Обзор 2018 - Ford Kuga 2009 г.в. 2.0 TDCi МКПП - АВТО_R

Фейсбук
/ romanfast21
Вконтакт:
racing_motorist
Instagram:
/ romanvodoriz
Присылайте свои предложения по обзорам =)

[@bogikfin9945]

Спасибо за обзор,подписка!продолжайте снимать👍

[@skrabut_taras]

Молодець, все правильно сказав, з мене лайк. Шукаю собі кугу на повному приводі

[@vit3476]

С 1 декабря 2008 г. ставился haldex4 поколения,серьезно доработанный и менее проблемный,клиренс 195,188 у бензинки.Панель над магнитолой приклейте,у многих отклеивается.Авто 2008 г.в. можно отличить по ободранным кнопкам климата,с 2009г. такой проблемы нет

[@Pirateofourtime]

Бля неужели нормальный и краткий обзор спасибо тебе

[@user-kj7vj5tg5m]

Халдекс 4 постоянно на заднюю 20% кидает и добавляет до 50/50 при пробуксовке. Не раз предохранитель муфты вынимая разницу в поворотах даже на сухом асфальте ощущал (естесьн закладывая по хуйли гански) Так,что привод на ней постоянный с изменяймой тягой в заду так сказать. На моей 270тыс и кроме течи уплотнений муфты после криворукой установки крышечки фильтра(проставки с рти) проблем не было.Масло светлое после 80тыс пробега(теперь меняю сам) Мотор масло не ест.Сцепление не менял(70% трасса у меня) кузов по лк нет ни одной ржи (хотя краска слабая) по днищу гниль в районе продольных рычагов(крепления) и задний подрамник начал ржаветь.Выхоп почти сгнил.Подвеску можно по второму кругу по хорошему всю поменять. И если бы масло жрала как ваги и коробка не механика а женская была бы тоо,ха,ха,продал бы давно на более меньшем пробеге,а так еще столько же мотор проедет,а мкп этот мотор переживет. Остальное мелочи относительно.

[@TEPLIKon]

Мне жаль что он с нашего (Российского) рынка ушëл, по мне это лучший автомобиль, езжу на фф3 и проблем не знаю.

[@dizelrem9301]

Сколько его цена была в 2009 ом году в максимальной комплектации ?

[@ilhdin]

Привет,вряд ли ответишь,старое уже видео. Тема такая,у мен Форд Куга дизел 2л 136 лошадок,на днях поменяли масло и фильтра но кроме топливного фильтра,его меняли 10.000 км назад,поменяю уже в следующий раз,за одно поменяли топливный насос,он что то глючил,то стрелка уровня дизеля на приборе падала то поднималась,то автономный поднимался то падал,короче теперь расход увеличился,в городе 11,5л стало,а было около 6,5-7.0 литров,неужели от насоса это??? P.S после замены насоса то что в резервуаре,стрелка стоит четко но автономно иногда меняется ,погрешность 3-5км,гаражами сказал что это норма,это зависит от вождения Спасибо заранее друг

[@ilhdin]

Пума это другая серия,она уже вышла на продажу

[@iliyaisaev8762]

и что про парковку то???!!!

[@artem9812]

Как включить спорт режим ??? ))))))

[@user-kj7vj5tg5m]

Он про Рулевое имел ввиду.Этож мкп. В меню (рулевое управление есть комфорт,нормальное и типа спорт режим. Но как сейчас выражаются ,,по ощущениям,, не каждый учует разницу.

[@user-hr2kr3tj6j]

В общем, ни о чем.!

[@valdaskukenas9812]

А о чем хочешь?

[@user-vn8od1si3g]

Панда ей больше подходит а не пума