kalo masalah di transmissi nya...sampe turun engine. Kalo RWD gak perlu, kena persneiling cukup turun transmissi
@domotransmisi2 ай бұрын
👍👍👍👍
@Prastyanto0074 ай бұрын
4:53 mungkin gambar xpandernya bisa di update lagi, soalnya yg versi disini bukan yg cvt 🤔
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak, noted
@taufiktech47154 ай бұрын
Kata domo treansmisi Suzuki paling bandel maticnya. Good job suzuki.
@domotransmisi4 ай бұрын
kerenzzzzz
@rubystone6684 ай бұрын
#OBSESI..om sebenernya belt cvt itu umur maks nya berapa ribu km sih om?klo sampe kena safemode yg harus dilakuin cukup ganti oli cvt aja atau perlu flashing?
@domotransmisi4 ай бұрын
oke kak kita bahas di video selanjutnya
@amidjohari35894 ай бұрын
Bahas chevy trax dong #obsesi
@domotransmisi2 ай бұрын
@@amidjohari3589 ditunggu aja ya kak
@billyiskandar33344 ай бұрын
#OBSESI Kapan buka di Bali Domo transmisi ??
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya ka. semoga kami bisa buka di kota kaka
@kadarisman28074 ай бұрын
#obsesi Koh... saya dari Pangkalpinang... ada yg mau saya tanyakan....sy baru beli unit crv 2.0 cvt thn 2017... di KM 80 rban tpi setelah saya cek di bengkel resmi Km sdh 155 ribuan berarti km sdh di mundurkan.... Pertanyaan saya... Selain rajin ganti oli transmisi apa saja yg hrs saya lakukan karena saya sendiri ada was was juga ,kondisi maticnya sih ga ada masalah delay atau jeduk Bengkal matic di bangka ada tapi tidak rekomen Seandainya saya bawa jalan ke jkt...kira2 beltnya masih aman ga Mohon saran nya Pak Terima kasih 🙏