Jedno jest pewne . My Polacy, jesteśmy mistrzami w komplikowaniu sobie życia , zwłaszcza w ruchu drogowym.
@SCORPIO25TD2 жыл бұрын
Nie my , tylko oni! A czy to Polacy to nie wiem.
@patrykkk42092 жыл бұрын
Haha Polak Polakowi na pewno by tka życia nie utrudnia łatwo, musisz zrozumieć, że ktoś gnoi ten naród jak może i to w każdy możliwy sposób. Każdy kto wie coś o ekonomi i ma ogólnie otwarte oczy wie, że Polak w rządzie nie siedzi:)
@dolegus12 жыл бұрын
Czesto jezdze po szwecji tam nie ma takich sytuacji ze nie wiadomo ile sie jedzie gdzie sie jedzie wsyzstko jest ladnie oznakowane tylko w polsce wszystko jest utrudniane
@TAD30112 жыл бұрын
@@dolegus1 - Dokładnie. Tak samo jest w krajach za oceanem . Każdy zjazd z drogi expresowej czy innej szybkiego ruchu jest znacznie wcześnie oznakowany , później bliżej zjazdu powtórzony . U nas tablica informacyjna umieszczona jest tuż przed samym zjazdem i zanim kierowca zorientuje się to już zjazd przejechał . W ostatnich latach zaczyna się trochę poprawiać ten stan rzeczy ale jeszcze daleko mamy do innych krajów w oznakowaniu dróg . No i w tamtych krajach nie pędzą autami na łeb i szyję jak to ma miejsce w Polsce ,gdzie przodujemy w liczbie zabitych osób w wypadkach samochodowych !
@TAD3011 Жыл бұрын
@@HGruber71 - Należy tak postępować jak znaki drogowe wskazują🔃🤥
2 жыл бұрын
Mam wrażenie, że niektóre znaki zaczynające i kończące autostrady i ekspresówki stoją w dziwnych miejscach tylko po to by poprawić o ileś metrów statystyki długości tych dróg.
@niesluchamwackow2137 Жыл бұрын
Z drugiej strony często jest taka sytuacja, że mogłaby być droga ekspresowa, ale nie jest tak oznaczona. Przykład 3 E65 na obwodnicy Wolina, która posiada klasę S, ale ekspresówką nie wiedzieć czemu nie jest.
@JaQba91 Жыл бұрын
@@niesluchamwackow2137 Skoro „nie wiedzieć” - trzeba się dowiedzieć. Jest takie coś jak „prawo do informacji publicznej”.
@niesluchamwackow2137 Жыл бұрын
@@JaQba91 No właśnie próbowałem, ale informacji brak. Droga posiada kategorię S, ale ekspresówką nie jest, nadal obowiązuje ograniczenie do 90 xD Zapewne sekretarki siedzące przy papierkach miałyby za dużo roboty xD
@JaQba91 Жыл бұрын
@@niesluchamwackow2137 Biurokratyzacja... 🤷🏻♂️
@teodoraple4778 Жыл бұрын
Jechałem ostatnio kilkaset km przez Niemcy. Tam znaków jak na lekarstwo… bo to jest państwo a nie państwo z dykty…
@Maksymilian.Pelczarski2 жыл бұрын
Gdyby razem ze głoszeniem złego oznakowania egzekwować sądownie kary od ignorantów, którzy je zatwierdzili to mielibyśmy wzorowe oznakowanie w Polsce. Za każdy znak drogowy płacimy około 5000zł przepuszczone przez chciwe rączki z pieczątkami.
@olo12992 жыл бұрын
Jeżdżę tamtędy kilka razy w miesiącu. Każdy mial te znaki gdzieś. Miło poznać prowodyra usunięcia tego dziadostwa
@paweru41282 жыл бұрын
nie każdy!!! sługi systemu w radiowozie dorabiają statystyki do wykrywalności wykroczeń na takich kretyńskich oznakowaniach
@rabomarc Жыл бұрын
W Kieleckiej GDDKiA mają specyficzne podejście do znaków. Do niedawna na świętokrzyskim odcinku S7 były ograniczenia do 50km/h w okolicach wszystkich MOPów, dotyczące wyłącznie pojazdów ciężarowych. Ciężko powiedzieć, co artysta miał na myśli, na szczęście już ich nie ma.
@ziemowitlewandowski Жыл бұрын
A bo to przepis który Teoretycznie ma pomagać inspektorom kontrolowaniu ciężarówek bo niby jak wolniej jadą to łatwiej je ściągnąć na parking na kontrolę
@mateeawaster94345 ай бұрын
W innych na czas kontroli ustawia sie albo wyswietla tymczasowe ograniczenie predkosci. No ale u nas sie nie da...
@HUW-050392 жыл бұрын
Zawsze mię zastanawia czy ktoś ten burdel że znakami monitoruje w zakresie wpływu na bezpieczeństwo drogowe. Nasrane znakami a na końcu patrol policji z pytaniem "a wie Pan ile tu można jechać" :(
@EmisariuszNocy2 жыл бұрын
2:14 Ale 50 musieli dać bo by nie byli sobą jak by nie zrobili pułapki mandatowej
@okoniowaty2 жыл бұрын
00:38 a ten znak 50 km/h jest poprawnie ustawiony?? po 1. na drodze typu S może być ograniczenie do 50 km/h?? i po 2 czy w takiej konfiguracji te ograniczenie nie dotyczy "całej drogi S" ???
@merkhava2 жыл бұрын
Bo to Polska, zero logiki, tylko żeby dać znak. Polskie kombo, znak który wszyscy oleja, ale jak co do czego to drura lex sed lex. Dobra jest nic się nie dzieje, a za chwilę panika bo jednak pasuje przestrzegać, burza 5min bo znak, a później Polska norma.
@ediukulele56462 жыл бұрын
Siedzą Ci z GDDIK wraz z policja i jakimś politykiem który potrzebuje siana na 5 kochankę która ma już 2 dzieci i wymyślają jak tu kupić kierowców na wysokie mandaty. Ot i cała filozofia. Morał? Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniążki innej opcji nie ma
@krzysztofwojciechowski79432 жыл бұрын
1:15 Brawo, przynajmniej jedno niepotrzebne zero zmazali :) 2:44 "Czy tak krótki odcinek drogi S ma sens?" W Niemczech czasem są nawet takie jednokilometrowe jednojezdniówki ekspresowe; a tu pewnie chodziło o przekazanie innej jednostce konieczności utrzymania.
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Argument o konieczności utrzymania fragmentu nieekspresowej drogi jest moim zdaniem łatwy do obalenia. Zadania zarządcy drogi mogą być przekazane innej jednostce w drodze porozumienia, Wydaje mi się, że i tak byłoby to bez znaczenia. No ale jest jak jest.
@jakubadamczyk1523 Жыл бұрын
@@UsuńZnak Tylko wewnątrz danego samorządu. Tu natomiast mamy gminę/powiat i kraj. Nie można sobie "przekazać zarządu" między nimi, a przepisy mówią wprost - na każdym rodzaju drogi (gminne, powiatowe, wojewódzkie i krajowe) na terenie miasta na prawach powiatu ma zarząd i obowiązek utrzymania właśnie to miasto na prawach powiatu. Wyjątkiem są właśnie autostrady i drogi ekspresowe.
@thetommymaster13 жыл бұрын
Robisz świetne materiały, a tak mało subskrypcji 😏
@UsuńZnak3 жыл бұрын
na wszystko przyjdzie czas ;-) dzięki za miłe słowa
@maciejd78232 жыл бұрын
A to dlatego tam jest teraz zakaz wjazdu traktorów, a ja się zastanawiałem po co xD
@Yaperek2 жыл бұрын
Robisz super robotę. Ja próbowałem kiedyś walczyć z naszą plagą narodową, czyli nielegalnie wyznaczonymi obszarami zabudowanymi. Niestety nie dałem rady skruszyć urzędniczego betonu i dałem sobie spokój. W takiej Warszawie czy Łodzi znaki OZ stawiane są na granicy administracyjnej miasta i nawet zwracając uwagę urzędnikom nic to nie pomaga, gdyż zostałem wysłany "na drzewo". Mam nadzieję, że zajmiesz się także takimi przypadkami. Pozdrawiam.
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Obszar zabudowany… oni zrobią wszystko, by go zachować, niestety. Nie lubię się nimi zajmować bo jest to w sumie już nudne dla mnie, ciągłe tłumaczenie rzeczy oczywistych. Jedna ze spraw z OZ ciągnie mi się 3 lata. Ale w nowym roku będzie kilka odcinków z obszarami zabudowanymi :)
@superhiro2a2 жыл бұрын
Kiedy przeczytałem tytuł od razu wiedziałem że chodzi o Kielce i tą dziwną ekspresówkę w środku
@sebastiankrzyszkowski3713 жыл бұрын
W Kielcach jak się jedzie na Zagnańsk to za więzieniem jest koniec terenu zabudowanego czyli 90km/h a jak się jedzie z Zagnańska na Kielce to jest 50 km/h haha
@UsuńZnak3 жыл бұрын
Jak będę w okolicy to sprawdzę, może będzie z tego materiał :)
@bodek3706 Жыл бұрын
U nas znaki i oznaczenia stawiają kretyni.
@Kuba126642 жыл бұрын
Moim zdaniem nie powinni budowac tego odcinka tylko zrobić obwodnice do S7 do węzła wisniówka i potem S7 by szla razem z s74 zamiast budowac ekspresowke przez miasto, i tak ma powstać obwodnica wschodnia dla DK73 wiec te odcinki by się tez pokrywały do wezła wisniówka
@UsuńZnak2 жыл бұрын
W sumie to też tak myślę. Ale przede wszystkim te 500 metrów drogi ekspresowej z ograniczeniem do 50km/h mogli sobie darować :)
@kamaro98162 жыл бұрын
A czy na drodze ekspresowej mogą być przystanki autobusowe ? Bo na węźle Gądki ( pod Poznaniem) na S11 są i to nawet 2. (52.311221,17.045661)
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Nie kojarzę przepisu, który by tego zabraniał. Ale co z ruchem pieszych, którzy jakoś muszą dostać się na przystanek i w zasadzie przebywają na drodze ekspresowej? :)
@kamaro98162 жыл бұрын
@@UsuńZnak No właśnie o to mi chodzi, bo nie wolno pieszym poruszać się po drodze ekspresowej co za tym idzie, wystarczyłoby przesunąć znaki o te 200m... bo to wygląda absurdalnie.
@uxuy2568 Жыл бұрын
@@UsuńZnak Jak pieszy będzie spokojnie czekał na autobus i nie będzie się ruszał, to problemu nie ma.
@paweskarzynski8068 Жыл бұрын
@@UsuńZnakna S8 od Radzymina w stronę Białegostoku są przystanki na drodze, tyle że w zatoczce. Ale to nadal część drogi.
@kriso35892 жыл бұрын
Takie rzeczy to tylko w Polsce
@MarshalDavid2 жыл бұрын
I tak jedzie się 160.
@SARDYNA108 Жыл бұрын
Kieleckie GDDKIA w sposób wzorcowy usuwają awarie, w sposób błyskawiczny. Jesteśmy w czołówce krajowej a nawet światowej. Liczba awarii z roku na rok maleje
@JaQba91 Жыл бұрын
Przed wszystkimi absurdami się nie ustrzeżemy, nawet jeśli będziemy je piętnować. Inna sprawa, jeśli miałby ktoś być przez nie poszkodowany - wtedy gra warta świeczki. Co do znaków i statusu drogi - przepisy to przepisy, trzeba je stosować... przynajmniej w pragmatycznym wydaniu. Możliwe, że na jakims poziomie administracji/wykonawców prac ktoś czegoś nie wiedział, nie dostał kompletnej lub poprawnej informacji, źle zrozumiał lub zwyczajnie podjął bylejaką decyzję o umieszczeniu bylejakości znaków. Ale też może ten kawałek drogi ekspresowej będzie w przyszłości przedłużany? PS. Ta muzyka... Pasuje elegancko 🤡
@19DamisS10 Жыл бұрын
W Zgierzu na obu wyjazdach, w strone ozorkowa i w strone łodzi ulicą szczecinska, jest też dobry bajzel, w jedną strone 90, w inną 50 lub 70 haha i POLICJA KONTROLUJĄCA PRĘDKOŚĆ!
@rafakrzeminski27712 жыл бұрын
Jeszcze tym roku mają ogłosić przetarg na dalszy ciąg S74. Będzie on szła śladem obecnej DK74 aż do węzła Kielce zachód na S7 . Ruch ekspresowy ma być odseparowany on lokalnego a droga ekspresowa ma przebiegać dużej mierze tunelem. Pomysł trochę głupi ale w kielcach to nic nowego
@UsuńZnak2 жыл бұрын
W całym kraju niestety nie brakuje głupich rozwiązań. Ja jestem ciekaw co sknocą przy okazji budowy dalszego fragmentu S74 ;-)
@user-nj7ez4lr9r2 жыл бұрын
Nie trochę tylko bardzo głupi i kosztowny. Ciekawe jak sobie poradzą przy zalewie.
@josebozek6746 Жыл бұрын
Jaki "Obszar zabudowany" ?! Widzę tunel, żadnych budynków. Co za kraj, na 100 metrach 50 znaków! Drogowcy uwielbiają stawiać słupki z kawałkami blachy. Na całym świecie nie ma łącznie tylu znaków na drogach co w jednej Polsce.
@gummiss11 Жыл бұрын
W mojej okolicy jest miejscowość widmo. Tak nazywam bo leży przy drodze krajowej, dojazd z miasta przed krajówką ma postawiony obszar zabudowany, nigdzie się on nie kończy, no chyba że przy najbliższej miejscowości za 10km. Że tak powiem, centrum miejscowości, leży po drugiej stronie krajówki i ma trzy asfaltowe wjazdy z tej drogi gdzie tylko jeden ma znak obszaru zabudowanego. Są jeszcze dwa utwardzone wjazdy od strony innych miejscowości i na żadnym niema obszaru zabudowanego. Nielogiczne oznakowanie.......
@шиншилл9 ай бұрын
W Szczecinie jest podobnie, ale na mniejszą długość na węźle Kijewo (autostrada na obszarze zabudowanym)
@wojtas5207 Жыл бұрын
Hahaha w świetle prawa łamiesz przepisy.Pan milicjant wypisze mandat ,bo przecież on je jest od myślenia,Jak nie wiadomo o co chodzi...........
@mirekk1775 Жыл бұрын
W Kielcach osoby decyzyjne w oznakowaniu same nie mają wielkiego pojęcia o PoRD wystarczy zobaczyć co sami wyprawiają na Kielieckich ulicach.
@wojciechs4374 Жыл бұрын
W koncu się ktoś weźmie za te niewiedzę panów którzy stawiają te znaki i policjantów którzy podpisują po sprawdzeniu dokumenty….
@mikolaykuka97592 жыл бұрын
Rewelacja!
@ewanmcgregor207 Жыл бұрын
ile pan jechał? 102km/h to zabieramy panu prawo jazdy tu jest obszar zabudowany 50 km/h max
@EkoKolo_Katowice Жыл бұрын
Poprostu te znaki produkuje wujek szwagra ciotki zięcia no i kasa musi lecieć . No i brawa dla megamózga który to odebrał .
@amadeosendiulo2137 Жыл бұрын
W tym kraju po prostu trzeba znać drogi, jadę sobię rowerem po jezdni i nagle mnie wywala tam, gdzie nie powinienem się znaleźć.
@gary851 Жыл бұрын
ten kielcecki burdel jest dlatego ze w latach 70 zrobili obwodnice przez srodek miasta
@bartomiejzak7974 Жыл бұрын
Na to jest tylko jedno logiczne wyjaśnienie, ktoś na tych znakach srogo zarabia.
@nanab2562 жыл бұрын
zaraz zrobia strefe ruchu na autostradzie, ograniczenie do 30 i progi zwalniajace bez ostrzezenia xd
@darecki9444 Жыл бұрын
To tak samo jak w Gdańsku na Sucharskiego nie wiadomo czy kurwa jechać 70 czy 90
@StopTeoriomSpiskowym Жыл бұрын
czy w Kielcach jest pislam.z nadania jakis ekspert stawia znaki zlecaja mu plany znaków
@grzegorzkowalski445 Жыл бұрын
Czyli twój kanał jest to potrzebny, lecz nie koniecznie.
@edor2144 Жыл бұрын
Za nieprawidłowe oznaczenia powinni zejść ze stanowiska
@tokarp390 Жыл бұрын
0:24 W tym miejscu zwalniamy do 169 m/h 😇
@lukaszmazurek73072 жыл бұрын
Szczegóły, pierdoły nie warte zawracania gitary
@stolikpokojowski9944 Жыл бұрын
Że ja tyle lat tego apsurdu nie zauwarzyłem
@Szalony_Kefir2 жыл бұрын
Te Kielce to w ogóle jedna wielka patologia...
@Pinek258 Жыл бұрын
dom wariatow wielkosci 38 mln kraju
@darekpitrus6553 Жыл бұрын
Powinno się takie rzeczy pokazywać instytucjom odpowiedzialnych za takie absurdy(GDDKIA,Ministerstwo Infrastruktury,Posłowie,Senatorowie żywo zainteresowani naprawą fuszerek legislacyjnych).Jeśli specjaliści zapoznają się z tym,to ujednolicą przepisy różnych rozporządzeń ułatwiwiając życie kierowcom,policji,sędziom.Pozdrawiam😃
@darekpitrus6553 Жыл бұрын
Wiele rozporządzeń "robiono na kolanie".Jest taki mętlik(nie tylko w infrastrukturze-drogi,koleje,komunikacja)że nieraz jeden przepis przeczy,koliduje,wyklucza drugi.Nieraz ma się wrażenie(choć robiony jest z niezaprzeczalnie w dobrej wierze)forma przepisu wprowadza chaos.Może wreszcie doczekamy się zwiezłych jednolitych regulacji.Humorystycznie(powinno się ciebie i kanały różnych dziedzin życia sklonować😃)
@adamdanieluk2 жыл бұрын
Bo w naszym kraju ,z całym szacunkiem solidnym projektantom, dekle projektują z za pulpitu komputera, nie byli nigdy w plenerze. Znam to z doświadczenia.
@Wojtekpl22 жыл бұрын
Mogłaby pewnie ale to jak przypuszczam kwestia pieniedzy i tego kto danądrogą zarzadza. Jeżeli jest ekspresowa to odpowiada ktoś inny niż za zwykłądrogę w terenie zabudowany. Stad pewnie takie kombinowanie ze znakami...
@grzegorzkowalski445 Жыл бұрын
Ale ktoś za to pieniądze bierze
@Mr4hitch Жыл бұрын
Kielce to nadal stan umyslu 😂
@fryga31 Жыл бұрын
Jak znam zycie to tam czeszą...
@k4rt0nerheiss93 Жыл бұрын
dobrze jest, lepiej żeby wcześniej poinformowali o zabudowanym niż ktoś ma wpaść 160 na krzyżówkę a policjant też człowiek tylko wystarczy trochę szacunku...
@UsuńZnak Жыл бұрын
Poinformowali obszarem zabudowanym?
@paweskarzynski8068 Жыл бұрын
@@UsuńZnakznakiem "koniec ekspresówki" z tabliczką xxx metrów
@emes32112 жыл бұрын
to wszystko przez "Dworakow"
@lunecker Жыл бұрын
Takie sytuacje są chyba tylko po to zeby policjanci mogli sobie mandaty zbierać interpretując sobie sytuację tak jak im to pasuje.
@lkredka2961 Жыл бұрын
panie tu chodzi o pieniądze
@Justyna_Biber3 жыл бұрын
A dlaczego nie może? Tak samo znak "autostrada" nie oznacza, że prędkość Vmax wynosi 140km/h Wynika to wprost z ustawy PoRD - art. 20 3. Prędkość dopuszczalna *poza obszarem zabudowanym,* z zastrzeżeniem ust. 4, wynosi w przypadku: 1) samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t: a) na autostradzie - 140 km/h, b) *na drodze ekspresowej dwujezdniowej* - 120 km/h, c) na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu - 100 km/h, Zapis nie stanowi, że na autostradzie czy drodze ekspresowej (jako takiej, każdej) jest Vmax 140km/h. Tylko na autostradzie poza terenem zabudowanym. Z tego prosta konkluzja, że przepisy dopuszczają autostradę w terenie zabudowanym - bo inaczej zbędny byłby ten warunek "poza obszarem zabudowanym". Znak autostrada oznacza tylko RODZAJ drogi. Wskażesz jaki przepis zabrania drogi ekspresowej w terenie zabudowanym?
@UsuńZnak3 жыл бұрын
Masz rację - jeśli chodzi o zapisy ustawy (PoRD). Zgadzam się - dopuszczalna prędkość na autostradzie (140km/h) czy też na drodze ekspresowej (120km/h, 100km/h) dotyczy tylko dróg poza obszarem zabudowanym. Teoretycznie ustawa nigdzie nie zabrania oznakowania autostrady/drogi ekspresowej jako znajdującej się w obszarze zabudowanym. To, że obszar zabudowany nie może występować na autostradzie/drodze ekspresowej wynika z rozporządzenia wydanego na podstawie ustawy: rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach): 1. „Jeżeli wjazd na drogę ekspresową następuje z drogi leżącej w obszarze zabudowanym, to pod znakiem D-7 umieszcza się znak D-43 »koniec obszaru zabudowanego«.” (załącznik 1, pkt 5.2.7, 1:48) 2. „Jeżeli wjazd na autostradę następuje z drogi leżącej w obszarze zabudowanym, to pod znakiem D-9 umieszcza się znak D-43 »koniec obszaru zabudowanego«.” (załącznik 1, pkt 5.2.9) Czyli zawsze wjazd na drogę A/S z obszaru zabudowanego musi wiązać się z końcem obszaru zabudowanego. Pytanie, czy można w środku drogi A/S wprowadzić obszar zabudowany? Zgodnie z pkt 5.2.48.2 rozporządzenia „Granica obszaru zabudowanego wyznaczonego znakiem D-42 powinna być powiązana z występującą wzdłuż drogi zabudową o charakterze mieszkalnym i występującym na drodze ruchem pieszych”. Na drodze A/S ruch pieszych jest zabroniony (wynika to definicji autostrady i drogi ekspresowej, art. 2 PoRD). Pozostaje pytanie o ewentualną zabudowę wzdłuż drogi, ale zgodnie z pkt 5.2.48.2 rozporządzenia, „Jako obszar zabudowany nie powinny być oznakowane miejsca, w których: - zabudowa mieszkalna jest oddalona od drogi i nie jest z nią bezpośrednio związana (…)”. Podsumowując: z ustawy nie wynika nic na ten temat, ale rozporządzenie wydane na jej podstawie daje jakieś poszlaki odnośnie tego, że obszar zabudowany nie łączy się z autostradą/drogą ekspresową. Przepisy te nie są oczywiście do końca jasne - ale i tak w takiej sytuacji jak na filmie wraz ze znakiem „autostrada” (D-9) lub „droga ekspresowa” (D-7) powinien stać „koniec obszaru zabudowanego” (D-43).
@Justyna_Biber3 жыл бұрын
@@UsuńZnak podsumowując - na logikę - nie wyobrażam sobie tych dróg na terenie zabudowanym. Podoba mi się Twój post i rzetelne podejście do tematu.
@struspedzisraczka78533 жыл бұрын
no przyznasz, że "inteligenci" puszczają autostradę przez obszar zabudowany. rozumiem ograniczenia z racji/z tytułu remontu, ale z tytułu obszaru zabudowanego? projektant/organizator lub inny odpowiedzialny powinien odpowiedzieć za taki "błąd" w sztuce i za wynikłe ograniczenia. ale to nie pierwsze i nie ostatnie porażki/kurioza i absurdy naszych "intelektualistów/mędrców/fachowców/ekspertów/specjalistów. pewnie celowo/świadomie/umyślnie sobie nie zabronili by się popisywać swoimi "mądrościami", "pomysłami", "kreacjami", "innowacjami". no jak mogli by sobie odmówić takiej rozkoszy/przyjemności budowlanego cyrku na folwarku wszelkich cudaczności/pokraczności.
@struspedzisraczka78533 жыл бұрын
ja myślę, że ku 'uciesze", "zadowoleniu", "radości" kierowców powinni na A/S budować poligony, parki wodne, place zabaw tak ku rozmaitości/różnorodności, co by im się zbytnio nie nudziło :)
@Pinek258 Жыл бұрын
moze juz o tym kiedys opowiadales ale zobacz sobie ul Niestachowska w Poznaniu , jej uklad drogowy i specyfike oraz jakie tma jest ograniczenie
@Kocureczeq Жыл бұрын
Aha i po co tak
@yezoo53632 жыл бұрын
To jest jakiś kosmos, po co w ogóle oznaczenie drogi ekspresowej na odcinku 200 m, to trochę wygląda na znajomego króliczka który ma firmę ze znakami drogowymi i trzeba mu zapewnić dochód 😁😁😁
@dawids60062 жыл бұрын
0:44 mimo wcześniejszego błędu to powtórzenie tego znku ma sens gdyż wcześniej była 50 na jednym maszcie ze znakiem drga expressowa a to znaczy że na całej tej drodze obowiązuje 50 więc tutaj została zmieniona dopuszczalna prędkość
@IzraelGurom Жыл бұрын
znak ograniczenia jest nad znakiem drogi ekspresowej a nie na odwrot wiec obowiazuje do skrzyzowania lub odwolania
@dawids6006 Жыл бұрын
@@IzraelGurom nieprawda, pod lub na nie ma znaczenia. Jeśli jest na 1 maszcie to obowiązuje w całym tym miejscu.
@klata19812 жыл бұрын
Powinni Ci zapłacić za robotę którą powinna być po ich stronie.
@dawids60062 жыл бұрын
0:08 To ja już też widziałem gdzie na 1 maszcie ze znakiem autostrada 3 zakazy jakie i tak że samego przepisu obowiązują na autostradach i drogach expressowych. Chyba że mamy interpretować to tak że tylko te wymienione obowiązują a pozostałe nie czyli zakaz 🚷 czy zatrzymywania się oraz motorowerów. Nawet by to miało sens bo dzięki temu mogą tam stać prostytutki i kierowcy mogą się tam zatrzymywać :)
@charleslulz6579 Жыл бұрын
Niedlugo cala ta droga sie zmieni, idzie nowe (w sensie budowa przejscia przez Kielce i odcinka do Przelomu).
@rafal63092 жыл бұрын
Moje kielce to stan umyslu A mzd to sami lapowkarze 😎
2 жыл бұрын
Założę się o duże piwo, że przedłużono ekspresówkę tylko po to aby w papierach było kilkaset metrów więcej... I pyk rząd oddał do użytku kolejny kawałek dróg szybkiego ruchu, poprzednicy na pewno tak nie potrafili... :)
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Jestem ciekaw na ile to w sumie jest "legalne". W końcu przez to tylko pojazdy samochodowe mogą korzystać z tej drogi a dla tego miejsca nie ma dróg serwisowych. Po wydłużeniu S74 w Kielcach pewnie to się zmieni
@Kubix210064 жыл бұрын
Nie wiedziałem, że w Polsce jest droga S74
@UsuńZnak4 жыл бұрын
Jak na razie najkrótsza droga ekspresowa w Polsce :) być może dlatego tak ważne, by ten odcinek ok. pół kilometrowy z filmiku był oznakowany jako droga ekspresowa
@kristoffwp2 жыл бұрын
Trzeba dodać, że ewidentnie brakuje weryfikacji poprawności oznakowania. Gdyby ktoś, kto znaki stawia wiedział, że może zostać skontrolowany, to by się może lepiej przyłożył.
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Pełna zgoda. Niestety nikt tego nie kontroluje, a jeśli już (np. MI drogi krajowe) to raczej tylko wyrywkowo i na zasadzie zgodności z przepisami a nie pod kątem tego, czy coś ma sens lub jest bezpieczne.
@Abcd-nl7mo2 жыл бұрын
😂😂😂🤦♀️🤦♀️
@madragowa14844 жыл бұрын
Więc ile można można jechać na drodze exspresowej w terenie zabudowanym?
@UsuńZnak4 жыл бұрын
Wg mnie 50 km/h (60km/h w nocy). W naszych przepisach osobno wymienione są prędkości dla obszaru zabudowanego i osobno dla poszczególnych dróg poza obszarem zabudowanym (w tym dróg ekspresowych).
@UsuńZnak4 жыл бұрын
@@wiktorkowalski3007 Wcześniej była droga ekspresowa w obszarze zabudowanym, obecnie droga ekspresowa poza obszarem zabudowanym
@madragowa14844 жыл бұрын
@@UsuńZnak Teraz zawsze 50 km/h w terenie zabudowanym www.motofakty.pl/artykul/kodeks-drogowy-2020-od-lipca-zmiany-dla-kierowcow-trzy-nowe-przepisy.html
@UsuńZnak4 жыл бұрын
Nie jest to prawda - zmiany w przepisach jeszcze nie weszły, jest 50/60 po staremu
@Justyna_Biber3 жыл бұрын
Zgodnie z art. 19 50km/h A odcinek jest z dupy bo przepisy wprost rozróżniają drogę ekspresową poza terenem zabudowanym (art. 20)
@leszekm42972 жыл бұрын
2:42 ten znak jest ustawiony na prawoskręcie od strony ulicy radomskiej ale to całe oznakowanie oraz system jazdy na skrzyżowaniu jest jedna wielką porażką/, ludzie są w stanie skręcać w lewo z prawego (3-ciego) pasa i to jest nagminne
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Będzie kontynuacja tego tematu w tym sprawa tego znaku 2:42
@lelo1234ify2 жыл бұрын
Pytanie czy sadzac sie w sądzie za mandat i ujawniając taki wał ujdzie nam coś na sucho ??
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Myślę, że jest szansa ale różnie bywa w sądach
@rakonge55552 жыл бұрын
dla zasięgu
@crimiermusic3 жыл бұрын
Łodż
@8282dudi2 жыл бұрын
Zrób materiał o znakach D-9 "Autostrada" ustawianych już na ślimakach prowadzących do autostrady. Nie próbowałem, ale za cholerę na tych ślimakach 140 się jechać nie da :).
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Ja w sumie nie mam nic przeciwko takiemu oznakowaniu. Dołożyłbym co najwyżej znak "prędkość zalecana" (którego nasze przepisy niestety nie przewidują). Gdyby usunąć znaki D-9 na łącznicach, to trzeba by dołożyć inny zakaz dla pojazdów które nie mogą wjechać na autostradę.
@8282dudi2 жыл бұрын
@@UsuńZnak Nie mówię o usuwaniu. Przesunąć za łuk albo dodać tabliczkę "za 500m". Co do innych pojazdów, to D-9 i tak są ustawiane w miejscach, z których rower czy ciągnik nie mają jak zawrócić.
@UsuńZnak2 жыл бұрын
Ok, rozumiem. To ma sens. Niestety nasze przepisy.. Na pewno będzie odcinek z miejsca, gdzie ekspresówka zaczyna się po dość długiej drodze, a brakuje znaków informujących o tym, że będzie ekspresówka lub jakiegoś zakazu. Swoją drogą znak D-7/D-9 z tabliczką wskazującą odległość niekoniecznie oznacza, że nie będzie się dało zawrócić.
@8282dudi2 жыл бұрын
@@UsuńZnak Zawsze powinny być tabliczki właśnie żeby się człowiek nie budził z ręką w nocniku. To samo dotyczy np znaków z tonażem czy wysokością wiaduktu. Zazwyczaj są dopiero za skrzyzowanie i tir musi cofać blokując skrzyżowanie. Ale kwestia znaków w naszym kraju to remat rzeka, o czym doskonale wiesz skoro masz tyle roboty. Sam kiedyś zgłaszałem, że strzałki kierunkowe ze znaku F-10 wykluczają sie z oznakowaniem poziomym (remontowali drogę, znak był już nowy, znaki poziome stare). Odpowiedź zarządu dróg... "nie wykluczają się" :D Dopiero kilka tygodni później ktoś oprzytomnial i to naprawił.
@adamlida73632 жыл бұрын
a masz taki obowiązek ?
@wiktorkowalski30074 жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek?
@UsuńZnak4 жыл бұрын
Dużo nowych odcinków jest już prawie gotowych, niestety ostatnie słowo należy do instytucji odpowiedzialnych za oznakowanie (tj. czekam, aż wprowadzone zostaną w terenie zmiany, co pozwoli na dokończenie kilku odcinków). Mam nadzieję, że w tym miesiącu coś ruszy się do przodu :)
@oskarniebudek4526 Жыл бұрын
Problem to ma autor kanału. Jeżdżę tedy codziennie. Nikt nigdy z tym nie mial problemu